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株式会社ＹＯＴＳＵＭＩ

【伊勢市】組み込みソフト開発（半導体搬送装置）〜三重県外への転勤なし／住宅補助制度あり〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞就業先：村田機械株式会社（伊勢事…

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300万円〜549万円

正社員

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風：社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■業務内容：大手メーカー（村田機械様）に常駐いただき半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器の組み込みソフト開発をお任せします。 ■就業先について：村田機械様での勤務となります。同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、同企業に5年〜10年以上継続して勤務している方も多くいらっしゃいます。 ■半導体業界の将来性について：半導体（フラッシュメモリ）は、IoTなどあらゆる機器がインターネットに接続され、情報量が急速に伸びていることから市場が拡大しており、今後は、現行フラッシュメモリに加え、大容量化・高性能化を実現する3次元フラッシュメモリ（BiCS FLASH）の需要が高まっていきます。同社も三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くご依頼も多くなっております。 ■当社について：中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しており、社員と同じ目線を持っているため、会社の利益を福利厚生や研修、賞与にあてたり、定期的な面談で社員の状態を綿密に確認したりなどエンジニアファーストの環境・制度が整っております。

島根自動機株式会社

【島根県・松江市】画像処理技術者／転勤なし／オーダーメイド設計／平均残業27h程度【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：島根県松江市北陵町5-1 …

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400万円〜649万円

正社員

■募集背景：生産用機械装置で画像処理を必要とする装置が増加しているため、担当できる技術者を増員したい考えです。 ■業務内容：・生産用機械装置用の情報処理システムの設計・画像処理に関する設計業務・装置立ち上げの調整業務（デバックなど）＊主要の電気・電子部品、電池、自動車部品、医療機器部品関連の他、食品メーカや運動靴メーカなど、多種多様な業界との取引があるため、様々な機械の設計に携わっていただきます。 ■当社の特徴：・当社は電気・電子部品、電池、自動車部品、医療機器部品関連の生産用機械装置を設計から部品加工、組立、配線、調整、納入までを社内で一貫生産しています。・本社、工場（設計・組立）、北陵1〜5工場（機械加工、組立、製缶、板金）のほか大阪技術センター、茨城技術センターの事業所を有しています。・本社工場と北陵工場はISO9001、ISO14001の認証を取得しています。

株式会社デクシス

【京都】未経験歓迎！システムエンジニア◆“人の目”に近づく新時代の検査装置／残業10H・年休124日【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、その他IT・ソフトウェア系その他

京都事業所住所：京都府京都市下京区小…

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350万円〜499万円

正社員

医療機器・食品業界で多く使用されている画像処理検査システムメーカー／未経験歓迎！理系の知識をお持ちの方や学部学科卒の方経験を活かして活躍できます／ワークライフバランス抜群◎残業10H・年間休日124日／産休、育休、介護休暇は男女ともに取得実績があります社会貢献度の非常に高い装置を開発しており、医薬品・医療関係が7割を占めます。実績と積み上げてきたからこそ参入障壁の高い医療業界へも顧客基盤を広げることが出来ました。今後もお客様のニーズに応えるべく増員募集を行います！ ■業務概要：画像処理に関する、顧客のニーズ確認、器機構想、仕様書作成、現地調整、製品企画などの多肢にわたる総合的な業務を行う技術職です。経験に応じて技術的視点での営業サポート、設置対応、トラブル対応、営業同行などもお任せします。＜具体的には＞・高度な画像処理技術を用いた顧客ニーズの確認、客先デモ、評価検証テスト、器機構想・現地調整作業、主に調整、検収立会、アフターフォロー、オペレーター教育など ■イメージ： https://decsys.co.jp/product/ イメージが掴みにくいかと思いますので、是非HPをご覧ください！ YouTubeで動画も見ることが出来ます！＜当社の最大の強み＞開発設計から設置まで、売って終わりではなく長くお客様に寄り添うことを大切にしているため、ワンストップでソリューションを提供することが出来ます！ ■魅力ポイント自社開発だからこそ自由度高く設計ができます。画像処理は照明、カメラ、ロボットなど幅広い機械との親和性を取るためにも技術者の自由な発想こそ良い製品開発に直結すると考えております。そのため、年間を通して研究開発費を設定しており、「こういうものが作りたい」に対して積極的に会社で支援できる体制が整っており、逆に言えば、「他社で作れるものは他社に委託しよう」と振り切っております。当社では画像処理ソフトの開発から、装置やハードの開発まで一貫して自社で行っております。画像処理に関して言えば手のひらサイズの装置の設計から大型の装置開発まで対応できないものはございません。取引先は医薬品、化粧品など普遍的な需要がある業界とのつながりが深いため、高い利益率と安定した基盤を築くことができております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/千代田】オーディオ機器/自動テストシステム開発◇40代50代活躍中／プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：東京都千代田区最寄駅：…

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400万円〜599万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：クライアント先にて下記業務に従事して頂きます。 ◆職務詳細：【音声組込系】ゲーム機向けオーディオ機能の自動テストシステム開発ゲーム機本体のオーディオ機能で様々なパターンの音声入力に対して、出力が期待通りの音声データになっているかを自動的にテストして確認するシステムを機能拡充する。【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ※入社後3日間弊社実施の研修あり。それ以外にもEラーニングやアカデミー制度あり ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【横浜・経験者歓迎】インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務〜売上1.6兆円＃1039【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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650万円〜1000万円

正社員

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成・テスト結果レビューの実施リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、設計工程で不具合の全くないソフトウェアを製造するのは困難であり、検証工程でソフトウェアテストを実施しバグを取り除くことが不可欠です。我々は、高度な自動テスト環境を構築し、大規模なソフトウェアに対し効率よく迅速なテストを実現しています。職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【群馬県】品質検証※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先での勤務になります住所：群馬県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、ソフトウェア設計（自動車）業務を担当します。具体的には・ADAS/ADソフトウェア開発における品質検証の環境構築と実行推進・内製ソフトウェアのコード品質、性能検証のための環境構築・検証プロセスの検討、立案・ソフトウェア開発プロジェクト管理・画像認識ソフトウェア検証用のCG画像の作成　をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　・C言語・C++ ・Python ・MATLAB ・Simulink等 ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。

株式会社シキノハイテック

【福岡】組み込みソフトウェア開発（ニッチトップ／コンビニATM国内シェアNo.1のカメラモジュール）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

福岡デザインセンター住所：福岡県福岡…

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450万円〜699万円

正社員

〜コンビニATMやスマホ、半導体市場で活躍・国内シェアNo.1の技術／テレワーク比率７０％〜 ■概要コンビニATM用途で国内シェアNo.1のカメラモジュールと、国内シェアNo,1・スマホ市場で世界シェア15％を誇るJPEG-IPコアを持つ優良メーカーでの組み込みエンジニアを募集しています。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】カスタムカメラや画像処理などの画像組込システム開発をお任せします。・ファームウェア設計、デバイスドライバ設計・画像処理ライブラリを使ったソフト開発　のいずれかを担当いただきます。 ※お客様からの依頼を元に、要望に沿った設計を自社で行う受託開発設計がメインです。 ■魅力・製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。・大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。 ■特徴・魅力：トップシェア製品を複数保有 (1)CMOSセンサーカメラモジュール：コンビニATM用途で国内シェアNo.1を誇ります。 (2)信頼性試験装置（バーンインテスター）：車載デバイス市場で国内シェアNo.1を誇ります。 (3)JPEG-IPコア（画像CODEC）：国内シェアNo.1、スマホ市場では世界シェア15％と圧倒的なシェアを誇っています。 (4)カメラとプロセッサを一体化させたオリジナルカメラモジュール：画像処理機能をカメラモジュール内で実現しており、その技術力が認められ大手メーカーとの取引も多数。セキュリティ機器、アミューズメント、生体認証、文字認識、各種FA機器、画像入力装置などに使われています。 ▼HPリンク https://recruit.shikino.co.jp/ 変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【宮城県／仙台】自動車の組込み制御開発※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：宮城県受動喫煙対策：屋…

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550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務詳細：自動車の組込み制御開発をお任せします。具体的には以下をお任せします。要件定義と設計：車両の機能や性能要件を基に、組込みシステムの仕様を定義。制御システムのアーキテクチャ設計。ソフトウェア開発：組込みシステム用のソフトウェアのプログラミング（C言語、C++など）。リアルタイムオペレーティングシステム（RTOS）を使用したソフトウェア開発。ハードウェアとの統合：ECU（Electronic Control Unit）や各種センサー、アクチュエーターとのインタフェース設計。ハードウェアとソフトウェアの統合テスト。シミュレーションとモデリング：MATLAB/Simulinkなどのツールを用いた制御ロジックのシミュレーション。モデルベース開発（MBD）による設計とテスト。テストと検証：HIL（Hardware In the Loop）テストやSIL（Software In the Loop）テストによるシステムの検証。車両ベンチや実車を用いた実地試験。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【大手町】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)グローバルメガサプライヤー#649-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、その他IT・ソフトウェア系その他

大手町本社住所：東京都千代田区大手町…

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800万円〜1000万円

正社員

〜完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要：交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容：・カメラ製品内の各部品やI／Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証・カメラ実機を用いた動作確認・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム（ADAS）の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 ■当社の強み：・年間売上1.9兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【首都圏】車載サイネージシステムコンテンツエディタのシステム評価【機電】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他

神奈川県（顧客先）住所：神奈川県川崎…

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400万円〜499万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要： ITの根幹であるネットワークやサーバーをはじめ、プロフェッショナルを目指せる会社です。 ◆職務詳細：車載サイネージシステムにおける、コンテンツ作成ツール（コンテンツエディタ）のシステム評価、および車載サイネージシステムへ適用、評価。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆入社後スケジュール： 1. 入社後1〜3日間：導入研修全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。 2. 配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 ◆会社の特徴：・「人」を成長させることに注力し、事業拡大してきた企業です。・景気の波に左右されにくく、常に先端の技術に携わることが可能です。・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。・年齢層は10代から60代まで活躍！常に「技術者」としてのキャリアを形成できます。・ベテランの方にはポジションを多くご用意可能です。・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っております。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【入間市】★★組み込みソフト単体テスト仕様作成と試験★★ ※住宅手当など福利厚生◎／充実の教育体制／【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細：サーボアンプ内の組み込みソフト単体テスト仕様作成と試験実施 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：C言語 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社テクノアシスト糟谷設計

【安城／ほぼフルリモート】ソフトウェア設計（車載製品）※実務未経験・第二新卒歓迎／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

デンソーテクノ株式会社第２安城技術セ…

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300万円〜549万円

正社員

大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、自動車に搭載する製品の設計などを行う当社にて、車載製品のソフトウェア設計をお任せします。仕様確認・設計・コーディング・テストの一連工程を行っていただきます。 ■業務詳細（1）担当製品：OBD（車の異常を知らせるセンサー）（2）組織構成：組込みソフト設計7名、F_IoT開発6名の計13名。当社からはすでに4名（20代・30代男性／リーダー1名メンバー3名）が就業しております。 ■入社後の流れ（2023年度実績）： 4月　入社 4〜5月　研修（自社にてプログラミングや設計の基礎） 6月　研修（常駐先にて現場に則した内容で実施※OFF-JT） 7月　業務開始※OJT （4月から新卒の入社も決まっております） ■当ポジションの特徴：当社は意欲重視の採用です。実務経験がない方も、3ヶ月の研修を通してスキルの習得が可能です。 ■やりがい：・車の重要な機能のソフトウェア開発に携わることができ、社会貢献性が高いです。・組み込み設計に関して、一連工程を経験できます。 ■開発環境：・OS…Windows ・言語…C言語・開発の進め方…開発する車両毎に発行される仕様書に対し、内容に問題がないかを確認します。もし問題がある場合、修正した後にコーディングし、仕様通りにコーディング出来ていることをテストします。 ■教育体制：入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ：少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■当社の特徴：自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・鴻巣市】電力計測機器のソフトウェア開発補助業務/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

埼玉県内の顧客先住所：埼玉県最寄駅…

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400万円〜549万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ◆業務内容電力計測機器の組み込みソフトウェア開発補助業務・ソフトウェアのコーディング→単体、結合テスト・動作検証試験・ソフトウェアの仕様書作成・評価方法の計画立案 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社メイテック

【埼玉／在宅可】組込ソフトウェア設計開発（ロボットビジョンシステム）◆年休124日◆フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先常駐勤務（埼玉県）住所：埼玉県…

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650万円〜999万円

正社員

〜C++・C＃スキルが活かせる／転職回数が多い方も歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：・ロボットビジョンシステムのソフトウェア設計開発業務に携わっていただきます。・FA化を想定した各種製造現場で活用される、ロボットビジョンカメラシステムにおける各種モジュールの高精度制御を実現します。 ※チーム構成：10〜15名程度 ■職務詳細：・エンドユーザーからの機能要求に基づく要求分析・詳細設計〜プログラミング・高速2D／3Dビジョンシステムの性能評価・処理アルゴリズムの設計と改良・ビジョンシステムのテスト環境の構築およびデバッグ・データ解析、考察、問題点の抽出、対策検討・解析用ソフトの仕様検討と作成 ※スキル・能力次第では、仕様の取りまとめから設計者への指示、スケジュール管理など、プロジェクト管理もお任せします。 ■業務フェーズ：要求分析／基本設計／詳細設計／評価検証／不具合検討／改善検討／各ベンダーとの折衝 ■開発環境・使用ツール： MATLAB／Simulink、ROS、C++、C＃ ■業務の魅力：・現在世に出ているロボットビジョンシステムは、ビンのピッキング、測定、検査精度などの各種モジュールの制御精度に課題が多く、スマートカメラ、センサー、レンズ、フレームグラバーの精度を上げる必要性があります。・今後成長が見込まれる製品分野でのソフトウェア設計を達成することで、機械による自動化が進むことが期待されます。・世の中の労働環境の改善や作業効率の向上、そして様々なパートナーと共にロボットと人が街で共生する「RoboTown（ロボタウン）」の実現に寄与することができます。 ■キャリアイメージ：・ロボットビジョンシステムのソフト設計により、高精度かつ超高精密な制御スキルの獲得が可能です。・ロボット制御のスペシャリストとしての成長を実現できます。・上記設計で培ったソフトウェア設計スキルを他製品分野で発揮していただくことや、技術コンサルタントとしてのキャリア形成も可能です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県鶴ヶ島市】組込みソフトウェア開発/車載システム【メンバークラス】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

埼玉県内の顧客先住所：埼玉県最寄駅…

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400万円〜649万円

正社員

自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容・詳細設計、実装(C言語)単体テスト・基本設計、結合テスト・要件定義、要件テスト【詳細】・ステアリングスイッチ/パワーウィンドウスイッチ/シートのスイッチなどのマイコン開発設計・ハンドルの切り角などの角度センターの開発・ウィンドウの制御/エアコンECUの開発これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

富士フイルム株式会社

GG01【南青山】医療分野の画像処理（要素開発）◇プライム上場の大手企業／成長投資を継続／フレックス【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

FUJIFILM Creative V…

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600万円〜1000万円

正社員

【日本を代表する大手メーカー／売上高2兆円超／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／教育プログラムや福利厚生充実／週2リモート・フレックス制／良好な就業環境◎】 ◆職務概要：手術のリスクを抑えることや医療の質の向上に、富士フイルムの「画像ｘＩＴ」技術が役立っています。画像処理技術開発において、要素開発業務を担っていただきます。 ◆職務内容：【要素開発】ドクターを支える医療画像・２Ｄ／３Ｄ解析・CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識　　機械学習（ディープラーニング）を使った高精度画像認識　　臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識・コンピュータ支援診断（CAD）の開発　　画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識・画像と電子カルテをつなげて診断支援　　自然言語処理による電子カルテ解析　　画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 1936年、X線フイルムを発売して以来、医療画像の精度を追求してきた富士フイルム。医療用・3D解析技術は、その画像そのものに次元を超える変革をもたらしました。臓器内部の動脈と静脈を識別し、摘出する腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化。これまでの断面画像では把握しにくかった、臓器や血管と腫瘍の位置関係、切除する領域などを立体的な構造として確認できるようになり、手術の現場は大きく変わりました。ドクターは、自分の手術プランをシミュレーションできるようになり、手術スタッフとの情報や意識の共有も高度なものとなります。また、患者さんもご家族も手術を深く理解できるようになります。近年では、AIを用いた次世代の画像解析技術の開発に注力しており、従来よりもさらに高性能・高速なシステムの開発を推進しています。＜関連技術・事業について＞ ■REiLI - 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ ◆同社の魅力：同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。

マツダ株式会社

【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発／ソフト×ハード／モデルベース_PT2411【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜799万円

正社員

■採用背景：カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。 ■職務概要：電動車両の制御システム開発およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ■職務詳細：・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。制動／駆動、高電圧／定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御など ■ポジション特徴：・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社コモンプロダクツ

【大阪／中央区】AI画像処理エンジニア◆自社開発／リサイクル業向けＰＯＳシステムに強み／土日祝休み【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：大阪市中央区久太郎町４−１…

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450万円〜649万円

正社員

【将来的なリモートワークも可能／100％自社内開発（客先常駐無し）】 ■職務概要：当社のAIエンジニアとして、画像認識処理を開発していただきます。AIチームのメンバーで、製品化まで一貫して業務をお任せします。＜具体的な業務＞・組込み系ソフトウェアエンジニア組込みシステムの設計と開発においてプロフェッショナルな役割を果たします。LinuxやiTRONなどの組込み系OSを基盤に、高度なリアルタイムオペレーティングシステムの技術を駆使し、FPGAを用いた開発にも対応。ハードウェアとの緊密な連携を図り、高性能かつ信頼性の高い組込みソフトウェアを実装することを求められます。・回路設計エンジニア組込みシステムの設計と開発において、それらソフトウェア性能に最適な性能を引き出す電子基板の開発を行います。最新の設計ツールやCADを駆使し、回路シミュレーションとの併用も行いながら開発を進めていただきます。組込みソフトウェアと同様に、自社プロダクトや顧客向け製品において、革新的な技術解決策を提供する基盤技術担当として、重要な役割を担っています。　 ■業務の特徴：・現在研究中の開発例）ブランド品の診断をAI画像でできるようにするソフトを開発中です。ゆくゆくは画像×POSレジをマッチできるようにしていく方針です。当社の強みであるＰＯＳレジの事業は主にリサイクル、リユース業種向け（トレカ・ホビー・総合リサイクルショップ店舗など）のため、今後も需要が見込まれている業界です。・自社パッケージ開発またはユーザー向けカスタマイズ開発を行います。・開発のみに携わるのではなく、ユーザーとの折衝も多く発生します。少数精鋭の組織の為、パッケージ導入においての要件定義等へも参加して頂くケースが発生します。・1案件を2-3人体制で開発するケースが多いです。 ■組織構成・募集背景：現在ＡＩエンジニアは全体で５名（60代以上1名、40代1名、30代3名）に加えて、新卒社員と外部メンバー1名が在籍しています。ＡＩ画像処理に精通したベテラン社員が多くSE、PGの業務を一貫して行っています。現在業務量が増えていることから、組織強化のため増員募集をしています。今回ご入社される方にはＡＩ画像処理の経験を活かし、ゆくゆくのＪＯＢリーダーとして活躍いただくことを期待しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川／未経験歓迎】カーナビ・アプリシステムのテストエンジニア◇教育体制充実／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先住所：神奈川県厚木市受動喫煙…

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400万円〜449万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。誰もが知る大手自動車メーカーにて、2〜3年後に発売される新開発車両についてテスト評価を行います。自身の意見を反映した新車が世の中に出て、多くのひとの役に立つ喜びを感じられる業務です。 ◆職務詳細：【電子デバイス機能の実験・評価・解析業務】電子デバイスとは＝カーナビ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオシステム、アプリ連携システム等・・・車載電子電装システムの実験、評価をおまかせします。 (例)カーナビチーム「A地点からB地点までの案内を実行した際に、どのように表示されるか」といった試験内容がいくつも仕様書に記載されています。それをカーナビに入力し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側のシステムログを確認し、不具合があれば対策を講じます。 (例)ヘッドアップディスプレイフロントガラスにメーターや行先が表示されるシステム。暗い部屋で作動確認を行い、性能評価。また不具合や使い心地を消費者視点で検討します。 ※その他様々な電子電装デバイスについて、個々の興味・関心も考慮しながら担当チームに配属いたします。 ◆こんな方におススメ：・自ら考え、試行錯誤しながら積極的に業務に取り組みたいという方！・グローバルな環境で様々な価値観を学びたい方！　⇒グローバル企業のため、関係各社が海外企業であるとともに、外国籍メンバーが配属されているチームがございます。・IT分野に興味がある方！ ◆魅力：大手メーカーで従事したい方、チーム体制で仕事をしたいという方は是非、ご応募ください。請負チームで協働しているため、一緒に働く社員はアウトソーシングテクノロジー社員です。教育体制やサポート環境が充実しており、多くの若手メンバーが文系理系卒問わず、未経験から業務スタートしています。 ※開発スピードが早い領域での業務になります。最先端領域でテクノロジーの知識を得てキャリアアップしたい方にはうってつけです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社フィックスターズ

【東京／田町】画像処理ソフトウェアエンジニア〜プライム上場／エンジニアが主役／リモート可〜【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：東京都港区芝浦3-1-1 …

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500万円〜999万円

正社員

【最先端の技術に挑戦／リモート勤務可能／社員の9割がエンジニア／世界に競合が2社しか存在しない「高速化」のリーディングカンパニー／エンジニアが主役／働きやすい環境完備】 ■業務内容：最先端の画像処理・画像認識アルゴリズム開発、およびターゲットハードウェア上でそのアルゴリズムの性能を最大限に引き出すソフトウェア開発を担当いただきます。 ■詳細：・画像処理、機械学習・深層学習プログラムの移植、最適化・画像処理ミドルウェアの開発・画像処理アルゴリズムの新規開発 ■プロジェクトのやりがい：・グローバル製品のコア部分のソフトウェア開発に携わることができる・続々と発表される最新アーキテクチャに一早く、かつ深くまで接することができる・限界近くまで高速化を行うと、ハードウェアを使い倒した独特の快感を味わえる・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です・プロジェクトはいずれも最先端分野の研究・開発に関わっている【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般変更の範囲：会社の定める業務

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