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非公開
ウェディングプロデューサー
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ
大阪府
300万円〜550万円
正社員
■婚礼営業(ウエディングプロデューサー) 世界でひとつだけの結婚式が実現できるゲストハウス型ウエディング式場でのプロデュース業務。 お客様が初めて来館された日の新規接客から、打ち合わせ業務、挙式当日の施工運営まで、すべてあなたにおまかせします。 当日は、式や披露宴の流れをプロデューサーが把握したうえで会場の隅々まで目を配ります。 多くのスタッフと協力しながら“最高の1日”を創っています。
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城~マネージャー】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
・ミッション/期待する役割・責任 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ・職務概要(具体的な業務内容) 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ・携わる事業・製品・サービス ・日立Astemo ADAS(先進運転支援システム)の製品・システム紹介:
NEC
・【府中】システム開発エンジニア:宇宙通信<エアロスペース>
制御系SE
東京都
650万円〜1100万円
正社員
・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発 具体的には、人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発、海外部品・装置ベンダとの共同開発 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。 今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。 開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。 また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。 【キャリアパス】 まずは、宇宙光通信機器開発、宇宙通信ネットワークシステム開発のエンジニアとして活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。 さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の処遇を得るキャリアコースも準備しております。 ※職位…主任~課長レベルを想定 【事...
非公開
340_【法人営業職】【営業経験者向け】営業戦略/業務構築/ソリューション営業/営業支援
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ
東京都豊洲
400万円〜500万円
正社員
■ポジション例 ・インサイドセールス 提携企業に対するID決済サービスの提案営業。 顧客リスト約数万件からターゲティング、優先順位をつけて架電、アプローチ。 その後導入まで一気通貫でサポートします。 ・フィールドセールス 法人顧客に対するクラウドサービスの営業。 資料作成及び見積もり作成支援、顧客へのプレゼン、エンドユーザーへの同行訪問、セミナー対応、事例集の作成・展開、キャンペーンの周知等を行います。 ・テクニカルセールス ITセールスの専門ノウハウを駆使し、顧客のネットワークサービス販売強化のために立ち上げられた営業支援部隊にて売上最大化提案、業務改善提案を行います。
イーソル株式会社
・【東京】<リーダー>ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ・業務内容の魅力…その他備考欄参照 ・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクトマネジメント(自動運転/先進運転支援シス ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
東北から世界へ!製造業を変革するAI×SaaS営業リーダー募集◆東北エリア営業責任者+直行直帰+賞与2回
営業・セールス(法人向営業)、プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・
【勤務地】 ご自宅を拠点とした直行直帰…
1000万円〜2000万円
正社員
【仕事内容】 ・製造業の業務変革を支援する独自AIプラットフォームの提案営業 ・インサイドセールスが獲得した新規顧客への訪問・提案 ・顧客の潜在課題を発掘し、業務改善の可能性を提示 ・設計・調達・品質管理・ITなど多部門への横断的な提案 ・東北エリアの営業戦略立案・実行・チーム牽引 【業務詳細】 製造業の現場に眠る膨大なデータやノウハウを活用し、業務の効率化・構造改革を支援する独自のAIプラットフォームを提案します。単なる課題解決型ではなく、顧客とともに新しい価値を創造する伴走型の営業スタイルが特徴です。 提案先は、設計・開発、調達、品質管理、IT、営業など多岐にわたり、企業全体の変革を支援するやりがいのあるポジションです。東北エリアの成長責任者として、戦略立案から実行、チームマネジメントまで幅広く担っていただきます。
株式会社ユビキタスAI
・【新宿】組み込みソフトウェア開発(Android)<組込ソフトウェア事業部>
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
弊社製品「Ubiquitous QuickBoot」の開発を担当していただきます。 ・QuickBoot Android対応作業…高速化及び新規技術の研究開発/各種追加及び強化機能の試作、開発/顧客案件毎の個別対応機能の開発/検証用環境構築および検証用ツール、テストアプリ等の開発/仕様書、マニュアルの作成/開発したソフトのリリース作業 ・その他ソフトウエアプラットフォームに関する研究…TIZEN IVI、Firefox OS等の各種プラットフォーム向け高速起動の研究開発 ・QuickBoot…AndroidやLinuxを使用している製品を瞬時に起動させるミドルウェア(特許取得済み)。1~2秒で起動させることが可能となり、ドライブレコーダーや監視カメラ、PC、モバイル機器、通信機器、産業機器、検査装置など様々な製品に組み込み可能。累計出荷数3000万本を突破。
株式会社日立製作所
・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理
制御系SE
東京都
700万円〜1000万円
正社員
国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
大手鉄鋼系グループの情報システム会社で、システムインテグレーション(SI)を主な事業とする
【勤務地:東京都:港区芝浦】自社パッケージシステム導入営業(原価管理システム)
営業・セールス(法人向営業)、プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・
東京都港区芝浦 最寄駅浜松町駅
600万円〜700万円
正社員
【業務内容】 ・大手・中堅・中小規模製造業への新規顧客への営業活動と既存顧客へのアカウントマネジメント ・製品、サービスのプレゼンテーションの実施 ・商談プロセスのコーディネイト、提案書の作成と契約交渉 ・新規顧客向けプロモーション(セミナー等)の立案と運営 ※既存顧客と新規顧客の割合は5:5。 ※新規顧客獲得において他部門の顧客へのアプローチ可能。 ※テレアポなし。 ※既存顧客15社程度をご担当。
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 近...
非公開
ADASシステムエンジニア
制御系SE
愛知県
700万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 ・ADASシステム開発 ・要求仕様のとりまとめ(特にAuto Cruise ControlやAutonomous Emergency Brake) ・社内関係部署との協議や調整、及びTier1サプライヤとの仕様協議など ・不具合対応(解析、協議、報告など) ・プロジェクト管理対応 ・委託チームPMOとのコミュニケーション ・関連する法規の確認 【顧客】 ・大手完成車メーカー ※国内外含め50200名以上の人数で顧客業務サポートを行っています 【特徴】 ・グローバルで20000名、日本顧客へ対応するオフショアとして2000名を要しています。単に派遣としてクライアント業務に従事するだけでなく、国内およびオフショアと連携してのエンジニアリングソリューションを展開することを目標に、顧客との信頼関係構築と潜在的ニーズへの積極的なアプローチを期待します。
株式会社日立製作所
・【大甕】原子力発電所向け運転訓練シミュレータのシステム開発/設計<原子力制御システム設計部>
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当して頂きます。 【職務詳細】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。 ・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施。 ・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。(要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト) ・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。 ・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。 また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発(原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム)を担当できるチャンスもあります。 【働く環境】 原子力計算機Gr...
株式会社SUBARU
【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ&エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【神奈川・茨城・東京】ADASの制御およびソフトウェア設計/リーダー~マネージャー
制御系SE
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...
株式会社日立製作所
・【国分寺】コネクティビティ/エッジ&クラウド連携コンピューティングの研究開発<研究開発グループ>
制御系SE
東京都
700万円〜1000万円
正社員
コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例:スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2~6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能です...
株式会社NTTデータMSE
組込エンジニア(車載系)※リーダー候補 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレ…
600万円〜800万円
正社員
< 職務概要 > 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 < 配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴 > ■ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画し、大きい案件だと全体規模で1000名にものぼる開発案件になり、同社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。 < 魅力POINT > 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社小糸製作所
【静岡】組み込みエンジニア(自動車関連製品) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 【業務の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載しております。 街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・画像センサとADBシステムとの高速通信により、最小限の遮光、スポット調光が可能となり、ドライバー及び車両のセンサにとって最大の夜間視界を提供することが可能です。 ・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エクスモーション
・【定年65歳/転勤無】シニアエキスパート/コンサルタント<『自動運転』や『IoT』領域の開発支援>
制御系SE
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【仕事内容】 エンジニアとして特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ※適性をみて、コンサルタント採用となる場合もございます。 【当社について】 エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。 当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。 お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高...
株式会社日立製作所
・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発<DXエンジニアリング>
制御系SE
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。 【職務詳細】 ・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発 ・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発 ・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...