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伊東電機株式会社

【兵庫】モーターローラーの制御設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県加西市朝妻町1146-2 北条鉄…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社取扱製品(モータローラ/コンベヤ周辺機器など)の制御設計業務全般(構想設計、詳細設計、システム制御プログラムの開発、試作製作、量産対応)を担当していただきます。 【職務詳細】 ▼具体的には ・動かしたい装置/設備ユーザーの要望を確認 ・設計+PLCプログラミング ・実際にコードの抜き差しをして物理的に配線をつなぐ ・自社で試運転、チェック ・現地での取り付け、試運転 【トラブル発生時の休日・夜間対応】 制御開発部ではありません。システムグループは急遽休日出勤になる可能性はありますが、トラブル時のみです。(月0~1回) 【同社の特徴】 コンベヤ用の駆動モーター、モーターローラーの世界シェアトップクラス! 世界で数社というニッチ市場で、同社がパイオニア的な存在として30年以上トップクラスのシェアを誇っています! またアットホームな社風で、全社員が高い定着率を誇っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社システナ

【兵庫】防衛システム開発 ※転勤なし

制御系SE

兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 防衛関連の監視制御システムの開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。 主な使用言語は、C++、C#、JavaScript(またはTypeScript)になります。 【職務詳細】 大規模システムのため、長期での参画が可能です。 要件定義~保守まで幅広くご担当いただく案件となり、 これまでの経験を活かしてご活躍していただける案件になります。 まずはプロジェクトのメンバーとして業務を行っていただき、 将来的にはお客様との窓口などプロジェクトリーダーとしての 役割もご経験していただく事ができます。 ☆企業の魅力☆ ◆帰属意識を重視しており、人間味の強い社員が多く、横のつながりが強い社風。花見、BBQ、運動会など多彩なイベントを実施。 ◆自己採点、上長採点、さらに上の上長採点をすり合わせて評価を実施。単独常駐がないためきちんと評価される環境です。 ◆月1回の稼働監査を実施。残業規制を実施しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロンデバイス株式会社

クラウドアプリケーション開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラス…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、クラウドアプリケーション開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 Azureアプリケーション開発エンジニアとして具体的に下記業務お任せします。 ・ECSオリジナルソリューションの開発 ・カスタムサポート ・保守メンテ業務 ※渋谷本社以外の地域でのリモートワークも相談可能です。 ~~業務の魅力~~ 生成AIにおける需要はどんどんと高まっており、具体的な生成AIの利用したソリューションが求められています。 ECSではお客様のニーズを形にし、製品化してサービス提供を行っており、今後も需要が高まる想定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステ ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区大手町2-2-1 新大手…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 車載インフォテインメント製品に関して、 1)顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3)下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う  ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定  ・顧客の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)  ・システム設計にもとづくソフトウェア開発  ・機能安全・信頼性設計  ・実機を用いた開発機能の検証 4)先行技術開発の推進 5)製品の拡販に向けた顧客提案 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪/北門真】組込Linux開発エンジニア ※最先端技術に関われる/WEB面接可/フルフレックス

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

北門真拠点 住所:大阪府門真市松葉町2…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

~リモートワーク+フレックス勤務&年間休日126日以上/大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業/技術者としてプロフェッショナルを目指せる~ ■業務概要: ・組込みLinux OSを用いた商品開発 ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成 ・ドライバーソフト開発者 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■案件事例: ・デジタルカメラ/業務用カメラ/レンズソフトウェア開発 ∟フォーカス制御、ズーム制御、光学手ブレ補正、IRIS制御 ・白物家電ソフトウェア開発 ∟ソフト更新、レシピデータDL、IoT ・車載機器(車載カメラ)ソフトウェア開発 ∟AE(露出制御)、AWB(色補正)、AF(ピント調整)、画質補正 ・医療機器ソフトウェア開発 ・産業機器ソフトウェア開発 ※イメージング商品/生活家電の製品開発に携われます! ■魅力点: ・デジタルカメラ/業務用カメラ/レンズ/白物家電のソフトウエア開発を担う部隊でのAI開発が可能 ・撮影講座も開講 ・月1回で交流会を開催 ∟開発基礎知識/担当範囲外の技術習得が可能 ・パナソニック社が運営する食堂の利用可能(うどんそば・150円前後/定食:500円程度) ・ららぽーと&三井アウトレットパーク&コストコまで徒歩10分 ★最先端技術に関わる事ができる! ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が約9割。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っています。新規事業分野としてはドローンにカメラを搭載し、ストリーミング配信を行ったり、ロボット掃除機の自律走行支援システム開発など行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上が当社が設計開発をしています。

日立Astemo株式会社

【茨城】組み込みソフトウェアマネージャー(電動パワートレイン ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計マネージャーとしてソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発Projectのマネジメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアのテスト ・サプライヤーの管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ゼネテック

【大阪】組込エンジニア(画像処理) ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市中央区本町1-7-7 WA…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 画像処理システムのミドルウェア~アプリの開発に携わります。 先端技術の開発に上流工程から携わっていただきます。 開発やマネジメント業務をメインとして行っていただきながら、 PLもゆくゆくはお任せしていく予定です。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・画像処理システムの開発業務  要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発 ・人材マネジメント  エスカレーションの対応  育成、指導、パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント(補佐)  スケジュール管理  顧客との交渉業務など

日立Astemo株式会社

【栃木】開発プロセス対応(EPS システム製品) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、EPS システム開発/設計/管理における下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・製品開発を通じたプロジェクト管理、及び開発プロセス対応 【具体的には】 EPSシステムの複雑化に伴い、要件漏れによる手戻り開発、また、サイバー攻撃による脅威を未然防止するための製品開発プロセス(A-SPICE・サイバーセキュリティプロセス)に準拠し、安全・確実な製品開発を推進する。 【魅力・やりがい】 ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できます。 また、近年はシステムの高機能化、冗長化、サイバーセキュリティ対応など、顧客の多様な要求を確実に対応するためのプロジェクト管理、開発プロセス準拠の重要性が高まっております。今後も新たなニーズ対応・技術進化に向き合うことが出来きるため、やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ロジスティードソリューションズ株式会社

【東京:リモート】自動化/設備制御エンジニア  ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジス…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ロジスティードソリューションズグループでは倉庫の自動化、省人化の導入拡大を目指し様々なロボット、自動化設備を組合わせたオーケストレーションシステムの構築を進める中で、自動化設備、人を含めたリソースを効率的に動かすRCS(ResourceControlSystem)を開発し、更に、AGV、パレタイザ、デパレタイザロボット、無人フォークなどと連携した倉庫の完全無人化を目的とした自動化センターも稼働させる予定です。現在も複数の自動化プロジェクトが計画されており、最上流から新しい自動化連携システム構築を担っていただけるリーダー職または、リーダー候補を募集しています。 【職務詳細】 ロジスティードソリューションズグループ内で導入される自動化設備、例えば自動倉庫、無人フォーク、AGV、パレ、デパレタイザロボットなど様々なメーカとのデータ連携及び効率的な連携制御システムの構築を行います。また、各設備の稼働状況の可視化、効率的に動かす最適化ロジックの構築も進めています。 【入社後の役割】 現在、複数の物流センタで新しい自動化設備を使ったオーケストレーションシステムの構築を進めています。まずは、その中のプロジェクトに参画して頂き、同社のシステム基盤、開発方法、品質管理手法を理解して頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※電動パワートレインの制御 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Automotive SPICEの開発プロセスに従った、ソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー(顧客)と直接やりとりし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【配属組織について】 xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めていきます。 ・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シーケンス

【山梨事業所/韮崎】C++によるプログラム開発※年間休日122日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

山梨事業所(韮崎、南アルプス管内) 住…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

山梨事業所にて、半導体製造装置のプログラム設計、開発業務をお任せ致します。 ■具体的には  ・C++による制御系のプログラム設計  ・PCによる設計資料作成  ・数人のチームにより、おこないます。 ■会社について: コンピュータシステムの企画・開発・販売及び保守に関する業務や、 技術者派遣業務などの事業を行っている会社です。 社員の自主性を尊重する社風も特徴です。 【実績】 飲料メーカー向け 販売管理システム、タイヤ・部品販売向け 在庫管理システム、製造メーカー向け Web代理店注文システム、 広告代理店向け Web営業支援システム(SFA)、コールセンター向け Web情報管理システム、病院向け 病理診断情報管理システム、 ホイール・タイヤ販売店向け 在庫・売上管理システム、建設会社向け 工事管理システム、入館カード発行システム、 クラウドファンディングサイト など                    変更の範囲:会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PH ※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーであるお客様に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じることができます。 【採用背景】 マツダが長年取り組んできたエンジンは水冷の技術が出来ており、時速100kmで走ることができる技術が既にありますが、モータは水をかけることはできないため、オイルをかけて冷やす。どのようにオイルを流せばいいのかの技術開発がまだ進んでいないため、今後取り組んでいく予定。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ロジカル・アーツ株式会社

【大阪】アプリケーションエンジニア ※自社内開発あり/無借金・連続黒字経営/残業は月平均20時間【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:大阪府大阪市中央区南本町2…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【無借金・連続黒字経営/年間休日124日/月の平均残業時間は20時間程/自己資本比率62%の安定企業】 オープンweb系を中心に制御・組込系を含め様々なプロジェクトがあり、現在は自社内でクラウドインテクレーションサービスも展開し、社内開発プロジェクトもあります。設計、開発、運用、PMO、プロマネまで、担当可能なフェーズもプロジェクトによって様々あるため、自身のスキルや経験に応じて、最適なプロジェクトにアサインさせていただきます。 <就業環境> 当社は代表がエンジニア出身であることから、エンジニアが主体となって発言したり、裁量を持って業務に取り組んだりできる環境があります。また、各社員の希望や希望に応じて最適なキャリア支援を行っているため、一人ひとりに対し、きめ細かなサポートを行っているほか、社内外の勉強会や研修、資格取得時の支援も行っており、自身のキャリアアップが実現できる環境が整っております。 <案件例> Android/iOSアプリ開発、SFA・CRMパッケージ(Salesforce、kintone)のアドオン開発、WebサイトとSalesforceの連携、AWS・GAE・Windowes Azureなどのクラウド化、Java・PHP・Ruby on Rails・PythonといったWebシステム開発、人工知能(AI)を活用した次世代システム開発(Azure ML、Watson)など <開発環境> AWS Amplify UI/UXを意識したフロントエンド開発 LangChain ■言語…Java、C、C++、C#、VB.NET、VBA、PHP、HTML5、JavaScript、bootstrap、Ajax、Ruby on Rails ■ツール…Salesforce、Remedyforce、Heroku、SkyVisualEditor、Visual Studio、Eclipse、WordPress、Oracle、SQLServer、SAP、OracleEBS、EC-CUBE、Database.com、Adobe creative cloud ■クラウド…AWS、GAE、Windows Azure、Watson、Sales Cloud(Salesforce)、Service Cloud(Salesforce) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【新潟】エンジニア相談会 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

客先により異なる。 入社後2か月間は希…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【座談会概要】 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください! 【座談会詳細】 <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる> 1300社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。 エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 【お任せする職務】 機械設計、電気電子設計、組み込み制御設計、システム・アプリケーション設計開発、など多様なポジションをご用意しております。 案件につきましても、ご本人のご希望とご経験を鑑み配属をいたします。 詳しくは座談会にてお話ができればと思います。ぜひ一度ご参加ください! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【静岡】ポジションサーチ(技術系総合職/第二新卒)※袋井市 ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。 書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【募集背景】 近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】次世代電動車の新しい価値を創造/実現するための車両制 ※年収600万円以上

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ・顧客の要求分析 ・顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討 ・作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証 ・上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進 【部門ミッション】 チームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【京都】パワーエレクトロニクス機器・制御設計・評価業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

配属により異なる 配属により異なる 変…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてパワーエレクトロニクス機器/エネルギーシステムのソフト実装、制御設計、およびそれらの評価業務(モデルベース開発)をお任せします。 【職務詳細】 ・構想段階~詳細設計 ・MBD業務を行いつつ、客先内での若手技術者に対する、 制御技術の指導業務。 <魅力ポイント> ・構想段階から対応出来るため、一担当者としてではなく、 制御の第一人者として教育も含め、チームを先導し、 プロジェクトを推進する経験が出来る点。 <同社の魅力> ■BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】電源変換制御機能設計・開発(ハード) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気駆動システム(HEV、BEV、Plug-in Hybrid)における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品:車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【職務詳細】 トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発/機構設計・開発 【募集背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京:リモート】フルポジションサーチ(若手層/全職種) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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