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株式会社コプロコンストラクション（東証プライム・名証プレミア上場企業グループ）
施工管理◆経験者優遇/東証・名証上場企業グループ/収入UPを実現/t ◆
管理職(建築・土木)、建設・建築・設備工事スタッフ、土木施工管理
★転勤なし！★希望エリアで就業可能！ …
600万円〜1199万円
正社員
【具体的な業務内容】 クライアントはスーパーゼネコン、大手ゼネコン、サブコンが中心。 経験やスキルに合わせて、プロジェクト管理のサポートや現場監督をお任せします。 【担当プロジェクトは多数！】 テレビで特集されるようなランドマークや1部屋3億円もする高級マンションなどの建築分野、日常生活を支える橋や道路などの土木分野、発電所や製鉄工場などの日本経済を支えるプラント分野など、様々なジャンルのプロジェクトに携わることができます。 ◎年4回、当社のエンジニア向けの社内報『はじめの一報』を発行。他の社員のパーソナルな部分を知れるだけでなく、コミュニケーションツールとして交流の活性化にもつながっています。
株式会社 STI
【内装工事スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇
建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他
株式会社 ＳＴＩ（エスティーアイ） 神…
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正社員
商業施設・オフィス等の内装工事をお任せします。 ～現場例～ 公共施設・戸建て・マンション・店舗・オフィス ショッピングモール・病院・コンビニ・ファミレス 【現場】 東京都、神奈川県、他 ※直行・直帰OK（現場による） 【入社後は】 先輩や職人さんたちと一緒に現場へ入り道具の準備をしながら道具・材料・機材の名前を覚えたり、作業のサポート（アシスタント）や片付けなどをしながら仕事の流れを覚えてください。 ■LGS工事･･･亜鉛メッキ鋼板を使って天井・壁などの内装下地を作る工事 ■ボード工事･･･軽量鉄骨の骨組みの上に石膏ボードを貼り付ける工事 仕事内容の変更範囲：変更なし
株式会社丸山製作所
公園遊具・エクステリアの【施工管理アシスタント】★未経験OK
サービス系その他、土木施工管理、技術(建築・土木)系その他
【転勤なし／直行直帰OK／社用車貸与】…
350万円〜450万円
正社員
【研修＋OJTで安心】公園に合う新しい遊具が欲しい、河川敷を整備したい…依頼を受け、製品提案から施工まで進行管理★社用車で直行直帰OKだから快適 お客様は？ 役所や保育所など地方自治体 アミューズメント施設 仕事の流れ 「〇×公園に合う新しい遊具が欲しい」 「地域の河川周辺を整備するので、 手すりやベンチの選定から工事手配すべてお任せしたい！」 お客様の希望をヒアリングし、 イメージに合う製品や工事概要をご提案します。
村上建設株式会社
鹿児島のインフラを支える【建築施工管理】★面接費用補助あり
土木施工管理、技術(建築・土木)系その他
【直行直帰OK/UIターン歓迎】 希望…
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正社員
【公共工事が中心＆資格取得支援あり】舗装や港湾工事、マンション新築工事など土木・建築工事の施工管理をお任せ★業務はチーム体制で進めます 当たり前を支える社会資本整備や 分譲マンションなどの新築工事等の 土木・建築をお任せします。 ▼関わる工事は？▼ 港湾工事 トンネル工事 河川・砂防工事 舗装工事 分譲マンション新築工事 など 詳しい実績については 下記URLをご覧ください！ https://murakamikensetsu-amami.com/works/ あなたに合わせた業務をお任せ ◎未経験者 まずは、先輩社員の補助からスタート。 少しずつ業界知識や仕事の流れなどを 学んでいきましょう！ 2，3年を目途に施工管理2級の取得を 目指してください。 ◎経験者 これまでの経験やスキルに合わせて 業務をお任せします。 資格取得も支援しますので スキルアップしたい方もぜひ！
株式会社ティー・エッチ・エム
未経験歓迎＊高速道路を維持する【現場管理スタッフ】年休122日
土木施工管理、技術(建築・土木)系その他
【宮城県大崎市、仙台市、福島県南相馬市…
350万円〜600万円
正社員
【作業員ではなく清掃・植栽・除雪など各種作業の管理をする仕事】現場の写真整理など、簡単な作業からムリなくスタート！★各種資格取得支援あり ＼どんな仕事？／ ▼はじめは 協力業者や作業スタッフが撮影した 現場写真を見本に沿って整理 ▼慣れてきたら 必要な資材の発注 工程の進捗管理 各種書類作成 品質やコスト管理 など 少しずつ幅を増やしていきましょう！ ＜関わる作業＞ 清掃・植栽・除雪・交通規制、 事故復旧や小規模修繕など 【仕事の魅力】地域の交通インフラを支える誇れる仕事 ─★安全・安心で快適な高速道路を守る 東北で暮らすには、 東北自動車道・常磐自動車道といった 高速道路は欠かせません。 そんな重要な交通インフラに関わり、 人々の日常を支える充実感も得られます！ 自分はもちろん家族・友人も利用する 身近な場所を守る仕事を通して 地域社会への貢献を実感できます！
アサヒエンジニアリング株式会社
【土木施工管理（管理職・幹部候補）】★前職の経歴・給与を考慮
土木施工管理、技術(建築・土木)系その他
★転勤なし・UIターン歓迎・マイカー通…
700万円〜800万円
正社員
ライフラインの整備・改築事業などの施工、および部署内の統括管理を行っていただきます。 【担当する工事は？】 管更生工事／管を掘り起こさずに、リニューアルさせる工事 推進工事／地面を掘らずに、管を埋設する工事 【お客様は？】 公共案件＋主要製造業 【過去の施工実績】 当社HPをご覧ください！ https://www.ash-eg.co.jp/project/
大和シーレックス株式会社
＼レア求人！／大和ハウスグループの【施設管理】☆未経験者歓迎
ビル・設備管理、技術(建築・土木)系その他
希望勤務地確約！＞ 宮城または青森の事…
250万円〜350万円
正社員
【未経験スタートから安定したキャリアを築く！】◎当社が管理する建物設備での管理全般(夜勤なし/残業月10h程度) ★身近な生活を支えるお仕事です！ 巡回・定期点検による建物設備、備品の管理 設備の監視・記録（電気・空調など） 報告書作成(点検結果・不具合発生など) オーナー・テナント様対応（調整や日常的な打合せ） 店舗敷地内の駐車場、外構、植栽等の維持管理 ※施設での消防訓練、外部メンテナンス時の立会いもお任せします 手厚い研修制度であなたのキャリアを応援！ 経験を重ね、ゆくゆくは現場スタッフ⇒現場責任者⇒各現場を統括するエリアマネージャーへとステップアップが目指せます。そのための充実した研修はもちろんのこと、第三種電気主任技術者や建築物環境衛生管理技術者、消防設備士などの資格取得支援も万全。受験料・交通費支給のほか、講習当日は出勤扱いとなっています。
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【ゼネコン/土木施工】官民3:7/創業300年老舗/転勤無/宮城・東京・大阪・愛知・福岡・岡山・広島
土木施工管理
宮城・東京・大阪・愛知・岡山・広島 希…
600万円〜1000万円
正社員
官公庁・民間から受注した大規模土木工事の施工管理業務をお任せいたします。 例年、官民3:7程度の割合で受注しております。 【具体的には】 ・工程管理 ・品質管理 ・安全管理 ・原価管理 【担当物件】 ・物流施設 ・オフィスビル ・データセンター ・工場 ・商業施設 ・学校 等 【代表的な建設物】 ワルミ大橋/関西国際空港島/但東ダム/中央環状品川線/神崎川橋梁 瀬戸大橋/軍艦島/種子島基地/勝鬨橋/ナイル川源流橋 等 【同社沿革】 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。 これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と 機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。 当社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として 建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。 その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった 西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。 昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や 旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。
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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
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【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/港湾等/将来的にタイ:バンコク駐在
土木施工管理
初任地：全国の支社支店（北海道～福岡）…
600万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用 ・充実した研修制度 階層別研修、職種別研修等「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」 そんな風土が根付いている企業風土
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【土木施工管理】国交省や県等／橋梁・道路・港湾・ダム等／残業30H
土木施工管理
広島市安芸区 転勤無
600万円〜900万円
正社員
広島県の現場を中心とした、 砂防、護岸、上下水道、道路、トンネル、造成、橋梁、ダム等の 土木工事現場にて施工・工程・品質・管理をお任せします。 【具体的には】 ・チームでの業務：2～3名体制 ・最新のICT技術も積極的に活用： 業務効率化など、新しい取り組みにも挑戦し技術者として さらに成長していける環境 ・小規模～大規模案件まで経験可能：キャリアップを実現 【施工実績】 ・天地川砂防、上野瀬地区災害復旧工事、狩留家下水、緑井砂防、 熊野造成、坂野ポンプ場、東広島バイパス海田高架橋橋脚 他 【特徴】 ・地域に根差した公共事業・民間事業など案件が豊富
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【解体工事施工管理】上場企業G/プラントの解体工事施工管理/年休120日/転勤無
土木施工管理
東京都中央区 最寄り駅：京橋駅 入社1…
600万円〜700万円
正社員
閉鎖した工場、ホテル、 オフィスなどの建築物を中心に、 航空機や産業機械などの 解体工事の施工管理を行います。 【業務内容】 ・建設現場での現場監督 ・依頼主や設計者との打合せ ・建設現場に出入りする職人の監督等の指導 ・施工計画の作成 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 【働き方詳細】 ・現場エリア：東海関東エリアを中心に、 北海道や長野などグループ会社の 拠点があるエリアでの案件が多くなります。 日本全国出張いただく 可能性はありますので、 遠方案件の場合ホテルで 宿泊いただく形となります。 【工期】 ・小さいものだと3日程度～ 平均２～3ヶ月程度の案件が多いです。 稀に3ヶ月以上の大型の案件もございますが、1ヶ月を超える滞在が 発生する場合、帰省手当を支給します。 【事業の特徴】 人々がゴミを分別し、それが リサイクルされていくのと同様に、 同社は「ゼロ・エミッション」を 目指して、建築廃材や工場から 出る金属スクラップ、OA機器、 家電製品に含まれる希少金属や プラスチック廃材にいたるまで 的確かつ迅速に選別し、 リサイクル資源として再生しています。 直近、富士市に新しい工場を新設するなど、 事業の進展を続けています。
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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
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【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日
土木施工管理
東京都文京区（本社） 大阪府大阪市（大…
700万円〜1200万円
正社員
土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模：7億～10億円程度。 ※大規模案件（150億円規模程）あり 工期：約1年 プロジェクトを担当する施工管理：3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例： ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事 など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。
非公開
【土木施工】重仮設資材の打込・引抜工事等/残業30H/定着率90％超/年休105日/上場企業Grp
土木施工管理
１．東京都文京区 ２．大阪市福島区 ３…
600万円〜800万円
正社員
現場をスムーズに動かしていくための 施工管理業務（安全・品質・工程管理）全般に携わっていただきます 【具体的には】 ■重仮設資材の打込・引抜工事 ■山留・覆工の架け払い工事 ■ソイルセメント連続壁工事 現場での安全・施工・工程管理 ≪ジェコス工事の立ち位置と安定性≫ 親会社であるジェコスが受注した建設現場の施工管理を 一手に引き受けている当社。 そのため、数あるグループ企業の中でも特に重要な役割を担っています。 建設現場の成功を担っているともいえる 「仮設工事」の施工管理を担当し、我々がいなければ 「工事そのものが始まらない」という自負を持って仕事に臨めるのです。 当社が手掛ける現場は、ジェコスの受注案件がほとんど。 大手グループ企業の安定感のもと、無理のない施工スケジュールで、 業務を行うことができるのは、大きな魅力です。 ■チーム組織 ・案件の7割は都市部の建築工事（大規模商業施設、超高層ビル等）、 残りの3割は土木工事（道路、鉄道、橋梁等） ■案件の特長 ・都市部の建築工事：７割 土木工事（道路、鉄道、橋梁等）：3割
非公開
【ゼネコン/橋梁補修/土木施工】JFEグループ/福利厚生も充実・安定した経営基盤/充実な手当制度充実
土木施工管理
東京都台東区（本社） 全国各地の現場配…
600万円〜1200万円
正社員
■業務内容 社会基盤事業部で実施する 橋梁改修を主とする公共工事（元請け・下請け）の 施工管理を行います。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事が中心。 ■社会基盤事業部の特徴 製鉄所で培った確かな技術をより利便性の高い工法へ進化させ、 オンリーワン技術として確立。 開発から設計、施工まで、機能する社会基盤づくりに貢献しています。 ■メタルロードの特徴 優れた耐荷力・施工性を有した工法で、地形や施工条件に応じて 道路を拡幅・新設できます。 ■働く環境 JFEスチールを親会社としている安定した経営基盤や大手企業水準の 福利厚生も充実。 資格取得支援、社員教育にも注力し、中途入社 の社員も多数在籍し、 職場に違和感なく溶け込める職場環境です。 ■特徴 ・JFEグループ唯一の総合建設会社で、 グループの製鉄所の保全事業だけでなく、 大型物流倉庫を中心にJFEグループ外からの工事受注が 大幅に増加し業績を伸ばしております。 東南アジアでの海外事業を展開しております。 ・世界有数の大手鉄鋼メーカー、JFEスチールが親会社となっており、 盤石な経営基盤をもとに創業以来黒字・無借金経営を維持しております。
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/首都圏
土木施工管理
東京都江東区 埼玉県さいたま市北区 神…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
