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Astemo株式会社

【横浜/厚木】環境構築エンジニア◆ADAS領域／検証・AI開発環境の構築◆日立×HONDA#646【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

1＞みなとみらい支社住所：神奈川県…

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500万円〜1000万円

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容：先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発を行っていただきます。その中でも以下の業務を担当いただきます。 ●クラウド開発環境構築／AI開発環境構築 ※検証エンジニアの立場から、以下の業務を担当頂きます。・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ※環境：Windows　AWS　Linux　等 ■ポジションの魅力/やりがい日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。システム性能開発部では、開発時に於けるシステム適合や検証技術の強化と標準化を進めていて常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の強み：・年間売上2兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫エリア】組込みソフト開発※初任地確約／キャリアアップが叶う／働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先（兵庫県エリア）住所：兵庫県エ…

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450万円〜599万円

正社員

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜例えば…これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！【変更の範囲：会社が定める範囲】【概要】各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、主に組込みソフトのエンジニアとしてご活躍いただきます。経験や希望を踏まえ、適性のある業務内容をお任せします。（1）組み込み系開発・乗用車向けオートマチックトランスミッションの制御ソフト開発・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG （2）システム開発案件・防犯用センサーのソフトウェア開発・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG （3）インフラの保守／運用・AWSサーバーの仕様検討、設計構築、運用保守やセキュリティアップデート等【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【仙台市/転勤なし】組み込み開発エンジニア※ECUのソフトウェア開発業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：宮城県仙台市受動喫煙対…

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450万円〜699万円

正社員

【売上規模2,000億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／日本トップクラスで教育、人材育成に投資する企業】 ■業務内容： 4輪車・2輪車向けエンジン制御・車体制御システム用ソフトウェアの開発を行うメーカー様にて自動車（四輪車・二輪車）のエンジン、モーター、タイヤ、バッテリーなどを制御する、ECU（電子制御ユニット）を開発に携わります。 ■詳細内容：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車業界における組み込み開発業務・プログラミング・データ検証、修正・実装・テスト、調整　など使用言語：C言語 ■スキルアップ支援体制：・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。＜FA制度＞エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。変更の範囲：本文参照

株式会社マイナビEdge

【関東／面接1回】制御・組み込みエンジニア／40代活躍中／現住所から勤務地考慮／豊富なメーカー案件【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞クライアント先（関東）住所：東…

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550万円〜799万円

正社員

【現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制】 ■業務内容：制御・組み込み開発業務をお任せします。【雇入れ直後：情報系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】【組込ソフトウェアとは】電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。近年ではIoT化やAI搭載機器の増加により、組込エンジニアの需要が高まっている一方、専門性の高さから人手不足の状況が続いています。情報系で市場価値の高いエンジニアを目指すのであれば、お勧めの職種です。《業務例》自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発産業機械：産業用ロボットアプリ開発 ■働き方：現在お住いの場所を考慮して初回配属を決定します。また、希望に沿わない転勤は発生しませんので長期的に働きやすい環境を整えております。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しています。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 40代も多く活躍しており、一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機エンジニアリング(株) 〈半導体分野〉日本電信電話(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)、富士ソフト(株)　等変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【茨城】【未経験・第二新卒歓迎】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発♯985【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜699万円

正社員

〜【第二新卒歓迎】業種未経験からキャッチアップ可能・研修体制充実／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18．5年〜 ■職務内容：以下業務は、一通り業務内容やスキルを習得した後参画いただくものになります。入社後は全体研修やOJT、e-ラーニング等使って業務スキルや当社の事業を理解していただくことからスタートいたします。異業界出身者や未経験の方もご活躍されているため安心して入社いただけますと幸いです。・電動車両エネルギーマネジメント（車外連携）のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発・電動車両e−Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の強み：・年間売上1．6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：本文参照

株式会社ユニドコーポレーション

【名古屋】組み込みソフトウェア開発 ◆年間休日121日／土日祝休み／Sky等の大手企業と取引多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

プロジェクト先住所：愛知県名古屋市 …

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450万円〜699万円

正社員

〜創業50年以上の歴史があるヒラテ技研グループ／KDDI、Sky、村田機械、東海理化等のパートナー／スキップアップ、キャリアアップしたい方大歓迎！〜自動車、物流機器の組込ソフト開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細：≪自動車のＥＣＵ開発≫ 開発プロジェクトに参画し、相手先（Skyでの業務を予定）で設計業務を担当して頂きます。担当いただく領域はスキルレベルに合わせて決定します。開発現場では多くの最先端の素材や技術を駆使して、スキルアップを図っていただくことが可能です。　 ■開発事例：ブレーキECU開発　／ボディECU開発／電動パーキングブレーキECU開発　 ■配属部署について：当社の顧客であるSkyにて業務を行っていただきます。基本的には顧客先の社員や他の協力会社のメンバーと協業で行います。本部署は新規立ち上げ中で、最近の製品開発で必要不可欠な分野となり、お客様からも多数の依頼をいただくことから新規で立ち上げることとなりました。今後、メンバーを増員する方針です。 ■研修精度：〜スキップアップ・キャリアアップ◎〜半年に一度全社研修があります。社内での横のつながりも作れます。また、社員の長期教育計画に合わせた、技術スキルとヒューマンスキル教育を用意しております。資格取得支援、資格取得一時金もあります。 ■企業の魅力：・当社は、機械設計・モデリング・設計支援・回路設計・解析・ソフトウェア開発・ネットワーク構築などを行う企業であり、輸送機器、搬送機器、産業機械など、幅広い分野で活躍するエンジニア集団です。・20代の実務未経験者からベテラン技術者まで、様々なスタッフが活躍しています。・技術者をまず第一に考えるところが、当社最大の強みです。受託開発の経験を積んだ先には様々な道があります。豊富な経験を活かして後進を育成する教育者としてのキャリア、これまでの経験を活かし、最先端プロジェクトにチャレンジするキャリアなど、本人の希望に合わせて一緒に考えていくことができます。「スキルアップしたい」、「以前の職場では一人きりで、周囲のサポートがなく厳しかった」など、さまざまな経歴背景を持っている方が活躍しています。　　　変更の範囲：無

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷or安城】カーエアコンシステム開発（制御・ソフト開発）◆年収アップ可/Web面接可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞第2安城技術センター住所：愛知…

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500万円〜899万円

正社員

■ポジション概要：カーボンニュートラルな社会の実現を目指し、燃費と車両快適性を両立する最適制御の実現に向けた「カーエアコンシステム」「ヒートポンプシステム」の開発に取り組んでいます。車両電動化に向けた開発が加速する中、エアコンシステムも多様化かつ複雑化しており、新しいシステムへのチャレンジと並行して標準化も進めています。また量産開発のため多くの車種に対応する必要もあります。そうした環境において、システム・制御・ソフト・ハードが連携し、OEMや顧客とも常に議論しながら、より良い解決策を導き出していきます。 ■業務内容：（1）制御仕様開発・OEMや上流工程のメカシステム設計部署からの要求を、ソフトプログラミング可能な粒度の詳細な制御仕様書に落とし込む・開発PJTの日程調整および関係部署との交渉、日程合意・OEM要求仕様の精査および、より良い要求仕様の提案・OEM要求仕様を元にした制御アーキテクチャ設計・詳細レベルの仕様設計、および制御仕様書の作成・ECU動作確認（検査）・プロジェクトリーダーとして担当車両を持ち、OEMやシステム、ソフト、ハード等の各部署との要求仕様決めや日程調整などの折衝、および制御仕様設計から仕様書作成までの一連工程を実施（2）ソフトウェア開発・制御仕様書に基づいた、ソフトウェアの設計〜検査・OEMの要求仕様書に基づいた、CAN、Diag機能のソフトウェアの設計〜検査・AutoSar準拠の基盤ソフトの実装（コンフィグ）・クロスドメイン開発に向けたソフトアーキテクチャの開発・プロジェクトリーダとして、担当車両を持ち、OEMやシステム、制御、ハードとの仕様決めや日程調整などの折衝、およびソフトウェアの品質保証を行い、出荷報告まで実施 ■業務のポイント：・担当規模はソフト全体に及び、C言語だけで無く、MATLAB/Simulinkも使用して開発を行います。また、アプリケーションだけでなく、BSWやマイコン関連など、幅広いソフト機能の開発に携わることができます。・車種のソフトウェア開発だけでなく、基盤ソフト実装や検査に特化した役割もあります。希望やキャリアプランを踏まえ、入社後の役割を決めていきます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

未来のモビリティ,日産EV/e-POWER制御開発事業/リモート月40h※モータ制御エンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜999万円

正社員

■求人のポイント：・教育前提！組み込みソフト開発経験問わず、アプリ／組み込み／制御の知見お持ちの方歓迎！・モーター制御・ソフト設計でありつつ、車両の幅広い知識を習得できるポジションです。・在宅勤務可／EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務概要： ※電動車両用のインバーターのモーター制御開発を担っていただきます。 ◇電動パワートレインの高効率な発電性能に関わる発電機モーター制御 ◇電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する駆動機モーター制御 ◇高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発等をご経験に応じてお任せします。 ■業務詳細：・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 ■業務魅力：・日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。・設計・試作・評価まで電動車両用ユニット開発の幅広い領域に携わることで、自らが開発したソフトウェアが最先端の電動車に搭載され、お客様に新たな運転の楽しさと高い信頼性よる安心感を与えることを実感できます。・常に電動車開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。 ■教育体制：・業界・職種未経験の方でも、製品の知見をOJTで段階的にキャッチアップいただけるだけでなく、ソフトウェアトレーニングセンターも有しているため、数か月間の研修を通してスキルを身に着けることが可能です。・先輩社員も丁寧にチームメンバーをフォローする体制が整っています。 ■就業環境：・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

ｄＳＰＡＣＥ　Ｊａｐａｎ株式会社

【北品川】アプリケーションエンジニア／ソフトウェア・ハードウェア環境の構築を担当【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都品川区北品川4-7-…

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300万円〜649万円

正社員

【世界トップクラスのモデルベース開発ツールを提供／自動運転開発需要増に伴い引き合い急増・業績好調／年間休日123日】 ■業務内容：このポジションでは、自動車、オフハイウェイ、航空宇宙、その他産業用の電子制御ユニット（ECU）の開発・検証を支える最先端のソフトウェア・ハードウェア環境の構築を担当します。グローバルなチームの一員として、ドイツ本社の開発エンジニアと連携し、自社プロダクトを活用して顧客のECU開発・検証環境を革新し、技術を通じて顧客のイノベーションを推進します。ソフトウェア担当は、燃焼エンジン、ビークルダイナミクス、交通シミュレーション、電気機械／コンポーネントシミュレーション（ハイブリッド車アプリケーションなど）、ADAS／AD関連センサー、デジタルツインなど、多岐にわたる領域での物理システムシミュレーションのモデリングに携わります。また、最先端の自動運転開発支援においては、自社製品の車載データロガーを用いて、カメラやLidarデータを時刻同期して取得し、処理、可視化、記録するシステムのハードウェアおよびソフトウェアアーキテクチャの設計を行います。ハードウェア担当は、顧客の特定のニーズに応じたdSPACE　HILシミュレータの設計から、電気回路のセットアップ、ハーネス設計まで、コンセプトから納品に至るまでの全プロセスを一貫して担当します。これにより、顧客の期待を超えるソリューションを提供し、業界をリードする技術革新を実現します。 ■業務詳細多部門のチームと共にアプリケーションプロジェクトを管理し、納期、予算、期待される品質を実現する：・顧客の特定のニーズに応じたソリューション提案・顧客の要求に基づいたエンジニアリング見積作成・プロジェクトの技術窓口業務・自社プロダクトを用いた、顧客ECUを開発・検証するためのSW・HW環境構築・MATLAB／Simulinkと自社プロダクトを用いたプラント・ロジックモデルの設計・ドイツ本社の開発エンジニアとの技術的なやり取り・顧客と協力し、複雑なエンジニアリング問題を解決・営業活動の技術的支援変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【北関東／未経験可】ソフトウェア開発※育成前提◎プログラミングが学べる／選考過程で強みも発掘します！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

北関東住所：想定勤務地：栃木県/群馬…

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350万円〜499万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時24歳・情報学科前職：コールセンタークルー前職年収：約260万円 ↓ 業務内容：ECサイトの開発年収：約416万円（月給：約26万円） ■職務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品等）〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■雇用形態：アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度：入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3〜6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■同社の魅力同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』　の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポートしています！自動車開発がしたい、年収１千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい…そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道をご用意しています！技術者と企業双方の良好な関係を追求することが「エンジニアサポートカンパニー」という考え方です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マックシステムズ

【名古屋／転勤無】ソフトウェア開発(LabVIEW)◆残業20h／有給取得率70%／育休◎／リモート【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、コンサルティングSE

本社住所：愛知県名古屋市中区錦1-7…

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500万円〜649万円

正社員

〜大手自動車メーカー向け／何かしらの言語経験歓迎／残業20h／有給70%／育休◎／リモート／土日祝休み〜 ■働き方について ◎年休：122日 ◎残業：平均20h ◎有給：70% ◎育休：取得可能配線の作成、製造は外注しているなど業務の均等化、効率化をしております。 ■採用背景大手自動車関連企業などのメーカー向けに電子計測器や試験装置等の特注システム設計・製作を手掛けております。自動車のシステム化が加速していく中で、当社の需要が増えているため組織体制強化を目的とした採用です。 ■業務内容お客様からの要望に沿った解析ソフトの作成やデータ集録をお任せします〈主な業務〉・データ集録・解析ソフトの作成〈お客様からの要望例〉・電流や電圧を異なる場所で複数サンプリングしたい・リアルタイムで画面に二つのグラフを表示したい・測定対象が異常値を同課の判定ができるようにしてほしい　など ■組織図技術部にはハードチーム、ソフトチームに分かれております。在籍予定のソフトチームには６名在籍しております(40代3名／30代1名／20代2名) ■魅力〈安定性〉計測器や、試験機、システムをはじめ、フランスメーカーの商材の国内唯一の代理店でもございます。当社が扱う商材は自動車開発になくてはならないもののため、今後も多くの受注が見込めます。〈仕事の面白み〉トヨタ自動車やデンソー、アイシン、各完成車メーカーとの取引多数のため、最先端の自動車開発に携わることができます。試作段階のシステムの作成のため、キャリアアップ、スキルアップにもつながります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【札幌】自動車関連の次世代組み込み開発 ◆業界・経験製品不問／WEB面接可／安心のフォロー体制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（北海道）住所：北海道の顧客先…

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400万円〜799万円

正社員

【C・C++のスキルが活かせる／創業50年超の安定基盤／充実の研修期間・資格取得サポートあり／年休121日】 ■業務概要：・弊社顧客のソフトウェア開発会社様にて、様々な組み込み開発案件をご担当いただきたいと考えております。・ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ■案件一例：・ドローン組込み開発・宇宙航行系ソフトウェア開発・半導体関連の組込み開発・月の探査機組込み開発・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発・次世代コックピット開発・AGFシステム開発・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）・小型PLCファームウェア開発・車載プラットフォーム開発・ECUシステム仕様策作成・車載androidアプリ開発・カーナビ機能開発・未来向け車載ECU開発・デジタル複合機組込み開発・自動運転支援開発・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発・搬送制御システム開発・戦闘機の組込み開発 ■ポジションの特徴：・主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。・多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 ■現場研修：・現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。・その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。・さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： ◎ワンストップエンジニアリングサービス・設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。・当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【北関東/勤務地最大限考慮】組み込みエンジニア／※上流工程の案件多数/プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【北関東】栃木県・群馬県・埼玉県・茨城…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/勤務地最大限考慮/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)自動車電気制御ユニット、各種電子制御ユニットの開発(2)半導体製造装置・半導体制御装置の開発(3)医療画像システム・産業用ロボット制御のソフトウェア開発、航空機エンジン・タービンの解析評価、インフラシステム等 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【愛知県西春日井郡】無人機のAI技術開発◇最先端のAI技術／技術力UP→収入UPへ＜700＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（愛知県西春日井郡）住所：愛知…

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600万円〜899万円

正社員

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実◎〜 ■具体的な職務内容：新たなAI技術（自動走行、追尾その他）の開発を行っております。要件定義〜テストまで一連の業務をご対応いただきます。 ■魅力ポイント／得られる経験：提案力や発想力はもちろん、AIを使うではなく、AIを作る開発に携ることが出来ます。 ■チーム構成：・2〜5人（内当社メンバー3〜5人） ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：当社の定める業務。詳細は就業条件明示書に記載。

株式会社テクノプロ

【横浜】自動車メーカー向け組込制御ソフトウェア開発※IT社／情報領域100％はIT社／スキルアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【テクノプロ・IT社】横浜支店住所：…

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400万円〜899万円

正社員

【第二新卒の方も歓迎です！大手企業のプライム案件有/テクノプロIT社業績も8年連続増収/定着率98％/待機時も給与変わらず支給/充実の社内研修あり／上流工程案件有】 ■職務内容：業務内容：自動車メーカー向けに、車載ソフトウェア（ECU）、カーナビのインフォメーション機能などの組込制御ソフトウェア開発をお任せいたします。上流〜下流の一連の工程に関わることができる案件です。担当工程：基本設計〜評価言語：C言語、C++ 環境：Windows, Linux 求める経験：組込ソフトウェア開発経験　※目安２年以上就業場所：神奈川県 ■配属先について： ■在籍人数：650名（2025/1現在）UIJターン採用実績多数！ ■取引先数：70社（横浜市、川崎市、藤沢市、横須賀市など神奈川県内、東京都内） 20代：30％　30代：25％　40代：23％　50代：20％　60代：2％横浜支店では、現在600名を超えるエンジニアが在籍し、神奈川県、東京を中心にの大手優良企業へ派遣・請負にて業務を行なっています。当支店の強みはクラウド、通信、WEB開発の分野でスキルを持った案件が数多くあります。その分野で活躍してもらうための技術スキル研修も支店独自で行っており、技術を身につけたい向上心のある方にはチャンスの多い会社です。 ■技術部組織紹介　エンジニアが安心して働けるよう、技術部と管理社員が協力しサポート＆管理体制のもと、支店運営をしています。普段はお客様先案件で腕を振るうメンバーも、支店内ではこのような組織に所属しサポートをし合っています！ ■評価制度テクノプロ・IT社では、エンジニアの「マーケットバリューの高さ」に応じた7段階の等級があり、等級ごとに報酬レンジ（基本給の上限・下限）を定めています。等級ごとに必要とされるテクニカルスキル・ビジネススキルを定めており、それらに着目した人事評価を行っています。評価実施後、フィードバック面談を行い、次期の目標や展望について共有し、スキルアップやキャリアアップをサポートする体制を整えています。 ※評価結果および会社業績に応じ、年1回賃金改定を実施しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社松浦電弘社

【石川県/野々市※転勤なし】組み込み・ソフトウェア設計◇UIターン歓迎/無借金経営/創業50年以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：石川県野々市市二日市1-7…

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400万円〜799万円

正社員

■採用背景：ロボットインテグレーション及びAI＆Deeplearningに係る受注が好調により増員を予定しております。 ■業務内容：・ロボット・AI・Iotに係るハードウェア／ソフトウェアを設計・開発する当社にて、主に主に産業用ロボットなどの計測システム・画像処理システムの開発をお任せします。 ■業務詳細：・お客様の要件に合わせ構想から設計・開発・評価・納入までを行います。・新規開発と既存改良の割合は主に新規3割：既存7割となります。またＲ＆Ｄ業務にも携わることができます。・言語はLabVIEWを使用しておりますが、使用経験がなくとも入社後に学んでいただけますのでご安心ください。C言語やPythonのご経験がある方は尚歓迎です。・配属当初はまずはOJTにてお仕事を学んでいただく予定です。 ■取引先案件について電子部品メーカー様各社（北陸地方・関西地方他）、液晶ディスプレイメーカー様（北陸地方）、総合電機・重電メーカー様各社（全国）などとのお取引がございます。 ■組織構成：現在は製造5名、電気・シーケンス設計9名、ソフトウェア設計15名、事務担当2名が所属しております。機械設計職も今後採用を増やしていく予定です。 20代〜50代まで所属しており、30代前半が多いです。また、女性も8名所属しており、うちは4名の女性がソフトウェア設計に所属しております。 ■働き方育休産休取得実績や復帰実績もございます。ご家庭やお子様の状況により勤務時間の相談なども可能です。繁忙期など時期によってばらつきは御座いますが、月平均残業は30時間程度となります。また、納入時に試運転の際などは出張が発生しますが、長くて1週間程度となります。出張先は全国となります。 ■キャリアパスについてお客様との折衝をメインで行ったり、エンジニアとしてスペシャリストになるなど、ご希望やスキル次第で業務をお任せしていきます。 ■実績・車載型放射線量測定器「KURAMA2」を開発（京都大学共同・約200台稼働中）・オフィス向け定型書面押印・冊子型書類の書面電子化システムを開発（日立キャピタル／日立システムズ／デンソーウェーブ共同）・プリンターへの給排紙を自動化（三菱UFJ信託銀行へ導入）

株式会社アテック

【関西／理系未経験歓迎】自動車のITエンジニア※研修充実／月残業20h程／エリアを跨ぐ転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先住所：大阪府門真市受動…

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350万円〜649万円

正社員

〜大手自動車関連メーカー内にて、IT系エンジニアリング業務をご担当いただきます。手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■具体的な業務内容：自動車関係の大手メーカーでニーズの高いソフトウェアの開発をご担当いただきます。「未来の車」に貢献することができます。近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指していただきます。＜プロジェクト例＞・自動車の内部でエアバックやトランスミッションなど、様々な分野で電子制御『ECU(Electronic Control Unit)』の開発・自動運転関連のプロジェクト・電気自動車関連のプロジェクト【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：・大手メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。また、レベルによっては早い段階から現場での研修をスタートすることもあります。 ■当社について：当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。変更の範囲：本文参照

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

【浜松町駅／第二新卒歓迎】モデルベース開発エンジニア／BMWなど国内外大手完成車メーカーと取引あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都港区芝1-10-13…

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400万円〜699万円

正社員

〜グローバルな環境で働く！〜エンジニアリング企業／モデルベース開発に強み／大手自動車メーカーとの取引実績多数〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：お客様が構築するアプリケーションを検証するための、シミュレーション環境を構築します。具体的には、リアルなテストを理解してバーチャルなシミュレーション環境を構築します。近年では３DCGにセンサー技術を組み込んだ環境構築も得意としています。モデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行うプロジェトとして以下のものがあります。EPS（エレクトリックパワーステアリング）,　オートパーキング、ADAS関連 [レーンキープ、レーンチェンジ、ACC（アダプティブクルーズコントロール）、エマージェンシーブレーキ ]、バッテリーマネジメントシステム等 ■業務詳細： (1)C/C++言語による、制御設計業務 (2)C/C++言語による、V&V業務 (3)開発プロセスやツールチェーンのコンサルティング業務 (4)プロジェクトマネジメント業務 (5)ツールやメソッドのコーチング業務 ■労働環境：残業時間は、月平均20〜30時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成：平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■同社について：同社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りましたが、Boschに限らず多くの自動車メーカーからニーズがあります。近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。

株式会社アール・フィールド

【名古屋・刈谷】制御系エンジニア<リーダーポジション>◆年休128日/大手メーカーの案件メイン【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県名古屋市中区丸…

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350万円〜549万円

正社員

◎無理なアサインは一切ナシ！ ◎あなたのご志向性・キャリアプランをしっかり聞かせてください ◎年間休日128日・社員のプライベートを尊重します ◎リーダーにキャリアアップしていきたい方必見！ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】アプリケーション開発の分野にて、お客様のニーズにあったシステムのご提案〜開発〜運用サポートまで、お客様をトータルにサポート致します。 ■具体的には制御系ソフトの開発をシステム構築の調査・分析から、基本設計及びプログラム作成までお任せします。経験や能力に応じた業務を担当します。【主な使用言語／Ｃ、Ｃ++、ＶＣ++、C#、ＪＡＶＡ　他】 …………………………………… ≪制御系アプリケーション≫ 開発分野：車載ＥＣＵ , 通信制御 , 画像処理 , 装置制御他 OS：マイコン：OSなし , マイコン：u-itron , Windows 他言語：アセンブラ , C , C++ , VC++ , C# 他通信：CAN , LIN , シリアル, USB（シリアル通信） , RS-232C , A/Dボード , I/Oボード他 ━━…━━…━━…━━…━━…━━ ■開発実績車載ECU･･･エアコン、ECU、インバータECU カーナビ関連･･･カーナビハード検査ソフト、デジタルタコグラフ通信･･･携帯電話基地局通信開発、通信端末ファーム開発検査ツール･･･ワイパー製造ライン検査ソフト、重量検知用マイコン通信テストツール、測定物座標計算ソフト、パネルIC長時間モニタ、CAN通信確認ツール生産管理システム・工程管理システム・スマホ連携システムクラウドシステム等 ■リーダーとしてお任せしたいこと 1・2名ほどを取りまとめるリーダーとしてプロジェクトを進めていただきます。プロジェクトの規模によってアサインする人数は変わります。 ■自社製品　開発・販売企業の活動や人々のライフスタイルを、より便利に、より快適にできる製品の開発・販売を致します。世の中の流れを見据え、時代を先取りしたソフトウェア、サービスを堅実に提供して、皆さまの発展に貢献していきたいと考えています。変更の範囲：本文参照

株式会社ＮＯＤＥ

【福岡(天神)】車載ソフトウェア検証業務／年間休日数126日／エンジニアファーストのITベンチャー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：福岡県天神駅周辺受動…

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〜499万円

正社員

【エンジニアファーストのITベンチャー】創業メンバーが過去に構築してきたコネクションを活かし、社歴と規模感からは想像できない最先端のプロジェクトにアサインします。今後更なる事業展開に向け、新たにエンジニアを増員募集！！特に福岡で数社しか請け負っていない車載のテスト案件を多数保有しております ★休日数126日、土日祝休みとワークライフバランスを整えております！要件定義からチャレンジしたい方、スキルアップを目指している方大歓迎です！ ■仕事概要要件定義から企画、開発、テスト、インフラ構築、運用・保守まで最適なシステムソリューションを提案している当社にて、エンジニアを募集します。 ■業務内容：車載検証案件において、メンバーと協力し大手企業の組み込み評価業務を担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める事業所】具体的には・・・顧客仕様書を把握し、テスト項目書レビュー／不具合確認・判定、QA対応／テスト実施などをチームでご対応いただきます。 ※配属先は希望とスキルを考慮して決定します。 ■当社について：・当社は人と人、人と社会の繋がりの中心となるようなチームを目指しお客様のあらゆる課題をITの力で解決していきます。・創業メンバーが過去に構築してきたコネクションを活かし、社歴と規模感からは想像できない最先端のプロジェクトにアサインします。 ■就業時間補足：【例】10:00〜19:00、09:00〜17:30※原則実働8時間（休憩60分） ■勤務地補足：基本的に勤務地は顧客先となりますが、プロジェクトの一部または全てを自社に持ち帰り、本社内で開発を行う案件もございます。変更の範囲：本文参照

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