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検索結果: 3,753件(761〜780件を表示)
株式会社日本マイクロニクス
青森松崎工場_機械設計
制御系プログラマ、制御系SE
青森県平川市
300万円〜700万円
正社員
各種製品開発に於ける機構設計・要素実験 具体的には、 ①半導体テスターの筐体設計 ②ウェハプローバ開発（要素実験なども含む） ③受注品の機構設計（メカトロ設計） ④販売戦略策定活動への参加 などをして頂きます。
dSPACE Japan株式会社
HIL_Strategy（品川勤務）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都品川区
650万円〜900万円
正社員
dSPACE社の主力製品であるHIL(Hardware in the loop)システムに関する見積もり書の作成を行います。 【具体的には】 ・モデルベース開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリングしたセールスエンジニアからの情報を元に、HIL製品に関する見積もり作成を行います。 ・製品構成を正確に期するため、不足している情報の収集を、部門間を跨いで、また必要に応じてドイツ本社の技術者にまで問い合わせを行います。 内容によってはお客様と直接のやり取りも発生いたします。 ・作成した見積もり構成書を通じて、セールスエンジニアがお客様に最適なプランを実現できるようにするための、計画立案やコンサルティングのサポートを行います。
非公開
【神奈川県横浜市】 SSDフラッシュメモリのファームウェア開発
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県横浜市(顧客事業所内)
350万円〜750万円
正社員
SSDフラッシュメモリのファームウェア開発が主な業務となります。 より高性能なフラッシュメモリが次世代のデータセンタに必要とされており、まだ世に出ていない製品の開発に携わることができます。 工程としては、詳細設計、コーディング、評価までを担当いただき、Linux環境でC言語を用いて開発を進めます。 バージョン管理ツールは（Git、SVN）を使用しております。 すでに参画している先輩エンジニアと協同での開発となるため、何か不明点があれば都度コミュニケーションを取りながら業務を進めることができます。 【CPU】 STM32 Arm Cortex 32bit 【使用OS】 ・PC側：Linux ・マイコン側：iTron 【担当工程】 ・詳細設計 ・コーディング ・評価 ＜対象商品＞ 次世代データセンタ向けフラッシュメモリ
株式会社テクニカルエージェント
【愛知】車載ECUソフトウエアの開発業務※年間休日121日／転勤当面なし／大手メーカーと直接取引多数
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県
400万円〜600万円
正社員
車載ECUの組込制御開発業務に従事いただきます。 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価 など ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 使用言語/ツール： C言語、MATLAB/Simulink、HILS/SILS、Autosarなど
株式会社MARUWA
生産技術（セラミック電子部品） セラミックメーカー 正社員
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県尾張旭市
500万円〜700万円
正社員
・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務 ・新規設備、精密金型の導入検討 ・新規ライン立ち上げ
非公開
【品川】組込みソフトウェア開発エンジニア ※大手半導体メーカーと長年の取引／テレワーク制度有
制御系プログラマ、制御系SE
東京都品川区
450万円〜600万円
正社員
主に車載向け組込みソフトウエア開発をご担当いただきます。 ・車載ECU（メーター、クラスター等）制御 ・産業機器向けソフトウェア制御開発、他 ※使用言語はC言語もしくはC++言語です。 ※勤務地は案件により異なり、客先常駐となる場合もございます。 ■業務詳細： ・大手車載メーカー等との製品開発を中心に業務を展開しているため、世の中に出る製品に取り組むことができます。 ・仕事によってはお客様のニーズを形にするために、お客様と一緒に仕様のまとめから量産までを対応し、仕様はソフトだけでなく、ハードも含めたシステム提案をする業務もあります。
トヨタ自動車株式会社
車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発」のポジションの求人です 車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発 【概要】 次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発を行っています。 【詳細】 ■車載用通信システムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載用通信システム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画 ・車載用通信システムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載用通信システムの車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 ■ポジション例 数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エン…
非公開
自動車系組み込み開発エンジニア◆残業20時間程度／年間休日123日／9連休可能◆
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県刈谷市
400万円〜
正社員
・顧客先に常駐し、自動車用組込み系ソフト開発（パワートレイン系）業務を担当いただきます。 ・クライアントからの意向を聴取し、ニーズや他の関連等の調査・検討を行い、先行開発を担当いただきます。 ・近年は自動運転技術に関わる案件も増えてきており、また、経験によっては、発注元のお客様担当者と直接要件定義のすり合わせを行うこともあるため、最先端の情報、最先端の技術に携わることができます。 ※開発目的に合ったプログラミング言語でのソフト開発業務です。 ※スキルにあわせて担当する業務を決定しています。
エナックス株式会社
経理・経営企画～IPO進行中！
制御系プログラマ、制御系SE
東京都文京区
600万円〜900万円
正社員
・東京本社にて課長クラスまたは候補として、財務会計、管理会計業務に携わっていただきます。 ・現場から上がってきた決算帳票をはじめとする様々な情報から、企業会計の原則に基づき企業内状況を会計面から分析していただき、経営企画への提言なども積極的に進めて頂ける業務です。 ・また、目的に応じた外部公開の為の資料を作成いただきます。 ・その他、上場準備のため、外部リソースとの折衝や社内調整など、同社のさらなる発展の為、ご自身の強みを活かせるところから、徐々に業務範囲を広げていただきます。
リョーエイ株式会社
電気制御設計～年間休日121日/トヨタ直接取引の設備メーカー～
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市本地町
400万円〜700万円
正社員
自動車部品製造ライン(主に鋳造設備)に利用されるロボットの電気制御設計のうち、ハードおよびソフトの設計や改造、またお客様先工場での立ち会い、試運転を担当して頂きます。 当社製品は一品一様。 その専用機それぞれの制御設計業務(PLC・シーケンサ制御)を 中心に据付まで幅広くお任せいたします。 制御設計業務と配線等実務との比率は7：3程度のイメージになります。 ※詳細な配線業務は別部隊がおりますので、配線に関する知識経験はご安心ください。 設計のエキスパートとしてキャリア構築していただくことを期待しております。 ※製品例：ロボット利用による各種自動化機械/鋳物、ダイキャスト部品のバリ取り装置/各種搬送装置/画像検査装置など
トヨタ自動車株式会社
ソフトウェア更新・配信プロセス構築（スタッフ・チームリーダー
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「ソフトウェア更新・配信プロセス構築（スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 トヨタらしいSDVを目指した次世代バッテリーEVでは、ソフトウェアアップデートによる価値提供が重要な役割を担っています。車両全体にわたる高頻度なソフトウェア更新を可能にする仕組みの構築・運用を通じて、クルマと人の体験を進化させる挑戦に情熱を持って取り組めるエンジニアを求めています。 【概要】 SDV（Software Defined Vehicle）におけるソフトウェアアップデートを通じて継続的な価値を提供するため、複数ECUの高頻度・同時更新を可能にする更新・配信プロセスの構築と運用体制の整備・改善を推進していただきます。社内関係部署と連携しながら、実務リーダーとして仕組みづくりを担っていただきます。 【業務内容】 ■ソフトウェアの企画・設計～配信までの一連の更新プロセスの構築と効率化施策の推進 ■設計情報（品番・バージョン・構成など）の統合管理体制の構築・導入 ■複数ECU配信を想定したテスト環境・オペレーションの整備と妥当性検証 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中で、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【職場情報】 バッテリーEVに必要なシステム開発・ソフトウェア開発をマネジメントする数名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【職場イメージ】 ・TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ https://techplay.jp/eventreport/804537 ・キャリア採用HPインタビュー クルマ…
株式会社ゼネテック
ハードウェアエンジニア（回路設計・FPGA設計）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都新宿区西新宿 就業場所の変更の範…
450万円〜700万円
正社員
ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。 ・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。 ・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。 ・常に新しい技術に触れることができます。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務
トヨタ自動車株式会社
車両動的性能のモデルベース開発エンジニア
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「車両動的性能のモデルベース開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの車両動的性能（動力、ドライバビリティ、制動、振動騒音など）をプラットフォーム段階で造り込み、より高品質な製品を短期開発する為のモデルベース開発エンジニアを求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革に向け、Fun to Driveや安心安全、魅力ある商品を提供する為、動的性能全体を企画検討し、試作評価適合まで、短期間で高品質を実現するプロセス変革が必要となってきています。その実現の為に、モデルベース開発を推進しており、多数のシミュレーションツールやHILS（一部がハード）を用いて、動的性能予測や評価・適合の技術開発を進めています。 その組織の一員として、シミュレーションツールによる動的性能企画、HILSによる自動評価・適合の技術開発を行う、スタッフ、またはプロジェクトリーダーをお任せ致します。 【詳細】 - シミュレーションツール（1Dmodel,機構モデル）による性能予測 - 車両HILSによる評価、適合技術開発 - 上記の自動評価・適合技術開発 【職場イメージ】 ・トヨタの動的性能の技術開発を行う組織で、動力＆ドライバビリティ、振動騒音などの技術開発や製品開発プロセス改革を推進している組織です。 ・動的性能の製品開発部署に近い為、試乗や性能評価の機会もあり、モビリティカンパニーに向けて、開発現場と将来技術を橋渡しする立ち位置の組織です。 ・30歳前後から50歳代まで均等に所属しており、若い世代の新鮮な発想力とベテランの知見・経験が混ざり合った、バランスが良く、温かみのある雰囲気の部署です。 ・動的性能のスペシャリストが所属している為、クルマの動的性能に興味ある方は、大きく成長可能な環境となっています。 【ミッション】 ・モビリティカンパニーへの変革に向けて、よい動的性能・品質・技術・プロセス・経験の提供を通して、お客様へ笑顔を届ける組織です。 ・未来への挑戦をしながら、開発技術を着実に製品へ織り込み、動的性能をリードする人材育成・環境構築も推進しています。 【やりがい】 全てのトヨタ車の動的性能を支えている部署で有り、モデルベース開発によってプロセス改革を行うことで、世界中のトヨタ車の動的性能を進化させること…
非公開
【八王子/C/Qt】産業工作機械の組込ソフト開発
制御系プログラマ、制御系SE
東京都八王子市
350万円〜650万円
正社員
■概要：昨年秋にリリースしたCNC装置の新HMI機能追加、高速化を目指します。 よりグラフィカルなHMIの開発、卓越した操作性で加工現場の作業を一括支援、IoTを意識した機械稼働情報の見える化のための専用アプリの作成。 また、装置に付随するモーターの制御。 工作機械とは、切削、研削、せん断、鍛造、圧延などにより、金属・木材・その他材料を有用な形にする機械である。 主に金属加工で多用され、金属を削ったり、穴をあけたりすることで、思い通りの形状、品質の高い部品を作ることができる。 近年、コンピューターを内蔵した工作機械が主流になってきており、これらの工作機械はCNCと呼ばれる。 ■仕事内容 GUI開発ではなく、組込制御ソフトの開発です。 ただし、テストではGUIも使用します。 また、実際にモーターを動かしてのテストも行います。 業種/ドメイン：製造機械、工作機械 系統：ソフトウェア 工程：基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 評価/検証 ＯＳ：Windows10 言語：C言語（一部C++、Qt） (変更の範囲) 技術領域における業務
非公開
【川崎/品川】EVモーター制御ソフトエンジニア～大手半導体メーカーと長年の取引/最先端技術を習得～
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県川崎市
350万円〜650万円
正社員
・車載ECUトラクションモータ制御のソフトウェア開発プロジェクトに参画頂きます。 ■業務詳細： ・開発対象：車載ECUトラクションモータ制御ソフトウェア開発/検証 ・開発工程：基本設計～ソフトウェアテスト、C言語、OS無し ・当社担当範囲：設計、実装、設計書作成・メンテ、評価項目作成・実施、マイコンポーティング
株式会社シーディア
【京都】産業機器の機械設計・設備設計※海外拠点も立ち上げた急成長企業
制御系プログラマ、制御系SE
京都府
300万円〜500万円
正社員
LSI設計、ソフトウェア開発、機械設計など、モノづくりの上流工程を通して、日本の製造業界に貢献する当社で、産業用機械の機械設計や、生産設備設計を適性やご経験に合わせてご担当いただきます。 ※機械装置などの全体の設計に携わっていた方、生産設備の設計経験など歓迎。 機械設計の知識があれば経験が浅くても大丈夫です。 ■主な業務内容： ・Solidworks、AutoCAD、Inventorなどを使用した2D／3D設計 ・設計～資料作成、データまとめ、関連部門との調整業務など ・JISの機械製図
株式会社ミスターマックス・ホールディングス
MD（商品開発）|ホームファニシング（アパレル・日用品全般）
商品・メニュー開発、商品企画
福岡県 福岡市東区松田1丁目5番7号
600万円〜900万円
正社員
「MD（商品開発）|ホームファニシング（アパレル・日用品全般）」のポジションの求人です ホームファニシング（日用品）部門のマーチャンダイザー（MD）として、自社プライベートブランド商品の企画設計・原料選定をはじめ生産管理、入荷・店舗納品までのフローをワンストップでプロデュースしていただきます。 アパレル（衣類・雑貨）、ホームリビング（インテリア・寝具・家具・収納・台所用品）、ライフスタイル（レジャー/スポーツ用品・ペット用品・カー用品）のうち、お持ちのご経験と適正に合わせてご担当していただきます。 【職務詳細】 ・ブランドコンセプトの企画設計/市場調査/価格とターゲット設定 ・商品企画に伴う市場分析や売上予測 ・販売チャネル設定/プロモーション方法策定 ・ブランドのP/L責任を担い事業成功に向け戦略策定、経営陣へのプレゼン、関係部署との折衝 ・売上目標達成を見据えたMD/バイイング戦略立案、実施 ・海外サプライヤー開拓、マネジメント ※海外・国内に出張いただく可能性がございます。
非公開
渋川市【組込ソフト開発】転勤無し
制御系プログラマ、制御系SE
渋川市中郷（本社） マイカー通勤可 …
450万円〜600万円
正社員
■医療機器の組込み制御システムのソフトウェア開発（血圧計、非接触体温計、血中酸素飽和度計等） ・各種センサーの活用、USB、Bluetooth、NFC、WiFi通信の組込 ・Windows、Mac、Linux、スマホ（iOS/Android)のアプリ開発 ・医療系電子カルテとの連携アプリ開発 ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
非公開
【千葉】ソフトウェア開発標準化 推進担当
制御系SE
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 本社R&D部門におけるソフトウェア標準化担当者として、以下の業務を担当して頂きます。 ■全社ソフトウェア開発における社内規定の整備と策定 ・組み込みソフトウェア製品向けの既存標準を見直し、新たなソリューションビジネスに対応する全社標準を策定 ・新しい法令や基準に対応した標準類の改定 ■ソフトウェア技術を事業部で利用しやすいように事業部標準作成の支援 ・事業部標準の作成の支援 ・開発標準化に基づく開発プロジェクト推進の支援 【組織】技術・知財本部 技術企画部 ■組織ミッション 本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準[SK1] （ルールブック）の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、TDK全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、TDKの未来を共に切り拓くことを使命とします。 【募集背景】 TDKでは電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。高品質なソフトウェアを組織として作成できるようにするため、全社的なソフトウェア開発標準の整備を行う体制の強化を行っていきたいと考えています。 【働き方】 ・残業時間：月20時間程度 ・在宅勤務頻度：週数回 ・フレックスタイムの有無：有（コアタイムなし） ・出張頻度／期間／行先（国内外）：多くて年数回／1週間／世界中 【魅力ポイント】 TDKは10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンに「TDK Transformation」を掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制が変化する中、特にAI・セキュリティに関する全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を進めており、今回、革新の最前線で挑戦し、共にTDKの未来を共に切り拓いていただく方を求めております。 TDKを貫く精神の一つに「人間主義」があります。社員一人ひとりを個人として、そしてプロフェッショナルとして尊重し、そのキャリアを育てていく事を大切にしています。だからこそ、TDKは“少数精鋭主義”。少人数で仕事をすれば仕事の単位が細分化されずに意味のあるものになり、責任や権限も大きくなります。「わた…
