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株式会社三栄コンサルタント

土木設計(橋梁)課長以上候補/東海地方に強みをもつ総合建設コンサルタント/岐阜

設計(建築・土木)

岐阜県岐阜市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■総合建設コンサルタントとして、入札で自治体から請けた橋梁設計の案件に対する打ち合わせから納品に至るまで、幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ■長良川の橋梁 日本三大清流として親しまれている長良川に架かる橋梁は、都市間輸送や観光輸送等様々な役割を担う橋梁であり、耐震対策や架け替え計画等の立案を行います。 例:吉田橋、福野農道橋、群南橋歩道橋、円空街道歩道橋、赤池橋、新三日市橋、新美並橋、勝更大橋、報徳橋、名皿部橋、越佐橋、大芝原橋、油島橋、平成橋 ■景観設計 橋梁は地域の重要な資産であり、地域の人々に愛される橋または、ランドマークとなるような構造デザイン等の提案を行います。 例:新橋、八幡橋 ■保全 建設後50年以上を超える橋梁は今後増加します。現在、橋梁の老朽化が進んでおり、点検、補修、補強、診断、適切なモニタリング等を実施して長寿命化を図っていきます。 例:橋梁の点検、健全度評価、耐震補強設計、補修設計 【魅力】 同社では講習費、研修費、資格取得費を原則会社が負担するなど、社員のスキルアップを積極的に支援しています。 平均年齢は38歳。20代の社員も経験を積みながら活躍中です。 長く勤める社員が多く、定年を迎えた後も技術指導業務などを担当しながら活躍している社員もいます。 培った経験を活かし、思う存分活躍できる環境が整っています。

株式会社日本水工コンサルタント

下水道設計(技術士)【設立60周年/水インフラに強みをもつ建設コンサルタント/有資格者歓迎】※埼玉

設計(建築・土木)

埼玉県さいたま市

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社関東支店(埼玉県さいたま市)にて、国・自治体等が発注する下水道分野における設計・計画業務をお任せします。 【具体的には・・・】 ■下水道基本計画 ■管路施設設計 ■水処理施設設計 ■耐震診断・対策・耐震化 ■内水氾濫解析・対策検討 ■点検調査・長寿命化計画策定 ■不明水調査解析 など ※資格を活かして、勉強会などの後輩指導も行っていただきます。 【同社の魅力】 ■専門性の高さ: 上下水道、農業土木、道路、河川砂防など、多岐にわたる分野の専門知識と技術を持っています。 ■再雇用制度: 同社の定年は60歳ですが、65歳まで再雇用制度を導入しています。 65歳以降も、ご本人の意欲と能力次第では、雇用を延長することも可能です! 実際に、70歳を超えて活躍されている方もいらっしゃいます! ■風通しの良い社風: 上司との距離が近く、新人社員の意見も積極的に取り入れられ、風通しの良い職場環境が特徴です。

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上水道計画設計(東京都)

設計(建築・土木)

東京都

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

上水道事業の調査・計画・設計業務

株式会社アルファ水工コンサルタンツ

港湾設計【技術士保有/転勤無し/東京】

設計(建築・土木)

東京都中央区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

東京本社で港湾設計に従事していただきます。 【職務概要】 港湾・漁港施設、海岸保全施設、海洋・沿岸域の調査、解析、計画、設計、維持管理、積算、施工管理など 【職務詳細】 ■プロジェクトの計画・立案 ■調査・設計 ■役所担当者との打合せ ■定期的な維持管理業務 ※4~5人のチームで半年~8か月をかけ、一連の案件に携わっていきます。 【業務の魅力】 国や地方自治体などから受注する公共事業の案件が中心です。 計画する内容は道路や橋梁などの身近なもので、経済、物流、生命など、あらゆるものを繋げる重要なインフラの一つです。 仕事内容は非常に社会貢献度が高く、人々の安全・安心な暮らしを守るという建設コンサルタントの仕事を通して、大きなやりがいや使命感、達成感を感じることができます。 【同社の強み】 同社を含めたALCグループは、道路・橋梁、河川・砂防・海岸、港湾・漁港、水産土木、農業土木、施工管理、気象コンサルタント、IT関連など、専門分野8社にて構成されています。 業務実施にあたってはグループ8社と協業し、グループ全体で全国の総合建設コンサルタント業務を担えるよう取り組んでいます。

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【新宿】ショッピングセンター建設のプロジェクトマネジャー/土日祝休み/残業ほぼ無し/経営基盤安定

設計(建築・土木)

本社 東京都新宿区西新宿 受動喫煙対…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■プロジェクトマネジャー(建設部) 建設部建設課に所属して頂き、同社が手掛ける近隣型ショッピングセンターの 新規建設時におけるプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ・基本計画図の作成 ・設計事務所との窓口 ・確認申請、行政との交渉等 ・開発マスタースケジュールの設定 ・立地法届け出関連業務 ・開発行為許可取得 ・プロジェクト全体の進行管理 ・ゼネコン決定の検討 ・建築設計施工監理 ・内監業務および内監業者取りまとめ 【同ショッピングセンターのスタイル】 スーパーマーケットを核とし、ドラックストア、100円ショップ、 ファミリー衣料品、レンタル・本、クリニック等を準核とし、 飲食店、サービス業を幅広くそろえたショッピングセンターとして 展開しています。 敷地面積は2,000~20,000坪、店舗面積は1,300~4,500坪、 テナント数は10~30で駐車場台数140-840台程度となります。 【同社の魅力】 ・組織規模は中小でありながら、グループ資産は総資産490億円、 純資産369億円と非常に安定し、安心して働ける職場環境です。 ショッピングセンターを開発することにより、新しい街を創り、 人々の生活を変え、社会に貢献することができます。 ・基本的に残業はほとんどなく、休日出勤が必要になった場合は 必ず代休を取るなど、労働環境の整った環境です。 【同社について】 ・同社は近隣型ショッピングセンターの開発、運営、管理を行っており、 現在国内に12のショッピングセンター開発・保有しています。 さらに5つの開設が決定しており、2022年度以降順次開設していきます。 それ以降も継続的に毎年3~4か所以上の開設を計画しています。 ※拠点所在地:東京都八王子市、長野県岡谷市、山梨県南都留郡、群馬県前橋市、 山梨県南巨摩郡、埼玉県志木市、宮城県仙台市、千葉県印西市、茨城県石岡市、 山梨県甲斐市 ・同社が目指すものは快適性、利便性、環境性のある空間を創造し、 顧客の生活を便利に、豊かにするための支援をすることです。 【組織特徴】 ・中途入社の方が多く、全員が会社のことを考えながら少数精鋭で働いています。 管理番号:19361

株式会社三栄コンサルタント

土木設計(橋梁)課長以上候補/東海地方に強みをもつ総合建設コンサルタント/愛知

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■総合建設コンサルタントとして、入札で自治体から請けた橋梁設計の案件に対する打ち合わせから納品に至るまで、幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ■長良川の橋梁 日本三大清流として親しまれている長良川に架かる橋梁は、都市間輸送や観光輸送等様々な役割を担う橋梁であり、耐震対策や架け替え計画等の立案を行います。 例:吉田橋、福野農道橋、群南橋歩道橋、円空街道歩道橋、赤池橋、新三日市橋、新美並橋、勝更大橋、報徳橋、名皿部橋、越佐橋、大芝原橋、油島橋、平成橋 ■景観設計 橋梁は地域の重要な資産であり、地域の人々に愛される橋または、ランドマークとなるような構造デザイン等の提案を行います。 例:新橋、八幡橋 ■保全 建設後50年以上を超える橋梁は今後増加します。現在、橋梁の老朽化が進んでおり、点検、補修、補強、診断、適切なモニタリング等を実施して長寿命化を図っていきます。 例:橋梁の点検、健全度評価、耐震補強設計、補修設計 【魅力】 同社では講習費、研修費、資格取得費を原則会社が負担するなど、社員のスキルアップを積極的に支援しています。 平均年齢は38歳。20代の社員も経験を積みながら活躍中です。 長く勤める社員が多く、定年を迎えた後も技術指導業務などを担当しながら活躍している社員もいます。 培った経験を活かし、思う存分活躍できる環境が整っています。

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【住宅設計/幹部候補】

設計(建築・土木)

兵庫県西宮市(転勤なし)

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

住宅の設計、積算、商品企画、営業同行、プランニング、また設計部門にてマネジメント業務をお願いします。

非公開

土木設計・技術開発(総合職)/国内

設計(建築・土木)

東京都中央区(日本国内・海外を含む、各…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木構造物の設計、解析技術、施工計画、技術提案、技術開発等の業務をお任せ致します。

大和ハウス工業株式会社

一般建築設計【年収~1,250万/年休123日・土日祝休・フレックスあり/完全週休二日/愛知県】

設計(建築・土木)

愛知県名古屋市

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

おススメポイント ▼年間休日123日/土日祝休みの完全週休2日制/コアタイム無のフレックス制度など働き方改革実践中 ▼中途社員も多く、新卒中途関係なく公平な評価制度 ▼65歳定年制(全国社員は65歳もしくは67歳選択定年制)、60歳一律役職定年の廃止 ▼福利厚生が充実  家賃補助、子育て支援、資格取得、保養所など 中部支社(名古屋市)にて一般建築物の意匠設計をお任せいたします! 現地調査から、図面作成、設計プランのクライアントへのプレゼン同行、検査立会いまで一貫して携わります。 ※ご経験・ご希望に合わせて、下記いずれかの分野で意匠設計業務を担当していただきます。 ■流通店舗(S造、RC造) レストラン、ドラッグストア、衣料品店、スポーツ施設、医療介護施設など ■建築(S造、RC造、SRC造) 商業施設(店舗・ショッピングセンター)物流施設、事業所、ショールーム、学校、ホテル、テレビ局など法人、団体向けの事業用建物 〇BIM:自社開発のBIMをご利用いただきます。 【就業制度について】 同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。 1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です。 【キャリアパス】 ▼中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制を敷いています。 年に6回以上の面談を行い、目標設定、評価フィードバック実施。 ▼35歳~40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 【就業環境】 業界最大手としてコンプライアンスを遵守するために、高い基準での就業管理体制を取り、ワークライフバランスに力を入れています。 ▼平均年収は964万円(2024年4月末全社員平均) ▼残業時間:全社平均21.8時間/月 程度 ▼育児休業最長3年、子の出生1人につき100万円支給 ▼年間休日123日、積立有給あり ※その他ワークライフバランスをサポートする制度多数有り ※初任地の配属先は現在の居住地、希望を考慮の上決定します。 <転勤が難しい方にはエリア限定職(正社員)ご用意していますので、応募時に相談ください。> ※60歳一律役職定年の廃止(65歳まで60歳到達時の年収を維持可能)

株式会社フクダ・アンド・パートナーズ

構造設計【建設と不動産のコ・ソーシング企業/転勤なし/東京】

設計(建築・土木)

東京都中央区

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

主に下記の様な業務に従事いただきます。 ■物流、商業施設を中心とした構造設計・監理 ■既存建物状況調査 ■施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント ■施工品質の評価、指導 ■構造関係全般の各種相談対応

株式会社シビテック

公園設計職【水曜、金曜ノー残業デイ/有資格者歓迎/転勤無し/北海道札幌市】

設計(建築・土木)

北海道札幌市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

設計職として、公園に関連する設計・計画・調査・診断を行っていただきます。 有資格者の方には管理技術者としてご活躍いただきたいと考えております。 北海道開発局や北海道、道内市町発注の公園計画、設計に関する以下の作業を行っていただきます。 ■公園緑地設計(基本計画・基本設計・実施設計) ■住宅改善外構工事監理 ■学校新築外構工事実施設計 ■整備事業実施設計 ■交通量調査検討業務 ■防災計画改訂基本方針業務 案件の多くは道庁からの案件で、公園設計の受注量は道内でもトップクラスです。 【同社のポイント】 ■月平均残業30時間 水曜日と隔週で金曜日がノー残業デイとなっております。 ■転勤はございません。 本社勤務となりますので転勤もございません。 また、駅から徒歩5分の立地で通勤もしやすいです。 ■有給取得率が高い。全社員が7割以上の有給取得をしております。 ※入社時10日付与 ■在宅勤務可(週2,3日テレワークが可能です) ■北海道で一番多く公園設計の案件を受注しております。  希望の業務をするチャンスが多くあります。 ■2026年度よりベースアップ予定 月々の収入が1万円~増加します。

NTCコンサルタンツ株式会社

土木設計(即戦力)【農業土木分野トップクラス建設コンサル/広島】

設計(建築・土木)

広島県広島市南区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、官公庁から発注された事業の調査・設計を行い、設計図面や報告書、数量計算書などの成果物を納品します。 【具体的には】 農業農村整備や社会基盤整備に係わる土木構造物の設計を中心に、 企画立案・事業計画・調査・測量・設計から維持管理まで、 得意な分野を生かしつつ幅広く対応していただきます。 【案件例】 ■農地の大区画化や高度化整備 ■用水路や排水路、農道等の新設及び整備 ■ダム、ため池等の老朽化した既存施設の予防保全 など 【同社について】 ■同社は1964年創業以降、膨大な実績を積み上げ同時のノウハウを蓄積した結果、農業農村整備事業の業務実績で全国トップクラスを誇っております。 ■様々な設計に関する実験・分析・研究を自社で行う技術研究所で土質試験と水理模型実験を行っております。 2分野を独自に行うことで、同社が最もが得意とするフィルダムやため池の高度な設計に威力を発揮しています。 ■世界に通用する技術者を日本から輩出するために、JABEEを通じて積極的に支援活動を行っています。

九州建設コンサルタント株式会社

土木設計(河川)/有資格者/九州地場の優良建設コンサルタント/平均残業時間20時間程度/福岡

設計(建築・土木)

福岡県福岡市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

土木設計業務をお任せいたします。 主に河川・砂防の案件に携わっていただきます。 【具体的には】 治水・利水計画・施設、河川構造物、河川情報、砂防、その他河川に関する計画・調査・設計 1.調査・解析 ・河川の流量観測(低水・高水) ・洪水痕跡調査、被害額算定に関する調査、費用対効果分析 ・土砂災害の基礎調査(急傾斜地、土石流危険渓流) ・浸水被害調査(浸水カルテ作成) ・降雨流出解析、洪水の氾濫流解析、洪水予測解析、内水解析、河床変動解析、流況解析 2.計画・設計 ・河川整備基本方針、河川整備計画 ・正常流量検討、ダム、遊水池、防災調整池等の治水、利水計画 ・河道計画、内水処理計画、河川環境保全計画、ハザードマップ作成(洪水、津波、内水) ・多自然川づくり計画・設計 ・河川構造物設計(築堤・護岸・水制・樋門・樋管・揚排水機場・堰・床止め等) ・砂防ダム計画・設計、流路工設計 ?維持・管理 ・水文観測施設の保守・点検 ・河川堤防点検、河川構造物の点検・調査、長寿命化計画の策定 ・河川構造物の補修、補強設計、耐震性能照査 ・補助事業の新規要望資料、事業再評価資料作成 ・ワークショップ等の企画・運営・補助 【特徴・魅力】 ・河川と橋梁の分野に強みを持ち、表彰などの実績も豊富にございます。 ・スケジュール管理は個人の裁量のため、柔軟な休日の取得が可能です。 ・資格取得支援制度が充実しており、ステップアップを後押ししています。

株式会社東光コンサルタンツ

道路設計【所定労働時間7h/残業時間30h以下/転勤無し/東京勤務】

設計(建築・土木)

東京都豊島区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

土木設計の道路分野案件をご担当頂きます。 ■業務詳細:道路の計画、調査、設計等を行って頂きます。 (1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成 (2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等 【具体的には・・】 ■道路の調査・計画・設計 ■道路付属構造物の調査・計画・設計 ■平面交差点の調査・計画・設計 ■交通計画・交通渋滞対策 ■信号機関連施設の設計 等をお任せいたします。 【同社の強み】 創業64年目を迎えた同社は、年々業績を伸ばしております。 社員を第一に考え、就業環境も整えながら、継続的な受注ができているためこのように成長することができております。 現在は、中堅層に加え、ベテラン層、若手層の採用にも積極的です。 どの世代の方がご入社しても、それぞれの階層に合わせた研修制度があります。 (例)若手研修:資格取得に向けた勉強会等    中堅層研修:技術士取得に向けた講習会、チューター研修等    ベテラン研修:マネジメント研修等 ■就業環境: 同社は所定労働時間が7hの為(9:00~17:00)、他社に比べると1h少ないです。 残業時間も30h程度(所定労働8hに換算すると10h)と非常に働きやすい環境です。 →技術部門と営業部門の連携がうまくとれているため、過度な受注をせずに無理なく行える業務量となっております。 また、繁忙期(1~3月)を除く期間は水曜日をノー残業デイと設定しております。 実績としても毎週水曜日は90%以上の方が定時で終業しております。(毎週実績の報告がございます。) ※緊急対応がある方のみ30分程の残業がございます。 テレワーク・フレックス制度もございますので、ご相談ください。 ■勤務地: 同社の東京本社でご就業をしていただきます。大塚駅、東池袋駅から徒歩5分程度 基本的に初任地からの転勤はござません。腰を据えてご活躍可能です。 日帰りで行けるような場所の案件をメインで受注しており、長期出張もほとんどございません。 また、遠方の場合にはWeb打ち合わせで対応しております! 担当案件数は1人あたり5件以内にすることを徹底しており、業務過多にならないように工夫をしています。 年度末に集中しやすい工期も会社全体で平準化を心掛け、繁閑期を調整するようにしています。

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橋梁技術者【ハイキャリア募集中】

設計(建築・土木)

福岡市 入社7年後、社内勤務地指定制…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 ■橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ■橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ■地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ■防災技術、保全技術の企画、技術開発 ■土木製図(BIM/CIM)

株式会社建設技術研究所

河川・海岸部門【業界トップの技術力と待遇!!建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/北海道】

設計(建築・土木)

北海道札幌市

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

北海道支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10%しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。 洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。 同社では特に有資格者の方の募集を積極的に行っております。 〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策 〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画 〇水環境・水循環の保全・改善 〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出 〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画 〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討 【担当分野】 ■河川部門 河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析 ■河川構造部門 堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画 ■海岸・港湾部門 海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価 海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画 ★同社の特徴★ <圧倒的技術力> 同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位(56件)となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

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【大阪】建築設計(意匠)/600~800万円/伊藤忠・名鉄グループ/残業月30h程度

設計(建築・土木)

大阪事業部 大阪府大阪市中央区 受動…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■建築設計(意匠) 建物や生産設備の保守管理・リニューアル工事を行う同社において、 建築工事の設計(監理)をご担当頂きます。 発注元や社内の技術者、工事の規模が大きい場合は 協力企業との調整も行いながら、企画・調査・提案等を行っていただきます。 【スキルアップについて】 ・親会社の研修プログラムに参加することができます。 (現地での実技研修、eラーニングなど) 資格の取得も推奨しており、資格取得の支援制度がございます。 また、特殊な技術を求められる駅舎、駅施設、病院、百貨店などの 建物・施設に対して、高い技術力で設計・施工している企業であることから 様々な経験を積むことができます。 【働き方】 ・基本土日祝休み※休日出勤の場合は平日振替を推奨 ・出張はありますが、短工期の工事が大半であるため長くても2泊3日となり、長期の出張はありません。 ・福利厚生:社員表彰制度・資格取得支援制度など充実しています。 【同社の特徴】 ・伊藤忠・名鉄グループを中心にした保守・工事を主体としているため、安定した環境で働くことができます。 ・建築・電気・管それぞれの技術者がおり、お客様の全ての要望に応えられる体制があります。 ・お客様を長く担当することで、関係構築ができやりがいを感じられます。 ・「アクティブメンテナンス」という新しい考え方で、施設の安全性や快適性を維持・向上させるため、適切なタイミングと内容のリニューアル工事を提案しています。 【施行実績】 事務所ビル、店舗、商業施設、ホテル、・食品工場、大手自動車会社の販社/整備工場、 冷凍/冷蔵倉庫等 管理番号:26152

株式会社建設技術研究所

技術者(道路・交通)【業界トップの技術力と待遇建設コンサルタント業界リーディングカンパニー/東京】

設計(建築・土木)

東京都中央区

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。 ※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。 市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計) ★同社の特徴★ <圧倒的技術力> 同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位(56件)を誇り、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 <世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業> 建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。 特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。 また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。 あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。 <業界1位の給与体系> 建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。 〈転勤の有無について〉 同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。 入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。 場合によっては10~20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

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【スーパーゼネコンでの意匠設計】年間休日125日以上/福利厚生充実/転勤なし型の採用も有り

設計(建築・土木)

全国各本・支店内の事業所及び海外事業所…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社の設計部門に所属し、業務を担っていただきます。 ■業務内容 (1)基本設計業務 (2)実施設計業務 (3)工事監理業務 ・諸官庁協議を含む社内外プロジェクト関係者との調整や、それに伴う各種資料、図面お よび3Dモデルの作成等 ・その他(調査、診断・評価、企画、手続きの代理、等) 地域のランドマークとなる都市再生プロジェクトをはじめ、オフィスビル、マンション、教育施設、医薬研究施設、医療施設、工場などの建築を手がけます。 時代を先駆ける先進的な建物、社会からの要請に応えた環境配慮型省エネ建物、社会的に注目度の高い大規模プロジェクトに携わるチャンスがあります。 また、新築のみならず安全安心環境を追求した耐震制振免震、リニューアル工事も数多く手がけています。 ■ものづくりについて 「作品主義」を掲げる通り、先進的で意匠性に優れた建築が得意な会社です。 もちろん、ただ見た目が美しいだけではありません。そのエリアのシンボルになるような存在感と規模、社会のニーズに応えた省エネの機能、安心安全を約束する耐震・制振・免震構造など建物の価値を向上させるリニューアル工事ほか、あらゆる面で優れた建築を実現しています ■働きやすい環境づくり 生産性を向上させ、多様な働き方を可能にする制度や職場づくりを全社的に進めています。 ■業務のデジタル化 「BIMモデル(寸法や材質などの情報が書き込まれた3D図面)」を導入し、プロジェクト関係者間の情報連携ミスや無駄を省いて効率化を図っています。 ■バリアブル勤務の導入 業務の繁閑やメンバーの健康バランスを整えるため、始業/終業時刻の調整や1日の勤務時間を柔軟に運用できる制度です。 ・夜間作業があったため翌日は遅く始業 ・繁忙期が過ぎたため早めに終業 など

株式会社JR東日本建築設計

意匠設計(再開発)※即戦力向け【フルフレックス×テレワーク/定着率97%/東京】

設計(建築・土木)

東京都渋谷区

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【JR東日本100%出資の建築設計事務所/JRグループ企業からの幅広い受注】 【柔軟な働き方が可能/週2~4テレワーク/フルフレックス/中途定着率97%(直近3年)/即戦力向け/東京】 【担当業務】 駅周辺の再開発等の設計・監理 【詳細】 地域に愛される駅舎から駅から拡がるまちづくりに関わる大規模物件まで幅広く、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組んで頂きます。 ※JRグループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。 ※不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。 【実績】 マーチエキュート神田万世橋/東京丸の内駅舎保存/復原/東京ステーションホテル/湘南モノレール湘南江の島駅/JR新宿ミライナタワー/バスタ新宿/ホテルメトロポリタン仙台イースト/東京都現代美術館改修/鉄道博物館/E3系リゾート新幹線「現美新幹線」インテリア計画・監修など ■公共性が高い事業 不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わることができます。 鉄道関連(駅・駅ビル・列車運行のための施設)の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発。 ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。 【働き方】 ■スーパーフレックス制 ワークライフバランスの実現をはかるために、7時から22時までをフレキシブルタイムとし、自由度の高い勤務制度を目指しています。 ■テレワーク可 平均では週2日テレワーク。最大で週4日のテレワークが可能です。 1年経過後は半日でも1日単位でも使用可能。 ■福利厚生充実 福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。 ■残業削減の取り組み中 全社平均残業時間は30~40時間です。JRグループで残業時間を減らす取組みが行われています。 ■中途定着率97% 過去3年間の中途採用者の定着率は97%、新卒の定着率も100%と高く、非常に働きやすい環境です。

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