検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 65,761件(421〜440件を表示)

株式会社メイテックフィルダーズ

【京都】化学系研究開発職（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

京都府　※案件により異なる京都府　※…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社顧客先における工業化学素材等（環境・EV・液晶パネル等）の研究開発、有機・無期合成、分析、評価・試験業務等に携わって頂きます。＜案件例＞ ■エンジン用セラミックフィルターの開発ディーゼルエンジン用セラミックフィルターの材料分析評価とフィルター特性評価を行う。また無機材料の粒子形状や粒子径による強度などフィルターの機械的特性への影響や有機系添加剤の組成分析および物性評価も行う。 ■二次電池の研究開発リチウムイオン二次電池を凌駕する性能を目指し、他の元素、化合物を電極に利用した新規二次電池の研究開発を行う。 ■ディスプレイの素材開発 PDP、LSD、有機ELディスプレイなど新型薄型ディスプレイの材料開発に伴う分析及びその特性評価を行う。主に指定の配向膜材料を用いて液晶セルを作製しその評価を行う。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【鹿児島市】車載向け組込みソフトウェア開発※年休121日／土日祝休み／ひとつの勤務先で長期就業が可能【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

鹿児島県鹿児島市内の顧客先住所：鹿児…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／教育体制◎／基本的には初任地での長期就業が可能！〜 ■業務内容車載システムの開発業務（自動運転、電気制御、情報系等）です。モデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。 ■業務詳細：・開発言語：C、C++、MATLAB、Python、ROS ・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト・プロジェクト事例：エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御・補足：Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです！ ■キャリアステップ：チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【兵庫】化学系研究開発職（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

兵庫県　※案件により異なる兵庫県　※…

￥

350万円〜550万円

正社員

株式会社ピューズ

【京都／丹波口駅】ソフトウェア開発エンジニア※年休122日／モビリティ研究開発に携われる／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

イノベーションセンター京都住所：京都…

￥

500万円〜899万円

正社員

【モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能／まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務内容：パワーエレクトロニクス製品（インバータ・コンバータ）のソフトウェア設計業務を担当いただきます。 ※組込みソフトウェア設計がメインですが、モデルベース開発・PCアプリ開発・WEBアプリ開発など幅広い技術領域にチャレンジできる環境です。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成：中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】電動モーターサイクル商材の商品企画（磐田市）　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動モーターサイクル商材の商品企画として活躍していただきます。【職務詳細】具体的には下記業務になります。・電動モーターサイクル商品の企画立案・企画したプロジェクトの進捗業務・上記を推進するための市場調査、分析業務【やりがい・魅力】商品を通じて、自らの考えた価値をお客様に届けることが主業務の商品企画なので、そのやりがいや魅力は大きく以下の3つあります。・自分のアイデアを実際の商品にする・チームで商品を創り上げる・商品を通じてお客様が喜ぶ姿が見える【募集背景】「ふとした瞬間に喜びを感じてもらいたい」自分らしさを発見したとき、自分の成長を感じたとき、仲間と喜びを分かち合ったとき。そんな喜びの瞬間を、モーターサイクルという商品を通じて感じ取ってもらいたい。ヤマハ発動機のモーターサイクルにはそんな想いが込められています。モーターサイクル事業の拡張・編成に基づき、EV二輪商材の商品企画を募集します。感動創造企業を掲げるヤマハ発動機で、”期待を超える感動”を一緒に創造しませんか。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

半導体調達のリスクマネジメント企画・業務DX（四輪）　※年間休日120日以上

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・現状分析と業務フローの可視化を行い、関係者の協力を得ながら業務標準化を推進・お取引先や海外の駐在者・ローカルアソシエイトに加え、社内外の多くの関係者と連携したデジタル技術による既存業務の高度化・効率化に向けた企画・実行業務 ※関連部門、お取引先(Tier1・2／半導体メーカー)、情報システム部門・ITベンダー等と連携して業務を推進していただきます。＝＝＝業務の魅力＝＝＝テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。また、ホンダ内ではまだ新しい部署であり、組織としても新しい挑戦や変化が常に存在し、ダイナミズムを味わうことができます。＝＝＝募集背景＝＝＝ 2030年先進国電動化率 40%／2040年　グローバル電動化率 100%に向け、地政学リスクや需給変動リスクの高い半導体や希少資源の争奪戦を勝ち抜く将来サプライチェーンの再構築をグローバルでリードし、適正な価格で商品をお届けすることを目指しています。本求人では、その中でも半導体安定調達に向けた既存リスクマネジメント業務のデジタルイノベーションを推進する新しい仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社本田技術研究所

【栃木】燃料電池定置電源（非常用電源）の研究開発／機械・電気・制御領域 #4367【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■業務内容： ※これまでのご経験に応じて以下業務をお任せします。非常用電源（FC定置電源）における・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定・上記システム、部品に沿った強度剛性設計／熱マネジメント計算／電装設計・二次電池及びジャンクションボード等の配電部品の安全性／熱マネジメント成立性の検証・機械的・電気的性能の評価・非常用電源関連の法規適合性の検証（例：消防法　など） ※国内外の研究所・製作所、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特に今回募集をしているエネルギー領域(定置電源領域)は新たなチャレンジ分野であり、Hondaのコア技術である燃料電池関連技術などを活用しております。ご入社頂く方には将来的に新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■開発環境/使用ツール：・設計ツール・・・CATIA ・SIMツール・・・GT-Suite/Amesim、Sinlink等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール・HILS関連ツール・・・MATLAB、SimuLink ・計測関連ツール・・・Labview　CANツール・充放電装置、一般電気系/機械系計測器異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シーディアイ

【愛知/一宮】『ソフトウエア開発』◇スポーツ・AIカメラ・工場自動化設備などのシステム開発／運営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県一宮市大和町妙興寺字…

￥

350万円〜599万円

正社員

制御盤製造の技術を活かしてスポーツアミューズメント機器ほか、ゴルフ関連機器や駐輪機器、その製品開発から派生した店舗運営事業、大学発ベンチャーとの新規事業など、幅広い分野でイノベーションを生み出しています。 ■概要制御盤製造において中部地区最大級の規模を誇る当社の強みを生かしたシステムの研究開発をお任せします。省エネや生産性UP、人件費の見直しで生産ラインの自動化を進めています。 ■事業分野・スポーツレク分野 - スポーツ関連分析、練習、娯楽施設自動化施設開発・工場の自動化分野 - ロボット制御開発、AIビジョン検査システム、検査自動制御化施設開発・パーキング分野 - IoT制御設計開発、駐車場施設、自転車駐輪施設、各種信号制御表示装置 ■職務内容詳細【研究】・新技術および新製品の研究開発を行います。解析技術や計測技術を駆使して試作品・製品を改良し、日々進化する先端技術の研究を進め、自動化、電動化など、新しい製品・サービスの創出に貢献します。【製品開発・設計】・新製品企画 : 市場調査、他社機調査・製品コンセプトと目標性能の決定・図面作成 : 器具、強度、性能などを計算して図面の製作・試作機性能評価 : 目標性能を達成するまで解析、開始、評価を実施・品質改善 : 製品がリリースされた後の品質改善 ■適正な評価半年に一度の適正な評価を実施しています。自身で計画した目標に対しての出来る／できないを評価します。役職や年収など年齢に関係なくスキルであげていくことができます。 ■当社の特徴（1）会社の主幹となるのは、産業用機械や生産設備の自動化・省人化装置（FA）です。開発・設計も、製造も、FA向けの仕事、SR向けの仕事、どちらにも携わりながら成長してきました。（2）SR事業においては、自社開発と海外調達をコラボさせながらゴルフ練習場設備機器を市場に送り出し、代表商品となるスイングナビは、業界No.1の販売実績です。変更の範囲：会社の定める業務

スペース・ソルバ株式会社

【大阪市/在宅勤務可】組込系システムエンジニア◆フレックス制◆創業38年の安定経営・年休125日【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞大阪支社住所：大阪府大阪市中央…

￥

500万円〜899万円

正社員

【フレックス制／テレワーク推進中／定着率94％／年間休日125日以上／フラットな社風／チームで参画／創業38年の安定経営！／福利厚生充実／推し活仲間多し】 ■概要：組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務、顧客折衝を含めたリーダー業務までお任せします。設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。 ■具体的には：主に最新技術を利用した車載（プラットフォーム／ナビゲーションシステム）やヘルスケア製品の他、組込Linux上でのシステム開発などにシステムエンジニアとして従事していただきます。開発環境はC,C++での開発がメインで、開発期間の長いプロジェクトが多く、これまでの経験や今後の志向に応じてアサインを決定します。 ■仕事のやりがい・キャリアパス：当社は新技術への挑戦を続けています。AI、IoT、ロボットといった先端技術の開発案件を積極的に営業と連携して受注すべく、新技術への取り組みを行うとともに、既存技術の深掘りをしてスペシャリストを目指していくことも可能です。 ■働く環境： ◇テレワーク率80％時代の流れ、顧客の要望に合わせることにはなりますが、現状約80％の社員がテレワークを実施しています。 ◇当社では営業が案件を獲得する際に、経営的観点だけでなく現場のエンジニアがやりたいことを重視しています。そのため、可能な限りエンジニアの声を聴きたいと考えていますので、「こういったエンジニアになりたい」、「こういった案件に携わりたい」という想いを強く持っている方にはマッチする環境です。 ◇案件期間は1〜3年、お客様先の一員として長期にお付き合いをしています。 ■当社の魅力：・選べるキャリアパス…当社は新技術への挑戦を続けており、AI、IoT、ロボットといった先端技術の開発案件を積極的に営業と連携して受注すべく、新技術への取組みを行うとともに、既存技術の深堀をしてスペシャリストを目指していくことも可能です。・エンジニアファースト…案件獲得時に、経営的観点だけでなく現場のエンジニアがやりたいことを重視しています。そのため可能な限りエンジニアの声に耳を傾け、「こういったエンジニアになりたい」「こういった案件に携わりたい」という想いを強く持っている方にはマッチする環境です。変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【浜松・袋井】組込みファームウェア開発（スマートシティ事業)※総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

浜松工場住所：静岡県袋井市浅名174…

￥

400万円〜799万円

正社員

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要：同社のIoT関連技術分野の強化を目的として、スマートシティ関連管理システムの組込みファームウェア開発をお任せします。 ◆スマートシティ事業について: 無線機能付き高効率LED道路灯をクラウドで一元管理することにより、点灯時間や消費電力量のモニタリングが可能となり、各種センサー（環境センサー、パーキングセンサー等）、電力メーター、監視カメラなどを組み合わせ、都市生活にかかわる機能を一括してモニタリングできるシステムの構築を進めています。省エネルギーや都市生活の利便性向上、安全性の向上など、様々な付加価値を持つデバイスに進化させるべく、2015年から事業を推進しており、既に諸外国(カンボジア、米国、スイス、スペイン、イタリア)でも導入実績がございます。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ◆今後の展望：同社の売上高は、10期連続で過去最高を更新中であり、2017年1月にミツミ電機と統合したことで、より新たなイノベーションが進もうとしています。「新製品の導入」「新市場の開拓」「生産技術の革新」を掲げ、その中心として「製品の複合化・技術の複合化」を考えています。部品、製品それぞれにも範囲があるため、これが複合化されることにより、持っている範囲を越えたリソースを生みだし、事業の幅を拡げることができます。ミツミ電機との統合はお互いに補完関係があり、製品の複合化・技術の複合化が進んでいます。

株式会社デンソー

【東京都港区】車載SoCの企画・研究（システム開発）／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

株式会社ミライズテクノロジーズ品川ラ…

￥

600万円〜1000万円

正社員

〜福利厚生◎／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日〜 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向いただきます。 ■募集背景：自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 ■業務内容：世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する（1）車載SoCの企画、（2）重要IPの目処付に従事いただきます。（1）車載SoC企画トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ◇現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ◇将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ◇各社SoCの調査・ベンチマーク ◇次世代SoCの仕様策定（ハードウェア／ソフトウェアの要件定義） ◇国際標準団体への仕様提案・渉外（2）重要IPの目処付け自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け ◇重要IPの例：NPU、GPU、CPU、DSP、ISP、Interconnect、DDR、Security、Chiplet IPなど ◇IPの探索・調査・ベンチマーク ◇IP仕様の定義 ◇IPベンダへの要件提示・渉外 ◇要件を満たすIPの目処付け ■出向先・当職場について：当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【愛知】組み込みエンジニア/日立G/自動運転アプリケーション/在宅勤務可/最新技術に関わる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部営業所住所：愛知県名古屋市西区牛…

￥

400万円〜799万円

正社員

【日立グループのデジタルソリューション企業/月平均残業20時間/フレックス/テレワーク/年休127日/家族・住宅手当有/退職金制度あり/少数精鋭で法務業務に幅広く携わることが可能】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。 ■業務の特徴・魅力：・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景：若手からベテランまで多種多様な人員が在籍しております。自動車分野他更なる需要拡大が見込まれ、次世代戦力となる層と即戦力人員の増員を目的に募集を行っています。ミドルエイジの増員も急務であり、次期マネージャーおよびリーダーを務められる人員も合わせて募集しています。 ■同社の特徴：同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。変更の範囲：本文参照

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

プロジェクトリーダー※CMOSイメージセンサー　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…

￥

750万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて次世代CMOSイメージセンサーに向けた商品企画と技術企画を担当していただきます。【職務詳細】・商品戦略をもとに技術要件の洗い出しと実現手段の検討。・関連部署と協業しながら、量産可能な技術を確立できるようプロジェクトの推進【本ポジションについて】商品企画、設計・評価、製造一体となった開発チームをリーディング頂き、ソニーのCMOSイメージセンサービジネスを担う中心的なポジションとなります。【描けるキャリアパス】半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバーと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。【転勤・異動について】本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員（正社員）での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Rapidus株式会社

TCADエンジニア（デバイス性能・プロセス改善）　※半導体新会社／2nmロジック開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区麹町4丁目1番地麹町ダ…

￥

600万円〜1200万円

正社員

同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。本ポジションでは、TCADエンジニア（デバイスおよびプロセス）として、電子工学・材料・プロセス・数値解析の知識をもとに、CMOSデバイス/配線に関する電気特性解析と製造プロセスのモデリングとシミュレーションを行います。また、プロセスインテグレーションエンジニアおよびデバイスエンジニアと協力し、デバイス性能の目標値実現に向けた改善策を見出します。 ※当面は在宅＋ニューヨークもしくは東京本社への出張となります。本社への出張（出社）は必要な場合のみとなります。担当いただく役割によっては、ニューヨークへの出張が発生いたします。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【鎌倉市】組込ソフトウェア開発エンジニア（防衛事業）◆国防に寄与する社会貢献性◎のSW開発【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

鎌倉事業部住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜理系出身者歓迎・国防という持続的にニーズがある分野でキャリア形成を実現〜【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容：三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。要件定義は三菱電機と弊社が並列で協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは当社が主となって対応します。開発取りまとめよりも新しい技術を扱いながら実設計・実開発の知見が当社の特徴です。 ■募集背景：昨今政府が防衛費を増額しており、三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられています。防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込み、増員による募集となります。 ■配属部署：防衛事業部門への配属となります。本部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱であり、防衛省が顧客となるなどスケールの大きな業務となります。三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられております。＜防衛事業の一例＞・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威／使用すべき武器選択を補佐するシステム・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム（目標捜索〜探知／追尾〜ミサイル発射など）・海上自衛隊の中枢として日本周辺領域における脅威に対する分析、見積もり等を支援するための業務システム ■魅力ポイント：・働きやすさ └ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。・研修 └入社後一定期間OJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。防衛関連の知見がなくてもしっかりとキャッチアップできる環境です。 ■キャリア：防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機をみてソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を実感することが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京中央区】車載画像センサの次世代AD／ADA向け大規模SoC（System on Chip）企画【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

室町事業所住所：東京都中央区日本橋室…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： ADASは日々進化を続け、AD（自動運転）に至る道を着実に歩んでいます。ADAS／ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC（System on Chip）です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。そこで、次世代のADAS／ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションです。自動車業界は一見保守的な印象を与えるかもしれませんが、ADAS／ADの分野は急速に進化を遂げており、革新が求められています。業界未経験の方でも、これまでの知識・経験を活かしながらキャリアを積むチャンスがあります。「自分の企画した技術で未来のクルマを変えたい」「社会にインパクトを与える仕事がしたい」そんな想いを持つ方のご応募をお待ちしています。 ■組織ミッションと今後の方向性：全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢250名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。今回入社頂く方は第2技術室への配属を予定しております。 ■組織構成： ◎キャリア入社比率：約 ◎在宅勤務：週2〜3回程度 ■こんな仲間を探しています： SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。私たちが開発したSoCは、様々な自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ紡織株式会社

【愛知】自動車用エアコンフィルターの開発※ポテンシャル　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地東海道…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車用エアコン用フィルターの開発プロジェクトの担当として、仕入先、他部署との検討、調整業務、及び出図業務をお任せします。【職務詳細】・製品：キャビンエアフィルタ・客先：デンソー・コンペ～出図、量産までの設計業務を一気通貫で担当・材料現調化検討・ECサイト向けの新製品開発・リーダーとペアで実務経験を積み、ゆくゆくはリーダーとしてプロジェクトを主導していく ■環境：環境：Windows ツール：NX、Windows、office ■やりがい：・製品の開発から出図までを担当出来るため、プロジェクトをやり切った達成感が得られます。・各プロセスで材料開発や法規対応等の専門性の高い幅広い知識や経験が得られます。・自分の設計した製品が店頭に並び販売されるためやりがいと喜びを感じられます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【千葉】化学系研究開発職　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

千葉県※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社顧客先における化学系研究開発業務をお任せします。【職務詳細】工業化学素材（環境・EV・液晶パネル等）等の研究開発、有機合成、分析、評価・試験業務等、評価・試験業務等【特徴】・BMS(ベストマッチングシステム）：全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム：実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 ■研修体制：各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンクラスの研修体制を整えています。「研修回数：672回／年」「研修用CAD保有台数：112台」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ18,309名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6％（製造業平均約12％）」「勤続15年以上社員：3,460名」という実績に表れています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【ひたちなか市】分散制御システム開発業務エンジニア※/賞与平均4.56ヵ月/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

茨城県内のお客様先住所：茨城県　ご経…

￥

450万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境分散制御システム開発業務エンジニア（研究開発/設計補助/設計/評価・実験）としてご活躍いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】分散制御システム開発業務をお任せします。主に以下業務をお任せします。・ソフトウェア設計、プログラム製作、テスト他・開発・テスト環境の構築・検査部門へのソフトウェア入検プログラム、ドキュメントとりまとめ・設計手配業務・仕様書作成（ソフト構成、データフロー図、スペックの記載） ◎他案件例・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェアの開発・オートエアコンを制御するソフトウェア開発・実車を用いたエアコン性能の評価・空力風洞実験・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系他・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン：当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。変更の範囲：本文参照

先進モビリティ株式会社

【茨城/つくば市】自動運転システムの車両制御ソフトエンジニア/フルフレックスで都内から勤務可【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

先進モビリティつくばLAB 住所：茨城…

￥

500万円〜899万円

正社員

【週1〜2回程度のリモートワーク可／年休130日／残業月平均20ｈ程度／自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発、国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携。安定した経営環境で開発に取り組めます。／お子様をお持ちの方は完全定時退社されている方もいます。働き方に柔軟な会社】 ■募集背景当社は2025年までを自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、開発体制の強化のため、中核となるエンジニアの採用募集を行っています。 ■担当業務：自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当頂きます。設計やコーディングだけでなく、ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行って頂きます。・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整）・既存機能の不具合対策および仕様改善 ■魅力：当社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS 時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る事業は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。世界的に注目される成長産業での業務はご自身のキャリア形成にもつながります。 ■組織風土： 30〜40代のエンジニアが中心に活躍中。静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風で、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築しています。部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能。 ■キャリアパス：現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。変更の範囲：会社の定める業務

1 212223 3289