希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する企画・管理・事務
1技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 4,808件(3921〜3940件を表示)
株式会社メイテックフィルダーズ
【岡山】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 他多数 ※同社では顧客企業より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 ※エンジニアが望む業務を任せる、それでこそ会社の利益になると考える社風です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【大阪】シニアオートモーティブシステムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JR…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC(コックピットドメインコントローラー)、IVI(車載情報エンターテイメント)、AUTOSAR、ECU(電子制御ユニット)、MBD、クラウド接続車、EV-BMS(電池管理システム)、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本を代表する専業プラント・メーカー
国内最大手の専業プラント・メーカからのシステム系プロジェクトエンジニア
制御系SE、プラント設計
横浜市
650万円〜900万円
正社員
新設部門である「ネクストファクトリーソリューション部」では、産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するために、ともにプロジェクトを推進していただける方を募集します。 食品/化粧品/物流他ディスクリート系工場において今後のスマート工場建設におけるプロジェクト業務を行う。
ヤマハ発動機株式会社
<静岡>ライフサイエンス装置の組込みソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市中央区の勤務先 静岡県浜松…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ヤマハセルハンドラー、その他ライフサイエンス分野向け装置に関する以下の内容となります。 ・各種モータ・光学系・通信制御の組込ソフトウェア開発 ・自社設計制御基板の、マイコン、FPGAファームウェア開発 ・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、電気システム設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をバイオメディカル分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
SSD開発エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都 ※プロジェクトにより異なる 案…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 データセンタ向けSSDメモリ開発・評価およびLLM・生成AIアプリ開発をお任せします。 【職務詳細】 ・GPUを活用したLLM や生成AI アプリケーションの分析 ・AI時代向けSSDの開発 ・デバイス側ではなく、ホストドライバ側の開発 ・ホストドライバ開発に付随して、実AIアプリでの性能評価含む そのためにPytorchフレームワークや、LLM(生成AIの元)、OLLWA(LLMのローカル環境版)でAIをアプリを作成利用したり、ADASを実行して、ホストドライバ~デバイス側までの性能評価を担当 ■担当フェーズ:設計、実装、評価 【評価制度】 業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度(報奨金あり)を用意しています。 各エリアにて、元オムロンのエンジニアであるユニットリーダーが定期的に面談を行い、就業先での業務遂行状況やマッチングを確認しています。面談では明確な基準のもとで判断し、現場目線にたった技術面でのアドバイスも行っております。個々が抱える課題を明確化し具体的な対策を打つことで、さらなるスキルアップに繋げます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【職務詳細】 ・AT変速制御開発 ・変速制御に関連するシステム特性の設計 ・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 【ポジション特徴】 モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。
わが国有数のマッピングカンパニー
わが国有数のマッピングカンパニーの社内SE◆土日祝休み◆
ネットワーク系SE、制御系SE
東京
400万円〜600万円
正社員
・社内情報システム(基幹システム及び周辺システム)の企画立案、設計、開発、改修、既存システムの追加開発、バージョンアップ対応など。 ・社内ソフトウェアのライセンス管理を含めソフトウェア資産管理など。 ・ネットワーク、Web系システムのセキュリティ・脆弱性診断業務など。
株式会社ハイレックスコーポレーション
【兵庫】自動車制御ECU開発(ソフト/管理職候補) ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28 阪急…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 【魅力】 創業70年以上の歴史を持ち、昔ながらの和製メーカーらしく、長く安定して働きやすい環境が魅力です。 残業は月15時間程度で繁忙期でも月30時間程度の働きやすい職場です。実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係も良好。ケーブル技術は非常に高いため、国内に目立った競合がいない安定性を持ちます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテックフィルダーズ
【青森】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜450万円
正社員
マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ■特徴: ・BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に 公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム 実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。
株式会社メイテックフィルダーズ
【山形】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜450万円
正社員
マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ■特徴: ・BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に 公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム 実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ISTソフトウェア
【岩手】開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
岩手県奥州市江刺岩谷堂字松長根52 東…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 東京エレクトロン宮城にて開発している「半導体製造装置」や、各種装置のソフトウェア開発・設計をお任せします。制御や画像処理といったものがメインになります。昨今の半導体不足の状況からも需要は拡大しており、当ポジションの責任や業務の幅も広くなります。エンジニアとしてのスキルアップ・経験を積めるポジションです。最終的には基本設計からテストまで1人で担当することを目標とします。 ◎同社社員のグループに入っていただき、OJTを実施することで教育をしていきます。世界的にも半導体不足であり、装置開発の需要が高いことで開発人材を増強しています。 【働き方】 お客様の工場に勤務していただきます。コロナ禍や雪の影響などによってはテレワークも導入しております。基本的に車通勤となります。
ボッシュ株式会社
ソフトウェアエンジニア ※フレックスタイム制あり
セールスエンジニア(機械)、制御系SE
【関東】東京都 渋谷区 JR山手線「渋…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度:国内 週1-2日程度/ 海外 年1-2回程度(ドイツ・北米等) 【職務詳細】 ・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成 ・顧客とのソフトウェアレビュー ・ベンチや車両でのソフトウェアでバッギング <おすすめポイント> Robert Bosch GmbHの日本法人。日本はGrpの中でも重要拠点の1つです ・Grpは世界150ヶ国以上で事業を展開。売上高はグローバルで9兆円以上 ・離職率1%台/有給取得率は約98%と数字に裏付けされた働きやすい環境 ・研修センター/契約保養所/住宅・家族手当などの充実した福利厚生あり!
株式会社SUBARU
【東京:リモート】先行開発 (次世代制御機能) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配 置、安全設計(フェールセーフ検討)。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も あります。 ※ご経歴/スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。 ・E&Cシステム開発部 ・将来BEVシステム設計担当 ・テレマティクスシステム設計担当 ・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクト管理(AD/ADAS系製品開発) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD/ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
立山マシン株式会社
【富山】ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
富山県富山市下番30 富山地方鉄道上滝…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にてソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 搬送ロボット事業におけるソフト開発業務 ・ロボットの群制御ソフトウエア開発 ・アプリケーションソフト設計 ・製作したソフトのデバッグ ・搬送ロボットの据え付け、調整 など 同社では、画像認識、センシング、ナノプロセスなどのコア技術をベースに提案から設計・開発・製造・保守に至るまでのハードウェア&ソフトウェアを自由に駆使できる総合技術力を生かし、一貫した「モノづくりソリューション」を提供しています。 FA ソリューション事業では、豊富な実績データに基づいた FA 技術を駆使しお客様の生産改善をサポート。 単体装置から製造ラインまで対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【兵庫】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 先行開発ECU(Electric Contorol Unit)に搭載されるSoC(System on Chip)へのOS (Operating System)実装技術を担当いただきます。 【職務詳細】 ・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS (Operating System)の実装技術開発 ・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成 ・OSベンダー製品の同社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ・Linux(OSS、商用)の同社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語が中心となります。ソフトウェアプラットフォーム開発で必要となる他の言語(C++、Python、シェルスクリプト等)および開発環境であるJenkins、Gitなどの知識も必要となりますが、C言語経験があればOJTで追って学習可能です。 < 業務の魅力 > 電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。先端技術に触れられる機会も多く、保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売
車載ECU開発エンジニア
制御系SE、研究・設計・開発系その他
横浜
400万円〜700万円
正社員
ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。 車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。
株式会社フィックスターズ
【福岡】ソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
福岡県福岡市 福岡市地下鉄七隈線「天神…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築 上記に止まらず、事業所の成長の中で必要と判断される業務を考案・実行していただくことも可能です。 【プロジェクトのやりがい】 ・顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に 携わることができます。 ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、 技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です。 ・低レイヤのソフトウェア技術が活かせるプロジェクトが多数あります。 ・ソフトウェアエンジニアでも、技術分野とビジネス分野両方の キャリアパスを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社富士テクノソリューションズ
【愛知】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車載組み込みなど経験に合ったお仕事をお任せします。 ★リモート案件も多数あり 同社は営業担当が月1回のフォローを行います。 不安に思っていることや要望などを聞いて改善提案することもあり、社員に寄り添ったフォローを心がけています。 こんなことに挑戦したい、このスキルを習得したい、などひとり一人に合わせて今後のキャリアを考えていきます。 <入社後の流れ> 入社後、まずは1ヶ月~社内で研修を行います。 技術・ビジネス・ヒューマンを軸に、それぞれの志向性や現状のスキルに合わせて同社独自のプログラムを作成します! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般