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株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
機械・電気設計＊40代～60代活躍＊残業月平均9h＊全国に案件有＊残業代全額支給＊大手メーカー転籍実績有
機械・機構・実装設計・開発、生産技術・生産管理
★リモート実績あり★ トヨタ自動車・…
300万円〜850万円
正社員
家電、自動車、ロボットなどの製品開発プロジェクトにおける、 機械設計・回路設計・生産技術・品質保証などを担当していただきます。 ※ご経験を活かしたプロジェクトに就業していただきます！ 【具体的な業務内容】 全国のメーカー各社より寄せられる年間80,000件ものプロジェクトから、 あなたの「希望」「経験」に応じた領域のプロジェクトをご用意。 【プロジェクト例】 ●プロジェクターの構造設計 ●自動車の衝突性能開発・CAE解析 ●発電プラント機器のCAD設計 ●医療用カメラの回路設計 ●航空機部品の品質管理 ●半導体前工程の生産技術 ●工場内IoT技術活用検討・設備導入 幅広い製品分野の豊富なプロジェクトから、 あなたに最適なポジションをご提案します。 ご希望があればぜひお気軽にご相談下さい！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 □■活躍フィールドは多彩！■□ ≪就業先企業例≫ 自動車：トヨタ自動車、日産自動車、SUBARUなど 二輪車：本田技研工業、ヤマハ発動機、川崎重工業など 自動車部品：デンソー、アイシン・エィ・ダブリュ、日立Astemo、住友電装など 総合電機：パナソニック、ソニー、東芝、日立製作所など 精密機器：ニコン、オリンパスなど 航空宇宙：三菱重工業、川崎重工業、IHIなど ≪携われる製品群（一例）≫ 電気自動車、車載用カーナビ、通信衛星、航空機、 スマートフォン、デジタルカメラ、テレビ、ブルーレイレコーダー、 タブレット、ノートパソコン、複合機、産業用機器・生産機器など。 【注目】□■経験浅めでも安心の育成体制あり！■□ 専門知識を学び資格取得を目指せる通信教育講座やe-learning講座、 エリア別・ユニット単位での勉強会など、会社全体で社員のスキルアップを支援しています。 【注目】□■やりたいことを一緒に見つけられる！■□ 業種・業界も航空機、電機、精密機器、通信、重工業など多岐にわたり、 【80,000件のプロジェクト】という多様な選択肢があります！ コーディネーターが、あなたと一緒に最適なプロジェクトを見つけていきますよ。 【身につくスキル・キャリアパス】 □■スキル＆キャリアUPを支援！■□ 一人ひとりのキャリアビジョンの実現を支援するため、「キャリア自己申告」の運用を開始。 希望の業種や職種、勤務地など、1人ひとりが実現したいキャリアを自ら申告できる制度です。 キャリアカウンセラーのサポートがあるので、 「自分ではよくわからない」という方も安心です！ 派遣先への転職まで視野に入れたキャリア支援も行っています。 (※これまでに累計5,000名以上が当社を卒業し、メーカーへの転籍を実現しています！)
非公開
【埼玉・朝霞市】マリン推進機・完成機の製品価値開発／日系大手自動車メーカー
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
埼玉県朝霞市
450万円〜1000万円
正社員
＜業務内容＞ マリン領域は、顧客のニーズが船内機から船外機へ移行し、エンジンから電動へ多様化するまた自動運転などの知能化等、業界として大きな変革期を向かえようとしています。モビリティの総合メーカーである当社だからこそ持つ技術力を使い、競争優位性の確立、さらなる事業成長が求められています。 そのような中、主体性を持ってマリン事業を牽引していただける方を求めています。 マリン推進機、知能化に関わる研究開発担当として、製品価値の開発をお任せします。要求分析から検証テストまでを行い、商品化を進めていく中で、製品価値の開発や作りこみに携わっていただきます。 ■詳細 ・お客様要求の仮説、検証より要求分析の実施 ・要求分析をベースにした各システムに対する要求仕様の検討 ・評価計画（評価内容/リスク検討/手法検討/スケジュール）設計 ・機能性能検証、テスト、評価の実施 ・検証・テスト結果をから商品価値、製品仕様への落とし込み 実機テストや試乗に拘っており、商品価値の検証に携わっていただきます。四輪・二輪の製品と異なり、商品全体の価値に携わることができます。四輪同様、電動化・知能化の流れのほかにも、乗り心地やHMI等様々な観点からの製品価値の作りこみに携われます。 ※将来的には海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
株式会社MARUWA
薄膜部品技術者
機械・機構・実装設計・開発
新潟県 上越市福田町1番地4 直江津工場
700万円〜1100万円
正社員
「薄膜部品技術者」のポジションの求人です 【職務内容】 セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務 ・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務 ・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務 【担当製品】 薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など） 【この仕事の面白さ・魅力】 当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。
株式会社ブローバック
国際色豊かな職場で、グローバルに活躍【法人営業・企画営業】
商品・メニュー開発、営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)
転勤なし／駅チカ徒歩2分／Osaka …
350万円〜550万円
正社員
【法人営業】法人向けのルート営業／【企画営業】新規開発や提案営業など 新規取引先の開拓や既存顧客とのOEM企画・開発・納品までを一貫して担当。WEB・展示会・訪問営業を通じてリードを獲得し、ニーズに応じた商品を提案。受注後は工場との連携、進行管理、納品フォローまで対応する「売れる仕組み」をつくる営業職です。ものづくりに興味のある方に最適なポジションです。 メリハリをつけた働き方を 完全週休2日制＋月1回『リフレッシュ休暇』を自由に取得できます。また、GW・夏季・年末年始休暇もしっかり確保。プライベートの時間を充実させられます。 また、服装も自由！あなたらしさを大切にできる環境が整っています。自由な社風の中、個性を活かして働けます
株式会社デンソー
CO2回収システム開発（機構開発設計）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1300万円
正社員
「CO2回収システム開発（機構開発設計）」のポジションの求人です カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・システムの全体機器/制御開発～設計 市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した 機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化 ・CO2回収セルの開発～設計 上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの 高密度集積（スタック化）に関する技術開発 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。 ◆CO2回収システムに関して https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/
株式会社マイク・グレー
アパレル企業の【販売】*年休123日以上*残業月10h以下*社割あり
販売スタッフ、販売スタッフ、商品・メニュー開発
【東京・神奈川2店舗で募集/転勤なし/…
300万円〜350万円
正社員
【丁寧なサポートで安心スタート】★接客・商品ディスプレイ・SNS運用・ポップアップ販売など店舗販売業務をお任せ★月25万～スタート★30~40代活躍中 ★配属のお店は？ 以下いずれかの自社ブランドの店舗に配属。転勤はなく、勤務地は希望を考慮します♪ ■ポンデシャロン：鎌倉勤務 フランス生まれ、鎌倉育ちのブランド。 “何でもない毎日も笑顔で過ごす、心地よい暮らしを大切にする大人の女性”へ向けてフランス生まれのワードローブを提案します。 【販売スタイル】お客様のお悩みを一緒に解決します！ ＼お買い物を楽しんでいただける空間づくりを♪／ お客様それぞれに寄り添いお悩みや課題を一緒に解決していくことを大切にしています！「どんなシーンで着るのか」など想像力をはたらかせながらスタイリングを提案。 ただ売上をつくるのではなくお洋服を通し、お客様を笑顔にできる接客をしましょう！
日本航空電子工業株式会社
【技術職】製品設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
昭島事業所／東京都昭島市武蔵野3-1-1
400万円〜700万円
正社員
自動車・ICT市場向けコネクタ・ハーネス製品の製品設計をお任せします。 ▼経験・スキル・適性に応じて下記いずれかの業務をお任せします。 携帯機器用コネクタの設計開発 車載用コネクタの設計開発 自動車・ICT市場向けハーネス製品の開発業務 ※製品設計・部材選定・性能評価・分析・原価算出等・量産移行 豊かな社会づくりに貢献する技術・製品を積極的に開発 創業以来、積極的な技術開発・設備投資により、携帯機器、自動車、産機・インフラ、 航空・宇宙等の様々な分野に使用される製品を開発しています。 人々の生活に直接関わり、社会をより豊かにしていく製品であることは、 当社における仕事の醍醐味として感じることができます。 グローバルネットワークを通じた事業展開 国内12社・海外15社のグループ経営を通じて、 世界同一品質を目標とする生産工程内製化を行っています。 今後は開発・製造・販売の一貫体制の更なる強化と最先端技術への貢献により、 グローバル市場における顧客のNo.1パートナーを目指しています。
トヨタ自動車株式会社
[車両技術]車の衝突安全・乗員保護性能に関わる先行研究
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「[車両技術]車の衝突安全・乗員保護性能に関わる先行研究」のポジションの求人です 【特色】 車の衝突安全性能の開発や衝突用ダミーによる評価法の研究を共に推進すべく、技術開発と技術渉外が出来る人材を求めています。 【概要】 車両安全性能に関する技術開発と技術渉外 【詳細】 ・衝突安全に関わる乗員安全技術の開発（車両、拘束装置、衝突用ダミーなど） ・衝突安全にかかわる各国の法規・アセスメントや研究動向の調査、分析 ・調査分析を基にした同社衝突安全性能の開発戦略策定 ・各国当局・機関との信頼構築と戦略を踏まえた技術渉外 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 上司や同僚、関係部署とのコミュニケーションも活発で明るい職場です。 同一部署内で衝突性能開発（CAE解析や実機評価による技術開発）も実施しており、将来の衝突安全性能開発を担っています。また先輩後輩も教え教えられる良好な関係を築いています。 ＜ミッション＞ トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。 部署自体は、「交通死傷者ゼロ」の実現に向けた衝突安全性能の開発において、CAE評価と試作評価を活用し、安全技術を車両に織り込む重要な役割を担っています。開発した技術を世の中に送り出し、またその有効性について渉外活動を通じて世の中から共感を得られる、即戦力人材を求めています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。一方、世界ではまだ年間100万人以上もの交通死傷者がいます。究極の願いである「交通事故死傷者ゼロ」に想いを馳せ、それを実現する為の衝突安全技術の開発戦略と、技術普及の為の渉外活動は、幸せの量産につながると信じています。 ＜PR＞ ・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。 …
オムロン株式会社
【滋賀】【制御機器事業部】サーボモーター開発 筐体設計 リーダー／メンバー（商品事業本部（以下略）
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
650万円〜1100万円
正社員
【募集背景】 消費者ニーズの多様化がもたらす要求品質の高まりや生産の高度化、深刻化する生産技術人財不足、そのような社会的課題を解決するデジタル技術をはじめとした新たな技術への対応、また製造カーボンニュートラルなど地球環境保全を考慮したモノづくりへの転換など、製造業を取り巻く環境は大きく変化しています。モーションシステムは、モノづくりの中核をなす重要な要素であり、顧客装置の性能進化、顧客の設備設計や立上げ・調整・保守の効率化、エネルギー生産性の向上など、モノづくりの進化における顧客課題解決への貢献がます??????????滋賀県???????? ??（その他詳細は面談でお伝えします）
トヨタ自動車株式会社
電動パワートレーンシステム先行開発
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 裾野市
600万円〜
正社員
「電動パワートレーンシステム先行開発」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル社会の実現に貢献するため、将来電動パワートレーンの開発をリードする即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル社会の実現に向けては、各地域ごとの異なるエネルギー事情や多様なお客様ニーズにお応えするために、選択肢を狭めずに幅広い選択肢を用意することが求められています。あらゆるお客様にとって、最適な電動パワートレーンは何かを考え、HEVからPHEV、BEVまで、幅広く最新の技術を駆使した電動パワートレーンシステムの先行開発にチャレンジしています。パワートレーンやエレクトロニクス、モデルペース開発などに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。 【詳細】 5～10年先の将来の電動車のあるべき姿を考え、そのパワートレーンシステムに関する企画開発および要素技術開発。 【職場イメージ】 パワートレーンカンパニー内で5～10年先の製品を見据えた先行開発の役割を担っている職場です。 20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が 多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、 またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。 【ミッション】 「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。 世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、 多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。さらに、知能化や情報化により、 クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。 これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、 技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前に迫ったモビリティ社会のお客様、 地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。 【やりがい・PR】 ◆パワートレーンカンパニーでは、世界初、…
トヨタ自動車株式会社
電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「電動車用の駆動ユニット企画・設計（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。 【概要】 敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワトレユニットを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、e-Axleの本格的な開発を、車両企画と密接に連携し、車屋だからできるユニット開発を推進しています。 その中で、e-Axleの企画および設計を担っていただきます。 【詳細】 ◆担当業務のプロジェクトマネジメント ◆開発パートナーとの連携 ◆アルミダイカストケースもしくは歯車や軸受のギヤトレーンなどの機械設計 【職場イメージ】 ◆カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。 動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。 ◆この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。 エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。 ◆具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。 ◆業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。 ◆担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。 ◆業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。 ◆職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。 ◆カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。 【やりがい】 ◆…
横河計測株式会社
【東京】光学設計（プロジェクトリーダー候補）
機械・機構・実装設計・開発
東京都 八王子市明神町京王八王子明神町…
700万円〜900万円
正社員
「【東京】光学設計（プロジェクトリーダー候補）」のポジションの求人です 【期待役割/ミッション】 設計開発エンジニア（特に光学設計）として、同事業を牽引いただくとともにチームリーダーとしてPJTを引っ張っていただくことを期待しております。 【職務内容】 ・光学設計（光学シミュレータ）などを活用しながら、反射・効果・回折・偏光などを組み合わせた光モジュール設計 ・3D-CADを使用したメカ設計 ・可動部を伴ったメカ設計（モータなどを動かす設計） ・開発管理業務（チームリーダー） ※製品：光測定器 など https://tmi.yokogawa.com/jp/solutions/products/optical-measuring-instruments/ 【配属先情報】 通信ビジネス本部 技術部 50名程度 【魅力ポイント】 ★プライム上場・横河電機株式会社の100％出資子会社であり、計測器業界で幅広く事業展開しております！ ★グローバル市場でも展開しており、国内外でマーケット拡大中の企業です！ ★新規サービス開発として、ほぼゼロから立ち上げに関われるポジションです！ ★平均勤続年数20年/年間休日125日／福利厚生充実/在宅勤務可など働きやすい環境がございます！
大隆精機株式会社
【徳島／経験者採用】機械設計※50代・60代活躍中 ／フレックスタイム制／転勤無／福利厚（以下略）
機械・機構・実装設計・開発
徳島県
600万円〜900万円
正社員
■採用背景： 徳島県が蓄電池関連の盛り上がりを見せる中、弊社での需要が増加しております。大手メーカー、サプライヤーに対する納入が全体の8～9割を占める同社の製品群を取り扱い、その機械設計を担当します。そのほとんどがオーダーメイド型ですので、顧客との仕様決定から設計、各種調整に至るまでをお任せできる、スペシャリストの人材を募集いたします。 ■業務詳細： ・顧客からのニーズの聞き取り、仕様決定(営業担当者と協力をしてどのように組み立てるか、使用部品を検討します。) ・構想設計から基本、詳??????????徳島県??????????（その他詳細は面談でお伝えします）
ナブテスコ株式会社
【神戸】住環境カンパニー技術部機器開発職（2025-0060）
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜800万円
正社員
＜業務概要> 福祉機器（台車用，車いす用などのアシストユニット製品)の技術開発、機構設計の全般 自動ドア周辺製品の技術開発、機構設計の全般 ■担当業務 ・製品開発のための要素技術研究 ・市場要求に対する仕様書・設計検討書の作成 ・製品設計（設計計算書、図面作成など） ・試作品などの評価（評価方法の立案、試験の実施など） ・製品開発の進捗管理 ■仕事の魅力・やりがい ・ エンドユーザーに近い製品の開発を通じ、自分が携わった製品が世の中でどのように役立ってい??????????兵庫県??老?????L??（その他詳細は面談でお伝えします）
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の構造及び機構開発・解析
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の構造及び機構開発・解析」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています 【概要】 有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （開発対象） （１）船内外 搭載機器の支持構造及びブラケット （２）太陽光パネルの展開格納機構システム・コンポーネント （３）各種収納ケースとその可動機構 （業務内容） ・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な機能を有する支持構造や機構を設計 ・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発 ・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ＜ミッション＞ 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・…
コディカル株式会社(製造)
【時給1400円～】未経験OK＊超大手メーカー製品などの受入・出荷作業◎夜勤なし/週払い相談可/車通勤OK！
倉庫管理・作業、運輸・物流サービス系その他、機械・機構・実装設計・開発
[勤務地] 大分県国東市 [アクセス…
268万円〜
派遣社員
[概要] ＼工場未経験の方大歓迎です／ 何でも話せる明るい雰囲気の職場です◎ 質問や相談も気兼ねなくできるため、 未経験スタートの方も安心して働けます。 ＼夜勤なし！安心して働ける環境／ 遅くても17時半には退勤可能。 残業も会社全体で月5時間程度と ほとんどありません◎ 毎週2日休めるメリハリある環境です！ ＼マイカー通勤可能／ 無料駐車場も完備されているため、 ご自身で駐車場を手配する必要なし◎ 負担を最小限に抑えられます。 [詳細] 電子部品や半導体・資材等の 受け入れ・出荷にまつわる業務をお任せします。 【具体的には】 ■納品された材料・備品等の受入、開梱、検品、受渡し作業 ■工場内で生産された製品の引取り、搬送、梱包、出荷作業 ※運び出し作業には台車・ハンドリフトを使用 ────────────── 経験＆資格は一切不問◎ 未経験スタートの方も多数活躍しており、 工場初心者にもチャレンジしやすいですよ。
株式会社アピステ
構造設計＠大阪＜営業利益率40％超え/平均年収1，229万円/キーエンスGr＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
700万円〜1300万円
正社員
当社の商品開発グループで制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の構造設計を行います。 主に部品レイアウトの検討や筐体/デザインの設計が役割で、要件定義/構想設計/量産設計/評価を通じて付加価値を創出し、「世界初」 「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ◇業務詳細 ・3DCADを用いた構造設計(板金、樹脂等） ・強度/熱流体解析 ・外部委託管理 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物??????????大阪府????????，??（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社シミズオクト
大型イベントを新しい発想で支える【商品開発】★年間休日125日
商品・メニュー開発、商品企画、営業企画・販促戦略
【新木場駅徒歩圏内】 《新木場スタジオ…
450万円〜600万円
正社員
イベントを彩るステージ装飾、ヒーローインタビューの背景になるバックパネルなどプロダクト、イベント運営を円滑にする製品や企画を生む仕事です！ ◎プロダクト部門 └看板・インタビュー用バックパネルの開発など ★例えば… 10キロの木製看板をプラスチック段ボールで軽量化。 3分の1の重さで運びやすく、リサイクル可能な看板に！ ◎新規事業部門 └モノに限らず新しい発想をデザイン ★例えば… イベントの退場をもっと快適にできないか…など
株式会社IHI
複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
群馬県 富岡市IHIエアロスペース富岡…
700万円〜1100万円
正社員
「複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空・宇宙・防衛領域にて 複合材（FRP）を用いた航空/宇宙/防衛関連製品の設計・開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ◆ロケット（イプシロン/H3等）・防衛用誘導弾に使用するの複合材（FRP）製チャンバーの設計・開発 ◆水素燃料を使用した航空機向けの複合材（FRP）製水素燃料タンクの設計・開発 ◆航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ◆複合材構造の研究 顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。 主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ～評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。 ※設計フェーズでは富岡での勤務は週2～3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】NX・Abaqus 【ポジションの魅力】 自分たちで設計して苦難を乗り越えて開発した製品が、人を運ぶ航空機や、宇宙に向かうロケットに。そんな喜びの瞬間を肌で味わうことができます。 軽量化と安全性が高く求められる航空機やロケットにとって、複合材技術はその成否を左右するキー技術の一つです。開発での達成感、技術者としての成長、社会への貢献を感じられる職場です。 【働く環境】 出社（週1～2回想定）とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 IHIエアロスペース 基盤技術部 複合材構造設計グループ 10名 ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。 そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。…
株式会社IHI
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1300万円
正社員
「次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。 本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。 当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。 【募集背景】 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。 【組織構成】 次期戦闘機用エンジン開発部 開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名） 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居…
