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検索結果: 3,471件(3261〜3280件を表示)
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【入間市】★★組み込みソフト単体テスト仕様作成と試験★★ ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制/【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
埼玉県(顧客先) 住所:埼玉県 受動喫…
500万円〜799万円
正社員
【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: サーボアンプ内の組み込みソフト単体テスト仕様作成と試験実施 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール:C言語 ◆働く環境: 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後: 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
株式会社テクノプロ
【群馬】運転支援アシストの認識・制御開発◆要件定義〜テスト/業界未経験歓迎/年休123日/デザイン社【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
クライアント先(群馬) 住所:群馬県 …
400万円〜699万円
正社員
【東証プライム上場G/希望勤務地考慮/最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う!実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標/大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務概要: 大手自動車メーカー等の開発環境で、自動車に関するシステム設計、制御設計業務に従事していただきます。 ■具体的な業務例: ・カメラの画像認識ソフト、システム設計等のソフトウェアの要件定義〜システムテストの一連業務 ・走行制御ソフトウェアのシステム開発 ・サプライヤー、関連部署との調整業務 ・MATLAB/SimuLinkでのシュミレーション業務 ・テスト走行 ■テクノプロ デザイン社について: ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高/顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。
株式会社メイテック
【埼玉/在宅可】組込ソフトウェア設計開発(ロボットビジョンシステム)◆年休124日◆フルフレックス【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
顧客先常駐勤務(埼玉県) 住所:埼玉県…
650万円〜999万円
正社員
〜C++・C#スキルが活かせる/転職回数が多い方も歓迎/業界トップ級の平均年収600万円越え/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/研修費用は売上の8%を投資/全社平均残業月19.78H/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: ・ロボットビジョンシステムのソフトウェア設計開発業務に携わっていただきます。 ・FA化を想定した各種製造現場で活用される、ロボットビジョンカメラシステムにおける各種モジュールの高精度制御を実現します。 ※チーム構成:10〜15名程度 ■職務詳細: ・エンドユーザーからの機能要求に基づく要求分析 ・詳細設計〜プログラミング ・高速2D/3Dビジョンシステムの性能評価 ・処理アルゴリズムの設計と改良 ・ビジョンシステムのテスト環境の構築およびデバッグ ・データ解析、考察、問題点の抽出、対策検討 ・解析用ソフトの仕様検討と作成 ※スキル・能力次第では、仕様の取りまとめから設計者への指示、スケジュール管理など、プロジェクト管理もお任せします。 ■業務フェーズ: 要求分析/基本設計/詳細設計/評価検証/不具合検討/改善検討/各ベンダーとの折衝 ■開発環境・使用ツール: MATLAB/Simulink、ROS、C++、C# ■業務の魅力: ・現在世に出ているロボットビジョンシステムは、ビンのピッキング、測定、検査精度などの各種モジュールの制御精度に課題が多く、スマートカメラ、センサー、レンズ、フレームグラバーの精度を上げる必要性があります。 ・今後成長が見込まれる製品分野でのソフトウェア設計を達成することで、機械による自動化が進むことが期待されます。 ・世の中の労働環境の改善や作業効率の向上、そして様々なパートナーと共にロボットと人が街で共生する「RoboTown(ロボタウン)」の実現に寄与することができます。 ■キャリアイメージ: ・ロボットビジョンシステムのソフト設計により、高精度かつ超高精密な制御スキルの獲得が可能です。 ・ロボット制御のスペシャリストとしての成長を実現できます。 ・上記設計で培ったソフトウェア設計スキルを他製品分野で発揮していただくことや、技術コンサルタントとしてのキャリア形成も可能です。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【首都圏】車載サイネージシステム コンテンツエディタのシステム評価【機電】【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他
神奈川県(顧客先) 住所:神奈川県川崎…
400万円〜499万円
正社員
【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要: ITの根幹であるネットワークやサーバーをはじめ、プロフェッショナルを目指せる会社です。 ◆職務詳細: 車載サイネージシステムにおける、コンテンツ作成ツール(コンテンツエディタ)のシステム評価、および車載サイネージシステムへ適用、評価。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◆入社後スケジュール: 1. 入社後1〜3日間:導入研修 全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。 2. 配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 ◆会社の特徴: ・「人」を成長させることに注力し、事業拡大してきた企業です。 ・景気の波に左右されにくく、常に先端の技術に携わることが可能です。 ・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。 ・年齢層は10代から60代まで活躍!常に「技術者」としてのキャリアを形成できます。 ・ベテランの方にはポジションを多くご用意可能です。 ・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っております。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノアシスト糟谷設計
【安城/ほぼフルリモート】ソフトウェア設計(車載製品)※実務未経験・第二新卒歓迎/年休121日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
デンソーテクノ株式会社 第2安城技術セ…
300万円〜549万円
正社員
大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、自動車に搭載する製品の設計などを行う当社にて、車載製品のソフトウェア設計をお任せします。仕様確認・設計・コーディング・テストの一連工程を行っていただきます。 ■業務詳細 (1)担当製品:OBD(車の異常を知らせるセンサー) (2)組織構成:組込みソフト設計7名、F_IoT開発6名の計13名。当社からはすでに4名(20代・30代男性/リーダー1名メンバー3名)が就業しております。 ■入社後の流れ(2023年度実績): 4月 入社 4〜5月 研修(自社にてプログラミングや設計の基礎) 6月 研修(常駐先にて現場に則した内容で実施※OFF-JT) 7月 業務開始※OJT (4月から新卒の入社も決まっております) ■当ポジションの特徴: 当社は意欲重視の採用です。実務経験がない方も、3ヶ月の研修を通してスキルの習得が可能です。 ■やりがい: ・車の重要な機能のソフトウェア開発に携わることができ、社会貢献性が高いです。 ・組み込み設計に関して、一連工程を経験できます。 ■開発環境: ・OS…Windows ・言語…C言語 ・開発の進め方…開発する車両毎に発行される仕様書に対し、内容に問題がないかを確認します。もし問題がある場合、修正した後にコーディングし、仕様通りにコーディング出来ていることをテストします。 ■教育体制: 入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ: 少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■当社の特徴: 自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県・鴻巣市】電力計測機器のソフトウェア開発補助業務/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
埼玉県内の顧客先 住所:埼玉県 最寄駅…
400万円〜549万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ◆業務内容 電力計測機器の組み込みソフトウェア開発補助業務 ・ソフトウェアのコーディング→単体、結合テスト ・動作検証試験 ・ソフトウェアの仕様書作成 ・評価方法の計画立案 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
富士フイルム株式会社
GG01【南青山】医療分野の画像処理(要素開発)◇プライム上場の大手企業/成長投資を継続/フレックス【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
FUJIFILM Creative V…
600万円〜1000万円
正社員
【日本を代表する大手メーカー/売上高2兆円超/高い技術力でグローバルに展開/健康経営銘柄選出/教育プログラムや福利厚生充実/週2リモート・フレックス制/良好な就業環境◎】 ◆職務概要: 手術のリスクを抑えることや医療の質の向上に、富士フイルムの「画像xIT」技術が役立っています。画像処理技術開発において、要素開発業務を担っていただきます。 ◆職務内容: 【要素開発】ドクターを支える医療画像・2D/3D解析 ・CT・MRI画像からの人体解剖構造の自動認識 機械学習(ディープラーニング)を使った高精度画像認識 臓器内の動脈や静脈の識別等、複雑な構造の認識 ・コンピュータ支援診断(CAD)の開発 画像情報・生体情報から病変の診断情報を自動認識 ・画像と電子カルテをつなげて診断支援 自然言語処理による電子カルテ解析 画像解析結果と電子カルテ解析結果をつなげた診断支援 1936年、X線フイルムを発売して以来、医療画像の精度を追求してきた富士フイルム。医療用・3D解析技術は、その画像そのものに次元を超える変革をもたらしました。臓器内部の動脈と静脈を識別し、摘出する腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化。これまでの断面画像では把握しにくかった、臓器や血管と腫瘍の位置関係、切除する領域などを立体的な構造として確認できるようになり、手術の現場は大きく変わりました。 ドクターは、自分の手術プランをシミュレーションできるようになり、手術スタッフとの情報や意識の共有も高度なものとなります。また、患者さんもご家族も手術を深く理解できるようになります。 近年では、AIを用いた次世代の画像解析技術の開発に注力しており、従来よりもさらに高性能・高速なシステムの開発を推進しています。 <関連技術・事業について> ■REiLI - 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ ◆同社の魅力: 同社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県鶴ヶ島市】組込みソフトウェア開発/車載システム【メンバークラス】【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
埼玉県内の顧客先 住所:埼玉県 最寄駅…
400万円〜649万円
正社員
自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。 仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ ■業務内容 ・詳細設計、実装(C言語)単体テスト ・基本設計、結合テスト ・要件定義、要件テスト 【詳細】 ・ステアリングスイッチ/パワーウィンドウスイッチ/シートのスイッチなどのマイコン開発設計 ・ハンドルの切り角などの角度センターの開発 ・ウィンドウの制御/エアコンECUの開発 これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
株式会社コモンプロダクツ
【大阪/中央区】AI画像処理エンジニア◆自社開発/リサイクル業向けPOSシステムに強み/土日祝休み【エージェントサービス求人】
オープン系SE、アプリケーション系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
本社 住所:大阪市中央区久太郎町4−1…
450万円〜649万円
正社員
【将来的なリモートワークも可能/100%自社内開発(客先常駐無し)】 ■職務概要: 当社のAIエンジニアとして、画像認識処理を開発していただきます。AIチームのメンバーで、製品化まで一貫して業務をお任せします。 <具体的な業務> ・組込み系ソフトウェアエンジニア 組込みシステムの設計と開発においてプロフェッショナルな役割を果たします。LinuxやiTRONなどの組込み系OSを基盤に、高度なリアルタイムオペレーティングシステムの技術を駆使し、FPGAを用いた開発にも対応。ハードウェアとの緊密な連携を図り、高性能かつ信頼性の高い組込みソフトウェアを実装することを求められます。 ・回路設計エンジニア 組込みシステムの設計と開発において、それらソフトウェア性能に最適な性能を引き出す電子基板の開発を行います。最新の設計ツールやCADを駆使し、回路シミュレーションとの併用も行いながら開発を進めていただきます。組込みソフトウェアと同様に、自社プロダクトや顧客向け製品において、革新的な技術解決策を提供する基盤技術担当として、重要な役割を担っています。 ■業務の特徴: ・現在研究中の開発例)ブランド品の診断をAI画像でできるようにするソフトを開発中です。ゆくゆくは画像×POSレジをマッチできるようにしていく方針です。当社の強みであるPOSレジの事業は主にリサイクル、リユース業種向け(トレカ・ホビー・総合リサイクルショップ店舗など)のため、今後も需要が見込まれている業界です。 ・自社パッケージ開発またはユーザー向けカスタマイズ開発を行います。 ・開発のみに携わるのではなく、ユーザーとの折衝も多く発生します。少数精鋭の組織の為、パッケージ導入においての要件定義等へも参加して頂くケースが発生します。 ・1案件を2-3人体制で開発するケースが多いです。 ■組織構成・募集背景: 現在AIエンジニアは全体で5名(60代以上1名、40代1名、30代3名)に加えて、新卒社員と外部メンバー1名が在籍しています。AI画像処理に精通したベテラン社員が多くSE、PGの業務を一貫して行っています。 現在業務量が増えていることから、組織強化のため増員募集をしています。今回ご入社される方にはAI画像処理の経験を活かし、ゆくゆくのJOBリーダーとして活躍いただくことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発/ソフト×ハード/モデルベース_PT2411【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
400万円〜799万円
正社員
■採用背景: カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。 ■職務概要: 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ■職務詳細: ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。 制動/駆動、高電圧/定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御 など ■ポジション特徴: ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。 ・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■部門ミッション: パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社フィックスターズ
【東京/田町】画像処理ソフトウェアエンジニア〜プライム上場/エンジニアが主役/リモート可〜【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
本社 住所:東京都港区芝浦3-1-1 …
500万円〜999万円
正社員
【最先端の技術に挑戦/リモート勤務可能/社員の9割がエンジニア/世界に競合が2社しか存在しない「高速化」のリーディングカンパニー/エンジニアが主役/働きやすい環境完備】 ■業務内容: 最先端の画像処理・画像認識アルゴリズム開発、およびターゲットハードウェア上でそのアルゴリズムの性能を最大限に引き出すソフトウェア開発を担当いただきます。 ■詳細: ・画像処理、機械学習・深層学習プログラムの移植、最適化 ・画像処理ミドルウェアの開発 ・画像処理アルゴリズムの新規開発 ■プロジェクトのやりがい: ・グローバル製品のコア部分のソフトウェア開発に携わることができる ・続々と発表される最新アーキテクチャに一早く、かつ深くまで接することができる ・限界近くまで高速化を行うと、ハードウェアを使い倒した独特の快感を味わえる ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です ・プロジェクトはいずれも最先端分野の研究・開発に関わっている 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務全般 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社C&Gシステムズ
★未経験歓迎★【北九州】自社製ソフトの品質管理(CAD/CAMソフト)◆残業10h以内◆各種手当充実【エージェントサービス求人】
品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他
北九州本社 住所:福岡県北九州市八幡西…
350万円〜599万円
正社員
〜東証スタンダード上場/シェア国内トップクラス/残業月10h以内/住宅手当あり/年間休日129日/福利厚生充実/自社開発製品の「CAD/CAMシステム」を日本国内の幅広い金型メーカーへ導入〜 ■業務内容 国内トップクラスのCAD/CAMメーカーである当社にて、自社製CAD/CAMソフトの品質管理業務を担当頂きます。 ・出荷前の動作検証作業 ・マニュアルの作成、レイアウト、確認作業 ・不具合の切り分け ・定期リリースまでのスケジュール管理 ・開発業務全体のスケジュール管理 ※客先駐在や派遣はなく、自社内で業務に集中出来ます。 ※品質管理という立場で、開発の上流工程からリリースまで一貫して携われます。 ■職務詳細 より使いやすいソフトを提供するため、最終品質チェックを行うことが品質管理部門の大きな役割です。 修正点があれば開発部門にフィードバックして製品に反映し、社内での3回のリリースを経て、製品として世に出ていきます。こういった検証を、年1〜2回のバージョンアップや、随時行う不具合修正ごとに実施します。 ■入社後について 入社後まずはOJTとの研修で製品知識を習得していただきます。 研修後、最初は検証作業から入っていただき、その後ヘルプ作成や不具合の切り分け等も担当していただきます。 ■組織構成 部長:1人(50代男性)、リーダー:1人(40代女性) 課員:15人(50代:1人、30代:1人、20代:1人、うち女性1人) ■企業紹介 自社製品である「金型用CAD/CAMシステム」の開発・販売・サポートを行うソフトウェアメーカーです。 ※CAD/CAMシステム:工業製品の”量産”に欠かせない金型の設計・製造のために利用されるソフト ■当社の強み ・国内CAD/CAMメーカーにおけるシェアは約2割で国内2位。 ・約7000事業所を超える顧客基盤の厚さが、新システム販売や保守契約による安定収益確保を可能に。 └ユーザー様から高評価をいただき、保守更新率は95%以上を維持 ■働き方の特徴 ・年間休日の多さや残業時間の少なさなど、ワークライフバランスの良さ ・住宅手当や企業年金基金など、豊富な福利厚生 ・安定した経営基盤を持つ上場企業で長期就業可能 変更の範囲:会社の定める業務
AZAPAエンジニアリング株式会社
【福岡市】自動車MBD開発<立ち位置Tier0.5>HILS環境構築◇年収UP可能/リモート可【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
福岡オフィス 住所:福岡県福岡市博多区…
400万円〜649万円
正社員
〜製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発する技術者集団/キャリアを磨ける充実の研修制度◎/自動車業界を代表する大手メーカーと取引/残業月平均10h程〜 ■業務内容: ボデー系ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。経験に応じて入社後しばらくは顧客先で経験を積んでいただく可能性があります。※顧客先:神奈川(数カ月〜1年) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の強み: 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発(MBD)」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、当社グループが提案した手法が採用されています。 ■当社の特徴: 社員の希望に寄り添って案件をアサインします: 勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話しをする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度: ・給与制度…スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ・HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。 ・階層別研修…各職層にあわせ、 必要な知識やスキル習得、 業務の意義の理解、マインドの醸成などの教育を行っています。 ・技術セミナー(社内/社外)…AZAPAグループが実施社外向けに行っているセミナーを、社員は無料で受講可能。社外セミナーや展示会などに参加する場合の費用は会社が負担しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【神奈川/未経験歓迎】カーナビ・アプリシステムのテストエンジニア◇教育体制充実/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価
顧客先 住所:神奈川県厚木市 受動喫煙…
400万円〜449万円
正社員
【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ!/幅広い案件を多数保有!/福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要: 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 誰もが知る大手自動車メーカーにて、2〜3年後に発売される新開発車両についてテスト評価を行います。 自身の意見を反映した新車が世の中に出て、多くのひとの役に立つ喜びを感じられる業務です。 ◆職務詳細: 【電子デバイス機能の実験・評価・解析業務】 電子デバイスとは=カーナビ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオシステム、アプリ連携システム等・・・ 車載電子電装システムの実験、評価をおまかせします。 (例)カーナビチーム 「A地点からB地点までの案内を実行した際に、どのように表示されるか」といった試験内容がいくつも仕様書に記載されています。 それをカーナビに入力し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側のシステムログを確認し、不具合があれば対策を講じます。 (例)ヘッドアップディスプレイ フロントガラスにメーターや行先が表示されるシステム。暗い部屋で作動確認を行い、性能評価。また不具合や使い心地を消費者視点で検討します。 ※その他様々な電子電装デバイスについて、個々の興味・関心も考慮しながら担当チームに配属いたします。 ◆こんな方におススメ: ・自ら考え、試行錯誤しながら積極的に業務に取り組みたいという方! ・グローバルな環境で様々な価値観を学びたい方! ⇒グローバル企業のため、関係各社が海外企業であるとともに、外国籍メンバーが配属されているチームがございます。 ・IT分野に興味がある方! ◆魅力: 大手メーカーで従事したい方、チーム体制で仕事をしたいという方は是非、ご応募ください。請負チームで協働しているため、一緒に働く社員はアウトソーシングテクノロジー社員です。教育体制やサポート環境が充実しており、多くの若手メンバーが文系理系卒問わず、未経験から業務スタートしています。 ※開発スピードが早い領域での業務になります。最先端領域でテクノロジーの知識を得てキャリアアップしたい方にはうってつけです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【神奈川県厚木市】カーナビシステムのテストエンジニア ※福利厚生◎/充実の教育体制【エージェントサービス求人】
品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他
神奈川県(顧客先) 住所:神奈川県 受…
400万円〜649万円
正社員
【幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要: ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先(大手自動車メーカー)にて、カーナビシステムの評価業務をご担当いただきます。 ◇請負業務であり、当社メンバーと共に行うため、安心感を持って勤務できるポジションです。 ◇大手メーカーで従事したい方、チーム体制で仕事をしたいという方は是非、ご応募ください。 ◆職務詳細: ◇大手自動車メーカーからの請負業務を、配属先企業のメンバーと共に行います。 ◇カーナビを机上で試験します。「A地点からB地点までの案内を実行した際に、どのように表示されるか」といった試験内容がいくつも仕様書に記載されており、それをカーナビに入力し、どのように作動したかを評価します。 ◇評価後、裏側で動いているソフトのログをコピーし、報告書にペーストします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後:2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【横浜/JavaScript経験者歓迎】画像認識ソフト・3D解析ソフトの開発業務※画像処理・AI活用【エージェントサービス求人】
オープン系SE、アプリケーション系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
顧客先(神奈川県横浜市西区) 住所:神…
700万円〜999万円
正社員
〜業界トップ級の平均年収638万円/高い技術力を有するハイエンドエンジニア集団/ものづくりの「核心」である設計・開発を担う/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資〜 ■職務内容: 画像処理やAIを搭載した画像処理ソフトや3D解析シミュレーションソフトの開発をご担当頂きます。当社のエンジニアが活用する自社ソフトの開発となりますので、ユーザーとの要件定義から詳細設計、テスト、テスト後の社内展開業務をお任せ致します。 ■業務フェーズ: 要件定義、要求分析、構想設計、テスト、ユーザーからFB改善、社内展開 ■開発環境・仕様ツール: JavaScript、C#、生成AI ■業務の魅力: 画像処理やAIを搭載した最新技術/トレンド技術を一早く導入し、自社の設計者が効率的に業務を進められるよう業務改善ソフトを開発頂きます。最先端の技術に関われるだけでなく、ツール連携を通じて、DX業務の推進やAI/DXとトレンド技術の習得することが可能です。 ■働き方: 20名弱が所属しておりますので、配属後も先輩社員に不明な点を確認しながら進めることが出来ますので、エンジニアとしてのスキルアップも目指せる環境です。 ■評価制度: 常駐先の企業様から評価を貰う制度のため、ご自身の現場での頑張りが直接評価され、評価に応じての昇給制度も整えております。 ■当社について: ものづくりの「核心」である設計・開発を大手メーカーと一緒になって行う最上流工程の案件が中心である点が特徴です。 一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があります。そんな中、600を超える技術研修講座数を誇り、エンジニア主催の勉強会が850回以上開催されておりますので、幅広い知識を身に付けることが可能な環境です。 そのため、卓越した技術力を武器に、多くの顧客から厚い信頼を頂いており、ハイエンド領域No.1の地位を確立しています。
日本プロセス株式会社
【リモート可】組込みソフトウェアエンジニア/昨年賞与7ヶ月以上/大手メーカー案件/平均残業13時間【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
1> 東京都 住所:東京都 受動喫煙対…
600万円〜699万円
正社員
【56年連続黒字/昨年賞与実績7ヶ月以上/平均残業13時間/平均勤続年数13.5年/年休125日/新卒離職率9%/平均有給取得率80%/育休復帰率100%】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです! ■業務内容: 当社の組込みソフトウェアエンジニアとして、各種組込機器におけるソフトウェア開発、ファームウェア開発、システム検証、ハードウェア検証に携わっていただきます。 ・組込ソフトウェア開発は、ハードウェアを直接制御するようなファームウェアやデバイスドライバの開発が中心ですが、ミドルウェアや組込アプリの開発も作業範囲に含まれます。 ・システム検証、ハードウェア検証は、テスト仕様の作成やテストプログラム作成、テストの実施や検出不具合の1次解析などを実施します。 ■担当フェーズ: ・要件定義、外部設計、内部設計、実装、テスト ・ハードウェア・ソフトウェア協調設計、システム評価 ■当社の特徴: 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。制度としても、利益の一定割合を賞与とすることが明記されており、昨年実績は平均7ヶ月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。 研修例)技術研修/プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。
株式会社パスコ
【沖縄糸満/未経験歓迎】衛星画像の処理技術者◆宇宙事業や衛星技術でインフラ貢献/U・Iターン歓迎◎【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、測量・積算
沖縄事業所(空間情報処理センター) 住…
400万円〜699万円
正社員
〜業界未経験歓迎!セコムG/国家PJTレベルのスケールが大きい仕事/内閣府やJAXAと国家PJ連携/世界トップクラスの空間活用技術〜 ■業務内容【変更の範囲:会社の定める業務】 同社の衛星画像処理技術者をお任せします。 お客様から注文を受け、国内外の衛星画像を撮影し、画像処理を行った後に販売する業務です。 業務内容を文字に起こすと難しく感じるかもしれませんが、 マニュアルや研修も充実しておりますので、未経験の方も歓迎です! 衛星を運用する海外の企業と英語でのやり取りがありますが、 辞書を手元に調べながらの業務が可能ですので、ご安心ください。 《具体的な業務内容》 ・お客様から受けた注文を撮影システムに登録 ・撮影された衛星画像を画像処理ソフトウェアを利用し、位置合わせやフォーマット変換 ・日々業務として撮影場所の天候を確認しながら撮影実施を判断 ・衛星画像販売に関わる提案資料作成 ※協力会社との業務調整:衛星を運用する海外の企業と英語でのやり取りがあります。 ■同社の主なサービス例… 【地球上空を周回する人工衛星の画像販売】 主として地球観測衛星のデータ販売、解析サービス、利用提案 【人工衛星の追跡管制およびロケットの打上げサポートサービス】 自社で保有、または国内外のパートナー企業の衛星地球局を用いた人工衛星の管制サービス ロケット追尾局の提供および運用支援サービス 【上記サービス関連システムの販売、構築】 画像解析、データ利用、衛星管制等に関連するシステムの構築販売、保守サービス ■働く環境 ◎年間休日125日、残業20〜30h程、リモート勤務も週2〜3回実施 ◎20代前半〜30代後半の方が中心、医療業界や広告業界など異業界出身者も活躍中! ◎キャリアパスも豊富!内閣府やJAXAへ出向実績あり ■求人の魅力 【育成体制やスキルUP支援制度が充実!】 基本知識はオンラインで様々なセミナーが受講可能。その他にも『PASCO大学』という企業内大学があり、希望者は無料で受講することが可能。授業は東大やカリフォルニア大などの学識者をお招き。 変更の範囲:本文参照
Astemo株式会社
【横浜】インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務〜売上1.6兆円〜求人No.1039【エージェントサービス求人】
品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他
横浜事業所 住所:神奈川県横浜市西区み…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施 ■配属組織について: xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、設計工程で不具合の全くないソフトウェアを製造するのは困難であり、検証工程でソフトウェアテストを実施しバグを取り除くことが不可欠です。我々は、高度な自動テスト環境を構築し、大規模なソフトウェアに対し効率よく迅速なテストを実現しています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【マツダ広島本社】次世代電動車両(BEV/HEV)制御システム開発_PT2414【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜899万円
正社員
マツダにて、次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細: 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両) 【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景: 市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、その動かし方(制御)や状態監視、フェールセーフ機能までを包括したシステムレベルの検証と再設計のループを短期かつ効率的に回し、ソフトウェアファーストの開発スタイルへと変革が必要になっています。 今回ご入社をいただく方には、BEVあるいはHEVの制御システムの検証を机上・台上・クルマのそれぞれの段階で実施頂くことを期待しております。 ■部門ミッション: パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴: 当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり