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社名非公開
【ベトナム勤務】土木設計（管理職候補）
設計(建築・土木)
海外
650万円〜900万円
正社員
海外における交通インフラ、水インフラ、環境・防災等の分野での建設コンサルタント業務をご担当いただきます。 【具体的には・・・】 主にわが国政府開発援助で実施する下記のいずれかの分野における担当者または業務主任クラスの業務をお願いします。 ◇交通インフラ 道路、橋梁等の建設調査、施設計画・設計、積算、施行監理、竣工後の運営支援まで、開発途上地域での交通インフラ整備における事業マネジメントおよび建設コンサルティング ◇水インフラ 村落給水、都市給水、地方都市給水、水道事業等の調査、施設計画・設計、積算、施行監理、竣工後の水道事業運営支援等、開発途上地域での水インフラ整備における事業マネジメント及び建設コンサルティング ◇環境・防災 廃棄物処理施設、廃棄物発電・バイオマス発電等の再生可能エネルギー施設及び自身・津波・洪水に関する調査、分析、計画、設計、施行監理、事業マネジメントおよび建設コンサルティング 【働き方について】 ◇年間7～8ヵ月程度海外で業務を行い、残りを国内での業務を行うのが一般的です。駐在所の設置や、長期におけるプロジェクトによって、出張ではなく、駐在となる機会もあります。今後の赴任地域としては、アフリカからアジアなどへシフトしていく予定です。 ◎海外での建設コンサルティングはチームでの参画が基本です。特に入社当初は、先輩や上司が必ずサポートしますので安心して業務に臨んでいただけます。また、現地でのコミュニケーションは英語が中心になりますが、実際に工事を行う技術スタッフは日本人メンバーが多く、基礎的な英語力があれば、徐々に英語によるコミュニケーションを身につけていくことも可能です。
会社名非公開
【岐阜県】土木設計～正社員採用/完全週休2日制／残業月30時間程度／勤務地により車通勤可
設計(建築・土木)
岐阜県
600万円〜700万円
正社員
道路、橋梁、河川・砂防、環境、農業土木 等の設計、各種点検業務 等 ただ設計計算をして図面を書くだけでなく、自分の頭で考え、提案し、お客様とともに住みよいまちを“形”にします。
株式会社トラバース
週2、3日〜可/測量・地盤調査アシ(測量サポートや数値メモ)ξ
測量・積算
現場へ直行直帰OK 埼玉県比企郡吉見町…
288万円〜
アルバイト、パート
未経験OK！直行直帰可能★10代20代30代活躍中♪正社員登用有◎ *☆*♪*☆*♪*☆*♪* 未経験者多数在籍！ 資格不問で 安定勤務OK。 埼玉の街を測量・地盤調査で もっと盛り上げませんか♪ *☆*♪*☆*♪*☆*♪* Ｑ． 『トラバースってどんな会社？ 安定性や将来性は？』 Ａ． 「安定」「将来性」って 大事ですよね！ その点、トラバースは、 全国24カ所で営業所を 展開している大手企業。 だから安心して働く事ができます。 昭和51年の設立から 50年近く、 地盤対策のパイオニアとして 実績を重ねてきた私たち。 取引先は大手ハウスメーカーを はじめ約1000社。 これまでに培ったノウハウは、 設計・測量・地盤工事など、 幅広い事業につながっています。 最先端の技術を導入した 地盤改良工事では、 機材の自社開発にもチャレンジ。 工法に関しては 多数の特許を取得しています。 他社にはまねできない 技術・ノウハウを持つ会社だから、 安定性・将来性の面でも自信があります。 将来を見据えて、 あなた自身の地盤を固めるのにも、 最適な環境です。 Ｑ． 『会社負担で資格を取れる？』 はい、会社負担で、 一生もののスキルが身に付きます。 たとえばユンボやクレーン、 玉掛けなどの資格取得支援制度も あるので、興味があれば、 費用のバックアップを受けながら、 一生役立つスキルを身につけられます。 Ｑ． 『正社員にもなれるの？』 Ａ． まずは、アルバイトでの 採用になりますが、 昇格や、正社員登用の キャリアプランは しっかり用意されています。 正社員の賞与は年3回。 昨年は20名以上が正社員への ステップアップを実現しました。 早い人なら半年ほどで、 アシスタントから主任へ昇格。 昇格後は正社員を目指し 頑張ってもらっています。 正社員登用後も、 施工管理者や工事責任者や 営業所責任者のポストなど、 活躍の場は多様に広がっています。 もちろん、短期的に 稼ぎたいという方もOK。 「留学資金のため」 「資格取得のため」など、 自身の夢や目標のために 頑張るメンバーも多く在籍しています。 【仕事内容】 Ｑ． 『調査の仕事ってどんな感じ？』 Ａ． 住宅などを建てる前に、 必ず行う大切な工程である 「地盤調査と測量調査」。 とはいっても 作業内容はとってもシンプル！ 《測量調査》は、 「写真撮影」や「棒を持って 主任の指示するところに立つ」など。 敷地の大きさや、家の形、 高さを測るお仕事です。 ※住宅の「現況測量」です。 《地盤調査》は、 専門の機械をつかい、 データを記入するなどの アシスタント。 安全に建物を建てられるか 確認するために、 地盤の硬さを調査するお仕事です。 よく街中で見かける ”あの仕事”です。 現場作業というと 「キツそう」「大変そう…」 と思うかもしれませんが、 街中で見かける、棒を持って カメラのような機械を使って 仕事をしている人を見た事は無いですか？ あなたが担当するのは、 あのお仕事の補助です！ 1現場は1〜3時間くらいで、 1日に回るのは2、3か所。 2〜3人のチーム単位での 作業になります。 和やかな先輩スタッフが多く、 お互いの個性を尊重しながら、 チームワークは抜群で、 仕事が終わればソク解散！ という、程よい距離感と メリハリの利いた職場です。 Ｑ． 『地盤調査の機械ってどんなもの？』 Ａ． SS機と呼ばれるテストマシーンです。 ゆっくり回るスクリューが付いており、 それが回転しながら地面に入っていく 様子をみて、地盤の固さを 知ることができます。 高さは140cmくらい。 人が持ちあげるには ちょっと重いので（約80kg）、 ユニック車の担当がクレーンを使い、 機械を住宅予定地に降ろします。 降ろした後の移動はラクです。 SS機には手押し車みたいに タイヤが付いているので、 地面をコロコロと転がして、 調べたい土地の上にセットします。 SS機は電動のマシンですが、 安全設計が施されているので、 危ないこともございません。 作業は電動スイッチを入れ、 スクリュードリルの回転数を 見て記録を付けます。 Ｑ． 『おしごとは丁寧に教えてくれる？』 Ａ． ご安心ください。 最初はシンプルな業務から スタートできるうえ、 先輩スタッフが優しく丁寧に 仕事の流れを教えてくれるので、 あなたのペースで一つずつ着実に スキルを磨いていくことができます。 教えてくれる先輩も 最初は未経験からスタートしていて、 初心者さんのキモチがよくわかるので、 親身に接してくれます。 Ｑ． 『どんな人がはたらいているの？』 Ａ． １O代２O代の若手の方から、 ３O代はもちろん、 ４O代前半の方まで、 男性がメインで活躍中です。 正社員登用希望の方も多く、 登用実績も多数ございます。
非公開
【北海道札幌市】建築設計者（意匠設計）～U・Iターン歓迎／転勤なし／完全週休2日制～
設計(建築・土木)
北海道
600万円〜800万円
正社員
【北海道における建設業界のリーディングカンパニー／ゼネコンで大規模プロジェクトにも携われる／年休120日／家族手当、資格手当など福利厚生充実／転勤無し】 当社で受注した建築物の設計を担当します。基本構想から実施図面までのディレクション業務をメインに、必要な提案を行って設計をまとめていただきます。 ■具体的業務内容： ・クライアントとの打合せ ・コンセプトの構想 ・各部門（営業、施工、構造設計）との擦り合わせ など ※実施設計は協力会社に依頼し、ディレクションのみ行います。 ※設計から施工まで、自社内で行うことが大半であり、工事部門と連携しながら、効率性やコストを重視した設計を行えることが強みです。 ■魅力： 1級建築士資格をお持ちでない方は、取得していただくことを前提としますが、取得のために通う教育機関の費用から受験費用まで、社内で選抜された方に全額会社で負担し、支援します（初回のみ）。また、自費で受験した方には合格時に祝い金を支給するほか、毎月手当を付与。教育機関に通いやすいよう、勤務調整も行っています。 ■当社の特徴： 弊社は1922年に創業以来、顧客満足を最優先に掲げ、技術力とサービスの向上に努めてまいりました。 札幌市内では、IKEUCHI GATEなどの商業施設、ほくほく札幌ビルなどのオフィスビル、札幌コンサートホールKitaraなどの教育・文化施設、きたえーるなどのスポーツ施設に加え、ニセコひらふ地区ではSETSU NISEKOなどの高級リゾートホテル・コンドミニアムを手掛けています。北海道の生活をより安心で豊かなものにする建物づくりを通じて、地域の発展に貢献してきました。 また、道内に確固たる経営基盤を築き、その安定した基盤をもとに、本州や海外へも事業を展開しています。現在では、売上高1000億円を超える規模に成長しています。 ■社風 歴史と実績を誇る弊社ですが「総親和」の社訓のもと、風通しが良く、部署を越えた活発なコミュニケーションが行われています。時代の変化に柔軟に対応しICT技術やAI技術の積極的な導入を進めています。中途入社者にハンデはなく、知識や経験を活かして、のびのびと活躍できる職場です。技術者としてスキルアップできる環境が整っています。
大和財託株式会社
建築設計職（木造）【総合資産運用コンサルティング/大阪】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市
600万円〜900万円
正社員
同社が顧客に提供する木造アパート等の設計業務をお任せします。 扱う建物の金額は、3,000万円～2億円程度 です。 営業が建築請負で受注した木造物件の設計業務 ■同社施工物件の標準仕様策定 ■同社施工物件のボリュームチェック（用地仕入前に実施） ■施工会社からの見積確認 ■法規制の検討（現地確認、役所調査など） 開発、確認申請は外部事務所に依頼 【同社の特徴】 ■年商103.5億円、経常利益8.47億円、コロナ禍でも増収増益。 スピード感のある成長企業です。 ■評価制度については、年齢は関係なく、役割に対しての達成度合を評価するミッショングレード制を採用。 より会社への貢献度が高い方は昇給・賞与によって還元されます。 実績が評価される、やりがいのある社風です。 ■業務職は事務のスペシャリストを目指せる期待されたポジションです！ ■今まで、業務範囲が限られてもっとやりたかった！年功序列でつまらない！改善提案が評価されない！という不満があった方は、積極的にチャレンジできる環境のため、やりがいを持って仕事ができます。 ■「社員の幸せなくしてお客様の幸せはない」というのが代表藤原の考えであり、環境整備に力を入れています。 ■完全週休二日制、年間休日120日など労働管理の徹底 ■ITツールの積極的な導入による業務効率化 ■チームワーク醸成の為の社員研修旅行実施 ■透明性とわかりやすさを持たせた人事評価制度 上記のような働きやすい環境となっており、建設業界にありがちな過酷な労働環境とは一切無縁です。 事実、同社に中途で入社した施工管理担当の社員は皆、「これまでにない環境である」と、同社を評価しています。 【現場の方のやりがい】 ■設立10年目のベンチャー企業で成長真っ只中。ご自身の頑張りが企業の成長に寄与することが出来ます。 ■仕事は型にはまったものをただこなすではなく、自分で作り上げていき周りを巻き込んで進めていくことが出来ます。 ■積極的に意見を言うことを評価する風土です。チーム内、部門間、全社的にどんどん発信してください。 【社員の声】 ■投資向け物件を設計するので、お客様の利益最大化に向けて自分が良いと思う物件を自由度高く設計することができます。 ■全社で「投資家様の利益最大化」という同じ目標に向かっているため、営業部や施工管理部との言い争いや、揉め事がありません。 全員が同じ方向に向かって、高めあえる環境です。 他部署の方とも仲が良く、よく一緒に飲みにも行っています。 ■仕事の裁量や進め方はある程度自分でコントロールができます。 自由はありますし、その分自律も必要です。自分やチームの成果が目に見えてわかります。 ■年齢、社歴問わず自分の意見を積極的に発信できる会社です。 標準仕様があるものの、従来のやり方が最適とは限りません。 コストダウン、利便性、職場環境まで様々な意見を取り入れてくれて、会社として良くなる提案は即採用、実行に移してくれます。 ■優秀な事務スタッフが部署専属でついてます。 本業である設計業務に注力できるのでとても助かります。
日本工営株式会社
上下水道計画・設計【プライム市場上場グループの国内No1建設コンサルタント/各支店勤務】
設計(建築・土木)
大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台…
700万円〜1000万円
正社員
各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、上下水道部門の計画、設計案件をご担当頂きます。 ■業務詳細： 基本計画、管路又は施設に関する設計業務 ・耐震診断、補強設計業務 ・改築・更新設計業務 ■担当領域： 地盤の動的解析を含む耐震診断および補強設計などの耐震対策、近接構造物への影響を踏まえた施設の改築・更新、閉鎖性水域の汚濁負荷解析を踏まえた流域別下水道整備総合計画、シミュレーション技術を用いた浸水対策、独自に開発した装置を用いた合流改善対策、上下水道施設を活用した小規模水力発電などのエネルギー対策、持続可能な事業経営に向けた総合計画や長期ビジョン、DBO事業や包括的民間委託の導入における事業マネジメント支援など、常に新しい技術、高度な技術を取り入れ、多種多様な課題の解決に取り組んでいます。 ■働く環境について 残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。 ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。 ◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置） ◎テレワーク勤務の導入（月10日まで） ◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有） ◎スタンディングミーティングの実施 ◎地域限定制度の導入 ◎その他 「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！ 社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。 大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。 ■組織風土： 同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。 交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。 またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。
株式会社大林組
生産設計（施工図）【売上高1兆円超のスーパーゼネコン/東京】
設計(建築・土木)
東京都品川区
650万円〜900万円
正社員
■同社が手掛ける建築工事の生産設計（施工図作成）を担当頂きます。 案件については、RC造やS造を主に様々な構造の中規模～大規模案件を中心に担当を頂きます。 ※数十億～数百億規模と、ランドマークとなりえる案件にも数多く携わる機会があります。 【具体的には】 オフィスビル、マンション、工場などの建築工事における 建築施工：建築工事における施工管理 生産設計：建築工事における施工図の作成、管理
株式会社建設技術研究所
技術者（道路・交通）【業界トップの技術力と待遇建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東京】
設計(建築・土木)
東京都中央区
600万円〜900万円
正社員
東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 ※有資格者の方を特に歓迎しております。 市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 ＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞ 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。 また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。 あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。 ＜業界1位の給与体系＞ 建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。 〈転勤の有無について〉 同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。 入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。 場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。
株式会社淺沼組
意匠設計【創業130年を超えるプライム上場の中堅老舗ゼネコン/東京】
設計(建築・土木)
東京都港区
700万円〜900万円
正社員
同社の受注する建築物、土木構造物の意匠設計を担当いただきます 入社後、最初はご自身の経験に合わせて、担当プロジェクトをアサインしていきます。将来的には様々なプロジェクトに参加していただく予定です。 【具体的には】 ■顧客の要望（機能/品質/コスト/デザインなど）を聞き取り、それを図面化し、顧客およびプロジェクトメンバー全員に対し、そのイメージを明確に伝えていただきます。 ■設計業務（基本設計、詳細設計（実施設計）） ■申請業務（確認申請、住宅性能評価）、工事監理業務 ■案件：オフィスビルや商業施設、工場、官公庁舎、橋梁など 【特徴/魅力】 ★創業以来、130年以上の歴史を誇る建設会社 同社は創業130年以上の歴史を持ち、首都、関西圏を中心に全国的に事業展開を行っています。現在建設業界は好調であり、同社も東京を中心として全国的に案件が増加しています。 また、長い歴史の中で積み上げてきた技術ノウハウと絶対的な信頼が同社の強みです。小規模な案件から大規模な案件まで幅広く対応してきた同社では、お客様のあらゆるご希望に応えることが可能です。また、日々の業務改善からなる納期設定、コスト提案によって顧客からの高い支持を得ています。 ★東証プライム上場企業ならではの安定基盤！働き方改革も推進中 社員一人ひとりがプライベートも大切にしながら働き続けられる環境づくりに努めています。その一環が、働き方改革を推進するための「働き方改革アクションプラン」作成。具体的な目標や施策を考えながら、一つひとつ目標をクリアしていこうと取り組みを行っています。例えば、ノー残業デーの実施や最終退社時刻の設定、有給休暇の取得推進など。会社全体で取り組むことで、社員全員の意識を上げています。また、在宅勤務制度の整備も行いながら、より柔軟な働き方を推進しています。
非公開
【東京都台東区】意匠設計(大型施設等)※／年休122日／大手鉄鋼メーカーグループの安定基盤
設計(建築・土木)
東京都
700万円〜1000万円
正社員
■担当業務： 大型物流施設など主に非住宅案件の意匠設計に携わっていただきます。 新築案件が多く、基本設計から設計監理まで一貫してご対応いただきます。 業務負荷を抑えるため、製図の大部分や事前協議の一部などは外部に業務を委託しております。 将来的には、大規模物件の取りまとめを任されるプロジェクトマネージャーを担っていただける方を募集いたします。 ■配属部署：下記2部門のどちらかに配属されます。扱う物件種類や規模が異なるため、本人の志向や適性などから選考過程で配属先を決定します。 ＜建築事業部＞物件種類：物流倉庫（物流センター）を中心とした元請総合工事 工法：S造やSRC造などの鉄骨が主体 案件規模：数十億円～数百億円程度 チーム体制：１案件につき２～３名で担当。また、一人当たり３～４件の案件を並行して担当しております。 ＜システム建築事業部＞物件種類：工場、店舗、事務所、スポーツ施設、立体駐車場など。下請工事もあります。 工法：主にシステム建築 案件規模：数億円～十数億円程度 ■こんな方もご入社されています： 直近ではハウスメーカー出身や設計事務所出身の方が中途入社されています。弊社の研修や資格取得支援講座の実施により学べる環境があります◎ ■働き方：・年間休日122日・土日祝休み ＜転勤＞・当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞相談可（週2日リモート・在宅）
社名非公開
【岡山県岡山市勤務】環境アセスメント（管理職候補）
設計(建築・土木)
岡山県
650万円〜1000万円
正社員
同社にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇環境アセスメント、生活環境調査 アセス法及び自治体条例に基づく環境アセスメント、生活環境調査、影響予測及び保全対策計画など ◇自然環境調査 動物、植物に関する現地調査、とりまとめ、保全対策計画など
株式会社大輝
道路設計（経験者）【くるみん認定/年間休日124日/転勤無し/東京】
設計(建築・土木)
東京都府中市
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、道路分野における設計・計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 市街地道路や林道に関する下記業務をご担当いただきます。 ■予備設計 ■概略設計 ■詳細設計 ■維持管理 など 【同社の魅力】 人と環境の共存共栄を目指す総合コンサルティング会社として「街づくり」を支える測量・建築コンサルティング・自社開発の地理情報システムを提供する当社。国や官公庁から依頼される案件も多く、創業から50年以上、地域の発展に貢献してきました。
非公開
ソリューション・国内営業 次代リーダ・幹部候補！【東京】 三大財閥グループ
営業・セールス(法人向営業)、渉外・代理店管理
東京オフィス 最寄り駅：汐留駅徒歩1分
400万円〜450万円
正社員
オークション事業などの管理、マネジメント領域もお任せする想定です。 グローバルフィールドとして展開しており、幅広く活躍出来る環境があります。 ■中古建設機械の仕入れ 国内のレンタル・リース会社、建設会社、ほか中古建機を保有している法人、個人に対して買取りのご提案をします。 「値付け」「指し値」を行い、買取り・販売金額を設定します。 ■中古建設機械の販売 国内で仕入れた”中古建機”を海外顧客へ販売します。 弊社の特徴として、仕入れから販売までの流通を一貫して、ワンストップで実施することが出来る！ ＜ワンストップでの流通＞ 営業 → 査定(整備士) → デリバリー(貿易業務) ■「GUIA」オークションでの販売 ・GUIAインターネットオークション ・GUIA現物オークション ＠千葉県成田ヤード 「オンライン」「オフライン」によるオークッション販売も実施しており、コロナ禍においてもインターネットオークションで売上増！ 直近3年連続最高売上高継続中にも繋がっております。
株式会社 竹中工務店
建築設計_地域型（関東）
設計(建築・土木)
原則、東京本店（東京都江東区）（転勤あ…
600万円〜900万円
正社員
■業務内容： 当社の設計部門に所属し、以下の業務を担っていただきます。 ■基本設計業務 ■実施設計業務 ■工事監理業務 ■確認申請関連業務 ・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面および３Dモデルの作成等 ・その他（調査、診断・評価、企画、手続きの代理、等） ・地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。また、新築のみならず安全・安心・環境を追求した耐震・制振・免震、リニューアル工事も数多く手がけています。
NTCコンサルタンツ株式会社
土木設計（即戦力）【農業土木分野トップクラス建設コンサル/京都】
設計(建築・土木)
京都府京都市中京区
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、官公庁から発注された事業の調査・設計を行い、設計図面や報告書、数量計算書などの成果物を納品します。 【具体的には】 農業農村整備や社会基盤整備に係わる土木構造物の設計を中心に、 企画立案・事業計画・調査・測量・設計から維持管理まで、 得意な分野を生かしつつ幅広く対応していただきます。 【案件例】 ■農地の大区画化や高度化整備 ■用水路や排水路、農道等の新設及び整備 ■ダム、ため池等の老朽化した既存施設の予防保全 など 【同社について】 ■同社は1964年創業以降、膨大な実績を積み上げ同時のノウハウを蓄積した結果、農業農村整備事業の業務実績で全国トップクラスを誇っております。 ■様々な設計に関する実験・分析・研究を自社で行う技術研究所で土質試験と水理模型実験を行っております。 2分野を独自に行うことで、同社が最もが得意とするフィルダムやため池の高度な設計に威力を発揮しています。 ■世界に通用する技術者を日本から輩出するために、JABEEを通じて積極的に支援活動を行っています。
株式会社エイト日本技術開発
土木設計（河川・砂防）/管理職候補【E・Jグループ/兵庫】
設計(建築・土木)
兵庫県神戸市
800万円〜1000万円
正社員
■同社の神戸支店にて、河川・砂防分野の土木設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 〇河川・砂防・農業土木の調査・計画・設計、維持管理など 〇上記に付帯する業務全般 ※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。 【魅力ポイント】 ■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション 建設コンサルタント決算ランキング2024年より） ■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 ※部署によって異なります。 ■残業時間 平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。） 【会社の特徴】 2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。 ■社風 創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。 自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。 ■自己研鑽ができる環境 同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。 自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。 専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。 人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）
株式会社安藤・間
設計（土木）
設計(建築・土木)
〒105-0021東京都港区東新橋一丁…
600万円〜1200万円
正社員
■高速道路、ダム、トンネル、造成、瓦礫処理等の土木工事における土木設計業務を担当して頂きます。＜具体的には＞・基本設計のチェック・詳細設計・設計監理 等"
大日本ダイヤコンサルタント株式会社
【大阪府】土木設計（橋梁）※上場企業・安定基盤／働き方◎／月平均35時間／長期就業可能な環境
設計(建築・土木)
大阪市・大阪支社 ※転勤無し
700万円〜1000万円
正社員
＜橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞＞ ■業務概要： 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（ＢＩＭ／ＣＩＭ） ■働き方： （2023年7月1日 大日本コンサルタント株式会社と合併） 合併先の大日本コンサルタント株式会社の下記働き方に近づけるよう 働き方改革中です。現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に 長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制： →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の 取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。 最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ■勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。 利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ■各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。 有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と 設定しており、有給取得率も7～8割取得する社員が大半です。 また年末年始休暇は有給奨励を行っており、 10～11日の長期でのお休みが可能です。 （2021年末実績：11連休 2020年末実績：11連休）。 有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 ■企業の魅力や特徴： 同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても 売上高を維持してきました。 橋梁部門で国内シェアNo.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。
リテックエンジニアリング株式会社
橋梁設計（技術士/経験者歓迎）【鹿島グループ/転勤無/東京】
設計(建築・土木)
東京都港区
600万円〜800万円
正社員
土木構造物の新設/補修・補強設計、各種解析業務を担当して頂きます。 ■設計 新設構造物の設計から既設構造物の補修・補強の概略設計や詳細設計、耐震設計などを実施しております。 ■検討 構造物の耐力照査や長寿命化検討、軟弱地盤対策や地盤の耐震検討などを実施しております。 ■解析 有限要素法によるマスコンクリート構造物の温度応力解析（二次元，三次元）や、弾塑性解析による山留めなどの変形解析や逆解析、トンネル掘削時の変形解析などを実施しております。 【同社の魅力】 ■同社はスーパーゼネコンの鹿島グループに所属しております。 その為安定して案件の受注ができております。 また、福利厚生なども親会社と同等のものがございます。 ■東京本社で転勤がございません！ ■残業時間20h程度で業界の中でも少ない企業です。
株式会社建設技術研究所
道路・交通部門【業界トップの技術力と待遇！！建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東北】
設計(建築・土木)
宮城県仙台市
1200万円〜1400万円
正社員
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ★同社の特徴★ ＜圧倒的技術力＞ 同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。
