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検索結果: 16,335件(381〜400件を表示)

ボッシュ株式会社

ソフトウェアエンジニア　※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(機械)、制御系SE

【関東】東京都渋谷区 JR山手線「渋…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度：国内週1-2日程度／海外年1-2回程度（ドイツ・北米等）【職務詳細】・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成・顧客とのソフトウェアレビュー・ベンチや車両でのソフトウェアでバッギング＜おすすめポイント＞ Robert Bosch GmbHの日本法人。日本はGrpの中でも重要拠点の1つです・Grpは世界150ヶ国以上で事業を展開。売上高はグローバルで9兆円以上・離職率1%台／有給取得率は約98%と数字に裏付けされた働きやすい環境・研修センター／契約保養所／住宅・家族手当などの充実した福利厚生あり！

フォロフライ株式会社

技術営業　※年間休日120日以上

営業・セールス(法人向営業)、セールスエンジニア(機械)

東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リン…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて、法人顧客へ販売された車両のフォロー(販売～アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を行います。【職務詳細】・納車先顧客への車両状況のヒアリング・問合せ対応及び比較的簡単な修理・修繕、　アドバイスをしながらの顧客フォローの実施・社内各セクションとの連携を取り、　技術的側面を含んだ自社車両ノウハウの醸成・外部パートナー（整備工場、提携企業）への整備指導、　協力体制の構築　など ■顧客管理：既存顧客の定期フォロー（状況ヒアリング、トラブルシュート、定期点検の案内など）・顧客コミュニケーション・その他各種問い合わせ対応 ■車両管理：品質確認、検査、修繕・現地整備、修繕　 ■部品管理：補給部品の調達、受注、出庫、納品、請求・見積り・在庫管理 ■認証登録：陸運局との調整・検査／登録 ■サービス関連：整備研修、整備工具類の準備及び実施等・整備マニュアルなど各種文書の編集　 ■その他：モーターショーを含むイベントの補助・出展方法やタイアップの吟味・調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし・メディア対応【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ナガシマ製作所

自社製品開発を手掛ける【機構設計】★完全土日休み・定時退社OK

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【転勤なし】神奈川県川崎市川崎区南町…

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正社員

【新製品開発プロジェクトも！】医療機器や半導体、通信機器等のOEM製品のほか、自社製品の設計業務をお任せします ★「川崎ものづくりブランド」認定設計担当者として、製品構想から製品化までのプロセスを担当いただきます。お客さまとの打合せ、仕様検討設計図作成(Creo Elements/Direct Drafting、Solid Edge使用) 試作・評価量産化対応は工場チームが、製品化後のトラブル対応は品質保証チームと、各部門協力体制でモノづくりを進めています。モノづくりの醍醐味を存分に味わえます！試作品1つから、量産対応まで。精密板金技術はもちろん、モノづくりの全てを手掛けられるクオリティの高さも当社の特徴です。「こんなモノをつくりたい」という思いは最大限尊重します。あなた自身のアイデアで改良・改善・開発した製品がカタチになっていく過程をぜひ当社で体感してください！

株式会社フジキン

【茨城】技術営業（分析サンプリングシステム）　※年間休日120日以上

営業・セールス(法人向営業)、セールスエンジニア(機械)

茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエク…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社の分析サンプリングシステム技術営業担当として下記業務を担当します。【職務詳細】・お客様引合（またはこちらから提案）・仕様打合せ・検討・提案・受注 ■ソフト：PLC設計、ラダー等。 ■業務の特徴・制御に特化した技術営業となります。制御打合せとソフト提案が主な業務です。・分析サンプリングシステムをはじめハードだけでなく、ソフトを含めお客様のニーズに合わせ適切なユニット装置の製品提案を行います。・分析サンプリングシステムやほかの半導体業界向け以外のユニット装置の付加価値を向上させていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ポリプラスチックス株式会社

【静岡】テクニカルソリューションセンター（管理職）　※年収600万円以上

セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(化学)

静岡県富士市宮島973 JR東海道新幹…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】顧客に同社エンジニアリングプラスチックを使用してもらうためのテクニカルサポートの実施及び技術開発業務を担当していただきます。【職務詳細】 ■樹脂材料の評価業務 ■技術開発業務のマネジメント（幹部職相当）《おすすめポイント》・顧客製品開発の初期段階から関わるため、課題解決や製品化された　際に達成感を味わうことができる環境があります。・樹脂評価、設計に関する新しい技術開発に関わることが可能です。　また、自身が開発した加工、評価、設計技術が顧客に採用され、　各種製品、部品に使われることがあり、やりがいを感じることが　出来る環境があります。・海外駐在の道もあり、異文化を味わう機会もあります。

株式会社IHI原動機

【神田】原子力向け非常用発電設備の設計◇プライム上場IHIグループ／年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：東京都千代田区外神田2-1…

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450万円〜899万円

正社員

〜東証プライム上場IHIグループ／大型の自動車、鉄道車両などのインフラを支えるディーゼルエンジン事業を担う／年休125日〜 ■業務内容：原子力向け非常用発電設備の設計をお任せいたします。 ■業務詳細：【入社後】原子力向け非常用発電設備の設計主担当として，お客様との仕様確認，見積原価積算，基本設計，機器手配，プロジェクト取りまとめの業務を行ってもらう。【流れ】お客様との仕様確認，見積原価積算，基本設計，機器手配，プロジェクト取りまとめ，お客様への引渡し，カスタマーサポート部門への引継ぎ【関わる部門】営業部門，レシプロエンジン設計部門，生産部門，調達部門，品質管理部門，カスタマーサポート部門，お客様，メーカー【体制】グループ長，管理職の元で業務【担当案件数】 5人チームで2〜3案件【働くスタイル】経験豊富なメンバーが揃っており，都度相談しながら業務を進めていける環境【使用ツール例】 MS-Office製品，Auto-CADなど ■キャリアパス： IPS社内でローテーションを行い経験を積んでもらいつつ，将来的には配属先部署の中心人物となってもらうことを期待する ■出張頻度：月1-2回程度 ■ポジション魅力：お客様と直接コミュニケーションを取り，自ら発電設備を設計し完成させ，社会インフラの一部として運用が開始されるところまでを担当として携わることができる変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】ブレーキシステムの制動性能開発（新型車向けハード領域の機能開発）_VD2403【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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500万円〜799万円

正社員

新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発をお任せします。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・理想の車両運動性能を実現するブレーキシステムハード領域への機能配分・実験評価・開発計画の立案と実施・「走る歓び」を実現する提供価値の探求・計測解析・分析技術，ユニット評価技術，CAE技術に関する開発計画の立案と実施・市場におけるお客様の使用実態の分析，および，試験標準や開発プロセス整備【部門ミッション】マツダ独自の提供価値である”走る歓び”を追求するために、曲がる、止まる領域で喜び・安心・安全の実現を担う部門です。操安性能開発部は開発の企画から開発完了，および，市場のお客様に製品をお届けした後の品質まで，全てに対して責務を持ちます。特に我々，第1車両運動機能開発Grは，新型車や、EVの他マニュアル車含めたブレーキシステムの制動性能の開発を担当し、全車の制動性能に関するハード系領域の開発責任を担っています。マツダが考える"止まる"とは、頭が揺れず身体のバランスが取りやすい制動が出来ることです。人は無意識のうちに頭の位置を安定させるために身体のバランスを取ろうとしています。止まる際、唐突な減速Gにより頭が前方に引っ張られる様な力がかかり、意識的に頭を安定させないといけない状態だと、余計な力を使い疲れてしまったり、同乗者の方は不安を覚えます。マツダは、ブレーキペダルの踏み応えと減速Gを一致させることで、頭が揺れず、乗員誰もが安心且つ快適に止まれるブレーキを追求しています。【仕事の魅力】・実研と設計が協力し合いながら開発、サプライヤさんとの協業の中で，ユニットや実車での仮説＆検証、検証結果からの新型車開発への反映と一連の制動性能開発プロセスを部門内外で連携しながら進めています。・制動性能の提供価値をお客様へ伝えたり, 我々が開発した製品にお客様がご乗車する場（例：ファンフェスタ）に立ち会うことができます。お客様の楽しそうな姿を見ることで, やりがいを感じることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

メダクタジャパン株式会社

【宮城】クリニカルスペシャリスト　※転勤なし

セールスエンジニア(機械)、看護師

宮城県、秋田県（訪問先によって異なる）…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】大学病院等のドクターに対し、オペへの立ち会いを中心に、製品や機器の使用方法に関する教育やトラブルシューティングなどを支援していただきます。【職務詳細】クリニカルスペシャリストは、同社の営業担当と協働していただくポジションです。営業は販売活動に集中し、クリニカルスペシャリストはオペの立ち会いに集中することで、効率的な分業体制を構築しております。クリニカルスペシャリストの経験を活かし、数年後に営業に転身するキャリアステップがございます。 ☆人工関節（股関節、膝関節、肩関節）とスパインに特化してビジネスを展開。 ☆単なるインプラントの提供だけでなく、術式の啓蒙活動や患者様に合う手術器械の提供など、学術面に焦点を当てながら医療の向上を目指しています。 ☆座学の研修期間を1週間ご用意しています。研修期間終了後は、スパイン事業部に本配属。その後は先輩社員と同行しながら、オペの立ち会いなど現場にてOJTを半年～1年程実施いただきます。 ※スイスのメダクタインターナショナル本社にて、工場見学や企業哲学を理解いただくための研修あり

株式会社長島エンジニアリング

【太田】CAD設計職◆年休125日/多種多様な設計分野に挑戦可/CADの経験を活かすことができる！【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：群馬県太田市西新町49-5…

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350万円〜899万円

正社員

<離職率2％で安定して働ける環境/充実した育成環境/多種多様な設計分野に挑戦可能！> ■業務概要：当社の正社員として採用し、各企業様の元で設計や製図などをメインでお任せいたします。 ※ご担当いただく案件は相談をして決定いたしますのでご安心ください。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細：・各種2次元CAD、3次元CADを用いた設計　 ※CADの種類は問いません。・設計に付随する実験、評価、組立業務 ※当社では自動車、家電、医療機器等、多種多様な設計分野に挑戦できる環境があるため、技術者としてのスキルアップが見込めたり、自身の経験スキルが存分に活かせる案件へのアサインが検討可能となります。 ■取引先について：・株式会社SUBARU様・本田技研工業様など自動車部品〜一般産業用機械など大手から中小まで様々な企業様と取引をしております。 ■入社後の流れ／研修制度：入社後は本社（群馬県太田市）の技術部に配属し、研修を受けていただきます。その後研修を経て、社内請負設計もしくはクライアント先常駐派遣と担当業務が分かれます。 ※クライアント先常駐派遣となる際には、はじめは必ず先輩社員がいるところへの派遣となりますのでご安心ください。 ※勤務地はご本人様の通える範囲内になります。 ■研修後について：・研修後の所属設計室については原則として自宅から通勤可能な範囲で考慮いたします。・派遣や常駐作業中は、派遣・常駐先企業のカレンダー・就業時間に準じます。 ■取り扱い商品について：【機械＆設備設計部門】一般産業電気機器（冷蔵庫、自動販売機、コンピュータ、エアコン、ゲーム機、照明器具等）、治工具、自動車部品、航空機部品、医療機器、工作機械、産業機械、鉄骨構造物、省力化設備、物流設備、プラント設備、ＯＡ機器 ■当社の魅力について：（1）充実したバックアップ制度！派遣先が決まった後は当社の営業がサポートとして付きますし、常駐先は最初は先輩社員が在籍しているとのことになりますので一人になるといったことはございません。（2）相談をして担当していただく案件を選定！当社は派遣先を決める前にご本人様と相談をしてから決めるため安心して就業をすることができます。

タクトシステム株式会社

【愛知／小牧】機械設計◆自動車部品の生産設備装置／客先常駐無／スキルを身に着けて稼ぎたい方／転勤無し【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県小牧市小木東1-7 …

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450万円〜649万円

正社員

〜少数精鋭のメンバーと共にこれからの自動車産業を一緒に作りませんか？ニッチな業態のロボットSIer／着実に売り上げ伸長中〜 ■業務内容：自動車部品の生産設備装置の2D設計図作成や3Dデータの作成を始めとした設計業務、産業用ロボットのプログラム作成、ティーチングを行います。 ※組付けは基本は外注主取引先は、「アイシングループ様」が8割、残り2割は「トヨタ自動車様」「豊田自動織機様」「ダイハツ様」など、大手企業様が並びます。 1997年設立、以来、20年以上黒字経営を続け、コロナ禍でも赤字を出さない強固な売上体制を築いております。 ■募集背景：自動車産業も脱炭素の流れから水素、電気自動車、ハイブリットと多様化が進んでおり、部品製造におけるオーダーについても年々変化が見られます。当社は20年以上の経験をベースにこの変化に柔軟に対応してきました。今後各社からの期待が益々見込まれるため、当社でも事業拡大、人材採用に踏み込むことを決断しました。 ■当ポジションの魅力：・オーダーメイドの仕事のため、０から設計するので付加価値をつけやすいです。・直接ご依頼をいただき続けているため導入を検討する企業の現場課題の分析から実施することもございます。 ■対象設備：・溶接設備・検査機・搬送設備・パレタイジング設備・組み付け機・各種治具 ■組織について：・機械設計やロボット人員構成：13名（半数以上40歳以上50代も数名）・朝礼やミーティングがなく、開発に集中できる環境です。 ■当社について：当社は、1997年設立、主に自動車製造における省力化機械を製造しており、国内でも類似企業が少ないニッチな業態で年々着実に売上を伸ばしてます。ロボットシステムインテグレータ（ロボットSIer）とは、ロボットを使用した機械システムの導入提案や設計、組立などを行う事業者です。 ■当社の魅力：・不要な朝礼やミーティングがなく、開発に集中できる環境がございます。少数精鋭ですので、しっかり自分の業務の頑張りを見てくれる上司と評価される環境がございます。・拠点は愛知県小牧市のみで、転勤は発生いたしません。・資格取得など、業務に関わる内容であれば受講費〜取得費まで全て会社負担

住友重機械搬送システム株式会社

サービスエンジニア（物流システム）　※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(機械)、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

東京都品川区西品川1−1−1（住友不動…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】自動倉庫(スタッカクレーン)及び搬送機器関係の点検業務、トラブル発生時の対応。設備メンテナンスの提案活動による見積書作成業務。(営業的要素有) 【職務詳細】・整備計画の立案（定期点検のコスト・スケジュール計画）・定期点検／データ解析・管理／メンテナンス／トラブル対応など →一貫した業務をお任せします。 ※1人当たり10か所前後の現場を担当します。 ◎一顧客を一人のエンジニアが長期間担当する特徴的な仕事。納入時の立ち会いから長期間にわたり同じ機械のメンテナンスを行っていきます。 ☆★☆おすすめポイント☆★☆ ・東証プライム上場・住友重機械工業グループの完全子会社として、安定基盤を築く同社。賞与は設立当初から毎年支給。昨年度実績は5.2ヶ月分と業績を社員に還元する仕組みが整っています◎ ・さらに、住宅手当は最大月6万5000円、最大65％の貸借料を補助。長期休暇はそれぞれ約9日ずつあり、有給休暇も初年度から22日付与とワークライフバランスも整っています◎ ・基盤の一つとなっているのが、主力商品であるオーダーメイドの「撹拌槽」。プラスチック樹脂を製造するお客様の重要な機器であり、国内トップクラスのシェアを獲得しています◎ 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【神奈川県／転勤なし】自動車部品の機械設計／スキルアップ支援充実／平均年収540万円※年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県内の顧客先住所：神奈川県受…

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400万円〜799万円

正社員

＜勤務地・プロジェクト選択可／※年収UP目指せます！※／年休123日／残業15h程／有給消化率9割以上／完成車・Tier１メーカーへの配属あり＞ ◎勤務地・プロジェクト選択可／選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし！案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う／入社者全員が年収UPで転職を実現 ■仕事内容各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。＊豊富な案件数電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ■業務詳細設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成など、エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力 ◎売上拡大中当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすい環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収568万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【栃木】電動車インテリア領域（トリム／インパネ／シート／シートベルト／エアバッグ等）の設計・技術開発【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：四輪電動車向け車室内（インテリア）部品の設計開発業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に応じて以下の業務をお任せいたします。車一台分のインテリア領域における・性能目標の策定・企画、要求仕様の作成・デザインフィジビリティ、レイアウト作成・図面出図・部品単体評価/実車評価・検証・将来技術の検討・探求 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【ご担当コンポーネント例】トリム／インパネ／シート／シートベルト／ステアリング／エアバッグ等【開発ツール】 CATIA V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote)　等 ■役割・ミッション： SDV（ソフトウェアデファインド・ビークル）が可能とする空間価値のさらなる追求へ向け、ユーザーエクスペリエンスの向上、将来的に競争力を保つ為の完成車一台分の性能価値×機能価値による上流戦略構築を行います。室内一台分としての開発共創力を結集し、お客様の期待を超える商品の具現化を共に行っていきましょう。 ■魅力・やりがい：室内インテリア領域は関係部署が非常に多岐に渡り、車両の技術やユーザーの車に求めるニーズに関する幅広い知識と経験が得られる業務です。またSDGsなど環境負荷を考慮した仕様構築を推進できます。幅広く深い開発業務の経験を重ねることで、将来的には機種プロジェクトリーダーやインテリア領域の技術判断を行う技術エキスパート、インテリア領域の技術戦略策定及び推進リーダーとしての活躍ができる環境です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県/上尾市】整備士からエンジニアへ！トラックの耐久性試験・評価/◎福利厚生充実【埼玉006】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先（埼玉県）住所：埼玉県受動喫…

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400万円〜549万円

正社員

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：大型輸送機器の性能や耐久性等に関わるテスト、評価業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■就業環境 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり社会人生活をイチからやり直したい！そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容・トラックや部品の各種試験（性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など）・試験評価をする部品の組付け/分解・試験や実験データの収集およびデータ分析・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■GW休暇（5日） ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（7日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇

株式会社アルティア

【いわき】自動車整備機の機械設計■第二新卒歓迎■福利厚生充実■自動車整備機器ニッチトップメーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

いわき事業所住所：福島県いわき市好間…

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400万円〜599万円

正社員

【設立約80年の老舗メーカー／大手企業との取引多数のニッチトップメーカー／安定した経営基盤◎自らが設計に携わった製品が実際に世の中で使われる／残業月20時間／年間休日121日】 ■業務内容：自動車整備用機械、自動車生産用機械の機械設計をお任せいたします。具体的には、・設計検討・改良図面作成（2DCAD、3DCAD使用）・特注品設計対応（2DCAD、3DCAD使用）・試作機検証、製作テスター類の整合作業【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力：産業機械を設計開発する仕事です。当社の取り扱う製品は日本全国に納入されておりますので、自らが設計に携わった製品が実際に世の中で使われることに対するやりがいを感じられます。 ■競合優位性：自社内に製造機能を持っており、車検機器・リフトといった主力製品については、自社で開発製造した製品をお客さまにお届けしております。企画/開発/設計/製造/販売/アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。 ■社風：風通しがよく、わからないことがあれば上司・同僚問わず何でも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打ち合わせなど、力を合わせながら業務を進めることができます。協力会社など社外関係者とも連携して仕事を進めております。 ■働きやすさ：労務管理には力を入れておりメリハリをつけて働くことを推奨しています。働くときはしっかり働く、休むときはしっかり休むを大事にしています。ノルマよりも自分の仕事に自由に裁量を持って取り組めます。皆さん自分でスケジュールを決めて働かれています。

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【奈良県／転勤なし】自動車部品の機械設計／平均年収540万円／2023年定着率100％／年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

奈良県内の顧客先住所：奈良県受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

株式会社ウイルテック

【愛知】機械エンジニア／研修充実／年休120日／希望エリア配属率95.6%／残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞愛知県名古屋市のプロジェクト先 …

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400万円〜799万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。＜業務例＞製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

オークマ株式会社

【愛知・大口町】＜切削加工をとことん追求＞商品開発（メカ／工作機械・周辺機器）／年休124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町下小口5…

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550万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／世界4大陸・海外拠点を構える工作機械グローバルメーカー／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す／海外展開・M＆A積極推進予定／残業月平均30時間〜 ■採用背景切削型工作機械の国内受注シェア率、及び特許・実用新案登録件数トップクラスを誇る当社ですが、昨今の小型の工作機械や周辺機器へのニーズに対応すべく、商品開発部の増員採用を行います。 ■職務内容当社における、新機種、または周辺機器の商品開発、設計をお任せします。新規製品を作っていく部隊なので、オークマの未来を担う重要なポジションです！〜流れ〜市場調査→海外拠点も含めたネットワークでの打ち合わせ（年に2回）→会議にて承認を得る→詳細設計→試作機の製作→性能評価 ※市場調査、製品要件すり合わせに1年、詳細設計に1年、評価に半年程度、トータルで2〜3年かけて商品開発を進めます。 ※最初は設計から入って頂き、徐々に上流部分もお任せしていきます。（経験に応じて上流からスタートもあり得ます） ※2か月に1回くらいのペースで出張があります。（市場、製品調査がメイン）基本は日帰りです。 ■組織構成商品開発部全体で約90名が在籍しています。（派遣含む）製品ごとに6つのプロジェクトに分かれており、プロジェクトごとに10名のメンバーが在籍しています。30代前半が多く、20代〜50代まで幅広い年代が在籍しています。 ■当社の特徴： ◇1898年創業の工作機械メーカーです。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇博士課程の学費支援や博士号取得者への手当を充実させています。 ◇入社後3年の離職率はわずか2％。DXを活用したソリューション提案に注力し、人事制度も大幅に刷新中です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【白山市】大手メーカー向けトラックボディー設計◆製品経験不問／年休123日／福利厚生、教育◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：石川県白川市受動喫煙対…

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400万円〜699万円

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務概要： ◇トラックボディーの設計をメインに小型トラックから大型トラックまで、さまざまな車両のボディー設計を担当します。スキルの応じて強度計算やデザイン、構造設計を行います。 ◇また、プロジェクトを通じて、設計エンジニアとしてのスキルを高め、キャリアの幅を広げることができます。特に、車体本体の開発業務や新技術の導入に携わる機会があります。 ■担当工程：詳細設計を中心にお任せを予定していますが、ご経験を踏まえお任せの工程を決定いたします。 ※設計ツール／SolidWorks、図脳ラピッド…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。＜FA制度＞エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■スキルUPで給与もUP：スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ■月残業20時間程度：当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。変更の範囲：会社の定める業務

安田工業株式会社

【岡山／未経験OK】機械設計※世界最高峰の高精度工作機械／世界で活躍する「YASDA」／年休121日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県浅口郡里庄町浜中11…

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400万円〜649万円

正社員

＼世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！／ ■概要：マシニングセンターなどの工作機械メーカーである当社の機械設計職として、経験、適性を基に、工作機械のカスタマイズ設計をご担当いただきます。まずは、カスタマイズ設計業務から始めていただきますが、新規開発案件にも携わっていただき、困難な課題にも仲間と共に取り組み、独自の発想を折り込みながら設計業務に邁進していただきたいです。 ※当課内では対象年齢の厚みが薄く、中堅の年齢層の厚みが薄く、今後中堅社員のリーダーとなっていってもらいたいと考えております。また、フレックス勤務適用部署となります。 ■当ポジションの魅力：当社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ当社で1マイクロメートルの技術を習得できます。 ※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。 ■当社について：創業以来、一貫して精密加工技術の開発に取り組んできました。1964年、横精密中ぐりフライス盤「ジグマスター」の開発で、本格的に工作機械業界に参入。1966年には、日本初の横型マシニングセンターを開発し、注目されました。以来当社は、高精度加工領域をターゲットとし、マシニングセンターの高い精度と耐久性を追求し続けてきました。そして現在では、YASDA PRECISION CENTERは、世界の名だたるメーカーの製品に肩を並べ、多くのトップメーカーから大きな信頼が寄せられています。

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