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マニュライフ生命保険株式会社 東京第1支社

コンサルティング営業*未経験者大歓迎*第二新卒もOK*賞与年2回*土日祝休み

営業・セールス(個人向営業)、営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営

東京都渋谷区代々木3丁目22-7 新宿…

200万円〜1500万円

雇用形態

正社員

★充実した研修制度で未経験から活躍! ★自分の生活にも役立つ知識が得られる! ★土日祝休み&長期連休あり!プライベートも充実 お客様の人生設計をサポートするために、 オーダーメイド型の生命保険をご提案。 お客様の声に耳を傾け、ニーズに即した保険プランを提案することで、 安心して人生を送っていただけるようにサポートします。 ≪具体的な業務内容≫ ■お客様のライフプランに合わせた生命保険商品の設計・提案・販売 無理な営業活動は行いませんので、 じっくりとお客様と向き合い、信頼関係の構築ができます! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

TDK株式会社

【秋田】半導体デバイス製造装置の制御開発技術者(フリップチッ ※年収700万円以上

制御系SE

秋田県にかほ市平沢字前田151 にかほ…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体デバイス製造装置である実装機(主にフリップチップボンダー) 及びカスタム製品の開発・設計業務を担っています。 制御設計(開発)をミッションに業務を遂行しています。 【職務詳細】 ・お客様への装置提案や仕様の交渉 ・制御システム構想・設計 ・電気回路設計及び製造の技術支援 ・プログラミング(PLC、画像処理) ・装置の構成部品表(制御)作成 ・開発した装置や機能の動作検証 ご入社後は、先輩と一緒に装置の制御設計(開発)業務を経験して頂きます。 実装機のシステム検討や回路設計、ソフト設計など得意な分野から 業務に取り組んで頂き、将来的には、開発する装置の制御設計 取りまとめやマネジメント業務をお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン デバイス株式会社

【Web面接可】【横浜】組み込み系ソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■受託開発業務でのプロジェクトマネージメント業務 ■量産有りの電子基板(CPU、DSP等搭載)の開発 【魅力・やりがい等】 ■設計、製造受託の先に、ODMメーカーを目指しており、その目標に向けてて ■チャレンジが出来る。電子基板を中心とした、幅広い“ものつくり”に貢献出来る。 【配属部署】 設計開発センター 第一開発部を予定しています。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社日立製作所

【茨城】原子力施設向け計測制御設備のシステム設計・開発(主任クラス)

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラットフォーム統括本部 発電・送変電制御システム本部 原子力制御システム設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 原子力発電所向けの監視・制御システムhttps://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/power_generation/nuclear/index.html 【募集背景】 深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の保全に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、安全・安心を第一に原子力発電所の再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。 更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉(小型炉、革新炉)の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきます。 このような背景から、制御装置設計・開発要員を拡充し対応推進するため、計測制御システムの関連技術に興味がある方を募集します。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

エスディーテック株式会社

【リモート】アプリケーションエンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区港南2-13-40 品川TS…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Web、スマートフォン、車載機器など多様なプラットフォーム向けアプリケーション開発を担当します。UX/UIデザイナーと連携し、体験価値を重視した開発を推進します。 【職務詳細】 ・Web、スマホ、車載機器向けアプリの要件定義、設計、実装、テスト、リリース ・複数プラットフォーム(iOS、Android、Web)対応アプリ開発 ・試作開発やUX/UI実現性の検証、プロトタイピング ・UI/UXデザイナーと協働し、画面設計・インタラクション設計・実装 ・各種プラットフォーム上での動作検証、パフォーマンスチューニング ・先行開発や研究開発プロジェクトへの参画機会あり ・非接触UI、AI・センサーデータ活用など先端技術の開発案件に携われる可能性あり ・Slackによるナレッジ共有や勉強会など、社内での知見共有を重視 【その他・魅力】 ・リモート勤務可、スーパーフレックスタイム制あり ・UI/UXデザイナーと構想段階から参画する機会多数 ・日本トップクラスのメーカー、グローバル企業案件あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【東京:リモート】フルポジションサーチ(シニア層/全職種) ※年収600万円以上

制御系SE、品質保証

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術をAstemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

KDDI株式会社

CP関連の導入エンジニア  SM202 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プリセールス

東京都港区高輪2丁目21番1号THE …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客さま(自動車メーカー)が国内外で販売されるコネクティッドカーに向けた高品質で安定した通信を提供するため、KDDIグローバル通信プラットフォーム(GCP)の導入を行うシステムエンジニア(SE)の業務を担っていただきます。 【職務詳細】 KDDI GCPの導入に関連する以下の業務を行っていただきます。 ・お客さま(自動車メーカー)に対するGCP関連の技術提案および技術仕様協議 ・社内関連部署および国内外ベンダとのGCP関連の技術仕様協議と開発推進 ご入社当初は、主に国内案件に携わっていただく予定ですが、英会話力に応じ海外向けのプロジェクトもお任せする可能性があります。 また将来的に、プロジェクトマネージャー(PM)経験のある方や、新しいことへの挑戦意欲のある方には、技術提案~導入時の技術側PM/PMO業務もご担当いただく可能性があります。 【組織ミッション】 同社は下記の取り組みにより、お客さまのグローバルモビリティー市場全体に貢献できるビジネスパートナーになることを目指します。 ・モビリティーに係るシステムエンジニアリング業務、営業支援、開発支援 ・モビリティーに係る技術交渉、海外通信事業者との技術交渉、接続交渉 【業務内容変更の範囲】 同社及びグループ会社並びに出向先企業の業務

三菱重工業株式会社

【愛知】無人機に搭載するアビオニクスシステムの開発・設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1番地 …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高度なAIにより自律的に飛行する無人機システムに搭載する機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer) や、ネットワーク、センサ等のアビオニクスシステムの開発業務をご担当いただきます。 【働き方】 開発は数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 【募集の背景】 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 AIの搭載により今後さらに重要度が増すアビオニクスシステムについての開発、設計を担う人材を必要としています。 【業務の魅力】 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

株式会社日立ハイテク

【東京】【主任・マネージャークラス】AI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発エン(以下略)

制御系SE

東京都

650万円〜

雇用形態

正社員

〈【主任・マネージャークラス】AI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発エンジニア(半導体計測・検査装置)/東京勤務【MN121】〉 【職務内容】 同社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。 <具体的にお任せする業務> ・半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ・データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ・組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ・顧客先や同社顧客協創施設での評価 <開発環境> ・使用言語:Python, C, JavaScript, SQL ・OS    :Linux, Windows <開発目的> 同社では世界トップシェアを持つCD-SEM(半導体計測装置)をはじめ、電(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社マザーズシステム・ジャパン

未経験歓迎!【イベント映像ディレクター(営業)】*年休127日

制作・編集・印刷系その他、映像・サウンド系その他、イベントプロデューサー・イベントディレクター

【転勤なし】 東京都港区芝5-26-2…

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

【テレアポ・飛び込みナシ】お客様のイベントに合った撮影プランの企画提案、ビデオカメラマン(男女)や機材の手配、現場立ち会い、ディレクションなど 【当社について】 ◆国際会議 ◆医療系の学会 ◆企業の周年行事や式典 ◆アニメ関連のイベント ◆eスポーツ大会etc. 多彩なイベントを撮影し ライブ中継やオンライン配信などを行っています。 【仕事内容】 長年取引のある大手映像制作会社から 撮影の依頼を受けることがほとんど。 新規開拓はありません! チームによる「画づくり」でイベントを成功に導く! 大きなイベントでは、お客様やビデオカメラマン(男女)と打ち合わせを重ね 進行に合わせてカメラワークなどを決めていきます。 当日のハプニングにも柔軟に対応しながら チームで一つの映像を創り上げていくクリエイティブな仕事。 お客様から「いい画だったね」と感謝の言葉を いただけるのが何よりのやりがいです!

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】ソフトウェア開発(電動パワーステアリング制御装置) ※転勤なし

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メルモビ製EPS-ECU(コントロールユニット)のソフトウェア開発に従事していただきます。 ※EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。 【職務詳細】 ●開発体制について:EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。 エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカー及びコラム(ギア)メーカーです。 ●開発フェーズ:車載ソフトウェアの開発プロセス規格A-SPICEでの定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。 ・システム設計におけるシステム要求分析(SYS.2)、システムアーキテクチャ設計(SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、 ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)   ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

図研テック株式会社

【埼玉】組込み系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行等をお任せします。 【入社後について】 エンジニアを支援する技術研修制度を完備!他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、 その研修を受講することも可能!入社後に自身のスキルの棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です! ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる! ・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる! ・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる! ・研修も充実!(技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シー・エス・イー

【大阪】組込/制御系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】言語:C言語、C#、C++、VB.Net、Java、python OS:Windows、Linux環境、RTOS、ROS、マイコンにおける開発が多数 DB:Oracle、SQLServer その他:AWS 【キャリアパス】 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名~10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱重工業株式会社

【愛知】宇宙機電気系設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大江工場:愛知県名古屋市港区大江町10…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が開発する宇宙機(※)の搭載電気機器および電気系システムの設計・開発を担当頂きます。 近年のロケット・宇宙機は電化が進み、電気・通信・データ処理等の技術が従来より重要度を増しています。本業務では宇宙機に搭載する電気系機器の設計・開発の他、搭載機器同士を接続した電気系システムの設計・試験・運用などを担当頂きます。 ※ロケット・ロケットエンジン(再使用型を含む)、宇宙ステーション補給機(HTV-X及びその後継機)、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等 【働き方】 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。 ・JAXA様や海外宇宙機関(NASA/ESA/メーカ)関係者と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等、能力、希望に応じた様々なキャリア形成が可能です。 ・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。 【業務内容変更の範囲】 同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

極東開発工業株式会社

【兵庫】車載電子制御システム開発業務担当者 ※転勤なし

制御系SE

兵庫県三木市別所町巴2 加古川線「厄神…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載電子制御システム開発業務担当者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載制御ECU開発(ハード)  ・仕様検討  ・回路設計・・・開発ツール:CR8000  ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン  ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ■車載制御ECU開発(ソフト)  ・仕様検討  ・制御プログラム設計・・・開発言語:C言語  ・プログラム評価 ■その他付随業務  ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査  ・ワイヤハーネス設計  ・実車評価・・・市場モニタ評価  ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Rapidus株式会社

ソフトウェア開発エンジニア(D/Lオートメーション)※業界不問/半導体新会社

制御系SE

東京都千代田区麹町4丁目1番地 麹町ダ…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。本ポジションでは、半導体前工程・後工程製造ラインを支援する製造実行システム(IBM SiView)のカスタマイズや、Webベースのユーザーインターフェースの開発、周辺システムとのインテグレーションのためのソフトウェア開発を担当いただきます。

Astemo株式会社

【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※自動運転・安全運転支援シ ※年収700万円以上

制御系SE

横浜事業所もしくは厚木第一工場 配属先…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。 【職務詳細】 自動運転技術開発部では、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務に従事いただきます。 また開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事いただくことで自動運転に関わる幅広い知識習得をすることも可能です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ニデックアドバンステクノロジー株式会社

【京都】システム設計開発※管理職候補 ※年収700万円以上

制御系SE

1.京都府長岡京市神足寺田1 / 2.…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 本求人ではEVモータ用試験ベンチにおいてシステム開発(架台、ダイナモ、シャフト、カップリングなど)に従事頂ける方を募集いたします。 2023年9月にEVモータ用試験ベンチをリリース致しました。世界で拡大する自動車の電動化により、EV向けトラクションモータ用性能評価試験ベンチの需要は近年急速に拡大しています。今後もEV、HVの拡大により、心臓部となるモータの品質を保証するための試験ベンチ需要も同様に拡大してまいります。 【同社について】 同社では電気製品の土台となるプリント基板に通電検査を施すための検査ソリューションを展開しております。これまでガラケーからスマートフォンへデスクトップPCからノートPC、タブレットPCと、電気製品が進化を遂げる度に同社の検査ソリューションが関わっています。 現在、新規市場としては車載業界向けのパワー半導体の検査ソリューション。特に自動車のEV化により自動車が電気製品となる未来がすぐそこまできています。同社の検査技術は車載業界にも参入しています。また、EV用のモーター試験機を新規事業として展開するなど、検査ソリューションの幅を拡大しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア開発(ECU製品又は車載ゲートウェイ製品 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) ・CANoeを使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ※ご経験に応じて、OEMと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割をお任せします。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】2輪車向けABSシステムの制御開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

栃木県那須烏山市福岡722-1 JR烏…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・制御アルゴリズムの設計 急ブレーキをかけた時に安定して止まれるよう、タイヤの回転数、車体の速度、様々な天候や路面状況、直感的な操作性等を考慮してブレーキ力を調整する仕組みを考えます。 雨の日の滑りやすい路面での車両挙動を安定させる等といった安全面を考慮した開発と同時に、思いのままの操作が出来、運転していて楽しいと感じる人馬一体の走りを実現するための制御開発をしていただきます。 【ミッション/期待する役割・責任】 より高品質な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、ABS開発の業務をご担当いただきます。 当部署では、従来のABSの開発に加え、「先進運転支援システムに特化したABSの開発」や「旧ショーワ、旧ケーヒンと連携した『走る・曲がる・止まる』三位一体の協調制御開発」、「同社特許技術の電子制御サスペンションEERA HEIGHTFLEXの開発」を行っています。 先進運転支援システム開発(ADAS)については、ADASシステムの中でもドライバーの命の安全・安心に直結するブレーキ領域の開発に取り組んでおります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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