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Arithmer株式会社
AIロボットエンジニア（若手～ミドル） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都文京区本郷一丁目24番1号 ON…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社はAIのスタートアップ企業で、画像認識、動画認識、自然言語処理、データ分析、AIロボ、アプリ開発などを行っております。「数学で社会課題を解決する」をMissionに掲げ、顧客やパートナーのデジタルトランスフォーメーション（DX）に寄り添う同社にて、AIロボットエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 ・AIを活用したロボット制御、及びロボットシステムの開発 ・周辺機器を組み合わせた各種アプリケーション開発 ・ロボットを活用したシステムのインテグレーション ＜当ポジションの魅力＞ ■同社では、単純にロボットで搬送、組立、検査を行うだけでなく、実際の人の動作、所作のキャプチャリングをした動作、画像との連携、強化学習等のAI実装など、次世代の活用方法を積極的に研究し、生み出しています。 ■AIによりこれまで解決出来なかったロボット装置を提案していくことが同社のミッションとなりますが、いっぽうで既存のカラクリを用いた装置の重要性を感じるシーンも多々あります。AIによるアプローチとメカによるアプローチ両方から考え、課題解決に繋げることが出来ます。 ■ユーザとしては製造のほか、研究施設、医薬医療、アカデミックなど様々です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
イーソル株式会社
組込みソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京本社 or 大阪オフィス or 中…
650万円〜900万円
正社員
プロジェクトマネージャーとして、営業および各専門分野の技術リーダーと連携し、お客様からの抽象的な要望を具現化し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、あらゆるステークホルダーとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。
株式会社ワールドインテック
【北海道】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
300万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて組み込みエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 ・日本を代表する大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あります。培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 〈プロジェクト例〉※一部 ・自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 ・カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 ・医療介護向け生体センサー技術開発 ・照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 ＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝ 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講していただくことが可能です。 年齢／経験年数／社歴に関係なく様々な案件に取り組むことでスキルや収入をアップさせることが出来ます。チーム化を意識した体制作りを行なっているため、責任あるポジション（管理職を含む）に挑戦する機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城～マネージャー】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
・ミッション／期待する役割・責任 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ・職務概要（具体的な業務内容） 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ・携わる事業・製品・サービス ・日立Astemo ADAS（先進運転支援システム）の製品・システム紹介：
株式会社FingerVision
画像処理エンジニア Image Processing Engineer
制御系SE
東京都
800万円〜
正社員
◇業務内容 外部カメラやセンサから取得した画像を処理し、動作生成に必要な情報に変換します。特徴点トラッキングのような低レベル処理から物体セグメンテーションなどの画像認識まで、幅広い画像処理を担っていただきます。合わせてGPU実装や組み込みプログラミングも行います。 ・視触覚センサ（光学式触覚センサ）の画像処理技術の領域に関わる課題分析・開発・運用 ・GPU実装や組み込みプログラミングの仕様の策定と設計のアップデート General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）
株式会社カワイ
法人営業（リーダー）【海津市or安八町】◆年収450万円以上／賞与年2回／各種手当充実◆
営業・セールス(法人向営業)、セールスエンジニア(機械)
平田工場 ：岐阜県海津市平田町三郷字宮…
450万円〜600万円
正社員
＝＝鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集＝＝ 当社の技術営業職として下記業務をお任せします。 鉄道車両部品ならびに産業機械部品等の製造工程に係る技術営業。 既存の大手企業先との技術営業（図面を見ての調整ならびに進捗管理） 「モノ」づくりが好きな人、コツコツやり遂げる人の応募をお待ちしております。
Astemo株式会社
電動車両（HEV／EV)用インバータ、充放電系コンポーネント ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
350万円〜550万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 今後必要性が拡大する電動コンポーネントの 制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。 また、開発の取り纏めとしてお客様、社内他部署との折衝、 サプライヤーの管理をお願いすることもあります。 【職務詳細】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発 ●顧客要求の分析と展開 ●制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ●組み込みソフトウエアの設計と検証 ●顧客開発プロジェクトの管理 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の注文を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【神奈川】制御系システムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【関東】神奈川県 アサイン先により異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ▼業務用カメラコーデック開発業務 【プロジェクト例】 ・レーザレーダセンサー、画像センサ等を使用した走行支援システム ・自動運転支援の故障診断ツール ・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
イーソル株式会社
・【大阪】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ・業務内容の魅力…その他備考欄参照 ・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。
株式会社NTTデータMSE
・【名古屋】リーダー：モビリティS領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...
株式会社BREXA Technology
【福島】制御・組込系エンジニア
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県※プロジェクトにより異なる プロ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーを中心とした企業で制御・組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で制御、組込系ソフトエンジニアとして活躍していただきます。 ★おすすめポイント★ ・充実の研修制度！ →フォローアップ研修、マネジメント研修、メンタルヘルス研修など、技術＆ヒューマンスキルを伸ばせる環境です！ ・案件バラエティが豊富！ →スキルに応じて携われる案件を多数取り扱っています！ ・ワークライフバランスがとりやすい環境！ ・時間外手当は1分単位で支給！ ★こんな方にオススメ！★ ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【横浜】組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究開発
制御系SE
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
社会課題や業界・顧客課題をとらえた開発手法の提案から、対象システム全般の設計（新規、リアーキテクチャ）、開発（コーディング、リファクタリング）、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究、開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：プロダクト系の高安全・高信頼ソフトウェアの研究開発を担当するユニット(12名程度)の中で、3～4名程度のチームを構成して研究開発を行います。 ・働き方：コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記...
非公開
【技術営業】◆東証グロース上場・急成長スタートアップ◆
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、セールスエンジ
〈勤務地〉 東京都中央区晴海 〈勤務…
600万円〜1200万円
正社員
▶本ポジションでは、社内に前例の少ない新領域のアカウントを担当する技術営業として、 顧客課題解決に向けた、具体的な技術提案、受注、納品対応までをハンズオンで対応いただきます。 ・主に大手製造業のクライアントの潜在的課題をDX案件に落とし込み、顧客提案からAIエンジニアチームを組成し案件化いただきます。 ・数千万円～数億規模のAI・IoTのソリューションサービスの提案、仮説検証、効果検証のコンサルティングのプロジェクトマネジメントを担っていただきます 【具体的な業務内容】 ・クライアントの製造課題に対する要件ヒアリング、仕様検討 ・機械設計、電気制御、ソフトウェア開発、AIを活用した技術提案の実行 ・受注後の導入に向けた技術業務(装置選定、プログラミング等)及びベンダー選定～ディレクション業務 ・現場搬入、据え付け及び導入後の検証、メンテナンス ・想定される業界例： -自動車部品製造（厳密な品質基準・ライン速度への対応） -半導体製造（高精度かつ高速な検査要求） -電子デバイス製造（小型・多品種対応が必要な工程） これらの業界では、顧客要求や工程制約が厳しく、AI外観検査と装置制御の両面から最適解を個別に設計する必要があります。 社内に前例の少ない領域も含まれるため、新たな事例構築の中心となる役割を担っていただきます。
富士ソフト株式会社
【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【25年9・10月入社・戦略研修】組込ソフトウェアキャリアアップコース◆東証プライム上場G／転居無し◆
制御系プログラマ、制御系SE
全国 研修期間中…オンライン（ZOO…
350万円〜500万円
正社員
同社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。 常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ◆入社時期：9/17・10/21 ◆研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延長可能性あり ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ①業界：産業用ロボット 医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ②業界：精密機械・機器 デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ③業界：自動車・二輪業界 ADAS（先進運転支援システム）の開発 機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ④業界：自動車・二輪業界 ADAS向けコントローラーECUの実装業務
本田技研工業株式会社
【東京：リモート】システムアーキテクト（コネクテッドプラット ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区赤坂9-7-1（Honda …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Hondaの機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキ テクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド サービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共 通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー／モバイルアプリの最 適機能配置の検討 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテ ッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラッ トフォームのアーキテクトとして、戦略・企画・開発運用の全体像を 描き、実現に向けて挑戦することができます。 ・日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするコネクテッドプラ ットフォームのアーキテクトとして活躍できるので、世界中のお客様 に対してのサービスを提供できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
外資系設備メーカー
ビル関連サービス営業
セールスエンジニア(機械)、サポート系その他
岡山
400万円〜700万円
正社員
施主・ビル管理会社・サブコン等へのサービスLOB提案 ・保守契約（新規・更新）の提案 ・システム改善・機器修繕・更新等の提案 ・長期修繕計画の提案 ・改修・リニューアル小工事の提案 ・メカニカルサービスの提案 ・各種見積り、提案書作成 ・サービスエンジニアの営業サポート ・保守契約物件の現場調査
株式会社トプコン
アプリ設計担当［開発］ ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
500万円〜750万円
正社員
■眼科医療機器の組込みソフトウェアの設計・開発 50% ・製品試作段階において、ユーザー（医師、技師、患者など）からのフィードバックや要求を収集し、使用意図を詳細に分析する。収集した情報を基に、製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。製品試作段階では、プロトタイプを作成し、ユーザーからのフィードバックを反映させながら改良を重ねる。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成および設計レビュー、設計(コーディング)、実装、検証を行う。 ■既存製品の対応業務 30% ・既存製品の市場不具合対応、機能追加や性能改善を実現するためのソフトウェア開発をおこなう。 ■市場調査およびソフトウェア開発技術調査 20% ・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan IT Week、Medtec Japanなど)を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。 ・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。 《責任範囲》 ・ソフトウェア成果物の作成と管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【国分寺】コネクティビティ/エッジ＆クラウド連携コンピューティングの研究開発＜研究開発グループ＞
制御系SE
東京都
700万円〜1000万円
正社員
コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用（例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等）に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能です...
三菱自動車工業株式会社
【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築
制御系SE
愛知県
800万円〜1300万円
正社員
【部役割】 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 【入社後ご担当いただく領域】 ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 上記のマネジメント業務をご担当頂きます。 【魅力】 ・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 ・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...
