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日産自動車株式会社

【神奈川】次世代車の性能開発エンジニア (各性能の革新的技術開発エンジニア) ※A2211【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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400万円〜799万円

正社員

〜Nissan Ambition 2030：今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大〜 ■配属部署の担当領域：・次世代車の静粛性、操安、乗心地、空力、温熱快適性、電費、衝突安全性等の様々な性能の革新的・先進的技術を開発する部署です。・これら各性能のエキスパートがOne Teamとして集結した組織であり、NASTRAN, PAM-CRASH, ABAQUS, RIDE等のFEM系ソフトや各種CFDソフト、MBDソフト等々のツールを駆使し、これら性能を支える革新的技術を開発することで新たな価値を創造し、革新的な次世代車を産み出すことに貢献する役割を担っています。 ■担当業務：・各性能のメンバーがチームとして連携しながら、前出の各種ソフトによるシミュレーションやフィジカル実験を用いて様々な技術的課題のメカニズムを解明し、新たな価値を産み出す技術を創出し、次世代車として具現化していきます。また、それら新たな技術を随時次期型車ライン設計・開発部署へ提供・供給することで、次期型車にも順次採用され、商品としてお客様に届けられます。 ■業務魅力：・大変革期の自動車開発の中でも、特に「最先端の電動車」を中心とした次世代車の技術開発です。・各種FEM、CFD等の解析だけでなくドライビングシミュレータや先行試作車両によるフィジカル実験を通じて、各性能の実現象を体感しながら最先端の技術力・知識・スキルを身に付けることができます。・大学、研究機関や海外のサプライヤー・エンジニアリング会社との連携活動を通じて、より高いレベルへの自己成長に繋げることも出来ます。 ■目指せるキャリア：・各性能領域の開発チームリーダー、課長、部長層。・各領域の技術を核としてキャリアを積み、新車開発チームや研究領域等へ転身し活躍するケースもあります。 ■募集背景：・将来の電動車は、最先端のIT技術を随時取り込むだけでなく、静粛性、操安、乗心地、空力、温熱快適性、電費、衝突安全性等各性能も大きく変革させて新たなモビリティーの価値をお客様に提供し続けていく必要があり、そのための人員強化が必要であるため。

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（空調給湯事業向け伝熱・熱交換技術）※リモートワーク有/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、空調・給湯事業を拡大する熱交換・伝熱・断熱技術に関する研究開発、また、新事業の芽となる次世代熱システムに関する研究開発をお任せします。・空調・給湯機器の伝熱・断熱評価（試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析）・空調・給湯機に適用する、熱交換器や貯湯タンクの設計・評価・研究開発テーマの立案、及び研究開発プロセスの管理・推進 ■使用ツール：空調機・給湯機・熱交換器の評価・計測設備、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど ■入社後・キャリアステップについて：実験・試験や数値解析を担当しながら伝熱技術や熱流体解析技術を習得。その後、習得した技術に基づいて、機器の評価や製品実装をおこない、将来的には研究開発テーマの立案・推進までを担当いただくことを期待しています。 ■配属部門のミッション：CO2排出量の削減に向けて省エネ技術の発展は不可欠であり、オフィス・家庭でのエネルギー消費の約3割を占める空調給湯分野においても機器の省エネ化は喫緊の課題です。熱マネージメント技術グループは、伝熱技術と熱交換器の高度化により、空調給湯システムの省エネ化を推進して社会に貢献します。 ■同社製品（空調事業）の強み：令和2年度近畿地方発明表彰　発明奨励賞／ビル用空調機を高効率にする冷媒分配技術（特許第6155412号） ■職場環境：・残業時間：月平均30時間程度・出張：有(国内：月平均1〜3回程度/海外：年平均1〜2回程度）・転勤可能性：有(個人による) ・リモートワーク：有（制限は特になし/頻度は応相談）　※当社制度対象に該当し、上長の許可を得た場合

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】《係長級》車両の人間工学開発業務[555]◆寮社宅あり｜東証プライム◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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600万円〜999万円

正社員

■システム実験部のMission/Vision：＜Vision＞世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。＜Mission＞人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。 ■部概要：・車両開発における人間工学分野の評価・実験・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発 ■採用背景：自動車業界は100年に1度の大変革期です。コネクティッド、自動運転をはじめ様々な便利機能が搭載されていく中、安心して操作できるコックピット、快適に過ごせる移動空間をお客様に届けることは益々重要になっています。 HMIや居住性などの人間工学分野について、目標設定から品質造り込みまでの一連の開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 ■部署の役割：・車両開発における人間工学分野の評価・実験・車両開発のための人間工学分野の評価基準の作成・将来HMIのための人の身体的、生理的特性に基づく評価技術開発 ■入社後の担当領域：車両開発に関わる上記いずれかの職務をご担当いただきます。 ※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。 ■やりがい：・多機能化、自動運転化が進む自動車開発において、安全・安心・快適な移動空間の提供を担う人間工学は、重要な技術領域であり、やりがいのある業務です。・自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届き、それらが街を走る姿を見ることで社会貢献できていることを実感できます。・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。

エスディーテック株式会社

【港区】３Dエンジニア職◆車載コンテンツ開発◆ほぼ全ての案件に上流から参加◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都港区港南2-11-1…

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350万円〜649万円

正社員

■業務内容：・XR系、車載系・3D表現を使ったリアルなコンテンツ開発 3Dコンテンツの構造設計やイベント設計及び実装デザイナーの表現要求に対して適したShaderの開発や、業務支援のPlugin（C#）開発など ■具体的に任せたい仕事や担当業務：役割：アプリケーション開発・デザインディレクター、UIデザイナー、グラフィックデザイナー ■得られる知識・スキル・経験：・様々な業界や企業様との取り組みを経験できます。・コンセプト立案から参画することで、よりユーザー価値のあるデザインを作り出し提供することができます。・エンジニア思考の理解や把握ができるようになり、より現実的かつ効果的なデザインの創造に繋げていくことができる。 ■同社の特徴：大手自動車メーカー、Tier1メーカー、その他メーカーとの付き合いが多数あります。自社ソフトウェア開発では、「TRITO」という自社ブランドによる製品開発をしており、運転に関する情報やセンシング技術による人体に関する情報からドライバーの運転状況を認識し傾向解析し、その解析した結果を用い、運転しているドライバーの状況に応じて振る舞いを適切に変えるHMIを実現するシステムや、車載機器のHMI開発をされるデザイナーやエンジニアの方に向けた上流工程で作成したワイヤーフレームを使って実機上での表示／動作確認及び後工程での連携が行えるHMI開発用のツール群などがあります。

株式会社デンソーテン

【神戸】【組込みソフトウェア開発】最先端の車載ディスプレイ開発に携わる◆デンソーG◆残業月20H程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

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450万円〜1000万円

正社員

〜組込みソフトウェア開発／最先端の車載ディスプレイ／『クルマの価値向上』を担うCI事業部への配属／デンソーテングループのビジネスに貢献〜 ■業務内容 26年量産予定の新規機種開発に対して現在準備を進めており、今回は最先端の車載ディスプレイ開発におけるソフト開発業務をお任せします。同部署では今後、搭載車両や生産数量も増加見込であり、車載ディスプレイは拡大分野となっています。 ■具体的な業務内容： CID／RSE※のソフトウェア開発・ハード仕様をベースにデバイス間ソフト通信仕様の作成・ソフト外注やOEMとの仕様の調整・ソフト外注設計・評価のマネジメント業務・ソフト不具合管理・各種ソフトDRの参加・開発に伴う、社内外関連部門との調整業務、資料作成、報告業務 ※CID : センターインフォメーションディスプレイ ※RSE：リアシートエンターテイメント今回はソフト統括(ソフトプロマネ含む)業務が主となりますが、外注管理、要求分析、仕様作成、デザインレビューや実機を使ったソフト評価／検証、不具合解析等の幅広い業務を担当頂く予定です。 ■当社のMission：当社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。CI事業部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。 ■配属部署： CI事業本部IVI技術二部第二技術室第二技術課　への配属となります。配属課でプログラム開発を担当しているのは、計6名で30代後半のリーダー以下、20〜30代まで様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

矢崎部品株式会社

【広島県広島市】部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産管理・製造管理

広島カスタマーズセンター住所：広島県…

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400万円〜649万円

正社員

■所属チームの業務概要マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。今回の採用は、マツダ株式会社事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務となります。 ■具体的な仕事内容：自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス経路仕様決定に向けた開発進捗管理です。具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので柔軟なコミュニケーションが必要となります。 ■所属チームの雰囲気：プログラム推進チームは約14名の人数で、2つのグループで業務を行っています。少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。 ■ワイヤーハーネスとは：電源の供給や信号通信に用いられる複数の電線の束と、端子やコネクタで構成された集合部品のことです。自動車の車内配線など、高性能かつ多機能な機械装置の内部に数多く張り巡らされており、人間の神経や血管に相当する非常に重要な部品です。当社はワイヤーハーネスにおいて世界トップクラスのシェアを誇り、様々な完成車メーカーと取引を行っています。 ■当社の魅力：・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

中央可鍛工業株式会社

【愛知/日進】オープンポジション※未経験からエンジニアに！/名証上場の鋳鉄・アルミ製品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

日進工場住所：愛知県日進市浅田平子1…

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400万円〜599万円

正社員

〜創業80年・国内拠点7か所・名証上場の安定企業／多品種生産により自動車部品のみならず産業用ロボット部品や家具も製造〜ご経験と希望に応じて、モノづくり工程の中の下記ポジションを検討いたします。面接内でご希望や自己PRをお聞かせ下さい！ ■ポジション例： ◇技術開発(新技法・新商品) └ドローン、超軽量スポーツ商品、医療、ヘルスケア、ロボット事業、その他分野でもスタートアップ企業との協業開発など ※扱う対象：自動車用部品、産業用ロボット部品、産業車両用部品等 ◇生産準備・生産技術（機械の選定/配置準備/生産工程の指示管理） ※取扱製品：自動車のエンジン周りの部品や電気自動車部品等 ◇品質管理 ※扱う対象：自動車用部品、産業用ロボット部品、産業車両用部品等 ◇設備の電気保全（リレー制御・シーケンサ制御等を利用した設備の保守） ■配属可能性のある部署： ◇鋳造統括部鋳造技術管理室 ◇ビジネスイノベーション室 ■就業環境：・健康経営有料法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定・全社有給取得日数平均13.7日、男性育休取得実績7名(2022年)、平均勤続年数14.3年・休養室、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等はたらきやすい環境づくりをしています。 ■当社の特徴：・当社は自動車部品を鋳造から切削加工・組付まで一貫生産しており、加えて多品種の製品を製造できることから、大手自動車メーカー様や産業機械メーカー様とも長年取引を頂けております。・企業方針として多軸化経営を推進しており、売上の70〜80％が自動車関連製品ですが、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、コロナ禍でも安定経営を行うことができております。また、決算は過去最高益を更新し、半導体の普及にあわせて、収益も拡大しております。

株式会社アルプス技研

【長野県富士見町】生産設備向け画像処理検査技術開発※東証プライム/自社エンジニアから愛される企業【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

就業先（富士見町）住所：長野県富士見…

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450万円〜799万円

正社員

【地元で長く活躍したい方向け/東証プライム上場/年間休日125日/月残業15.5時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇実績あり/育児休暇取得率100％/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■仕事内容詳細：（1）社内生産設備向け画像処理検査技術開発検査仕様をもとに、画像検査仕様検討、ソフト設計、評価を実施します。（2）画像検査処理ソフト設計生産設備に搭載する画像処理機器選定、検査ソフト設計を実施します。（3）生産設備の設置・立上画像処理機器、検査機能の調整、稼働促進（国内、海外）を行います。 ■特徴：メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため、結束力の高さに加え、自宅からの通勤可能性が高いため退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■当社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年間休日125日/月残業15.5時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％/育児休暇からの復帰率92％

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【府中】水中音波センシング技術の研究開発　※業界トップクラスの技術開発　＃AN2725【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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900万円〜1000万円

正社員

主に海上自衛隊向けソーナー技術（水中センシング技術）を用いた各種システム関連事業及び次世代センサの研究開発を担当いただきます。 ■担当業務・事業戦略の策定、提案、開発、維持管理・受注及び契約に関わる諸事項の管理・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様や上位システム側要望との調整・センサにおけるデバイスの基本設計及び各種製造会社のコントロールによる製品化管理・新素材を用いた次世代音響/超音波センサなどの技術戦略、研究開発の推進【具体的なプロジェクト想定】・プロジェクトマネージャーとしては4名程度の部下を管理・艦艇、航空機、潜水艦、水上、水中無人機向けソーナーシステム開発プロジェクト・水中通信関連プロジェクト・各種水中センサ関連開発プロジェクト等 ★HP：https://jpn.nec.com/techrep/journal/g21/n01/210115.html ■事業について電波・誘導統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で、我々は海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムの開発をしています。ソーナーシステムとは、水中の目標（潜水艦等）を見つけて追跡する装置で、『海の守り』に貢献するシステムで、当部門はこのシステムを支えする共通的なコア技術を軸にしたセンサシステムの開発、提供と新規提案を広く推進、事業を形成する機能をもつ部門です。 ★HP：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html ■ポイント・システムにおける水中のセンサー部をキーに、お客様への提案から設計・開発・製造・維持まで一気通貫で実施、また、関連技術の研究開発を並行して行う事で強みを維持、世界トップレベルの製品開発に挑戦しています。・本ポジションは強みとなる技術を背景に、事業形成を遂行していくポジションとなります。・製品は社内水槽設備や実海域での試験を経て装備化されていきますので、メンバと共に造船所や海の上で過ごす事もあります。また、海外への事業拡大に伴い、欧米を中心とした国外の機関、人々と一緒に仕事を進めることもあり、欧米への出張も多くあります。

ＹＫＫ株式会社

【富山／黒部市】製造装置の商品開発技術者◆世界的ファスナーメーカー／年休123日／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、プラント設計

黒部事業所住所：富山県黒部市吉田20…

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450万円〜1000万円

正社員

〜世界的ファスナーメーカー『YKK』／寮・社宅制度（家賃の7割負担）をはじめ、良好な就業環境を強みに平均勤続女性:18.3年、男性:17.3年を誇る『社員を大切にする』会社〜 ■業務内容：自動車分野向けの装置開発、及び、開発サポート業務を行います。・商品設計、開発品の試作検証　（設計、試作、評価、改良のPDCAを回し完成度を上げる）・上記のサポート業務商品開発、装置開発、生産技術といった幅広い業務に関わることが出来ます。特に自動車向けファスニング製品に携わって頂きます。適性次第では将来的に海外赴任があります。 ■当社について：当社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売している会社です。創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開しています。「善の巡環」とは、「他人の利益を図らずして自らの繁栄はない」ということ、つまり共存・共栄の思想です。現在推進中の第6次中期経営計画では、前中期経営計画から継承するビジョン「Technology Oriented Value Creation（技術に裏付けられた価値創造）」を掲げ、最重要ポイントである「持続可能な社会の実現に向けた創造力」を具現化するため、「商品力と提案力」「技術力と製造力」の4つの力に加え、年齢、性別、国籍などの違いを超えた「多様人財」の活用に取り組んでいます。

ブライザ株式会社

【草津／組込制御】画像センサシステムのソフト開発および評価（ソフト改造業務）／残業20時間以内【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

滋賀県内の顧客先住所：滋賀県内の顧客…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業20時間以内】 ■業務概要日本を代表するメーカーにて画像センサシステムのソフト開発および評価を行っていただきます。リモートワーク推奨中のため、ライフスタイルに合わせた働き方が実現可能です。 ■主な業務内容：・基本設計、詳細設計、コーディング、単体/機能デバッグ・テスト設計〜評価テスト（結合/機能テスト）・環境：VB.net、VC++、C、Python ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

TOA株式会社

【宝塚市】開発職（電子回路/ネットワークカメラ）※プライム上場／ニッチトップ／社会貢献性【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

宝塚事業場住所：兵庫県宝塚市高松町1…

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400万円〜699万円

正社員

〜公共インフラで事業安定／防災・減災などの社会貢献性が高さがやりがい／平均有給取得日数12日〜 ■採用背景：同社は音と映像（公共に使われるスピーカー・カメラ等）のニッチトップメーカーです。交通インフラ(鉄道、空港、高速道路など)や、学校、工場、商業施設、コンサートホール、スタジアムなど様々なところに導入されており、”リモートメンテナンス”など機能も多角化。製品の向上に伴い更なる売り上げ拡大を目指して採用いたします。 ■職務内容：・ネットワークカメラシステムのレコーダーの開発・主要パーツの選定、外注との交渉・設計仕様書の策定・電気回路の設計・量産立ち上げ・試作評価・不具合の解析・対策 ※コンピューターパーツに関する興味・知識についてネットワークレコーダーの中にはパソコンで使用される入っている産業用のボードなどの部品が搭載されているため、業務上知識が必要となります。 ■事業安定性：国内空港市場シェア90％以上・非常用放送シェア50％以上・防災用スピーカー370以上の自治体に利用。”技術営業力”が好評です。 ■当社の特徴：（1）1934年の創業以来、「音質」にこだわった業務用・プロ用の音響設備を作り続けています。80年代には音響ビジネスで培った技術を活かした防犯カメラなどのセキュリティ機器や災害に備えた「防災用設備」にも進出し、音と映像の双方を手掛けるメーカーとして進化を遂げています。デジタル全盛期を迎えた現在デジタル化とネット化は音と映像のビジネスに新たな可能性をもたらし、音と映像が織りなすソリューションを想像し、個々の機器だけでは、実現できない新たな価値を届けています。（2）海外ではニューヨーク市地下鉄やワシントン地下鉄の車両向け放送設備の案件を獲得・納入実績があります。またアジアでは現地開発の商品が軌道に乗り、モスク（礼拝堂）向け商品などを主体に非常に好調です。ベトナムにも新たに販売拠点を設け、現地工場との連携も進めております。

株式会社小松製作所

【神奈川】産業機械の研究開発(次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業15ｈ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

湘南工場住所：神奈川県平塚市四之宮3…

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700万円〜899万円

正社員

プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容同社にて扱っている、様々な産業機械の次世代計測制御技術に関わる研究開発業務(解析/プログラミング/実験/計測等)を担当頂きます。最先端技術の開発を中心とした研究開発と他部門の制御開発における技術支援の両方の業務があります。 ■やりがいコマツが目指す未来の現場では状態のセンシングや予測・推定、自律化等、無人機械に関して多くの課題があり、新たな計測制御技術の応用によって課題解決を図っていくことができます。また少子高齢化の社会問題により、人工技能を実現するロボットやマシンビジョンが求められる等、時代・ニーズに適応した新しい技術・研究に触れることができます。 ■就業環境：同社は社を上げて、ワークライフバランスの実現に注力をしております。コアタイムなしのフレックス制や在宅勤務制度の導入や年間20日の有給消化を目標にしております。年休消化とは別にGW・夏季・年末年始休暇に加えて、子供や介護の為に利用出来る休暇制度もございます。同部署の月平均残業時間は15hと働きやすい環境です。 ■同社の魅力建設/鉱山機械分野で国際的な地位を確立し、物流/サービス関連事業等の分野でも幅広い商品/サービスを展開。特に環境/安全/ICTをキーワードとしたダントツ製品/ソリューションを提供しています。同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきました。

マツダ株式会社

【広島】システム評価試験技術および開発支援ツール開発（ADAS領域）※UIJターン歓迎／独身寮あり【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を評価するための評価技術の構築と、それに必要な設備システム、装置の提案・導入を担当いただきます。【職務詳細】・EuroNCAP等の認証試験に準じた試験プロトコルの実施、手順化、試験中のオペレーション・認証機器を使った試験手法の検討・提案、環境の構築、運用・実験結果の評価、分析、評価【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木】電子制御システムの設計・実験／電装研究◆Hondaの開発パートナー／フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

本社住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

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500万円〜799万円

正社員

◆Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日／フレックス制度／充実した福利厚生◆ ■業務内容：四輪車の電動化／先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計／研究／実験に関する業務をお任せします。（企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価イベント対応等） ■具体的には・車載電装部品（オーディオ／スイッチ／ハーネス等）関する研究業務 ■歓迎条件： 1）自動車の構造を理解し、原理・原則を基に理論的に設計構築ができる方 2）全体最適な考えを有し、提案型の対外調整ができる方 3）自動車の開発経験、もしくは自動車関連の部品メーカーでの開発経験がある方 ■働き方：・当社は、社員が活き活き働くためには、ワークライフバランスが整った環境が重要と考えています。有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度など、仕事だけでなくプライベート時間も充実して過ごせます。 ■特徴：・ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。自身を「成長させたい」と考えている方に最適な環境といえます。

三菱自動車工業株式会社

【愛知県岡崎市】車両の冷却・熱信頼性、空調の技術開発／試験評価[099]◆フレックス／東証プライム◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜799万円

正社員

■職務内容：・開発車種の冷却・熱信頼性、空調に関わる性能評価、実験実施と結果の分析・車両およびコンポーネントの信頼性向上のための新たな基準の整備・新型車に対する熱管理システムの提案・冷却・熱信頼性、空調における新しい予測手法の構築、検証 ■採用目的・背景：・クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より環境にやさしい、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。　・三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。・このため、冷却・熱信頼性、空調の技術開発および商品開発を通じて、環境への貢献と、安全、安心、快適な移動をお客様に提供する三菱自動車らしいクルマづくりを実現し、クルマをより魅力あるものとすることに一緒に励んでいただける仲間を募集します。　 ■性能計画実験部のVision／Mission：＜Vision＞世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。＜Mission＞安全、安心、快適な移動をお客様に提供するため、どんな状況でも熱的に安心・快適な車をつくる。 ■性能計画実験部の概要：車両の冷却･熱信頼性、空調に関する技術開発、および新型車、年式変更車の商品開発を担当しています。 ■性能計画実験部の役割：・車両の冷却および熱的信頼性を確保するのための達成方策の立案・空調快適性に関わる性能目標と信頼性を確保するのための達成方策の立案・車両の冷却・熱信頼性、空調に関わる性能評価と実験業務・冷却・熱信頼性、空調に関わるCAE業務 ■仕事のやりがい：・技術開発、商品開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで、大きな達成感と社会貢献できていることを実感できます。・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。・日本国内だけでなく世界各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。

ＴＯＰＰＡＮ株式会社

【567】【秋葉原】機械学習エンジニア（ヘルスデータを活用したAIモデルの開発）　※東証プライム【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

トッパン神田和泉町ビル住所：東京都千…

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600万円〜999万円

正社員

■業務内容：自治体が保有するヘルスデータ（健診/レセプトデータ等）や病院の電子カルテデータを活用して、個人単位で将来の健康状態の予測値を出し、場合によっては適切なタイミングで介入を行うためのモデル開発を目指しています。今回、DataRobotを使ってAIモデルの開発を担っていただける方を募集いたします。 ※開発後、AIモデルを活用したサービスの事業開発や、事業推進のために自治体からの医療情報収集など、スキル・ご希望に応じてご担当いただけます。 ■本事業の概要： AI×医療ビッグデータ活用というアプローチから新しい価値を創るような事業です。本事業は、次世代医療基盤法が整備されたことにより、医療機関ごとに点在していた医療データ（レセプト、電子カルテデータ等）を個人単位ごとに統合できるようになり、この個人データこそが将来の個人単位での疾患予測や製薬会社の新薬開発に役立てることができます。 ■配属先情報：自治体向けの事業開発をミッションとした自治体チーム（現在4名）へ配属となります。 ■採用背景：現在、社外へ委託している開発業務の内製化を目指すとともに、新たな事業を創出・開発し、事業展開を進めていくための人員強化です。

愛三工業株式会社

【大府市】材料研究 ※在宅勤務可能(週2回)/東証プライム上場/車通勤可【22-65】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製品開発(化学)

本社住所：愛知県大府市共和町1-1-…

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450万円〜799万円

正社員

〜トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）〜 ■概要：製品開発業務における材料専門家の立場で、製品開発から量産・品質保証まで一連の工程をの業務をお任せします。【主な業務内容】・社内関係者、材料メーカー、仕入先様、お客様との材料仕様のすり合わせ/提案・製品に使用する新材料の採用及び企画化・材料の評価（物性や信頼性など）・製品製造工程〜市場劉雨後のン課題発生時における材料調査/対策提言 ※上市前の新規製品/新規材料の研究開発に関わることもあります ■組織構成：・本社研究開発部材料研究室 5名 ■教育研修制度：中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学）・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など）・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳/10年前後の経験あり）・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役）＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力：世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大：当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。

株式会社テクノプロ

【仙台・自社勤務】組込みソフトウェア研究開発◆AI・IoT・DX等の先端技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェア開発センター　仙台事業所 …

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要：製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 <案件例> ・エリア内混雑状況の案内サービス・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発・3次元空間モデル編集アプリケーション　等 ■ソフトウェア開発センターについて: 同社は7000名を超えるエンジニアが在籍しております。「ソリューション事業の拡大」を実現するため、現在スケールメリットが出せる組織体制の構築を加速させる事業フェーズを迎えております。現在、ソフトウェア開発センターは、100名を超える組織ですが、ただ受託案件をこなす組織ではなく、顧客課題を解決する事業をコンサルティングから行うソリューション組織です。今回は、コンサルティング能力と開発におけるリーダーシップをお持ちの方にご参画いただき、、付加価値のソリューションビジネスを推進していくため、我々の環境でエンジニアとしてののを存分に発揮して頂きながら、最先端のプロジェクトで技術術を磨き、「バリューののいエンジニアリングを提供する業界のプロフェッショナル」として事業を牽引して頂くくを募集します。 ■同社へご入社を決めた方々の事例・過去のメーカー勤務経験の中で、同社社員と一緒に働く機会があり、”技術に対しても真摯に向き合っている会社””技術で勝負をしている会社”という印象を持っていた。・選考当時自身のスキルにマッチする業務がなくお見送りになったが、支店長が自分のために懸命に業務を探してくれて再度声をかけてくれた。フォロー体制がしっかりしておりマッチングのプロフェッショナルであると感じたため。・未経験であることが不安だったので、研修制度が整っていることが決め手。OS企業では会社の看板を背負って仕事をしなければいけないので、それだけ充実した研修が用意されており、手厚いと感じたため。・技術の流行り廃りがあるなかで、常に新たなスキルを習得するための研修制度があるため。

ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀/米原】研究開発（HMI技術）◆創業100年超のグローバル企業／年休128日／フルフレックス制【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ヤンマー中央研究所住所：滋賀県米原市…

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500万円〜999万円

正社員

【創業100年以上の大手メーカー／グローバルに活躍できる環境／中途入社多数／自らテーマ決めをして研究に取り組める環境で自由度◎】自動化や電動化で大きく変化しつつある農業・建設機械、船舶に対応する新しいコックピットのHMIを創出するための研究開発をご担当いただきます。研究対象としては機械のコックピット内のHMIもあれば、遠隔操作用のタブレット端末におけるやコントローラのHMI開発など幅広くあり、ご経歴内容に応じて最適な開発テーマより取り組んでいただきます。 ■職務内容：・HMIの要素技術やトレンドを把握し、将来開発すべきHMIの研究戦略の立案・お客様の課題を解決する、新しいHMIの研究構想の立案・筋負荷評価技術の確立など人間工学技術開発による、人の特性にマッチした新しいHMIの創出・ドライビングシュミレータやMR（複合現実）を活用した製品の使用実態把握、評価などのビッグデータ解析、新たなHMI価値を創出 ■組織構成： HMIグループにはグループ長を除いて4名が所属しております。（新卒1名、中途3名） ■組織のミッション：自動化や電動化が進みつつある建農機から船舶まで多岐にわたる製品群において、各機種に最適な操作性を提供し、革新的なユーザー体験を通じてヤンマーブランドの価値向上をするためのHMI技術を創出することをミッションとしております。 ■仕事のやりがい：・研究テーマについて自ら設定できる環境があり、自主研究と依頼研究の比率は３：１と裁量をもって研究に取り組むことができます。・直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。・各モビリティ機種ごとのHMI技術開発に取り組んでいただけます。例えば、建農機であれば「走る・曲がる・止まる」に加えて「作業」が必要であり、4項目でのユーザー満足度の向上が求められたり、あるいは船舶ではプレジャーボートではスポーツカーのようにパワフルかつ高い操作性、加えて豪華さといった要素の両立が求められます。 ■当社で働く魅力：職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。

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