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検索結果: 27,531件(241〜260件を表示)
株式会社神戸製鋼所
オープンポジション＜電気・電子・制御設計＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社の非汎用圧縮機・産業機械（製鉄機械・樹脂用大型混練造粒装置等）の電気・計装・制御設計を担当していただきます。 オーダーメードで設計を行うため、機械設計や工程管理と一体となってプロジェクトを推進していただきます。 【製品について】 同社の非汎用圧縮機(回転機)/タイヤ・ゴム機械/樹脂機械は世界各国の石油・天然ガス・化学プラントや製鉄所等に納入しています。 耐用年数も長く、高信頼性を求められ顧客のご依頼の仕様に基づいてオーダメードで設計していく大型の機械製品を取り扱っています。 ※本人の希望等鑑みて対象製品決定します。 【製品の特徴】 取引先より機械の性能面で高い評価を得ています。また安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 ※配属部署や担当業務によって海外出張や、海外駐在（アメリカ・中国など）のチャンスもあります。
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
鍛造/プレス工法開発＜2輪車用部品＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オートバイを始めとするモビリティ商材の工法開発（鉄、アルミ部品の鍛造/プレス加工領域） ・ダイセット、金型設計、設備導入 ・工場合理化開発（例.CNに向けた開発やDX化を国内/海外拠点へ導入）
非公開
モータ制御設計＜HEV・EV＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...
太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
電気設計＜自励式電力変換器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自励式電力変換器の機能設計 (パワエレ機器の主回路電気設計、S/W設計、基板設計、客先との仕様検討打ち合わせ、見積等) 【担当製品・サービス・顧客の業界】 電力、電鉄、産業(新エネ業者など)
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
車両運動制御開発＜次世代車両／新型車＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をを担っていただきます。 【具体的には】 ・ブレーキアクチュエータを用いた４輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
大規模ソフトウェア開発＜アーキ設計/システム設計＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発のアーキ設計、システム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクト/システムエンジニア →?顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 →?設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発
非公開
金型設計
研究・設計・開発系その他
青森県
600万円〜700万円
正社員
同社にて、金型設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 射出成形金型設計の業務全般 ■ 各部門、事業部、子会社からの技術的問合せ対応 ■ 金型技術の伝承を目的とした若手社員の指導・育成 ＜対象製品＞ ・ 医療機器製品 カテーテル治療で使用される医療機器（バルーンカテーテル、ガイディングカテーテルなど） ・ メカニカルユニット製品（ 自動車・OA・建材など幅広い産業分野を対象に同社コア技術であるワイヤーロープを活かした製品 ） 自動車：パワースライドドア用ワイヤーロープユニット、内気外気変換用ユニット 建築材：窓用上下バランサーユニット、引き戸用駆動ワイヤーロープユニット
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜1100万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発 -医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等 ・電気工具のIoT化 ・医療機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー ＜会社保有設備＞電波暗室（3m） 、環境試験槽（恒温槽）、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等
【東証プライム上場】車載系部品専門の総合電機メーカー
ハードウェア設計技術職＜車載機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■灯火制御機器（LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 【具体的には】 ・システム設計・検証に関する業務（顧客対応含む） ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討（生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業） ■業務の魅力 ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業／製品の強み 同社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■キャリアステップイメージ 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーをおまかせします。
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
EMC技術開発＜自動二輪車＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・EMC規格に準拠した試験方法の確立 ・実験的検証や電磁界シミュレーションによる自動二輪車などの製品レベルでのEMC対策 ・各種無線通信システムの性能評価の技術開発 【やりがい・魅力】 自動二輪車などに搭載される先進システムのEMC開発や無線通信システムの評価技術開発などに携わり、様々な技術的アプローチやソリューションに挑戦することができます。 また、EMCなどの電波関連業務を中心に従事できる環境で専門技術力を磨くことができます。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
制御ソフト設計
研究・設計・開発系その他
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
600万円〜800万円
正社員
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・自動運転 ・EV、FCV、HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・ECUソフトフェア開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など
非公開
ソフトウェア設計・開発マネジメント＜電子部品向け検査装置＞
研究・設計・開発系その他
京都府
800万円〜1000万円
正社員
■電気検査用の計測機器向けソフトウェア開発を課長（グループ長）としてチームのマネジメント、開発設計業務と併せてご担当いただきます。 【具体的には】 ・プリント基板、半導体パッケージを電気的に検査するための製品（テスター）の設計開発 ・開発設計案件マネジメント（QCD管理） ・組織、部下マネジメント（8名） ・状況に応じて、プログラミング客先現場対応
株式会社デンソーテン
プロジェクトマネジメント（組込みソフトウェア開発）＜オーディオアンプ＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
650万円〜1000万円
正社員
■車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■オーディオアンプのソフトウェア プロジェクトマネージメント： （1）?プロジェクト計画・立案 要件定義の整理（顧客要求仕様との整合性確認）、スケジュール作成（マイルストーン設定）、リソース計画（見積、人員、ツール、設備など） （2）?プロジェクトマネジメント 進捗管理（タスクの割り当てとフォローアップ）、コミュニケーション促進（定例会議、報告体制の整備） （3）?品質管理 システムテストの計画と実施、不具合管理・改修フォローアップ （4）?リスクマネジメント スケジュール遅延や仕様変更への対応策、外部ベンダーやサプライヤーとの調整 （5）?ドキュメント管理 要件定義書、設計書、テスト仕様書の整備、バージョン管理と変更履歴の記録、顧客向け納品資料の作成 （6）?顧客・ステークホルダー対応 顧客との仕様調整・レビュー対応、進捗報告・課題検討会対応 ■ソフトウェア設計担当： 主にロジェクトマネージメントを担当いただく想定ですが、ご経験によっては、入社当初は...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞
研究・設計・開発系その他
東京都、愛知県、兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下の業務に従事いただきます。 【具体的には】 【画像処理向けSoCソフトのプロジェクトマネジメント】 ・画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理（日程調整、品質管理、顧客・社内報告） ・国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整。 ・画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整。 ・画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
非公開
ハードウェア設計技術＜車載機器機器＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）、灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)に従事いただきます。 【具体的には】 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 想定される業務 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路図CAD（DS-2） ・回路シミュレーション（SPICE系、PSIM等） 業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ■キャリアステップイメージ 分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
非公開
組み込みプロセス改善コンサルタント＜自動車／産業用ロボット等＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングをご担当いただきます。
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
オープンポジション＜電気設計＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
岐阜県、愛知県
600万円〜800万円
正社員
■ご経験に応じて職務をご担当いただきます。 【業務例】 ・機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等 ・制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計など
国内トップシェア製品を持つ射出成形メーカー
電気設計開発＜業務用家電・OEM製品等＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■業務用家電やウォーターサーバー、浄水器等やメーカー発注品、OEM製品の設計～完成品までのトータルでの進捗管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規製品の仕様検討やメーカーと商品企画・設計打合せ(3DCAD使用) ・仕様決定→設計→コスト計算→試作→テスト→完成品量産と一貫業務担当 ・設計状況の進捗管理、事業部長への報告対応 ※自社製品だけでなくメーカー発注品やOEMなどにも対応しています。
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
ソフトウェアエンジニア
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種組込用マイコン上でのモータ制御、通信、ホストインターフェース、各種機能のソフト設計・開発 ・仕様検討、仕様書作成、設計書作成、レビュー、単体試験、結合試験外部モジュール組込み ※リーダーの場合 ・既存メンバーの指導、育成 ＜期待する役割＞ ・水冷製品用(*)の組み込みソフトウェアの設計・開発 ・回路設計メンバーと協力しながらシステム設計、ソフト開発、動作検証を行う ※リーダーの場合 リーダーとして現存メンバーの指導、育成を行う 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・顧客の要望に応じた、開発スピードが求められます。要求スペックも高いですが、妥協することなく様々な創意工夫によりそれを達成し、製品を世の中に出し、多くのエンドユーザに使っていただくことが大きなやりがいとなります。 ・水冷製品用のソフトウェア設計・開発等、新たなソリューションに携わっていただきます。 ・また、将来的には家電等あらゆる製品の設計・開発を担当いただく可能性もあり、幅広いフィールドで活躍いただける環境です。
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
OTAソフトウェアアップデート配信インフラの企画・開発＜二輪＞
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当いただきます。 【具体的には】 OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム（SUMS）やサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）に配慮した運用基盤の構築を企画いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフ...
