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Astemo株式会社

【群馬・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

群馬事業所住所：群馬県伊勢崎市粕川町…

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700万円〜1000万円

正社員

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城・経験者歓迎】組み込みソフトウェア設計開発（車載用充電・電源系システム）＃1038【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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650万円〜1000万円

正社員

【経験者歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※若手採用のポジションも別途ございます ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代サスペンションシステム開発※技術調査・仕様検討〜実車実験調整まで／CH2405【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、次世代サスペンションシステム開発に携わっていただきます。・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業／月残業30H程度【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：・自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも大きく進化させる必要があります。・5〜10年先を見据えた、サスペンションシステム新技術、構成部品新技術の開発をご担当頂きます。 ■業務詳細：＜次世代サスペンションシステム及び構成部品の開発＞・新サスペンションジオメトリの構築と最適化・サスペンション部品新技術開発（技術調査、仕様検討、試作部品発注、検証）・台上実験、実車実験調整、結果の検証、分析・社内外の関連チームとの協業 ■業務魅力：・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える非常に重要な機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。・電動車の滑らかな乗心地と気持ちのいいハンドリングを目指し、新しい技術をサスペンションシステムから部品レベルまで一貫して設計、開発を進めることで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価し、性能向上を確認する機会が多くあるので、自分のアイディアによる車両の進化を確認でき、大きな達成感ややりがいを感じることができます。・海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルも身に付けることができます。 ■就業環境：・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。変更の範囲：本文参照

ブライザ株式会社

【未経験歓迎／仙台市】ロータリーエンコー回転角度を測定するための装置のシステム開発◆研修充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先住所：宮城県仙台市受動…

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350万円〜549万円

正社員

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容：エンコーダ角度測定装置開発業務をお任せいたします。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【秋田県】ポジションサーチ求人(組込みエンジニア)◆離職率1％以下／有給取得率8割／年休120日◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（組込）住所：秋田県由利本荘市…

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400万円〜699万円

正社員

＜貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか＞現在、案件増加により、組込み系のエンジニアを強く求めております。「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい！」「先進的なプロジェクトに関わってみたい！」「オフもしっかり充実できる環境で働きたい！」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要：ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について：興味を持たれている案件や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例：・車載製品の開発におけるモデルベース開発/要求分析・プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務・IT機器（テープストレージ製品）の制御ファームウェアと管理Web-GUIソフトウェアの開発・GUI開発（車載ディスプレイ）のソフトウェア開発・ECU組み込み開発動作検証、テスト ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】電動パワートレーンの制御システム開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容： BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計、またはシステム全体の設計を担当していただきます。 ■業務詳細：・パワーコントロールユニット（PCU）の制御設計・バッテリーマネジメントシステム（BMS）の制御設計・車両走行に関する制御設計および車両での適合評価・商品企画を具現化するためのBEV／HEVシステム全体の設計・MBD（モデルベース開発）におけるプラントモデル設計（HILS、MILS等） ■部署の特徴：・室／グループ／チームで分かれた階層により、相談や連携がしやすく、風通しの良い職場です。・電動化という新しいテーマに挑むため新設された部署で、電動車両開発の拡大に伴い組織も拡大しています。・固定化された概念が少なく、柔軟な変化が可能な組織です。・在宅勤務は担当業務や個々の事情により日数に幅がありますが、普通の働き方として定着しています。・働きやすい環境を整えるため、執務室の改装やフリーアドレス化にも取り組んでいます。 ■仕事の進め方：設計業務はチームで進めますが、外装に関しては2名が担当します。電動車両の商品化や量産化に向け、チーム全体で協力しながら開発を進めていきます。各メンバーに大きな裁量が与えられていますが、安全・品質・性能に関わる重要な部分は組織内でしっかり確認しながらプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携も多く、OEM車両の開発にも携わる魅力的なポジションです。また、アジア地域（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開が進んでおり、海外の関係会社との連携も増えていくグローバルな環境が整っています。 ■入社後のキャリアパス： OJTを通じてさまざまな開発経験を積み、トヨタ自動車への出向も視野に入れながらキャリアを広げていきます。将来的には、各テーマのリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな役割を担うキャリアパスを描けます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【大阪市】通信機器・装置・システムの開発・設計保守 ※研修制度充実／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞関西支社住所：大阪府大阪市中央…

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350万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容通信機器・装置・システムの開発・設計、保守＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

ＳＣＳＫ　Ｍｉｎｏｒｉソリューションズ株式会社

C100【MBDエンジニア／制御設計エンジニア（リーダー候補）】フレックス◆SCSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都江東区豊洲3-…

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350万円〜649万円

正社員

【SCSKグループ／平均残業20h以内／福利厚生・研修制度充実／有給取得率76.8%／育休後の復職率100%／フレックスやリモート、フリーアドレスで働きやすさ◎】 ■業務内容：車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、走行安全、自動運転）・システム要求分析、システム設計・MATLAB／Simulinkを用いた論理モデル設計、検証・シミュレーションン環境におけるテスト設計、計画実行・プラントモデル設計構築・RCP、MILS、HILS環境構築、検証主に自動車関係のモデルベース開発に携わっていただきます。自動車メーカーの車両への機能要求を分析、分解、定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計から評価までを顧客と役割分担して実施します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆キャリアステップイメージ： 1〜3年：メンバーとして自動車の開発 2〜5年：リーダーとして自動車の開発 4〜10年：プロジェクトマネージャーもしくは高度技術者として各種解析を担当 ※5年目以降では本人、上長面談の上、自動車以外のキャリアを積むことも可能 ※スキル、経験、本人希望により、管理職としてのキャリアを積むことも可能 ■働き方：サテライトオフィス勤務／業務により在宅が可能です。フレックスタイムを導入し、フレキシブルタイムの範囲内で好きな時間に出退勤できます。健康企業宣言も出しており、単に勤務時間を減らすのではなく、業務を効率化し無駄な残業を削減し、協力体制を強化し特定の業務やメンバーに負荷が集中しないように調整・連携を行うなどを全社的に進めています。 ■当社について：当社はお客さまの立場・視点で、業務の最適化や事業成長に貢献するためのデジタル化支援をします。これまで1,000社を超える実績で培った様々な分野の専門スキルを結集し、あらゆる業種・業態や時代の変化に対応したITサービスを提供しています。強みとしているのは、業務改善効率化・セキュリティ対策・コスト削減・運世保守の負荷軽減などです。変更の範囲：本文参照

株式会社レスター

【川崎】エンジニア◆自動車、画像処理関連の制御系や組込系システム開発◆東証プライム◆年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先（川崎）住所：神奈川県川崎市 …

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500万円〜649万円

正社員

〜東証プライム上場のエレクトロニクス商社／社員の成長を後押しする制度充実／年休125日・完全土日祝休み・フレックスと働きやすい環境◎〜 ■業務内容：・自社製品開発・自動車、画像処理関連の制御系・組込系システム開発上記の開発に関して、設計〜実装〜評価まで一通り業務を担当いただきます。 ■当社について：当社は、東証プライム上場企業である株式会社レスターホールディングスの100％出資会社で、LSI・FPGA設計開発分野に特化した技術集団です。大手電機メーカーとの取引実績も多数あり、安定して業績を伸ばしています。お客様との長期の取引実績により、SONY製CMOSイメージセンサのキーとなる技術（＝特に論理設計・評価・検証）を一貫して受託している為、契約の安定性があります。常駐先では当社社員がリーダーを務め、プロジェクトのリーディングも行っています。 ■レスターグループの魅力： ◇レスターグループが目指す未来を創り上げるのは、社員の一人一人の力です。積極的に挑戦できるフィールドで責任ある仕事を任せられることにより、日々の業務を通じて成長できる環境があります。また、社員それぞれが持っている力を最大限発揮できるよう、ビジネススキル、ヒューマンスキル、マネジメントスキル等を習得できる様々な研修等を実施し、能力開発を図っています。社員一人一人の成長がレスターグループの成長を支えています。 ◇フレックスタイム制度、育児・介護による時短勤務制度等を導入し、様々な働き方をすることができます。その他、有給休暇に関する制度、育児や介護に関する休暇制度などの充実も図り、多様なライフスタイルに合わせ、社員が生き生きと働ける環境を整えています。

株式会社富士テクノソリューションズ

【栃木県】自動車開発関連ツールのソフトウェア開発※有休取得率80％以上／手当や福利厚生が充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

顧客先　栃木県住所：塩谷郡高根沢町 …

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350万円〜649万円

正社員

〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率約80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜【求人のポイント】・福利厚生充実、有給取得率約80％、年休121日と働きやすい環境です・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■業務内容：大手自動車メーカで使用するツール開発業務となります。（無期雇用派遣） ■業務詳細：１，性能評価ツール詳細設計 MATLAB/SimulinkモデルやAmesimモデルを専用ツールを用いて実行し、計算結果を取得するツール。基本設計を基にしてプログラムが可能なレベルに詳細化を行う。２，Pythonによる実装詳細化した内容を基にしてPythonによるプログラミング。３，Pythonコードのテスト Pythonコードを確認して単体試験に必要なインプットとアウトプットを定義。ツールの統合テストに必要な情報を整理して計画立案とテスト実施。(Python/Simulink/Amesim/VBA/HEEDSを使用）不具合時の関係者との調整とデバッグ。【変更の範囲：当社の指定する業務】 ■スキル向上のためのバックアップについて：・スキルアップ支援制度多数！資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力：・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務１年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。（厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得）

テクノブレイブ株式会社

【車載・通信・医療】組込エンジニア(C、C++)/IoT・ADAS等◆定着率90%以上/残業約16h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都千代田区内神田…

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400万円〜699万円

正社員

~組込開発経験不要！何らかのシステム開発経験のある方ご応募ください！~ ●創立以来黒字経営の安定基盤 ●有給取得率100%推奨×定着率90%以上で長期就業しやすい環境 ●キャッチコピーはおもいやりおもしろカンパニー ■職務内容主に組込系の開発を行っています。車載系、医療系、デジカメ系、IoT、アミューズメント系など業界も様々です。 ○車載開発通信・カーナビ・自動運転の開発が主体となっています。要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当頂きます。開発はエンド・ミドル層ではC/C++言語を使用、Windowsでの開発、ソフトウェア層ではJava/Ｃ++言語を使用してWin/Linuxでの開発となります。 ○通信開発 CAN等の車載通信のドライバ開発や通信後のデータ解析等を行います。カーナビ開発では出力する情報収集や画面出力等を行います。自動運転では車周辺情報の収集等を行います。 ○医療向け開発医療機関向けの病理システムの開発を行います。要件定義や設計、開発、テスト、保守運用などを担当してもらいます。開発は、Visual Studioを使用したWinアプリケーションの開発です。 SQLを使用して、データベースから患者データ、病理データを取得、更新します。 ■キャリアステップ：どのようなキャリアを歩みたいかは面接の場でお話しください。適性だけでなく、希望を踏まえて配属先を検討します。同社は「エンジニアがやりたいこと」を実現できる会社を作りたいという思いで設立されており、「おもいやりおもしろカンパニー」をモットーにしています。そのため、経験や能力はもちろん、どのような業務でPJにどうかかわっていきたいかなど、エンジニアの「やりたい」に寄り添い、仕事の「やりがい」や「達成感」を充実させていきます。 ■就業環境：プライベートを大事にすることで仕事にも満足に働けるという考えのもと、全社平均月残業時間16.1時間、有休消化100％推奨し、WLB実現に向けた就業環境を整えています。また、チーム・オフィス単位での情報交換のMTG、技術教育研修など、社員ひとりひとりや会社全体が品質を底上げしていけるための教育方針を立てて実践しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【九州】【最上流案件多数／IoT・AI分野で最高峰の技術力】SE・組込制御SE・インフラエンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

福岡（拠点）住所：福岡県福岡市博多区…

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500万円〜899万円

正社員

〜業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場／離職5.5％／業界トップクラスの福利厚生／平均勤続年数15年〜 ※システムエンジニア／組込制御エンジニア・インフラエンジニア等、エンジニア職種は全て応募可能です！※ ■職務概要：システムエンジニア・組込制御エンジニア・インフラエンジニアとして主にIoT・AI案件を中心に業務に携わっていただきます。ものづくりエンジニアとして生涯エンジニアとして職務に携わりたい方にとっては最高の環境であると同時に、IoT・AI案件中心となり、今後非常に発展していく分野で高い技術力を身に着け業務に携われます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。（変更の範囲：会社の定める範囲） ※顧客例：パナソニック、ソニー、キヤノン、三菱重工業、トヨタ自動車、オムロン、ニコン、デンソー等の大手企業から中堅企業まで1,000社（グループ計） ■研修体制各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。研修センターは、厚木、名古屋、神戸、日進（愛知）にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度（資格取得後半額返金）や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。 ■仕事の決定方法：メイテックの受注（仕事）情報とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報はすべてベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理されています。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新します。このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて仕事を決定します。 ■業界のリーディングカンパニー：歴史も古くエンジニアのための会社として創業しました。大手顧客且つ充実の顧客基盤を有し、案件は顧客の最先端の案件が多数です。そのため、健全な財務体制で無借金経営を継続し、リーマンショック期でもリストラゼロとなっております。エンジニアとして成長する土壌は他社を圧倒する程充実しております。

マイクロテクノロジー株式会社

【東京・在宅可】組み込みソフトウェア開発エンジニア（車載系）／プライム案件7割以上・月残業20H以下【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都台東区東上野4-8-…

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400万円〜549万円

正社員

◇◆◇プライム案件7割以上！自社サービスに携われる／JAXA・ソニーなど大手顧客と折衝／社会貢献性の高い事業◇◆◇ ■業務内容：＜ECU開発における要件定義から設計・開発まで＞日本を代表するメーカーのパートナーとして高度なモノづくりに携わる事ができます。ファームウェア・アプリケーションの技術者とも連携しながら、主に自動車、オートバイ、建機ECUの上流からテスト、実装など下流まで当社内で完結しています。組み込み開発経験による信頼性の高いソフトウェア設計・開発・検証ノウハウを蓄積しており、高機能化するマイコンの能力を最大限に生かして開発を行います。ノウハウが蓄積された技術、そのプロセスを目の当たりにできる経験とスキルを磨くチャンスです。 ■業務詳細：・車載ECUデータ計測／設定システム開発・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成・要件定義の沿ってシステム検討、設計・プログラム実装・システム評価以上のような業務をチーム単位で行っています。 ■PRポイント：・日本を代表するメーカーのパートナーとして身の回りの製品や陰で支える機器のモノづくりに携わる事ができます（カメラ、高精度GPS測距、IOTセンサーデバイス、EdgeAIなど最先端のプロジェクト）・幅広い開発を展開する当社にて、様々な製品や技術、そのプロセスを目の当たりにできる経験とスキルを磨くチャンスです・要件定義から設計・開発まで広く携わることができます・社歴が長く経営基盤が安定しているため、腰を据えて長く活躍できます【就業環境】・年間休日は126日・平均残業月20時間以下・リモートワーク可・フレックスタイム制度完備・退職金・企業型確定拠出年金制度、企業年金基金加入による老後サポート変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アーク

【愛知／日進】組込ソフト開発<第二新卒歓迎>／世界に1台のコンセプトカー製作／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

名古屋支社住所：日進市米野木町南山5…

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350万円〜649万円

正社員

〜三井化学グループ／残業時間20時間程度／マイカー通勤可〜 ■業務内容：組み込みシステム開発（制御・音・光・映像など）・C/C++, C#, JAVAによるプログラミング・SW・静電タッチ・ジェスチャー・GNSS・AIカメラ等の各種センシング・スピーカー・モニター・LED・レーザー・DCモータ・サーボモータ・ステッピングモータ等の制御・システム検証/展示会場での技術サポート・実車/モックアップ車両用の配線作成および配線作業 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■具体的な開発事例・ジャパンモビリティショー・CES展示用コンセプトカー・HMI検証用インテリアモデル開発（ディスプレイ・ステアリング・メーターなど）・各種民生品 ■組織課題と対策：試作業界特有の課題である業務繁閑差の平準化に取り組んできました。過去5年でメンバーを2名→６名に増員してきたことで、対応領域も自動車に留まらず民生品まで拡大。それにより、経験値が高まり組織の対応力が向上しました。その結果、着々と繁閑差平準化が進んでいます。今回、更なる組織強化に向け、増員いたします。 ■ご入社後のキャリアプラン：・ソフト分野のエキスパートまたはソフトからハードに業務領域の拡大 ■現在の事業環境：・自動車業界各社は、乗車中の快適な空間提供のため光らせる・制御する・ディスプレイに表示するといった、電装の技術を集結した自動車のインテリア空間の開発を進めています。・試作を手がける当社では、近年、電装案件の受注が増加していることから、組み込み開発の経験を発揮いただくことが可能な環境です。 ■組織構成：・班長1名、メンバー６名　（20代後半〜50代まで幅広い年齢層が活躍しています） ■株式会社アークについて：グローバルに新製品開発の上流から下流までのサービスを提供する独自のビジネスモデルを構築。自動車・家電など工業製品の先行デザイン・デザインデーター作成・解析シミュレーション・製品設計・試作品製造・金型製造・少量品生産まで、世界５地域に存在するグループ会社を駆使し、タイムリーにお客様の求めるサービスを提案・ご提供しております。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【関東】ITエンジニアポジションサーチ(管理職)※ポジティブアクション／育休復帰率99％＃2923【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

1＞本社住所：東京都港区芝5-7-…

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900万円〜1000万円

正社員

■職務内容：同社にて、ソフトウェア製品、ハードウェア製品および、それらを用いたソリューションや情報システム以外を含むシステム・インテグレーションにおいて、顧客ニーズや事業戦略をもとにした企画、提案、開発、構築、保守等を行うITエンジニア（システムエンジニア）を担当いただきます。＜想定される職務内容＞・SE職（PM、PL含む）：システムの全体像を描き、開発担当者や評価担当者などを取りまとめながら、プロジェクトのゴールに向かってチームをリードしていくことがSEのミッションです。また、技術力や専門性を活かせる様々なエンジニア職種があります。・HW・SW開発職：ハードウェア開発では、 IT／ネットワーク基盤を支える製品を開発し、ソフトウェア開発では、OSからアプリケーションまで幅広いソフトウェアを開発する幅広い職種があります。 ※具体的なポジションは、選考を通じて決定いたします。上記以外の職務をお任せする場合もございます。 ■NECのダイバーシティへの取り組み：・全社目標として「2025年度末までに女性管理職比率20%、女性従業員比率30%まで引き上げる」ことを取り組んでおります・国内外のダイバーシティイベントへ積極的に参加し、ダイバーシティへの取り組みに力を入れております。・「健康経営銘柄2022」、「えるぼし（3段階）」「プラチナくるみん」など様々認定を受けております。＜数字で見るNECのダイバーシティ＞・育休復帰率99％・女性社員数約4,300名、女性管理職約640名・新卒採用女性比率30％超 ■日本電気株式会社(NEC)について： NECは160以上の国や地域、世界303拠点でビジネスを展開し、11万人の社員が活躍をしている総合ICT企業です。NECは、ICTを活用して社会インフラを高度化する「社会ソリューション事業」に注力しています。NECはこれから、強みであるAI、生体認証、セキュリティ、ネットワークサービスなどの技術をベースに、中長期的に「NEC Safer Cities」と「NEC Value Chain Innovation」の2つの領域に注力していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【宇都宮】車載システム開発プロジェクトのPM・PL◆SCSKグループ／住宅手当あり／働き方◎／210【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1＞宇都宮テクニカルセンター住所：…

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500万円〜799万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務）自動車メーカーの車載システム開発をより良い形にするために、開発プロセスの問題点を分析、改善を支援頂きます。ご経験やスキルに応じて担当業務を決定します。（1）車載システム開発プロセスの改善拡張を続けている車載システムの開発プロセスを分析し、効率化。品質を維持向上し且つ効率的に開発するためのフロー検討やタスク整理（2）改善された開発プロセスに沿ったプロジェクトの推進支援顧客が改善されたプロセスに沿って進捗良く開発を進めるよう、開発の問題点や改善プロセスの課題化を進め、プロジェクトの推進（3）開発成果物の管理ツール運用ドキュメント管理ツールを使った成果物格納システムの運用、および改修検討 ■本事業部の特徴・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。・最近は建機メーカーも伸びてきており、実は自動車よりも自動化が進んでいるため、この分野もさらに推進していきます。 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【群馬県／太田市】自動車用コックピットシステムの設計開発業務※所定労働7h／転勤無／上流工程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：群馬県受動喫煙対策：屋…

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550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて自動車用コックピットシステムの設計開発業務をお任せします。 ■職務詳細：自動車用コックピットシステムの設計開発業務をお任せします。【詳細】・メーター、インフォテイメントシステムの仕様検討、調整・ハードウェア/ソフトウェア要求仕様書作成・テスト仕様作成、机上評価、評価結果のまとめ（修正内容の検討、織込みフォロー、対策効果確認）・課題の対応（会議資料作成、課題進捗管理、調整）・出図及びそれに関連する書類作成、調整【環境】 Linux、ExcelVBA ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

株式会社パソナ

【神奈川】組込みソフトウェアエンジニア◆上流工程へ携われる/年休120日以上/残業20H程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【神奈川】お客様先/プロジェクト別勤務…

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500万円〜899万円

正社員

【要件定義から保守まで一括受託有/年休120日以上/残業平均20h以下/研修制度充実】 ■業務詳細お取引先のメーカーの企業様から受託している案件にて組み込みソフトウェアエンジニアとしてご活躍いただきます。車載系の案件が8割以上を占めております。原則複数名での派遣となります。ご本人様のご希望と適性をふまえ配属を確定いたします。いずれの案件も仕様書の作成〜設計の工程をお任せします。待機期間がないよう案件をアサインさせていただきます。待機期間が発生した場合も待遇面に変化はございません。 ※配属が想定される案件・車載系の組み込みソフトウェア開発・ロボット等の組込みソフトウェア開発（サーボ・モータ制御等）・モデルベース開発（制御設計）・MATLAB／Simulinkを用いた仕様設計書の作成等 ■導入事例（凡例）・自動車分野：完成車メーカー各社・産業用機械分野：重工業、設備メーカー、大手電機メーカー等・エレクトロニクスデバイス分野：大手半導体デバイスメーカー等 ■当社で働く魅力・700社以上の様々な業界のメーカーと取引があり業務の幅も様々です。やりたい業務に対して自ら手をあげチャレンジ出来る制度もあり、なりたい自分へのスキルアップが可能です。・顧客の要件定義から評価テストまでを一括で受託する案件も多くあり、断片的な業務だけでなく一連の流れを経験しながら製品開発に携わることが出来ます。・エンジニア同士の繋がりも多く、お互いに技術を共有できる環境です。 ■評価制度エンジニア専属の人事部があり正当な評価が受けられる環境です。スキルとプロセスを合わせた総合評価制を導入し、月1回の定期面談を実施しながら振り返り、目標見直しなどフォローアップしていきます。 ■当社についてメカ、エレクトロニクス、エンベデッドおよび製品（エッジ）AIの技術を活用しモノを通じて顧客取引先との共創および関連するテクノロジー提案・開発・提供を行っています。主にメーカー各社を顧客とし、顧客のプロジェクト支援サービス（チーム派遣/構内常駐）、顧客の要望に沿った新規製品の社内受託開発（ODMサービス）を手掛けています。保有する案件は製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程に近い部分が約6割を占めております。

富士フイルム株式会社

DX08【さいたま市】デジタルカメラなどの制御アルゴリズムエンジニア／フレックス・在宅可◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

イメージングソリューション開発センター…

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500万円〜1000万円

正社員

【売上高3兆円規模／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制／良好な就業環境◎】 ■概要当社イメージングソリューション事業部は、富士フイルムグループの映像関連製品を取り扱う組織です。当事業部のビジョンは、「写真・映像が持つリアルなコミュニケーションの力で人々に新たな感動や体験を届け、地球上の笑顔の回数を増やし、幸せで豊かな社会に貢献する」というものです。このビジョンを実現するため、私たちはビジネスニーズを把握し、それに適した研究開発、品質保証、生産戦略の立案・実行まで幅広い業務に取り組んでいます。その中で今回募集する部門では、デジタルカメラ・レンズ、インスタントカメラ、監視カメラ、プロジェクター、双眼鏡など、様々なイメージング製品を開発し、それら製品において、オートフォーカスなどの制御アルゴリズムや、AI/ディープラーニングによる差別化技術の開発を推進しています。 ■担当職務制御アルゴリズムエンジニアとして、以下職務を担当いただきます。・イメージング製品に搭載する、オートフォーカスなどの制御アルゴリズムやAI/ディープラーニングの開発および製品搭載・競合/自社分析、技術動向調査、顧客の要望分析などを通じ、開発技術課題を抽出する・当社が取り組む技術開発のロードマップ立案および推進 ■仕事の魅力・製品に搭載する新しい機能を自ら提案できる・顧客から搭載機能のフィードバックを受け、次の開発へ直接的に活かすことができる・管掌役員、事業部、商品企画、開発が一丸となり直接コミュニケーションを取っている　ため意思決定が迅速で、思い切った施策をスピーディーに進められる・映像分野を通じて多くの人々に笑顔や感動を提供できる ■当社の魅力：当社は「ヘルスケア」「マテリアルズ」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。変更の範囲：当社業務全般

ＴＯＷＡ株式会社

【京都市】組み込みソフトウェア ※半導体モールディング装置世界シェアトップ級【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：京都府京都市南区上鳥羽上調…

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550万円〜899万円

正社員

〜東証プライム上場メーカー／半導体モールディング装置の世界シェアトップクラス／フレックス制度導入〜 ■職務概要：・PLCで動作する半導体製造装置のタッチパネル（Windowsアプリケーション）の画面や操作のソフトをC言語を使用して設計・改造していただきます。・上位（Hostコンピュータ）との通信機能（SECS／GEM）の改造設計にも携わっていただきます（通信規格はSEMI規格の通信方式となります）。・仕様検討〜設計〜現地評価までの一連作業の対応となり非常にやりがいのある仕事をご担当いただきます。・将来的にはプロジェクトリーダー的な役割でご活躍いただくことを期待しております。 ■組織構成正社員20名（内、管理職クラス２名、リーダークラス２名）、契約社員1名男女比・・・男性：女性＝６：１ ■働く環境について・フレックスタイム制度について：両立支援策の対象者が利用できる制度につき、必要に応じて利用されている方が多いです。保育園の送迎や学校のイベント、ご家族の体調の急変時に利用されている方が多い印象です。 ■本ポジションの魅力：半導体生産工程は自動化への動きもあり、工場全体の見える化が今後急拡大する傾向にあります。半導体製造装置以外にAI、IoTやDX（デジタルトランスフォーメーション）への取り組みも含め、デジタル技術への対応も展開を計画しております。 ■取扱製品「半導体モールディング装置」について：・様々な製品に使用される半導体の製造工程のうち、「モールディング（樹脂封止）」という樹脂によって半導体と外部を電気的に絶縁して封止し、半導体の信頼性を確保する工程の専用装置（半導体モールディング装置）を手がけています。・また独自技術である「コンプレッションモールディング技術」は、ウエハーレベルパッケージや大容量メモリといった最先端の電子デバイスだけにとどまらず、LEDや車載用半導体等幅広い分野に必要不可欠となっています。・当社のモールディング技術は、最先端から汎用半導体デバイスまで幅広く採用されており、スマートフォン、自動車、LED照明等で皆さんの便利で快適な暮らしを陰で支えています。・また、超精密加工技術で新たな分野へ展開する新事業にも取り組んでいます。変更の範囲：本文参照

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