希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更するサービス・販売・接客
1技術(建築・土木)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 12,359件(11801〜11820件を表示)
いすゞ自動車九州株式会社
【宮崎/都城】トラックなど商用車の整備士〜ISUZUグループ/充実の福利厚生/日曜・祝日休み〜【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士
都城サービスセンター 住所:宮崎県都城…
400万円〜649万円
正社員
◆◇ISUZUグループ/転勤なし/豊富なキャリアパス有り!/インセンティブあり/福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検/メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲:無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について: 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム/インセンティブ: みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境: 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度: 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス: ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA(メンテナンスアドバイザー)部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております! 変更の範囲:本文参照
山形三菱自動車販売株式会社
【米沢市】自動車整備◆月平均残業18時間程/研修制度充実/創業75年の正規三菱自動車のディーラー【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、技術(電気・機械)系その他
米沢店 住所:山形県米沢市中田町559…
350万円〜499万円
正社員
■職務詳細: 三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、自動車整備をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします: ・自動車の定期点検、車検及び一般整備 ・整備完了後、お客様への車の調子を伺い、カーライフのアドバイスなどのアフターコール ■働き方: ・車種:三菱の軽自動車〜乗用車 ・整備した内容をご案内しますが、営業要素のある提案はございませんので、整備業務に集中できる環境がございます。 ・残業は月平均18時間程度で、繁忙期は20〜25時間ほど、閑散期だと5時間以下で定時帰宅しております。 ■組織構成: 整備士は各店舗5名程度在籍しています。 ご希望の店舗での就業が可能です。 ■キャリアパス: 中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境: ・休日は毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。 ・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。 ・「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ■仕事の魅力: ・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。 ・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
寺岡オート・ドアシステム株式会社
【横浜◆自動ドアの保守メンテナンス】国立競技場・空港・大学病院へ導入/業界安定◎【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
横浜支店 住所:神奈川県横浜市神奈川区…
400万円〜549万円
正社員
【「TERAOKA」ブランドの自動ドア/保守契約の営業は別部門が担当/業界シェアトップクラス/エリア担当制で長期出張無し/夜勤ほぼなし/休日の1次受付はコールセンターor当番制で対応】 ■業務内容: 自動ドアのメンテナンス作業、修理、取替作業を行います。 ※建設作業は当社の工務職が担当します。 ■仕事の流れ: 1)現場訪問、お客様からのヒアリング 事前にお客様とのメンテナンスの日程を決め、そのスケジュールに合わせて訪問します。 2)マニュアルに沿った点検 ドアのスムーズな開閉、異音、ドアの開閉速度、センサーの反応などを丁寧にチェックします。 3)報告書作成 点検内容や調整内容、交換した部品などについて記入した報告書を作成し、お客様へ提出します。 ※点検のスケジュールは1ヶ月前に決まります。1日5〜10件を担当しており、建物によっては1棟で100〜200台の自動ドアが設置されているものもあります。そのため大型物件などは効率よく日程を分けて行なったり、夜に集中して対応したりしています。夜間作業は2〜3か月に1回程度です。 ※営業に同行していただき技術面でフォローをお願いすることもあります。 ■アピールポイント: 普段日常生活ではあたりまえなものとして意識することのない自動ドアですが、開かなくなったり、閉まらなくなったりしたらどうでしょう。通行人に迷惑がかかるだけではなくセキュリティが機能しなくなったり、空調に支障が出たり、大きな影響が発生します。今や自動ドアは社会になくてならないインフラの一部なのです。そして、その安全、安心を支える大切な役割を担っているのが、保守サービスです。そんな社会貢献度の高い仕事に、あなたの技術力を生かしませんか。 ■自動ドアの市場: 建物の新築のみならず、リニューアルにおいても自動ドアは需要拡大しており、かつ競合も少ないため安定しています。また時代の流れに沿い、快適性やセキュリティ性、密閉性等多様なニーズがあるため、恒常的な技術革新が求められている商材です。 ■企業の魅力: 「寺岡ブランド」の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。公共施設や病院、超高層ビル等への豊富な導入実績は、高い安全性と品質への信頼の証。保守体制も高く評価されています。 変更の範囲:会社の定める業務
UDトラックス株式会社
【福井/未経験歓迎】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休/豊富なキャリアパス/研修体制充実【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
福井カスタマーセンター 住所:福井県福…
300万円〜549万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉/未経験歓迎】メンテナンス業務(半導体製造装置)※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
顧客先 住所:埼玉県 受動喫煙対策:屋…
400万円〜549万円
正社員
【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて半導体装置のメンテナンス業務をお任せします。 ◆職務詳細:具体的には以下の業務をお任せします。 ◇装置機械内部に不備があった際の交換部品対応 ◇機械の無害化やケーブル作成 ◇半導体製造装置の設計補助業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:当ポジションでは残業20h〜30h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆入社後の流れについて:入社後約2〜3か月の教育研修プログラムを受講いただきます。研修終了後、先輩社員とチームになり、国内の出張業務に携わっていただきます。数名のメンバーと共に行動をするため、安心して挑戦できる環境です。 ※補足:研修中の居住地に関して当社がご準備しております。寮費はもちろん、家具家電のご準備をしており、光熱費も当社が全額負担しております。そのため一切費用が掛からず、研修に臨むことが可能です。(食費は自己負担) ◆出張:当ポジションは国内出張メインのポジションです。出張期間は3日〜3週間程になります。 ◇手当:出張期間中に発生する、ホテル、移動交通費などは会社から全額補助支給されます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 変更の範囲:会社の定める業務
ダイワオートモビルズ株式会社
【埼玉】<整備士資格をお持ちの方歓迎>鈑金メカニック/転勤なし/顧客対応なし/珍しい車種にも携われる【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、セールスエンジニア(機械)
本社(正式、令和6年) 住所:埼玉県所…
400万円〜649万円
正社員
【ワークライフバランス良好/福利厚生充実/株式会社ダイワグループのグループ会社】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 入庫した車両の鈑金業務全般をお任せします。同社は、鈑金塗装会社の価値向上をミッションに掲げており、そのために社員一人一人が挑戦・学習する場を提供することに重きを置いています。優良工場の認定も取得しており、今後自動運転が進み事故が減ることで総需要が減ってくる2030年以後も、顧客に選ばれるために技術を磨いています。 ■業務詳細: ・ボディパネルの修復・交換 ・付属部品の脱着・分解 ・フレーム修正 ・故障診断 ・エイミング ■組織構成: 本ポジションは7名で構成されております。 チームとしての取り組みを重要視しており、社内連携をしっかり行いながら、業務に取り組める働きやすい環境です。 ■キャリアパス: 同社ではフロントと板金、塗装で明確に業務を分けており、メカニックは鈑金業務に集中して技術力を磨くことが可能です。 ◇資格取得応援。取得後は手当も支給 三級10000円、二級20000円、一級30000円、車体整備士15000円の手当を支給しています。 ■当社について: ・クオリティ第一の職人揃い 「提供すべきはクオリティ」の意識が社員に浸透しているため、ほんの1ミリチリが違っていても、ごく微細な磨き残しが有っても出庫しません。もちろんほんの少しの色違いなど言語道断です。 そのため他の板金塗装工場に比べ圧倒的にクレームが少なく高い顧客満足度です。 ・錚々たる輸入車に触れることができます 年休122日/BMW/MINI、クライスラー・ジープ、フィアット・アルファロメオ、マセラティの正規ディーラーをグループに持つため、珍しい外車やそのオーナー様と関わる機会も多数あります。地域に密着してお客様のカーライフに関わるご相談相手となれるやりがいがあります。
UDトラックス株式会社
【兵庫/未経験歓迎】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休/豊富なキャリアパス/研修体制充実【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1> 神戸カスタマーセンター 住所:兵…
300万円〜549万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
UDトラックス株式会社
【静岡】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/充実の研修体制【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1> 浜松カスタマーセンター 住所:静…
300万円〜599万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
小田急バス株式会社
【吉祥寺・武蔵境営業所】バス整備士◆未経験・ブランクOK/連休取得可能/働きやすさ◎資格取得支援有り【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
1> 吉祥寺営業所 住所:東京都武蔵野…
400万円〜449万円
正社員
【有給取得率90%以上/小田急グループの安定基盤/プライベート充実/毎月整備計画を立てるため急な残業無】 ■業務内容: ・路線バス等の整備、検査および搬送業務を行っていただきます。※1台のバスを2〜3人で整備。 ・急な残業はほぼございません(毎月作成する整備計画により事前に整備する車両が決まるため、突発的な残業が少ない環境です) 【変更の範囲:会社の指示する業務】 車両点検・整備のスケジュールは原則として1ヶ月ごとにあらかじめ決まっており、整備士はその計画に沿って日々の業務にあたります。 運転士から不具合について報告があった際は、必要に応じて対応します。 ■1日の流れ 9時 朝礼、整備業務(前日の作業業務の報告や当日の業務の内容を共有・確認を行った後、故障個所や部品交換を行います。) ↓ 12時 お昼(社員食堂もあるためしっかりと休憩する事ができます。) ↓ 13時 点検作業(整備した箇所の最終点検等を行います。) ↓ 17時53分 業務終了 ■勤務地 多摩エリアの吉祥寺営業所、武蔵境営業所のいずれかでの勤務となります。 ※配属先は現住所等を考慮し、入社後に決定します。 ■所属するチーム・メンバー構成 <メンバー構成> 整備士班長(40~50代)/整備士(20~30代)/整備士見習 ※整備士見習としてスタートします。(見習い期間は1年~2年) ※営業所ごとに整備士チームが3〜4チームあります。営業所内の雰囲気は整備士のみならず、運転手などともコミュニケーションが取りやすい環境です。 ■キャリアパス 整備士見習として入社後、バス整備の基礎を身につけていただき、1〜2年後に整備士に昇進します。 その後、技能の高さや自動車整備士資格の取得状況などを考慮し、社内試験に合格すれば整備士班長に昇進し、作業チームをまとめる役割を担います。さらに、指導力を身につけ、さらなる自動車整備関連の資格を取得すると、業務のスケジュール管理や外部業者などの折衝も担う整備士長、整備工場を統括する工場長へと昇進する事ができます。 変更の範囲:本文参照
株式会社MES
【横浜】サービスエンジニア◇車両や航空整備士出身者歓迎/研修体制◎/土日祝/年休125日【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…
450万円〜799万円
正社員
◇整備経験から成長産業のエンジニアへチャレンジしたい方歓迎/複数名採用/業界未経験歓迎/今後伸びていく業界/既存顧客に電子機器に内蔵されている基板を作るための産業機械に関するサービスエンジニアをお任せ ■採用背景: 製造業界や自動車業界を中心に今後も電子基板の高需要が続いていきます。それは生産性向上の為のIoTが進み、ロボットで出来る仕事をどんどん増やしているからです。同社は電子基板を作る産業機械の技術商社として今後も安定的な需要が見込まれており、更に業界シェアを獲得するため、サービス部門の強化の為、募集を行っています。 ■業務概要: 大手電機メーカー等の工場で拡販のための技術支援や営業が護備を販売したあとの納品・アフターフォローなどの業務となります。 ■業務詳細: ・導入提案時の製品(各種製造装置・検査装置等)のデモンストーション ・導人後のアフターフォロー ・生産における問題解決を図る為のアドバイスやノウハウの提案 ※エンジニアポジションでありながら、顧客折衝の機会が多く、顧客から感謝を直接頂けるのでやりがい持って働く事が出来ます。 ■研修体制: 未経験からでもご活躍頂ける様、研修制度(1〜2か月間横浜支店にて研修)やOJT (2〜3カ月間)で技術習得可能ですのでご安心ください。 ■ご活躍されている方の特徴 車両整備士のご経験者や機械メンテナンスのご経験者がご活躍頂けます。 同社製品のメンテナンス時には車両点検と同様の工具を利用した部品の取り外しをし、内部確認の上、元に戻すなどの作業が発生致しますので、ご経験を生かす事が可能です。 ■海外進出について: 東南アジア各国に拠点を設け、大手メーカーの海外進出もサポート。グローバル展開を行っております。 ■当社が選ばれる理由: 同社では販売後の設置〜メンテナンスまで手掛けることが強みとしており、クオリティの高い技術サービスの提供、顧客からの信頼を獲得する上で、サービスエンジニア職は非常に重要なポジションとなります。体力仕事や油や泥まみれの仕事をイメージするかもしれませんが、同社取り扱い装置は、最先端電子機器製造に関連する装置になりますので、クリーン環境に設置されておりますので、ご就業環境も良く働くことが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
小田急バス株式会社
【多摩エリア】バス整備士◆未経験・ブランクOK!/連休取得可能/働きやすさ◎資格取得支援有り【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
多摩エリアの各営業所(吉祥寺・武蔵境・…
400万円〜449万円
正社員
【残業平均25時間/プライベート充実(有給取得率90%以上・連休取得可能)/小田急グループ創業70年の安定基盤/資格取得支援有り】 ■業務内容: 路線バス等の整備、検査および搬送業務を行っていただきます。※1台のバスを2〜3人で整備します。業務の内訳は以下の通りです。 ・定期点検(※比率9割) 車両の定期的なチェック、メンテナンス(法定点検・日常点検) ※法定点検は3カ月・12カ月の期間で実施 ◎毎月、整備計画表を作成するため、そこから大幅にスケジュールが変更されることはありません! ・臨時点検(※比率1割) 営業運行中の急な車両故障時の臨時整備 ◎運転中に乗務員が気づいた不具合やトラブルがあった車両の検査・修理を行います 【変更の範囲:会社の指示する業務】 ■勤務地: 多摩エリアの吉祥寺営業所、武蔵境営業所、狛江営業所、登戸営業所、のいずれかでの勤務となります。 ※配属先は現住所等を考慮し、入社後に決定します。 ■所属するチーム、メンバー構成について: <メンバー構成> 整備士班長(40~50代)/整備士(20~30代)/整備士見習 ※整備士見習としてスタートします。(見習い期間は1年~2年) ※営業所ごとに整備士チームが3〜4チームあります。営業所内の雰囲気は整備士のみならず、運転手などともコミュニケーションが取りやすい風通しのいい環境です。 一般的な整備知識に加え、バス特有の技術や知識も習得できるのも魅力です!また、チーム制で業務を進めるため、日々の業務中でも気さくに相談しやすい環境です。 ■1日の流れ: ▼ 9:00/朝礼、整備業務 ▼12:00/休憩 ▼13:00/点検業務 ▼17:53/入浴、業務終了 ◎各営業所には食堂・休憩室・風呂(シャワー)を完備しています! ◎お客さま対応がないため、バスの機構のみに向き合えます! ◎残業がある場合も、前もって予定されていることが多いです 急な残業はほぼございません(毎月作成する整備計画により事前に整備する車両が決まるため、突発的な残業は少ないです) 変更の範囲:本文参照
九州日野自動車株式会社
【福岡/水巻町】整備士(トラック・バスなど)トヨタGの総合ディーラー◇年休118日◇残業月平均25H【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士
北九州支店水巻工場 住所:福岡県 遠賀…
350万円〜549万円
正社員
〜日野グループ(トヨタグループ)の総合ディーラー/年間休日118日〜 ■募集背景: 日本の物流は91.8%がトラック物流。当たり前のように物が届き、当たり前のように商品を買う事ができます。世界シェアトップクラスのトラックディーラーである当社にて、日本の【明日を止めないために】働いていただける方を募集します。 ■業務内容: 日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般をお任せします。 チーム(2〜4人で1班制)にて業務を進めていきます。 ■業務詳細: ・トラック、バス、特殊車両(消防車、高所作業車、塵芥車等)。 ・走行距離、使用年数に応じた車検(1日3〜4台)、点検。 ・新車の納車前点検。 ・故障診断(テスター診断)。 ・故障車両の修理、部品交換業務。 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール)。 ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せ。 <整備士社員の一日:https://kyusyu-hino.jp/recruit/oneday_02/> ■入社後は: ・研修制度が充実。 ・乗用車経験のみの方もご安心ください。 ■キャリア: 基本的な社内キャリアアップは、整備士→オフィス業務(対顧客との各種調節や交渉等。その後各部署マネジメントを経験。)→各支店・工場のマネジメント層として着任、という形となっています。 【数字で見る九州日野自動車】 ◎従業員数:576名 ◎平均年齢:39歳 ◎社員平均勤続年数:15.2年 ◎定着率:営業職 85.7%/整備職66.6% ◎拠点数:4県15拠点 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社カーポートマルゼン
【埼玉/上尾市】タイヤの交換・組み立てスタッフ◇未経験から手に職がつく◇残業ほぼ無/各種手当充実【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
埼玉本店 住所:埼玉県上尾市日の出1-…
300万円〜499万円
正社員
◇車通勤可能!「タイヤマルゼン♪」のCMでお馴染みの同社でのタイヤ・ホイールの取り付けスタッフを増員募集!資格や経験は一切不問です◇ ピットスタッフとして、ご購入いただいた商品をお客様のクルマに取り付けるお仕事です。 ■仕事の魅力: <プライベート重視の働き方が可能> 年間休日115日(計画有休5日を含めると120日)。月8〜10日お休みがあり、もちろん希望休の取得が可能。残業もほとんど発生しないため、プライベートの予定に合わせて業務調整できる環境です。 <未経験からスキルが身につく> タイヤの組み換えや取付けは専用機材を使いますが、微妙な調整は手作業で行います。機材にすべて頼らないため、自身のスキルアップを実感できる業務です。もちろん、先輩社員が丁寧にお教えしますので、安心してチャレンジしていただけます。使う道具も最新鋭を揃えているので、クルマ好き、機械いじりが好きな方に嬉しい環境です。 <キャリアアップ・キャリアチェンジが可能> 経験を積めば、現場責任者であるピット長や店長のポジションも十分狙うことが可能です。そのほか、他部門に進みたいなどキャリアチェンジも可能です。希望や適性に応じるため、将来のキャリアを着実に描けます。 ■作業の流れ: ▽タイヤ交換をする車両を作業場に移動 ▽指示書に書かれた種類・サイズなどを確認 ▽タイヤの交換・組立 ▽ナットの締まりを確認 ▽完成 ■特徴: ▽作業は内容や車種によって異なりますが、1台10分〜20分ほどかけて行います。お客様のおクルマを日をまたいでお預かりすることはないため、作業は当日中に終わるものばかりです。 ▽作業場は、音楽が流れておりリラックスしながら業務に取り組むことができます。また、各店舗にはピット場があり3台のクルマを同時に作業ができます。 ■働き方: シフト制9:00〜20:00 ・A勤勤9:00〜18:00 ・B勤勤9:45〜18:45 ・C勤勤11:00〜20:00 ◎残業はほとんどなし ◎曜日を固定した休みも可能で土日休みの希望もOK! ◎産休・育休の取得実績あり ◎副業OK 変更の範囲:会社の定める業務
損害保険ジャパン株式会社
【長崎/エリア転勤型】自動車の損害調査担当(技術アジャスター)/自動車業界出身者歓迎/土日祝休【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、営業・セールス(法人向営業)
1> 松藤ビル 2F 住所:長崎県長崎…
550万円〜899万円
正社員
〜SOMPOグループ/自動車関連のご経験者歓迎/専門性が身につく/土日祝日休み/福利厚生◎〜 ■魅力: ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日(土日祝)/就業時間09:00〜17:00(業務量によっては残業あり)とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要: 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細: 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制: 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修(配属先でのOJT研修)からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス: 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考:中途採用HP/社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲:会社の定める業務
UDトラックス株式会社
【山形】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/充実の研修体制【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
天童カスタマーセンター 住所:山形県天…
300万円〜499万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲:本文参照
UDトラックス株式会社
【石川/未経験歓迎】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休/豊富なキャリアパス/研修体制充実【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
1> 小松カスタマーセンター 住所:石…
300万円〜549万円
正社員
【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。
株式会社大成車輛
【静岡市/未経験歓迎!】自動車整備士◆正社員/マイカー通勤可/月平均残業7H/資格補助あり※面接1回【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:静岡県静岡市清水区楠新田4…
300万円〜549万円
正社員
●お客様の信用、信頼を大事にする事業所 ●トラックを中心に自動車の整備全般をお任せ! ●マイカー通勤可(無料駐車場あり)/面接1回 ■業務内容: 自動車に関わる全般の整備、修理の仕事です。 ・各自動車のエンジン、操縦、制動、緩衝、動力伝達などの各装置や、燃料・電気関係の部品などを点検し、故障している箇所を発見する。 ・装置を取り外して分解し、破損または摩耗している部品を交換・修理して、性能や機能を元通りに回復させます。 ※トラック7:普通自動車3の割合です。 お客様は静岡市内の法人のお客様がメインとなります。そのため、長期に渡る出張もなく、ワークライフバランスも大切にしながら働くことが可能です。 ■業務内容詳細: 入社後まずは先輩社員から作業工程を教えてもらいながら、実務を通して業務内容を学んでいただきます。未経験者でも先輩社員がついてくれるため、安心して働き始めることが可能です。ゆくゆくはチームをまとめるリーダーとしてもご活躍いただけることを期待しています。 ■資格補助: 整備士(2級・3級)取得制度あり(会社負担で取得可能) ■職能手当: 整備士の資格、経験がある場合に職能手当を考慮いたします。 ■当社について: 自動車販売整備鈑金塗装、自動車保険、リース業(大型、中型、小型トラック、バス、乗用車、軽自動車、バイク等)を提供する企業です。 優良ユーザーの増加、車両増車等により、サービス対応に対処出来るように増員と組織改革の計画、業績を伸ばし続け安定成長を遂げています。お客様の信用、信頼を大事にする事業所です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルビー
【茨城県久慈郡/未経験歓迎】建設機械のメンテナンス・サービスエンジニア※整備士歓迎【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
大子営業所 住所:茨城県久慈郡大子町大…
350万円〜449万円
正社員
【試験費用は全額会社負担/残業20時間以下】 ■業務概要: ・社内にある修理工場にて、建設機械の点検・整備をお任せします。 ■具体的には: ・ショベルカー、ホイールローダー、キャリアダンプ、ブルドーザーなどの機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・出庫前点検、入庫確認 貸出前の車両点検(燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検) ・貸出後の車両整備・清掃業務(不具合確認) ・書類作成 ・依頼があれば出張対応(仕入れに伴う査定、長期レンタル時の現地での点検)※ごくごくたまにの程度です。 ■1日の流れ: ・出勤→業務開始→休憩→業務開始→退勤 ■業務の特徴: ・毎日こまめに整備・点検をするため、大きな故障やトラブルは少ないことが特徴。 ・ノルマがないため、精神的なプレッシャーがなく、肩に力が入らないから、その分いい仕事ができます。 ・夜勤は基本的にはありません。※まれに緊急時やトラブルの際に発生する可能性がございます。 ・現場で1〜2時間対応し、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありません。 ■入社後: ・未経験の方でも安心できるように、最初は先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。まずは簡単な業務からお任せします。業務上必要な資格は将来的に取得して頂きます。試験費用は全額会社負担となりますので、ご安心ください。 ■組織構成: ・営業所には整備担当者は2、3名(年齢層20〜60代)在籍しております。中途入社も多いので、馴染みやすい環境です。 ■キャリアパス: ・実力次第で役職に就くことも可能です。キャリアアップを見据えてご活躍頂けることを期待しております。 ■当社について: ・株式会社あさひコーポレーションは1992年に仮設ユニットハウスのレンタル・販売会社として創業し、現在では建設機械新車・中古車の販売、ならびに建設機械新車のオペレーティングリースを主に、併せて建設機械補用部品・中古部品を全国各地に販売しております。 国内営業拠点は関連会社を含めると26か所となり、国内市場のみならず海外市場にも目を向け、当社のビジネスモデルである「複合的かつ多角的な双方向取引」を原動力に創立以来、着実な成長を続けています。 令和3年2月株式会社アクティオグループ入り致しました。
株式会社タダノテクノ東日本
【千葉/佐倉】クレーン整備士※未経験歓迎/東証プライム上場タダノG/残業月10h【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
佐倉工場 住所:千葉県佐倉市大作1丁目…
350万円〜599万円
正社員
◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集/退職金制度あり/賞与5.5か月分◇◆ =求人のポイント= 【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中!もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。 【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚ましいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており、技術者としてスキルアップが叶います。 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力! ■業務内容: ・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。 具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等 ・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。 (修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等) ・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ: 入社後、数日は座学研修にて企業や安全管理について学びます。現場配属後は教育担当の先輩が就き、一緒に仕事を進めながら作業方法を覚えていきます。実際の整備としては、比較的対応が簡易なカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3〜4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるよう指導いたします。 ■働く環境: 夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、基本土日祝休みで自分の時間を大切にできる環境です。 ■キャリアパス: 主任→係長→課長と昇格になりますが、整備経験者であれば数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目(取組評価)の二つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ネッツトヨタニューリー北大阪株式会社
<大阪/豊中>トヨタ自動車の鈑金担当◆研修・各種手当有◆年間休日120日/残業10時間【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:大阪府豊中市稲津町2-4-…
350万円〜499万円
正社員
<トヨタ自動車と提携/年間休日120日/残業10時間ほど/スキルを活かせる◎/連続黒字経営・売上前年比130%増の成長企業/健康経営優良法人2025> ■職務概要: 自動車の鈑金・塗装担当をお任せします。他にも社員全員の実績の平準化や作業の省力化など、業務改善テーマを持って業務に取り組んでいます。※評価制度あり 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパス: ◎店長やエンジニアリーダーへのキャリアパスも可能! 自身の実力や業績によっては、店長/マネージャークラスで年収700〜800万円の可能性もあります。 ◎資格レベルが上がることに手当の金額もUP! 社員の頑張りをしっかり評価する環境です。 ■仕事の魅力: カーディーラーの仕事はお客様と一生を通じてつながる仕事となります。そのため、来店されるお客様が満足して帰っていただくため、店舗スタッフ一丸となって丁寧な対応・お客様が求められることに日々お応えしております。今回のポジションは、お客様のアフターフォロー役として、整備が必要な箇所のお伝えや事象原因の特定をいち早く行い早期解決をお願いいたします。 ■働きやすい環境: 負担無く効率良く働ける環境づくりに努めており、店舗では定期検査、テクノセンターでは車検や板金・塗装をメインに行っております。 そのため、効率良く業務を回すことができ、1人当たりの業務負荷がかからないようにし、各々の業務に集中できる環境です。 ■ワークライフバランス 年間休日120日、残業時間は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。 ワークライフバランスを整えて、長期的に働きたい方は是非ご応募ください。 ■当社の魅力: ・カーディーラーの枠にとらわれず、地域イベント企画運営/地域振興券の発行/結婚相談所の運営など「ですぎたクルマ屋」として、全国のカーディーラーから注目を集める企業です。 ・経済産業が認める「健康経営優良法人」を4年連続取得! 変更の範囲:本文参照