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株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】生産技術(電子顕微鏡) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子顕微鏡の製品設計に従事し、主に電子顕微鏡の関わる製造現場での増産対応や、購入部品・ユニットの難入品対応、社内外トラブル対応、特注品対応、DX対応をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電子顕微鏡製品の増産に対応するための、生産安定化を目指した製造現場からの情報収集、種々の製品不具合発生時における解決手段の立案 ・製造中止、供給中止などにより入手困難な調達品に対する、代替品の検討(サプライヤとの折衝含む)および製品への適用 ・顧客要求に基づいた、電子顕微鏡製品の特注改造に向けた設計業務 ・同社Gr全社方針に基づいた、設計・生産DXへの取組み ■魅力 ・「見えないものを見る、測れないものを測る、分析できないものを分析する」を実現するために、より高性能で、より高機能で、より使い勝手のよい電子顕微鏡を開発して世の中に提供することで、世界の人々の幸福に貢献しています。 ・より効率的な開発のため設計の共通化を進めております。そのため部を横断した設計手法の検討に携わることができ、より裁量の大きい仕事に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】新型車プロジェクトリーダー(プレス技術) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県座間市広野台2-10-1(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画:高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証:圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ:安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座間事業所にて業務を行って頂きます。 その後、国内外での工場試作業務、またはテクニカルセンターにて工程計画と原価計画立案の業務を行って頂きます。 【魅力】 ・開発段階の検証から工場での新型車量産の立ち上げまで幅広く関わることで、技術知見だけでなく、多角的に物事を把握し、最適な判断をスピーディーに行うマネージメント力を身につけることができます。 ・世界各国の様々な人々と業務を行うため、グローバル人材として必要なスキルが習得できます。 ・モビリティーショーに出展したコンセプトのような魅力あふれる先進的なデザインの具現化に強く貢献できる部署です。

テクセンドフォトマスク株式会社(旧:株式会社トッパンフォトマスク)

【埼玉】技術開発(バックエンド) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

〒352-8562 埼玉県新座市野火止…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新技術の実用化などの技術開発と生産工程の生産性向上などの生産技術の両面で、検査・修正・保証エンジニアとして業務にあたっていただきます。 【職務詳細】 ※技術開発と生産技術の両方をご対応いただきます。 <技術開発> 先端フォトマスク技術開発、新規装置導入、顧客認定(顧客との直接的なコミュニケーションを含む)、海外拠点への技術展開や支援(メールやオンライン会議をはじめ、適性に応じて海外出張や駐在も可能)、 AI等を応用した技術開発の取り組み <生産技術> 先端品から基幹品まで幅広い製品群に対し、 多様なアプローチで生産性・キャパシティ向上による利益創出 新技術の実用化などの技術開発と生産工程の生産性向上などの 生産技術の両面で、検査・修正・保証エンジニアとして業務にあたって いただきます。お持ちの専門領域の知識・スキルを世界最先端の舞台で深めると共に、他工程エンジニアや関係会社とのコミュニケーション・連携を通じて他分野の知見も得られる職場です。フォトマスク技術力世界トップクラスを自負する同社のエンジニアとして、各分野のトップクラスプレーヤーを相手に半導体業界の最先端で活躍いただける方をお待ちしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社荏原製作所

【WEB面接可】【神奈川】水素・極低温液化ガス燃料輸送向けインバータ開発(コーポレート)(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 水素・極低温液化ガス燃料輸送向けの新モータ用インバータ の開発を、同部署内のモータエンジニア、バッテリーエンジニア、システムエンジニアと連携し行っていただきます。 具体的には、インバータ開発に関わる業務の提案、試作計画、シミュレーションを含む回路設計、インバータ開発に必要な構造解析や熱解析、試験、試験結果報告等の一連の業務を担当していただきます。 モータ、インバータ、バッテリーの実務者間の風通しがよく、距離が非常に近いので、分業制では難しかった横ぐしでのコンポーネント提案なども歓迎いたします。 【募集背景】 近年カーボンニュートラルやCO2対策が加速しています。 荏原製作所としても、CO2をバリューチェーンで1億トンの削減を2030年までに。また、カーボンニュートラルを2050年までに実現することを目標としています。 この中で、荏原製作所は重点開発分野として、インフラの水素輸送や航空宇宙モビリティの極低温液化ガス移送に貢献するため、新しい小型高効率のモータ、インバータ、バッテリに関わる技術開発に力を入れています。 積層バスバーや低イン(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

矢崎総業株式会社

【静岡】次世代電装システムの企画・開発(裾野市) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク ・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定 ・開発ロードマップ、新技術/新商品の企画と展開 【部・チームの事業概要】 将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術、開発テーマ発掘を開発部と共同で実施しています。 【部・チームの人数や雰囲気】 ■インフラシステム企画開発部:計21名 ■自身で企画・立案から先行開発まで行い、自らの考えを具現化できる部署です。専門外であっても新しいことに取り組み、自身のスキルアップを進めていける風土があります。コミュニケーションを重視し、メンバー同士でフォローし合いながら、課題解決に向けて一丸となって仕事に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

木村工機株式会社

【大阪】開発職(空調機器) ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府大阪市中央区上本町西5-3-5 …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製品の企画・基本設計・検証・リリースまで手掛ける設計開発職をお任せします。 【職務詳細】 ・新製品の企画 ・試作機の基本設計 ・試作品の性能の検証 ・リリースや製品PR用の資料作成 など 企画段階からリリースまでトータルで手がけられます! ■入社後の流れ まずはOJTによる技術の基礎研修からスタートします。企画段階の打ち合わせから参加し、試運転や展示会を見てまわるなど、製品技術に触れる機会を大切にしています。 ■導入先 オフィスビル、病院、学校、ホテル、店舗、工場等、幅広い建物に納入しています。様々なシチュエーションに対応できる製品ラインナップを揃えており、特許も数多く取得しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。 【職務詳細】 ・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析 ・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発 ・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI/CT/CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築 ・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン

【大分】研究開発職 CMOSイメージセンサー※臼杵 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大分県臼杵市福良1913−2 日豊本線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R&Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 ・試作品を製作するために必要な材料の発注を行います。 ・R&Dセンター及び福岡工場の装置・設備を活用して、試作品の作成と測定や検査を行います。それによって得た試験データの統計解析を行います。(応力解析や電磁界解析などの力学的解析はシミュレーション部隊に依頼します) ・仕様要求を満たす試作品が完成した際は、生産を行う工場に出張ベースでプロセス開発を行います。主に半導体装置・設備へ試作条件を設定、生産テスト(工程設計や量産立ち上げは、各工場の生産技術部隊が引き継ぎます) <ツール・ソフト> ・AutoCAD(2Dおよび3D) ・MinTAB ・JMP 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作 ・上記の電気化学評価実験 【環境・働き方】 実際に手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進めることができる方はぜひご応募ください。

株式会社アピステ

 冷凍サイクル開発/設計@大阪<営業利益率40%超え/平均年収1,229万円/キーエンス(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

当社の商品開発グループで制御盤用クーラー、精密空調機、液体温調機など多様な商品の冷凍サイクル設計を行います。 商品仕様をもとに圧縮機や熱交換器等の要素部品や制御仕様を決定することが主な役割で部品選定、供試機設計、試作、評価を通じて付 加価値を創出し、「世界初」の新商品開発に参画します。 ◇業務詳細 ・冷凍サイクル設計、性能シミュレーション ・供試機の設計、試作、評価、分析 ・外部委託管理 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 商品の大分類だけで8分野、シリーズ・サイズに分けると数百の商品が存在します。年毎2-3シリーズが新しく開発され、その商品の付加 価値は「業界に無いモノ」もしくは「他社が実現出来ないレベルのモノ」に拘り開発をしています。その結果、営業利益率は直近5年平均 37.6%、2022年度は40%越えと付加価値の?いものづくりを実現しています。 お客様がみえる、声が聞ける環境で、本当のモノづくりの面白さや価値を感じられます。(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日産自動車株式会社

【神奈川】電動車両向け軽量車両先行開発エンジニア ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携) 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部署への技術移管 【職務の魅力】 EVは従来のガソリンエンジンに対してパワートレインが大幅に変更され、各社の競争力が激しくなっている。その中で電費性能や運動性能を両立させる技術として車両の軽量化技術が注目されており、最先端の技術開発を行うことができる。 また、自動車の軽量化は、多数の部署品が関わってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら将来車両の開発に関わることができる。

株式会社メイテック

【静岡】リチウムイオンバッテリーの要素技術開発 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 リチウムイオンバッテリーの要素技術開発業務 【職務詳細】 電池セル構造、スタックの要素技術開発 。 電池構造としてのコスト・製法・性能UPに繋がる要素技術開発。セル~パック(車両)までの物理現象をモデル化・妥当性検証・シミュレーション。 【魅力ポイント】 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。 【顧客から同社への期待】 ・中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発の中心になり推進をしてほしい。 【キーワード】 バッテリー、電池、自動車、マネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】AD・ADASの適用開発統括エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを 新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し プロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。 開発中期/後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。 【職務詳細】 システム検討においては車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた 最適仕様の選定を行い、開発計画を立てていきます。 その中で車両仕様への提案や関連機能との連携、サプライヤとの 部品開発などを行って頂きます。また、開発中に発生した課題に 対しても、Camera/Radar/Sonarといったセンシング機能や 制御機能などの複雑に絡み合う機能間でのまとめ役となり、 システムの代表として車両開発と連携して頂きます。 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット/360°セーフティアシストは日本で開発しています。世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献でき、かつその中で最新の運転支援技術、自動運転技術を身につけることが可能。

株式会社日立製作所

【東京】半導体製造・検査装置に関する研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 研究開発グループ Sustainability Innovation R&D 計測インテグレーションイノベーションセンタ ナノプロセス研究部 【配属組織について(概要・ミッション)】 本組織は、日立製作所の研究開発グループにおいて、半導体デバイスの製造装置や検査計測装置の研究開発を行っています。デジタル社会を支える半導体デバイスや高機能材料の開発・製造に貢献するため、プラズマや電子線を応用した半導体製造・検査装置の開発に加え、材料知識を活用した計測技術やソリューション開発も推進しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 半導体デバイスの製造・計測装置ビジネス ■次世代3次元デバイスの原子レベルでの等方性加工に対応した DCRエッチング装置「9060シリーズ」を発売(日立ハイテクニュースリリース) https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/news/nr20241127.html ■High-NA EUV世代のデバイス開発と量産におけるニーズに応えた 高精度電子線計測シ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ネクストエナジー・アンド・リソース 株式会社

【東京:リモート】太陽光発電における建設資材の開発 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)

東京都新宿区西新宿1-23-7 新宿フ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  自社製品を効果的に活用するための建設資材の開発をお任せします! 【職務詳細】 本職種における業務プロセスは以下のとおりです。 (1)営業部門、企画部門と連携したニーズの発掘 (2)製品に求める仕様、アピールポイントの確定 (3)構想設計(CADや構造解析により機構、構造の成立性を検証) (4)詳細設計(製造性、調達性、兼用性を考慮してのCAD設計) (5)試作品による性能、機能、組立性、強度の検証 (6)量産試作品の検品(寸法測定、製造公差の検証) (7)実案件への導入サポート(施工支援) (8)実案件を通じての継続的な製品改善 ※この他にも各段階において様々なことが起こり得ますが、チームとして不測の事態や思わぬ状況に対応していくため、すべてをおひとりに一任するわけではない点をご理解ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】車載通信機開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発(要求、要件) ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobility)が普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めています。 移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況となってきました。 それ故、市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】海外向けトラック用補修専用部品の商品企画開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<ISZH057_海外向けトラック用補修専用部品の商品企画開発業務> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ■2050年の社会が豊かで持続可能な社会であるために、そしていすゞがこれからも「運ぶ」を支え続けるため、いすゞグループは「いすゞ環境長期ビジョン2050」を策定。いすゞ海外部品部としては、ユーザーにトラックを少しでも長くご使用いただくため、安価で品質の良い補修専用部品を開発を強化し、リーズナブルで質の高いサービス提供に取り組む。 【職務のミッション】 顧客の稼働を支えるために必要な品質とリーズナブルな価格を両立した補修専用部品を開発し、顧客の稼働とライフサイクルコスト低減に貢献する。その結果、選ばれるブランドとなり、自社の収益向上にも寄与、顧客とのWin-Win関係構築の一端を担う。 【配属予定部署】 海外部品部 商品グループ 【職務の内容】(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社コーワメックス

【WEB面接可】【愛知/名古屋】技術スペシャリスト※基本転勤なし/平均残業20時間/リモ(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<DX事業> 創業以来、長らく車載システムの設計・開発を主力事業としておりましたが、昨今はデジタル技術を駆使し、自動車など製造分野におけるDX化を総合的に支援しています。 【具体的には】 ■製造業のDX(スマートファクトリー) ■製品開発(電子デバイスの開発) ■設計・開発のDX(解析・シミュレーション) 【同社について】 株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 自動運転等の新たなデジタル領域、IoTを駆使した製造ラインの高度情報化などでお客様の課題解決をご支援します。 ※2020年、グループ会社である(株)豆蔵が名古屋拠点を開設。 グループのシナジーを活かし、技術の探求・より本質的なモノづくりに携わることができます。 ■豆蔵デジタルホールディングス  https://www.mamezo-dhd.com(その他詳細は面談でお伝えします)

マツダ株式会社

【広島】日産在職者 ADAS/コネクテッド領域 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 統制開にて実施しております日産在職者<面接>確約応募職種です。 以下職種を想定しておりますので、具体的な業務内容や勤務地については各職種をご確認ください。 ※ご推薦時は注意事項をご確認の上、必要事項を明記をお願いいたします ■ADAS領域 ・経路生成・車両運動制御の先行技術開発 ・ADAS/自動運転シミュレーションエンジニア ■コネクテッド領域 ・IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー ・IVI/デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ開発 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 ・インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発 ・IVI/デジタルコックピットのシステム設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【神奈川】AD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ 未経験歓迎/福利厚生充実/東証プラ(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【神奈川県】AD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ(請負) 【業務内容】 同社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいます。 制御領域において当該顧客とは約50名の体制で開発を行っておりますが、 ADAS開発の機能安全における新たなプロジェクトを受注することとなり、開発を牽引するプロジェクトマネージャを募集します。 【ポジション】プロジェクトマネージャ 【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計  ・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成  ・ソフトウェアの変更点に対する影響分析(コード・モデル解析あり)  ・各種設計書、評価項目の監査・改善提案  ・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整  ・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応  ・開発進捗/チームメンバー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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