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非公開
システムエンジニア(通信制御ソフト開発)
制御系SE
東京都
650万円〜
正社員
【職務内容】 当社は1906年創業で国内最古の歯科医療機器メーカー兼商社であるヨシダグループにおいて、 自社製品の開発製造保守メンテナンスを担うメーカーです。 これまでリーディングカンパニーとして1世紀以上業界を牽引してきましたが、 今後の更なる発展を見据え、組織体制強化のため中途社員を募集しております！ 【職務概要】 自社製品である、歯科医療機器（レントゲン、画像機器、CT、デジタルマイクロスコープ）や PCアプリケーションソフトなどの設計開発をご担当いただきます。 当社では装置自体のプログラムだけでなく、撮影管理ソフトも内製しており、撮影時の操作、 撮影後の表示と編集まで一元管理が可能となるシステム提案を行っております社内に 実機を用いた試作室があり、自分達でトライアンドエラーを繰り返しながらものづくりをすることができます。 【働きやすい環境】 健康経営優良法人2024選定 時短勤務在宅勤務フレックスあり └子育て中の社員も多くおり、社員の働きやすい環境を整備しております！ 産休取得率100%／育休取得率も高く前例も豊富なため、お休みいただきやすい環境です。 錦糸町駅から徒歩7分 新卒のみならず中途入社の社員も多くご活躍いただいております！ 【働く魅力】 自社製品を一からチーム全員で作り上げていくため、やりがいを感じていただきやすい環境です！ 販売はグループ会社の株式会社ヨシダが担っているため、設計や開発に集中して取り組むことができます。 100年以上の歴史があり、安定した環境で働いていただくことができます！ 老舗ではありますがコミュニケーションを大切にする社風で、なんでも相談に乗ってくれる社員が多く、 非常に風通しがいい点が特長です！
三菱電機ソフトウエア株式会社
【姫路】自動車・二輪車 パワートレイン用制御ソフトウェア開発（リーダークラス）
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
24HM109_自動車・二輪車 パワートレイン用制御ソフトウェア開発（リーダークラス） ＜業務概要＞ 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム(ソフトウェア)を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ＜業務詳細＞ 自動車業界で広く採用されている開発手法Automotive SPICE（A-SPICE)を用いたソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 ※A-SPICEのご経験がなくとも一般的なソフトウェア開発のV字工程の概念をご存知でしたら、問題ありません。異業種からの転職者も多数活躍しております。 入社後まずは、ソフトウェアの実装と検証を担当いただき、徐々に設計・結合テスト、要件分析・ソフトウェア適格性確認テストといった上流工程に携わ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社BREXA Technology
【福岡】組込エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 組み込みエンジニアのご経験を活かせる案件先にてご活躍いただきます。 【案件例】 基本的に大手メーカー様の案件へ配属になります。 メーカー様におけるC言語を用いた制御システムの設計、部品メーカー様におけるC＋＋を用いた車載機器の制御設計などをお任せします。 エンジニアの定着率：90％以上、残業時間月21.7時間、有給消化率68.3％など、働きやすい環境として数字に表れています。 【同社の魅力】 在籍期間や会社貢献、取得資格、研修受講などの項目を可視化しており、 ポイントを高めていくことで収入に反映される仕組みになっています。 高単価の案件が多く寄せられており、 上流工程など市場価値の高いポジションの案件が多数あります。 スキルによって最適なプロジェクトをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
フォロフライ株式会社
EVシステム設計 ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リン…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 完成車事業（自社ブランド車開発）における各車両制御システムの設計・開発に従事頂きます。 【職務詳細】 【各車両制御システム開発】 レイアウト・デザイン検討、各国法規要件成立性・組付性検証、車両制御システムの機能安全開発、VCU（ビークル・コントロール・ユニット）開発、BCM（ボディー・コントロール・モジュール）開発、各種ECU（エレクトリック・コントロール・ユニット）開発 【制御ロジック設計】 乗用車向け空調(HVAC)制御開発、空調関連機器の制御ソフト開発、強電バッテリー空調システムとの統合化 【試作】 試作車製作・加工・組立、イベント出展車仕立て 【テスト】 温度コントロール制御の適合、不具合防止、対策（FMEA／FTA／DRBFM等） 【その他】 自動車認証を通すための保安基準の調査・確認・その他必要法規の調査、外部認証機関との折衝窓口対応、クライアントとのコミュニケーション（仕様決め、要件整理、打合せ等） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ゼネテック
【大阪】組み込みソフトウェアエンジニア（PM/PL候補）
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ■関西エリアにおいての組込ソフトウェア開発(車載系、通信系、家電系など)およびプロジェクト管理を担当していただきます。 ■カーオーディオ、カーナビ、セーフティドライブ等の車載用機器の受託開発 ■要件定義から評価まで一貫した開発を受託しています。（その他詳細は面談でお伝えします）
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発（車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア（AD／ADAS） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プロジェクトマネージメント に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。 具体的には次のような業務を担当していただきます。 ・ソフトウェアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定 ・効率的にソフトウェアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウェアが組み込まれたか確認するための検証 ・ソフトウェア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。
SCSKオートモーティブH&S株式会社
【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ／リモート可／月平均(以下略)
制御系SE
広島県
600万円〜900万円
正社員
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
FPTソフトウェアジャパン株式会社
成長率133% 組み込みSE（世界7万人規模グローバル企業）プライム案件中心～平均残業(以下略)
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
■顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ■要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ■オフショア側の成果物の妥当性確認 ■チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施（その他詳細は面談でお伝えします）
Sky株式会社
【福岡】Web系システム開発エンジニア（IoT／制御系） ※転勤なし
制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【活かせるスキル／身につくスキル】 ・自動車／医療／OA／FA／家電／防衛／宇宙などの組込機器や制御システムの業務知識 ・組込WebServer、OpenCV、機械学習、深層学習、Python、IoT（Edge、Server、WebUI、スマホアプリ、Cloud）などの開発技術 ・要求分析、顧客折衝、チームマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サイバーコム株式会社
【愛知】車載系エンジニア（ECU開発） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の車載系エンジニア（ECU開発）として下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただきます。 設計・開発を担当いただきます。担当いただく工程としては、要件定義～結合試験です。受託開発の案件となるので、同社刈谷オフィス内で業務を行っていただきます。 【主な開発環境】 言語：C言語、C++ OS：RTOS、Android、Linux 【業務の魅力】 スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されています。PMなどのマネジメント領域へのチャレンジはもちろんのこと、スペシャリストとして生涯エンジニア志向をお持ちの方も適切に評価する環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ホシデン精工株式会社
【大阪】ファームウェア設計 ※転勤なし
制御系SE
大阪府柏原市円明町15-1 近鉄南大阪…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社製造の電子機器部品の表示素子を点灯させるためのFW設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■組み込みMCUのFW設計業務 ■客先との打ち合わせにより、要求仕様を決定 ■要求仕様書の作成、検討 ■状態遷移図、フローチャート、試験仕様書の作成 【同社の安定性】 今後も需要が伸び続けると言われているスマートフォンやタブレット端末、情報通信機器や健康機器、医療機器などに使われる部品などを製造・開発しています。 海外にも生産拠点を持つことで「高品質」「低価格」を実現しており、業界からの信頼も厚いです。 普段目にする通信機器、カーエレクトロニクス、健康機器、AV機器、家電機器などの大手メーカー様の製品に用いられており、やりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トヨタシステムズ
【愛知】ECU書き換えツールのソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市中村区名駅4-7-1 ミ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主にトヨタ自動車、ダイハツ工業のアフターサービスで使用される、リプロ関連ツールのソフトウェア開発において、主に要件定義、仕様作成などの上流工程、運用の支援に携わっていただきます。 【期待する役割】 将来的にはプレイングマネージャーとしてご活躍を期待するポジションとなり、エンジニア業務：マネジメント／調整業務＝5：5程度の比率で考えております。マネジメント面についてはご経験に応じて徐々に身につけていただく形となるので、マネジメント経験をお持ちではなくとも新人や後輩指導のご経験をお持ちで、それにやりがいや楽しさを見いだせる方であればぜひご応募ください。 【打ち合わせについて】 打ち合わせでは、メーカーの立場に立ち議論を牽引することも多く、ツール上の制限はあるものの漠然としたアイディアを明確な形に落とし込める楽しさがあります。 また、プロジェクト内容によってはメーカーの方と二人三脚で進めていただく業務もございますのでチームワークが重要な業務となります。 【対象システム】 トヨタ・レクサスの販売店で使用するリプロツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ディスコ
生産設備開発エンジニア（ソフト）【長野・茅野】
制御系SE
茅野工場：長野県茅野市豊平480
800万円〜1000万円
正社員
■精密加工装置/モータ製造等、長野事業所で行う製造に必要な生産設備の開発～製作まで ■生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案 例）自動切断装置、自動結線装置、AGVなど ※構想だけでなく、実際に開発を行うまで幅広くご担当頂きます。
Astemo株式会社
【栃木】二輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの ※第二新卒可
制御系SE、品質管理・テスト・評価
〒329-1233 栃木県塩谷郡高根沢…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社二輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御／ソフト設計評価担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成 ３）モデル(Matlab／simulink)による設計、評価 ４）機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング） ５）検証 【おすすめポイント】 2輪電動パワートレインの分野はまさに、これからの成長市場のため、急速に技術進化が進み、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の二輪車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同社のモータサイクル事業の将来を担う、電動化戦略の立案にも携わることが可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【制御ソフト開発：シニア×ベテラン層】最先端技術×請負案件多数！■自社開発拠点有■腰を据えて就業◎
制御系SE
配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した…
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】シニア×ベテラン層＜ハイクラス＞ ◇自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ＜～具体的には～＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ＜～描けるキャリア～＞ 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大などにもチャレンジすることが可能です。
非公開
システムエンジニア(通信制御ソフト開発)
制御系SE
群馬県
600万円〜700万円
正社員
【仕事内容】 １車載コックピット設計(ECU、ディスプレイ、計測) ２CAN通信モジュール開発 ３自動ブレーキシステム ・仕様設計 ・データ分析 ・ソフト開発 ・評価 などご経験、ご意向などもとにご担当いただきます
Sky株式会社
【北海道】Web系システム開発エンジニア（フロントエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
北海道札幌市中央区北五条西2丁目5番地…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が注力している各種業界の案件をご担当いただきます。 大手企業を中心に業務系システムやWebアプリ開発プロジェクトの上流から開発工程まで幅広くご担当いただきます。 ■配属予定部署の特色・PR 業務系Webシステム開発を行っている部署となります。 部署設立より右肩上がりで成長を続けており、若くて優秀な人材が多く在籍しております。 現在は業務領域としてメーカーなどの製造業の案件が多くを占めておりますが、今後は金融業や小売業、流通、物流、デベロッパーなどの製造業以外も拡大を進めていく方針です。 開発案件の多くがプライム案件となり、お客様と直接折衝する機会も多く、要件定義や基本設計など、開発工程の上流から対応する業務が多く、PM、PL、SMも多く在籍しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社Luup
MLエンジニア（電動キックボード/街移動改革/急拡大ベンチャー）
制御系SE
東京都
900万円〜1300万円
正社員
株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP（ループ）」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10，000ポート以上を運営しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。（会社HP：https://luup.sc/(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ソニーグループ株式会社
【東京：リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※リーダークラス ※年収1000万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…
1000万円〜1200万円
正社員
【職務概要】 同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS（オープンソースソフトウェア）の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応 ・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発 ・CI／CD環境への統合 ・OSSコミュニティへの還元活動（貢献内容に応じて） 【本ポジションの魅力】 ・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務 ・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場 ・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能 ・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション（週2回の会議および日常業務） ・新規製品・既存製品いずれにも関与（事業支援と立ち上げ支援の両面） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
