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検索結果: 11,346件(461〜480件を表示)
非公開
【北海道/千歳】半導体テストエンジニア
品質管理・テスト・評価
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
2nm世代、及びBeyond 2nmの先端ロジックデバイスのウェハテスト及びパッケージテストラインを構築します。 （※）ご入社直後は東京勤務か在宅勤務になります ＜同社とは＞ 元某社会長の某氏が発起人となり、某社等が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
非公開
【北海道・千歳】SIMS表面分析・解析/シニアエンジニア
品質管理・テスト・評価
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
■半導体ウエハのTOF-SIMS表面分析・解析 ※表面分析・有機/無機分析・物性解析・光学物理解析装置の解析に従事できるExpertの方。複数分野の解析・設備掛け持ちで実務実施頂ける方を募集いたします。 【配属部署】 品質管理部 ＜定年＞有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有） ＜同社とは＞ 某社元会長が発起人となり、各社が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つ某社との協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
有限会社 薄井鈑金スタジオ
【自動車の塗装・鈑金スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
有限会社 薄井鈑金スタジオ 転勤の可能…
〜264万円
正社員
自動車工場での鈑金・塗装などのお仕事です。主に“ご家庭で使用する乗用車”の「キズやへこみの修理・各種点検・コーティング等の塗装作業」をお願いします。※当店は国から分解整備を許可された認証工場です。 【未経験・無資格スタート大歓迎！☆車好きの方も必見です！】 異業種から転職を希望される方や部品に触ったことがないという方もOKです！ ゼロからでも覚えられる環境が整っているので知識・経験は不要です！工具の受け渡しなど簡単な作業からのスタートなので安心して始められますよ！ 入社後に先輩スタッフが丁寧に指導しますので、自分のペースで構いませんので。まずは一つ一つの作業を正確に覚えてください！※働きながらスキルアップも目指せますよ！ 【充実待遇POINT】 ＊安心の原則土曜日・日曜日・祝日固定休み！ ＊GW・夏季・年末年始には長期休暇もございます！ ＊お客様の状況にもよりますが、基本的に残業は少なめです！ ＊時間内で効率よく業務を終えるが会社の方針ですので、集中して業務に取り組み、プライベートも充実させてください！ ＊未経験スタート・異業種からの転職希望も応援します！ …など手厚い福利厚生が自慢です！ ※変更範囲：業務の変更なし
株式会社ホンダカーズ東葛
資格があればOK！技術を磨きながら長く活躍【整備士】手当充実♪
倉庫管理・作業、物流、メカニック・整備士
◆U・Iターン歓迎＆マイカー通勤OK！…
400万円〜550万円
正社員
【スキルアップに最適！】経験やスキルに応じて、車検整備・定期点検や重整備をお任せします。★20代後半で自動車検査員資格の取得実績あり！ ◆納車前の点検や整備 ◆ナビ・ドラレコなどカー用品の取付 ◆納車後の定期点検、車検整備 ◆故障時の重整備 など ～「ずっと下積み」はなし！～ 何年も点検などの基本的な業務しか担当できない…なんてことはありません！年次に関係なく、意欲次第で重整備などに挑戦することができます。
非公開
水電解装置のNV（騒音・振動）評価・解析
品質管理・テスト・評価
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【特色】 初の量産型燃料電池自動車を開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 水素関連製品のさらなる普及を目指し、開発に一緒に取り組んでいただける仲間を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。長年にわたる燃料電池開発の経験を活かし、水素社会の実現に貢献する水素関連製品の開発を進めています。 その組織の一員として、次世代の燃料電池や高圧タンクや水電解技術開発を行う仲間を募集しています。 【詳細】 燃料電池システムのスタック、補機部品、搭載部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ◆高圧タンクシステムのタンク、補機部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 ◆水電解装置のスタック、補機部品に関するNV評価・解析業務及びNV課題の解決推進や基盤技術の向上 【イメージ】 ◆2023年7月に社内で水素に関連する部署を集め、『水素ファクトリー』を設置しました。 ◆本社地区では最も新しいオフィスであり、営業・企画・設計・評価・生技・製造が同じ建物の中に集まり効率的かつスピーディーに業務が遂行できるための環境が整っています。 ◆水素をつくる・ためる・はこぶ・つかうための製品開発に加え、技術実証など幅広くキャリアを積むことが可能です。 ◆主な拠点は本社となりますが、サプライヤーや海外事業体との連携も活発な職場です。 【ミッション】 ◆カーボンニュートラルの実現に向け、世界各国で水素利用のニーズが高まる中、ニーズを的確にとらえタイムリーに商品を企画・開発・投入することが求められている。 ◆革新的な技術開発とともに柔軟な発想で、これまで培った燃料電池、水電解の技術を活用し、発電性能と静粛性を両立した高い商品力を有する商品展開をスピーディーに行う必要がある。 ◆革新的な技術開発とともに柔軟な発想で、これまで培った高圧タンクの技術を活用し、水素貯蔵性能と静粛性を両立した高い商品力を有する商品展開をスピーディーに行う必要がある。 【やりがい】 ◆地球温暖化への対策としてカーボンニュートラル社会の実現は急務であり、水素の利活用が大…
株式会社シンワ商会
＼未経験歓迎／【サービスステーションスタッフ】★残業月15h
販売スタッフ、販売スタッフ、物流
【S PLAZA 清田】 札幌市清田区…
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正社員
◎フルサービスのガソリンスタンドで給油や接客業務を担当いただきます ◎フォローアップの環境が充実！未経験でも安心してスタートできます♪ ■給油の対応 ■窓拭き ■洗車の受付 ■付属品の販売 など、接客をトータルでお任せしていきます。 将来的には メンバースタッフの管理 顧客営業と管理 など、マネジメント業務をお任せしていきます。 ★資格を取得できます★ ステップアップに伴いさまざまな資格の取得が可能！費用は会社で負担します。
非公開
水素エンジン・ガソリンエンジンの燃焼開発
品質管理・テスト・評価
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
カーボンニュートラルの実現に向けて、エンジンは引き続き重要な役割を果たしていきます。水素エンジン・ガソリンエンジンの出力・熱効率を向上するための燃焼開発を推進できる即戦力を求めています。 【業務内容】 同社のマルチパスウェイ戦略において、ガソリンエンジンには、より一層厳しい排気規制を満足しながら更なる出力・熱効率向上が求められています。 並行して、合成燃料・バイオ燃料と言ったカーボンニュートラル燃料への対応も必要になります。 合わせて、水素エンジンもマルチパスウェイ戦略の重要な一要素に加わります。 以上の開発ニーズに対応するために、燃焼技術の進化が非常に重要となります。 本業務では、実機評価・シミュレーションを駆使した燃焼開発を担って頂きます。 欧州・米国の研究機関との連携業務を有するため、国際的な業務を経験することも可能です。 【詳細】 ◆水素エンジンの燃焼開発 （実機・シミュレーション） ◆ガソリンエンジンの燃焼開発 （実機・シミュレーション） 【イメージ】 ◆ICE開発部は、同社のマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ◆「お客様のニーズを捉えて新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 ◆お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 【やりがい】 ◆パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいる同社は内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。 ◆特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。また、モータスポーツを起点としたクルマづくりを実践しており、技術力や人間力の向上にもつながります。 …
非公開
【北海道/千歳】半導体不良解析エンジニア※フレックス
品質管理・テスト・評価
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
■テスタを用いた不良現象の解明 ■EDAツール、解析装置を使った不良個所の絞り込み ■物理解析にて不良個所の特定 【期待する役割】 2nm世代、およびBeyond 2nmの先端ロジックデバイスの開発、将来的な量産に伴う不良解析業務を担って頂きます。Inlineテスト、Wafer/Packageテストで不良した原因の解明を行い、プロセスやデザイン、テストへの改善、対策を提案します。 【配属部署】 品質管理部 【定年】65 歳 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【同社とは】 元某社会長の某氏が発起人となり、某社等が出資し、サムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
独立行政法人自動車技術総合機構
【自動車検査業務従事職員】5/10(土) 転職フェア福岡に出展★
物流、メカニック・整備士、団体職員
全国各地の検査部又は事務所（93ヵ所）…
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正社員
【クルマ社会の安全に貢献】 ◆全国各地の検査部または事務所にて、主に道路運送車両法に基づく自動車の基準適合性審査（いわゆる「車検」）を担当。 ■新規検査 新たに自動車を使用するときに受ける検査 ■継続検査 自動車検査証の有効期間を更新する時に受ける検査 ■構造等変更検査 自動車の長さ、幅、高さ、最大積載量等に 変更が生じるような改造をしたときに受ける検査 ■街頭検査 整備不良車や不正改造車等の排除のため 路上等において行われる検査
非公開
【半導体製品設計】熱・応力解析・自動・最適化、高速化技術開発
品質管理・テスト・評価
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。 【募集背景】 安心・安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせるなど、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
【千葉】CAE解析エンジニア※プライム/リモート可
品質管理・テスト・評価
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
■FEM構造解析、射出成形解析の専門家としてフジクラ製品の様々な解析を担当 ■材料ドメイン知識を生かした分析・解析業務を実施することで課題解決に向けた一段高いレベルでの分析・解析結果の提供を実践 ■X線CT装置や走査型電子顕微鏡など汎用分析機器を用いた分析も担当 【期待する役割】 ■分析・解析の担当として計画立案～分析解析実行、レポート作成までを担当 ■ものづくりを支え顧客満足を獲得することを念頭に、より一層のスピードアップ、信頼性向上を実現 ■新しい価値創出の要となる”分析”と”解析”の高度技術を獲得 ■スピード感を持って質の高い分析・解析を実践することで品質保証および付加価値創出の両面でフジクラの事業活動を支える 【募集背景】 CAE解析要員の補強 【働き方】 ■8:30～17:15 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間 ■フレックス勤務制度、在宅勤務制度 （コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定） 職場と相談にて勤務方法を決められます ■残業：有（平均残業時間：30時間） 【キャリアパス】 ■CAE解析即戦力のエンジニアとして活躍頂き、1～2年でFJK事業に関わる材料ドメイン知識を習得し、事業課題の解決に有益なソリューション提案をデータ解析を通して提案できるスペシャリストとして活躍 【魅力】 ■社内関係者と課題を共有、協力して解決に取組むことで事業への貢献を体感できる ■フジクラで扱っている様々な製品や部品について幅広い知識が得られる 【職場からのメッセージ】 ■分析や解析は「ものづくり」の要であり、事業成長に不可欠な技術です。 ■現在はCAE解析技術の導入に力を入れており、分析と解析を組合せた一段高いレベルのソリューションを提案できる姿を目指しています。 ■自己成長や学習意欲を尊重し、新しい技術や手法に積極的に取り組むことができる風通しの良い職場です。
入間自動車工業株式会社
【自動車整備工場の整備士】未経験歓迎◆経験者優遇
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
入間自動車工業株式会社 転勤の可能性：…
〜264万円
正社員
自動車整備工場での、自動車の整備・メンテナンス業務全般をお願いします。 普通乗用車からトラックまで様々な車種・メーカーの車が入庫してきますので、多種多様な経験を積むことができます。先輩スタッフや工場長が基本的な作業や道具や部品の名前など基礎的なことからしっかり教えますので、誰でも安心して始められますよ。 ◆◇◆未経験・無資格大歓迎！異業種からの転職希望も全力で応援します◆◇◆ ・違う業種からだけど安定した仕事に転職したい! ・ゼロから技術を身に付けたい！ ・車が好き！経験・資格はないけど自動車に携わる仕事がしたい！ ・今まで考えたことがないお仕事だったけど職場が近かったので ・機械科を卒業したけど、実務経験がない…… ・・・＜全部大歓迎です＞・・・ ☆資格取得も行いますので、働きながら更なるスキルアップも目指せます！ 【具体的な仕事内容例】 ◇車検・一般整備業務 ◇車の診断・点検・修理等 ◇特装車（クレーン車・ミキサー車など）の整備 ◇オイル・タイヤ交換、用品取り付け ＜＜働きながら更なるスキルアップも目指せます！＞＞ ◆◇◆まずは工場見学だけでも大歓迎◆◇◆ 実際の現場をご覧いただいた上で、面接をうけるかどうかも決められます！電話でのご質問お問い合わせも大歓迎です！少しでも応募・入社前の不安を減らすことができればと考えておりますので、まずはお気軽にご連絡ください。 ※変更範囲：変更なし
株式会社 キタバ物流サービス
【運送会社の自動車整備士】未経験歓迎◆経験者優遇
メカニック・整備士
株式会社 キタバ物流サービス 転勤の可…
〜360万円
正社員
自社車両の修理や点検作業、民間車検などの業務を行っていただきます。 当社が所有する整備工場でのお仕事です。 未経験やブランクがある方でもOK！最初は簡単な作業からスタートです。親切丁寧に指導していくので、自分のペースで覚えていってもらえれば大丈夫です。仕事に慣れるまでしっかりサポートもするので安心！経験者は即戦力として優遇します。 ◎業務内容の変更範囲：変更なし
入間自動車工業株式会社
【自動車整備工場の整備士】経験者優遇
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
入間自動車工業株式会社 転勤の可能性：…
〜300万円
正社員
自動車整備工場での、自動車の整備・メンテナンス業務全般をお願いします。 普通乗用車からトラックまで様々な車種・メーカーの車が入庫してきますので、多種多様な経験を積むことができます。先輩スタッフや工場長が基本的な作業や道具や部品の名前など基礎的なことからしっかり教えますので、誰でも安心して始められますよ。 【具体的な仕事内容例】 ◇車検・一般整備業務 ◇車の診断・点検・修理等 ◇特装車（クレーン車・ミキサー車など）の整備 ◇オイル・タイヤ交換、用品取り付け ＋＊＋＊＋ブランクがある方も大歓迎＋＊＋＊＋ ＼お持ちの資格・今までの経験を考慮します／ ◆安定して腰を据えて働ける職場に転職したい! ◆自分のペースで働ける環境で働きたい ◆家から近い職場で整備士のお仕事を探していた…など ＋＊＋＊＋＊＋＜全部大歓迎です＞＋＊＋＊＋＊＋ ＼まずは工場見学だけでも大歓迎／ 実際の現場をご覧いただいた上で、面接をうけるかどうかも決められます！電話でのご質問お問い合わせも大歓迎です！少しでも応募・入社前の不安を減らすことができればと考えておりますので、まずはお気軽にご連絡ください。 ※変更範囲：変更なし
株式会社 仲池自動車センター
【自動車の板金工】経験者優遇
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
株式会社 仲池自動車センター 変更の可…
〜456万円
正社員
一般乗用車をメインに板金業務をお願いします。 大きくても2t、3t程度ですので大型のトラックなどを扱うことはございません。 変更範囲：変更なし
非公開
多燃料に対応したエンジンNV先行開発（スタッフ～マネージャー
品質管理・テスト・評価
静岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイにおいて、エンジンによる貢献も重要視されています。燃焼効率向上時に課題となるNVに対し、開発プロセス、アイテム開発を推進できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 同社は世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適したパワートレーンをマルチパスウェイ戦略として、全方位で開発、製品化しており、内燃機関も更に進化させていきます。将来のお客様ニーズにお応えするために基盤技術開発を推進するとともに、レースで鍛えながらエンジンを開発するような取り組みも実施しています。 【詳細】 ■将来の燃料対応、燃焼改善による熱効率を向上するチームと連携し、将来のNV課題を定量化し、パワートレーンでの対策につながる新技術を創出（シミュレーション、実験） ■NV目標設定から形状の具現化までのリードタイムを大幅に改善する手法・プロセス改善（シミュレーション、実験） 【イメージ】 ■ICE開発部は、同社のマルチパスウェイ戦略を支えるエンジン開発を先行から量産まで一手に引き受ける職場であり、その中でも、先行・基盤開発を担っている部署になります。 ■「お客様のニーズを捉えて新しいアイデアを具現化し量産化へ結びつける事」がタスクであり、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 ■お客様のニーズを捉え内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 【やりがい】 ■パワトレ電動化の潮流の中でも、世界中にお客様がいる同社は内燃機関の開発を継続して改良に取り組んでおり、お客様の選択肢を拡げるという側面で「カーボンニュートラルへの貢献」を実感し、やりがいを感じられる仕事です。 ■特に先行開発では、自ら企画・提案したものを具現化し量産化につなげることでお客様や社会に貢献できます。 また、モ…
株式会社エンジニアス
＜豊田市＞衝突実験、CAE解析業務
品質管理・テスト・評価
愛知県豊田市 お客様出向先
600万円〜
正社員
【期待される役割】 入社後はOJT（オン・ザ・ジョブ・トレーニング）を通じて、業務内容および製品知識を段階的に習得していただきます。将来的には、部門の中核メンバーとして活躍していただくことを期待しています。 【仕事内容】 以下のような業務に携わっていただきます： 衝突実験およびCAE解析業務：大手自動車メーカーにて、衝突安全性に関する評価とシミュレーションを担当。 構造提案と性能予測：構造設計の提案や性能予測を行い、実車による衝突試験で性能の検証を行います。 原価低減技術の開発：車体変形やエアバッグシステムといった衝突安全技術におけるコスト削減に向けた技術開発。 社外との連携業務：他社とのミーティングや情報共有にも積極的に関与していただきます。 【職場環境と待遇】 働きやすさ：休日制度の整備や収入向上など、働く上での環境がしっかり整っています。 勤務スタイル：配属先企業の勤務体制に準じた働き方を採用しています。 待遇への配慮：当社では「前職の給与を最低限保証し、可能な限り上回る条件を提示する」という社長の方針のもと、エンジニアが納得し、意欲的に働ける報酬体系を提供しています。
非公開
【CAEソリューション】東証プライム/世界トップクラスの売上
品質管理・テスト・評価
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1100万円
正社員
＼東証プライム上場企業のCAEソリューションポジションです！／ 【職務内容】 CAEソリューション ・シミュレーション技術を利用して、従来行ってきた実際にテストして情報を積み重ね問題や課題の解決を行う。 ・CAE解析業務 ・CAE,の技術ドキュメント作成 【配属先】塗装システム事業部 開発統括部 開発企画部 開発企画課 【本ポジションの魅力】 ・広い範囲で、自動車塗装関連、ラインビルダーとしての開発に携わることができます。 ・テーマによってはグローバルでの開発に携わることができます。 ・今後のDXが要求される中でスキルアップを図れることができます。 【キャリアパス】数年後に設立を検討しているシミュレーションセンターの責任者 ※ご本人の意向を優先したいと考えます。（管理職ではなくエンジニアを希望される場合は、その道のスペシャリストとして能力を評価していきます。） 【出張頻度】 ・国内：中程度 ・海外：多くて年数回レベル ※海外出張を望まない場合も可。Web打合せあり。 【同社の魅力】 ◎世界に誇る『自動車塗装プラント』の実績！ 競合に先駆けてグローバル展開を積極的に進めている同社では、施工実績のある国・地域は50カ国以上にのぼり、海外に28（2024年3月現在）の連結子会社を持っています。その結果、 ■自動車塗装プラント事業 国内1位 ■自動車塗装プラント事業 世界2位 の売上を誇っています！ ◎『働きやすさ・年収』業界トップクラス！ ・完全週休2日制（土・日）／“働き方改革”の推進／健康経営優良法人ホワイト500認定 ・各種福利厚生も充実しており、非常に働きやすい環境が整っています。 ・上場企業平均年収ランキング、業界別平均年収ランキング、生涯年収ランキングなどすべてにおいて業界のトップクラス （参考情報） 塗装システムについて：https://www.taikisha.co.jp/corporate/business/paint-finishing-system/
株式会社 上田製作所
【金属加工品の機械保全スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中
メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他
株式会社 上田製作所 本社工場 変更の…
〜264万円
正社員
金属加工品を製造している会社で、製造の際に使用される機械の修繕やメンテナンスをお任せします。 【お任せする機械保全のお仕事とは？】 製品を製造する機械が故障してしまった際に、部品交換などを行ない、修繕をする仕事です。社内工場で機械を使用する部門から「ちょっと機械の調子が悪くて……」「作業していたら、機械にアラートの表示が出てしまった」といった問い合わせがきたら、あなたは機械の「お医者さん」として、様子を見に行ってください。 ＼実務未経験の方も大歓迎！当社で初めて機械保全の知識を身に付けた先輩も！／ 工業系の学校出身の方はもちろんのこと、製造業の経験がない方も応募OKです！ 機械の故障といっても、レベルはさまざま。部品をその場で交換するだけで済むものもありますし、メーカーに問い合わせて作業を進め、1週間ほどかかるものもあります。 新しく入社された人には、比較的簡単な作業からお任せします。例えば、作業で使用する工具の名称を覚えたり、うまく業務を行うためのコツなんかも先輩がマンツーマンでサポート！ 【こんな方も歓迎！】 ・趣味などで車やバイクいじりが好きな方。その他、機械を一度分解してから組み立てたり、スパナなどの工具の取扱いが得意な方。そんなスキルも当社ではしっかりと活かせます！ 【機械保全】って、最初はハードルが高く感じる方もいると思いますが、働く職場環境は他社に引けを取らない自信があります！会社の成長だけではなく【社員を大切に１からしっかり育てる】事をコンセプトにしている当社で一生モノの技術を身に付けてください！ ★ゆくゆくはCADを使用した製図にも携わってほしいと考えています。 現在【機械保全】を担当しているスタッフは、故障対応などの合間を見て、治具の設計（図面作成）にも携わっています。 これから入社する方は、機械保全をメインとして考えていますが、キャリアを重ねていってゆくゆくはCADを使用した製図にも関わって頂きたいと思います。未経験の方でも1からCADの使い方を教えます！ ※変更範囲：変更なし
非公開
BEV/HEV/PHEV/定置電池バッテリーパック実験評価
品質管理・テスト・評価
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種ではバッテリーパックを車両適合する上での、強度・安全・法規適合などの評価業務を行っています。 【詳細】 ・BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発とその評価 ・バッテリーパックに関係する車両評価 ・バッテリーパックの安全性・信頼性・法規適合評価 ・バッテリーパックに関係するCAE開発 ＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。 ＜職場ミッション＞ 電池はモビリティの電動化を進めるうえでのコア技術であり、全世界で激しい開発競争が行われている領域です。当部は電池セル～組電池ユニット～制御システムの製品開発と電池ユニット（バッテリーパック）の生産技術開発・量産準備を一貫して担当しており、同社内でも重点強化領域と位置付けられています。 【やりがい】 安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。 【PR】 バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車両にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなどクルマそのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、クルマ…
