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検索結果: 11,269件(161〜180件を表示)
トヨタ自動車株式会社
駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 みよし市
600万円〜1000万円
正社員
「駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務」のポジションの求人です 【概要】 BEVやマルチパスウェイ戦略のどのクルマにも使用されるドライブシャフトの加工・組付ラインの生産準備・量産改善の生産技術エンジニアの職場です。 高品質な製品をタイムリーにお客様へ提供するために、生技開発や自働化技術、デジタル技術を折り込み、競争力の高い生産ライン構築に取り組みます。また量産ラインにおいても、改善業務（安全・品質向上、原価低減、TPS）を生技エンジニアとして推進し、お客様の笑顔とトヨタの競争力向上にチャレンジし続ける職場です。 【詳細】 ・ドライブシャフトの新PJTにおける機械加工・組付けラインの工程計画・設備検討/手配・製品SE・生産準備業務 ・次期PJTに向けた生技開発業務（設備・自働化・デジタル技術） ・量産ラインの維持、改善業務の生技エンジニア TPSを基軸として、生産ラインの安全性向上、品質向上、原価低減（自働化や効率化）を推進 自動化についてはロボットだけでなく、工場内の運搬の自動化（AGV）など幅広く実施 【職場イメージ】 ・愛知県みよし市にあるトヨタの駆動系ユニットを生産している三好工場が職場です。 ・メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しています。また色々なバックグランドのメンバーがそれぞれの持ち味を発揮しあいながら、チーム一丸となって業務に取り組みます。 ・メンバー間のコミュニケーションを大事にしており、若手から上司まで気軽に話せる雰囲気の職場です。 ・職場は、工場内にある事務所です。工場で現地現物で仕事をすることもあれば、在宅勤務でリモートを活用することもあります。 【組織のミッション】 ・もっといいクルマづくりを通して、お客様やステークホルダー、従業員とその家族を笑顔にすること ・そのために、グローバルNo.1の生産ラインを構築すること 【やりがい】 ・生産現場に近い部署のため、自らの仕事の成果が形になって分かりやすい、自身の業務のお客様（製造現場）の声が分かりやすく、達成感が得られる職場です ・コミュニケーションを大事にしている職場のため、困難な局面にあっても、チームで助け合いながら課題解決をしていきます ・ものづくりの最前線のため、TPS（トヨタ生産方式）の考え方と知…
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】ボデー塗装工程の競争力強化活動
製造技術・プロセス開発
愛知県 田原市
600万円〜1000万円
正社員
「【田原工場】ボデー塗装工程の競争力強化活動 」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ車の意匠を大きく担うボデー塗装に関わる業務です。お客様に愛車として気に入っていただけるカラーの実現、カーボンニュートラル世界の実現に向けた省エネ、CO2排出ゼロに向けた新工法・新規設備を生産技術導入ができるエンジニアを求めています。 【概要】 お客様の多様なニーズにお応えする鮮やかで高品質な塗装ボデーの量産、地球環境にやさしい設備の開発、導入を軸とした製造エンジニアリングを行っています。 また、新型モデルの切替えにおいて、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装設備の導入を行っています。 【詳細】 ・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改革、設備導入計画、実行 ・より効率的な製造ライン工程工法の導入、DX化 ・新型モデルのための設備導入、実車検討 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・４ランナーやレクサスブランドのＬＳやＩＳ、ＮＸやＬＭなど多くの車両を製造しています。 自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野にて明るく、若手からベテランまでメンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、笑顔を量産できる塗装ラインを実現していきます。 【組織のミッション】 カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず周囲のみんなのためにチャレンジし続ける、製造エンジニアチームです。 【やりがい】 自分の実施した改善がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 アイデアを実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。 【ＰＲ】 世界でご好評をいただいているトヨタSUVに携わり、新技術のライン導入や生産準備・製造準備、カー…
トヨタ自動車株式会社
組立工程の生産準備業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「組立工程の生産準備業務」のポジションの求人です 【期待する役割】 100年に一度の大変革期をリードできる、車両組立ライン生産技術のプロ人材を求めています。 【職務内容】 生産技術エンジニアとして良品廉価なモノを早くお客様に提供するため、設計段階から生産・品質ノウハウを製品に織込み製品開発を実施。高効率・低コストの生産工程設備の設計・導入をグローバルに行っています。また、製品の高機能化、多様化への対応と革新的なラインやサステイナブルなプラント化活動を支える工程開発により、トヨタのグローバル競争力向上に貢献しています。 【業務詳細】 ・車両組立ラインの生産企画及び生産準備業務（生産プロセス・工法・設備） 【職場環境】 20～30代の若い世代の人が多く、ボトムアップで意見を取入れ、働きやすい職場環境づくりにも力を入れていて、上司とも気軽に話せる雰囲気も醸成されています。車両を組付ける工程担当ということもあり、クルマ好きな人が多い部署です。 【ミッション】 「もっといいクルマづくり」を追求し、企画、設計、製造など多岐に渡る関係部署と連携して車両組立工程を造りあげる職場です。組立のエンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。 【やりがい】 100年に一度の大変革といわれている中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合いながら方向性を決めていく仕事の進め方が定着していて、組立エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的成長が出来る風土、働く環境が根づいています。自分のアイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。 【採用背景】 近年の取り巻く環境変化に対応するために 1.足元を強固にするため、現在の主流であるクルマの組立生産準備を効率的に遂行すること 2.次世代の”乗り物”に必要な新たな付加価値を持つ組立部品の生産プロセスを確立することこれらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる，高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。
株式会社ニューフレアテクノロジー
装置の組立・調整 兼 フィールドアプリケーションエンジニア
セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
本社：神奈川県横浜市磯子区新杉田町 最…
400万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 〇下記の業務を担当していただきます。 ・枚葉式エピタキシャル成長装置（Si/SiC/GaN)の組立、調整、検査及び現地装置搬入、据付、立上作業全般。 ・納入装置の現地フィールドサービス全般のキーパーソン
非公開
【管理職候補／1300万円】DX推進マネージャー
製造技術・プロセス開発
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
1100万円〜1300万円
正社員
【大和工業グループについて】 ★電炉鉄鋼メーカーとしていち早く海外展開をおこなったプライム上場グループ ★自己資本5000億円／自己資本比率85%／現預金残高1700億円と抜群の財務状況 ★CO2排出量を抑えた環境にやさしい製造をおこなっています ★経常利益は3期連続過去最高を更新／海外比率80％のグローバル企業 ★日本の電炉メーカーの海外進出パイオニアでありマーケット拡大中 （2024年よりインドネシアに新規事業拠点を追加し、ASEANでのマーケット拡大を目指しています） ★育休・産休復帰率100%や手厚い住宅制度や社員食堂（1食150円）など福利厚生も充実 【募集内容】 製造DXマネジャーとしてマネジメントまたは高度スペシャリストとしての業務をお任せいたします。 ■新規生産設備とのIoT連携 ■ビックデータ収集、解析 ■AIを駆使した操業の自動化 ■製造データの分析による、最適な操業方法をAIで予測するモデル構築 ■製品検査において、機械学習、画像認識を利用した自動化 ■AI等用いた電力・ガス消費の最適化モデルによるコスト低減 【勤務地】 ■兵庫県姫路市大津区吉美380番地 ※山陽電鉄網干線 平松駅より徒歩10分 ※独身寮・社宅制度あり（社宅個人負担20000円、借上げ個人負担20％程度/会社規定による） ※転居費用負担あり（会社規定による） ※社員食堂あり（1食150円）
株式会社テラスカイ（東証プライム上場）
ソリューション推進部 営業職.
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ
東京都中央区日本橋2-11-2 太陽生…
500万円〜799万円
正社員
【具体的な業務内容】 当社が取扱いしているSalesforceソリューション、SalesforceAppExchange製品のソリューション営業を担当いただきます。 ※担当予定製品：GLOVIA OM・ソアスク等のERPソリューションアカウント営業と連携し、企業の課題解決に向けた、最適なソリューションの提案を行っていただきます。 また導入後には、効果の分析や改善提案を行い、 顧客満足度の向上を目指します。 【具体的な仕事内容】 ・担当製品サービスの紹介、デモの実施 ・お客様要件のヒアリングと担当製品サービスを活用したソリューション提案 ・アカウント営業と連携した、案件のクロージング ・契約後の顧客フォローアップ ・マーケティング部署と連携し、新規案件創出の為のマーケティング活動の企画・推進 ・該当ソリューションの販売代理店および開発パートナーの開拓
株式会社システムエグゼ
IT営業（自社パッケージ製品/メンバークラス)東京勤務.
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ
東京都中央区日本橋室町3-4-4 OV…
-
正社員
【具体的な業務内容】 リード顧客に対する自社製品紹介・提案・クロージングまで販売関連業務をお任せします。 新規中心に既存顧客も含めご担当いただきます。 ＜業務の流れ＞ ◆アポイントの獲得（HPお問い合わせ等）※新規開拓のみ ◆クライアント訪問・ヒアリング（※現在は主にweb商談メイン） ◆提案書作成 ◆見積もり作成 ◆受注獲得 など
株式会社TMH
【三重】半導体フィールドエンジニア ※年間休日120日以上
セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジニア(機械)
三重県四日市市垂坂町1212-7 三岐…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 半導体メーカーへの提案を中心に、フィールドエンジニアの知見を活かした業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・半導体メーカー工場への訪問・顧客課題のヒアリング ・海外エンジニアリング会社（台湾・韓国・中国・米国等）への訪問・技術的な強みの把握 ・半導体製造装置の搬入・搬出・セットアップ、あるいはそれに付随する管理全般 ・その他半導体製造装置のフィールドエンジニア業務に関わる業務全般 ※全てをお任せする訳ではなく、これまでのご経験に応じてアサインをさせていただきます。 【同社の特徴】 ・休暇も取りやすい為ワークライフバランスも取りやすく、外国人も多く多様な価値観を重んじ、経験豊富な先輩のサポート、オンライン動画学習の支援も含め、働きやすい社風です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
（三重）製造技術支援／新商品開発
製造技術・プロセス開発
三重県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1100万円
正社員
技術グループのリーダーとして、ガラス製品の製造技術支援、技術営業、新商品開発、そして技術グループの組織管理と統括を担当していただきます。このポジションでは、次のような業務が求められます。 １．製造技術支援：製造プロセスの技術的なサポートを行い、製品の品質向上や生産効率の改善に貢献します。 ２．営業活動における技術支援・顧客対応：技術営業として、顧客に対する技術的な提案や問題解決を行います。 ３．新商品開発：市場のニーズに応じた新しいガラス製品の開発に取り組みます。 ４．技術グループの組織管理と統括：技術グループのメンバーを管理し、業務の進行状況を把握・調整します。また、チームのモチベーションを高め、効果的なチーム運営を行います。 当社は日本が強みをもつ素材分野のメーカーであり、グローバルな市場や顧客に対応しています。このため、国際感覚を養う機会も多く、将来性のあるやりがいのある業務です。また、新商品開発においては自由な発想を重んじ、チャレンジング精神で取り組むことができる魅力のある業務です。 ■キャリアイメージ 入社後数年は技術グループのグループリーダーとして経験を積んでいただきます。その後は、適正に応じ、技術グループと品質保証グループを統括する品質技術部の部長職や、ご本人の適性と希望に応じて他の部署での活躍も可能です。
非公開
【管理職候補／1300万円】生産技術マネージャー
製造技術・プロセス開発
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
1100万円〜1300万円
正社員
【大和工業グループについて】 ★電炉鉄鋼メーカーとしていち早く海外展開をおこなったプライム上場グループ ★自己資本5000億円／自己資本比率85%／現預金残高1700億円と抜群の財務状況 ★CO2排出量を抑えた環境にやさしい製造をおこなっています ★経常利益は3期連続過去最高を更新／海外比率80％のグローバル企業 ★日本の電炉メーカーの海外進出パイオニアでありマーケット拡大中 （2024年よりインドネシアに新規事業拠点を追加し、ASEANでのマーケット拡大を目指しています） ★育休・産休復帰率100%や手厚い住宅制度や社員食堂（1食150円）など福利厚生も充実 【募集内容】 圧延・製鋼部門における生産技術、設備設計、工程改善、新技術導入などを、ご経験に応じてマネジャーまたはマネジャー候補（リーダー）として担当していただきます。 ■操業に関するマネジメント ■生産設備の改修・保全・改善に関するマネジメント ■新規生産設備の導入、工事計画の計画立案 【勤務地】 ■兵庫県姫路市大津区吉美380番地 ※山陽電鉄網干線 平松駅より徒歩10分 ※独身寮・社宅制度あり（社宅個人負担20000円、借上げ個人負担20％程度/会社規定による） ※転居費用負担あり（会社規定による） ※社員食堂あり（1食150円）
トヨタ自動車株式会社
生産・製造部門の働き方改革に向けたＤＸの企画・推進・実行
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「生産・製造部門の働き方改革に向けたＤＸの企画・推進・実行」のポジションの求人です 【特色】 自動車業界における生産準備や製造業務において改善・変革を推進できる人材、またははデジタル技術の導入を推進できる人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車の生産部門において、業務効率化や製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して進め、競争力の向上と事業基盤の強化を目指します。 これには、デジタル＝現物が一致する世界（デジタルツイン）を実現するための高精度なシミュレーンや、生産・製造業務に必要なデータを可視化・分析できる仕組みやツールを構築・導入し、社内外の関係者と協力して働き方改革を推進します。 さらに、これらのデジタルツールを国内協力会社や海外の各地域事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化に貢献します。 【詳細】 ・プレス、溶接、塗装、成型、組立工程の生産準備・製造業務プロセスの分析・効率化 ・デジタルツインを実現するシミュレーンツールの構築・導入 ・生産準備や製造現場の生産性・品質向上に向けたデータ可視化・分析アプリの企画・開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ２０２１年１０月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、在宅勤務やTeams会議などリモートワークを中心に効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 ＜ミッション＞ Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 製造だけでなく、生産管理・生技開発・工務・安全健康推進など多様な部署が存在し、生産に関わる業務プロセスは多岐に渡ります。 社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携し、横断的に活動する大きな規模感の仕事です。 製造現場の改善業務では、小さな改善でもグローバルグループ会社に横展することで波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。 また、部品・ユニット～完成車製造まで自動車製造工程スルーで業務経験を積むことができます。 ＜PR＞ 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自…
トヨタ自動車株式会社
【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設」のポジションの求人です 車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設計者 【概要】 トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。 当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。 勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 【詳細】 ・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備メカ設計者 ・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等） 【職場イメージ・職場ミッション】 20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。 部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。 これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、 近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、 部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。 トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。 その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。 また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、 分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。 自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに…
非公開
金融グループ社員向けECサイトに関する営業担当／飛び込み無／残業少【勤務地：港区】
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ
東京都港区 【変更の範囲】会社の定める…
600万円〜650万円
正社員
【営業全般】 グループ各社や個人顧客にビジネスから暮らしまでの様々な場面でお役に立てる商品を提供している銀行の親密先企業です。 ■具体的な業務 ・ECサイト（オンラインショップ）出店業者の新規開拓および既存取引先管理 上司や他の担当者と協業し、対象先に当社ECサイトへの出店・出品提案を行う。 ・グループ社員・OB・ＯＧを中心とした当社顧客に訴求力の高い商品・サービスの品揃えを拡充させ、当社ECサイトの活性化を狙う。 ※対象企業（取引先、展示販売先など、当社あるいはグループと接点のある企業が中心） ※対象エリア：首都圏 【変更の範囲】会社の定める業務 【勤務時間】08:40～17:00
トヨタ自動車株式会社
バッテリーEV 生産準備業務、および生産技術
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「バッテリーEV 生産準備業務、および生産技術」のポジションの求人です バッテリーEV 生産準備業務、および生産技術開発 【概要】 マルチパスウェイを軸に進めるトヨタの電動化における、バッテリーEVの生産準備業務。トヨタ生産方式を活かし、工程数を大幅に削減、新ラインを導入し工場の景色を変えていく組織の一員として活躍いただきます。 製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、良品廉価なモノ造りの実現。新コンセプトの車両生産ラインの企画、開発、生産準備、量産確認までを一貫して実施。 【詳細】 車両生産準備各工程（プレス、ボデー溶接、塗装、成形、車両組立、車両検査）における、生産準備企画、SE（Simultaneous Engineering）生産準備業務、生産技術開発業務 【職場イメージ】 ・クルマ屋の創る今までとは全く異なる次世代のバッテリーEVの実現のため、2023年にできた新しい組織です。 事業企画から製品開発、生産まで、全社の全機能が集まるチームとして、多様なメンバーが所属しています。 このチームで日々、同じ現場で同じ問題意識を持ち、意見を出し合い業務に取り組んでいます。 一人ひとりの、新しい豊かな発想を活かすことができる職場です。 【組織のミッション】 バッテリーEVで、クルマ、モノづくり、仕事の未来を変える。 ・アジャイルなスピード開発、新しい生産・事業モデルを構築し実践 ・協業の仲間を広げ、クルマ屋を超えたアイデアで商品・製品を創造 ・お客様ニーズとスピードを最優先したこれまでのやり方を刷新 モノづくりにおいては、クルマの構造を変え、工場の生産ラインを圧倒的にシンプルに、また、体に負担のかかる作業を減らしたり、なくすことで、日本のモノづくりをも守り、笑顔があふれ、働きやすい環境を実現する。 【やりがい・PR】 Oneリーダーの元、商品企画、車両設計、電子システム、生産技術が一体となった新しい組織になります。 多種多様な背景を持つ、個性豊かなメンバーとともに、次世代のバッテリーEV実現に向けてともにチャレンジし、やりがいと成長を実感できる職場です。 ものづくりの構造改革により、工場の景色を変えるチャレンジに取り組むことができます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、…
トヨタ自動車株式会社
【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始」のポジションの求人です 【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務 【概要】 BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。 【詳細】 BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して ・関係部署や自部署の仲間と計画立案 ・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認 ・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ 高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。 電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。 生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。 ■組織のミッション ・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行 【やりがい・PR】 ■やりがい ・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。 ・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。 数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。 …
非公開
【茨城】改善活動推進（IE）
製造技術・プロセス開発
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1400万円
正社員
1.AESC 茨城工場のOEE改善 OEE目標値を達成するための、現状分析～改善検討～ 改善実行～標準化までの活動について関連部署を巻き込んでリードして進める。 2.IE部署の基盤造り これからIE機能を拡充するにあたり、基盤造り（組織体制、教育体系等）の検討及びその実行。 ※業務の変更範囲※ 当社における各種業務全般 ■業務の魅力点／キャリアパス ・ゼロに近い状態からIE組織を立ち上げて、その組織をリードする役割を担うことができる。 ・日本ではまだ数少ないEV用バッテリの生産工程の工程改善の業務に携わることができる。 ■企業・ポジションの魅力 次世代のEVバッテリーの生産をコントロールする役目を担って頂きます。成長産業で、会社の事業拡大の一躍を担う、貴重なポジションとなります。新工場立ち上げフェーズから、生産管理担当の立場で、プロセス構築～量産における生産管理まで、チームメンバーと協力して実務にあたって頂ける人を望んでいます。 ■働き方について 年１回、連続５日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。
非公開
【課長クラス】電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術
製造技術・プロセス開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1500万円
正社員
リチウムイオンバッテリーの造各工程における生産技術業務をお任せします。 工程技術は製品のプロセス設計、工程設計など実際の設備を利用し製品を作ることに寄った仕事となります。生産プロセスは電極、セルモジュールパックで流れが分かれており、開発部門と連携しながらお客様の要求に満足する品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリング 製品の仕様決め、どんな生産工程を作ればいいか考えていただくお仕事となります。 ・リチウムイオンバッテリーの工程計画、新工程、設備立上げ業務 ・コンカレントエンジニアリング ・製造条件管理 ・試作 ＜補足：生産プロセスについて＞ ■電極生産工程の特徴、魅力点 電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています。 （1）ミキシング（材料を混合する工程） バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備設計を行います。 粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。 （2）コーティング（電極材に膜を塗布する工程） 品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。 スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造の開発を行います。 （3）プレッシング（電極をローラーで圧延する工程） 均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出るため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式を開発するとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。 ■セルモジュール生産工程の特徴 電池製造工程においてのセルモジュールパック生産は5つに分かれています。 （1）電極スリット＆電極積層 （2）電解液注入 （3）検査＆エージング （4）セル積層 （5）モジュール組み立て AESCの前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。 世界的なEV市場の急速な拡大を受けて設備投資を進めております。 ■ポジション魅力 ・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行ってい…
トヨタ自動車株式会社
【三好工場・明知工場】マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様
製造技術・プロセス開発
愛知県 みよし市
600万円〜1500万円
正社員
「【三好工場・明知工場】マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様」のポジションの求人です 【特色】 マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様な駆動部品の世界トップレベル品質実現に向け、一緒にチャレンジできる即戦力エンジニアを求めています。 【概要】 顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。 変革の時代でも決してブレない軸である「品質」を、モノづくりの最前線でリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。 【詳細】 ・新車プロジェクトにおける駆動部品の品質管理 （ドライシャフト、プロペラシャフト、ディファレンシャルなど） ・量産工程での品質向上活動 ・車両～ユニット～部品、材料まで一気通貫での品質評価企画 ・市場回収品の故障解析と対策推進 ・新しい測定技術、DXの実用化による働き方変革 トヨタ内製ユニットの品質管理部署として、開発・試作段階から 開発部署と共にクルマ目線で品質改善を重ね、製造する過程で 生じた問題は、トヨタの問題解決手法を駆使して原因究明し、 工程での品質造り込みを実現させます。更に培ったノウハウを 社内外問わずモノづくりの仲間たちへ展開していきます。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・さまざまな経験を持ったメンバーが互いの強みを享受し合い、仕事を通じて全員で成長を実感できる職場です。 ・少人数のチームで仕事をするため風通しが良く、気軽に相談、安心してチャレンジができる雰囲気があります。 ■ミッション マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様なユニット製品を世界トップ品質でお客様へ提供し続ける。 お客様の笑顔のため、全員が生き生きとチャレンジし、技術を磨き続ける強い職場をつくる。 【やりがい・PR】 トヨタのモノづくりにおいて品質を司る大切な仕事です。 ・車両/製品の構造・機能の知識を要するため、仕事を通じてクルマについて深く学ぶことができます。 ・生産工場の最前線に身を置いて仕事するため、リアルにクルマづくりを体感することができます。 ・一緒に働く仲間は、さまざまな製品や工法に精通しており、共に学びながら成長することができます。 【採用の背景…
トヨタ自動車株式会社
【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備
製造技術・プロセス開発
愛知県 田原市
600万円〜1000万円
正社員
「【田原工場】プレス/ボデー/シャシー部品の生産製造準備」のポジションの求人です 【業務の概要】 プレス/ボデー/シャシー組立工場の技術員として、より良いモノづくりへ向け、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。 新製品の切替へ向けても、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。 【詳細】 プレス/ボデー/シャシー組付ラインでの、プレス工程、溶接工程における -安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務 -新製品の生産のための製造準備業務 -製造コスト改善業務 【職場イメージ】 愛知県田原市にあるトヨタ最大級である田原工場はユニットから完成車までを一貫で生産している車両組立工場です。 最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車（ランクルプラド、４ランナー）を生産しており、その生産ラインの製造技術を担当しています。 【職場ミッション】 良品廉価、高品質、高性能なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供。 トヨタの利益を生み出し、新しい車両開発の原資を稼ぐ力として貢献していく使命を持っております。 製品や製造ラインを間近に、現地で現物に触れながら、改善業務を推進していきます。 【やりがい】 プレス工程、溶接工程ということで機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。 製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。 【PR】 田原工場車体部は、最先端技術でレクサスブランド車を生産、また車両組立工場としては唯一フレーム車（ランクルプラド、４ランナー）を生産しており、多種多様な生産ラインを担当、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。 国内だけでなく北米、南米、南アなど海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性、海外で業務をする可能性もあります。 【採用の背景】 ・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づ…
非公開
【神奈川/茨城】生産技術PM（新商品PJT）
製造技術・プロセス開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
1000万円〜
正社員
＜具体的業務内容＞ - 顧客要求に基づく製造計画（マスタースケジュール/工程計画/原価企画/QCT目標値設定） の立案と提案 - プロジェクトマスタースケジュールの作成と進捗管理 - プロジェクトマイルストーン会議（全社）での報告準備と提案 - 開発/生産試作における試作・検証計画の立案・提案・進捗管理 - QCT目標達成に向けた活動のリード/支援 - プロジェクトマネジメント業務の標準化と改善
