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トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム(DCM ITS)部品の車両設計・開発

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載用通信システム(DCM ITS)部品の車両設計・開発」のポジションの求人です 車載用通信システム(DCM ITS)部品の車両設計・開発 【概要】 次世代車載用通信システム(DCM, ITS等)をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊(DCM)とクラウド開発部隊(コールセンターや緊急通報センター)などと連携しながら、車両目線での設計・開発を行っています。 【詳細】 ■車載用通信システムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載用通信システム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画 ・車載用通信システムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載用通信システムの車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 ■ポジション例 数名程度のプロジェクト開発エンジニア/小集団リーダー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エン…

トヨタ自動車株式会社

ZEV-OBD開発エンジニア(スタッフ・チームリーダー)

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「ZEV-OBD開発エンジニア(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 大規模電子システムアーキテクチャにおいて、現場に寄り添ったZEV-OBD法規対応の課題解決をリードする実務リーダとして下記業務をご担当いただきます。 ■ZEV-OBD電子システムアーキテクチャ開発(要求分析、設計、評価) システムズエンジニアリングに基づき、大規模かつ複雑なZEV-OBDシステム実現のために要求を体系化し、機能と実現手段を定義し、評価・検証を行います。 開発ツール ●モデリング:CATIA Magic, Enterprise Architect, Plant UML, SysML, UML ●構成管理:Magic Collaboration Studio ●開発管理:JIRA, Confluence, Codebeamer ●コミュニケーション等:Slack, Teams, SPO, Google Workspace ■職場ミッション SDVによりソフトウェアでクルマの価値を高め続け、クルマ単独からクラウド連携で広がる新しいユーザ体験をサスティナブルに実現する電子システムアーキテクチャの開発、及び継続的なアップデート。 ■配属先職場情報 システムズエンジニアリングを用いて開発現場の困りごとを解決することにやりがいを感じるチームです。 様々なバックグラウンドを持つエンジニアが、フラットな組織において皆で情報を共有し、勉強して教えあい、全員参加でチームとして成果を出すことを心掛けているで、自動車業界以外から新しく来られた方でも馴染みやすい環境です。 ■職場イメージ ・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~:https://techplay.jp/eventreport/804537 ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」:https://www.toyota-recruit.com/interview/002/ 【やりがい・PR】 この役割を通じて得られる経験・スキル ●従来の機能縦割り開発から、…

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組込系SE/プログラマ(自動車、FA分野/名古屋本社勤務)

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市熱田区

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 車載器ECUソフトウェア設計・開発⇒ 車載器に関する各種ECUのソフトウェア開発に携わって頂きます 生産設備システムに関するソフトウェアの開発・導入・保守⇒ 製造された製品の出荷前試験を行う生産設備の立上げに際し、 検査仕様書の作成、PG、単体・組合試験まで幅広く担当して頂きます 【具体的には】 ・ECUソフトウェア設計、開発、試験 ・試験装置の立ち上げ、試験ソフトウェアの設計、開発、試験、保守 【開発環境】 C、Python、C#

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発(MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

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組み込みソフト設計◆新潟・東京・岩手◆

制御系プログラマ、制御系SE

新潟県長岡市

〜600万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 車載用表示機器の組み込みソフトウェア設計 自動車メータに搭載される制御用組み込みソフトウェア設計業務(量産設計強化を目的) TFTディスプレイデバイスを使った車載メータのマイコン、GDC、TFTに関連するシステム/ソフト開発業務(HMI開発強化を目的) ※中国語を母国語とする方も積極的に募集中

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職★上流工程を担当/勤務地限定制度/年間休日126日/有休取得率83%

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、情報工学や制御工学を応用し、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。 確実に開発業務を担当して頂けます。 ★輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・開発 └燃料電池自動車の制御システム開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ★情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ★AI、数値計算、解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ★Webシステム、クラウドシステムなどのビジネス系アプリけーションソフトウェア開発 ★ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発

株式会社アルテクナ

【神奈川】筐体設計

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市西区

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

まずは大手メーカーでPCの筐体設計をご担当頂きます。 設計・開発~ 試作~量産立ち上げまで幅広くご担当いただく予定です。 上流工程を担っているため、外注のコントロールも発生します。 その後は、ご自身のキャリアプランや組織状況に合わせてプロジェクトに アサインさせて頂きます。 ※大手メーカーの取引先多数

非公開

電子回路設計/組込系技術者(滋賀支社勤務)

制御系プログラマ、制御系SE

滋賀県東近江市八日市

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 産業機器向け制御機器のコントローラ基板の開発業務 産業機器向け制御装置のシステム開発 【具体的には】 ・ハードウェアの回路設計 ・デバッグ ・評価 ・RTOSアプリケーションの設計、開発 【開発環境】 C、C++

東証1部上場 半導体統合ソリューション提供、電子デバイス製造企業

日本最大の総合電機メーカーグループ企業でAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発技術者

制御系プログラマ、制御系SE

東京都中央区

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

電子線応用装置のAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発業務 ・AI画像処理・データ解析技術を使った新ソリューションの企画 ・技術検証 ・国内外顧客への提案 アプリケーションの要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。

非公開

システムエンジニア / ITコンサルティング・ITソリューション企業

制御系プログラマ、制御系SE

長野県 長野県近隣や首都圏等への出張の…

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

◆システム開発エンジニア  お客様向けの業務システム構築や自社開発ソリューションに関するシステム開発業務全般を担当いただきます。 【具体的な職務】  ・システム設計、開発、導入  ・お客様のシステムを分析した上で、お客様の課題解決に向けたITソリューションの企画、提案  ・導入後の運用、保守などのサポート 等 【具体的な職種】  ご経験に応じて、様々な案件に対応していただきます。  ・システムアーキテクト  ・プロジェクトマネージャ  ・システムエンジニア  ・プログラマー 皆さんのご経験やスキルにより、各種システム開発における業務分析・設計・開発・保守運用等、 いずれかの領域を担当いただきます。お客様より直接依頼を受けて手掛ける案件が多いため、 粘り強い対応が求められるケースも多いですが、自らの創意工夫による構築が行うことができたり、 システムの提供によるお客様の価値が向上することに対する喜びを実感できますので、結果として、 ご自身の多様なキャリア形成の構築にもつながります。 落ち着いた環境で腰を据えて従事できる職場環境です。 【勤務時間】 9:00 ~ 17:45

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】ドライバーソフト開発者

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町 転勤:当面なし …

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

大手家電メーカーでの隣接型請負にて、組込みLinux OSを用いた商品開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組込みLinux技術者の育成 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

非公開

キーエンス製品の製造装置の海外移管業務

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

キーエンス社製品の製造装置・ラインを国内工場から海外工場へ移管する業務です。 キーエンスの生産計画に基づき、生産キャパがオーバーフローしてしまわないよう大きな生産 能力を持つ海外製造工場に製造装置を移管し製造ラインを立ち上げる業務です。 装置の現地調達化などの業務も経験する事ができます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】組込Android機器開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市幸町 転勤:当面なし (…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

大手デバイスメーカーのAndroidOS搭載機器開発(タブレットカスタマイズ)に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 変更の範囲:会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

非公開

【東京】組込開発職

制御系プログラマ、制御系SE

東京都品川区

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

画像検査装置用のカメラのソフトウェア開発です。 細分化されて いないため、仕様の検討から開発、テスト、立ち上げまで一連を担当して 頂きます。 一つの機種につき、1人もしくは2人体制で行います。

非公開

無線通信機器の回路設計

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

企画/構想/設計/試作という一連の工程を担当して頂きます。 企業様から頂いたオーダーをヒアリングして、企画・構想を練り、PCを使い、設計と提案を繰り返し、企業様の要望を設計図に落とし込みます。 ◆ミッション 設計図を基に企業様が製品を生産できる状態を作ること ※顧客からOKがでれば、ミッションは完了です。 ◆案件例: ・高速道路で移動する車を正確に判別するセンサの設計(大学研究室と大手会社との共同開発) ・人や車に取り付ける小さな加速度センサの設計(研究所との共同開発) ・動物の体温をセンサで計測し、無線で飛ばす機器の開発 ※1案件あたり、平均3か月~4か月の開発期間です。

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生産設備のモデリング設計 ◆愛知

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市港区

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

設計製作及び自動化に関わる事業を行う同社の生産設備のモデリング設計をお任せします。 ■担当製品:自動車の主にシェル系(ボンネット・ドア・トランクなど)生産ライン設備(プレス金型・汎用設備・ヘミング機)の設計となります。 製造している生産設備(ヘミング機)は、自動車ボディの曲線美を生み出すのに必要不可欠です。 トヨタ自動車の多くのシェアを持つ同社製品における曲面部品のモデリング設計やツールの開発を行っていただきます。 ■職務の特徴: 同社は設備を一貫生産しているので、自分が設計した設備が実物大の大きさで作られていく工程を見ることができ、完成した時には仲間同士で達成感を共有できます。

リョーエイ株式会社

電気制御設計(管理職候補)~年間休日121日/トヨタ直接取引の設備メーカー~

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県京都郡苅田町

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■業務概要 各種自動化設備等の電気制御設計・配線などの据付業務およびマネジメント業務 ■業務詳細 当社製品は一品一様。 その専用機それぞれの制御設計業務(PLC・シーケンサ制御)を中心に据付まで幅広くお任せいたします。 制御設計業務と配線等実務との比率⇒7:3程度のイメージになります。 設計のエキスパートとしてキャリア構築していただくことを期待します。 またマネージャとして、課員の教育や管理をお任せします。

非公開

【経験者】機械設計エンジニア※転勤なし/各個人にカスタマイズされた研修制度あり

制御系プログラマ、制御系SE

東京都大田区

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

■業務内容:同社にオーダーのある機械設計開発業務に従事いただきます。 経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ■詳細:下記業務例: (1)自動車:ボデー・エンジン・キャブレター・マフラー・トランスミッション・サスペンション等の設計開発 (2)産業機器:産業・医療・福祉用ロボットの設計開発 (3)精密機器:デジカメ・ハンディカメラ・プリンター等の筐体、機構設計

非公開

電子回路設計

制御系プログラマ、制御系SE

広島県東広島市

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

自動車電装部品の回路・ソフトウェアのどちらかの設計開発をお任せします ◆回路設計 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計を担当 ◆ソフトウェア設計 車載用ECUの組み込みソフトウェア開発(C言語を使用) 電子部品のハード設計や回路図の作成、パソコンによる設計計算を担っていただきます 運転者の居眠りを検知して知らせ、事故予防に役立つ製品も開発 電子部品による電動化で、安全&便利なクルマを生み出すお仕事です

トヨタ自動車株式会社

電子プラットフォーム及び電子品開発エンジニア

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電子プラットフォーム及び電子品開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 従来の新車偏重ビジネスから脱却し、保有車のお客様や車以外のお客様の多種多様なニーズにお応えできる新しいジャンルの製品企画、ソフト開発を行います。従来のような顧客要求仕様に従った製品開発では無く、自ら新たなビジネス/商品の探索、企画提案からはじめて商品化するまでを責任を持って一気通貫で推進できる人材(特に電気・ソフトウェア分野の技術者)を求めています。 世界各国の代理店との連携や、幅広い分野の企業や事業体と連携など、トヨタ自動車ならではの幅広く大きな分野でチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを求める方にはお勧めの仕事です。 【業務の概要】  ・新商品開発の基盤となる電子プラットフォーム及び電子製品の企画、開発  ・新車、既販車、中古車への新ビジネスの新規企画立案  ・海外代理店の開発エンジニアに対して現地開発品に対する技術的支援 【業務詳細】 (1)電子プラットフォームの企画、開発 ・新しい電子系商品やサービスを下支えする最新技術動向やマーケティング調査、競合ベンチマーク活動など ・将来ビジネス展望の立案、製品リリースシナリオ構想を実現する電子プラットフォーム開発 ・仕入先様、関係会社様を交えた具体的な開発 ・海外代理店の開発エンジニアへの技術的支援、共同での企画開発 (2)電子プラットフォームから生み出される新たなモビリティビジネス企画、開発 ・トヨタ純正電子用品開発、車両部品/機能と連携した新商品、スマホアプリケーション、サービスの企画開発 ・開発品のベンチ評価、車両搭載評価 ・発売後の品質・サービス対応 【職場イメージ】 若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案、チャレンジが出来る職場です。 【ミッション】 今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい】 世界…

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