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回路設計<燃料電池車(FCV)用ECU>

研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■水素量と酸素量の制御にて電力の安定供給性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【担当製品】 燃料電池(FC)は、水素と酸素を化学反応させて電気を発生させる発電システムです。 燃料電池は、従来の化石燃料のように有害物質を排出せず、エネルギー効率にも優れており、環境課題やエネルギー課題の解決策として、積極的に開発が進められています。 同社のFC-ECUは燃料電池の発電に対し、水素噴射と空気流入を最適に制御することで、燃料電池の寿命拡大、及び、発電効率向上を実現し、燃料自動車の後続距離UPに貢献するとともに、水素を安全に使用するための高信頼性設計を行っています。 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEV・FCVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車...

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電気設計<核融合に関する実験装置関連機器>

研究・設計・開発系その他

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

核融合・研究用加速器製品のプロダクト設計開発全般をご担当いただきます。

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製品評価<車載用コネクタ・端子>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■主にコネクタや端子などの製品評価・試験の実施および製品開発における関連業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 製品の機能・性能評価および信頼性試験の実施、評価結果および不明確要因の分析 ・ 試験計画の立案、試験報告書等の作成 ・ 上記に関わる試験技術の開発 ・ 試験結果、分析結果に基づく製品開発(設計)への提言、提案 ・ 評価・試験に関する顧客への報告およびとの打合せ ・各種試験機器の操作と取り扱い技術指導

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DFTエンジニア<IC設計技術>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■DFTエンジニアとして、下記業務をご経験に応じて担当していただきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

プレス金型設計およびCAE解析

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車部品の金型製作において、特にサイドアウターの高品質なプレス金型設計およびCAE解析を担当いただきます。 デジタル技術を駆使して図面レスの実現と効率的な金型設計をおこない、成形シュミレーションや強度解析を通じて技術的な難易度を克服しながら高精度な金型製作を担います。 【具体的には】 ・3DCADを使用した金型設計(製品SE、ダイフェース設計、構造設計) ・デジタル技術を駆使した、図面レスでの金型設計を実現 ・CAE解析を活用したプレス成形シミュレーションや強度解析 【仕事の進め方】 デジタル技術を積極的に導入した金型設計を早期段階から取り入れ、CAE解析を駆使することで、高速化と品質向上を実現しています。さらに、製品開発フェーズにおいては、前倒しの設計を進め、不具合の事前予測とその解決に取り組むことで、より優れた製品を生み出すための確実な基盤を築いています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめ...

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プロジェクト推進<次期戦闘機/防衛関連無線通信システム開発>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■防衛省の無線通信を主したNWシステム開発事業を担っていただきます。

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微弱アナログ信号/高周波信号処理の回路開発

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■安全センサ商品のエレキ設計技術者として、商品開発の仕事を担当していただきます。 【具体的には】 ・新商品開発 (1)顧客価値を仕様定義する商品/技術マーケティングへの参画 (2)顧客価値仕様を具現化する新技術の技術調査/技術開発への参画 (3)商品開発のエレキ設計パートリーダまたはメンバとして、概念/詳細設計、原価企画、試作、評価、生産立上の実行 ・生産継続対応 (1)生産工場と連携した既存商品の改造、設計変更の実施 (2)担当商品の販促支援 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 安全センサ商品のエレキ設計は、安全性能とセンシング性能を両立させるための重要な構成要素となり、新デバイスの使いこなし、高信頼性を確保する耐ノイズ設計など、競争優位となるQCDを実現させる高度な設計スキルが要求されます。また、世界標準の安全設計技術を習得していただくことになります。業界一のセンシング能力を持った安全機器の創出を、エレキ設計技術によって牽引していただくことを期待します。 ■使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・回路CAD ・回路、高周波電磁界、熱解析などのシミュレータ ・EMC...

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技術開発・システム設計<航空機電動化システム>

研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

航空輸送システム事業の開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をご担当いただきます。

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

ハードウェアエンジニア <製品:IVI>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客と直接対話し、JOEM HW要件を整合/専門的なHW知識を活かして最適なソリューションを提案し、協力関係を構築 ・プロジェクトの成功に向け、HWに関する技術的アドバイスや問題解決サポートを提供 ・最適なソリューション提供に向けた提案活動を支援 ・車両のシステム構成を検証するための計測を実施 ・HWの性能、耐久性、品質向上を担う ・ドイツ、インド、マレーシアなどの国際的なプロジェクトにチームメンバーとして参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・複雑なハードウェア設計の経験を積む機会 ・グローバルなHWプラットフォームチームとの連携 ・顧客との直接インターフェースや意見交換が可能 【期待される役割】 顧客要件に基づいたHWソリューションの提案とプロジェクトの成功への貢献

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ハードウェア設計開発<艦艇装備品>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

防衛品ハードウェアの設計開発を担当いただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

電動・電装システム技術開発および商品開発

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社パワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■経験/スキルに合わせ詳細業務を決定 ・完成機制御やモーター駆動制御、バッテリー充電器における先行技術に関する研究開発 ・電動パワープロダクツ開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・モバイルパワーパック事業に関わるパワープロダクツ商品の開発 ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーと共同した技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討 等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張あり ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり 【ポジションの魅力・面白み】 ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

電動・電装システムの電気設計/研究開発<二輪/パワープロダクツ>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます(今回は電気領域でのシステム設計者を募集しております) 【具体的には】 同ポストでは、機能単位でユニットを分けており、製品企画から開発、設計、評価まで包括的に携わって頂く予定です。 またお任せ範囲も、ご経験/スキル/志向性に合わせ、詳細業務を決定予定です。 (ゼネラリストといった形で活躍している社員もいれば、特定の分野を極めるようなエキスパートといった形で活躍している社員もおります) ・先行技術に関する研究開発/商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応/各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計/電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 【ポジションの魅力・面白み】 ・四輪事業と比較...

TDK株式会社

技術営業<ICT/民生向け磁気センサ>

研究・設計・開発系その他

長野県

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■民生向け磁気センサの製品開発や顧客承認化を担って頂きます。 【具体的には】 ・製品開発:チームメンバーと一緒に最先端の磁気センサを開発します。 ・顧客承認化業務:顧客訪問やWeb会議で、技術プレゼンテーションや技術打合せ(製品仕様協議など) ※主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。 【補足】 現行制度では65歳定年で、役職定年なしです。また転居を伴う方には引っ越し手当と住宅手当(独身/既婚)があります。また単身赴任の方は単身寮+別居手当+月1回分の帰省手当もあります。尚、各手当には支給条件があり勤務事業所によって詳細が異なりますのでお問い合わせください。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気回路設計<測長SEM/電子ビーム制御>

研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■半導体計測検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の電気設計業務をお任せいたします

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電気制御設計<包装機械>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■PLC、サーボモータ、エアシリンダ、ロボットを搭載する装置の電気制御設計を担当していただきます 【具体的には】 ・顧客との仕様打ち合わせ。 ・機械の設計業務(2ヶ月程度の納期) ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ■製品 オムツや卵を包装するといった製品もあれば、次世代型DVDディスクの製造機、新世代ゲーム機ソフトの製造機、 液晶ディスプレイの生産機械といったITの最先端に関わる製品もあります。 5m程度のものから10m程度のまで幅広いオーダーがあり、1台6000万円~1億円程度の価格帯です。 ■開発期間 ・1ヶ月程度を想定しております。 ・顧客からは機械の動作のスピードと正確さを、一品一様のオーダーメードで要望をいただきます。 同社ではそれを実現するために、要素技術の利用が出来るインフラの導入を行っております。結果としてより柔軟なアイデアが生まれる環境を整えております。

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システム設計<原子力発電所向け制御システム>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

原子力発電所におけるプラントシステムの設計を担当いただきます。

東証プライム、マテハン業界で売上高トップ級の物流メーカー

回路設計<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 非接触給電装置の設計 <詳細> 非接触給電装置とは、誘導線と呼ばれる電線に高周波電流を流し、電磁誘導原理を利用し非接触で電力を供給するシステムです。 クリーンウェイと呼ばれる、クリールーム内の天井搬送台車へ電力供給を行います。 インバータ技術、AC-DCコンバータ技術などを使用します。 【やりがい・魅力】 クリーンルーム搬送として欠かせない、同社独自技術を設計開発します。

家電から車載機器まで、幅広く技術・システム開発を行う企業

開発エンジニア<IoT製品・制御回路>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■回路設計からFPGA設計、製品出荷に必要な試験までを担当していただきます。 【具体的には】 ・家電機器および産業機器の開発(要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験) ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 <電気・回路設計技術者割合>※パートナー含む  デジタル回路設計(通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計):52%  アナログ・電源回路設計(AC-DC、インバータ、充電、定電流回路設計):24%  FPGA設計(RTL設計、アルゴリズム設計):20%  評価:7%

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

テクニカルプロジェクトマネージャー

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■テクニカルプロジェクトマネージャー として、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・インテリアセンシングシステム(ISS)のプロジェクト全体をマネジメント ・顧客との技術的な窓口としての役割 ・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理 ・プロジェクトのコスト管理とリソース配分 ・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施 ・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整 ・技術要件を満たすためのシステム要件の実現 【ポジションの魅力】 ・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる ・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる ・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

シュミレーション開発<車両運動性能・制御システム>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS/ABS/ESCといった車両挙動の制御、ACC/LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 ※開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ※入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。 【仕事の進め方】 ・少人数チーム(2~3名)での業務推進。個人の裁量が大きく、主体的な業務遂行が求められま...

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