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旭陽電気株式会社(本社:山梨県)

【宮城】電気設計 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ56番 …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーの半導体製造装置を設計する同社にて、大手半導体製造装置メーカーと連携し仕様検討段階から設計技術者としてご対応頂きます。 【職務詳細】 ・半導体製造装置等の設計(基本設計・詳細設計等) ・情報通信装置の設計 ・現地での据付、試運転調整、アフターサービス ・他部署やエンドユーザーとの連携・調整・折衝業務 ・その他、お客様に応じた電子機器・装置の設計 ※現在は大手半導体製造装置メーカーのサポート業務が多いですが、将来的に設計から販売・保守まで一貫して対応できる体制を構築中。新工場も設立予定です。 ■入社後の流れ: 入社後まずは、製造部門にて半導体製造装置の仕組みや製造方法等学んでいただきます。その後、大手半導体製造装置メーカー先にて新製品の開発等の業務に携わっていただきます。最終的には、同社設計部を牽引いただける人材としてご活躍いただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社サムスン日本研究所

解析技術<家電>

研究・設計・開発系その他

大阪府

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて家電の解析技術をご担当いただきます。 担当製品:冷蔵庫、エアコン、洗濯機、調理機器、その他新規製品開発 ※ご経験を考慮し配属先を決定。 【具体的には】 ・配属先製品の解析技術をご担当いただきます。 ・担当チームは製品ごとに分かれており、設計のほか試作などの専門チームと共同で進めていただきます。 ※業界未経験の方でもご応募可能です。 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 同研究所で設計・開発が完結ができるように実験室や3Dプリンタの完備など、設備が充実しています。

株式会社デンソー

※重複クローズ※ハードウエア設計開発<車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境>

アナログ回路設計・開発

愛知県、東京都

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 (画像センサハードウエア設計開発)  ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計  ・光学系設計、イメージセンサ制御  ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

パーソルAVCテクノロジー株式会社

電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発  -医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等 ・電気工具のIoT化 ・医療機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー <会社保有設備>電波暗室(3m) 、環境試験槽(恒温槽)、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

組み込みソフトウェア開発<ダイアグ機能/車載用インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ダイアグ機能のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ダイアグ機能の基盤ソフト開発 (ソフトウェア構成・責務分担など上流設計、品質の検証、不具合解析・対策・動作検証) ・車載ダイアグシステムにおける仕様・技術課題の抽出・解決(顧客仕様、内部仕様) ・プロジェクトマネジメント業務(顧客打合せ、仕様QA、設計書レビュー、品質対応) ・開発言語はC/C++、開発環境(OS)はLinux 【業務の魅力/身に着くスキル】 ダイアグ機能の特性上、車載インフォテインメント機器のハードウェア制御ソフト担当者、ECU担当者、車両・製品工場担当者など様々な関係者と連携して開発を進める必要があり、車載ソフトウェアシステム全体や顧客・自社工場検査の運用など、必然的に幅広い知識を身に着けていくことができます。 また、ソフトウェア開発領域だけではなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、広く深くエンジニアとして必要とされる能力を磨きやすい環境です。 【キャリアイメージ】 ・入社1~3年後:担当製品のソフトウェアを配信したり、担当製品を搭載した自動...

東証プライム、国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

新製品開発<次世代電動ジップチェーン>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ジップチェーンやアークチェーンを活用した電動駆動ユニットの新製品開発を担当いただきます。 ※適性を考慮し、以下のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 ・商品企画や機械設計のメンバーと連携し、開発テーマ検討や顧客ニーズヒアリング ・製品コンセプト立案、制御仕様検討および組み込み制御設計、協力会社管理(実装は一部外部委託) ・試験環境構築(制御盤、試験機の制御回路設計、PLC制御設計など) ・評価試験、製品立ち上げ

非公開

商品開発<電動建機>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にてゼロエミッションに対応した差別化商品の開発を推進いただきます。 1.バッテリー電動ショベルの開発 2.燃料電池駆動電動ショベルの開発 3.その他同社建設機械のゼロエミッション化の検討 4.電動化に伴う差別化技術開発 【具体的には】 ■バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、コンポーネント計画と選定、品質確認。 ■次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、電動機の開発(内製設計化)等の業務。 <想定業務> ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ■建設機械業界の魅力 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動は、とても大きいです。

世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー

金型設計<プラスチック>

研究・設計・開発系その他

岐阜県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社にてプラスチック金型設計をご担当いただきます。

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

電気回路設計<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

アナログ回路設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電池モジュール開発<電動モビリティー用>

アナログ回路設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電池セル・モジュールに求められる要件を理解し、選定されたセル・モジュールが要件に合致するか、実際に充放電評価や強度評価を行い、最適な仕様を決定する。 ・開発プロジェクトに参加し、求められる性能、コスト、日程が計画通りに推進できるようにマネジメントを行う。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品や顧客に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

車載コンピューターソフトウェア開発<次世代先進安全・運転支援システム向け>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

アナログ・電源系/電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

北海道

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、アナログ回路設計設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・電源系電気設計  -双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価  -蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発<自動車、ロボット、他>

研究・設計・開発系その他

京都府、大阪府、兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 <担当業界例> ■自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車) ・自動運転 ・EV/FCV/HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・その他、ECUソフトフェアの開発 ・モデルベース開発(MATLAB、simulink)  など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・カラオケ通信機器 ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務をお任せします。

非公開

画像認識ソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

ADAS(先進運転支援システム)のに伴う画像認識、処理開発をご担当いただきます。

非公開

ソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

スマートフォンに搭載するカメラモジュールのアクチュエータを動作させるソフトウェア開発、評価環境開発、評価業務全般をご担当いただきます。

株式会社ユーシン

工程・進捗管理※プロジェクトマネジメント【大阪】

機械・機構・実装設計・開発

大阪府 大阪市住之江区東加賀屋1-9-1

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「工程・進捗管理※プロジェクトマネジメント【大阪】」のポジションの求人です <募集背景> 需要や案件が増してきていることと、現在プレイングマネージャーが実務も担っており、専門で全体の管理を行っていただける方をお迎えし体制を整えられるようマネージャーポジションの募集を行います。 <業務内容> ファブレスメーカーの技術担当マネージャーとして産業機械向け基幹製品(ハーネス、メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品)、及びハンドルやレバー等の非電装部品の開発に対する全体の進捗・工程管理をお任せいたします。 【具体的には】 基本的には手を動かす業務はなく、組織内のメンバーが抱えている各案件の納期確認や工程、進捗管理が主な業務となります。 上記の通り、弊社はファブレスメーカーの為、サプライヤーが実際に製品開発をしております。 弊社メンバーは仕様確認や調整(場合によっては設計図作成)、試作及び信頼性試験の調整、環境負荷物質の調査要請に対し、客先との日程/報告内容の調整及び、協力会社への対応指導及び調査協力等を行っており、当ポジション担当者が全体の管理を週次や日々の社内MTG内で確認を行います。 ハレーションが起きた際にはメンバーに同席し客先との打合せもお任せします。 <やりがい・魅力> 製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。 多種多様な製品を取り扱っており、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。 現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。 ◆転勤可能性:想定なし ◆出張頻度:1回/月以下程度(状況による) ◆想定配属部署構成:50代1名、40代3名、30代1名、20代1名(1係正社員)

世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー

アナログ系制御回路開発・設計

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

アナログ系制御回路開発・設計担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※主体となるアナログ回路技術の向上には比較的有利な反面、デジタルおよびシステム系の知見に関する有識者が少ない状況です。それら知見の補強をいただくと共に、アナログ・デジタルユニットの開発~量産に至るまで、全体を把握しながら装置へのユニットを安定供給する為のコントロール業務を行っていただきます。変化する顧客の要望に応えていくために、多様な技術に関する知見が求められるため、半導体業界以外の業界の方もご活躍いただける環境です。 【具体的には】 ■開発立案 ・装置機能の要望汲み上げ ・開発計画の立案、遂行 ■設計、評価 ・装置仕様の具体化 ・設計仕様書の作成、レビュー ・試作評価、量産化 ■品質改善 ・顧客からの要望を製品にフィードバック ・フィールドエンジニアへの技術サポート ※アナログ系制御ユニット:アナログ回路、デジタル回路、ソフトウェアで構成され、電源ユニットとビーム制御ユニットがあります。

非公開

電源/基板設計エンジニア<高速複合機>

アナログ回路設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

エレクトロニクス開発/高速複合機領域の電源および基板設計者として、下記業務をご担当いただきます。 【業務内容】 DHW(デバイスハードウェア)開発統括Gは同社全体のハードウェア開発に関わる部隊です。今回募集する組織は高速複合機領域のエレキ部品の設計を手掛けています。 具体的には、ゼログラフィー技術を支える高圧電源と汎用性を考慮した省エネ低圧電源の開発を行います。要求仕様から技術開発方針を定め、ユニット開発を行い製品導入までを担います。その他、CPUやFPGAを実装した基板設計、3D-CADを用いたワイヤーハーネス設計業務を担当し商品開発を行っています。 高速複合機とは・・・商業用として扱われる高速、高精細に加えユーザーにあわて多様な前処理後加工を可能とした大型複合機です。 【業務の魅力】 ・電源設計ではアナログシミュレーションやパワーデバイスを用いたアナログ設計を担当し、基板設計ではCPUやFPGAを用いた高速リアルタイム制御を実現します。組み込み制御のエンジニアとしてスキルアップに挑戦できる環境です。 ・制御する機械が大きいため、効率化が重要になる部門です。DX、AI、Ch...

非公開

組み込みソフトウェアエンジニア<車両機器装置>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

車両機器装置の組み込み設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 列車に関する車両機器装置(※)の仕様決定、設計、開発、試験を担当いただきます。 複数の案件が平行で進行しているため、その時点のリソース状況やスキルに応じて案件を担当していただきます。 また都度、ソフトウェアの最適化、効率化を図る施策を行っており、研究開発として、提案も含めた機能設計開発も担当いただきます。 ※列車統括制御装置、運転台IF装置、車両IF装置、状態監視中央装置、運転台表示器など

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEV/EFIコントローラ)

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築 ・プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 【業務のやりがい・身につくスキル】 ? BasicSoftwareの開発設計関連技術のスキルアップ ? プロジ...

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