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検索結果: 15,183件(601〜620件を表示)
世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー
生産技術/設備設計
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の設計 ※基本的に設計は外注割合が高いです ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来性)： 各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきま...
非公開
評価解析＜電池セル＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1100万円
正社員
■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
東証プライム､産電機器製造のトータルソリューション企業
構造設計＜サーボモータ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■サーボモータの開発における構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様取り交わし ・部品設計・部品選定、及び技術計算を含めたレイアウト検討 ・営業部門・生産技術部門・調達部門と協業した製品化対応 （仕様書・図面・材料表の作成、試作、試験など）
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
エンジン開発＜大型モーターサイクル用＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じて顧客へモーターサイクルを提供します。ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特に顧客の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。
東証プライム上場､空調機の国内トップメーカー
設計・開発＜ハイブリッド油圧ユニット＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、ハイブリッド油圧ユニットの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客・営業・製造部門と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットを、モータ、インバータ、ポンプ といった 要素部品を組み合わせで標準品や特別対応品として製品化するための設計・開発 ＜詳細＞ 油圧市場において、同社の省エネ空調機で培ってきたモータ・インバータ技術を核にしたハイブリッド油圧 商品群は、その省エネ性やラインナップの豊富さで業界を牽引しています。 顧客提案のためのエンジニアリングから設計、場合によっては顧客での初号機の動作確認立会まで幅広く 活躍いただきます。 ＜使用ツール＞ 3D-CAD：SolidWorks、2D-CAD：AutoCAD ＜ポジション・立場＞ 立場：営業・顧客と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットの提案および設計を担当いただき、経験を積んだ後に開発リーダーを担っていただきます。
非公開
安全設計・炉心及び系統設計業務＜高速炉＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。 ※同社グループ会社に出向 【具体的には】 ■系統設計業務：ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務 ■安全設計・評価エンジニアリング業務：系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務 ■炉心設計業務：高速炉の炉心設計業務 ■取りまとめ業務：社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務。これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含む。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
機械設計＜自動車用シート＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■浜松工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
プロジェクトマネージャー＜自動車、航空機、ロボット、産業機械＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府、大阪府、兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
同社エンジニアと顧客の架け橋となるプロジェクトマネージャー業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客への案件詳細ヒアリング、ニーズヒアリング ■プロジェクト管理（スケジュール、進捗、人員調整、他） ■協力会社の調整、他 ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ-プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車...
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
機械設計開発＜電動車向けDCDCコンバータ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、電動車向け車載電源のメカ開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 DCDCコンバーターやオンボードチャージャー（車載充電器）のメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発、冷却設計、防水設計など一連のメカ開発業務をご担当いただく予定です。 【製品例】DCDCコンバーターやオンボードチャージャー（車載充電器）
非公開
ロケット技術研究開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■経験／スキル／志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機体構造、推進剤タンク、フェアリング、各種支持構等の設計／解析／評価 ・メカトロニクス部品、分離機構等の設計／解析／評価 ・極低温／低圧／高圧配管、バルブ等のシステム検討／設計／解析／評価 ・エンジンシステム／ターボポンプ／燃焼器／バルブ等のシステム検討／設計／解析／評価 ・打上げ関連設備の仕様検討／設計／解析／評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合あり 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【開発ツール】 CAD設計：CATIA 構造解析：NASTRAN／Abaqusなど 流体解析：Fluent／Amesimなど その他熱解析／燃焼解析／振動解析／機構解析ツール
本田技研工業株式会社
システム開発＜EV・電動システム向けバッテリーシステム・充電・給電＞※機械領域
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
650万円〜1100万円
正社員
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）における 次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 【具体的には】※経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・パック構造技術要素の市場調査・探求（顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等） ・システムコンセプトの検討、要求仕様策定および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ・他社との共同開発 ※社内関連部門や材料部品メーカー・クライアント等の社外と連携して業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
株式会社日立製作所
原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計
機械・機構・実装設計・開発
茨城県 日立市大みか町5丁目2番2号
800万円〜1000万円
正社員
「原子力施設の空調・浄化・閉じ込める設備に関する設計」のポジションの求人です 【職務概要】 原子力用発電設備・再処理設備・廃止措置・福島第一原子力発電所特定原子力施設における環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備を構成する空調機器（ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備）・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器、購入品の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、特定分野での技術開発のチームの担当者として、設計開発において技術的に正しい設計検証・評価を行い、エンジニアリングでプロジェクトに従事していただきます。担当分野におけるビジネス環境の理解や専門技術を活かして設計開発を主導していただきます。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの教育、技術力の確保・維持管理に貢献して頂きます。様々な設備を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。 【職務詳細】 営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社、社外団体等と協調して、社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。 また、計画した設備に対して、社内外の関係者と連携・調整を行い、自身のチームや調達先のマネージメントも行いながら、設備設計・製作・工場試験・現地試験・関連図書作成を行って頂きます。また、業務遂行に必要な知識/スキルやノウハウ等に関して、OJTや文書等を通じて、メンバーを指導し、伝承を行って頂きます。 【募集背景】 政府が掲げるカーボンニュートラルの2050年実現に向けて、原子力発電の重要性が益々高まる中、当社では、原子力発電所の既設プラントの再稼働や新規建設などのエンジニアリングを鋭意推進しています。 国内で急増している需要とお客様の多様なニーズに応えるべく、環境維持の空調設備、炉水浄化設備、非常時の閉じ込め設備などの系統・機械設計に関わる人員を追加募集するものです。 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 業務管理本部 業務管理センタ （但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部 原子力システム機器エンジニアリンググループ）） 【配属組織について（概要・ミッション）】…
国内シェアを独占するフランス大手企業の子会社
機械設計（プロジェクトマネジメント）
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
■受注した仕事のプロジェクト担当者として進捗や工程、コスト管理などを担当して頂きます。 ※業務は2名でのチームでお仕事していきます。 【具体的には】 スタートは先輩社員と一緒に下記のような業務からスタートしていきます。 ・業務にかかわる資料の作成（見積書や仕様書など） ・機械設置のレイアウト詳細確認、修正（一部作成） ・協力会社さんとの機器の詳細設計について打ち合わせに参加 ■将来的には ・依頼を受けたプロジェクト全体の工程およびコストの管理 ・客先および建築担当者との打合せ、各種要求事項への対応 ・プロジェクト引渡しに向けての対応（検査、テスト、運用説明、立会、検収などへの対応） ・無償保証期間中の不具合対応 プロジェクトマネージャーとしてのキャリアを作っていくことができます。 ※部分的な対応だけでなく、自らコンロトールして最高の結果を目指していける環境です。 ※他業種から入社しても、数年後にはプロジェクトマネージャーとして活躍している方が多数おります。 ※段取りをしていく力を発揮したい。裁量をもって仕事を進めていきたい姿勢を活かせます。
非公開
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
長野県
600万円〜800万円
正社員
■自動機・省力機、半導体実装設備、プリント基板の異形部品挿入装置の機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■FA機器、半導体実装装置、基板実装装置、基板検査装置 ■仕様決定 ■設計業務（2DCAD／3DCAD） ■調整 ■アフターフォロー
トヨタ自動車株式会社
電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。 【概要】 敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。 その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。 【詳細】 ◆担当業務のプロジェクトマネジメント ◆開発パートナーとの連携 ◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計 【職場イメージ】 ◆カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。 動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。 ◆この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。 エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。 ◆具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。 ◆業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。 ◆担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。 ◆業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。 ◆職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。 ◆カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。 【やりがい】 ◆…
非公開
構造設計エンジニア＜社会インフラ向け制御装置＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
3D-CADを使用して制御装置（制御盤）の筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する設計業務です。同拠点の上流システム設計との打合せを中心にハード仕様の擦り合わせを行いますが、必要に応じて顧客（電力やエネルギー、鉄道、一般産業）との打合せに参画することもあります。主な業務は、筐体構造や部品・金具・ユニットを具現化する構造設計が約8割を占めますが、設計した製品の品質や工程、原価管理も行います。 【具体的には】 上流システム設計からの依頼に基づき、ハード生産設計を行い、下流の製造へ製作指示をスムーズに展開する （1）製品仕様書、生産条件に基づくハード設計品質の確保 （2）工程調整や約束工程の厳守 （3）作業見積りと要求コスト管理 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 （1）自分でハード設計したものが、場内でその製作プロセスを確認でき、深くモノづくりに携われる （2）社会インフラを支える発電、原子力など多くの製品分野において経験を積める （3）改革活動が根付いている環境・職場があり、自らの提案を実現させる機会が多くある 【働く環境】 （1）配属組織：制御盤生産設計チーム...
株式会社IHI
【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器開発のPM
機械・機構・実装設計・開発
東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…
800万円〜1300万円
正社員
「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器開発のPM」のポジションの求人です 【期待する役割】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理（各種提案・調整・折衝）を担当 いただきます。 ◆技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理（コンカレントエンジニアリング） いただきます。 ◆開発製品のサプライチェーンマネジメント（調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等）いただきます。 【働く環境】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【ポジションの魅力】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。 その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。 世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。 【募集背景】 現在、同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでおります。 その中核プロジェクトのひとつとなる発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化を強力に推進いただける方を求めております。 またこの開発を通じて、航空用途（ジェットエンジン）を含むガスタービンの開発能力を拡充し、IHIの将来製品戦略を支える方を採用したく、組織強化を目的とした増員募集をいたします。 【組織構成】 部員数は全体で48名。 うち45名は本社（豊洲）勤務、3名は横浜事業所勤務しております。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航…
トヨタ自動車株式会社
モビリティ開発評価環境の開発・企画・導入整備
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「モビリティ開発評価環境の開発・企画・導入整備」のポジションの求人です 【特色】 多岐に渡る要求を実現しつつ、良品廉価な 評価設備の企画・開発・導入を全社横断で推進頂ける人材を求めています。 【概要】 多様な選択肢をお客様に提供するため、車両の種類や機能のバリエーションが拡大し、その性能や耐久性を確認する、あるいは制御ロジックを検証する評価設備も多様化すると共に、高精度化・高機能化・高出力化等の要求も増えてきております。 評価設備の企画・開発・導入を関係部署や関係各社と推進頂けるスペシャリストを求めています。 【詳細】 ・評価ニーズの先読み/把握、評価設備企画 ・開発担当部署および仕入れ先と連携した設備仕様への落し込み ・設備必要日程を踏まえた導入計画立案と菅理（各種法規や社内規定対応含む） ・設備課題発生時の対応 ・新機能設備の開発や先行検討 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・20代の若手エンジニアから経験知見豊富なエキスパートまで在籍しております ・チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります ・製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です ・特定領域だけでなく、車両開発/材料開発/電池開発/パワートレーン開発（一部）/品質保証/サービス等々や、海外事業体の評価環境整備も連携しており、広い領域/地域に関われるチャンスが多い ・同じ部内にデジタル（CAE）開発を推進している組織もあり、経験を積んだ上でデジタル側へ業務拡大するチャンスもあり ＜ミッション＞ 多様なお客様の選択肢にタイムリーに応えるべく、「車両～パワトレ」「リアル～デジタル」全体を俯瞰しつつ、機能を満足しつつ廉価な評価環境を正しい計測基盤と共に戦略的かつタイムリーに提供すべく、評価設備軸の開発・導入、更には評価レベルの維持管理を推進しております 【やりがい・PR】 ＜やりがいとPR＞ 車両・パワートレーン・部品・工法に及ぶ、幅広いデジタルツール開発やモデルベース開発の推進、データやモデルの流通基盤の整備、評価設備の企画開発から導入、精度維持管理に至るまで、幅広い評価環境構築の全般を担う、自動車会社の中ではあ…
