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【東京】PlayStation製品の修理対応・環境構築

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStation製品を修理するために必要な以下の業務をお任せします。 修理を行う方が修理をしやすい環境やツール、情報の提供を行います。 【職務内容】 ・修理治具の開発 ・サービスマニュアルの作成(回路図確認、分解組み立て等) ・テクニカルメモの作成(部品の互換性等、作業指示書等) ・技術情報の作成(基板修理情報) ・SIEの他部署やリージョンメンバーからの問い合わせ対応 【魅力】 ソニーグループの中で最もビジネス規模が大きいPlayStation製品に関わることができます。 これまでの業務経験をグローバルでの製品の修理に活用することが出来ます。 【組織構成】 全15名でPlayStation製品の修理サポート、品質FB、修理部品供給等を行っている部署です。 修理をするために必要な治具の開発、サービスマニュアル作成、過去の修理データを機械学習させてその結果を基に故障個所を予測するAIの開発にも取り組んでいます。 月次定例、年次開催のGlobal Meeting、海外リージョンの修理拠点訪問を通じて、製品知識向上と修理技術の吸収にも取り組めます。 海外リージョンのメンバーとも密にコミュニケーションを取りながら、SIEのビジネス拡大に貢献して頂けるメンバーの参加をお待ちしています。

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【大阪本社/1200万円】インバータ開発 ※キーエンスGr

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【主な業務内容】 当社各製品の重要部品であるインバーターの開発を通じて、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画いただきます。 新商品に最適なインバーターの仕様決定や開発(必要に応じて外部業者を活用)が主な業務となります。 例えば、制御盤用クーラーには、省エネ(効率化)や静音性の向上のため、当社オリジナルのインバーターを搭載しています。 当社の構造設計、電気回路設計、冷凍サイクル設計の担当と連携しながら、商品の仕様決定から量産化に向けたプロセスに至るまで幅広くご担当いただきます。 更なる事業拡大に伴って今後も高性能なインバーターが必要不可欠となるため、組織を強化いただける人材を募集します。 ※多様な業界出身者が活躍中です 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 等 【当社の商品開発において】 各シリーズやサイズに分けると数百の商品が存在し、「業界に無いモノ」や「他社が実現出来ないレベルのモノ」に拘って開発をしています。 直販体制(ダイレクトセールス)を徹底することによって、顧客ニーズを反映することができ、本当に求められている製品の開発を行うことが可能です。 お客様にとって本当に必要なものは何か考え、ご自身のスキルを活かし、決まったやり方や固定概念にとらわれず自由度の高い開発が可能です。 【企業の魅力ポイント】 キーエンスの商品企画が起点となった商品開発を強みに、モノづくりの「生産性向上」と「環境改善」に欠かせない製品を展開しています。 いくつもの世界初や業界初の商品があり、毎年2~3シリーズの新商品を送り出すことで取引実績社数は3万社を超え、2023年度には過去最高売上を更新しました。 また、営業利益率40%越、30年連続黒字経営など、安定した経営基盤を誇る安定して働ける環境です。 また、ファブレスメーカーでありながら、顧客要望を叶えるために設備開発をおこなって商品開発を進めるなど、モノづくりへのこだわりが詰まった企業です。 ★世界初や業界初を生み出すファブレスメーカー ★圧倒的シェアと開発力で営業利益率40%越え/黒字経営30年連続 ★熱対策機器であるFA(Factory Automation)クーラーは国内シェアNo.1を獲得…

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【川崎】パワエレ製品開発(技術リーダー)

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 当社では電気自動車や再生可能エネルギーの普及により、高度なパワーエレクトロニクス技術リーダーを募集しております。高度な蓄電池への充放電やインバータやモーター等のエミュレーター商品開発、且つ今後のカーボンニュートラルに向けた商品開発を開発しております。本商品への新たなパワーアーキテクチャや実現に向けたトポロジー開発に従事するリーダーを募集いたします。 【職務内容】 パワーエレクトロニクス製品及び関連機器の開発、設計リーダー ■FET、IGBT、Sic、GAN等を用いた交流電源/直流電源の開発、設計(数kW~数百kW程度) ■PWMインバータ、DC-DCコンバータなどパワーエレクトロニクス制御の開発設計 【組織構成】 電気系技術者は40名程在籍しています。プロジェクトごとにメカ系技術者、ソフト系技術者のチームを組んで仕事を進めていきます。 【特徴・魅力】 EV(電気自動車)の注目度の高まりをはじめとして、同社のニーズも高まっています。今後EVが普及するにあたっては、EVエミュレーション電源などまとまった需要も増えてきます。まだまだエネルギー関連の市場は今後の広がりも大きいことが想定されるため、市場のトレンドをキャッチしながら、新しい製品の開発も可能です。決まった製品ではなく「蓄電池を利用してこういった製品ができるのでは」という構想段階から入り込む仕事ができます。将来性、可能性が大きく広がっており、やりがいも大きく感じることができます。

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商用向け電子システムの企画・開発(スタッフ~マネージャー)

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社唯一の商用部門で、電子技術を用いた商用向けシステムの企画・開発を推進し、物流改革・カーボンニュートラル社会実現に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。 【概要】 商用車のお客様に対して魅力的な商品やサービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子制御システムを開発する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するための電子制御システムを企画し、開発・市場展開まで実行を担って頂きます。 (電子システムの例) ・車載用通信システム(通信デバイス、アンテナ等) ・電動ユニット制御ECU 【詳細】 ・次世代商用車向け電子制御システムの企画 ・電子制御システムの要求仕様開発、製品評価 ・生産準備活動及び市場展開対応 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまなステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。 【ミッション】 乗用車開発で培ってきた同社のCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションや電動商用車を企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 【やりがい】 同社の中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 車を作る会社として創業した同社自動車は、いまモビリティ…

株式会社MARUWA

セールスエンジニア(気密端子)

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

新潟県 上越市春日山町3丁目2番6号 …

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「セールスエンジニア(気密端子)」のポジションの求人です 【職務内容】 電子部品(気密端子)の拡販業務 ・国内外のマーケティングと販売戦略の立案 ・自社製品の導入提案 ・お客様と当社開発部門との技術的な「橋渡し役」 【担当製品】 超高真空気密端子 【この仕事の面白さ・魅力】 当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。関係部門と拡販戦略を協議し、自分たちが決めた方針に沿って、目標達成に向けて活動いただく仕事です。

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<東京>車載向けカメラモジュールの回路設計(リーダー候補)

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 SMKが掲げる注力市場の一つがCASE(車載)です。当部署は車載向けのカメラモジュールの開発を行っています。 現在進行中の大型案件に参画頂き、ご自身でも手を動かしつつ回路設計チームを率いていただけるプレイングリーダーを探しています。 【当社の特徴】 ・当社は、世界トップシェアを誇る電子部品メーカーです。現在、新規技術開発や研究開発に力を入れており、時代のニーズに合った開発を目指しています。 ・グローバルな開発拠点、生産拠点に合わせた営業/開発/生産体制を展開しており、多国籍社員も多数活躍しております。 ・社員の約半数が中途入社であるため、中途入社者も非常に馴染みやすく、前向きな提案を積極的に取り入れられ、チャレンジできる環境も整っています。

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【東京/北海道】CMOSデバイスエンジニア

デジタル回路設計・開発

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■トランジスタ特性向上のための構造およびプロセスの提案と、その実行をプロセス部門と進める。 ■実験水準提案、デバイス特性を測定解析、その結果をプロセス開発にフィードバックして改善を進める。 ■各種デバイスパラメター取得し、設計環境部門協力してFEOL設計環境の構築を行う。 ※対象とするデバイスはCMOSトランジスタの他に、アナログデバイス(受動素子やESDデバイス含む)やSRAMも含みます。 ※海外短期出張可能性あり 【期待する役割】 2nm世代、およびBeyond 2nm先端ロジック開発における、最先端CMOSトランジスタを中心としたデバイスを開発する業務を担って頂きます。 【配属部署】 デバイス技術部 【配属先】 勤務地については担当業務ならびにご希望に応じて決定いたします 【定年】65 歳  ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【同社とは】 某社元会長が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

イノテック株式会社

【神奈川/新横浜】プリセールスサポート(ケイデンス社製)

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

神奈川県 横浜市港北区新横浜3-17-6

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神奈川/新横浜】プリセールスサポート(ケイデンス社製)」のポジションの求人です 半導体・デバイスに加え設計ツールまでワンストップで手掛けるメーカー機能・商社機能の両方を持つ技術商社にて、「Cadence(ケイデンス)」が開発を手掛けるTensilica(テンシリカ)・プロセッサIPを採用している顧客に対して、プリセールスサポートを行って頂きます。 ※同社は国内で唯一のTensllica(テンシリカ)・プロセッサーIPの販売代理店です。 【具体的な職務内容】 ■SoC、DSPを設計している顧客にプロセッサIPを採用頂くためのプレゼン、デモ、評価サポート、Q&A対応 ■プロセッサIPを使って実行するソフトウェアを開発するSDK環境のプレゼン、デモ、Q&A対応 ■プロセッサIPベンダーとのQ&A対応、機能改善リクエスト、定期的なミーティング ※顧客からの問合せ状況を踏まえ、メーカー側と英語によるメールでのやり取りが発生しますが、翻訳ツール等で対応可能です。 ※Cadence(ケイデンス)社の勉強会等については、日本での開催やオンライン開催が多くなっております。 【主な顧客先】 国内の半導体設計メーカー、カメラメーカー、事務機器メーカー等のシステムメーカーでSoCDSPを設計している企業 【取扱製品】 Cadence(ケイデンス)社 ※米国シリコンバレーに本社を構える半導体設計ソフトウェア及びIPコア分野の企業 ※参考HP※ https://www.innotech.co.jp/products/cadence.html 【募集背景】 昨今の半導体需要の高まりにより、顧客からの引き合いが増えています。その中でもモバイル・ワイヤレス、ネットワーク・インフラ、車載用インフォテインメントおよび家庭用アプリケーションをターゲットとした組み込みデータや信号処理向けに最適化されたコンフィギュラブルなDPUを提供する「Tensilica」の製品の引き合いが増えており、現在1名体制から組織強化のため増員による募集となります。 【組織構成】 ■勤務地:本社(神奈川県横浜市港北区新横浜3-17-6/最寄駅:新横浜駅) ■配属予定部署:ICソリューション本部 ※プリセールス担当:1名 【働き方】 ■在宅:週2日程度(…

兼松フューチャーテックソリューションズ株式会社

FAE(技術営業)【東京・兼松G/半導体・電子部品商社】

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

東京都 中央区八丁堀1-10-7 TM…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「FAE(技術営業)【東京・兼松G/半導体・電子部品商社】」のポジションの求人です 【期待する役割】 FAEとして、技術の専門知識を活かして同社のさらなる事業拡大に貢献することを期待します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職候補あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【職務内容】 顧客であるメーカーのエンジニアに対して、自社取扱製品の組み込みについて、知識を活かした技術提案や製品開発サポートをお任せします。 サプライヤーとお客様の間に技術力を持って介在し、双方のギャップを埋め、またサプライヤーだけでは実施できないきめ細やかな技術支援を行います。 また、営業部と協調しての技術営業業務(技術情報提供や顧客提案)も行います。 【本求人の魅力】 ・100名規模の同社は現在、事業拡大中でございます。FAEとして知識を活かして技術提案や製品開発サポートを通じて自分が会社を大きくしていると実感することができます。 ・入社後半年で管理職になる方がいるなど年次・年齢に関係なく、実績・評価によって昇進・昇格することが可能です。 【募集背景】 最新技術開発の加速や世界的な半導体需要の高まりにより、自社の技術力をもとに幅広い分野で事業を行う当社で案件が増えており、増員致します。 【組織構成】 第三営業本部 技術部 FAE課(5名 全員男性 平均年齢40代) 【同社について】 ■大手総合商社兼松のグループ会社で半導体・電子部品・各種モジュール製品の輸出入・保管・売買・加工、EMS、 IoT関連製品の企画・開発・設計・製造・販売等を行っており、商社機能だけではなく、半導体工場を有するなどメーカー機能も持ち合わせてます。 ■就業時間は9:00~17:15、かつ残業時間も全社的に0~20hと少なく、時短勤務やフレックスタイム制度の充実しており、ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。 ■従業員115名の内、約半数近くがキャリア採用入社であります。また、入社後、半年で会管理職になった方もおり、キャリア採用入社の方が活躍している企業です。 ■パソナから成約実績がある企業です。

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修理解析/スペシャリト【大阪】 ※キーエンス100%出資企業

デジタル回路設計・開発

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■ファクトリーオートメーションの分野で広く採用されているキーエンス製品の修理および故障原因の解析業務を担当していただきます。 ■様々な症状から迅速に故障箇所を特定し修理を行います。 【同ポジションの魅力・やりがい】 ■故障内容の分析から発生原因を究明し、開発部門に情報をフィードバックすることで次世代の製品開発にも貢献していきます。 ■幅広くキーエンス製品を担当することができ、世界初、業界初の技術に触れることができます。 ■キーエンスのものづくりにも貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 販売機種や海外でのニーズも増える中で、組織を強化したく募集しております。 【組織構成】 ■修理解析チーム:30名程度  ■20~50代まで幅広く在籍しており、製品/分野毎に担当分けをしています。

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水素エンジン向けECU、FC-ECUの開発※ハードウェア領域

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 水素活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発 ・市場調査・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU製品企画 ・ECU量産開発 海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。 エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN)実現に向けた一つの解として、水素活用の検討を車両メーカと進めており、 本水素活用の技術を早期に確立して市場に導入すべく、製品企画・先行開発を推進している状況となります。 水素活用を実現するECUを、企画から量産開発まで一緒に取り組み、一緒に成長していく仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

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【横浜】ハードウェア設計エンジニア

デジタル回路設計・開発

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社が企画、製造し、お客様に提供するカメラ製品のハードウェア設計、特に電気設計・評価を中心とした業務を担当していただきます。 ハードウェア設計エンジニアはJAIカメラ製品の企画段階から仕様の策定、ハードウェア設計、電気設計に関わる基本的な設計を行います。 また、部品の選定を含むイメージセンサの評価、アナログ・デジタル回路設計、その試作と回路及びカメラ製品全体評価、量産への準備という製品の立ち上げに関する技術的な業務のうち電気的な業務全般に従事いただきます。 以上に加えて、量産・販売開始後の製品の技術サポート、特定のお客様向けのカスタマイズ検討やその実行も行っていただきます。 【具体的には】 1.業務回路設計およびCAD図面の作成 2.基板アートワーク指示・検図業務 3.要求仕様に応じた部品選定 部品ベンダーとの仕様、品質、価格、納期に関わる交渉 4.試作部品手配および基板実装手配 5.試作基板の単体電気評価(機能・性能・EMC・信頼性) 6.カメラ機能・性能評価 7.テクニカルサポートチーム経由で受けるカスタマー(海外含む)に対する技術対応 8.新規製品および要素技術開発の提案、仕様検討・策定、コスト・工数・所要期間の見積 【商材】食品・飲料検査/電子部品(PCB/ウェハ等)/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。 https://www.jai.com/jp/products 【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

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先進安全システムの前方監視・周辺監視センサのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計 ・アンテナ開発設計 ・顧客とのセンサ仕様作成 【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

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ハードウェア(回路)エンジニア【車載向け水素ディテクター】

デジタル回路設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社、事業開発室 製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃焼式ガスセンサー)のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容 ・製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ・製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について ・特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ・FCV(Fuel Cell Vehicle)燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 (参考URL:https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/)

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【京都】論理合成エンジニア(SoC開発)※リモート可/転勤無

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC(System on Chip)の論理合成業務を行っていただきます。 Synopsys社DesignCompiler(DC-Graphical or FusionCompiler)やCadence社Genus(or RTLCompiler)を使用いたします。 その他、等価性検証やSDC作成業務も対応いただきます。 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC(System on Chip)の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【募集背景】 近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。 【キャリアパス】 ■論理合成スペシャリスト アーキテクチャ(クロック, リセット, BUS, IP等), フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能. ■開発リーダー フロントエンド/バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。 【組織構成】 SoCシステム開発部:203名 全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに5~10名のチーム編成をして開発を行います。 【働き方】 ■フレックス(コアタイム無し) ■リモートワーク:週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年:60歳 再雇用:65歳まで

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【技術営業】◆東証グロース上場・急成長スタートアップ◆

プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ

〈勤務地〉 東京都中央区晴海 〈勤務…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

▶本ポジションでは、社内に前例の少ない新領域のアカウントを担当する技術営業として、 顧客課題解決に向けた、具体的な技術提案、受注、納品対応までをハンズオンで対応いただきます。 ・主に大手製造業のクライアントの潜在的課題をDX案件に落とし込み、顧客提案からAIエンジニアチームを組成し案件化いただきます。 ・数千万円~数億規模のAI・IoTのソリューションサービスの提案、仮説検証、効果検証のコンサルティングのプロジェクトマネジメントを担っていただきます 【具体的な業務内容】 ・クライアントの製造課題に対する要件ヒアリング、仕様検討 ・機械設計、電気制御、ソフトウェア開発、AIを活用した技術提案の実行 ・受注後の導入に向けた技術業務(装置選定、プログラミング等)及びベンダー選定~ディレクション業務 ・現場搬入、据え付け及び導入後の検証、メンテナンス ・想定される業界例:  -自動車部品製造(厳密な品質基準・ライン速度への対応)  -半導体製造(高精度かつ高速な検査要求)  -電子デバイス製造(小型・多品種対応が必要な工程) これらの業界では、顧客要求や工程制約が厳しく、AI外観検査と装置制御の両面から最適解を個別に設計する必要があります。 社内に前例の少ない領域も含まれるため、新たな事例構築の中心となる役割を担っていただきます。

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【東京】電装システムエンジニア(立乗り三輪電動モビリティ)

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 同社は、某社の新事業創出プログラムから生まれたベンチャー企業です、 社名と同じ新型モビリティは、安心感の高さや信頼を強みとしています。2023年7月1日から施行された『特定小型原動機付自転車の交通方法等に関する規定』に適合するモビリティとして認定もされ、すでに2022年に個人向けの先行販売は開始しています。 革新的な三輪立ち乗りEVモビリティの電装システムを設計・実装するエキスパートとして同社を牽引いただけることを期待しております。 【職務内容】 ■電装システムの設計と実装 同社の電装システム全体を設計し、実装します。 具体的には、電力供給回路、制御回路、センサー回路などを含むシステムの構築を行います。 ■トラブルシューティングとエラー解決 電装システムに発生するエラーや不具合の診断と修正を行います ■システムのテストと検証 設計した電装システムが要求仕様を満たしていることを確認するためのテストと検証を実施します。これには、機能テスト、信頼性テスト、環境試験などが含まれます。 ■新しい技術の導入と評価 新しい電装技術やコンポーネントの導入と評価を行い、システムの性能向上やコスト削減を図ります。最新の技術動向をキャッチアップし、適切な技術選定を行います。 上記の設計の部分のみならず、生産管理~R&Dのチームとコミュニケーションをとり、幅広くご経験をいただくことができます。 【魅力】 ★少数精鋭の組織のため、CEO/CDO直下で業務を行うことができ、裁量をもってご活躍いただける環境がございます! ★マイクロモビリティ業界は国内外で需要が高まっている業界であるため、今後の事業成長も大きく期待できる企業様です! ★直近シリーズAで5億円の資金調達を実施しており、個人のサブスクリプション(定額課金)サービスの拡大や海外展開を見据えた人材採用を考えられております!

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【管理職候補/~1,000万円】洗濯機の電装設計、回路設計

デジタル回路設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 大型白物家電で世界シェアNo.1の「ハイアール」とパナソニックの前身となる「三洋電機」の技術力を背景に、民生向け洗濯機の研究開発をお任せします。 同社では、日本市場に合わせたモノづくりに特化しており、研究開発拠点も日本国内にございます。 ご経験によってはマネージャー職でのご入社も検討可能です。 主に、ランドリー機器(洗濯機)の商品開発および電装関連業務をお任せします。 新規開発だけでなく現行機種の開発力維持にも尽力いただきます。 ■回路設計 ■PCB設計(図研CR5000、AltiumDesigner等) ■電気・電子部品の選定と評価 ■製品の各種評価 ■ソフトウエア開発・評価 ■開発商品(現行機種も含む)のコストダウンと市場品質改善 ■電装設計開発の業務効率改善 【勤務地】 京都市南区久世大藪町404-2(ハイアールアジアR&D株式会社内) 【企業の魅力ポイント】 ★パナソニックの前身となる「三洋電機」とグローバルメーカー「ハイアール」が背景にある企業です ★日系企業のモノづくりとグローバル開発基盤を駆使した「AQUA」「Haier」のWブランドを展開 ★外資ながらも日本国内に開発拠点を構えており「日本のユーザー目線」にこだわった製品開発を進めています ★国内に加えてハイアールグループが保有する世界中のR&Dセンターと連携した開発戦略も実施 ★キャリア入社も多く日系メーカーと外資メーカーを融合した柔軟な社風です ★洗濯機事業なども好調で売上高や純利益も順調に推移しています

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電池制御、もしくは電源制御システムの開発設計

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池状態検知、電池制御システムの開発/設計業務 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力あるシステム開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期システム開発、電池状態検知の技術開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます ・競争力あるシステムを実現するための各構成機器、電池状態検知制御の開発推進 競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様の機器(リレー、センサ)を採用するのですが、機器仕様の立案と開発推進を担当いただきます ・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づくシステム設計構想 具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつシステム設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です ・機器部品選定からシステム設計システム機能/性能評価、信頼性評価 システム設計構想に基づき部品選定、システム設計を推進し、完成したシステムの機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます 【募集背景】 地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。 現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機械、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、同社はあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。 ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。 同部では電池を制御するためのシステム、及びインバータを活用した電源システムを開発/設計しています。 電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ※技術系としての採用となります。 【歓迎要件】 ■システム設計経験またはシステム設計のマネージメント経験がある方 …

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モーター研究開発リーダー(大型商用車EV)@藤沢

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ(例:「エルフEV」)に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です(バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等)。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ~補足~ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究  ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計  ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス(特にモーター)分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部: ー第二グループ(モーター/インバーター/制御 ):グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グ…

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