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Astemo株式会社

【茨城】回路設計(バッテリーマネジメントシステム) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【技術営業│セールスエンジニア】ドイツ部品メーカー ※週2リモート可・年間休日125日~ 

プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ

担当エリア 本社:本社:東京都墨田区 …

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

~低コスト自産業用の実機デモンストレーションや制御関連のサポートなど技術営業ポジション~ ■業務詳細: 当社が近年力を入れているローコストオートメーション(協働型ロボット、走行軸リニアアクチュエーター、ガントリーシステム、スカラロボット、デルタロボット他)の事業拡大に伴う拡販(新規開拓※)、プロモーション及び技術サポート全般をお任せします。 ※弊社の他の製品群導入済みの顧客や、SEO対策や展示会をきっかけに興味をお持ちいただいたお客様に対する拡販活動を担っていただきます。 【具体的には】 ・製品拡販のためのプロモーション活動 ・各地域担当の営業社員への客先同行含む技術サポート 製品開発はドイツ本社で行っており、そちらと連携しながら技術的な対応に従事していただきます。 各地域の営業担当及び国内関連部署やドイツチームとの協業により、事業成長を促進していってください。 ■職務の特徴: 本事業は当社では比較的新しい分野であり、大きく投資を進めています。 「軽量・無潤滑・低コスト」という特徴が注目され近年引き合いが増加、製造現場のほか研究開発等でも導入が進んでいます。 学術研究や産業用途を含め、今後は更に幅広い分野での活用・採用が見込まれます。 LCAビジネス拡大における責任者のひとりとして、ドイツチームのバックアップを受けながら、セールスエンジニアとして事業成長をサポートいただきます。 ■入社後の流れ: 国内研修→その後ドイツで製品・技術トレーニング→帰国後に日本の販売部門へ着任。

ヤマハ株式会社

業務用音響機器の電気設計・開発.

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

静岡県浜松市中区 【転勤の可能性】あり…

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雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ヤマハの音響機器事業は「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を活かし、業務用音響機器、音楽制作機器・ソフトウェア、さらには通信ネットワーク、遠隔会議システムと幅広い分野に展開しています。 その中でもデジタルミキサー、遠隔会議システムは、事業の中核を担っています。 デジタルミキサーは、そのリッチなサウンドにより、世界中のサウンドエンジニアから厚い支持を受けています。 遠隔会議システムは、より自然でクリアな音声コミュニケーションを武器に、10年以上にわたってグローバル市場に展開しています。 コロナ禍を経て、これら業務用音響機器の利用シーンが増加傾向にあり、それらを取り巻く技術もデジタル化、ネットワーク化が一層進化してきました。 この進化に素早く対応し新たな商品価値を持った製品開発を実現するために、即戦力の電気系技術者を募集します。 【業務内容】 業務用音響機器の電気設計・開発(製品の設計・試作品評価・生産立上げ) 【役割】 実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力して成果を出すこと

株式会社BREXA Technology

【宮城】電気回路設計

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ1番 プ…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【案件詳細】 大手半導体製造装置メーカーに常駐いただき、装置の電気まわり全般の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・高周波システムの開発、性能評価、量産後の不具合対応 ・装置ユニット/配線設計、組立/改善作業、計測器取り扱い ・搬送系装置の電気開発設計、ワイヤーハーネス設計にかかわる業務 ・実験、分析、レポート作成 ・関連部署との折衝 ※約20名のチーム体制で業務を分担していただきます。 世界最高品質の製品を実現するのはもちろんのこと、人・工場・技術それぞれの機能と能力を発揮させ「オリジナリティ」のある技術を研究・開発する環境が整っています。開発と受注生産を同拠点で展開しており、同社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。

オルガノ株式会社(東証プライム上場)

【東京本社】水処理プラントエンジニア(総合職).

デジタル回路設計・開発

東京都江東区 【転勤】総合職や管理職と…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 ■長期的に当社で水処理プラントのエンジニアとしてご活躍頂ける方を募集致します。 職務内容の一例は以下の通りです。 人事担当者の面談にて応募者様の希望職務内容と適正を判断し、面接後に配属部門を決定致します。  ・計画 ・設計 ・電気計装設計 ・施行管理 ・試運転 ・電気計装工事 ・ソリューション技術職(設備改善、メンテナンス提案等) ■当社主要顧客は半導体等の電子産業を中心に、医製薬、化学、食品等の民需関連、発電所向け、上下水施設等の官公庁まで幅広い顧客・業界が対象となります。 〔変更の範囲〕会社の定める業務

株式会社メイテック

【広島】電動駆動ユニットに関する技術開発及び評価・試験 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代型インバーターの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 部品選定~基本設計(EMS設計、基板設計、回路設計、熱設計)~評価まで一連の業務を担当していただきます。 ・顧客:自動車メーカー ・使用ツール/開発環境:OrCAD、オシロスコープ、電子負荷機 ・チーム:10名 【本ポジションの魅力】 自動車部品の一連の開発経験が得られるため、今後もモビリティ分野での活躍が見込めると考えております。 また、能力に応じて担当する業務が決まる為、まずは評価から入って経験を積んで上流フェーズへのキャリアアップも可能な環境です。 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率:97.8% ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍:5,166円  ★社内技術研修:683講座※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です 【特色】 市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。 【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2025年6月現在) 【ミッション】 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい】 クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 【PR】 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】パネル駆動 スペシャリスト

デジタル回路設計・開発

神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【川崎】パネル駆動 スペシャリスト」のポジションの求人です 研究開発チームと共に、TV製品のディスプレイに関する研究・課題を見つけ、次世代に向けた製品開発の検討をいたします。 1.テレビ製品のモジュールの回路検討。 2.開発中のディスプレイパネルに関連する回路設計問題の解決。 3.液晶TCON回路設計、駆動方法の検討 4.バックライト駆動ハードウェアの検討 及び、MCUソフトウェア設計検討。 5.液晶パネル及び、駆動デバイスの仕様や回路基板のハードウェアテスト方法の検討 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究/新しい精製触媒材料に関する研究/超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導/周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究/ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術/屋内機および屋外機の低ノイズ技術/マルチライン制御技術/広範囲のインバーター制御技術/パワーエレクトロニクス技術/故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術/縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

日本サーモスタット株式会社

車載用の電子回路設計・基板設計 ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

東京都清瀬市下清戸4−749−4 西武…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ■機電一体のモータ制御回路の設計:制御仕様書に基づき、機能ブロック図/回路ブロック図/ブロック毎の回路図設計 ■回路検証:設計した回路の回路検証/シミュレーション ■回路図作成/基板パターン作成 筐体設計チームと、基板寸法/端子配置等の調整 EDAを使用した回路図作成及び部品表/ネット出力 EDAを使用した基板パターン作成(4層貫通基板)及び Gaber データ出力 ■動作検証:試作した基板の動作確認/デバッグ ■量産価格の見積り デバイスの窓口商社へ量産価格の見積り依頼及び価格折衝 EMS(電子機器受託製造)メーカへ量産価格の見積り依頼及び価格折衝(購買と共同) ■電装品の技術指導/支援 実験チームの測定、信頼性評価 社内関係部署と量産に向けた準備 (購買、生産技術、製造、品証、他) 【同社の特徴・魅力】同社の開発部は、10年スパンといった中長期での新規開発案件に取り組んでおります。半年に一度の経営層との開発レビューを行いながら、新製品の設計(CATIA使用)に取り組みます。開発フェーズにより、耐久試験や量産設計・製造品質検証といった業務もご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム(DCM)製品開発 (スタッフ~マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用通信システム(DCM)製品開発 (スタッフ~マネージャ」のポジションの求人です 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下3職種を募集しております。 職種(1)DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント 職種(2)DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3)DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】 ・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の開発を実施します。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

パーソルクロステクノロジー株式会社

【愛知】電気電子機器の電子設計開発 PM候補※刈谷 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県刈谷市高松町1-1 JR各線「刈…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気電子機器の電子設計開発業務をお任せします。 ※同社拠点での請負受託での電子設計開発業務案件となります。 【職務詳細】 各種電子基板(FPGA搭載もあるため知見があれば尚可)や電気電子システム開発において、開発チームを率いてのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。 一部、メカ、制御部門との協業案件にも携わって頂きます。 〈開発製品〉 ●車載製品 ・車載電装品:ヒーターコントロールパネル、ヘッドアップディスプレイ、ウィンドウレギュレータSW等 ●非車載製品 ・医療機器:眼科系医療機器、内視鏡カメラ等 ・家電製品:シャワートイレリモコン、プリンタ等 ・工場設備:AGV/AMR、NC機器 〈業務内容〉 ・開発工程:要件定義、基本設計、詳細設計、回路設計、試作対応設計評価、信頼性評価、EOL対応 ・担当工程:各案件毎の案件リーダーを取り纏め、複数プロジェクトの管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進安全_自動運転用高解像度センサー開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

リンナイ株式会社

【愛知】電気回路設計技術者

デジタル回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名古屋鉄…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 物流ラインや組立ラインの省人化、海外生産拠点の合理化等、近年ニーズの増加している自動化に伴い、設備単体だけでなく広範囲を包含するシステム化の推進等、ものづくりの中心となる業務をお任せします。 ・自動化設備の電気回路 ・制御設計 ・PLC制御に関するプログラミング ・産業用ロボットのプログラム設計 【組織構成】 ・自動化技術チーム(自動化アイテムの先行技術開発) ・機械設計調達チーム(機械設計) ・制御設計チーム(電気設計、PLCプログラム) ・組付調整チーム(自動化設備組付・調整) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】回路設計(SoC/MPU周辺回路) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC、MPU周辺回路設計)を担当します。 【職務詳細】 ・SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価 ・試作品のEMC(エミッション・イミュニティ)検証作業 ・顧客である車両メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社IHI

【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

東京都 昭島市代官山三丁目2番1号

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。 現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。 【具体的には】 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合) 【働き方】 平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 週1~2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 ・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。 ・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。 ・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居の…

株式会社 三和電機

【モーター製造設備などの設計・開発】未経験歓迎◆経験者優遇

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

株式会社 三和電機 いわき事業所 転勤…

〜198万円

雇用形態

正社員

モーターの部品「モーターコイル」を製造する「省力化機械」の開発・設計・組立から納品、アフターフォローまでを、社内で専用のチームを組んで作業にあたります。 ◆職場見学OK! ■未経験スタート大歓迎! 「モーター」や「コイル」といった名称を耳にすることはよくあると思いますが、どういった仕組みで動くのか、どういう風に使用されているのかなどは、意外と知られていません。なので、当社はOJTでの教育体制を整えており、知識や技術をイチからしっかりと教えています! ひととおりの業務を覚えたら、適正のあるセクションでご活躍いただきます。 ■異業種からの転職も大歓迎! 機械設計・プログラミング・電気制御・CADオペレーターなどの経験があれば活かせます。 Uターン・Iターンをご希望の方も大歓迎! ■全国のお客様先(工場など)を訪問! 関東圏・東北・関西などを中心とした全国各地のさまざまな企業がお客様。現地に直接訪問し、機械の設置作業を行います。 また、設置後も点検や定期メンテナンス、機械の点検や生産に関するアドバイスなどアフターフォローも行います。 ★男性が中心の部署でのお仕事です。 ※仕事内容の変更範囲:なし

京セラ株式会社

※海外勤務※回路設計(電磁界・回路シミュレーション) ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都港区三田三丁目5番19号 浅草線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 データセンター、AIサーバ機器の電磁界・回路シミュレーション技術者をお任せします。 【職務詳細】 電子部品セグメントでは、データセンター、AIサーバーでの電源供給ネットワーク(PDN)構築に必要不可欠な電子部品の開発を行っています。顧客に対する製品の提供だけではなく、ソリューションとして訴求する必要性があり、電磁界シミュレーションや回路シミュレーションも含めたシステム体制の構築と各種シミュレーションを活用して、顧客との打合せの場でソリューション提案できる体制を各設計拠点(北米、台湾、韓国)に構築することを計画しています。 電磁界シミュレーションおよび回路シミュレーションに関する知識とご経験を活かして、顧客回路設計者と対等に会話し、顧客の困りごとを・要望を理解した上で、最適なソリューションを提案いただきます。また、実際に設計拠点(北米、台湾、韓国)等でFAEや開発責任者に同行し、打合せに参加、その場でソリューション提案し、売上拡大に貢献いただきます。 【勤務地】※いずれかの配属になります※ ・東京都港区三田三丁目5番19号 住友不動産東京三田ガーデンタワー(受付23階) 〈東京事業所〉 ・神奈川県横浜市西区みなとみらい3-7-1 みなとみらいリサーチセンター 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

大型定置電源システム 電気回路設計(チームリーダー・マネージ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「大型定置電源システム 電気回路設計(チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、 社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】  再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。  そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。  その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 【詳細】  ・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画  ・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 機械・電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、 クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための 教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、 大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、 主要部品はすべて、トヨタ社内…

非公開

■製造業変革を支える■AI×SaaS営業/地方から世界へ挑戦■甲信越エリア営業責任者/直行直帰+賞与2回

営業・セールス(法人向営業)、プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・

◆勤務地 ご自宅を拠点とした直行直帰型…

1000万円〜2000万円

雇用形態

正社員

◆仕事内容(要点) ・製造業の業務改善を支援するクラウド型ソリューションの提案営業 ・新規顧客への対面営業/課題抽出から導入支援まで一貫対応 ・地域拠点の成長を担うエリア責任者ポジション ・複数部門(設計・調達・品質・ITなど)への横断的な提案 ・在宅勤務ベース/直行直帰型の柔軟な働き方 ・年収1000万~1600万+賞与/ストックオプション制度あり ■仕事内容(詳細) 製造業の業務効率化や構造改革を支援するクラウド型ソリューションを提案する営業職です。インサイドセールスが獲得した新規顧客に対し、対面でのヒアリングを通じて、業務上の潜在的な課題を明らかにし、最適な活用方法を提案します。 提案対象は、設計・開発、調達、品質管理、IT、営業など多岐にわたり、単なる製品紹介ではなく、顧客の業務そのものを変革するスタイルが求められます。 本ポジションは、甲信越エリアの成長を担う責任者として、地域拠点の拡大と売上成長を牽引する役割を担います。営業経験豊富な方にとって、裁量と影響力の大きいポジションです。 働き方は在宅勤務をベースに、顧客先への直行直帰が可能な柔軟なスタイル。年収は1000万~1600万+賞与、成果に応じた報酬制度やストックオプションも整備されています。

株式会社デンソー

次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発」のポジションの求人です 【業務内容】 次世代電動車(BEV)向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 【募集背景】 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。 我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。 我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。

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