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Astemo株式会社

【栃木】電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務（マネージャー）＃498【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 ■ミッション・期待される役割：ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト（ASW・BSW） ■配属組織について：ソフトウェア事業部では、当社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。当社の明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

デンソーテクノ株式会社

【愛知／安城市】★ソフトウェア人材育成（講師・教育企画）※フレックス有／Web面接可■NO：3【エージェントサービス求人】

インストラクター、制御系プログラマ、制御系SE

安城技術センター住所：愛知県安城市三…

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500万円〜899万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容：新人教育、スキルアップ教育（ソフト系）をお任せします。・各教育の主講師として、受講者への講義、指導・各教育の補助講師として、主講師の補助（受講者の支援）・各教育の企画・各教育のカリキュラム作成、改定【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント：次代を担う人材の育成を通じて、自身がこれまでに得た経験やスキルを伝えていくことができます。また日々進化する技術に対し、事業部のニーズに先立って自身が習得、それに基づいた教育の企画、運営を行うことができます。以上のような教育を講師（補助講師）として推進していくことで、受講者の成長していく過程を直接感じることができます。 ■入社後に期待すること： ◇スキル：既存の教育カリキュラムや教育コンテンツに対して、自身の経験やスキルだけでなく、新たな視点として改善していただきたいと思います。 ◇意欲：新たな教育の企画、立案の意見を積極的にだしていただきたいと思います。 ◇コミュニケーション：対面にあるのはモノ（製品）でなく、ヒトのため、明るく、元気よく、自身の意見を発信していただきたいと思います。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社コマス

【新横浜】車載組込み開発エンジニア◆C言語◆組込み開発経験歓迎◆土日祝休み◆年休127日◆転勤無◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

株式会社コマス　本社住所：神奈川県横…

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550万円〜799万円

正社員

〜所定労働時間7.5h／年休127日／ソフトウェア、システムの開発経験歓迎〜 ■業務内容トラック向けのシステムであるECUソフトウェア開発に携わっていただきます。下記装置のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます。リーダーポジションであれば、メンバー管理・育成やQCD管理等のPj推進も担当いただきます。＜担当装置＞ ◇エンジン・トランスミッション等パワートレイン装置 ◇車両制御装置＜プロジェクトの期間＞開発全体だと5〜6年程度／メンバーの入れ替えは短ければ3〜4年程度。 ■ECUとは ECUは、自動車のさまざまな機能を制御するための電子装置です。エンジン、トランスミッション、ブレーキ、エアバッグ、インフォテインメントシステムなど、各種の車両システムを管理・制御します。 ■組織構成マネージャー１名、リーダー2名、メンバー十数名（20〜50代）で構成されています ■入社後の流れ経験の少ない方は、入社3〜4年目の社員が担当になって車関係の知識をインプットしつつ開発に従事いただきます。自立して開発できる方はリーダーから割り振って開発に携わっていただきます。 ■身に着ける必要のある知識車の知識（部品、仕組、EV社についての知識、法律の規制、車に関連した世の中の動向） ■やりがい自分が関わった商品を街中で見かける機会があります。 ■キャリアパス会社全体のプロジェクトすべてに異動の可能性があります。（AI、通信、ほかの車載関連プロジェクト）技術面、マネジメントスキルを上げていけます。（新入社員の育成→プロジェクトのサブリーダーを担当→プロジェクトのリーダー、チームリーダーを担当） ■需要増加の背景現在、大型トラックは減少しているものの、配送業者向けの小さいトラックが増えています。トラックの小型化に対して、対応するためのシステム開発や、エンジンの排ガス規制に合わせてよりクリーンなトラックを求められています。変更の範囲：会社の定める業務

新コスモス電機株式会社

【兵庫/三木】検査機器の制御ソフト作成※スタンダード上場/年休125日/家庭用ガス警報機トップシェア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

コスモスセンサセンター住所：兵庫県三…

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400万円〜549万円

正社員

＜「世界中のガス事故をなくす」世界初の家庭用警報器を発売したメーカー＞＝求人のポイント＝ ◎JAXAと共同開発中の水素ガスセンサ／特許をはじめとする産業財産権は国内900件以上、国外20件以上を取得 ◎家庭用警報器業界トップシェア／スタンダード上場・自己資本比率70％を超える優良企業 ◎平均勤続年数15.9年(離職率1.6％)と長期就業可能新製品の売り上げ好調、受注増加により、ガスセンサの生産技術グループにおいて、主に検査装置、検査機器の制御ソフト作成業務、また製造装置の製作・保守をお任せします。【変更の範囲：なし】 ■業務内容：・LabVIEW、Ｃ言語（C++、Java、C＃）を用いた、検査装置、検査機器の制御ソフト作成業務 ※例えば、電圧を測る際に必要な補正など・装置構想立案、仕様案の作成・装置製作メーカーとのやり取り・完成した装置の動作検証、工程導入に向けた作業・トラブル対応（故障部品の交換、装置メーカーとのやり取りなど）・定期メンテナンス、保守点検（社外校正の談取り、消耗部品の交換、グリスアップなど） ■組織構成：生産技術グループ正社員3名(40代3名)・派遣社員1名(30代)・パート社員2名(60代2名) ■同社の魅力：・世界初の家庭用警報器を発売したメーカー。特許をはじめとする産業財産権は、国内900件以上、国外20件以上を取得。・ガスセンサ業界において世界最大規模の研究開発体制。さらなる生産ラインの高度化、効率化だけでなく、テクノロジーの価値を高めるためのセンサ開発を遂行。・既存のセンサの小型化、高感度化といった改良に加え、ニオイセンサの開発やIoTやAIとの連携での無線技術や省電力化といったお客様のニーズにあった商品開発にも着手。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知／刈谷市】★MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討業務 ※フレックス有■NO：6【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷事業所住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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500万円〜899万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容：エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。・全社共有モデルの拡充（MBD-車両モデル作成）・アーキテクチャと環境の構築（MBD-プラットフォーム開発）・MBD先行プロジェクト（MBD活用支援） ■魅力ポイント：モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができます。 ■入社後に期待すること：エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただきます。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただきます。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイ・エス・ディ

【大阪】車載システムの組込エンジニア ※納得感ある評価制度／社員教育に力をいれる安定企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：大阪府大阪市中央区南…

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350万円〜649万円

正社員

■業務内容：車載(自動運転やカーナビ等)の組込系エンジニアとして、上流工程〜下流工程までをご担当いただく予定です。基本的にはチームでお客様先に常駐していただき、基本設計〜開発、検証業務に携わっていただきます。担当業務は個々のスキルに応じてお任せをします。直接お客様と折衝しながら案件を進めることがある為、顧客折衝能力も身に付きます。長期的には、エンジニアのキャリアプランをしっかりと考慮してアサインする方針ですので、採用面接の中でもご希望やお考えをお話下さい。 ■就業環境：同社から複数人のチーム単位で常駐をしています。困ったことや業務に行き詰った際も、お互いにフォローし合う環境で、和気あいあいとした和やかな雰囲気です。 ■同社の魅力：【全社をあげてスキルアップを応援／各種研修をご用意しています】長期に亘って1つのプロジェクトに携わっていただくこと、ソフトウェア開発からシステムの保守・運用まで様々な業務に携わっていただけることより、計画的にスキルアップが可能です。教育制度としては、社外のITスクールでのスキル研修はもちろん、社内においてビジネスマナーやコミュニケーションスキルを磨く研修をご用意しています。また、基本情報技術者試験や各ベンダー試験などの受験料は全額会社が負担し、資格取得をサポートしています。過去には、エンジニアを志した営業事務の社員をに対してITスクールへの通学をサポートし、エンジニアとしての職種変更を叶えた実績もございます。また、技術だけではなく「人間力」育成にも力をいれています。ものづくりに欠かせない「協業」のために必要なコミュニケーションスキルや、社会人としてのマインドセットなど、様々な研修をご用意しておりますので、同社の環境を活用してエンジニアとしての市場価値を高めていただけます。【透明性の高い評価基準／頑張りがしっかり給与に反映されます】 ITスキル標準(ITSS)のレベルに基づいた独自の指標でエンジニアの市場価値を測り、給与として還元しています。評価基準が透明化されていますので、目標と現状の自分のギャップをしっかりと認知し、自身が納得のいく待遇のもとスキルアップに励んでいただけます。実際に中途で入社された方の多くは入社時から年収アップを実現しています。

三菱電機ソフトウエア株式会社

【名古屋】組込みソフトウェア開発エンジニア＜リーダー候補＞◆三菱電機G＜004-009NY＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

名古屋製作所住所：愛知県名古屋市東区…

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600万円〜899万円

正社員

〜三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■業務内容：三菱電機が世界に誇る国内トップシェアのFA制御機器・組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。生産ラインで稼働するあらゆるメカトロ機器をつなぎ、制御する生産ラインのコアとなる製品の組込みソフトウェア開発ポジションとなります。シーケンサ（PLC）はラインの規模に応じて大型〜中小規模のシーケンサがあり、本ポジションは、大型シーケンサとなります。自動車メーカーや半導体製造メーカー、空調・インフラ設備制御等世界の様々な分野で導入されています。 ■業務詳細：三菱電機から仕様を受け取り以下の工程をご担当いただきます。 ◇外部仕様設計：要求仕様を元に外部仕様を検討し仕様書を作成 ◇ソフトウェア設計：外部仕様書を元に、影響機能を抽出し、追加修正処理を検討、仕様書を作成 ◇実装（コーディング）：ソフトウェア設計書を元にコーディングを実施、ソースコード（C、C++） ◇単体試験（デバッグ）：ソフトウェア設計書を元に単体試験仕様を検討し仕様書を作成、デバッグ仕様書に沿って単体試験を実施 ◇評価試験：外部仕様書を元に試験仕様書を作成、作成した試験仕様書に沿って評価試験を実施 ※すべての工程でデザインレビューを実施　ハードウェア・ソフトウェアの両方を見て仕様を設計に落とし込むので、顧客折衝やプロジェクト管理業務も発生します。案件の旗振り役となり能動的に開発をリードいただくことを期待します。 ■業務の魅力： ◇シーケンサは製品のライフサイクルが10年程度であり、また納品まで5〜6年ほどかけて作りあげるものです。BtoBの組込みソフトウェア開発で、腰を据えて開発に取り組むことができるポジションです。 ◇ソフトウェア会社でありながら、ハードウェア・ソフトウェアの両方をみた設計を行うユニークなポジションでもあり、ものづくりの実感がより得られる仕事です。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品（FA製品）に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

東京計器レールテクノ株式会社

【東京】ソフトウェア技術者※鉄道の安全を守る社会貢献性の高い仕事／長期就業可な環境／若手活躍【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：東京都大田区南蒲田2-16…

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300万円〜449万円

正社員

〜鉄道業界という高い安定性があり、風通しのよい社風で定着率がきわめて高く、資格取得も支援。一生働ける環境が自慢です〜 ■業務概要： JR各社などの鉄道会社を対象に、当社製品のソフトウェア開発担当として業務に携わっていただきます。 ■業務詳細：・探傷車・探傷器の組み込み制御開発、データ処理システムの解析、取得データの加工等 ※探傷車や探傷器で取得したデータを、顧客システムの仕様で出力できるよう打ち合わせから加工まで対応します。・小型製品の組み込み開発・ソフトウェアのバージョンアップ ■業務の特徴：主にレールの内部に生じる傷を検出する画像式超音波レール探傷器、その他レール検査機器を取り扱います。鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い製品なので、大変やりがいのある仕事です。・レール探傷器：http://www.tokyo-keiki.co.jp/rail/j/products/prd300.html ■部門構成： 9名程度（20〜50代）のメンバーで構成されています。 ■魅力：＜高い定着率＞直近10年、退職者はほぼいません。＜経営の安定性＞顧客が鉄道会社のため、需要が安定しています。顧客は国の予算で動いているため、先3年くらいは受注が決まっている状況です。＜高い社会貢献＞鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い仕事なので、大きなやりがいがあります。 ■当社について：日本の産業成長と共に発展の道を歩んできた鉄道。その利便性、安全性、快適性は今や世界のトップレベルにあることはご存じの通りです。東京計器レールテクノでは超音波レール探傷器やレール探傷車をいち早く開発し、新幹線を始めとする各鉄道会社の保線に貢献してきました。変更の範囲：会社の定める業務

デバイス販売テクノ株式会社

【転勤無し】組み込みエンジニア~製品開発全体の幅広い経験/残業月15時間/元パナソニックグループ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都大田区千鳥2-9-1…

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500万円〜649万円

正社員

【平均残業15h・家族住宅手当有・中途社員も多く、長期就業可能な職場です！/取引先はパナソニック・トヨタ・日立グループ他多数/詳細設計〜評価・量産立ち上げまで一気通貫で担当可能/幅広い製品の開発が行えます/自社内で自身の手を動かして設計と開発が出来ます】 ■業務内容：当社の回路設計部門と連携を取りながら、制御系基板・ファームウェアの組み込みソフトウェアの設計、開発をご担当頂きます。主にC言語を使用、ルネサスのマイコンを使用しています。(回路設計担当1名、組み込み1名の2名1チーム体制) ■職務の特徴・強み・はたらきがい：当社の電気制御基板は、半導体製造装置、防犯カメラ、車載の感知機器、ビールサーバー、自動織機、自動ブラインド等、様々な業界に導入されており、事業の安定感は抜群。競合他社に比べても取引業界が幅広いため、様々な知識を身に付けることができます。回路設計担当とも密に連携を取りながら幅広いフェーズを担当し、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションとなっています。取引先メーカーに合わせて多様な製品の開発を行うことが出来ます。特定製品のみでなく幅広く様々な製品を手掛けたいと思われる方にとって、はたらきがいのあるポジションになります。 ■配属先構成：現在本社では技術部11名で構成されており、20代〜60代の方まで幅広く在籍しています。50代、60代のベテラン社員が多いため、組織の若返りをミッションに募集しています。中途入社の方は全社員の約半数ほどになります。 ■働き方の魅力：・取引先はパナソニックグループやトヨタグループ、日立グループ等の大手メーカーがメインとなり、特に創業当時からパナソニックグループと深く繋がっていおり、事業基盤は安定しています。・当社は多品種少ロット数での製造に強みを持っています。また、一人ひとり各製品を担当し、裁量権を持ちながら少数精鋭の組織にて業務を行っています・元々はパナソニックのグループ会社であったことから、就業管理や福利厚生は充実しています。転勤無し、残業も15時間/月程度とワークライフバランスを保って働くことが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

富士フイルム株式会社

【神奈川／新幹線通勤OK】内視鏡の画像処理エンジニア◆次世代医療画像技術の開発／在宅・フレックス制有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

メディカルシステム開発センター住所：…

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500万円〜1000万円

正社員

【品川から新幹線通勤も可能・交通費全額支給◎／富士フイルムGの医療分野／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可】 ◆職務内容：内視鏡システム開発における下記の業務をお任せします。・医療画像システムの開発：内視鏡システムの画質設計やビデオプロセッサの設計・画像処理アルゴリズムの改善：既存の画像処理アルゴリズムの最適化と新規アルゴリズムの開発富士フイルムは「医療を通じて地球上の笑顔の回数を増やす」というビジョンを掲げ、医療技術の進化とともに、人々の健康と福祉の向上に貢献することを目指しています。今回募集する部門では「イノベーティブな価値提供を通じて、医療ソリューションの可能性を広げ、診断と治療の質を高めること」をミッションに、医療現場での迅速かつ正確な診断をサポートするための、次世代医療画像技術の開発に取り組んでいます。 ◆業務の魅力：富士フイルムでは、先進的な医療技術を駆使して、患者さんの診断と治療の質を向上させるために日々取り組んでいます。当社の画像処理エンジニアとして、最先端の画像解析技術を用いて、迅速で正確な診断をサポートし、医療の未来を創ることができます。 ◆就業環境：・平均残業時間20〜30時間程度。フレックス制度や会社規程でのリモート勤務も活用いただけます（週2日可能）。・新幹線通勤も可能。交通費は全額会社負担となっており、品川や新横浜から通勤も可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アテック

【関西／理系未経験歓迎】自動車のITエンジニア※研修充実／月残業20h程／エリアを跨ぐ転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先住所：大阪府門真市受動…

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350万円〜649万円

正社員

〜大手自動車関連メーカー内にて、IT系エンジニアリング業務をご担当いただきます。手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■具体的な業務内容：自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発をご担当いただきます。「未来の車」に貢献することができます。近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指していただきます。＜プロジェクト例＞・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発・自動運転関連のプロジェクト・電気自動車関連のプロジェクト【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：・大手メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ■当社について：当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。変更の範囲：本文参照

株式会社エス・イー・シー・ハイテック

【プライム案件9割】車載組込ソフトウェアの開発/大手通信系案件/残業月15h/リモート7割【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都品川区東五反田…

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400万円〜799万円

正社員

〜1次請け案件9割/所定労働7.5時間/通信設備大手コムシスHGグループ/大手案件あり〜〇大手電機メーカーとの直接取引により、上流から下流まで一貫したエンジニアリングに関与できます〇安定した企業基盤と共に、クラウド、セキュリティ、AI分野への進出も見越しており、新しい技術にチャレンジすることも可能です〇会社としても育成や働き方に力を入れており、より上流工程に挑戦していきたい方にお勧めです！ ■職務概要/職務の特徴自動車（車載）、カーナビ、家電、モバイル端末向けのシステム開発をメインにお任せします。大手メーカーをはじめ9割以上が直接受託依頼。要件定義など上流工程から携われます。 ■プロジェクト例　・車載共通基盤BSWの開発　・車載各種ECUの開発　・車載カーナビ組込みシステムの開発　・デジタルカメラ組込みシステムの開発　・デジカメ向けファームウェア開発　・車両情報表示アプリ開発 ■お預かりしている案件について一次請け案件が約9割を占めており、同じ企業様と安定してお取引を行っております。また、当社は現場のマネージャーが営業活動を行うので、現場目線で案件をお預かりが出来ております。そのため、チーム間や取引企業間の異動は少なく、安定してご自身のスキルを伸ばしていくことが出来ます。 ■スキルアップサポート体制当社は技術研修や資格取得支援を充実させております。そのためエンジニアスキルを高めることが可能です。また、それぞれのエンジニアの思考性に合わせて中堅社員教育やリーダー教育などより専門的な研修内容のご用意もございます。 ■ポジションの特徴/魅力〇上流工程に関われる環境主要顧客として大手企業（NEC、ソニー、パナソニック、ドコモ等）を抱えております。プライム比率が高い背景として、携帯電話の登場から長年に渡り大手企業との取引を築いてきた深い関係性があります。〇スキルを伸ばせる環境本ポジションでは微経験から開発エンジニアに挑戦できます。また、多くの常駐案件と異なり、上流工程にも挑戦できるため長期的なスキルアップができる環境です。

共立電気計器株式会社

【愛媛（松山市）】ソフトウェア設計（開発センター）※創業80年以上の老舗電気計測器メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

開発センター住所：愛媛県松山市中村1…

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300万円〜449万円

正社員

【電気計測器メーカー／参入障壁が高いニッチな需要の絶えない「測定」分野／創業80年以上の歴史を誇る老舗メーカー／腰を据えて就業可能な環境◎】 ■担当業務：マーケットの中でも業務用製品として高い評価を頂いている計測製品のバージョンアップ、新規開発に携わって頂きます。現在20代の若手と40代のベテラン層の3名でチームが構成されています。将来のコア戦力となる重要なポジションです。製品のライフサイクルに合わせて開発プロジェクトを進めていきます。年間3〜4プロジェクトを実施します。＜具体的には＞・当社製品に実装するマイコンに組み込むファームウェアの設計(C言語) ・当社製品の付属アプリケーション(Windows/android/iOS)の設計 ※ゆくゆくは上流工程である開発段階にも携わっていただき、一気通貫して製品開発に携わることができます。先輩社員がしっかりフォローしていきますので、ご安心ください。 ※キャリアパスとしては、技術者としてスペシャリストになることも可能ですし、マネジメント、希望があれば異動も可能となっています。 ■当社の魅力 ◇腰を据えて就業できる環境：年間休日127日、残業月平均20時間、家族手当や住宅手当、退職金など将来永く安定して就業できる環境や制度が整っている、知る人ぞ知る優良企業です。 ◇製品の優位性：「電気計測」分野は大変ニッチな業界で、国内の競合は1社のみで参入障壁が高い製品を開発しています。海外においてもメイドインジャパンの安心感と共立電気計器のブランド力で顧客から高い信頼を獲得しています。当社は国内初のクランプメーター（非接触の電流計）を開発しました。クランプ（はさむ）、メーター（計測器）の意味で、電気工事士などが電流を計測する際に利用する電流計です。従来電流計は回路の中に組み込まなければ測定できないため、一度電源を落として対応していましたが、電線周りの磁界を利用して電流を計測する技術開発により、電線を挟むことで電流を計れるようにした画期的な製品です。国内では電設業界でNo.1のシェアを持ち、現在は新規市場の開拓による拡大を推進しています。当社製品の売上比率の約65%は海外と、国外でも製品の売り上げは好調です。

株式会社アイ・エス・ビー

【横浜・東証プライム】車載組込みエンジニア(ECU・ADAS等)■メーカー直請ほぼ100％/自社開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

新横浜事業所住所：神奈川県横浜市港北…

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450万円〜899万円

正社員

~ポテンシャル歓迎/組込み開発経験を少しでもお持ちの方ご検討ください~ ●車載組込み領域を中心にECU,ADAS等幅広く技術に触れることが可能 ●自動運転等、最新技術に触れることも可能 ●メーカー直の受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能 ●「在宅勤務×フレックス×所定労働時間7.75h×残業少」でWLBを実現 ●創立50年以上の安定経営に裏打ちされた増員です ■業務内容例：車載系の案件を中心に要件分析〜結合試験まで幅広くご担当いただきます。請負案件であるため上流工程からの参画が可能となっております。具体的には下記の業務となります。・車載ECU開発（Meter/HeadUpDisplay）１）メーター系ECUの要件分析、仕様策定２）メーター系ECUのソフトウェア開発 ■魅力点：上流工程から参加しており、サプライヤ様目線で仕様検討などを行うことができます。車両メーカー様からの仕様をもとに、意匠のレイアウト設計なども行っています。メーターは車両の様々な表示を行うため、他ECUの知識も得ることができます。※得られる技術（自動運転等の先進技術組み込み系開発技術（マイコン制御等） ■同社の特徴：同社は、スマホ・医療・車載等の組込みシステムやクラウドサービス、最新無線技術の研究開発と幅広いIT分野に取り組む独立系SI企業です。エンジニアにとって働きやすい会社を追求し、教育制度・福利厚生を充実させています。また、女性社員も活躍中で、社員を大切にする社風です。 ■就業環境：・フレックス制度を導入しているため、閑散期にはコアタイムのみ就業し、ワークライフバランスを充実させている社員もいます。・有給休暇は年間20日間付与されます。有給休暇取得率も高く、年に1度は連続して5日間、土日を含め9連休を取得しリフレッシュするよう奨励しています。・全社員が「大切な時間を無駄にしない」ことを意識して業務に取り組んでいます。一人ひとりのワークライフバランスを大切にすることで、モチベーションの向上に繋がっており、勤務終了後、一定時間以上の休息時間を設けることで、生活時間や睡眠時間の確保を義務付ける勤務間インターバル制度もあります。変更の範囲：本文参照

三菱重工業株式会社

【兵庫／高砂市】機械学習・最適化技術に関する研究開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

総合研究所（高砂）住所：兵庫県高砂市…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：・発電プラントや物流機器、防衛分野における製品の自律化・制御高度化を実現すべく機械学習・最適化技術の研究開発をご担当いただきます。・特に、機械学習を用いたサロゲートモデル生成、最適化技術に基づく運転計画、深層強化学習技術など多岐に渡る技術を取り扱うため、企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆業務の魅力：研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

株式会社IHI

【豊洲】地球観測システムの設計※重工系・電機メーカー等での技術開発経験者歓迎／フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都江東区豊洲3-1-1…

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700万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模／160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー】 ■業務内容：高度情報化が著しく進展している昨今では、気象衛星や準天頂衛星、放送・通信衛星等現在の経済・社会活動に欠かせない衛星が多数運用されており、安心・安全な社会を実現するための重要な社会基盤の構成要素となっています。IHIグループの技術・ノウハウを結集し、新規宇宙ビジネスの事業創出に向けた小型衛星コンステレーションの衛星システムにおけるエンジニアリング（宇宙側／地上側）を担当いただきます。《事業例》・衛星コンステレーションを始めとする宇宙システムに関する新事業（安全保障分野あるいは商用利用）・海洋DX・海洋監視システム（衛星VDES等）等 ■働き方：・平均残業時間月20時間・フレックス可（コアタイム無） ■アピールポイント：持続的な経済活動と安全保障の双方の観点から官民共に重要になる宇宙において、持続的な宇宙を利用した活動とグローバルな宇宙安全保障に貢献できる業務です。宇宙開発では特性分野の技術だけでなく様々な技術の融合が求められることから、技術の幅を広げることができます。 ■メッセージ：創業以来根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして、もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 2012年10月に新コーポレートメッセージ「Realize your dreams」を発表しました。世界の人々の夢を実現するため、より先進的なグローバル企業への成長を目指していきます。そして、多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献します。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方からのご応募をお待ちしています。

Astemo株式会社

【群馬】インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

群馬第一工場住所：群馬県伊勢崎市粕川…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【東京都／品川区】フルグラフィックメータ開発※所定労働7h／研修制度◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：東京都受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：フルグラフィックメータ開発業務をお任せいたします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

東京電機産業株式会社

【東京/週2在宅可】ソフトウェアエンジニア◆生産設備の立ち上げ/工場で使用する制御・情報システム構築【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都渋谷区幡ヶ谷1-18…

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400万円〜649万円

正社員

【中途入社多数／福利厚生やフォロー体制充実／創業75年以上の計測・制御・情報製品およびシステムのトータルソリューション企業】 ■業務内容：システムの要件定義、設計・開発・テスト・納品の業務を担当して頂きます。入社当初は開発業務を主に実施し、その後に適性と希望に応じて他の工程へ活躍の場を広げていきます。お客様は「石油・化学・電気電子・自動車・鉄鋼・製薬・食品」と多岐にわたり、主に工場で使用する制御システム・情報システムの構築を行っています。当社のソフトウェア開発はお客様との距離感が近く、実際にご使用頂くお客様とお打ち合わせをしながら開発を行っていく事も多い為、自分の作成したプログラムが役立っているという実感を強く感じる事が出来ます。【変更の範囲：会社の定める業務】【業務内容】・ソフトウェアの設計／開発・顧客の使用目的に合わせた制御ソフトウェアの構築・システム導入後の動作確認・生産設備の立ち上げ、メンテナンスサポート ■教育環境：入社当初は、チームで開発をおこなうのでご安心ください。ひとりひとりに教育係を配置し、入社後のサポートをおこないます。入社後に適性を考慮して各募集分野の教育を実施し、その後OJT形式で教育係のサポートのもとでソフトウェアの開発から学んでいきます。経験を積んだ後は、チームの状況や適性を見てキャリアアップやキャリアチェンジも可能です。 ■就業環境：ワークライフバランスを重視しており残業は15〜20時間。完全週休二日制。有給休暇を取得を推進しており、ゴールデンウィークは連続で休めるよう社内で調整しています。 ■同社について：創業75年以上の老舗企業である同社は、社員約560人で250〜260億の売上を誇っています。営業利益が高く、過去20年以上黒字経営・無借金経営で財務基盤等の決算は安定しています。制御・計測事業を得意とする横河電機株式会社のビジネスパートナーとして長く取引があり、計測・制御・分析・情報通信ネットワーク等に関する製品・システムを提案〜導入〜メンテナンスまで一貫して提供しております。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫県姫路市】車載ソフトウェアの受託開発（EPS）＜018-003HM＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

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400万円〜899万円

正社員

■業務概要： MELMB製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェアの受託開発に従事いただきます。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発するソフトウェアエンジニアを募集しています。（ご経験に応じてポジションを決定） ■業務詳細： ◇開発サブリーダー：リーダーとともにソフトウェアの受託開発の受託案件の切り出し・取りまとめや成果物のレビューなどを行う業務が主な役割です。・ソフトウェアエンジニア：MELMBのソフトウェア要求の分析から機能テストを行う業務が主な役割です。 ■入社後の流れ：入社後は得意な業務分野を中心に担当いただき、キャッチアップ状況に応じて領域を広げていきます。将来的には開発リーダーとしての活躍を期待します。 ■開発体制： EPS-ECUのソフトウェア開発の一部をMELMBから受託開発しており、受託案件毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。 ■開発プロセスエリア：車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”に準拠したソフトウェア開発を担います。V字開発で表すと、担当領域はソフトウェア要求分析からソフトウェア評価となります。依頼元や自社の別部署と分業し、一部のプロセスエリアのみを受託するケースもあります。 ■業務魅力： EPSの機能の一つとして車に搭載されたカメラによる白線認識を行い、ハンドル制御を行うことで車線から逸脱しない安全な走行を実現します。こうした運転支援技術により、より安全な走行とドライバーに滑らかな乗り心地・快適さを提供しています。また、我々がソフトウェア開発の中枢となっているMELMBのEPSは、世界中のカーメーカーで高いシェアを誇っています。世界のカーメーカーやギアメーカーを相手に、仕様協議から一括してソフトウェア開発を担当いただきますので高いやりがいがあります。姫路事業所の中でも当部署はMELMBからの相談を最初に受ける窓口となるため、日々様々な相談・依頼事項が届きます。そのため様々な業務を通じて幅広い方から頼りにされるようになるため、成長を実感することができます。変更の範囲：会社の定める業務

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