GLIT

検索結果: 7,811(6101〜6120件を表示)

TDK株式会社

【長野】機構設計※リチウムイオン電池パック及びシステム

機械・機構・実装設計・開発

長野県佐久市小田井462-1

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大/海外売上高比率91.9%・海外生産比率84.4%のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力/世界初フェライトコアを製品化/各種研修制度充実 ■職種内容:リチウムイオン電池パック及びシステムなどの機構設計・筐体設計・放熱設計・構造設計をご担当頂きます。 ■募集背景: リチウムイオン電池パック及びシステム開発体制強化に伴う機構設計者募集です。 TDKは現在、子会社の香港アンプレックステクノロジー(ATL)でリチウムイオン電池を生産し、 世界第4位のポジション(ICT市場メイン)で、更なる発展を目指し、研究所を中心に産業機器向け電池システムや、 将来は自動車向け電池への参入も視野に入れ、開発に組んでおります。これら市場では大容量・高出力電池が不可欠となり、 電池安全性を確保する為に電池パックとシステム技術が求められます。 電池に関するご経験が無くとも、基礎機構技術をお持ちであれば、パック技術に応用・展開頂けると考えています。 ◇TDK株式会社の魅力◇ TDKはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。 現在でも最先端技術に取り組んでおり、自動車・ICT・産業機器・エネルギーを成長分野に世界屈指の技術力を誇ります。 社員数は全世界で約10万5千人を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、 中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 ◇国際的に認められる「強固な財務基盤」◇ TDKの財務基盤の安全性は国際的な格付け機関からの評価も高く、株主資本比率は44.0%、ROAは4.2%と数値の高さからも安定した財務状況が表れています。

株式会社小坂研究所

【埼玉】産業用ポンプの機械設計~管理職候補/インフラ設備用ポンプ国内TOP/転勤なし/残(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 主に発電所やプラントのタービンやボイラーなどに使用される産業用ポンプの機械設計をご担当いただきます。 【詳細業務】 ・客先仕様書の確認(必要に応じて打ち合わせ) ・納入仕様書及び試験要領書の作成 ・詳細設計(部品リスト、部品図の作成及び出図) ・製造部への製作指示書作成 ・製造状況・確認・検査 ・取説作成 ・設計評価、性能評価 ・製品開発・改良 ※設計にはソフトウェアとして、Creo Elements(二次元)、SolidWorks(三次元)を使用していますが、主に二次元CADを使用します。 【仕事の流れ】 1.客先仕様書の確認(必要に応じて打ち合わせ) 2.納入仕様書及び試験要領書の作成 3.詳細設計(部品リスト、部品図の作成及び出図) 4.製造部への製作指示書作成 5.製造状況・確認・検査 6.取説作成 ※プロジェクトの期間は数カ月~3年と様々です。 【同社の魅力】 当社のポンプはお客様からの細かなオーダーにお応えしたオーダーメイド品がほとんどであることも特徴です。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社荏原製作所

【WEB面接可】【神奈川】オゾン製品の機械設計開発(精密・電子カンパニー)S5038

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 オゾンガス発生器の設計開発、評価試験などの業務を主としてお願いします。 ・既存製品の改善、改良 ・評価試験の実施 ・新機能、新装置の検討、計画 【募集背景】 顧客満足を満たすために必要となる迅速な対応ができる人員が不足している。 オゾンの知識を有するキャリア採用者を入れることで、即戦力としての活躍を期待したい。 【キャリアステップイメージ】 3年目程度までは自社製品のスペシャリストになるための業務に従事して頂くことを想定しています。 その期間内であっても習熟度に応じて国内外の顧客への出張を依頼することもあります。1回の出張期間は長くても2週間程度です。 3~5年後には、担当業務におけるリーダとなるに相応しいスキルを身に付けて頂き、基幹職への昇格を目指していただきます。現在のところ、当課での業務においては異動・転勤が発生する予定はありません。 しかし、さらなる事業拡大が実現できた場合には可能性が出てきます。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ここ数年で事業が急激に拡大し、市場シェアも拡大しています。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【神奈川】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※メカ系(以下略)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ボディ系スイッチ・ECUの機構設計(スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計)チームリーダをお任せいたします。 【製品例】 車載スイッチ(パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど)、ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU 【業務の魅力】 機構開発は、車の電動化を受けより一層に製品を軽薄短小化し軽量化するために技術を進化させていきます。また、意匠部品であるスイッチは、厳しい品質水準をクリアしデザイン性も高めていく難しさがありますが、市場で自らが開発した製品を発見する喜びがあります。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきたスイッチ・ECUの設計技術と、海外設計チーム(カナダ)との開発連携によ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

社名非公開

【アメリカ勤務】プラント機械設計/大手化学メーカー

機械・機構・実装設計・開発

ルイジアナ州/日本国内

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■仕事内容 塩化ビニル樹脂工場(アメリカ)新設工事におけるプラント機械設計 海外での長期滞在が可能 経験やスキルに応じた働き方が可能(例)国内での研修後、海外プロジェクト参加など 設計だけでなく調達・建設・メンテナンスまで一気通貫してプロジェクトに携わることができる オーナーズエンジニアリング

株式会社トラスト精密

【埼玉】機械設計(露光装置) ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県熊谷市御稜威ヶ原201−9 JR…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の機械設計担当として以下業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:露光装置 ■範囲:仕様検討~設計、試作~改造 ■開発:CATIA V5 半導体製造において不可欠な「露光装置」の製品設計を担当します 二人一組で装置ユニットを担当し、製品のバージョンアップを図っていきます。 製品設計、試作、改造等、担当として受け持った装置ユニットのメカ設を中心に、 お客様の要望によっては開発・仕様検討から携わります。 【ポジションについて】 ・大手露光装置メーカーより請け負っている開発業務です。 ・精密装置のため、高い精度要求される技術が身につきます ・光学分野での技術要件に触れることができます。 ・二人一組で担当する「バディ制」です。パートナーと声を掛け合いながら、 協働してプロジェクトを仕上げていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証上場、日系大手の産業用・化学用・医療用等特殊ポンプのトップメーカー

急募 東証上場 グローバル企業の開発エンジニア(電子部品製造装置)

機械・機構・実装設計・開発

東村山市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

積層セラミックコンデンサ(MLCC)、パワー半導体などの電子・半導体部品製造装置(自動機)の開発業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・電子・半導体部品製造工法の要素技術開発、それに伴う検証・評価 ・大手電子・半導体メーカーのお客様と日機装技術研究所内のイノベーションLaboにて共同研究 ・共同研究結果を元に新工法の開発・提案 ・今までにない新規装置の開発 ・生産装置に実装するAI技術開発 ※要素技術開発、装置開発は、開発・設計含めたチームでご対応いただくので、幅広いスキルを付けることが可能です。

エイム株式会社

【栃木】2026年第5期F1エンジニア/開発・設計/無期雇用派遣

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション(四輪事業 フォーミュラ関連) ■エンジン開発・評価 レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価 バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理 ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

自動車部品、電子部品等を製造・販売する総合部品メーカー

輸送機器メーカー福島事業場の生産技術◆年間休日120日以上・土日祝休み◆

機械・機構・実装設計・開発

福島県福島市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆生産設備の開発・設計・導入・改善 ◆新製法の開発

ものづくり領域に強みを持ち、派遣または請負という形態でお客様の設計開発を支援する「プロジェクト事業」が主力サービス。

【さいたま】受託開発・機械設計エンジニア(自社内勤務)

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県さいたま市 さいたま事業所

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトに 「機械設計エンジニア」として従事いただきます。 プロジェクト事例  【半導体製造装置設計開発】    スパッタリング装置、有機EL蒸着装置、ALD/CVD装置、エッチング装置    ダイボンディング装置、ハンドラー装置、ミニマル関連装置  【産業用機械設計開発】    工作機械(NC旋盤、研削盤)    自動車内外装部品加工機(表皮巻き込み機、レーザーカット機、溶着装置)     その他生産設備(AI検査装置、部品組立装置、植毛機)    省人、省力化装置(自動搬送装置、結束装置、フィルム剥がし機)  【モビリティ部品設計開発】    トランスミッション、ドアシール、プレス金型/鋳物部品モデリング    ハーネス電子部品筐体、ベンチ試験治具、BEV用樹脂部品  【民生品・医療機器設計開発】    BTイヤホン筐体、アブレーションシステム筐体、USBボックス    家庭用ゲーム機コントローラー、化粧品容器、理美容向けリューター

テルモ株式会社

【山梨】378 甲府東工場 製品設計・開発職 主任職

機械・機構・実装設計・開発

山梨県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【背景】  新たな医療領域に向けた大型の新製品開発案件立ち上げに伴い、  これを担う人財を募集します。 【担う役割】  当案件専任マネージャーの元、実務のリーダーとして各業務を実行して頂きます。 【業務内容】  ・製品設計(ベースとなる既存製品あり)  ・製品評価  ・薬事申請用データ収集  ・製造技術構築  ・製造立上げ  ・技術レポートの作成 【仕事の魅力】  新たな医療領域、製品、製造方式への挑戦となります。前任者はいませんので  製造立上げ後も当該製品、及び関連製品の中心的役割を果たすことができます。  また、特定診療科での重要な治療に使われますので、患者様への医療貢献を  実感しやすい製品群です。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北陸】機械エンジニア(富山・石川・福井)

機械・機構・実装設計・開発

富山県、石川、福井

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計 ・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務 ・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ

株式会社荏原製作所

【藤沢】水素航空機用回転機の研究・開発/P4029

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 水素航空機用の各種回転機の研究・開発・製品化 【募集部門について】 (コーポレート)CP水素関連戦略ビジネスユニット技術開発部航空宇宙技術課 【募集背景】 航空移動手段の脱炭素化を実現するため、産学官連携により様々な研究開発が進められている。その中でも当社は水素航空機に着目し、飛行中の航空機からのCO2排出をゼロにする社会の実現を目指し、研究開発を行っています。 水素航空機を実現するためには、液体水素ポンプをはじめとした様々な種類の回転機が必要となります。水素航空機の機体システムの設計自由度の確保及び飛行安全性確保の観点から、これら回転機には小型軽量かつ高信頼性が求められます。 このようなチャレンジングな技術開発を行っていくためには、社内に蓄積した回転機に関する技術だけでなく、新しい要素技術の研究・開発が必要であり、それを実施するための人的補強が必要です。 【キャリアステップイメージ】 ・入社後数年間は、上記業務の担当として従事頂きます。 ・将来的には、本人の希望/適正/能力などを踏まえ、マネジメント業務に従事頂きます。 【当部...

将来宇宙輸送システム株式会社

構造解析エンジニア ※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で開発する「実証機 ASCA1」の主構造、推進系配管、電装機器、誘導装置、着陸脚等の機体全般に対して強度解析、振動解析、熱解析などの解析業務を主にご担当いただきます。 【職務詳細】 ・文献に記載された理論式等を用いての内部荷重、静強度、疲労強度、固有振動数、伝熱等の機体構造全般の解析・評価検討 ・CAEソフトウェア等を用いて内部荷重、静強度、疲労強度、固有振動数、伝熱解析等の実施と上記で算出された理論値との比較・評価検討 ・解析・評価結果を用いたサイジング検討による構造の最適化(軽量化)設計の支援 ・解析・評価結果と実試験結果の比較、検証による設計フィードバック支援 ・CAE解析結果を含む強度評価・検討資料、および当局へ提出するための強度計算書の作成 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【横浜市】CAD設計 航空機

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横浜市

600万円〜

雇用形態

正社員

航空機設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 防衛関係航空機の設計業務 ・英文を読めると直良い(設計書が英文のため) (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【急募】【栃木】航空機に関する機械設計業務

機械・機構・実装設計・開発

栃木県 取引先構内

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

大手航空機メーカー様の開発環境で、航空機に関する開発業務に従事して頂きます。 【業務内容】 ・航空機に関する各種ユニットの機構検討~設計~モデリングの一連業務 ・設計段階での強度計算等 ・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配 ・仕様書の作成

株式会社Luup

ハードウェアプロジェクトマネージャー

機械・機構・実装設計・開発

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【組織とポジションについて】 Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。 その中で「ハードウェアプロジェクトマネージャー」には、ビジネス条件交渉・製品開発管理・生産輸入スケジュール管理・コスト管理・市場品質管理など幅広い業務を担当していただきます。 【ミッション】 ・適正なコストで、タイムリーに市場価値のあるマイクロモビリティ製品の市場投入 ・市場品質の向上 ・新規車両の開発 ・チームのマネジメント 【仕事内容】 マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉・契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジ...

科学・医用システム、電子デバイスシステム等においてメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

放射線CT装置:技術開発マネージャー

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

茨城県日立市

1000万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■イノベーション戦略、ロードマップ:中長期的な新規製品・サービスの開発 ■プロジェクト管理:プロジェクトマネジメント ■予算編成 ■運用コンプライアンス:各国・国際規格への準拠、法務対応

非公開

【愛知】メカ設計(リーダー候補)☆スイッチ・ECU(コントローラー)☆車載制御ユニットメーカ

機械・機構・実装設計・開発

本社: 愛知県 就業場所の変更の範囲:…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

ボディ系スイッチ・ECUの機構設計(スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計)チームリーダをお任せいたします。 ≪製品例≫ 車載スイッチ(パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど)、ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU

日産自動車株式会社

[V2404]車体設計エンジニア(アッパーボディ車体設計、アッパーボディ関連先行開発業務)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ご経験・適性を鑑みて、以下いずれかをご担当いただきます。デザイナーとの連携から仕様策定、自ら手を動かし設計を行うなど車体開発の面白みを実感できる業務です。 ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) 車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・アッパーボディ関連先行開発業務 将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。また、先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。 <アピールポイント(職務の魅力)> 日産自動車では、車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署...

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード