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株式会社マイナビEdge

機械系エンジニア(経験3年以上) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都※配属先により異なる 配属先によ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動車の内外装設計開発/パワーユニット(エンジン・ミッション)設計開発・解析/衝突時の安全性能開発 ■家電・精密機器:エアコン機構設計/スマートフォン筐体設計/医療ロボットのメカニカル開発設計/介護用浴槽設計 ■産業機械:産業用ロボットアームの筐体設計/金属検出器の設計開発/レーザー加工機の設計開発/鉄道・飛行機・自動車のシミュレーター筐体設計 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】海外向自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 海外向け自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社標準製品をベースに顧客要求を満足させる製品設計を提案します。 具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。 グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。 製品設計の開発はチームで行っており、まずは海外研修/出向経験者と共に基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適性を見極めた上で、海外研修などを経て、チームリーダとなる人材育成を目標としています。 < 業務の魅力 > グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】★機械系研究開発職!最先端分野の研究開発を担当/年収550万円以上

機械・機構・実装設計・開発

全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の…

550万円〜800万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー>  ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車>  ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発  ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <医療機器>  ・PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)  ・眼科医療機器の開発(筐体設計、駆動機構の設計)  ・家庭用医療機器の開発(筐体設計、信頼性試験)  ・輸血・輸液セットの改良、次期セットの開発 <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計) <家電機器>  ・カーナビゲーションの開発(筐体設計、構造設計)  ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の設計開発(筐体設計、構造設計)  ・AV機器(ビデオカメラ、薄型テレビ、ミニコンポ等)の設計開発  ・複合コピー機向け紙送り・光学読取装置の開発(機構設計) <航空宇宙機器>  ・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)  ・航空機関連の試験冶具設計、旅客機用AV機器の設計(内装設計) <自動二輪車>  ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析)  ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発  ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発 上記内容にワクワクする方なら、ご自身の素養を存分に発揮し、市場価値の高いエンジニアへと成長できます!

株式会社タムロン

【埼玉】生産技術(光学製品/南中部:さいたま市) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 光学製品の生産技術全般業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:光学製品 ■範囲:設計検証~治工具設計 【具体的には】 ・設計検証業務(試作・型確) ・光学系、機構系、電装系の解析業務 ・量産移行業務 ・工程設計 ・生産設備、治工具設計 【同社製品について】 24時間世界中で使用されている自動車には、走行中の安全を確保する為、周辺のモニタリングや同乗者検知、白線認識など、さまざまな画像認識機能を持ったカメラが搭載されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

豊栄興業株式会社

【設計開発】年休114日/残業ほぼなし《未経験者OK》

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

本社> 岐阜県多治見市脇之島町1-21…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

製鉄所を無人化・省人化するための装置の製造における、開発設計を行っていただきます。 【具体的には・・・】 ・装置の開発・設計業務 ・設計~装置の設置立ち合いまでの一連の業務 普段はデスクでの設計業務がメイン(3DCADを使用)。 状況に応じて工場に出向き、現場のフォローをすることがあります。 また、完成した装置の設置・試運転に立ち会うこともあります。 《海外出張あり》 親会社の(株)TYKが海外に拠点を置いているため、海外出張の可能性があります。 親会社の担当者と一緒ですのでご安心ください。 《緊急呼び出しなし》 親会社からの依頼がメインのため、エンドユーザーから連絡が入ることはありません。 休日の緊急呼び出しもありません!

倉敷紡績株式会社

【大阪】機械設計・生産システム開発

機械・機構・実装設計・開発

【クラボウ先進技術センター】 大阪府寝…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

新規開発機器の機械設計・製作とその評価を含む研究開発。 また、新規開発機器の技術調査、仕様作成業務をお任せします。

非公開

富岡・東京 : 宇宙・防衛用固体ロケットモータ(推進装置)の開発・設計担当

機械・機構・実装設計・開発

群馬県富岡市藤木

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。基幹ロケット(H3、イプシロンS)の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発が進められており、固体ロケットモータがますます必要とされてきます。特定の型式に関する製品開発プロジェクトに配属の上、これまでのご経験や各プロジェクトの進捗状況に応じて、以下の様な業務をお任せいたします。 ◆宇宙/防衛用固体ロケットモータの開発(モータケース/インシュレーション/イグナイタ/ノズル等) ※基本的には国内の開発案件がメインとなりますが、国際共同開発案件に携わる場合は英語を使用した業務が発生することがあります。 ◆固体ロケットモータに関わる基盤技術の実用研究・維持・向上 ◆上記を実施するための、設計レビュー、開発試験検討、サプライヤ・社内調整、試験結果評価など 顧客(JAXAやシステムメーカー等)から降りてきた仕様に対して、プロジェクトチームで概案設計~基本設計~詳細設計~開発試験~量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて幅広く実施いただくことを想定しています。専門的な解析や試作などは必要に応じて社内の専門組織やサプライヤーへ委託します。 ※設計フェーズでは富岡での勤務が週1~2日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡(製造部門)や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】 NX/Abaqus/SimSolid/内製の解析ツール等 【アピールポイント】 ・宇宙輸送や防衛といった最先端の分野で活躍でき、社会に貢献するプロジェクトに携わることができます。 ・技術開発~概案設計~基本設計~詳細設計~開発試験~開発完了・量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて主体的に関わる設計部門で、量産化までの幅広いプロセスに携わることができます。 ・将来的にスペシャリストとマネジメントのどちらかの系列を選択していただき、キャリア実現に向けて業務内容や教育機会を上長と相談しながら進める仕組みとなっています。 働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】可(フェーズによって異なるが、週1日以上の出社が必須)

株式会社ラスコ

設計職◆未経験歓迎・年間休日120日以上・車通勤可◆

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県加須市北平野807-2 【アク…

500万円〜

雇用形態

正社員

~半導体製造装置の周辺環境を整え、高品質な半導体づくりをサポートする「温度制御装置」などの設計をお任せします。~ 当社が手掛けるのは、半導体製造装置の周辺環境を整えるための空調製品など。簡単に言えば、高品質の半導体をつくるためになくてはならない装置です。、当社は、装置は1つひとつオーダーメイドで対応。たとえば、「1/1000℃の温度管理を実現したい」「エネルギー使用量を従来のものから20%削減したい」など、要望はさまざまです。そこに対して、クライアントとの仕様決定から最終的に機械を立ち上げるところまで一貫して担当するのが設計の仕事。毎回設計のテーマが変わる上に、機械の完成まで見届けられるから、大きなやりがいがあります。 [業務内容] ①仕様を決定(これまで手掛けてきた製品を参考に、機能を追加したり、あるいは削減したりして基本設計を固めていきます。専門的な観点からクライアントにアドバイスや意見を伝えましょう。) ②設計(機械設計は、装置の温度管理などの機能面、構造面を設計するイメージ。たとえば、性能に関わる熱計算や配管設計、温度調節に関わる部品選定や制御設計など。一方で電気設計の場合は、温度管理の上で重要な制御盤や配線の引き回しなどの設計を担当。シーケンサーやタッチパネルのソフト設計なども行ないます。) ③完成(デバックや機械の据え付けなどに立ち会います。装置の完成まで見届けることが可能です。) ※担当件数:設計期間は長くて1年。2件~3件並行して担当を持ちます。納品後に問題が発生した場合は、原因の特定などを行ないます。 ※機械設計と電気設計のどちらをお任せします。 [入社後の流れ・教育研修] 事業内容や扱っている製品について座学研修で学びます。その後、現場へ配属。設計の概念や図面の書き方などについて、先輩社員がレクチャーします。経験者の方は、スキルに応じて実際の案件で設計に入ってもらうことが可能です。完全未経験の方は、ひとりで完璧にひと通りの作業ができるようになるまでは約5年ほどです。時間をかけて知識を深め、一人前を目指していきましょう。 [部署情報] 配属部署には、機械・電気設計職合わせて30名ほどが在籍。男性と女性の割合は9:1ほどです。年齢層は20代~50代後半と幅広く、中でも30代~40代のメンバーが多いです。新卒や第二新卒の方も多く活躍しています。

株式会社トヨタシステムズ

【愛知】ポジションサーチ(車両開発/工場DX関連) ※年間休日120日以上

プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発

愛知県(豊田市、名古屋市 など)※案件…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の車両開発・工場DX関連系の職種の中で幅広く検討いただきます。 ※現在募集していないポジションも含めて広く検討いただけます! 【職務詳細】 <募集ポジションについて> ■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー ・車両開発効率化 ・生産技術関連システム ・工場デジタル化 など <対象システム> ■製品開発、生産技術などのエンジニアリング分野のシステム ■CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム ■オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム (市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発) ■IoT、RPA、Power Platform、AI、BI等 など ★こんな方におすすめ★ ・どのポジションが経験を活かせるか分からない ・明確に希望ポジションは定まっていないが、同社に興味がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

機械設計・開発◆未経験応募歓迎/エンジニアを目指したい方◆

機械・機構・実装設計・開発

静岡県静岡市清水区

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

世界中のプラント施設で稼働している送風機や真空ポンプのメーカー 顧客に合わせた開発を行っており毎回違う完成形を目指し 毎回新しく考える事ができる最新の技術や素材を取り入れ、 省エネ化や効率化を達成した時は非常にやりがいがあります。 ■業務内容 ・送風機、真空ポンプの開発または設計 設計業務ではCADによる図面の作成、及び生産手配書作成 部品構成表の作成、図面管理、編集設計 お客様との仕様打ち合わせ 入社後は、、 入社研修後設計開発部に配属し、OJTを中心に業務を覚えて行って頂きます。 専門的知識は入社後に取得する機会があります。

株式会社 フジキカイ

包装機械の機械設計◆土日祝休み・年間休日122日◆

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

THE BASE NAGOYA 住所:…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

<WEB面接可>【名古屋】包装機械の機械設計 ※年休122日(土日祝)/福利厚生・業界安定性◎ ~ 業界初を生み出す包装機械のリーディングカンパニー / 福利厚生・業界安定性◎ ~(年休122日/土日祝休み/有給平均取得日数10.34日) ■募集背景: 包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要: 食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので、難しさもありますがそれ以上にやりがいのある業務です。 ■組織構成: 配属先の設計部には機械設計担当は約78名在籍しております。 【当社の強み/安定性】 (1)包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」: 当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。1000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 (2)生活を支える産業機械ならではの「業界安定性」: 今の時代、スーパーやコンビニ、ドラッグストアなどの小売店で売られている商品のほとんどパッケージに包まれています。日頃何気なく手に取る商品が世の中に出るためには「包装機械」は欠かせない存在となっています。 【当社で働く魅力】 ◎従業員満足度(ES)の高さ:全社の平均勤続年数は16.1年(離職率3.73%)と長期活躍をしている社員が多数います。 ◎明確な評価制度と昇給:平均昇給額10,000円、賞与平均250万円と社員の頑張りをしっかり評価しています。 ◎就業環境の魅力:年間休日122日/残業平均30h/有給休暇平均取得率10.34日(全社平均)/最大9連休の取得推奨制度と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。

三菱電機株式会社

【兵庫】大型発電機の工作技術スタッフ(機械加工・製缶加工) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 発電機の機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関する工作技術スタッフを担当します。 【職務詳細】 国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工(溶接)に関して、技術スタッフとして以下の業務を中心に現場のモノづくりを支援します。 ■工法検討:設計部門から提示された製作図を読み解き、効率的なモノづくりを遂行できるよう現場作業者や関係部門とコミュニケーションをとりながら工法を検討し現場作業者へ指示します。 ■生産性改善:より良いモノづくりを志向しそれを実現するために、新技術・新工法の導入を検討し、製品加工への適用を目指して検証に取り組みます。また、現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組みます。 ■現地加工対応:同社製品は国内外に納入されており、納入後のメンテナンスとして現地で製品加工を実施することがあります。工事部門と連携を取りながら現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し、作業を担う出張者を支援します。 ●生産設備対応:重厚長大な製品を扱うため、加工精度を維持するためには定期的な保修が必要となります。計画担当者として、これら生産設備の保修や新規導入を立案し、設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め、保修工事や導入工事を遂行します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ホリキリ

【千葉/八千代】製造管理業務(夜勤なし)/年間休日122日/トラック用サスペンション国内シェア独占

機械・機構・実装設計・開発

本社(千葉県八千代市) 転勤の可能性な…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

自動車向け懸架ばねメーカーの同社にて、製造業務の管理をお願い致します。 ※懸架ばねとは、サスペンションのことで、同社ではトラックや、クレーン等の建設機械車で使用するものを主に取り扱っています。 ・製造ラインに関わる管理業務全般 ※工程管理がメインにはなりますが、最初のうちは実際にご自身で手を動かして頂くことも多いです。 ■お任せする商品について:トラック用サスペンション部品であるスタビリンカは同社の主力製品であり、世界トップシェア(シェア60~70%)を誇っています。 日野自動車をはじめとする四大トラックメーカーの車などに採用されています。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】自動車向けパワエレ製品(インバータ、コンバータ)における熱設計、耐振設計担当

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県姫路市千代田町8…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 パワエレ製品(インバータ、コンバータ)における熱設計や耐振設計 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●具体的な業務 ・製品の熱、耐振設計(シミュレーション)、試作、評価業務。  ①伝熱/熱流体解析を用いた熱設計、冷却器設計、振動解析を用いた構造部品設計  ②3D-CADを用いた3Dモデル作成及び図面作成、試作  ③試作したサンプルの実機評価 <使用ツール> ・3D-CADソフト:NX ・解析ソフト:Star-CCM、SCRYU/Tetra、ANSYS、MATLAB ●組織のミッション ・新しい技術の創出により、カーボンニュートラルに貢献する ・車載向けで開発した技術を、他の事業へも展開し、全社の事業に貢献する ・世の中の変化を感じ取り、スピードを持って競合他社に負けない製品・サービスを世の中に提供する ●業務の魅力 ・新しい技術を取り入れ、これまでにない製品を作ることができる ・熱や振動の専門性を活かしながら、製品に関わる幅広い技術を身に着けられる ・企画、設計、試作、検証まで幅広い業務に取り組むことができる ●キャリアステップイメージ 熱設計、耐振設計を軸としながら、製品に関わる様々な技術(機械設計、生産技術等)を身に着けたオールラウンダー技術者として、全社の製品開発を担う ●職場環境 リモートワーク可(週1~2日程度利用可能/個人による) ※面接方法に関しまして ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。 最終面接については、個別に対面での面接実施を検討いたします。

非公開

【ものづくりエンジニア】未経験から基礎を学ぶ3か月研修からスタート!!/完全週休2日制

機械・機構・実装設計・開発

各拠点 愛知県名古屋市西区 東京都新宿…

250万円〜400万円

雇用形態

正社員

□■□■□ この求人のポイント □■□■□ ・未経験からエンジニア育成に定評がある企業で 入社後は3か月の研修を経て、現場デビューします。 ・将来、ものづくりエンジニアとして活躍できる 大手プロジェクトが多数あります。 □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ■業務概要 日本全国の大手メーカーを中心とする 自動車、航空機、家電、IT機器、産業ロボット(商用ロボット)、FA などの各種機械・機器・製品の設計プロジェクトでものづくりエンジニア としてご活躍いただきます。 ■入社(研修スタート)からの流れ ①まずは、3カ月の自社内集中研修からスタートします。 「設計って何から勉強すればいいの…」という方でも大丈夫。 設計エンジニアの基礎となる数学的知識や図面から教え、 実際の現場で活かせるCAD資格を取得するための指導を行います。 ②研修内容/カリキュラム ▼ビジネスマナー研修 … マナー、文書作成、ロジカルシンキングなど ▼数学系基礎知識 … 図形、三角比、三角関数、集合、単位、方程式、指数 ▼図面 … 基礎知識 Drafting機能 ▼3D-CAD利用技術者試験知識 … 公式テキストをベースに実施 ▼CATIA実習 … 実際に使えるための実践練習 ▼毎日の小テストで個人レベルに合わせた研修を実施! ※開発現場で活きるコミュニケーション力も伸ばします 設計プロジェクト現場では、お客様や一緒に働くメンバーたちとのコミュニケーションが欠かせません。 3カ月の研修では、ただ知識や技術を学ぶだけではなく、 現場でスムーズに業務を行えるように会話や発信力まで伸ばします! ③3カ月後、プロジェクト現場配属 研修後は、晴れて設計エンジニアとしてデビューします。 プロジェクトには先輩たち複数名と一緒なので、ご安心ください。 希望のプロジェクトも相談可能です。 ※状況やプロジェクトによっては、3カ月の研修後、 さらに高度なスキルを身に付けるために、本社での短期の研修もあります。

非公開

【神奈川・横浜市】カーボンニュートラルに向けた次世代エンジン開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 ■業務詳細 ・エンジン開発および要素技術開発のプロジェクトマネージメント ・エンジン開発および要素技術開発の技術指導 ・技術者の人材育成 ■部門のミッション 次世代先行技術開発部では、当社の将来技術を企画、立案、開発する役割を担います。 10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術開発を目指しています。 独自開発の他、国内外の研究機関や企業との開発を通じて、技術者のスキルアップも図りながら技術開発を進めています。

トヨタ紡織株式会社

【愛知】内装トリム製品開発 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 内装SS開発プロジェクトの設計チーフ及び担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■製品例 同社は、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。 ■組織構成 第1・2・3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20から50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。 それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体でコミュニケーションを大事にする風土が醸成されています。 チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【中日本※東海・信州】モノづくりエンジニア

機械・機構・実装設計・開発

クライアント先での勤務となります。希望…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 ・上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! <具体的には> 機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術など、あなたの経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例: ・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計 ・自動車部品の各種CAE解析 ・車載ECU開発評価 ・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価 ・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計 ・半導体製造におけるプロセス開発・改善 ・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証 ※上記はほんの一例です。

非公開

★自動車好き必見!【あの車は私がつくりました】【宇都宮エリア積極採用!】未経験歓迎◎機械設計開発職!

機械・機構・実装設計・開発

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般>  ・車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)  ・信頼性試験(環境試験、ノイズ試験、耐久試験等) <エコカー>  ・エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発  ・駆動用モーターの開発、車載用モータの構造設計  ・高電圧バッテリーの設計開発 <レーシングカー>  ・レーシングカーのエンジン部品の設計 <特殊自動車>  ・特殊自動車(トレーラ、タンクローリー、高所作業用車)の開発  ・各車両のカスタマイズ設計(車軸、ボデー、シャシ、強度解析) <産業機器>  ・作業ロボットの設計開発(関節駆動部、センサ)  ・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)  ・衛生用品製造ラインの設計開発  ・電動機の設計開発(構造設計) <自動二輪車>  ・フレームの設計開発(3Dモデル、解析)  ・外装部品(サスペション、メータ、カウル等)の設計開発  ・電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

非公開

富岡・東京 : 国内・海外向け防衛誘導弾用固体ロケットモータ(推進装置)の開発・設計担当

機械・機構・実装設計・開発

群馬県富岡市藤木

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

当社が得意とする誘導弾向け固体ロケットモータ(推進装置)の開発業務をお任せ致します。固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。国防に資する誘導弾や、海外との共同開発案件など引き合いが増加しており、国内案件を担当するグループと海外案件を担当するグループいずれかに配属となり、特定の型式に関する製品開発プロジェクトに参画いただきます。 顧客(防衛省やシステムプライムメーカー等)から来る仕様要求に対して、ロケットエンジンの具体的な仕様検討及び提案を行い、それに基づいた設計、開発試験計画の立案や試験評価のとりまとめなどを進めていただきます。海外案件(国際共同開発案件や海外ライセンスの設計・製造等)に携わる場合はアメリカを始めとした同盟国の政府やシステムプライムメーカーが顧客となるため、英語を使用した業務が発生します。防衛事業の成長・拡大へ向けて、将来の防衛装備品に関する製品の立ち上げに関わることができるポジションです。 ※ご経験や志向によって、同部署の別グループ(防衛装備品グループ)ポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【アピールポイント】 ・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。 ・規模の大きな燃焼試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。 ・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。 ・防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。 働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有(コアタイム:無) 【リモート勤務】業務情報の機密性のため、出社を前提。(家庭事情等による一時的な在宅は考慮可能) ※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。

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