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株式会社アバンス・エイト

IT/SES営業☆IT業界未経験、大歓迎!☆絶賛成長中の注目IT企業グループ☆残業ほぼナシ☆年間休日125日

コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、人材コーディネーター

【転勤なし・駅チカ】 【本社】 〒10…

350万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【入社後は…】 ▽STEP01▽ まずは研修からスタート。 自社研修スペースで IT業界の知識からビジネスマナーまで じっくり学べます。 研修後は新規顧客獲得の為、リスト作成していきます。 その他、IT業界の知識含め先輩社員が丁寧に教えてくれます。 同期の仲間と切磋琢磨していきましょう♪ ▽STEP02▽ 先輩社員同行のうえで営業デビュー! 商談やクライアント・エンジニアとの 関係づくりのノウハウを じっくり伝授していきます。 ▽STEP03▽ 当社のIT/SES営業は ITエンジニアと伴走し、 一緒にキャリアを築き上げていきます。 エンジニアの成長はあなたの成長。 苦楽をともにしながら 成功体験をドンドン積んでいきましょう! 【具体的には】 ■新規開拓から既存客フォロー ■エンジニアとプロジェクトのマッチング ■案件参画中のエンジニアフォロー など 既存取引先が多く成果を上げやすい環境です。 【成長グループの強み】 AIやブロックチェーン、VR/ARにDXなど 需要が高くこれからも伸びていく領域に 多数の実績を持つ当社。 そのため、クライアントの要望に応えられる 人材リソースは超豊富です。 最先端領域を網羅した、 高い課題解決力がジマンです♪ 【営業スタイル】 初めは新規顧客との情報交換をメインに。契約後は既存取引先のフォローがメインとなり、継続的な営業が行えます。 多数のエンジニアが在籍しているため、幅広い課題解決力を有し、新規顧客獲得もしやすい環境です。 【注目】IT業界未経験・営業未経験…心配ご無用! 当グループは、未経験スタートのITエンジニアを多数プロへと育て上げてきました。つまり、ITの知識がない方も、手厚い研修を経て業界で通用する人材へと成長させられる土台がしっかり固まっているということです。 IT/SES営業をこれからはじめられる皆さんも、当社の教育でIT知識や業界理解を深めていけます。大切なのは成長意欲。自ら知識を吸収していく姿勢さえあれば、立派な営業への道は拓かれます! 【注目】ITエンジニアからの転向、大歓迎です! ITエンジニアから営業へのキャリアチェンジも歓迎しています。培った知識がそのまま活かせ、クライアントへの提案力につながるためです。さらには、エンジニア社員の気持ちが誰よりも理解できるので、良きパートナーとして寄り添っていただけると考えています。

株式会社SUBARU

【東京:リモート】MBDソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 MBDソフトウェア開発担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・MBD活用したBEV統合制御の先行開発業務 ・BEVの制御マネージャの先行開発(統合運動制御、ボディ統合制御) ・BEVに最適な次世代の電子PF構築にむけた機能・入出力信号の再配置 ・ソフトウェアの内製化に伴うAUTOSARに準拠したSW-Cの開発プロセス構築 ■使用するツール/環境  MATLAB/Simulink、C言語、CarSim、PREEvision、BTC EmbeddedPlatform、  dSPACE製品を活用したプロトタイプ開発・検証 【職務の魅力】 ・BEVの先行開発業務を通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。 ・SUBARUの新規分野の開拓者として一から作り上げる事ができるため、大きなやりがいを感じていただけるかと思います。 ・自らの成果を自動車という量産品を通して世の中、お客様に届けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】自律システム設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

【浜松ロボティクス事業所】〒433-8…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 無人航空機の自律システム設計をお任せします。 【職務詳細】 ・産業用無人航空機(ドローン・無人ヘリコプター)商品の電装システム開発 ・知能化・自律化の為のセンシングシステム提案・設計・制御設計 ・要求把握~システム構想~設計~試作~評価までのチームを率いた開発実施 【やりがい・魅力】 無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。同社は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

ソフト設計(HEV、BEVコントローラ) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都港区港南1-8-15 Wビル16…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジン・モータは、それぞれエンジンコントローラ・モータコントローラが制御しています。 同部署では、エンジン・モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の開発を担当しています。 【職務詳細】 製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 <開発環境> プロジェクト管理ツール(JIRA)、構成管理ツール(SVN)、モデリングツール(MATLAB、Simulink、StateFlow) 【募集背景詳細】 各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。 同社としても世界中で進む電動化に貢献するために中心となって活躍いただける方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】システム開発(次世代ステレオカメラ) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代ステレオカメラのBSW設計及び評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのシステム開発及び ソフトウェア開発を担当していただきます。 ADASの試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理な ど、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 【ポジションの魅力】 運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、同社エンジ ニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を 進めていくため、現在同社は世界をリードする高いハード技術と製品の 低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両 面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務 を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に つけADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非 常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

基盤ソフト設計(制御コントローラ) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都港区港南1-8-15 Wビル16…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも参加していただきます。 <開発環境> プロジェクト管理ツール(JIRA)、構成管理ツール(SVN) 【募集背景詳細】 CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。 ICE(エンジン)から電動へのシフトに伴う環境規制の強化や車が外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。 これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが同部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人材が必要とされております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】ボデー制御ECU及び統合ECUの開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU及び次世代統合ECU(セントラルゾーン)を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 【職務詳細】 具体的には、 ・ボデー制御開発/次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発/デジタルキー開発 ・OTA(ソフトウェアアップデート)開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・プラグアンドプレイ開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数プロジェクトにてスキル形成を図り、「ボデー制御ECU、統合ECU(セントラル・ゾーンECU)のプロフェッショナル」として活躍いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。

ソフトバンク株式会社

組み込みエンジニア(自動運転バス) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都 港区 海岸1-7-1 ゆりかも…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アジャイル開発チームに参画し、他のメンバーと協力しながら自社プロダクトの開発、新規プロダクト開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動運転バス 【具体的には】 ・自動運転バスの車内サービスおよび車載IoTシステムを検討し実際に動くシステムを構築する ・実現する上で必要となる機器の調査、検証を実施する ・自動運転車両で必要とされる機能を検討しエッジデバイスへの組み込みを行う。 ・各地域での自動運転バスの実証実験を成功させるため、自動運転技術開発パートナーと共に現地調整を実施する ※入社後、BOLDLY株式会社に出向となります。 ■BOLDLY株式会社とは “UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティーサービスの事業化を進めています。 これまでに全国各地で約130回の実証実験を行った他、自治体や企業に対する自動運転車両の導入支援・コンサルティングを行い、国内4カ所で自動運転バスの社会実装を実現しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テラドローン株式会社

ロボットエンジニア(ドローンのマッピングシステム) ※転勤なし

制御系SE

東京都渋谷区渋谷2-12-19 東建イ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ドローン搭載型高精度レーザマッピングシステム「Terra Lidar」の量産に向けた製品コア開発メンバーを募集します。 【職務詳細】 ■製品:ドローン搭載型高精度レーザマッピングシステム「Terra Lidar」 ■範囲:データ取得・地図生成システムの設計から実装 ■開発:LiDAR/INS、ROS、Python、Matlab 【具体的には】 ドローン搭載型高精度レーザマッピングシステム「Terra Lidar」は、ハードウェアxサブスクリプションデータ処理のプロダクトです。 現在、上空で計測したGNSS/IMUとLiDARデータを複合することで3次元マッピングを行っています。同じデバイスで地上マッピングハンドスキャナとして活用できるプロダクトに進化させるために後処理SLAMのマッピングエンジニアを募集します。 地上で自己位置を推定するためにはGNSSは使えないためLiDAR/INSを用いて自己位置・姿勢推定を行い、後処理ベースで高精度な地図作成をすることを目指します。既存のデータ取得やマッピングにはROSやPython、Matlabなどを用いて自動処理を行っています。 データ取得・地図生成のシステムを設計から行い実装を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

倉敷紡績株式会社

【大阪】ソフトウェア・組込み機器開発 ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ソフトウェア・組込み機器開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・画像処理・AI・エッジデバイスを主とした調査・アルゴリズムの研究開発 ・アプリケーションの開発 ★同社の強み★ 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、市場の変化にスピーディーに対応し、絶え間ないイノベーションを創出していきます。 ※組織構成:基盤技術グループ56名 ※出張:月1回程度(セミナー・展示会での調査、客先でのヒアリング等) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】システムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクテ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。 ■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計 ・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討/決定 ・接続されるECU、デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・機能進化を加味したリソース算出および最適デバイスの選定 ■回路/基板設計、筐体設計 ・SoC(System on Chip)を中心としたデジタル回路/アナログ回路の設計検討 ・車両搭載要件を加味したプリント基板の設計検討(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計検討(ケース設計、放熱設計) ・EMC/信頼性性能改善 ・振動解析、受放熱解析、EMC解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討

株式会社ニコン【ポジションマッチ登録】

オープンポジション

コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、制御系SE

【品川本社】東京都品川区西大井1-5-…

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雇用形態

正社員

▼ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ■R&D ■エンジニア ■クリエイティブ ■営業 ■管理部門 ■その他 各種ポジション ※本登録では、公開求人のみならず、 非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、 必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。

日本電気株式会社

ソフトウェア開発(防衛業界向けシステム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同部では陸上自衛隊の監視統制システムや通信システムの開発を担当しており、 下記のいずれかのプロジェクトへの配属を想定しています。 ・陸上自衛隊が野外で運用する装備品(火力兵器、指揮統制システム等)を  サイバー攻撃から防護するためのシステム開発 ・陸上自衛隊の無線機と民間通信網(LTE等)を併用する通信処理システムの開発 【職務詳細】 ・機能、方式、性能設計 ・設計書等の納入ドキュメントの作成 ・ベンダーへの設計・作業指示及び成果に対するレビュー ・顧客との設計調整(※防衛省などに外出することもあります。) ・社内外での試験対応 ・社内規定に従った各種対応(フェーズレビュー、受注前審査、手配業務等) 【ポジションのアピールポイント】 ・同部署では陸上自衛隊向け通信システム及び監視統制システム等で  高いシェアを獲得し、安定的な事業を創出しています。 ・仕事を通じて国の安全保障に関わることができ、担当するシステムは、  陸上自衛隊の重要装備品のサイバー防護を担う重要システムのため、  責任とやりがいを感じることが出来る業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。

株式会社アルバック

【神奈川】次世代の制御ソフトウェアの開発企画/設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

〒253-8543 神奈川県茅ヶ崎市萩…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記開発業務をおまかせします。 【職務詳細】 ■製品:次世代ソフトウェア ■範囲:制御ソフトウェア開発業務(開発企画と設計) 【具体的には】 ・主に開発企画と仕様設計、プログラム開発 ・装置ビジネスでのソフトウェアソリューションの企画、開発 【魅力】 ◎東証プライム上場!世界トップレベルの真空技術を活用した製造装置を提供 ◎エレクトロニクス、自動車、環境等の様々な業界を最先端技術でリード ◎LCD製造用スパッタリング装置は世界トップクラスのシェア ◎世界展開:海外売上比率50%以上、海外拠点約50拠点! 【長く働ける環境◎】 時短制度あり、出産/育児支援制度あり、研修支援制度あり、社員食堂/食事補助あり、従業員専用駐車場あり(※通勤距離による)、社宅あり(※学資卒業後5年までの社員) など

株式会社デンソー

セキュリティソフト開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 基本ソフト(Basic Software)製品の車載ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・C言語又はC++による車載セキュリティソフトウェア開発  (主にPosixOSを活用したセキュリティソフトウェア開発を予定) ・車載セキュリティ動向の調査分析 ・脆弱性の調査・判断 ・社内製品開発部署への製品セキュリティ活動支援 【採用背景】 2010年代後半からCASE(Connected(コネクテッド化)」「Autonomous(自動化)」「Shared & Services(シェア・サービス)」「Electric(電動化)」)をキーワードにした活動が本格化しています。 一方、国連欧州経済委員会が自動車にサイバー攻撃対策を義務付ける基準を採択するなど、国際的な枠組みが構築されて、運用フェーズに移行する段階となっています。 このような状況下において従来の自動車業界が要求していたのと異なるソフトウェア人材の活用、活躍が不可欠になっています。特にセキュリティの分野は、先行している業界の人材の知見を必要としています。これまでの他業種で培った技術を同社で活用したいエンジニアを募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソーテン

【兵庫:リモート】高級自動車向けオーディオアンプのソフトウェ ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車室内においてオーディオの高音質化要求や、 自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・オーディオアンプのソフトウェア組込み開発 C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、 ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当  ※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当 ・プロジェクトマネジメント 当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当 (入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当) 【働き方について】 残業時間は月平均20時間程度になります。 (繁忙期は30~40時間程度) 基本は週1日以上の出社業務が必要ですが、在宅で業務ができる場合はテレワーク業務も可能です。 担当部門にもよりますが、半年に1回程の国内出張があります。(1回の出張は2日~3日程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】ソフトウェア品質管理(衛星地上システム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 地上システムのシステム試験・品質管理業務を通じて、人工衛星という大規模なシステム開発の一端を担っていただきます。 同社では観測・通信・測位・探査など様々なミッションの衛星を開発しており、いずれも国の重要な施策として位置づけられているシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 人工衛星の地上システムの開発に関するシステム(ソフトウェア)の試験・品質管理、納入後のシステム(ソフトウェア)の維持管理に関する試験・品質管理業務を担当いただきます。 システム試験に必要となるシステム設計部門及びソフトウェア製造部門、ソフトウェアベンダーとの各種調整も担当いただきます。 システム(ソフトウェア)は、主として衛星の管制制御やデータ処理を行う地上設備のアプリケーションが対象となり、動作環境としては汎用計算機になります。 ■入社から1年経過した頃のイメージ 本業務と並行して、システムの開発フェーズおよび業務習得の状況によっては、リーダーとして開発におけるシステム試験の推進を牽引いただきます。 ■入社から2年経過した頃のイメージ 本業務と並行して、状況に応じて複数プロジェクトを担当し、自身で考え主体的に業務を推進いただきます。

株式会社デジタル・スパイス

【福島】組込・制御ソフト開発エンジニア ※経験者 ※転勤なし

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地3-5 JR…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。 【職務詳細】 ファームウェア設計・開発(組込み系)C言語、C++の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで 幅広くかかわることができます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング(研修費用の会社負担あり)、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】情報処理システムの開発及びプロジェクト管理 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 情報処理システムの開発及びプロジェクト管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■入社後2年間の業務内容:システムの開発フェーズによりますが、設計業務だけでなく客先との技術調整、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整業務など間接業務も多いことが特徴です。 ■~入社後6か月:指導担当者と一緒に設計開発業務を実施していき、同社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していきます。また設計業務や要求分析、プロジェクトでの複数工事の調整業務などを通じて、対象システムの仕様等、理解を深めていきます。■~入社後2年:徐々に業務の範囲を広げていき、一連のシステム設計、プロジェクト管理業務に携わります。 【業務の魅力】 ■特定顧客向けの情報処理システムの開発業務です。移動を前提に主に野外で使用するシステムでありソフトウェア開発の他、ハードウェアの開発業務もあります。■配属部署は、防衛省殿から受注した各種システムの開発を担う部門です。国防という国家の根幹を支える業務に携わることができます。■各国が新規技術開発を競う分野であり、同社も将来に向けた検討・取り組みを実施しています。新規技術提案等にも係ることが出来ます。■国内だけでなく海外への事業展開も見込まれており、より広い範囲で活躍することも可能です。

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