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検索結果: 3,967件(441〜460件を表示)

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発＜PFソフト設計／システム設計＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発えをご担当いただきます。【具体的には】・ハードを制御するソフト（ドライバ）開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・高速化に対応する技術構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・車載ECUシステムの中心（ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する）部分のソフト開発技術が習得できます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【組織ミッションと今後の方向性】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しています。刈谷本社または東京での勤務を予定しています。

株式会社デンソー

開発＜トレーサビリティシステムの商用化＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

■同社にて、プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメントをご担当いただきます。【具体的には】・顧客（OEM、サビーサー、社内）とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント・製品（商用トレサビシステム）開発における要件定義、基本設計・製品量産化開発全体のマネジメント（要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理）・海外開発パートナーとの共同開発マネジメント・リスクマネジメント＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境：AWS その他：GitLab, Jenkins

業界トップクラスの販売網を持つ､日系大手医療機器メーカー

アプリケーション開発＜情報システム＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■手術室や集中治療室の業務支援システムのソフト開発業務について、上流工程（要件定義、仕様設計、詳細設計）から担当していただきます。【具体的には】＜担当製品＞急性期患者情報システムなど（手術・ICU・初療の記録を電子化し、入力業務をトータルサポートするシステム）生体情報モニタ・人工呼吸器・麻酔器・血液ガス分析装置などの様々な外部ME機器データを収集し、麻酔記録やICU看護記録の経過表に自動的に表示手術・ICU・初療の記録を電子化し、入力業務をトータルサポートする製品です。

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

空調・熱マネ制御システムの研究・開発＜四輪＞

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■熱マネシステム・CABIN空調の制御システム開発を担当いただきます。

大手エレクトロニクスメーカー

ソフトウエア開発＜車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ/ボディ）＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車両の統合制御機器（セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等）におけるソフトウェア開発業務を担当いただきます。将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。【具体的には】ご入社後は、これまでのご経験やスキルを最大限に活かせるよう、以下のいずれかの業務からスタートしていただきます。（1） AUTOSAR（車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウェア開発・顧客（ツールベンダ含む）との仕様調整・交渉（2）ソフトウェアプロジェクトリーダー業務・開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断（3）車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務・セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案・国際標準規格（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備・セキュリティ要件の分析・定義・暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装 ■業務の魅力・自動車メーカーとの直接折衝や裁量ある開発機会により、能動的な開発経験が得られ...

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

ソフトウェア開発＜電動パワーステアリング＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■ライブラリSW技術室（モデルベース技術グループ、プラットフォーム技術グループ）にて以下をご担当いただきます。・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装・MILS、SILSによる機能検証・評価【使用ツール例】 MATLAB／Simulink

スタンレー電気株式会社

【管理職クラス】車載用ECU ソフトウェア設計及びプロマネ

制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242秦野テクニカ…

￥

900万円〜1300万円

正社員

「【管理職クラス】車載用ECU ソフトウェア設計及びプロマネ」のポジションの求人です【募集の背景】同社では自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発（ランプ制御、空調制御、室内照明など）のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。【ミッション】 ■同部門の課題管理やリスク管理など、各種管理業務を主導していただきます。 ■方針策定や進捗管理、レビュー、プロジェクトマネジメントなど、マネジメント業務が中心です。 ■チーム全体のパフォーマンス向上を目指し、効率的な業務運営やリスク低減のための体制構築を推進していただきます。 ■同社の新たな事業の柱となる本プロジェクトを推進いただきます。新しい組織・プロジェクトを円滑に推進するため、エンジニアのハブ役としての役割を期待しております。【業務内容】プロジェクトマネジメント及び下記業務をお任せします。・量産に向けたソフトウェア機能の熟成・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計具体的に：・システム仕様書から制御仕様書を作成・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施・C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う・（勤務地:秦野）：先行開発、インテリア製品（空調制御ECU、室内照明制御ECUなど）の量産設計・（勤務地:みなとみらい）：エクステリア製品（ランプ制御ECU）の量産設計 ■担当製品の特長車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など【配属部署】以下、いずれかの配属となります。・自動車技術本部システム技術部先行開発一課（勤務地:秦野）・自動車技術本部システム技術部システム量産開発課（勤務地:みなとみらい）・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社（在籍出向:勤務地は上記記載拠点となります。） ※在籍出向について 2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビ…

株式会社日立ハイテク

【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス

制御系SE

東京都中央区晴海一丁目8番10号（晴…

￥

650万円〜

正社員

「【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス」のポジションの求人です ■半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ■データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ■組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ■国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ■顧客先や当社顧客協創施設での評価【期待する役割】当社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。【開発目的】当社では世界トップシェアを持つCD-SEM（半導体計測装置）をはじめ、電子線技術を用いた計測・検査・解析装置をグローバルに展開しており、社会基盤を支える半導体デバイスの製造に使用されています。当社装置の画像処理、計測、解析性能及びユーザエクスペリエンスの向上や、装置間連携による半導体製造ラインの生産性向上を目的として、当社装置から得た膨大なデータを活用したデジタルソリューションシステムを開発しています。【配属組織】 ■事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第一部は、ナノテクノロジーソリューション事業統括本部と協業したITソリューションの開発と、ITソリューション開発のベースとなるAIの開発を行うことがミッションの部署です。人員総数は約50名程度です。 ■キャリア入社が多いため、馴染みやすい環境です【働き方】 ■基本はリモートワークです。Face to face議論の必要性あればメンバ間で自由に出社時期を調整できます。 ■残業時間　　：月平均20時間以内　【魅力】 ■世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。・海外の顧客先や当社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。 ■日立製作所の研究所に委託研究を行っており、システム、ビジネス、サイエ…

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発＜パワーエレクトロニクスECU＞

制御系SE

兵庫県

￥

650万円〜1000万円

正社員

最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。【具体的には】・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象：電源、電池、充電【業務詳細】 ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。【入社後のキャリアアップ】経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をご担当いただく予定です。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発・設計＜商用車の電動化を支える、熱エネルギーマネジメントシステム＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

同社にて、電動商用車（バス、トラック、トラック用冷凍機）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計をご担当いただきます。【具体的には】 ◆熱エネルギーマネジメントシステムの開発・車室内空調⇔荷室温調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム・製品仕様設計（ハード、ソフト）・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進・様々な取引先とのサプライチェン開発・上記におけるQCD管理【業務のやりがい・魅力】・メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

三菱電機ソフトウエア株式会社

モデル＆シミュレーションエンジニア

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

大手自動車メーカー、ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発、解析業務を担当するメンバーを募集しています。以下2つのどちらかの業務の素養を有する方を幅広く選考しております。入社後は固定の業務を続けるのではなく、（1）と（2）それぞれの業務を幅広く経験する機会があります。中途入社した社員には、モデル＆シミュレーションの経験がない方もおり、長期プロジェクトとなりますので、長期プロジェクトでしっかりとご経験を積みたい方にはキャリアアップが叶うポジションです。（1）物理モデルや制御モデルのモデリング、シミュレーションによる解析評価（例：MATLAB/Simulinkを利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデル開発など）（2）物理モデルや制御モデルを応用した、アルゴリズムおよびソフトウェア開発　（例：C/C++, Python, JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェア開発など）【プロジェクトの例】・モデルベース開発を適...

株式会社ディスコ

ソフトエンジニア＜半導体製造装置＞

制御系SE

大分県

￥

650万円〜1200万円

正社員

■同社連結子会社にて、半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発・モーター制御／IO制御／アナログ入力などを使用した制御ソフトご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともございます ■生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など）・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発【業務のやりがい】同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。

株式会社リクルートＲ＆Ｄスタッフィング

Web開発等に携わる総合職◆カジュアル面談/年間休日120日以上/手当充実/リクルートグループ◆

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、オープン系SE

★U・Iターン歓迎 ★勤務地考慮します…

￥

300万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】今回募集するのは、Web開発等に携わる総合職。 Webシステムや制御・組込ソフト、スマホアプリなどの開発業務をお任せ致します。【具体的には】あなたの希望やスキルを踏まえた上で配属先を決定。案件は常時2000以上というように選択肢は広く、しかも約8割が大手企業。トレンドの最新技術を活かせる案件も少なくありません！工程に関しても、要件定義から詳細設計、プログラミング、統合テスト、デバッグ、実機試験までの全てをカバーしております。【主な開発プロジェクト】・iPhoneアプリ・Androidアプリ・金融系システム・各種Webサービス・大手プラント系の制御システム・大手メーカーの業務システム・車載用エレクトロニクス制御ソフト・医療系システム【将来的には…】リクルートR＆Dの管理職になったり、メーカーの正社員を目指したりと、キャリアパスはさまざまです！ ★営業担当があなたのパートナーに！一人ひとりに営業担当がつきますので、就業先での悩み、仕事に関する要望など何でも相談してください。経験豊富な担当者が全力で状況改善、問題解決にあたり、あなたの目指すキャリアを一緒に実現していきます。

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント／開発職＜車載／産業用ロボットなど＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。【具体的には】・CMM／CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。【具体的には】・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計）・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります └要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築【仕事のやりがい・魅力】・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります・ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電...

大手グループ会社､世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

ソフトウェア開発＜半導体外観検査装置＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェア開発に関わる業務を担当して頂きます。【具体的には】同社の次世代製品のソフトウェア開発や検査に関わる新機能のソフトウェア開発する業務です。世界の半導体メーカーの数多くの顧客からのご要望をもとに、同社フォーキャストに基づいた、開発テーマをご担当して頂きます。顧客の高いご要望を実現するため、顧客の目線で、性能や使い勝手を考慮したソフトウェア開発に取り組んでいます。同社の事業において業務の重要性が高く、高い技術力が要求されますが、向上心のお持ちの方には成長できる職場です。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走りの制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走りの制御開発」のポジションの求人です【職務内容】有人与圧ローバに搭載するシャーシシステム及び車両制御システムにおける開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。【詳細】（対象の業務）（１）車両運動統合制御システム（２）サスペンション制御システム（３）ステアリング制御システム（業務内容）・車両へのミッション要求に基づき要件分析やアーキテクチャ構築を行う・月面環境の走行に適応したシャーシ部品および車両運動システムの制御設計＆評価・開発をを行う・月面環境まで模擬した有人与圧ローバのシステムモデル（SILS/HILS等）を構築し、性能検証する・開発工程においてお客様（JAXA様）やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する・機能安全設計、フェールセーフ設計を行う【魅力】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事であり、自らの限界を超えて行きたい人には適しています。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。【募集背景】クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中では、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要です。キャリア入社いただく方には、技術力で開発チームに貢献していただくのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらしていただくことを期待しています。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・人を乗せて月を走るモビリティという夢を共有し、新しい手法・より良…

株式会社デンソー

シミュレーション技術の開発と製品開発プロセスへの応用展開

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1100万円

正社員

■製品開発に必要なシミュレーション技術の企画開発や、製品開発プロセスの分析と効果的なシミュレーション技術の応用展開プロジェクトを担当いただきます。【具体的には】（1）基礎方程式を解くシミュレーション技術とデータを掛け合わせたシミュレーション技術の企画と開発推進（2）製品開発プロセスの各段階における目的とシミュレーション要件の分析および開発・応用展開推進【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 専門職として、シミュレーションを活用した課題解決を通じて、事業貢献するやりがいがあります ? 全社の開発設計におけるDX課題に関わることができるため、多様なスキルアップが可能です ? DX化による価値創出に向けた、積極的なチャレンジも可能です ? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性工場が可能です

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プラットフォーム・ソフトウェア開発＜車載コンピューター＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

AUTOSAR Classic Platformの開発をご担当いただきます。【具体的には】・AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整・顧客（自動車メーカー）の要求分析から実装、仕様の提案と調整・Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択）・SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装・基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装・上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー【業務のやりがい・身につくスキル】・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます・仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります・業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます【組織ミッションと今後の方向性】配...

豆蔵ホールディングスグループの東海地区の製造業向けエンジニアに特化した企業

モデルベース開発エンジニア

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

MATLAB/Simulinkなどのシミュレーション環境を利用したモデルベース開発を担当いただきます。仕様の策定から振る舞いモデルの作成・検証、MILS環境構築・検証、また、実装モデルの作成・SILS/HILS検証まで、様々な工程での業務があります。これまでのご経験を活かした業務遂行、また、未経験領域へのチャレンジも可能です。＜開発事例＞・車載ECUの制御モデル開発と実装・評価・要求仕様から振る舞いモデルの構築・顧客の状況に沿ったモデルベース開発プロセスの提案

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