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検索結果: 1,418件(721〜740件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（セル設　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。　-全固体電池のセル性能設計（各種性能向上アイテムの検討、性能トレードオフ含む性能設計）　-全固体電池セルを想定したシステム設計（構造設計、BMS設計、熱マネージメント）　-電池性能解析技術、予測技術構築　-上記技術のインテグレーション（複合領域）【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。最適な設備を揃えた研究室での実験・解析業務だけでなく、関係パートナー（大学、サプライヤ）との共同研究も実施しており、グローバルに活気ある職場です。

株式会社メイテック

【愛知】CASE対応に向けた車載レコーダーの回路設計業務　※フレックスタイム制

デジタル回路設計・開発

配属先により異なる配属先により異な…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のCASE対応に向けた車載レコーダーの回路設計業務に従事していただきます。【職務詳細】 AIやADAS機能搭載に向けたドライブレコーダー開発【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤自動車・航空機をはじめとする多種多様な業界との強固な取引実績があり、安定した事業基盤を築いています。そのため、エンジニア一人ひとりが「やりたい製品」「関わりたい業界」に沿って、希望に近いキャリア選択を実現しやすい環境が整っています。 ▼充実の教育制度同社ではエンジニア同士の繋がりが非常に強く、日々の業務を通じて互いに成長し合う企業風土があります。会社主導の技術研修は年間672回以上にのぼり、さらにエンジニアが自主的に主催する勉強会も年間949回以上開催。こうした環境により、現場での経験だけでなく、学び続ける姿勢を支える仕組みが整っており、生涯を通してプロエンジニアとして成長していけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノスマイル

【福岡】半導体アナログ回路設計　※早良区　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

福岡県福岡市早良区※プロジェクト先によ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】プロジェクト先の半導体事業部にて、イメージセンサーの回路（アナログ）設計業務を担当していただきます。【職務詳細】 ◆回路設計（アナログ_ロジック） ◆イメージセンサーの回路（アナログ）設計 ※派遣先と長年の付き合いがある為、エンジニアのことを考えた上で、　業務内容の設定を行っています。【使用ツール】 ◆SPICE系検証ツール ※客先常駐なので、エンジニアとしての業務のみに没頭できるのもポイントです。 ★同社の魅力★ 有給取得率100％で社員の働きやすさも重視しており、育休・産休の取得実績もございます。定着率は96％と高く、腰を据えて長期的なキャリア形成ができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社東京精密

生産技術　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

東京都八王子市石川町2968-2 JR…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置の生産技術業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品半導体製造装置（※世界トップクラスのシェアを誇る精密機器） ■範囲新機種の試作・初期量産対応、生産性向上施策の企画・実行、自働化・省力化に向けた現場改善活動全般【具体的には】・半導体製造装置の試作および初期量産において、技術部門と連携しながら組立性や作業性の改善を提案・実行・量産フェーズでは製造部門に対する作業手順の整備、組立指導を実施・生産性向上を目的とした製造治工具の設計・製作、運用支援・製造現場の自働化、省力化に向けた工程改善や新規設備導入などを主導・高精度な製品づくりを支える最前線で、技術革新の現場に携わることができます【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減）以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

株式会社Piezo Sonic

【熊本】回路設計エンジニア　※転勤なし

デジタル回路設計・開発

〒869-4213 熊本県八代市鏡町有…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】モーターを活用した製品開発や搬送用AMR：Mightyの性能を最大化する駆動回路・制御基板の設計・開発、および提携メーカーでの生産技術等に係わる回路設計エンジニアを募集します。【職務詳細】 ■ピエゾソニックモータ(同社製品)の特性に合わせた駆動回路、電源回路、制御基板の設計・開発・評価 ■自律移動ロボット「Mighty」に搭載する電子回路（モーター、センサー、電源等）の設計・開発 ■EMC、EMI対策、ノイズ対策、小型化を考慮した基板アートワーク設計、部品選定 ■試作品の評価・デバッグ、量産立ち上げ ■お客様向けカスタム機器の電子回路設計および提携メーカーとの生産技術に関する調整等をお任せいたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。【職務詳細】先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード／ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。【部署の役割】電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務

平田機工株式会社

【熊本】電気回路設計（半導体関連設備）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

熊本県熊本市北区植木町一木111番地 …

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】 ■半導体関連設備（EFEM／ソーター、ウエハ搬送ロボット等）やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント（コーター装置等）をメインとし、生産設備の電気設計‐開発業務をお任せします。【職務詳細】 ■納入後の改善設計がメインとなります。顧客の要求分析や構想設計といった上流工程から携わり、製品の納入まで一貫して対応を行います。対象も製造ライン一式や単体装置まで、幅広くエンジニアとしてのスキルを磨くことのできる環境です。 ■納入後製品における高度な不具合解決については、一部設計担当者が技術サポートを行います。【同社の特徴】・評価制度：上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を味わってもらうことを目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】検査装置システム設計　※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作業務を担当します。【職務詳細】・検査システム設計・ソフトウェア設計・PLC回路設計・メカトロ設計 ■魅力・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■組織の風土若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐にわたるため幅広い知識を吸収出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。・電動車高電圧システム設計・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、チームリーディングを期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】日産先進技術開発センターにて開発業務に従事頂きます。数名のチームメンバと共に連携しながら課題に取り組みます。また職位に関係なく忌憚無く論議できる環境にあります。＜アピールポイント（職務の魅力）＞当部署は企画、構想から目標設定、設計、車両試作、車両制御、実験評価まで先行車両開発を部内で回せる機能を有しています。専門分野のみならず、クルマで語れるエンジニアを目指せます。

ナブテスコ株式会社

【兵庫】製品設計、開発　※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町35 阪神本…

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550万円〜650万円

正社員

【職務概要】「自動ドア」制御器・センサーの研究・製品開発業務を担当いただきます。【職務詳細】・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務・新技術を活用した新製品の開発・既存製品の保守、改良などの設計変更【業務のやりがい・魅力】・様々な施設のエントランスに設置される国内シェアトップクラスの自動ドアの制御器開発に携わることができる・IT技術やセンサ技術などの新技術や他システムとの連携などの制御技術を習得可能・新製品開発の立ち上げ～設計・生産～現場への導入まで一連の製品開発を経験できる【各カンパニー（事業）においての市場占有率（シェア）の高さ】同社ではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】小型モビリティ搭載に向けた電池パック開発　※フレックスタイム制

デジタル回路設計・開発

配属先により異なる配属先により異な…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の小型モビリティ搭載に向けた電池パック開発に従事していただきます。【職務詳細】電池パックのハードウェア設計において。構想設計、詳細設計～評価まで一連の流れを担当していただきます。【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫】自動車制御ECU開発(ハード／管理職候補)　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発

兵庫県宝塚市栄町１丁目１２-２８ JR…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せいたします。【職務詳細】ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指していただきます。【魅力】・日系メーカーとして、長く安定して働きやすい環境・残業は月間15時間程度で、繁忙期でも月間30時間程度のため、働きやすい職場・実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係良好な環境・ケーブル技術は非常に高いため、競合優位性が高い【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社豊田自動織機

【愛知】自動倉庫・無人フォークリフトにおける、機械もしくは電　※フレックスタイム制

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

高浜工場（愛知県高浜市豊田町2丁目1番…

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500万円〜750万円

正社員

【職務詳細】標準機台をお客様毎にカスタマイズ設計する業務です。大型案件、中小規模の案件含め、ばらつきはありますが、一案件辺り1年ほどの期間のものを、年20件ほど並行して担当します具体的には… ・仕様に関するお客様との打合せの営業動向業務・引合案件に関する概略設計及び原価査定・受注案件に関する特型設計【使用言語・ツール】 Office（Excel、PowerPoint、Access） CATIA（機械）・ラダー解析（電気）【ポジションの特徴】一つの案件を機械、電気各分野１名で担当していきます。受注から納入まで、一貫した業務に関わり、社内・社外の方とも協力して、業務を進めていきます。そのなかで自らが考え、案件全体をとりまとめる力がつく環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノスマイル

制御系SE、アナログ回路設計・開発

岡山県岡山市東区九蟠1119 JR赤穂…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、電気設計の業務をお任せします。【職務詳細】配電盤、自動制御盤、分電盤、高圧受配電盤等の設計業務を行っていただきます。・配電盤設計・制御盤設計・キュービクルの設計・その他付帯業務【同社について】 50年以上の長きにわたって電気エネルギーの安全、有効活用に努めてきました。ビルの各フロアに適切に電気を分配するために必須となる配電盤の設計・製造・検査において、非常に多くの知識・経験を保有しています。また、同社の一貫生産体制は数々の取引先から高い評価を得ており、受注案件の90％以上はリピートのお客様です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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