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株式会社SUBARU
【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ＆エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ユビキタスAI（旧：株式会社ユビキタスAIコーポレーション）
品質保証(リーダー候補) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質保証
東京都新宿区西新宿1-21-1 明宝ビ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が開発するソフトウェアの品質向上に向けた業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 テスト実行者ではなく、品質保証の仕組み構築、運用・プロセス改善の導入支援を中心にお任せいたします。 【魅力】 仕事をした「時間」で評価されるのではなく、「成果」で評価する会社です。また、有給休暇の他、夏季休暇や年末年始休暇、GW休暇、勤続年数にあわせたリフレッシュ休暇等、集中して仕事に取り組むための制度も充実しています。
三菱電機株式会社
【神奈川】システムエンジニアリング（大規模情報処理システム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアップさせる改修業務 【具体的な業務一例】 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・製品納入時の試験立ち会い ・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計 【業務の魅力】防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。極めて短い時間で多様なデータを処理し、顧客に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】サイバーセキュリティ設計（IVI／デジタルコックピ ※フレックスタイム制あり
ネットワーク系SE、制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのサイバーセキュリティ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する ・システム／ハードウェア／ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティに関する 要求定義、要件／仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携し サイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
極東開発工業株式会社
【兵庫】車載電子制御システム開発業務担当者 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県三木市別所町巴2 加古川線「厄神…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載電子制御システム開発業務担当者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載制御ECU開発（ハード） ・仕様検討 ・回路設計・・・開発ツール：ＣＲ８０００ ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ■車載制御ECU開発（ソフト） ・仕様検討 ・制御プログラム設計・・・開発言語：Ｃ言語 ・プログラム評価 ■その他付随業務 ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査 ・ワイヤハーネス設計 ・実車評価・・・市場モニタ評価 ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア※コネクテ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務を担当していただきます。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署：情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。
Astemo株式会社
【栃木】2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県那須烏山市福岡722-1 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の2輪車向けFI／SUS／ブレーキ統合制御のシステム開発業務担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 FI／SUS／ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する 【やりがい】 2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。異次元の世界を目指せます。 【ミッション】 モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】二輪車の制御／通信設計・電装部品設計・実験業務担当 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発における能力増強のための募集です。 【キャリアプラン】 将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車エンジン電装部品の設計や制御／通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点：インド 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ＦＦＲＩセキュリティ
【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区丸の内3-3-1 新東京…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 次世代エンドポイントセキュリティ製品である「FFRI yarai」の中核部分となるマルウェア検出エンジンの研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 「FFRI yarai」をはじめとした自社ソフトウェアの中核部分となるマルウェア検出エンジンの開発を担当していただきます。 エンジン開発チームでは、実際に出回っているマルウェアの特徴や傾向を分析し、その特徴や傾向を分析、ヒューリスティックに検出するエンジンを開発しています。 【マルウェア解析、検出アルゴリズムの研究開発】 マルウェアを実際に動かし、デバッガ等でアセンブリを読みながら動作を解析します。 特徴ある動作が確認されれば、動作を監視する技術を用いて検出できるようにエンジンを改良していきます。 また、機械学習を用いた検出手法を採用することもあります。 エンジンは主にC言語,C++でWindows上で動作するDLLとして開発します。低レイヤーの開発が多いため、組み込み系の経験者などはスキルを活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社小糸製作所
【愛知】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せします。 【組織の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載されています。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。 ・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミマキエンジニアリング
組み込みソフトウェア開発（メンバー）※八王子開発センター ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都八王子市北野町593-6 JR中…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主に新機種の組み込みソフトウェアの企画・開発に携わっていただくことを想定しています。 【職務詳細】 ■製品：産業用大型インクジェットプリンタ ■範囲：構想・要件定義～製品化 ■開発：Gコード等 【部門責任者からのコメント】 同社の製品は市場のニーズだけでなく、常識にとらわれない発想でシーズを生み出す。そんな風土がお客様の満足に繋がっています。 同社は単なるソフトウェア開発集団ではありません。ソフトウェア開発専門企業のように洗練されたソフトウェアはつくれないかも知れません。しかし面白いものを造る自信があります。お客様や現場からの叱咤激励を糧に「次こそはスゴイものを造るぞ！」という思いが同社を成長させてくれています。スゴイものを開発するためには豊かな発想、それを具現化する技術、実現させるガッツが必要です。 【魅力】 全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携わることが出来ます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】ガソリンエンジン向けシステム／制御開発（塩谷郡） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社ガソリンエンジン向けシステム／制御開発担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab／simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 【やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】IVI／デジタルコックピットのソフトウェア開発支援ツ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当していただきます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
セイコーエプソン株式会社
【長野】ロボット制御アルゴリズム開発設計 ※年間休日120日以上
制御系SE
〒399-8285 長野県安曇野市豊科…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてロボット制御アルゴリズム開発設計担当としての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 １．ロボット制御アルゴリズムの開発設計 高速・高精度・低振動 ロボット制御アルゴリズムの開発設計 ６軸ロボット向け高難度軌道計画アルゴリズムの開発設計 使いやすさ向上のための知能化ロボット制御アルゴリズムの開発設計 ２．ロボット制御ソフトウェア製品設計 開発したアルゴリズムに関するソフト製品化の構想設計～製品設計 『同社製品の3つの魅力』 ◆『環境』…一般的にA4を1枚作る為にはコップ約１杯の水が使われていますが、貴重な資源である水を大量に使うことなく紙を作ります。 ◆『セキュリティ』…機密文書を外部に持ち出すことなく手元で紙繊維にまで処理。 ◆『パフォーマンス』…色紙や厚紙などの用途に合わせて紙をオンデマンドで生産。A4普通紙の再生能力としては720枚／1時間で紙を生み出すことができます。
株式会社芝田化工設計
【兵庫】組み込み開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区御崎町1-2-1御崎…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の大手取引先企業に向けて構造解析・設計業務の効率化プログラム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ・構造解析、設計の効率化プログラムの開発 ・開発プログラムの動作確認 ・開発プログラムの仕様書、フロー図、マニュアル、検証資料等の作成 物量が多い計算機コードのインプットの自動化や、アウトプットから必要な情報を抽出して表にまとめるなど、人力で実施すると膨大な時間が掛かる作業を自動化するためのプログラム作成や、それに付随する仕様書・フロー図・検証資料などの作成をお任せします。 【入社後】 ご経験に応じてOJTを中心に徐々に業務をおまかせします。将来的には神戸事務所のプラント設計チームのマネジメントをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミツバ
【群馬】機械設計 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
群馬県桐生市広沢町1-2681 東武桐…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 機械設計（二輪製品）担当としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ■二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ■海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【業務の特長】 ★エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ★カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している同社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。 ☆同社の魅力☆ ・独立系自動車部品メーカーです！ →世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪・四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で同社の技術が使用されています。
Astemo株式会社
【茨城】ADASの制御およびソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー等からの機能要求・要件／目標性能を満たすための機能制御開発～ソフト設計プロセス全般をお任せします。 また、経験・スキルに応じて制御開発自体を牽引する役割も期待しています。 【職務詳細】 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいた制御およびソフトウェア設計 2) 要求機能に応じた機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカーとの連携・コミュニケーション 【職務の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
能美防災株式会社
【埼玉】ソフトウェアの研究開発（センサ応用製品） ※転勤なし
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県三郷市中央１丁目１８−１３ つく…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてセンサ応用製品に関する研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・防災用途のセンサ機器について、ソフトウェアを中心とした 総合的な開発業務 ・センサ端末機器～周辺装置に関する研究開発から品証試験を含む 製品化までの開発業務 ■業務の魅力： 社会の変化に対応すべく、同社は、社会安全に関する研究開発を様々なアプローチで続けています。より正確に、より早く、センサ技術の研究開発は社会の安全の要となる大変重要な業務です。日々進歩を続けるセンサ技術と、それらを活かす応用技術は、防災・安全の基幹技術であり、その最も重要な業務を担当することができます。同社の仕事は、安全な社会の実現に向けて直接的に関わることのできる大変遣り甲斐のある仕事となります。 【キャリアパス】 将来的には新製品の開発主担当やリーダーをお任せします！ 業務経験を通じ、同社の業界、防災領域の知見と最新の技術により、 最先端で社会貢献性の高い製品開発に携わる機会もあります！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。車載全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 【職務詳細】 具体的には、ECUソフトウェア開発における ・車載ECUのソフトウェアPF開発（要求分析、仕様書作成、基本設計等） ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO14229等） ・ソフトウェア更新に関する標準化 【入社後のキャリアパス】 入社後は、OJTやOFF-JTの育成体制を経て、スキル構築に努めていただきます。その後、要求分析、仕様書作成、基本設計、C言語を用いたコード実装～評価などの業務を経験し、車載ECUのソフトウェアPF開発におけるプロフェッショナルとしてキャリア構築していただきます。 2～3年後を目途にグループ内のリーダーとして、メンター活動にも従事していただきます。将来的には、システムの構想段階から検討する戦略部分にも携わっていただきます。車両の隅々に搭載されるECUに関わることで、車両全体を俯瞰しながら開発が出来るポジションとなります。
Astemo株式会社
【茨城】車両制御ソフトウェアの開発・拡販 ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア、画像認識ソフトウェアの開発・拡販業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・外部通信I／F適合開発（設計、実装、評価） ・顧客対応（新規顧客向けサンプルソフト対応、要求分析、見積もり対応） ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
