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株式会社エンテックス

車載システム等の開発エンジニア◆残業15H以下／年休125日／多様な研修カリキュラム有り！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：東京都千代田区麹町5-3 …

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400万円〜649万円

正社員

◎残業時間15H 程度でワークライフバランスを整えられる ◎IT研修事業を展開しており多彩な研修カリキュラムをご用意！エンジニアとして学び続けられる環境 ◎月１の営業担当とのミーティングで案件希望可能／自分の望むキャリアを実現しやすい環境です！ ■業務内容組込のシステム開発ならびにIoTの制御案件に参画いただき、開発を行っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 <案件例> 車載システムに関する案件が多く、電気自動車の電池の組み込み・マイコン制御等を行います。お客様は自動車部品メーカーです。 ※webシステム開発の案件も一部ございます。 <開発言語> 組み込み系：C＋＋ web開発は：java、C言語、VB.net <参画体制> 2〜13名程度のチームでの参画が基本となります。 ■組織体制自社の受託開発拠点もしくはお客様先での就業となりますが、お客様とは長く取引をさせていただいており関係性は良いです。残業時間は月15時間で、増えることがあればお客様に相談しています。 ■当社の特徴 (1)組み込みに特化した大手SIとの共同プロジェクトへ参画大手SIへの常駐が多いため、大規模案件の開発が多いです。現在では電気メーカ系、自動車系、鉄道系など幅広い業態の案件がございます。お客様からは当社の品質を評価していただいており、長く取引させていただいています。 (2)多角的に事業展開し、案件を潤沢に受注株式会社エンベックスエデュケーションのエンジニアリングサービス事業と株式会社デーテックが経営統合し、当社は設立されております。そこで培われた組込みソフトウェア開発の技術と人材育成のノウハウが、現在まで脈々と受け継がれています。 (3)充実の研修制度グループ企業である株式会社エンベックスエデュケーションはIT研修事業を展開しており、当社は多彩な研修カリキュラムを受けられる贅沢な環境にあります。そのため新しい知識を勉強する機会が多くあり、「学び続ける力」が重要となるエンジニアとして着実にスキルアップできる環境があります。また書籍手当など自主勉強をバックアップする制度もご用意しております。

株式会社本田技術研究所

次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発（シャシー・操安領域）＃1224【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発・操縦安定性開発業務をお任せします。《制御設計領域》・シャシーシステムにおける統合制御や各種シャシーデバイスの開発（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ、電動サスペンション等）を含めた制御ロジックの開発・AD/ADASとドライバー間のオーバーライドを前提とした制御ロジックの開発・ドライビングシミュレータを活用した人特性の研究《機械領域》・シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) ・サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発・上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい：次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するボディ・シャシー新技術創出に携わることができます。 BATT搭載による車両の大幅な重量増　及び　走る曲がる止まるの土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。また、担当テーマは製品単体/システム全体×技術領域で広く進めていることから、挑戦したいテーマに積極的に携わることができます。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノ・ファースト

【群馬】制御システム設計開発／航空宇宙機器や自動車、家電などの開発◆土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：群馬県太田市吉沢町1058…

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300万円〜799万円

正社員

【機械、電気・電子、制御システム、ソフトウェアの各分野で経験と技術力をもつエンジニアリング企業／年休120日（土日祝休み）】 ■業務内容：システムLSIから基板設計及び評価、FA制御システムなど幅広い分野の回路設計、製品開発に高度な技術をご担当いただきます。航空宇宙機器や自動車、電機、産業機械など、さまざまな開発プロジェクトで、CやC++、アセンブラ等によるミドルウェアやアプリケーションの開発および評価、検証業務を行っていただきます。＜詳細＞・航空宇宙機器…HTV関連、ロケット推進装置、ヘリコプター等・自動車、自動車部品…HEV、EV、カーナビ、ステアリング等・家電、流通…エアコン、冷蔵庫、POS、AT等・通信機器…携帯電話、ビジネスホン、交換機、ルーター等 ■配属先について：教育研修後は、当社取引先に配属されての勤務となります。社取引先は、群馬県を中心とした大手企業、上場企業、その他優良企業です。 ■当社の特徴：当社には新たにチャレンジする方のバックアップ体制が整っています。安心してチャレンジしていただけます。生涯エンジニアとして働いていきたい方におすすめできる環境です。

ボッシュ株式会社

【横浜】システム設計エンジニア(Interior Sensing System)※自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市都筑区中川中…

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500万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容：・SWおよびHWコンポーネントの設計、定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。 ■募集背景：・ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。 ■ポジションの魅力・得られるスキル：・グローバルな環境でリーダーシップを発揮し、キャリアを大きく広げるチャンスがあります。・ボッシュ内の新しいビジネス領域で、製品のシステムコンセプトの定義に深く関わることができます。 ■期待される役割：・製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。 ■チーム構成：・20代前半から40代中盤までの6名の課員で構成されています。・プロジェクトの規模に応じて、10名から最大50名のインターナショナルなメンバーが参画します。 ■チームの雰囲気：・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴ですが、業務量は比較的多く、忙しい環境です。 ■出張頻度：・国内出張は月に1〜2回程度、海外出張は年に1〜2回程度発生します。 ■リモートワーク：・リモートワークが非常にしやすい職場です。 ■技術力を身に付けられる環境：ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力：グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

三興コンピューターソフトウエア株式会社

【愛知県/一宮市】設計エンジニア（計装・制御分野）※ポテンシャル採用／転勤なし／基本土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プラント設計

愛知尾張出張所住所：愛知県一宮市和光…

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350万円〜599万円

正社員

【大規模案件にも携われる／専門の研修機関あり／研修体制充実／働き方◎】 ■業務内容：プラントや工場設備を稼働させるのに必要不可欠な計測・制御プログラム（計装）の設計業務や生産管理システムの開発をお任せします。 ■業務詳細：システムの基本設計・試験から顧客サイトへの設置／試運転まで一貫してシステムエンジニアリングを行います。1プロジェクトにつき4〜5名ほどのチームを組み、大型案件では半年〜1年間かけて業務を行います。誰もが知る大手メーカーの生産設備（数千万〜数億円規模）に携わり、モノづくりを支えるやりがいのあるポジションです。 ■研修・育成体制充実：未経験からでも専門的な知識を身につけ活躍可能です。ご経験に応じて判断しますが、入社後は座学に加えグループ研修にも適宜参加頂く予定です。その後もスポットで研修を行うほか、分からない業務があれば年次関係なくOJTを行うなど、長期的にメンバーを育てる環境があります。三興グループが設立した「計装技術職業能力開発センター」で教育を受けることもできます。 ■働きやすい環境：残業も少なめで働きやすい環境です。案件を頂くときも1次受けとなり、計装に関しては仕様検討・設計〜工事まで三興グループで一貫して対応できるため納期や予算に関しても余裕があり、コミュニケーションも取りやすい環境です。また、面談を定期的に行うことでメンバーの状況確認も欠かさず行っています。 ■組織構成：同ポジションは30名程の部署になります。 20代〜60代まで幅広い年代の社員が在籍しております。 ■出張について：業務に慣れた後、将来的には打ち合わせや工場立ち上げ、試運転の際に国内外（アジア圏、ヨーロッパなど）の出張が発生する可能性もあります。（出張手当あり）変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【名古屋】家電のシステム開発業務◆大手顧客との取引多数◆賞与年2回／年休120日／土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市住所：愛知県名古屋市 …

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500万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容：家電のシステム開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細：・無線モジュール開発＜使用ツール＞ C、C#、C++ ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社ＮＴＴデータオートモビリジェンス研究所

【新横浜／リモート週2】ツール開発エンジニア〈ZIPCファミリーの開発支援ツール〉※NTTデータG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、研究

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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450万円〜1000万円

正社員

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■担当業務：今後展開予定の当社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発をご担当いただきます。また、当社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発もご担当いただきます。 ■業務詳細：・ツール仕様検討、設計、実装、テスト業務・ツールを活用したソリューション業務 ■配属先について：開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 ■働き方：・年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。・リモートワークやフレックス(コアタイム：13:00〜15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■同社の成長戦略：・同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■同社について：・同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。

マツダ株式会社

【広島】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【魅力点】（1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。（2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社フューレックス

【ポテンシャル歓迎】組み込み・制御開発/カジュアル面談※エンジニアのなりたいに全力寄り添う会社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、品質管理

愛知県内の顧客先住所：愛知県の顧客先…

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400万円〜699万円

正社員

【応募意思は不問です/まずはあなたのことを教えてください/企業選びの参考に気軽にカジュアル面談にご参加ください】 ■面談概要：幅広い案件×長期就業できる就業環境、人柄の良さ、安定性を誇る同社で応募意思不問のカジュアル面談を実施させていただきます。応募意志は不問です。IT業界に長く従事する採用担当から丁寧に経歴をヒアリングしながら、関われる案件など業務を棚卸しながらマッチングを行います。面接ではなく希望のすり合わせを行います。 ■業務概要：自動車メーカー向けの組込みソフトウェア開発をお任せします。経験・スキル・希望・キャリアを聞いたうえであなたに合ったアサイン先を探します。 ■業務詳細：具体的には下記などの開発案件がございます。（1）自動車用エンジン、トランスミッションに関する開発《設計〜プログラム〜評価業務》（2）カーナビ、民生品のマイコン制御システムの開発等《開発言語：C、C++、アセンブラ》 ※上流から下流まで幅広く携われ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■フォロー体制：同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。 ■評価制度：今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 ■企業魅力：・同社は高い定着率で、残業時間も月平均18時間と長期的に働きやすい環境となっております。・社員一人ひとりの交流の場を設けており、アイディア交換や情報取得の機会も定期的に提供しております。ほとんどの社員が社外での勤務となりますが、新卒／社内受託の社員が同じ空間で働いています。・80名のエンジニアが在籍しており、そのうちの約半数が業務系のエンジニアです。変更の範囲：会社の定める業務

富士ソフト株式会社

桜木町◆組込系ソフトウェア開発◆先端技術でスキルUP◆注目のSmartNIC活用の開発◆22_062【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

桜木町本社住所：神奈川県横浜市中区桜…

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400万円〜899万円

正社員

【独立系で国内最大級規模の業界大手！プライム8割！上流まで経験可能な成長環境】 ◆柔軟な働き方が可能（スーパーフレックス／中抜け／フレキシブル有休制度あり） ◆キャリア支援が「制度」として確立！技術セミナーなど技術支援も充実！ ◆全社をあげた働き方改革推進で社員数約9,800名ながら離職率5％平均勤続10年以上！【ネットワーク分野に精通した技術者、これから学びたいという方にお勧め】 ■職務詳細：在宅勤務が進みネットワーク利用によるトラフィックが高くなっており、この問題解決の一つの技術であるSmartNICを利用した設計、開発を行います。【変更の範囲：会社内での全ての業務】 ■当社の魅力：・従業員数9800名以上（グループ全体では約16,000人）を超える企業規模で柔軟な組織運営を行っております。市場のニーズに対して、様々な取り組みが可能です。・人材育成や個人の成長にも注力、有する豊富な実績とノウハウを活用して、スキル研鑽を行う事ができます。・ワークライフバランス「ゆとりとやりがい」を重視しております。有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績多数あり）を導入しております。 ■働き方改革：半日有給休暇を時間帯を固定せずフレキシブルに取得可能とした「フレキシブル有休制度」、業務中のリフレッシュを10分単位で認める「リフレッシュタイム制度」を導入しています。変更の範囲：会社の定める業務

ＳＲＥホールディングス株式会社

バックエンドエンジニア◆Webアプリ開発・運用保守／上流〜下流まで（AI・DX領域など）※ソニーG【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

本社住所：東京都港区赤坂1-8-1 …

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600万円〜999万円

正社員

◆◇「不動産×AI」ユニークなビジネスモデルで7年連続増収・増益！ソニーグループ発のAIベンチャー／東証プライム上場・成長期を支える人材を募集／フレックス／年休125日（土日祝休み）◇◆ ■業務概要：・AI・DXコンサルティングで培った様々な事業領域での実績や当社AIクラウドサービスで培った様々なAIモデルや知財をシステムに組み込んだ顧客向けのDXソリューション開発、顧客展開済みの既存サービスの機能、技術基盤整備、既存サービスの運用保守業務などをお任せいたします。・主にアプリケーション（Web全般、モバイル）を中心とし、インフラ（AWSやIaaSなど）、AI領域など多岐にわたります。携わる工程はサービス企画から要求分析の最上流工程から、要件定義、設計、開発、運用までの全領域です。今まで培ってきた経験、スキル、得意分野に応じた業務をお任せしますが、知見やスキルを磨き、一連を担うフルスタックエンジニアやスペシャリストを目指してください。 ■配属部署について：・ミッション…AI・DXコンサルティングに関わるWebアプリケーション開発、運用保守等・人数…14名（※正社員とは別に業務委託が20名程在籍） ■直近の開発実績の一例：・介護業界向け訪問員AIマニュアルDXコンサル、開発・飲食業界向け開業支援DXコンサル、開発・物流業界向け倉庫管理支援DXコンサル、開発・宿泊業界向けホテル業務改善DXコンサル、開発 ■当ポジションの魅力： AI・DXコンサルティングの過去データに基づいて、各パートナー企業のシステムやプロセスのインテリジェント化を実現します。手掛ける事業領域は不動産を超えて、飲食、物流、宿泊業等の新規事業領域でのDX実績が増加しています。顧客課題に対して、ビジネス/テクノロジーの両面からアプローチし、ヒアリングやビジネス課題分析、デザインやアーキテクト提案等のコンサルティングから携わることができます。ここから得たニーズを将来的にはSaaSとして提供し、事業化を目指します。クライアントとの共同事業や新規ビジネスの立ち上げに関わることもできるのが当事業部の魅力です。

ＢＥＭＡＣ株式会社

【千代田区】ソフトウェア開発（決して止まらない船プロジェクト）◇船舶用電機の国内シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

東京本社住所：東京都千代田区有楽町1…

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600万円〜1000万円

正社員

◎完全週休二日制(土日祝) ◎世界中の大型船舶工事・電機製品の製造を手掛ける業界リード企業 ■職務概要：大型船舶に搭載（装備）されている電機製品の製造、船舶における電気工事を行っている当社の開発担当として、主に船舶向けの新しい製品・システム、既存の製品のバージョンアップなどの開発業務をお任せいたします。 ■求める経験・電気または機械設計の実務経験者・PLCソフト設計の経験者で、プログラム構築が得意な方・パワエレ製品の設計、開発の経験者・電動機の電気設計、モータ設計の経験者・軸ブレーキやモータ、油圧、空圧制御機器に詳しい方 ※インバータ、コンバータの制御用マイコンの周辺機能のドライバ製作(コーディング)と単体検証　使用マイコンはRenesas RX72T 各種要件定義書はご経験に応じて作成をお願い致します。 ※月数回、愛媛県今治本社への出張がございます。【使用言語など】 Windowsアプリケーション開発 "開発言語：C＃開発環境：VisualStudio" 組み込みソフトウェア開発 "開発言語：C 開発環境：Renesas社 CS+" パワーエレクトロニクス Solid Works、Solid works flow、Altium、Ansys twinbuilder/Maxwell/Q3D/SI Wave ■活躍している社員の特徴：プログラミング言語を用いたソフトウエア作成、パワエレ、インバータ、電気や基盤の設計経験など多種、多様な分野の社員が活躍しています。 ■同社の特徴：エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。変更の範囲：会社の定める業務

AZAPAエンジニアリング株式会社

【愛知県豊田市】車載ECU（駆動系・ボデー系）・車両技術開発・マネジメント◆年収UP可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市の顧客先での就業住所：愛…

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400万円〜799万円

正社員

〜独自のTier0.5ポジション／制御技術のスペシャリスト集団／自動車業界を代表する大手メーカーと取引／充実した研修制度でスキルアップ◎〜 ■職務内容：大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には：・ECU開発日程立案〜部品供給までのプロジェクトマネジメント・各種ECU仕様、搭載検討および仕様書作成（搭載3Dデータ、制御／通信／ハード仕様書、配線仕様書等） ■キャリアパス：ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験し、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。 ■当社の特徴：社員の希望に寄り添って案件をアサインします：勤務場所・理想のエンジニア像・身に着けたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。社員の希望に沿わない転勤はございません。1か月に1度程度、社長と社員が直接話をする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。 ■充実の研修制度： ◇給与制度…スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 ◇HRSP…業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意しています。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能。変更の範囲：本文参照

株式会社エイエイエスティ

【刈谷】制御・組込み開発エンジニア(リーダー候補)※年休123日・土日祝/定着率94%【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞愛知県内の顧客先住所：愛知県（…

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450万円〜899万円

正社員

~エンジニア出身の社長/年休123日・土日祝/月残業時間18H程度/社員定着率94%~ ■職務内容：制御・組込み開発エンジニアとして、大手自動車部品メーカー向け案件に携わっていただきます。今回は主に大手SIからの受託にてカーナビゲーションやECU（エンジンコントロールユニット）開発案件プロジェクトに携わる予定です。3〜10名のチームでの常駐勤務が中心です。刈谷周辺での就業予定となりますが、経験や適性に応じた配置を行います。ゆくゆくリーダーポジションに就きたいなど意欲的な方をお待ちしております。 ■組織構成： ECU案件は現在4〜5チーム体制の約20名のメンバーで構成されており、3〜5名のチームで参画いただくことが多いです。基本は自社メンバーと開発を行い、先々はリーダーとしてメンバー育成もお任せしたいと考えております。 ■企業の取組み／魅力：・もともとシステムエンジニアであった現社長が同社を創立。トップがエンジニア出身でもある為、技術力向上への取組みや現場理解も同社の魅力です。かつてのリーマンショックの不況時にも一切人員削減は行っておりません。・社員の生活の質が向上する環境作りにも積極的に取り組んでいます。社長へ直接届く社員アンケートも年一度実施し、一緒に制度を作っていくことができます。・スキルを高めたい方向けに、Eラーニングを準備。プログラミングからマネージメントに関する知識取得まで、様々なコースを受講可能です。ヒューマンスキルに関しても様々なセミナーを受講できる体制を整えており、またEラーニングやセミナーで足りない部分は会社負担で書籍購入を行う等、社員の成長を支えています。成長意欲の高い方には最適な環境です。・四半期に一回、目標設定や目線の摺合せを行う場を設けるなど、フォロー体制も充実。配属チーム内で毎月ミーティングを実施、相互理解や改善に寄与しております。・年間休日122日（2021年度）、有給取得率83.7％と高水準。待遇面や会社のバックアップ体制により社員定着率も90％を超えております。・月平均残業時間は18時間程度。現場マネージャーがメンバーの力量に応じて仕事を割り振り、残業が少なくなるように案件管理しています。時間外手当は100％支給しており、サービス残業一切ありません。

株式会社メイテック

【兵庫/特殊金属線の生産技術業務】アウトソーシング最大手企業/平均年収638万円/無借金経営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

兵庫県の事業所住所：兵庫県受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】【製品】医療用機器(カテーテル)に用いる金属ワイヤー【関係先/顧客】医療メーカー【担当工程】・設備の不具合改善・シミュレーション・ソフトを運用し試作機レス、不具　　合改修費用の削減・PLCの制御設計【業務詳細】新規製品の開発ラインの立ち上げに伴い、機械、電気制御設計をご担当いただきます。また、設備の省人化にも力を入れており、ロボットの導入、試運転までの業務につく可能性がございます。【魅力ポイント】設備の機械設計、PLCの制御設計と機械、電気の設計経験、知識が得られます。また、金属線の伸張、複雑形状化、撚り加工、表面処理、精密微細加工などの技術を習得できます。 ■勤務地補足：・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。・持ち家率は30代「50％超」・入社後、U/Iターンも可能です・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実【豊富な研修制度】個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

株式会社ウェブフロンティア

【大阪】IoT・システム開発◆機器メーカー向けスマホ、カメラ等/リモート中心／副業可/年休１２６日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪オフィス住所：大阪府大阪市中央区…

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450万円〜699万円

正社員

【メーカ向けカーナビ、カメラ、スマホ/IoT・AI等の最先端の案件にも挑戦可能／受託開発・自社サービスを強化中/各自の希望に寄り添ったアサインを実現可能／育休取得実績あり/転勤無し】 ■ポジション概要：スマートウォッチなどウェアラブルデバイスのファームウェア開発、スマホアプリ開発、クラウド連携全般を手掛ける当社にて、組込開発チームの体制強化のため、新たな組込系開発エンジニアを募集します。これまでの組込系の枠を超えた最先端のフィールドで、理想のエンジニア像を目指したい方は歓迎します。 ■具体的な業務内容：・機器メーカー(スマートフォン・カメラ・カーナビ等)向けのOS(Android,Linux)カスタマイズ・OSが搭載されていない組込み機器上で動作するソフトウェア開発 ■開発環境：・主にC,C++,Java,アセンブラを使用・デュアルモニターの支給など、設備面への投資も積極的に行っています。 ■ポジションの魅力：企画〜設計〜実装まで幅広く担当可能です。自身が関わった製品を目にする機会も多く、直接ユーザーに役立っているやりがいを実感することが出来ます。 ■キャリアパス： ◇キャリア面談を行い、会社都合ではなく、自身の希望・スキルに即したプロジェクトへアサインします。 ◇客先常駐、受託開発、自社サービスの開発と幅広く取り組んでいるため、技術領域だけでなく、マネジメントやビジネススキル等、社会人としてもキャリアを多角的に伸ばしていける環境が整っています。 ■働き方：リモートワーク中心ですが、毎日のMTGなどコミュニケーションの機会は多くなっています。中途入社の社員が多く、個性豊かなメンバーが活躍中です。 ■勤務地：大阪オフィス（大阪市中央区南船場2-12-16　ルグラン心斎橋3F／「心斎橋駅」徒歩5分）または関西での常駐勤務（大阪を中心に、兵庫・京都・滋賀） ※入社に伴い引っ越しが必要な場合は引っ越し手当が支給されます

株式会社クリアタクト

【茨城】SE職※リーダーとして採用／AI・IoT関連の自社開発／大学へシステム導入実績【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：茨城県水戸市元吉田町104…

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550万円〜699万円

正社員

≪AI・IoT関連の自社開発ソフト提供にて大手顧客との取引実績あり≫≪大学へのシステム導入実績あり≫≪年間休日124日≫ ■業務内容システムエンジニアとして、業務を行っていただきます。 ■具体的には・案件の進捗・要件定義〜詳細設計 ※5〜10名のリーダーポジションを担当いただきます。 ※PL業務を中心に担当していただきますが、　案件により設計業務まで対応いただくことがあります。 ※組み込み開発／解析等の業務を担当していただく予定となります。 ■当社の特徴：・当社自社開発ソフトを基に、顧客のAI・IoT技術導入のための組込制御の技術にて差別化をすすめ、株式会社日立製作所・佐賀大学等幅広い大手顧客との取引実績があります。当社は、お客様からのご要望を、ソフトウェアを通して形にしたり、お客様が「うれしい」を体験するためのソフトウェアを企画・製作したりしております。共に学び、共に考え、共にお客様の「うれしい」を通して自分たちの「うれしい」を創っていける方を歓迎致します。

株式会社テクノプロ

【京都/綾部市】開発エンジニア/ソフトウェア（産業機器メーカーでの請負PJT） ※残業10H／未経験【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

京都府綾部市のお取引先住所：京都府綾…

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300万円〜599万円

正社員

■プロジェクト概要：・募集背景：弊社のお取引先である産業機器メーカーにて、製品改良時の評価・技術検討業務、及び、生産設備リプレイス案件の増加に伴う増員募集です。・請負・準委任のプロジェクトです。・チーム構成：18名（生産技術は5名、商品技術系は13名）※増員後は26名程を予定 ■業務内容： ≪概要≫ 「商品技術」と「生産技術」に分かれており、経験などによりいずれかをお任せします。例（1）：新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務例（2）稼働中生産装置のシステム保守改善業務（稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策） ≪詳細≫ ・生産設備や検査機の制御ソフトを取引先のプラットフォーム上で設計・製作します。・機能向上を盛り込む場合は、最新IT技術活用の検討をする場合もあります。入社後は、ご経験やご希望を元に研修を受けてから配属、または、OJTを実施します。既に就業しているメンバーがサポートできる体制ですので、不明点はその場で解決しながら、安心して就業いただけます。約3ヶ月後以降から、一人一人がテーマを担当することで、責任とやりがいを感じて頂ける環境です。 ■就業環境・やりがい・お客様とコミュニケーションが取りやすく働きやすい環境です。・自社チームも相談しやすく、OJT体制が整っています。・多種多様な生産設備や検査機があり、変化や学びが多い環境です。・様々な商品の技術検討を行うことで柔軟な対応力が養われ、スキル向上に繋がります。 ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎ユニット・チーム配属促進中。一人きりのことは少なく、スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、派遣形態に留まらずコンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【愛知】車両の先進安全システム開発担当◆C言語／年休124日／教育制度に注力◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県岡崎市住所：愛知県岡崎市受動…

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400万円〜799万円

正社員

【時代に即した技術を身に付ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／東証プライム上場の業界大手のグループ会社／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■具体的な業務：・車両の先進安全システムの開発業務・使用ツール/C言語、CANalyzer、CANoe等【変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。】 ■就業先：大手自動車メーカー ■チーム構成：各課10名程度…メイテックグループ社員6名程度 ■当ポジションの魅力：・大手自動車メーカーの案件ですので、大規模プロジェクトに参入することができます。また先進技術の開発〜評価まで一連携わることができ、上流ポジションを目指すことができます。・業界未経験者も多く活躍しています。 ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けられる制度を多く整えています。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しています。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】BECM(ソフト)設計・開発◆年休121日／引越補助有／リモート可_PT2431【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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500万円〜799万円

正社員

■職務概要：電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。・バッテリ状態推定・車両とバッテリの制御すり合わせ・ファームウエア設計【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：バッテリを最大限活用するにはBECM（バッテリ制御コントローラー）を用い性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ制御を手の内化する上でバッテリ特性や車両とのインターフェースを理解しながらBECMのソフト（IC駆動、状態推定、通信制御等）設計できる人材の強化に取り組んでおり、実務を担っていただける方に入社いただきたいと考えます。 ■部門ミッション：電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。第1電駆開発Gは、上記の内、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への育成教育となります。 ■ポジション特徴：・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。・バッテリに関わる幅広い関係者（電池サプライヤ様、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等）と連携しながら電池を使い切るソフトウエアを開発することで、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいです。・30年に向けて電動化を進め、BEV 4割、HEV６割を目指しており、いずれの車にもバッテリ搭載が必要になります。電池という新しい領域の部品開発を行っているため、開発プロセスの確立や電池領域で会社をリードしていくのがミッションであるため、自動車業界に影響を与えることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

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