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検索結果: 4,493件(761〜780件を表示)
東証プライム上場の日系システムインテグレーター
10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーター
制御系SE
東京都
600万円〜1200万円
正社員
■10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーターとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可 【具体的には】 ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 - SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 - モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 - 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 - グローバルマーケティング、戦略的プロモーション
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発
制御系SE
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■国内外の生産拠点において、車両の電子・電装システムの検査システムのアプリケーションとインフラ構築を担当していただきます。 【具体的には】 先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの制御開発に携わっていただきます。 ●デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ●車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ●検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ●外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※ 海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり、北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。 【業務の魅力】 ●検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ●世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることがで...
東証プライム上場の独立系システムインテグレーター
制御系システムエンジニア＜自動車搭載機器・通信機器・家電製品＞
制御系SE
広島県
600万円〜800万円
正社員
■同社のエンジニアとして下記、業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■大手自動車関連企業の仕事をプライム請け・大手メーカーからの受託案件にて制御ソフト開発 ■組み込み製品のプロジェクトマネジメント、設計、開発 ■各種システムの企画・設計、開発、保守 【取り扱い製品】 ■自動車関連、通信機器、家電製品等。
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
ソフト開発及びシステム評価＜車載ECU＞
制御系SE
長崎県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発 国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 （2）車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
運転支援・自動運転システムの研究開発＜ビークルダイナミクス制御領域＞
制御系SE
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織におけるビークルダイナミクス制御の設計を担当していただきます。 【具体的には】 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ●「お客様価値」の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ●アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ●社外への技術訴求 尚、他部門（サービス、認証等）やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等 【魅力・やりがい】 本ポジションのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。高度運転支援、自動運転技術、電動化において、業界...
非公開
UX／UI戦略企画・研究開発＜UI／UX領域＞
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
安心・安全・快適・便利・楽しい（Fun）のある社会を実現のための、全製品のサービスに関する開発・データ戦略企画および研究をご担当いただきます。
東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー
制御ソフト開発＜パーソナルモビリティ＞
制御系SE
京都府、埼玉県
600万円〜900万円
正社員
■電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。 電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験・スキルを鑑みて、下記のいずれかをお任せします。 製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ＜開発言語＞C言語
ブレーキシステムに強みを持つ､日系自動車部品メーカー
新製品開発＜回生協調および制御ブレーキシステム＞
制御系SE
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。 【具体的には】 ■ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、顧客要求を満足する制御仕様の作成をご担当いただきます。 他部署にてメカ開発とソフト実装後、完成したアクチュエータASSYの品質確認テスト等も行っていただきます。 ＜業務での使用ツール＞ ・C言語 ・MATLAB/Simulin
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
モデルベース開発エンジニア＜安全運転支援システム＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発 モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト ■自動車の安全運転支援システム モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価 開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。 【開発テーマ】 仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案まで、一連の業務を行います。 ・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価 ・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発 【職務詳細】 ・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ・車両全体のMILS設計、HILS自動テスト環境の構築 ・Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びそ...
半導体用搬送ロボットメーカー系列の細胞培養装置メーカー
ソフトウェア開発＜再生医療及び創薬研究装置＞
制御系SE
茨城県
600万円〜700万円
正社員
■細胞培養自動化装置のソフトウェアの設計、開発、テスト ■スケジューラー・ソフトを用いての自動化プロセス立上げ
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
C++アプリケーションエンジニア＜デジタル印刷機＞
制御系SE
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。 ・デジタルプレスと呼ばれる高速印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。 ・デジタルプレスの情報を管理するクラウド、サーバの構築。 ・デジタルプリント機に接続される各種機器の制御ソフトウェア開発。 ・印刷物の評価を管理、制御する画像処理ソフトウェア開発。 【将来的なキャリアパス】 海外拠点と共同開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。
非公開
安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニア
制御系SE
神奈川県、愛知県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 営業担当者に同行して機能安全の技術的な説明やデモンストレーションなどのプリセールス業務及び顧客に導入いただいた後の使い方などのユーザーサポートなどを電話やメールで実施する業務となります。顧客に代わって、自身で安全性や信頼性の分析をする機会や開発元とのやりとりなどもあります。
非公開
組み込みプロセス改善コンサルタント／開発職＜車載／産業用ロボットなど＞
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。 【具体的には】 ・CMM／CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル
トヨタ自動車株式会社
緊急通報システム製品開発（スタッフ～マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「緊急通報システム製品開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】 緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。 【詳細】 ・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント ・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発 ・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価 ＜ポジション例＞ 緊急通報機能・システム・製品開発における担当者 各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です ■配属先部署のミッションと今後の方向性 緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業…
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境構築
制御系SE
栃木県、埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
■バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた下記業務をご担当いただきます。 【担当業務】 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もあります。 【対象システム／コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム 等 ●モータ／インバータ／バッテリー／エンジン／トランスミッション 等 【コネクティッド活用例】 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御...
東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー
DX・IT/CAE技術
制御系SE
京都府
600万円〜900万円
正社員
■各事業部からの委託開発テーマや数年先を見据えた基盤開発テーマについて、下記の業務全般を担当いただきます。開発要件検討から解析技術開発、技術移管まで1～3年のスパンでテーマを推進いただきます。 【具体的には】 ・開発上流段階での熱流体解析、機構・構造解析、粒子法解析等による構造や条件の検討 ・解析の精度を検証するための評価技術開発（温度、流速、圧力、応力、変位等） ・既存製品の性能向上に向けた解析による評価と改善提案 ・大学等と連携した先進的な解析手法の開発 ＜テーマ例＞ ・チェーン製造における熱処理・表面処理プロセスの熱流体解析による最適化 ・チェーン製造におけるプレス加工プロセスの塑性加工解析による最適化 ・マテハン製品（全自動保管庫、粉粒体搬送コンベヤ等）への技術適応 ・アグリビジネス（レタス栽培プロセス、等）への技術適応 ・オープンソースソフトウェアを用いた全社解析基盤システムの開発 ＜ツール＞ OpenFOAM、Fluent、scSTREAM、scFLOW、SCRYU/Tetra、Rocky、FrontISTR、Ansys、LS-DYNA、Solidworks、Marc...
ソフトウェア､ハードウェアの開発を行う日系受託会社
組み込みエンジニア＜DX／ファクトリーソリューション開発＞
制御系SE
東京都
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、製造業向け製品開発及び製品カスタマイズ開発を担当していただきます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
要素技術開発＜車載ネットワークシステム＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
■同社にて、車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発（Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継） （2）車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発（マルチギガ通信技術開発など） （3）ネットワークシミュレーション（SIM）環境構築 （ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る）
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
組込みソフトウェア開発＜次世代車載衝突安全システム向け＞
制御系SE
愛知県、兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■同社にて次世代車載安全ECUのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発 ・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化 ・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価 ・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理 ◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発 ・各車両メーカとの仕様調整/提案 ・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理 ・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理 【ミッションと今後の方向性】 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる...
