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株式会社豊田自動織機

【愛知】自動車および産業車両用エンジンの適合エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

愛知県碧南市浜町3番地(碧南工場) 名…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界で高いシェア率を誇るフォークリフトや車両などを対象に、自動車用および産業車両用ディーゼルエンジンの開発、適合業務および、エンジン適合のためのMBD手法開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・開発工ンジンの仕向け、対応法規に基づいたエンジンシステム開発 (排気ガス性能開発、燃費性能開発、高出力開発) ・エンジン適合=エンジン制御パラメーターの最適化 ・エンジン含むパワトレシステムのシュミレーション開発 ・エンジン台上評価(テストベンチ)、車両評価(シャシダイ、テストコース) 【使用言語・環境・ツール等】 C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS 【仕事の魅力】 ・ハード設計・評価・適合と一体でエンジン開発を行っており、昨今の厳格な燃費規制や排気ガス規制に対応しつつ、商品力のある製品を各機能のニーズに対し自分の意見やアイデアを反映させ、開発できる面白さがあります。 ・EU7規制対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行~量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

林テレンプ株式会社

【愛知】自動車内装の企画・開発業務 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の内装システム設計部にて、自動車内装の企画開発をご担当いただきます。 同社は内装部品のシステムサプライヤーとして、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 【職務詳細】 ・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装企画開発 ・CATIAでの3Dデータ作成 ・顧客および協力会社との折衝、調整 ■部署の優位性/魅力: 同部署では部品単体ではなく、自動車の内装を「まるごと」企画・開発を行います。 完成車メーカーの右腕となり、新たな自動車内装を生み出すために日々活発に意見交換をおこないながら、 自分の出したアイデア/企画に対して存分にチャレンジができる環境です。 ■やりがい: 自ら企画した内装が採用され、世の中に出た時の喜びは格別です。 「こんな内装があったらいいな」をぜひ同社で一緒に実現しませんか? 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン

【福岡】プロセス開発職 車載用パワー半導体※リーダークラス ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

福岡県福岡市博多区中洲中島町1−3 福…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のプロセス開発職としてご活躍していただきます。 【職務詳細】 新製品開発における個別の工程の製造条件の確立や材料の開発 1 開発計画の策定、実行, データ取得、統計ソフトを使った取得データの分析、まとめ 2 新しい技術の採用が必要な場合はその技術の開発。 例)どのようにしてモノづくりを行うかを考え具体化する。 3 設備, 材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 ■入社後はスキルに合わせ、プロセスエンジニアもしくはアシスタントからスタートします。 ■自分の考察通りの結果が得られたときや、量産化された時はやりがいを大きく感じることができます。 <募集人数>  2名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ紡織株式会社

【愛知】フロントシート骨格の新技術開発・設計業務 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、クルマのBEV化を背景とした、フロントシートの骨格新技術の設計構想立案、計画等を担当するチームの一員として活躍いただきたいと思っています。 【職務詳細】 ・ターゲットとなる製品・機能の市場調査、特許調査 ・フロントシート骨格設計における構造計画 ・性能予測と対策構造の立案 ・生産技術要件の調整 ・コスト、質量、部品点数のマネジメント ・図面作成 ■同社の特徴 自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】開発企画管理(建屋インフラ計画、社内評価機立上げ) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ1 仙台…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■新規半導体製造装置(エッチングシステム)を最短期間で立ち上げるための設置プロセスの手順の改善、設置計画の見える化に関する運営をお任せします。また、新規開発の装置・ユニットにより用力需要が変化していくため、将来の需要に合わせた建屋ファシリティの増強計画の策定を主導していただきます。 具体的には下記になります。 ・建物設備のファシリティ需要監視と需要変化の監視、ファシリティ改修・増強計画の企画・立案 ※詳細なファシリティ改修の具体化には施設管理部と協力して策定する ・装置立ち上げにおける半導体プロセスガスの供給系~排気、除害系全般の仕様決定 ・新設装置の要求仕様書をもとに用力工事について、施設管理部と打合せを行い設置工事内容及びレイアウト選定 ・製造部、施設管理部と装置立ち上げスケジュールの調整、進捗の見える化 ※一般的な装置立ち上げ期間は 装置仕様によるが 2‐5か月程度 ※実際の立上げ作業は製造部や施設管理部が依頼する業者が行う ■装置立上げプロジェクトのリーダーとして管理運営を行い、チームメンバーの指導をする。また 装置の設置や調整、付帯設備やファシリティの専門知識を獲得し、より複雑な業務のかかわっていくキャリアパスを想定しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社コーワメックス

【WEB面接可】【愛知/三河】技術マネージャー職 ※基本転勤なし/平均残業20時間/リモ(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<DX事業> 創業以来、長らく車載システムの設計・開発を主力事業としておりましたが、昨今はデジタル技術を駆使し、自動車など製造分野におけるDX化を総合的に支援しています。 【具体的には】 ■製造業のDX(スマートファクトリー) ■製品開発(電子デバイスの開発) ■設計・開発のDX(解析・シミュレーション) 【同社について】 株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である(株)豆蔵が名古屋拠点を開設。 グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■豆蔵デジタルホールディングス  https://www.mamezo-dhd.com(その他詳細は面談でお伝えします)

ソフトバンクロボティクス株式会社

【東京:リモート】保守サービス事業立ち上げ ※年収600万円以上

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

【本社】〒105-7537 東京都港区…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 サービスロボットのプロダクト保守サービスについて、業務要件定義、 ビジネスプロセス構築、ベンダーマネジメントなどをお任せします。 保守サービス受託事業を立ち上げるための新規ポジションです。 【職務詳細】 ・ベンダー選定(RFP)、契約締結、スコープ管理 ・保守サービス拠点立ち上げ推進 ・BPR、KPI管理 ・サービス収益化企画 ・社内、グループ、パートナーとの連携・折衝 【採用背景】 成長を続けるサービスロボット業界をけん引する同社では、 製品開発におけるコンサルティングや保守/アフターサービスを 受託する機会が増えており、培ってきたノウハウやアセットを活かして 受託業務を事業として拡大させていく方針のため、 今回はお客様からの保守サービス受託事業を立ち上げるための 新規ポジションとしての採用募集です。 サービスロボットについての知見を学んでいただくため、 入社後は自社プロダクトの保守/リペアについても 少なからず携わっていただく予定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】生産技術(電子顕微鏡) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子顕微鏡の製品設計に従事し、主に電子顕微鏡の関わる製造現場での増産対応や、購入部品・ユニットの難入品対応、社内外トラブル対応、特注品対応、DX対応をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電子顕微鏡製品の増産に対応するための、生産安定化を目指した製造現場からの情報収集、種々の製品不具合発生時における解決手段の立案 ・製造中止、供給中止などにより入手困難な調達品に対する、代替品の検討(サプライヤとの折衝含む)および製品への適用 ・顧客要求に基づいた、電子顕微鏡製品の特注改造に向けた設計業務 ・同社Gr全社方針に基づいた、設計・生産DXへの取組み ■魅力 ・「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい電子顕微鏡を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献しています。 ・より効率的な開発のため設計の共通化を進めております。そのため部を横断した設計手法の検討に携わることができ、より裁量の大きい仕事に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】新型車プロジェクトリーダー(プレス技術) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県座間市広野台2-10-1(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画:高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証:圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ:安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座間事業所にて業務を行って頂きます。 その後、国内外での工場試作業務、またはテクニカルセンターにて工程計画と原価計画立案の業務を行って頂きます。 【魅力】 ・開発段階の検証から工場での新型車量産の立ち上げまで幅広く関わることで、技術知見だけでなく、多角的に物事を把握し、最適な判断をスピーディーに行うマネージメント力を身につけることができます。 ・世界各国の様々な人々と業務を行うため、グローバル人材として必要なスキルが習得できます。 ・モビリティーショーに出展したコンセプトのような魅力あふれる先進的なデザインの具現化に強く貢献できる部署です。

テクセンドフォトマスク株式会社(旧:株式会社トッパンフォトマスク)

【埼玉】技術開発(バックエンド) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

〒352-8562 埼玉県新座市野火止…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新技術の実用化などの技術開発と生産工程の生産性向上などの生産技術の両面で、検査・修正・保証エンジニアとして業務にあたっていただきます。 【職務詳細】 ※技術開発と生産技術の両方をご対応いただきます。 <技術開発> 先端フォトマスク技術開発、新規装置導入、顧客認定(顧客との直接的なコミュニケーションを含む)、海外拠点への技術展開や支援(メールやオンライン会議をはじめ、適性に応じて海外出張や駐在も可能)、 AI等を応用した技術開発の取り組み <生産技術> 先端品から基幹品まで幅広い製品群に対し、 多様なアプローチで生産性・キャパシティ向上による利益創出 新技術の実用化などの技術開発と生産工程の生産性向上などの 生産技術の両面で、検査・修正・保証エンジニアとして業務にあたって いただきます。お持ちの専門領域の知識・スキルを世界最先端の舞台で深めると共に、他工程エンジニアや関係会社とのコミュニケーション・連携を通じて他分野の知見も得られる職場です。フォトマスク技術力世界トップクラスを自負する同社のエンジニアとして、各分野のトップクラスプレーヤーを相手に半導体業界の最先端で活躍いただける方をお待ちしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI/CT/CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築 ・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

Astemo株式会社

【茨城】回路設計マネージャー(燃料電池車用FC制御用コントロ ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン

【大分】研究開発職 CMOSイメージセンサー※臼杵 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大分県臼杵市福良1913−2 日豊本線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R&Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 ・試作品を製作するために必要な材料の発注を行います。 ・R&Dセンター及び福岡工場の装置・設備を活用して、試作品の作成と測定や検査を行います。それによって得た試験データの統計解析を行います。(応力解析や電磁界解析などの力学的解析はシミュレーション部隊に依頼します) ・仕様要求を満たす試作品が完成した際は、生産を行う工場に出張ベースでプロセス開発を行います。主に半導体装置・設備へ試作条件を設定、生産テスト(工程設計や量産立ち上げは、各工場の生産技術部隊が引き継ぎます) <ツール・ソフト> ・AutoCAD(2Dおよび3D) ・MinTAB ・JMP 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作 ・上記の電気化学評価実験 【環境・働き方】 実際に手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進めることができる方はぜひご応募ください。

日産自動車株式会社

【神奈川】電動車両向け軽量車両先行開発エンジニア ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携) 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部署への技術移管 【職務の魅力】 EVは従来のガソリンエンジンに対してパワートレインが大幅に変更され、各社の競争力が激しくなっている。その中で電費性能や運動性能を両立させる技術として車両の軽量化技術が注目されており、最先端の技術開発を行うことができる。 また、自動車の軽量化は、多数の部署品が関わってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら将来車両の開発に関わることができる。

株式会社キーエンス

【大阪】商品デザイン (UX/UIデザイナー・プロダクトデザイナー) 

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

900万円〜

雇用形態

正社員

【仕事内容】 【デザイングループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品のデザイン開発に取り組んでいただきます。 お客様の実態をよく把握し、企画、開発や販売担当と議論しながら商品の最適なデザインを提案、実現していただきます。 筐体のプロダクトデザイン ・CADによるモデリング ・モックアップモデルの作成 UX/UIデザイン ・画面遷移図、UIモックアップの作成 ・グラフィックデザイン ・アイコン等画面パーツ類の作成 共通 ・現場視察などのインプットからの気づき発信、仮説の構築 ・プロトタイピングによるデザイン仕様の提案 ・プロダクトデザイン、UIデザインの両面の専門性が求められます。  ただし入社後にOJT研修を行いますので、入社時にどちらかの経験が無くても問題ありません。 ・外部委託先のディレクション やりがい お客様の現場に伺って気づきやフィードバックが得られるのは直販のキーエンスの デザイナーならではの面白さです。 社内全体がより良いアイデアをフラットに受け入れる文化がある(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

テイ・エステック株式会社

【栃木】 表皮材開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

栃木県塩谷郡高根沢町太田118-1 技…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機種開発や社内研究テーマ、プロジェクト等で、シートとドアを構成する表皮材の開発および適用評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新しい車種に適応するための材料評価~製品化への業務(材料選定・配分設定・検証・生産立ち上げ) ・世の中の動向調査から、将来ニーズを見据えた車室内空間デザインの実現を目指した材料開発・評価の実施 ・材料メーカーに対しての交渉・仕様提案/完成車メーカーに対する提案 ・将来的には先行開発のプロジェクトリーダーとして企画提案から商品開発を担当していただきたいと考えています。 ※ウレタンや鋼材など表皮材以外の材料開発にも携わります。 【募集背景】 自動車用内装部品に求められる多様なニーズと開発期間の短期化に対応するべく、表皮材に対する知見・経験を活かした製品適用開発を強化しています。自動車用内装の要件に対する知見・経験があり、表皮の原材料や製造工程まで踏み込み、より良い品質の製品を開発するために 布地や合皮などの専門スキルを備えた技術者が必要となっています。 新たな自動車シート、内装部品のあり方を、共に思考できる方を歓迎します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】リチウムイオンバッテリーの要素技術開発 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 リチウムイオンバッテリーの要素技術開発業務 【職務詳細】 電池セル構造、スタックの要素技術開発 。 電池構造としてのコスト・製法・性能UPに繋がる要素技術開発。セル~パック(車両)までの物理現象をモデル化・妥当性検証・シミュレーション。 【魅力ポイント】 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。 【顧客から同社への期待】 ・中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発の中心になり推進をしてほしい。 【キーワード】 バッテリー、電池、自動車、マネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【栃木県芳賀郡】燃料電池のテスト、計測、研究 自動車

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

燃料電池(FC)の研究業務 【詳細業務】 ・FCスタックのセパレータ研究業務 光学顕微鏡での計測や観察 観察対象を樹脂包埋→研磨→元素分析 三次元測定機での測定 耐久試験及び解析 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

日産自動車株式会社

【神奈川】AD・ADASの適用開発統括エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。 【職務詳細】 システム検討においては車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた 最適仕様の選定を行い、開発計画を立てていきます。 その中で車両仕様への提案や関連機能との連携、サプライヤとの 部品開発などを行って頂きます。また、開発中に発生した課題に 対しても、Camera/Radar/Sonarといったセンシング機能や 制御機能などの複雑に絡み合う機能間でのまとめ役となり、 システムの代表として車両開発と連携して頂きます。 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット/360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献でき、かつその中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身につけることが可能。

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