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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【静岡】制御ソフト設計(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市西貝塚3622-8 JR東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御ソフト設計を担当していただきます。 【職務詳細】 組み込みソフト(C言語、C++他)開発/アプリソフト(C#他)開発 ◎担当職務例 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ・電動モビリティの開発 ◎業務の特徴 ヤマハ発動機社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性があります。 【おすすめポイント】 ・同社は、製造部門を持たない技術開発に特化した企業です。独自技術/知見を活かしたスピーディ且つ高品質な製品開発を実施しています。 ・船外機、産業用無人ヘリコプターなどの制御システム開発にも携われる可能性があります! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進  └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発  └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発  └自動車のIoT化に関わる研究開発  └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発  └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

将来宇宙輸送システム株式会社

信頼性・安全性・有人設計エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

(1)東京都中央区日本橋1-4-1三井…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙輸送機の信頼性・安全性・有人化設計をお任せいたします! 【職務詳細】 ・2040年SSTO宇宙輸送機の信頼性・安全性設計 ・2040年SSTO宇宙輸送機を有人化するための設計及び試験 ・共同研究大学との調整 ★勤務地は以下いずれかを想定★ 【本社】 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 【大田ベース】 東京都大田区仲池上2-19-15 【名古屋サテライト】 愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング11階 リージャス 大名古屋ビルヂングビジネスセンター内 【青海ラボ】 東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】ECUソフトウェア開発(走行制御機能) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発  (ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等) ・電源インフラの設計 【入社後のキャリアパス】 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【神奈川】ソフトウェア開発環境/開発支援ツール開発 (IVI ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報システムのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記業務をお任せ。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

組み込み制御エンジニア ※プロジェクトマネージャー経験者 ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

関東のクライアント先 配属によって異な…

700万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 派遣先にて、組み込み制御エンジニアとして組み込み開発をお任せいたします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 ・MATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただく予定です。 ・業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー内で仕事が出来るのも魅力です。 ・V字(要件定義~テスト)すべての工程を経験できるため、スキルアップが可能です◎ ☆★☆福利厚生充実☆★☆ 相思相愛リターン制度、チャレンジリターン制度、子育て支援制度(時差出勤・時短勤務※小学校卒業まで)、介護支援制度(時短勤務)、結婚祝い金、出産祝い金、定期健康診断(配偶者も可)など、それぞれのライフプランに沿った福利厚生が準備されています◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【神奈川】IVI/デジタルコックピットのシステム設計 ※コネ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・(車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する)要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム/機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署:情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20~30名程度の人数。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】家庭用エアコン電気制御ハードウェア(スペシャリスト ※年収700万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:家庭用エアコン ■範囲:ハードウェアの設計~製品設計など 【具体的には】 家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決など行っていただきます。 ■業務概要 1.エアコン制御ハードウェアの設計 2.信頼性評価の実施など 3.日本市場に合わせた製品設計 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

日産自動車株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア(eBody) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電動駆動系の制御開発  【特色】 タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 【職務内容】 【概要】 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記(1)~(4)に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 【詳細】 (1)車両の要件定義、企画立案 (2)matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発 (制御設計、プログラミング、モデル作成) (3)車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 (4)シミュレーション等の環境構築 【職場イメージ・ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線…

日産自動車株式会社

【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

株式会社日立ハイテク

【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス

制御系SE

東京都 中央区晴海一丁目8番10号(晴…

650万円〜

雇用形態

正社員

「【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス」のポジションの求人です ■半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ■データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ■組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ■国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ■顧客先や当社顧客協創施設での評価 【期待する役割】 当社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。 【開発目的】 当社では世界トップシェアを持つCD-SEM(半導体計測装置)をはじめ、電子線技術を用いた計測・検査・解析装置をグローバルに展開しており、社会基盤を支える半導体デバイスの製造に使用されています。当社装置の画像処理、計測、解析性能及びユーザエクスペリエンスの向上や、装置間連携による半導体製造ラインの生産性向上を目的として、当社装置から得た膨大なデータを活用したデジタルソリューションシステムを開発しています。 【配属組織】 ■事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第一部は、ナノテクノロジーソリューション事業統括本部と協業したITソリューションの開発と、ITソリューション開発のベースとなるAIの開発を行うことがミッションの部署です。人員総数は約50名程度です。 ■キャリア入社が多いため、馴染みやすい環境です 【働き方】 ■基本はリモートワークです。Face to face議論の必要性あればメンバ間で自由に出社時期を調整できます。 ■残業時間  :月平均20時間以内  【魅力】 ■世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。 ・海外の顧客先や当社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。 ■日立製作所の研究所に委託研究を行っており、システム、ビジネス、サイエ…

株式会社アルトナー

【大阪】ソフトウェア設計(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 (交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究) ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 (次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発) ■半導体製造装置の開発 (防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御 等制御ソフト開発) 【開発環境】 使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL  使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

シグマ光機株式会社

【埼玉】制御用ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

埼玉県日高市下高萩新田17-2 JR八…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種光学機器、精密機器の制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・光学ユニット、光学アプリケーションシステム、自動位置決めステー  ジ等の制御用ソフトウェアの設計 ・開発業務 ・社内外との仕様打ち合わせ、調整後お客様への納品 ・回路・機械設計者との打ち合わせ、仕様確認、基本設計、詳細設計、  既存ソフトウェアの改良、不具合の修正対応 ・現場への出張(装置の立ち上げ等) ■業務内容の魅力: 様々な業務内容に携わって頂く事が可能です。机上や実験室だけではなく、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注のため製造も自身で行います。 ありとあらゆる仕事に携わり、総合的にかかわっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪】研究開発(電気自動車向け電子プラットフォーム) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、CANoe、CANalyzer、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word) 等 【魅力・やりがい】 ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パナソニックシステムデザイン株式会社

【福岡】組込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県福岡市博多区美野島4-1-62 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 同社グループ内外の様々なお客様と共に成長し 新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す同社にて、 下記業務をおまかせします。 ・セキュリティ開発、IoTソリューション(クラウド、エッジ端末の開発)等 ・自社製品開発 ※システムデザインなど上流から開発フェーズまで担当いただきます。 ※使用言語:C言語、C++、C#、pythonなど 【充実した教育制度】 ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日数は127日、有給消化平均17.6日、平均残業22時間とプライベートの時間をしっかり確保可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【広島】Web系システム開発エンジニア(IoT/制御系) ※転勤なし

制御系SE

広島県広島市南区松原町2番62号 広島…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【活かせるスキル/身につくスキル】 ・自動車/医療/OA/FA/家電/防衛/宇宙などの組込機器や制御システムの業務知識 ・組込WebServer、OpenCV、機械学習、深層学習、Python、IoT(Edge、Server、WebUI、スマホアプリ、Cloud)などの開発技術 ・要求分析、顧客折衝、チームマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【管理職クラス】車載ランプの組み込みソフト設計及びプロマネ

制御系SE

神奈川県 秦野市曽屋242秦野テクニカ…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【管理職クラス】車載ランプの組み込みソフト設計及びプロマネ」のポジションの求人です 【募集の背景】 同社では自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発(ランプ制御、空調制御、室内照明など)のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。 【ミッション】 ■同部門の課題管理やリスク管理など、各種管理業務を主導していただきます。 ■方針策定や進捗管理、レビュー、プロジェクトマネジメントなど、マネジメント業務が中心です。 ■チーム全体のパフォーマンス向上を目指し、効率的な業務運営やリスク低減のための体制構築を推進していただきます。 【業務内容】 プロジェクトマネジメント及び下記業務をお任せします。 ・量産に向けたソフトウェア機能の熟成 ・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計 ※詳細: ・システム仕様書から制御仕様書を作成 ・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施 ・C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う ・(勤務地:秦野):先行開発、インテリア製品(空調制御ECU、室内照明制御ECUなど)の量産設計 ・(勤務地:みなとみらい):エクステリア製品(ランプ制御ECU)の量産設計 ■担当製品の特長 車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など 【配属部署】 以下、いずれかの配属となります。 自動車技術本部 システム技術部 先行開発一課 (勤務地:秦野) 自動車技術本部 システム技術部 ソフト量産開発課 (勤務地:みなとみらい) ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域における、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署となります。 ・先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれ課を構成しています。 ※勤務地に関してはご希望に応じて選考内ですり合わせさせていただきます。 【同ポジションの魅力】 ■交通の安心・安全を制御技術で支え、社会に貢献できます。 ■自分…

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア制御設計(先進運転支援システム)※マネー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社野村総合研究所

【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発

制御系SE

愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…

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