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検索結果: 3,103件(941〜960件を表示)
株式会社ニコンシステム
半導体装置の組み込みエンジニア（ニコン製品）／熊谷勤務／在宅勤務制可
制御系プログラマ、制御系SE
埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9
500万円〜650万円
正社員
《株式会社ニコン100%出資企業》 今回は技術力のさらなる強化のため、新たな仲間をお迎えすることになりました。 世界TOPレベルのニコン社の半導体露光装置、 その他各種産業機器を制御するシステムの 要件定義から開発をメインでお任せします。 チャレンジを求める職場であり、 年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です！ ＜具体的な業務内容＞ ────────────── 半導体装置の制御ソフトウェアや 露光装置を中心とした IoTソリューションシステムの開発 ────────────── UMLとC/C++を用いて RTOS(VxWorks)上で動作する 組み込み制御ソフトの設計・実装 ────────────── ■開発環境 ⇒ C／C++を使用 ＼風通しの良い社風／ 企画や提案における稟議が少なく、 早くて数時間で稟議決裁が通ることも。 社長に直接相談することも可能で、 経営層とも距離が近い環境です。 ＜従事すべき業務の変更の範囲＞ ※会社の定めるすべての業務 ※会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む 試用期間中の雇用形態に差異はありません。
株式会社ソディック
【石川】ソフトウェア開発職（工作機械）※リーダークラス ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
900万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御（ご経験によってはUI）、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数 12.6日 ■平均勤続年数 11.8年 ■育児休暇取得率 男性56.5％ 女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数 843件 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領 ※年間休日120日以上
制御系SE
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 【ポジションの特長】 本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社ビーネックスソリューションズ
組込みエンジニア【PM候補】/40代50代活躍中/年収1000万円可/リモート可/フレックス/C言語
制御系プログラマ、制御系SE
＊転勤ナシ ＊リモート相談可能！ ＊マ…
650万円〜1000万円
正社員
＊残業月平均15.1時間 ＊平均有給取得日数9.6日 ＊年収1000万円も実現可能 ＊長期参画可能案件アリ ＊全社員の約95%がエンジニアのプロフェッショナル集団 当社では、車載組込みシステムの開発プロジェクトを中心に、 社員の希望や経験に応じたプロジェクトに参加していただきます。 配属先ではOJTを通じて教育を受けながら、 徐々に現場の業務に慣れていただける環境を整えています。 《主なプロジェクト内容》 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ◆民間製品の組込み開発 ◆ADAS向けカメラ製品の画像認識アルゴリズム開発 など ※配属先のチームは数名から数十名程度で構成されています。 《一貫したプロジェクト参画が可能！》 当社は、大手自動車メーカーやサプライヤーと 約40年にわたり、受託請負を中心に取引を続けてきました。 そのため、要件定義から検証まで一貫して業務を担当することができ、 ゆくゆくは上流工程やマネジメントにも関与するチャンスがあります。 基本的に数年単位の案件が多く、短期間で次々と案件が変わることはありません。 腰を据えてじっくりと開発に携われるので安心してください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ・フェーズ:要件定義～評価 ・言語:C言語 ・環境:Windows、CANoe、オシロスコープ、HILS 他 その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink 他 ◆民間製品の組込み開発 ・言語:C＋＋ ・環境:Linux、Yocto/Bitbake 他 ◆画像認識システム開発 ・言語:C言語/C++/Python ・環境:Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence 他 ◆DXシステム開発 ・言語:C++/C# ・環境:Unity or Unreal Engine、JIRA/Confluence 他 ◆Web・クラウドシステム開発 ・言語:HTML/CSS/Javascript/Java/PHP/C#/Python ・環境:Visual Studio、AWS、Git 他 【注目】まだまだスキルの幅を広げ続けられる！ 当社は創業から約40年にわたり自動車産業を支えてきました。数年単位でプロジェクトに参加し、上流工程から下流工程まで一気通貫で携わることができます。要件定義、設計、実装、テスト・検証の各段階で重要な役割を担うことで、幅広い技術と知識を習得することが可能。長年の実績と蓄積されたノウハウを活かし、多様な経験を積むことで、業界を"リードする"スキルを磨き、さらに今以上のスキルを身につけることができます。技術向上やノウハウの蓄積を通じて、常に成長を実感できる環境が整っています。 【注目】スキル向上の先には、70歳までのキャリアの道が。 当社は、定年後も最大70歳まで再雇用が可能な環境を整備し、人生100年時代においてスキルを活かしたキャリアを築ける場を提供しています。年功序列に依存せず、スキルや成果を重視した給与体系を採用しているため、経験豊富なベテラン社員もその能力に応じた評価を受け、納得のいく待遇を得られます。新しい技術への挑戦を通じてスキルを磨き続けることで、長期にわたり第一線で活躍できる体制が整っており、多くのエンジニアに安心感を与えています。エンジニアとして技術力を成長させながら、「70歳現役」という新しいキャリアの形を追求することが可能です。 【身につくスキル・キャリアパス】 eラーニング研修を用意しており、資格取得をサポートしています。また、資格取得に対して報奨金制度を設けており、約150種類の資格に対して最大で10万円の報奨金を支給しています。 また、PMやPLの資格として、体系的に学ぶことができる「PMBOK（Project Management Body of Knowledge）」を活用し、別途資格を取得していただくことが可能です。 試用期間中の雇用形態に差異無し
非公開
FAE職（USB高速インターフェイス製品）
セールスエンジニア(機械)
東京都
700万円〜900万円
正社員
Microchip社（アメリカ）、Diodes社（アメリカ）などの海外半導体製造メーカーが取り扱う半導体製品（USB高速インターフェース）を販売先のお客様の要望に応じたデバイス設計やボード設計のアドバイスや提案を行っていただきます。
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア ※転勤なし
制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。※制御対象：電源、電池、充電 1.ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様をもとに要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 2.プロジェクトマネージメント ⇒1.で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 （入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル／スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■Mission 同部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費／電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも同ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社安川電機
【福岡】サーボアンプ製品 ソフトウェア開発設計技術者 ※北九 ※年間休日120日以上
制御系SE
福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計技術者を担当していただきます。 【職務詳細】 業界最高性能のサーボドライブ製品実現へサーボモータを制御するサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計を担当していただきます。 ・要件定義をベースに製品の機能・性能を技術検討から実現 ・技術検討：プラットフォーム、モータ制御技術、モーション制御技術、ネットワーク通信技術など ・開発関係部門(お客様、営業、応用技術)と協業し製品化を推進。 【キャリアイメージ】 デジタル回路、アナログ回路の設計から技術検討まで、幅広い業務を担当していただくことで、専門性を高めることができます。 入社後まずは実務担当として業務を行いつつも、ゆくゆく（約３年後）には、サーボアンプ回路開発グループの中心的な人材へ成長いただくことに期待しています。 【部門のミッション】 ・同社の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発 ・サーボアンプの次世代モデルの製品開発。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハロボティクス株式会社
フィールドアプリケーションエンジニア ※年間休日120日以上
セールスエンジニア(機械)、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
東京都武蔵村山市伊奈平2-51-1 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最先端のモノづくり現場で、技術者としての腕を磨くチャンス。 半導体ボンディング装置の開発から組立・調整、さらにはグローバルなサポート対応まで、幅広くご活躍いただけます。 【職務詳細】 ■製品：半導体ボンディング装置 ■範囲：社内開発・テスト・組立・評価・トレーニング支援など 【具体的には】 ・開発～組立まで一貫して関われる技術職。ものづくりの本質に触れられます。 ・国内外への出張あり。現場での装置評価など、ダイナミックな経験が積めます。 ・社内テストボンド・装置評価にも参画。高精度な工程を間近で体感できます。 ・拠点支援（情報共有やトレーニング提供）にも貢献。技術を伝え、育てるやりがいがあります。 ※海外出張は年1回程度。技術で世界とつながる実感が持てるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
エヌシーオートメーション株式会社
【愛知】セールスエンジニア ※ポテンシャル ※第二新卒可
セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発
愛知県名古屋市東区葵2-12-1 ナカ…
450万円〜500万円
正社員
【職務概要】 ・営業同行 営業と二人三脚で技術的なフォローをSEが行います。 売上ノルマなどはございません。 ・ソリューション提案（主にomron、三菱） PLC・画像センサー・タッチパネルなどを活用した生産性向上の提案 ※東海３県（愛知・岐阜・三重）のお客様がメインです。 近隣のお客様が多いため、泊まりでの出張はほとんどございません。 現在はエリアで担当を分けています。 【職務詳細】 ・働き方：平均残業時間10h／月、直行直帰可能と働きやすい環境です。 ・受注した作業の規模により休日出勤もあります。その場合は振替休日をしっかり確保できます。 ・組織構成：ソリューションビジネス部 9名（40代～60代スタッフが在籍） ■就業環境 ・働き方：平均残業時間20h／月、直行直帰可能と働きやすい環境です。 ・受注した作業の規模により休日出勤もあります。その場合は振替休日をしっかり確保できます。 ・組織構成：ソリューションビジネス部 9名（40代～60代スタッフが在籍） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
グラビティ株式会社
【神奈川】組込エンジニア（ポジションサーチ） ※土日祝休み
制御系SE
神奈川県 ※配属先による（東京都など）…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組み込み、ソフトウェア開発をご担当頂きます。 基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバッグ等、ご経験によっては、新規開発の要件定義から入って頂きます。 【開発想定プロジェクト】 車載関連／マシンビジョン組み込みAIアプリ／家電オプション機器／ワイヤレスイヤホン／仮想空間プラットフォーム／人検知システム／高速道路監視システム／次世代ゲーム機器（画像処理など）／ロボット関連（AIモデルのAndroid組み込みPoC開発）／医療機器向け次世代プラットフォーム／医療関連顕微鏡カメラソフト／超音波診断装置ソフト／ランプ制御システム／デジタル複合機画像処理 など 【メッセージ】 ご経験とご希望キャリアに沿った配属をしております。 またキャリア面談を通しながら、プロジェクトシフトやキャリアシフトも積極的に行っています。 伸ばしたいスキルから逆算してPJTに参画していくこともできます。 一緒に技術成長していきましょう。 【プロジェクト体制】 5名前後のチームに入って取り組みます。チーム内でプロジェクトの課題を洗い出し、積極的にコミュニケーションをしながら、取り組んでいくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東京エレクトロンデバイス株式会社
【神奈川】組み込みエンジニア ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市都筑区東方町17番地 J…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・受託開発業務でのプロジェクトマネージメント業務 ・量産有りの電子基板（CPU、DSP等搭載）の開発 【魅力・やりがい等】 設計、製造受託の先に、ODMメーカーを目指しており、その目標に向けててチャレンジが出来る。 【会社について】 ・半導体ソリューションとITソリューションが担う「商社機能」とinrevium（自社ブランド）ソリューションが担うメーカー「機能」を併せ持っています。 ・技術力・グローバルなマーケティング力をベースに、IoTを実現する最適ソリューション・幅広い製品とサービスを工業・医療・自動車・インフラ・ITなど幅広い分野の顧客に提供しています。 ・製品の販売のみに留まらず、商社としては国内最大級の設計開発センターを有し、自社オリジナル製品を提供する等、独自性を持った企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スタンレー電気株式会社
【広島】セールスエンジニア（自動車ランプ） ※フレックスタイム制あり
セールスエンジニア(機械)、生産・製造技術・管理系その他
広島県東広島市志和町奥屋1866 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集、発掘し、 それを社内に展開し、ニーズを超える提案によりプロジェクトを受注することと、受注したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるために開発・量産立上げをリードする部門です。 【職務詳細】 ・得意先ニーズの取得 ・受注活動 ・見積り作成 ・開発品の日程・コスト管理 【担当製品】 自動車用外装ランプ 得意先の開発・デザイン・調達部門を訪問し、次機種の情報、 その機種に対してどのような製品・技術が必要なのかニーズを入手し、それら得意先ニーズ・要求を分析し、 要件をとりまとめて社内の関連部署に展開します。 関連部署とともに、競争力のある仕様をとりまとめ、得意先への提案を行います。 また、受注後の製品開発段階においても、得意先との窓口となり、社内関連部署と共に、品質・収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン） ※年収700万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
アルゴリズム開発エンジニア ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 ■製品：超小型衛星 ■範囲：推定アルゴリズムの設計・開発～外注管理（必要に応じて） ■開発：C言語／C++／Python／MATLAB／VHDL,／Verilog （FPGA実装） 【具体的な仕事内容】 ・フィルタを用いた軌道時刻決定・姿勢決定等、推定アルゴリズムの設計・開発 ・アルゴリズムのシミュレーションおよび精度評価 ・仕様策定およびソフトウェア設計 ・FPGA上での実装および最適化 ・外注管理（必要に応じて） 【ポジションの魅力】 ・地球周回から月周回に渡る衛星搭載のリアルタイム軌道時刻決定システムの開発に携われること ・最先端の推定技術とFPGA技術の知見を活かせること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ダイセル
法人営業（理化学機器） ※年間休日120日以上
営業・セールス(法人向営業)、セールスエンジニア(機械)
東京都港区港南2-18-1 各線「品川…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ライフサイエンス関連製品（キラルカラムなど）の営業を中心に、展示会やWebの企画、顧客サポートまで幅広く対応いただきます。 【職務詳細】 ■誰に：国内外の製薬企業、化学メーカー、大学・研究機関等の研究者・購買担当者 ■何を：「精密機器」キラルカラムをはじめ、ライフサイエンス領域の理化学機器 ■どうやって：直販および代理店経由の提案営業、技術部門と連携したテクニカルサポート、マーケティング活動 【具体的には】 ・ライフサイエンス関連製品（キラルカラムなど）の営業活動 ・既存顧客との関係構築および深耕営業、新規開拓活動 ・展示会への出展（国内外）、ブース企画や運営 ・カタログや販促資料の作成、Webサイトのコンテンツ管理 ・顧客からの技術的な問い合わせ対応（社内の技術部門と連携） ・市場ニーズの収集と社内開発部門へのフィードバック ・海外販社・現地法人とのメール・Web会議によるコミュニケーション（英語使用） ・製品開発チームとの情報共有や改善提案、ニーズに応じたカスタマイズの検討 ・営業戦略の立案とKPI設定、業績モニタリング ・定期的な営業会議への参加、活動レポート作成 ※入社後はOJTを通じて製品知識や業界理解を深めていただきます。 ※一部海外出張の可能性があります（年数回程度）。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】ADAS／ADシミュレーション技術開発 ＜MILS／ ※年間休日120日以上
制御系SE
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース） ・大規模連成HILS開発 ・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ・安全検証用シナリオモデルの開発 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。 【業務内容変更の範囲】 将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。
株式会社立花エレテック
FAE ※年間休日120日以上
セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジニア(機械)
東京都港区芝浦4-18-32 JR山手…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 顧客先工場に三菱電機のFA機器などの自動化設備を導入する為の技術支援をお任せします。顧客の困りごと・ニーズを把握し、技術的な問合せの対応や提案を行います。 【職務詳細】 ■営業担当と協力し、他社製品から同社が取り扱う機器製品への切替提案をします。 ■機器を導入する中で、「案件発掘→機器選定→設計製作→据付→保守」の各ステップで発生する技術的課題へ対応します。 【取扱い商材】 三菱電機のFA機器などの制御系・駆動系機器から様々なカメラ、センサーなどのセンシング機器、放電加工機といった工作機器まで、幅広い製品と技術の提案が可能です。 【同事業の魅力】 ■同社全体の売上5割を超える基幹事業に携われます。 ■機器から技術を組み合わせたシステム構築まで幅広いソリューション提案が可能です！ ■製造現場の人手不足や技術の継承問題などを背景に、ラインの自動化、省力化に対するニーズがますます高まる業界です！ ■2024年3月期決算では、事業売上高1100億円以上となり、過去最高成績！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（TCU：Telematics Control Unit）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては30～100名のプロジェクトがあり、大規模な開発が多いです。 ★転勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評価～車両評価）の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応 【案件事例】 複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当 【業務の魅力】 デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様～ソフトウェア開発～生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転または ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・社内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。 【業務内容変更の範囲】 将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。
