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東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

4G/5G RFモジュールの開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■RFの送受信機能(PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々)を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行なっていただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

要素技術開発<ハードウェア領域/エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECU>

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

要素技術開発(ハードウェア領域)をご担当いただきます。 【具体的には】  (1) 機能安全対応  (2) 製品セキュリティ対応  (3) EMC設計

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

エレクトロニクスエンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。 ※グループにて採用を行っているため、グループ関連会社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

株式会社PALTEK

FAE(一般職/USB高速インターフェース製品) ※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、デジタル回路設計・開発

東京都港区港南二丁目10番9号レスター…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社でFAE担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 Microchip社(アメリカ)、Diodes社(アメリカ)などの海外半導体製造メーカーが取り扱う半導体製品(USB高速インターフェース)を販売先のお客様の要望に応じたデバイス設計やボード設計のアドバイスや提案を行っていただきます。 【同社の魅力】 現在本社を構える品川のレスタービルディングには各階に各グループ会社が籍を置いています。レスター流働き方改革を掲げ、各グループ会社の全社員が共通して使用できるフリーアドレス階の整備し、グループ間のシナジー効果の実現や完全週休3日制の導入検討など、社員の働きやすさの追求にも力を入れております。 ※試用期間は3ヶ月(月額報酬は変わらず)ありますが、当該職種における経験が十分と判断される場合は免除させていただくことがあります。試用期間は賞与考課の対象外となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

電気開発マネージャー<事業部横断/装置全般>

デジタル回路設計・開発

茨城県

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社製品全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡)に搭載する電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)設計・開発をご担当いただきます。 他部署と連携しならが、組込ハードウェアの開発を計画し、ハードウェア仕様を策定、部内や社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行いただきます。 【同社について】 同社は安定的な経営基盤を誇る同グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

先端回路設計<SDV向けADADAS・コックピット・車載通信統合モビリティコンピュータ>

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ADADAS・コックピット・車載通信領域の部品選定、回路設計、基板レイアウト設計、仕様書作成、及びデバッグ業務

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

デジタル・アナログ電子設計開発<電気電子機器>

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて電気電子機器の電子設計開発をご担当いただきます。(デジタル・アナログ) 同社拠点での請負受託での電子設計開発業務案件となります。 各種電子基板(FPGA搭載もあるため知見があれば尚可)や電気電子システム開発において、開発チームを率いてのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。 一部、メカ、制御部門との協業案件にも携わって頂きます。 【具体的には】 開発工程:要件定義、基本設計、詳細設計、回路設計、試作対応設計評価、信頼性評価、EOL対応 担当工程:各案件毎の案件リーダーを取り纏め、複数プロジェクトの管理を担って頂きます。 【開発製品】  車載製品   車載電装品:ヒーターコントロールパネル、ヘッドアップディスプレイ、ウィンドウレギュレータSW等  非車載製品   医療機器:眼科系医療機器、内視鏡カメラ等   家電製品:シャワートイレリモコン、プリンタ等   工場設備:AGV/AMR、NC機器

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

半導体要素技術研究開発

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

新しい技術を活用した、新しい半導体要素技術の研究開発を担当していただきます。 またこの半導体技術を車載電子システムへ活用するための製品技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体仕様検討(アークテクチャ設計およびマイクロアーキテクチャ設計) ・回路設計 ・レイアウト設計 ※業務範囲に制限はなく、実際に手を動かすところまで担当いただくことも可能です。 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、VHDL、Velilog-HDL、 HSPICE 【キャリアパス】 数年後にはPRJリーダーとして部下3~5名を持ち、新要素技術開発の推進を担っていただきます。

東証プライム、水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

ICデジタル回路設計<アナログフロントエンド>

デジタル回路設計・開発

長野県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■新規IC製品開発の立ち上げ業務を担当していただきます。 【具体的には】 ミッション:同社製品を支えるため、半導体による高品質・安定供給を提供すること ・同社スキャナー製品に使用されるAFE ICの新規製品向けデジタル回路設計 ・アルゴリズム開発・制御回路設計 ・仕様検討、評価論理回路設計・検証、レイアウト設計・検証、評価

非公開

オープンポジション

デジタル回路設計・開発

愛知県、静岡県、岐阜県、三重県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定いたします。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア(サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等) ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

BEV普及本格化に伴う市場拡大に備えた統合ECU向けIC開発企画

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

統合ECU向けIC開発企画、半導体メーカ協業でのIC開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・統合ECUの要求機能・性能を基にシステム部署と連携しIC化を企画 ・IC要求仕様を作成し協業メーカを選定 ・協業メーカと共にIC開発を進めながら統合ECUを開発を進め量産化する ●使用言語、環境、ツール等 HSPICE, HVDL, Verilog, SystemVerilog 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーとして部下2~3名を持ち、IC要素技術開発の推進を担っていただきます。

アークエッジ・スペース

アンテナ設計エンジニア<人工衛星>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■アンテナ設計エンジニアとして、主に同社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定 ・アンテナ構造の設計および電磁界解析 ・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化 ・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務 ・通信リンク設計(回線計算、レベルダイヤグラム作成など) 【使用ツール】 ・OS:Windows ・電磁界解析ソフト(HFSS、CST等) ・3D CAD(SolidWorksなど) ・MATLAB/Python(回線計算・データ解析等) ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・支給マシン:原則本人希望

東証プライム、、総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

要素技術・製品化開発<放電加工機>

デジタル回路設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・放電加工機の将来技術構築のための要素技術開発 ※入社後2~3年程度は、放電加工機の既存開発テーマを担当、その後は事業部門と連携し、将来的な開発計画を企画立案、プロジェクト推進を担当いただき、将来的にはユニット開発リーダとしての活躍も期待しています。 ※同社産業メカトロニクス製作所・名古屋製作所を中心に製作所と連携し、業務を推進いただきます。 <使用ツール> ・MATLAB等の数値解析ツールの利用技術 ・回路設計のためのVHDL言語などFPGA利用技術 ・NC制御系構築のためのC言語などのプログラミング技術

非公開

製品開発<RF/無線信号品質>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■製品開発担当として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高周波コネクタの回路設計、評価 ・アンテナ回路設計、評価 ・EMC対応製品の設計、評価 ・電磁界シミュレーション ※スキル・経験に応じて役職採用(主任・係長)の可能性もあります。

外資系半導体ソリューション企業

レイアウト設計<半導体集積回路>

デジタル回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■レイアウト設計業務 例:EDAツール(IC Compiler)など ■タイミング設計業務 例:EDAツール(Design Compiler、PrimeTime) ■マスク検証業務 例:EDAツール(Calibre) ■技術開発 例:高性能化、低消費電力化など ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です 【概要】 有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 ・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理 ・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など 【詳細】 ・走行用インバータ開発業務 ・DCDCコンバータ開発業務 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 <PR> 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 【採用の背景】 クルマメーカーからモビリティメーカ…

非公開

メモリ設計エンジニア<IC設計技術>

デジタル回路設計・開発

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■先端テクノロジーで用いるSRAMコンパイラー、カスタムメモリ、新規メモリの IP 開発を担当いただきます。 ※経験とスキルに応じて、テクニカルマネージャーとしての採用可能性もあります。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

パワー回路または構成部品の電気設計< 電動車(BEV,HEV,PHEV,FCV他)向けインバータ>

デジタル回路設計・開発

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

インバータの高出力化/高効率化を実現するため、以下について電気設計をご担当いただきます。  ・パワー回路、インバーター構成部品(電流センサ、コンデンサ)  ※上記業務に付随して、インバータ入出力ノイズのEMC/ラジオノイズ対策設計もご対応いただきます 【具体的には】 インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っています。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。 ■魅力について カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。 海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。 インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動...

非公開

製品開発<通信モジュール>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社の製品開発担当として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・通信モジュールの電気回路設計 ・実験、評価業務 等 ※スキル・経験に応じて役職採用(主任・係長)の可能性もあります。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ハードウエア設計開発<車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境>

デジタル回路設計・開発

愛知県、兵庫県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 (画像センサハードウエア設計開発)  ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計  ・光学系設計、イメージセンサ制御  ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

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