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ナブテスコ株式会社

電気電子系設計開発<コントローラ・モータドライバ製品>

研究・設計・開発系その他

岐阜県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて航空機および関連アプリケーションのコントローラ・モータドライバ製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発・設計 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【仕事のやりがい・魅力】 ・国内シェア100%のフライトコントロールアクチュエーションシステムや関連アプリケーションの制御器開発に携わることができる ・航空機に求められる機能安全/環境要求/開発プロセスを通した開発手法を習得できる ・責任・裁量をもって社内外の関係者を巻き込んで貢献できる 【キャリアパス】 各開発案件におけるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを束ねるグループリーダーに育成予定

非公開

電子アーキテクチャ開発部 電子計画/戦略マネージメント

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■部総括チームの中で、予算管理、育成支援、委託業務契約管理の取り纏め業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・部門、部の予算管理に関連する情報取り纏め ・部門、部のキャリア育成戦略のアップデートとその進捗管理 ・委託業務の計画精査・進捗・実行管理 【魅力】 拡大する電子システム開発部の組織拡大戦略策定や新しい取り組みを実行することで、組織マネージメント能力を獲得することができる。

非公開

スクラムマスター<家庭用ロボット>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

スクラム開発を潤滑に行うべく、組織のサポートをするスクラムマスターをご担当いただきます。

非公開

ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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Honda eVTOLの研究開発<空力性能設計>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■CFD(数値流体力学解析ツール)を用いた、機体・プロペラ周りの流れ場の解析を担当いただきます。 【具体的には】   Honda eVTOLの顔となる回転翼(プロペラ)が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。 ・流体力学にもとづく機体形状の決定とその検証 ・複雑流体干渉の解析およびその解決手法の考案 ・高い効率と静粛性を両立するローターの形状設計 ・スケールモデルを用いた数値解析相関および性能・信頼性実証 ・各開発フェーズに沿った検証試験の実施(スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等) ※自社または他社試験設備(国内、海外)にて実施 ※今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画。 【開発ツール】 Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

テクニカルプロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社のZone ECU やVehicle Computer、Powernet Guardian などの車両E/Eアーキテクチャや車内通信に関わる重要な製品の、技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリードしていただきます。 【具体的には】 ・主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進 ・顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理 ・プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理 ・戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努める 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・最先端の車両E/Eアーキテクチャや車内通信に関する深い知識と経験を積むことができます ・国内自動車メーカー向けの開発プロジェクトの中核メンバーとして活躍できる、やりがいのあるポジションです ・グローバルチームをリードする貴重な経験を通じて、プロジェクトマネジメントスキルを向上させることができます 【期待される役割】 ・開発プロジェクトを推進する上で...

世界最大級の欧州系自動車システムメーカー

システム開発またはソフトウェア開発エンジニア<電動化コンポーネント>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動化コンポーネントシステムエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発にあたっての顧客技術渉外 ・顧客要求解析 ・設計サポート(機械・電気) ・性能評価、信頼性評価、SW評価、実車評価 ・顧客獲得活動 【担当製品】 インバーター、eAxle、DCDCコンバーター、CharCON、モーターなど

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ロケット技術研究開発<電気領域>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電装システム(デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/評価 ・ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の仕様検討/設計/評価 ・モーター/インバーター/バッテリー等のパワーエレクトロニクス製品の設計/解析/制御/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます。 ※自動車/船舶/建設機械/生産設備における、制御/ECU/電装/通信デバイス等の電気/制御設計経験をロケット開発に活かせる環境です。 【開発ツール】 CATIA/MATLAB/Simulink/Labview/Amesim/Icepak/eCAD/ANSYS EMC 等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【東証プライム上場】車載系部品専門の総合電機メーカー

ハードウェア設計技術職<車載機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。 【具体的には】 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■業務の魅力 ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業/製品の強み 同社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■キャリアステップイメージ 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーをおまかせします。

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

回路/基板設計・筐体設計<車載ECU>

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)のハードウェアの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・回路CADによるデジタル回路/アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計(ケース設計、ランド・パターン設計) ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【ポジション特長】 ・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 ・同ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応され...

非公開

AD/ADAS系ECU回路設計<ECUシステム/機能安全>

研究・設計・開発系その他

東京都、茨城県、栃木県、群馬県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■AD/ADAS系ECUのハードウェアにおいて、数年後の量産に向けた開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・SoC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価 ・試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業 ・国内外の半導体メーカーとの連携(製品特性に関する情報取りまとめ、社内開発部隊への連携など) ・顧客である完成車メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応 ・完成車メーカーと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進 【組織に関して】 配属となる第一電子製品設計部では、統合ECU、パワートレイン向け、AD/ADAS向けなど、車両システムのコアとなるECUを開発しています(東京、茨城、栃木の3拠点に約300名が在籍)。同社の収益を支える屋台骨となる組織として、国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト...

世界トップシェアの電子部品装置メーカー

電気設計<半導体・液晶製造装置>

研究・設計・開発系その他

奈良県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の設計から納入 ・納入先での電気的調整やトラブル対応 <業務詳細> 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ※スキルによって担当業務は異なります <入社後の流れ> 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた業務を担当いただき、実務経験の浅い方は、入社後~1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行...

世界トップクラスのシェアを持つ、日系建設クレーンメーカー

設計開発<油圧機器・回路>

研究・設計・開発系その他

香川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 ・油圧回路システムの設計開発、油圧機器(バルブ類)の設計開発、油圧機器選定、メーカや海外子会社との協業 ・(可能であれば)流体解析

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

チェーン製造におけるプレス金型設計/生産・製造技術

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

(1)新規チェーン部品の量産検討や金型設計、金型生産準備などの業務をご担当いただきます。 【使用ツール】3DCAD(iCAD)、解析ツール(COLDFORM) (2)大型コンベアチェーンなど特型チェーン部品の金型設計(改良)および、既存ラインの工程・品質・生産性改善などの業務をご担当いただきます。 【使用ツール】Solidworks 【キャリアパス】 プロジェクトリーダーへの登用、海外トレーニーや海外赴任などのチャンスがあります。また、適性や希望を鑑みて、部内または、生産技術部や製品技術部へのローテーションの可能性があります。 【やりがい・魅力】 ・装置を駆動する重要部品として、約2万種におよぶ動力伝動用、搬送用チェーンをラインアップしています。チェーンは5部品とシンプルな構成ながら、図面通りの性能を出す難しさもあり、壁を乗り越える面白みや技術の奥深さを実感できる業務です。 ・既存技術に縛られず自身のアイデアを存分に発揮し、自ら担当して立ち上げた金型や設備によってチェーン部品が成形されるまでの「起承転結」を実感出来ます。 ・国内外のTSUBAKIグループ各拠点との交流機会が多く、た...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

プレス金型仕上・CAM・機械加工

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどを担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、同社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 【具体的には】 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 【仕事の進め方】 プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な...

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

モータ磁気回路設計<次世代電気駆動ユニット>

研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電気駆動システムを構成しているモータ開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気駆動システム駆動用モータ性能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ性能検証及び評価 <ポジション特徴> ・従来の電気設計とは違って、車載モータは顧客が自分で車を自由に動かすために決まった負荷点での設計だけでは成立しないため、幅広い知識での設計を必要とします。 ・あらゆる面を考慮したモータ設計をするために自分の技術をどれだけ活かせるかという点が本領域の面白さです。

東証プライム、独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー

電気・計装・制御設計<圧縮機>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、同室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しています。 ・OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 ・1案件あたりの納品までは1.5~2年程度で、習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。 【取り扱うプロダクト】 圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、顧客からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 【魅力・やりがい】 ・カーボンニュートラルに向...

非公開

設計開発<電力貯蔵システム(ESS)製品>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力貯蔵システム(ESS)製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般 <補足> エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 <ESSとは> 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。

東証プライム上場SIer系列、ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー

車載制御シミュレーション環境開発技術者

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェア、センシングデバイスソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、モデルのカスタマイズをご担当いただきます。

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

電気設計<搬送装置>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電気設計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム(パージ装置) などさまざまな搬送装置の電気設計を担当いただきます。制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。

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