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菊水ホールディングス株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発(ファームウェア開発) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 菊水電子工業株式会社に出向し、ファームウェア開発を担当いただきます。 ■製品:電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器 ■範囲:要件定義~運用保守 ■開発:C言語、C++、RTOS 【職務詳細】 ・新製品開発:ファームウェア開発および検証 ・派生開発:既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守:不具合解析、修正 ・工程:要件定義/基本設計/詳細設計/実装/テスト/運用保守 【ポジションの魅力】 ・下流工程だけでなく、上流にも挑戦できます。 ・堅苦しい上下関係もなく、社員が伸び伸びと業務に取り組んでいます。社員間の交流も幅広く、人間的な暖かい関係が自然と築ける アットホームな雰囲気に溢れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルスフィア株式会社

【茨城】電気制御設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

茨城県 ※都内になる可能性もあります …

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  電気制御設計に従事していただきます。 【職務詳細】  <担当工程>※ご経験に応じて下記の中からご担当いただきます。  電気設計、PCLソフト設計、機器間連携、統合監視、制御盤、機内配線、  現場立合、不具合調整 <業務例>  【産業装置】  ■自動車部品製造装置(組み立て加工、搬送システム、安全制御)  ■半導体関連(半導体製造、検査、超純水装置)  ■産業機械(食品検査、梱包、鮮度管理)  ■物流機械(自動化/省力検討・搬送)  【インフラ】  ■水処理(上水・下水処理、排水浄水)  ■廃棄物処理(ごみ焼却、発電管理)  ■水素供給(水素生成・供給)  ■石油関連(原油搬送、蒸気タービン)  ■ビル関連(空調監視、給排水、照明、セキュリティ) 【業務内容変更の範囲】 電気制御設計業務のみ

非公開

組込み・制御のソフト開発

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

トヨタ系メーカー各社の自動車関連の製品に搭載するソフト開発をお任せ いたします。 自動車の開発・製造・販売など、様々なフェーズ向けのプロ ジェクトに携わっていただきます。 【案件事例】 自動車エンジンの制御システム(C言語、MATLAB)/販売ディ ーラー向け車両整備システム(Java)/部品メーカー向けCADシステム(C #)/ボデーメーカー向け設計管理システム(VB.net/ASP.net)等 【充実した研修制度】 エンジニアの中長期的なキャリア形成に対して、全 社で目標と計画が共有されており、上司と担当営業と共に支援される体制 をとっております。

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 (実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計)にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】診断システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。 また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

本田技研工業株式会社

【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SD ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発 (あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発) に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【宮城】組み込みエンジニア(県内大手メーカー)

制御系SE

宮城県仙台市青葉区一番町3‐3‐5 プ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 4輪車・2輪車向けエンジン制御・車体制御システム用ソフトウェアの開発を行うメーカーにて、自動車(四輪車・二輪車)のエンジン、モーター、タイヤ、バッテリーなどを制御する、ECU(電子制御ユニット)の開発に携わります。 【職務詳細】 大手自動車業界における組み込み開発業務 ・基本設計、詳細設計 ・プログラミング・データ検証、修正 ・実機テストなど 使用言語:C言語,Python ☆おすすめポイント☆ 福利厚生の充実した企業です! 出産休暇や深夜手当、資格出張手当のほかにも、引越し費用一部負担や帰省手当など同社独自のユニークな手当もあります。 また、この後のキャリアについてやモチベーションの支援など、専門スタッフが徹底的にバックアップする環境がありますので、働きやすさは抜群です!

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【熊本】生産技術(半導体システムの電気設計) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

熊本県菊池郡菊陽町大字原水4000-1…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AMHSの開発&導入、もの流しの最適化設計、FAシステムと連携する装置開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・300mm自動搬送システム(もの流しとその周辺に関わる装置開発)の搬送制御開発、設計 ・多様なスキルの持ち合わせによるFAシステム開発、装置HW設計、制御開発など企画から開発、設計、立上げまでの一気通貫対応 ・半導体組立設備の制御構想、設計、製作(PLCソフトウェア、タッチパネル)、デバッグ、立上げ ・各種搬送を実現するロボティクスシステム開発、車体制御システム開発、および、生産現場への導入、立上げ ・半導体装置を外部から操作する独自のRPAシステム開発、導入 【キャリアイメージ】 プログラミング技術の向上はもちろん、システムエンジニアリング技術や電気知識及びプロジェクトを進める為のリーダースキルが身に付きます。また生産技術として半導体生産におけるプロセスや製造技術の知識も身に付きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

システム開発・H/W開発エンジニア(宇宙通信) ※年収900万円以上

制御系SE、光学系機器設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 スペースプロダクト統括部はエアロスペース事業部門の一部で、人工衛星や これに搭載する観測センサ・通信システム・測位システムを開発する部門です。 第三宇宙システムグループはスペースプロダクト統括部の一部で、 主に通信システムを開発するプロジェクト群を統括するグループです。 【職務内容】 ・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発 【具体的な内容】 ・人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、  及び宇宙光通信機器の開発 【キャリアパス】 まずは宇宙光通信機器開発、宇宙通信システム開発のエンジニアとして活躍頂き、 希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・ 組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。 さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の 処遇を得るキャリアコースも準備しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開 ※年収700万円以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 業務全体を俯瞰した、EVシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、EV乗用車のシステム開発PJのマネジメントに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豊田自動織機

【愛知】自動車及び産業車両用エンジンの制御開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

碧南工場(愛知県碧南市浜町3番地) 名…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、世界で高いシェア率を誇るフォークリフトや車両などを対象に、自動車および産業車両用ディーゼルエンジンの制御システム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価 ・エンジン台上(テストベンチ)/車両評価(シャシダイ、テストコース評価) 【使用言語・ツール】 MATLAB、Simulink、C言語、Python、HILS、SILS 【魅力】 ・ディーゼルエンジンの先行から量産開発までをハード設計・評価・制御設計・適合一体となり開発を担っています。 ・自動車ではトヨタ自動車、産業車両ではL&F様の車両開発部署と 連携する事で、製品をお客様にお届けする実感を持ちながら仕事をする事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【長野】二輪車用ディスクブレーキ部品の開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

長野県東御市加沢801 しなの鉄道線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【キャリアパス】 国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。 スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、 幅広いキャリアアップが可能です。 海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、 研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AZAPAエンジニアリング株式会社

【広島市南区】自動車MBD開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

広島県広島市南区

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫】理系出身の方向け1制御系エンジニア 設計開発業務 C言語/国家プロジェクト/大規模案件

制御系SE

兵庫県内 Uターン・Iターン歓迎

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

弊社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます AI開発、自動運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

三菱電機ソフトウエア株式会社

【神奈川】防衛護衛艦システム開発エンジニア(中堅層) ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境および開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 〈キャリア〉 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向または転任を命じることがある

株式会社タムロン

【埼玉】ソフトウェア開発(レンズユニット/南中部:さいたま市 ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてレンズユニットの組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:レンズユニット ■範囲:ソフトウェア開発 【具体的には】 ・一眼カメラ用交換レンズの制御F/W開発 ・監視レンズの制御F/W及び関連するカメラ制御ソフト開発 ■社風 年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しています。原則毎日定時退社を徹底しており、18時には館内の消灯・施錠が行われます。その結果、離職率は3%未満、平均勤続年数は15.8年と高い定着率です。 ■開発環境 同社では約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっていて、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年~1年ほどかかります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 小田…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。 また、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計、車両制御開発等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 当部は、ソフトウェア設計・検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証 ・要件分析、詳細設計、ソースコード生成,ソースコード修正,オブジェクト作成 ・差分チェック,机上/ベンチテストなど 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ソフトウェアの作成から検証までを行うことができます。 海外設計拠点もあり、グローバルに交流することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スペース・ソルバ株式会社

【大阪:リモート】組込エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府 大阪市中央区(備後町2-4-9…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。 【職務詳細】 ・FA機器関連のソフトウェア設計・開発・テスト ・家電製品のソフトウェア設計・開発・テスト ・車載製品のソフトウェア設計・開発・テスト ・Iotソリューションの企画検討・技術提案 常に最新の開発手法・ムーブメントを積極的に取り入れている開発現場が多く、チーム開発なので開発業務における喜びも悩みも共有し合いながら、業務に取り組むことができます。企業環境は自分が作っていると実感できます。 ◆テレワーク率80% 時代の流れ、顧客の要望に合わせることにはなりますが、現状約80%の社員がテレワークを実施しています。 ◆同社では営業が案件を獲得する際に、経営的観点だけでなく現場のエンジニアがやりたいことを重視しています。そのため、可能な限りエンジニアの声を聴きたいと考えていますので、「こういったエンジニアになりたい」、「こういった案件に携わりたい」という想いを強く持っている方にはマッチする環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア設計(エンジンマネジメントシステム) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発およびソフトウェア実装の設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求を実現するシステム/制御ロジックの構築と仕様書作成 ・仕様書をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行 ・HILSないしは、実車での機能評価・検証(含:制御定数適合) ■顧客要求機能のソフトウェア実装業務 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求仕様の獲得 ・顧客要求仕様をソフトウェア実装する際の補足資料作成(統合テスト/システムテストのパターン設計など) ・顧客要求仕様と補足資料をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行 ・顧客要求仕様の実装確認(統合テスト/システムテストの実施やレビュー参加など) 【魅力】 ・エンジンの高効率化、排気のクリーン化はまだ改善の余地があり、エンジンに関連する物理・電気的現象を理解して制御設計することにより、技術力のみならず、論理的思考を習得できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日本マイクロニクス

大分_(製品開発課)R&Dエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都武蔵野市

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

基板,Probe(コネクタ)を含む高速ディジタル伝送路の開発,量産のための設計標準化、及び技術拡張のためのデータベース構築を行う高速ディジタル伝送路の設計、及び実測またはSimulationを用いた解析評価経験者を募集します。

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