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検索結果: 6,235件(541〜560件を表示)

株式会社富士通ゼネラル

【神奈川】ビル用マルチ空調機（冷凍サイクル）設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県川崎市高津区末長3-3-17…

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600万円〜900万円

正社員

「【神奈川】ビル用マルチ空調機（冷凍サイクル）設計」のポジションの求人です【募集背景/ミッション】同社の業務用空調機器は、様々な室内機形態、小型店舗に設置される小能力タイプから大型ビルに設置される大能力タイプまで、幅広い商品開発を行っています。昨今、各国における環境規制が強化される中で、より省エネ性能の高い冷凍サイクル技術の開発が求められています。海外マーケティング部門が吸い上げられた顧客の要望をもとに、ロードマップを策定し、機構、電気、ソフト、生産部門などの他部門と連携を取りながら、リーダーやマネージャーの立場から冷凍サイクル設計の取りまとめ、業務指示など、商品開発全体を推進できる人材を募集します。【業務内容】・冷凍サイクル要素開発設計リーダー・業務用空調機（ビル用空調機）の商品開発PJリーダー【組織構成】空調機部門　開発本部　VRF開発部【業務の魅力】・商品企画段階から生産立上げまでの開発工程全体を経験することができます。・海外で開催される空調機展示会への視察機会があります。・海外にも開発拠点あり、海外勤務への興味があれば、欧州、アメリカ、中国、タイなどへの海外駐在の可能性も拓けます。【キャリアアップイメージ】ビル用マルチ空調機の冷凍サイクル要素を担当していただきます。（入社後1年程度）その後は、冷凍サイクルの要素リーダーとして3～4名のメンバーを率いて新商品の冷凍サイクル要素を担当していただきます。将来的には新商品の開発プロジェクトリーダーを担う人材となることを期待しています。【同社の魅力】 ■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している当社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。 ■事業の柱当社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。 ■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率96％・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを…

トヨタ自動車株式会社

車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「車両運動性能開発手法・指標の整備とその実践・展開」のポジションの求人です【詳細】トヨタでは、安心感があり自然に操れることを車両運動性能の開発ポリシーとし、世界の中の運転シーンに想いを馳せながら、ドライバーもパッセンジャーも、笑顔になれる「もっといいクルマ」を目指しています。その中でも、私たちの部署では、ハンドル操作やブレーキ操作において、様々なシーンで意のままに操れることや、荒れた路面やスリップしやすい路面でも安心して快適に走れる先行技術開発、及び製品化開発を行っています。先行技術開発としては、開発ポリシーに沿った評価技術の浸透／感性の定量化／新しい手法での性能向上検討を推進しており、製品化開発では、幅広いお客様ニーズにマッチする車両運動性能を作り込んでいます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞　会社の中でも、運転することが好きなメンバーが多く、サーキット走行が得意だったり、車両運動工学や車両運動制御開発が得意だったりと多様なスキルを持った人たちが集まっています。　豊田市の下山地区のテストコース（TTC-S）が本格稼働して部署のロケーションは豊田市となりましたが、メンバーの半分は東富士研究所から移って来ており、おおらかな雰囲気の室になっていると思います。＜ミッション＞カーボンニュートラル等、クルマに対する社会要請は強まる一方で、本来のクルマの魅力（人とクルマとの対話による操る楽しさ）もさらに向上させて行きたいと考えています。職場には、ステアリング操作時やブレーキ操作時の車両運動性能開発者が多いですが、シート性能開発やADASとの運転協調/支援の性能開発者もおり、車両運動トータルで対話しやすいクルマを目指しています。この領域における性能開発プラットフォーム（評価方法や、実現手段や開発プロセス）を、実際に製品化開発をしている部署に提供したり、製品化開発部署の課題を解決するソリューションも検討しています。また、製品化開発も行っています。【やりがい・PR】車両に乗る機会が多く、車両運動開発の中心として活躍できる。世界の道でどのように、お客様が思い通りに走って頂けるかを想像しながら、目標に向かってチームで取り組み達成度を、新しく完成したTTC-S等でリアルに体感できる。また最近は…

日機装株式会社

【東京/東村山】プロダクトマネジメント（ディスポーザル製品）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都渋谷区恵比寿4-20-3恵比寿…

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600万円〜900万円

正社員

「【東京/東村山】プロダクトマネジメント（ディスポーザル製品）」のポジションの求人です特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、ディスポーザル製品のプロダクトマネジメントとして業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】 ■製品の企画から市場展開までプロジェクトの進捗管理（設計や製造技術といった部署をフォロー） ■各製品の価値向上や売上増加に向けたアプローチ方法の検討 ■ユーザーからの評価に基づく効果測定や改善施策の実行【ポジションの魅力】多頻度ではないが新しい透析装置がリリースされる際に担当するディスポーザル製品をどのように仕様を変えていくかを関連部署と連携しながら製品展開を検討します。自ら設計する業務ではありませんが、自分で立案できた内容が会社の戦略として市場に展開されていくことがやりがいです。【募集背景】体制強化に伴う募集【組織構成】 ■勤務地：本社（東京都渋谷区恵比寿4-20-3恵比寿ガーデンプレイスタワー22F/最寄駅：恵比寿駅） ■配属予定部署：メディカル事業本部【働き方】 ■在宅勤務、フレックス活用OK　 ※入社後3~6か月は社内コミュニケーションを重視するために基本出社していただきます。 ■出張：有（ベトナムやタイに行くの可能性あり）【同社の特徴】「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業

非公開

次世代電池・二次電池研究開発（全固体電池）【大阪】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1300万円

正社員

【募集背景】 2027年に世界で1番最初に全固体電池を出荷することを目標として、現在同社では全固体電池の研究開発、量産化にかなり力を入れている中での増員募集となります。世界でまだ実用化されていない全固体電池の研究開発に携われるまたとない機会です。【業務内容】下記の業務を担当して頂きます。 ■次世代電池研究開発（全固体、空気極等） ■固体電解質の研究開発　・合成、評価、正極作製、分析など【組織構成】約30名リチウムイオン電池研究開発グループ：約10名全個固体電池研究開発グループ：約20名【働き方/就業環境】・平均残業時間約20～25時間程度でWLBを保っての就業が可能です。（1分単位で打刻）・通勤手段は公共交通機関、自動車、自転車と自由です。・食堂もあり、食事手当の支給もあるため多くの社員が利用しています。・中途入社者100％の組織なので受け入れ体制も整っており、あたたかい方が多いです。・やりたい事やテーマによってはフィジビリティ・スタディから入ることもでき、予算含め自由度は高く、研究開発としては魅力的な環境です。

非公開

【部長候補】研究開発（リチウムイオン）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜1200万円

正社員

EVや電力貯蔵用途等で市場が広がっているリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業の様々な技術課題の解決に研究開発者として携わっていただきます。また部長候補として数年後に組織マネジメントもお任せいたします。【具体的に】リチウムイオン電池セル、モジュールに関する ■性能評価（性能、劣化解析） ■耐久性、寿命予測 ■安全性評価（ニーズに則した試験方法、装置の考案、試作、評価解析等） ■（将来的に）組織マネジメント（部の方針決め、ピープルマネジメント、評価）【受託研究業務の具体的な流れ】クライアントニーズ、課題に対する研究提案⇒契約⇒研究実務⇒中間報告⇒最終報告書作成、報告（必要に応じクライアントの特許出願支援）

非公開

次世代モビリティ（BEV）におけるサーキュラーエコノミー推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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1500万円〜

正社員

【特色】同社は、次世代モビリティ（BEV）のグローバル展開及び車載電池の有効活用を目指しており、電池の資源循環（サーキュラーエコノミー）／再利用ビジネスの実現を進めます。それらのプロジェクトを推進頂ける企画人材を求めています。【概要】今後拡大するBEVなど電動車で使用する電池が有効に活用され、電動車がより身近で環境にも貢献できる仕組み作りを検討しています。【詳細】 ◆「電池リサイクル」（高効率、低CO2）の企画／その実現に向けた推進計画の立案 ◆グローバルでの「電池リサイクル」の展開計画立案 ◆他自動車メーカー、電池メーカー、電池リサイクラーなど社外とのアライアンスの企画・推進【具体的な業務内容】 ◆上記内容の具体的な企画/推進 ◆社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ◆所属する同じグループメンバーの取り纏め、リーダーシップ（同部は企画部署です。具体的な開発・実務業務は、その専門部署が担います。）【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞ ◆環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル推進のための、事務局的な役割を担っています。 ◆カーボンニュートラルに限らず、資源循環/サーキュラーエコノミー、水環境、自然共生活動の推進にも取り組んでいます。総勢111名で構成されています。 ◆その中、今回の募集は、「電池3R事業企画Gr」の所属です。メンバー13名で、平均年齢が40歳くらいです。 ◆「電池3R事業企画Gr」は情報プラットフォーム構築とリサイクルの２チーム制となっており、朗らかなベテランチームリーダーがチームをまとめています。＜ミッション＞ ◆『持続可能な社会の構築のため、すべてのステークホルダーと連携して「同社の環境チャレンジ2050」を実現すること』を部のミッションに掲げています。 ◆同社は2021年12月のバッテリーEV戦略に関する説明会で、カーボンニュートラルの有力な選択肢の一つであるバッテリーEVのグローバル販売台数を、2030年に年間350万台を目指すことを発表しました。 ◆我々のグループでは、今後著しく増加していくバッテリーEVを始めとする電動車両に搭載され…

三井金属鉱業株式会社

【埼玉/上尾市】全固体電池向け固体電解質の研究開発　30

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

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600万円〜900万円

正社員

「【埼玉/上尾市】全固体電池向け固体電解質の研究開発　#30」のポジションの求人です【募集背景】配属となるSE事業推進ユニットでは、全固体電池・全固体電池用固体電解質の事業化をミッションに活動をしております。同社では世界に先駆けて開発を進めており、パイロットプラントの開発、サンプル（A-SOLiD）の供給も開始している段階です。このような状況の中、今後さらに事業化を進めていただけるような方を募集しております。【職務内容】・硫化物固体電解質の材料開発、試作および評価・顧客との開発に関する対話【業務の面白み】世界的に注目されている最先端の全固体電池に用いる材料開発を通して、全固体電池と言う新規市場創成に関わることができます。 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。

トヨタ自動車株式会社

新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「新世代モビリティの人間工学性能に関する先行開発」のポジションの求人です【概要】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）などの技術がいかに進化しても、その機能やサービスを享受するのはお客様である「人間」です。私たち、人間工学エンジニアは、お客様が安心・快適にモビリティをお使い頂くため、常にシステムと人間とを調和させることに向き合い、生理・心理特性から嗜好に至る幅広い観点から、もっといいUX/UIづくりに取り組んでいます。ご本人の経験と専門性を踏まえ、下記のいずれかの業務の主たる担当者として活躍頂きます。【詳細】下記を対象とした人間特性に関わる研究・解析、実験・評価・シミュレーション、および、製品仕様の提案 ◇メータ、ディスプレイ、スイッチなど、人とシステムを繋ぐUX/UIの評価・開発 →将来コクピットにおける各種デバイスのUI（新操作系、AR-HUD、マルチメディアなど） →将来の先進安全（ToyotaSafetySense#）/自動運転（TeamMate）などのUI/HSI ◇お客様のプロフィール・嗜好、製品の使ビッグデータ解析に基づく新たなUX創造・提案注）HSI；Human System Integration；人とシステム・制御との調和技術【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞車両技術開発部は400人を超える実験・評価エンジニアが在籍する大所帯の組織です。運動性能、衝突安全性能、信頼性など、クルマの基本性能に関わる技術基盤の構築や新技術の先行開発を行っています。このうち、本業務に携わるメンバーは30名弱で、若手からベテランまで様々です。昨今、社内のあちこちで、新たなUX/UIのデザイン設計が盛んに行われるようになり、私たちは、ヒトをよく理解する立場から、さらにうれしく、さらに分かり易く見やすいUX/UIとなるよう、多くの関係者とともに活き活きと業務に取り組んでいます。＜ミッション＞技術の変革は激しくても、最後はお客様ご自身が新たな体験価値を実感頂けるかが、商品力を大きく左右します。私たち人間を良く知るエンジニア集団が、今こそ知恵を結集し、お客様を魅了するUX/UI技術を実現していく時だと考えています。【やりがい・P…

Astemo株式会社

【茨城】設計開発（エアフローセンサ）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】国内外大手完成車メーカー向けエアフローセンサの設計開発業務を担当します。【職務詳細】 ■構造設計・3Dモデル・図面製作、各種実験評価(性能・信頼性試験)。設計帳票類の整備。 ■開発プロジェクト推進・改良開発案件の日程管理、各種関係者(社内、サプライヤ、海外現地スタッフ)との打合せ(日程調整、交渉、折衝、報告内容協議、要求仕様確認)、技術レポート作成等を行いながら製品開発を推進。【魅力】・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様・現地スタッフとの関りも強く、グローバルに活躍の場があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】水素の噴射系製品設計・開発業務　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せいたします。【職務詳細】・製品仕様設計・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析・試作手配、試験による性能・信頼性評価・生産性向上課題対応・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング・上記におけるQCD管理【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・超精密な機械製品となる噴射系製品の開発・設計に携わる事で、機械系設計・開発技術のスキルアップが図れます・自らの技術力でカーボンニュートラルの実現に向けた貢献が可能です・社会課題の解決・人々の幸福に貢献する仕事です【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】鉄鋼製造の技術開発・プロセス改善　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県加古川市金沢町1 山陽電鉄本線「…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当いただきます。【入社後】圧延加工グループへ配属し、上司や在籍社員からの教育・指導の下、社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する技術課題の理解を深めていただきます。【その後】製造工程のカーボンニュートラル化や、お客様要望に対応するために、塑性加工技術を用いた鉄鋼製造技術の開発、及び、プロセス改善業務を担当していただきます。入社後半年～1年程度を目安に、複数ある生産技術開発テーマの中から、経験を踏まえて担当していただくテーマを決定いたします。複数テーマを担当していただくことや、担当テーマをローテーションすることもあるため、広い領域にて知識・経験を身につけることが可能です。＜キャリアパス＞ 3～5年後には、当室の塑性加工技術開発のリーダーとして、テーマ個々の担当では無く、関連テーマ全体のリーダーとして業務を推進いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社瑞起

【神奈川】組込ソフトウェアエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市西区みなとみらい4-4-…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】・家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発・開発環境：Linux、Windows、Android、Debian、 SoCメーカ提供のSDK ・開発言語：C言語、C++、Shell script、各種アセンブラ【おすすめポイント】 ▼キャリアアップできる環境日本総代理店を務める企業と直接やり取りできる環境があり、最新のSoCや組込技術に触れることでエンジニアとしてキャリアアップを図ることができる環境があります！ ▼幅広い製品開発に携われる受託開発・自社開発の両面を担っているため、多種多様な業種の知識や経験を吸収しながら数多くの製品開発に携わることができます！家電・カメラ・ゲームなど幅広い分野の方々とコミュニケーションを図りながら、成長フェーズの同社で一緒にキャリアアップを目指しましょう！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三井金属鉱業株式会社

【埼玉】研究開発（有機無機複合材）※年収・福利厚生 9

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県上尾市原市1333-2（総合研…

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600万円〜900万円

正社員

「【埼玉】研究開発（有機無機複合材）※年収・福利厚生◎ #9」のポジションの求人です【職務内容】 5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っている総合研究所にて、以下業務をお任せいたします。【任せる業務】・カーボンニュートラル、ライフサイエンスなどの分野における新規材料開発　・国内・海外顧客への技術紹介、学会参加・発表【配属先】総合研究所 CO2の分離回収・有価金属の回収を実現する多孔材分離材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発を幅広く行っています。有機化学、無機化学、触媒化学、錯体化学などのバックグランドを有する技術者を募集しております。また、有機無機ハイブリッド材料の開発を進めていきたく、metal-organic framework（MOF）の有機配位子の設計やその錯体合成、有機分子変換に関わる錯体触媒設計、無機材料への有機合成を基点とした表面処理技術開発を担当できる方も求めておりますので、無機、有機に関わらず積極的なご応募をお待ちしております。 ◆業務の面白み: 無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発を行っています。業務も多岐にわたっており、多孔材材料開発、新規材料探索、分子設計、ラボ合成、スケールアッププロセス検討、等に関する研究開発を実施しています。是非一緒現在の課題に取り組み、世に貢献しましょう！ ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆企業の魅力：東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまら…

株式会社日立ハイテク

【茨城：リモート】PMO（研究開発）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】評価システム製品本部　評価システムセンタにおいて、PMO(Project Management Office)として、半導体検査／計測装置の研究開発を組織的に支援する業務を担っていただきます。【職務詳細】・プロジェクトマネジメントの標準化と最適化開発ワークフローの標準化を推進していただき、社内規則の改訂に取り組んでいただきます。また、進捗管理やコスト管理を支援するツールの導入など、プロジェクトマネジメント工数の削減に向けた仕掛けづくりに取り組んでいただきます。・プロジェクトの進捗管理定期的に開催されるプロジェクト進捗報告会やビジネス戦略会議の運営業務を担っていただきます。本部長等への報告に向け各部の将来的な開発方針を取り纏め、それに紐づく予算管理（下期からスタートし、半年間かけて実行）・プロジェクトのコスト管理本部内プロジェクトのコスト管理 ■魅力・顧客が近いため、取り組みの成果を直接感じることができます。・経営に関わっているというやりがいを感じられます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

半導体調達のリスクマネジメント企画・業務DX（四輪）　※年間休日120日以上

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・現状分析と業務フローの可視化を行い、関係者の協力を得ながら業務標準化を推進・お取引先や海外の駐在者・ローカルアソシエイトに加え、社内外の多くの関係者と連携したデジタル技術による既存業務の高度化・効率化に向けた企画・実行業務 ※関連部門、お取引先(Tier1・2／半導体メーカー)、情報システム部門・ITベンダー等と連携して業務を推進していただきます。＝＝＝業務の魅力＝＝＝テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。また、ホンダ内ではまだ新しい部署であり、組織としても新しい挑戦や変化が常に存在し、ダイナミズムを味わうことができます。＝＝＝募集背景＝＝＝ 2030年先進国電動化率 40%／2040年　グローバル電動化率 100%に向け、地政学リスクや需給変動リスクの高い半導体や希少資源の争奪戦を勝ち抜く将来サプライチェーンの再構築をグローバルでリードし、適正な価格で商品をお届けすることを目指しています。本求人では、その中でも半導体安定調達に向けた既存リスクマネジメント業務のデジタルイノベーションを推進する新しい仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発・網羅的シミュレーションシステムの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】燃費動力性能開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。【職務の魅力】同社の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。

株式会社デンソー

【愛知】電源システムの開発・設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電源パワーエレクトロニクス機器のシステム制御、コンポーネント制御を開発・設計をお任せします。【職務詳細】・電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。・「電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ・「電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計【募集の背景】同社はモビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発、システム・製品の提供をしています。自動車業界は100年に一度の変革期にあり、同社も非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。サービスを顧客の近くまで運んでくれるモビリティ、カーボンニュートラル含めた地球に優しいクルマ・社会エネルギーと連携するクルマ等々、モビリティが提供する価値が大きく変わっていきます。これらを実現するため、モビリティ内の電源システム、社会エネルギーと連携する電源システムの開発が重要です。自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】家電の機能開発　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【東北】宮城県角田市阿武隈急行線「…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】家電やLED照明の機能開発をご担当いただきます。【職務詳細】 ●機能性商品の開発、品質向上のための技術研究・機能商品の機能原理に関する調査、研究・差別化（コストダウン・性能向上）のための提案／研究開発・新商品の量産、外注製品の内製化のための技術開発 ●機械工学および電気電子工学に基づく技術研究・調理家電製品、調理器具、調理方法の開発・一次電池、二次電池の活用、性能向上・クリーナーの集塵性能向上と機能性開発・空気清浄機、加湿器、除湿機などの性能向上と機能性開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】設計管理業務（電動車用モータ）　※年収800万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理業務を担当します。【職務詳細】 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発推進・チームのアクション計画の立案と実行・顧客との交渉、社内での関係部署との調整・部下の育成計画【入社後】社内or社外のプロジェクトを推進して頂きます。まずはOJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。【6ヶ月～1年後】一人でチーム運営を実施して頂きます。 ■魅力・部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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