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スリーイメージング株式会社

【横浜市/実務未経験歓迎】組込みエンジニア◆自社開発/副業OK/自社プロダクトの将来性◎/業績好調◆【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

本社住所：神奈川県横浜市神奈川区金港…

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400万円〜649万円

正社員

■業務概要：画像検査・計測などのソフトウェア開発を行う当社にて、カメラ画像処理技術を用たソフトウェア開発をお任せいたします。 ■業務詳細：・開発ソフト：顕微鏡または高倍率レンズに接続したカメラで解析・計測を行うソフトウェア・PJTの規模/期間：基本は1名で担当/打ち合わせからセットアップまでを含め2〜3カ月程度※複数PJTを並行しての開発は想定しておりません。・開発環境【OS】Windows/Visual Studio 【言語】C++/C# ■業務の特徴：・要件定義〜詳細設計〜ソフトウェア開発まで、ご経験に応じて幅広くお任せ致します。・リモートワークの頻度は自由に選択いただけます。(機材等が必要な場合は出社となります。)また、お打ち合わせは基本的にwebで実施となります。・キャリアパス：ご入社後はこれまでのご経験に合わせてアサインいたしますが、少数精鋭の会社ですので下流から上流まで一貫してご担当頂けます。また将来的に組織が大きくなれば、技術部門としての組織をまとめていきたいと考えています。 ■ソフトウェアについて顕微鏡または高倍率レンズに接続したカメラで解析・計測を行うソフトウェア「Intelli Viewer」を開発しています。お客さまのニーズから発生して、汎用性の高いソフトウェアを自社開発しています。《事例紹介》部材製造メーカー：20台カメラによる一括画像処理システム／充填関連及び容器関連メーカー：充填関連及び容器関連メーカー／健康食品関連会社：員数検査／素材系製造会社：球形状全面外観検査／(株)はなまる：うどんのシールパッケージ噛み込み検査 ■組織構成：・計5名の会社です。(営業1名/開発4名：代表(兼務している状態)-30前後-50代2名) ・現メンバーは大変面倒見がよく、画像処理に関しても10〜20年程のご経験があるベテラン社員です。 ■会社・求人の魅力：・2008年に代表が独立して会社を設立しました。設立以降様々な業界の顧客にソリューションを提供してきました。直近ではコロナ影響もあり、巣籠需要から食品業界のお客様などは特に需要が増えており業績は好調を維持しております。今後も堅実に顧客の期待に応え、人員も強化しつつ着実に事業拡大をして参りますので事業成長に貢献して頂ける方、是非ご応募下さい！

株式会社アドヴィックス

【愛知／刈谷市】運動マネージャー（車両統合制御、E-Eアーキテクチャ）開発【J-QuAD】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町2-1 …

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500万円〜899万円

正社員

■業務概要： ◇得意先車両メーカやADVICS技術部と連携した運動マネージャーのSimulink制御モデル開発をお任せいたします。 ◇ADVICS／技術統括部から「J-QuAD DYNAMICS／車両運動技術部」へ出向し、「運動マネージャー」をMatlab、Simulinkを使用して仕様（モデル）開発していただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇運動マネージャー開発の日程調整や進捗確認などプログラムマネージャー ◇得意先シャシー設計部やADVICS制御ブレーキ技術部と連携した運動マネージャー要求仕様調整 ◇運動マネージャーのSimulink制御モデル作成とMILS環境作成及び実車両やMILSでの動作確認やテスト実施＜業務での使用ツール＞ C言語、Matlab／Simulink ■やりがい・魅力： ◇E-Eアーキテクチャや車両統合制御を開発することで、CASEやSDV（ソフトウェアディファインドヴィークル）などに関する自動車制御の最新の動向に関わることが出来ます。 ◇運動マネージャはADAS機能や自動運転をコントロールしており、最新のADAS動向や自動運転動向に関わることが出来ます。 ◇実際にSimulinkを使用して制御開発を実施し、MILSや実車両での動作確認を行う中でMBD技術を向上することが出来ます。 ◇作成した車両制御のSimulinkモデルを実車に組込んでADASなどの機能評価を行うことで、車両制御の知識を向上することが出来ます。 ◇得意先OEMと連携し、実際に入り込んで仕様調整を実施することで、車両メーカ設計者など多くの人と関わることが出来ます。 ◇出向して業務をすることで、J-QuAD DYNAMICSの他親会社の技術者と関わることが出来ます。 ■J-QuAD DYNAMICSとは：センシング技術に強みを持つデンソー、パワートレイン技術で先端を走るアイシン、最高レベルのステアリング技術を有するジェイテクト、高信頼なブレーキ技術のアドヴィックスの4社により設立。それぞれが強みとする自動運転技術のほか、車両運動制御に関する技術や知見を持ち寄り、車両統合制御ソフトウェアの開発を手がけています。各社に分散していた人材と知識が集結したことで、高品質・高効率な開発が可能です。変更の範囲：本文参照

矢崎総業株式会社

【静岡】自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画（裾野市　※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にて自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画を担当していただきます。【部・チームの業務概要】・将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術の開発テーマ発掘のサポートを行っています。【職務詳細】・将来のクルマの中の電源や通信、クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク・顧客とのコミュニケーションによるニーズ収集・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定・開発ロードマップ、新技術／新商品の企画と展開【部・チームの人数や雰囲気】・インフラアーキテクチャ開発部：2チーム　13名顧客との会話、展示会／セミナー等で入手したこれからの技術情報と、現在のクルマやシステムの調査分析結果から、チームメンバーを中心に集まって意見を出し合い、10年先のクルマや電装システムを予測しています。各開発部署で次期の開発テーマを選定するためのベースをつくる重要な役割を担っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アクエスティ

【柏市】PLCプログラマー（ラダー設計）/年休125日/土日祝休み/残業ほぼなし/大手企業と取引多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：千葉県柏市末広町5-19 …

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300万円〜499万円

正社員

〜【柏市】PLCプログラマー（ラダー設計）/年休125日/土日祝休み/残業ほぼなし/大手企業と取引多数〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容：ファクトリーオートメーションシステムの設計・制作・ソフトウェア開発やビルオートメーションシステムのソフトウェア開発などを行う当社にて、PLCプログラマー（ラダー設計）をお任せいたします。全国にある食品会社の工場の改造・新規導入の業務お任せいたします。 ■詳細：・組込ソフトウェアの要件定義・基本設計、詳細設計・プログラミング・デバッグ、試運転調整 ※2ヶ月に1回程出張があります ■入社後：基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成：配属先は16名の組織となります。男女比は9：1で、20〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力：・1994年設立以来一貫してFA・BAの計装システム設計／開発等を行ってきました。特に食品会社の工場の制御システムに携わり、様々な商品の製造のお手伝いをしてきました。自分が携わった工場で製造されたものが世の中に出ているのを見かけるとやりがいを感じることができます。常に変化するニーズにお応えできるよう「ものづくり」の活動を支援し続けます。・各種システムの設計／制作／開発を自社で一貫して行える事業体制が強みです。すべてのソフト開発の受注を可能とし、お客様に求められるものを実現する事ができます。変更の範囲：本文参照

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【日立G/家賃7割負担】システムエンジニア（自動運転技術開発・自律移動システム）/横浜・リモート【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

横浜事業所住所：神奈川県横浜市戸塚区…

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400万円〜899万円

正社員

〜日立グループの中核事業/物流システムに強み・ご興味があり上流〜下流まで一貫したシステム開発を担える環境です〜 ●家賃の70%を支給（条件あり）日立Gならでは充実の福利厚生 ●OT分野（産業・社会インフラの制御技術）において長年のノウハウがある当社だからこそ、技術のプロフェッショナルを目指せる ●AIなど最新テクノロジーにも前向きな事業方針 ●フレックス活用可×年間休日127日×長期休暇取得可能 ■業務内容：当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をお任せいたします。 ■業務詳細：・お客さまは自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っております。・現在、新たなフィールド(例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進しています。 ■この仕事の魅力・面白さ：個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 ■この仕事の大変さ：個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 ■配属組織：配属となる組織は60名程の組織で、35歳〜45歳の社員が多く在籍をしております。中途採用の社員も活躍しており、中途採用から管理職になった実績もあります。

株式会社テクノプロ

【栃木】新型EVのバッテリECU制御ソフト委託開発エンジニア※50代活躍中・役職定年無しで年収維持可【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

各クライアント先（栃木）★デザイン社 …

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450万円〜1000万円

正社員

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／今までのご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■募集背景：当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいますが、当該顧客は2040年までに販売する自動車を100％BEV、FCVにすると発表しており、これまでのHEV、FCV技術を生かすことで自動車マーケットにおいてinitiativeを取る可能性が高い自動車メーカーであり、当社の重点取引顧客となります。現在当該顧客とは約70名の体制で開発を行っておりますが、新型EV向けバッテリマネジメントシステム開発に関する委託チーム立ち上げに向け、プロジェクトリーダーとメンバーを募集します。既存のモビリティに無い新しい価値創造を行うプロジェクトですので、大きなやりがいを感じていただけると確信しております。 ■業務内容: 新型EV向けバッテリーマネジメントシステム開発をお任せします。 ※変更の範囲：業務内容に準ずる □リーダーの方新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。 □メンバーの方担当工程は仕様検討〜モデル作成〜HILS,MILSでの検証までとなります。 ※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます ■業務のポイント: 《ポイント》１．新規プロジェクトの開発初期段階から関わることが出来ます２．当該顧客では当社のエンジニアが様々な分野で多数就業中の為、困ったことがあれば相談しながら進めることで、各々の技術力の成長ができる環境です３．自動車業界における最上流の商流企業にて自動運転に繋がる先端機能の開発に携わることができ、エンジニアとしての市場価値が向上します４．当社組織および人材の成長と発展をさせる事にやりがいを感じていただけます

株式会社アルプス技研

【福島】化学系エンジニア　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福島県※プロジェクトにより異なるご経…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】化学系エンジニアとして携わっていただきます。【職務詳細】大手メーカーを中心にスキルや希望に応じて業務をお任せします。個々人の希望を第一に長期安定的に市場価値向上が望める開発の上流工程を担っていただきます。【配属先について】興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。【初任プロジェクト終了後について】プロジェクトは数年単位の長期プロジェクトですが、終了した場合も近辺での就業が前提となります。南関東事業部の過去実績として年間で転居をされる方は5％未満。会社都合で転居となることはほぼ無く、生活拠点を変えずに働き続けることが可能です。派遣先決定の際は人事、営業所長、キャリアサポーター等多くのエンジニア支援者と話し合いの末に決定します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロ

【山形】半導体製造装置の温度制御アルゴリズム開発※業界不問／フレックス／福利厚生充実【デザイン社】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

各クライアント先（山形）住所：山形県…

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400万円〜649万円

正社員

【MATLAB、Simulinkの使用経験がある方へ／プライム上場G／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／年休123日／実績に応じた評価体制あり／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：半導体製造装置における温度制御アルゴリズム開発をお任せします。 ◇MATLAB、Simulinkによる制御系設計 ◇最小2乗法などの最適化プログラム作成 ◇SimulinkからC言語ソースコードの自動生成 ■テクノプロデザイン社について：・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境：・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

トヨタ紡織株式会社

【豊田】<自動運転時代を見据えた>リラックス＆セーフティシート先行開発◆残業25h／SH0020-3【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜899万円

正社員

◇自動車、航空機、新幹線などの内装システムサプライヤ／残業月25h／年休121日／自らが開発した商品が世に出るやりがい◇ ■業務内容：リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他当社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 ■具体的には：・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■当ポジションの魅力：自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。 ■キャリアパス：拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートに大事な部分を一緒に勉強してもらい、、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただくことを期待しております。 ■組織風土：当Gには約8名が在籍(20〜40代)。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながらシート先行開発に取り組んでいます。また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。 ■トヨタ紡織未来空間： https://www.tb-recruit.com/special/index.html ■クルマの中でゆりかごのような寝心地当社は、2030年の自動運転ライドシェアモビリティを想定して開発したコンセプトシート「MXプライム」を披露。特徴的な機能としては、心地よい仮眠が取れる仮眠システムを搭載しています。仮眠ボタンを押すと、シートが自動で動いて五感を刺激する演出により、心地よい仮眠に導かれます。トヨタ紡織とNASAの技術を組み合わせ、クラウドスイングシートによる穏やかな揺れを実現しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【第二新卒歓迎】電動車研究・開発領域／AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本田技術研究所（和光ビル）住所…

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450万円〜999万円

正社員

■募集背景： "Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するため、2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための「電動車研究・開発領域」に携わっていただく仲間を募集いたします。 ■概要：ご経験・スキルに合わせて、知能化（AI）・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等に関わるいずれかの業務をご担当いただきます。 ■担当業務例：具体例としては下記となりますが、下記以外の担当となる可能性もございます。（1）エネルギー循環社会検討や電気自動車開発の高度化・効率化に向けた、電動車両開発のMBD技術開発プロセスの構築（EV関連システム）・電動車両システム／ユニット性能設計1Dシュミレーション（効率・性能等）、3Dシュミレーション（熱・構造・NV・EMC）・EVとつながるエネルギー社会の1Dシュミレーション・AI活用のシミュレーション技術構築、適用・開発や市場で蓄積されたビッグデータの収集、分析、活用（2）EV向け駆動システムの研究開発（駆動／発電／PCU／DCDCコンバータ／高電圧ケーブル／コネクタ等）・コンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成・コンポーネント設計・単体検証、実車適合性検証・MBDを活用したCAE解析・シミュレーション解析技術構築、新開発プロセスの構築・量産後の市場調査、データ収集、解析、改善案策定 ■求める人物像：・今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎いたします。・モビリティの新しい可能性を探究し続け、社会に役立つ次世代のクルマをつくるため、様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【静岡】組込みエンジニア ※研修充実／残業12.3h／東証プライム上場Ｇ／大企業案件多数【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

各クライアント先（静岡）住所：静岡県…

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400万円〜899万円

正社員

【業界最大手/希望の勤務地で働けます/定着率98％／残業月平均12.3時間／ライフイベントにも柔軟に対応できます／売上No.1のIT社なのでエンジニアへの還元率が高く安心して自己研鑽できる環境を提供／ワンストップソリューションを目指すからこその上流工程の豊富さが魅力】 ●テクノプロ・IT社は、ソフトウェアの専門アウトソーシングカンパニーとして、「ビジネスアプリケーション」「ネットワーク・データベース」「組込ソフト」「保守・運用」の分野で、高品質のサービスを提供 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築〜運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せいたします。また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 ■就業環境：・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。・取引先の働き方改革が進み、残業は月12.3hとなっており、短縮傾向です。・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望地での就業が可能です。 ■評価制度／キャリアパスについて：・キャリアプランシートをもとに、次のステップに進むにはどういったスキルが必要なのかを営業担当者や社内のアドバイザーと面談し、計画的にキャリアアップ、スキルアップを目指すことが可能です。・評価面談を半年に1度実施しており、目標に対する進捗度合いを自己評価と面談で確認し、その評価をもとに昇給額などが決定します。・構築や設計以上の案件も複数あるため、ご経験を積んでいくことで上流工程に挑戦できたり、チームリーダーなどのマネジメント、プロジェクト管理などにも挑戦することができる環境です。

マツダ株式会社

【広島】トランスミッションの制御開発※内製多く深く技術に携われる／意のままの走りを実現_PT2312【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜899万円

正社員

次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。【職務詳細】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。本領域は各社ユニークな制御を行っておりますので、ご入社後のキャッチアップを前提としております。同領域でご活躍いただいていた方もスキルを活かしながら新たに当社で活躍の幅を広げていただけますし、業界未経験の方もペアコーチ制を行っておりますのでご安心ください。【部門ミッション】お客様が感動する走行性能と環境性能世界一を目指し、意のままの走りと清々しい環境性能を高いレベルで実現することを部門のミッションとしています。具体的には、『意のままの走り』を紐解き、エンジン、モーター、トランスミッションに要件を出すと共に、制御で各ユニットを協調させながら、目指す性能を開発していくことが私たちの役割です。【ポジション特徴】・本ポジションではマツダ車の『意のままの走り』の実現にとって欠かせない領域を扱います。ドライバーが求めている走行性能の実現を目指して、トランスミッションのクラッチ動力伝達を最適にする変速制御を開発しています。そのため、『意のままの走り』に直結しご自身の開発がどこに活きているかわかりやすく、やりがいを感じていただけます。・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に当社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪市・新大阪駅】組込みソフトウェア開発　※プロジェクトリーダー候補/年休121日【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市内の顧客先住所：大阪府大…

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600万円〜999万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】組込みソフトの要求分析･設計･製作･テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー･プロジェクト管理などまでお任せします。車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計･開発･テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 ■プロジェクト事例・エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御・インバーター制御・複合機（プリンター）制御など ■プロジェクト事例詳細（一部）（1）EV・HV向け車載ECU 組み込み開発案件・担当工程：機能単位で基本設計〜結合評価までの一連の工程・EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発・開発言語：C言語またはMATLAB/Simulink （2）デジタル複合機 FW開発（画像処理／BSP）・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト・開発言語：C、C++ Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。少数精鋭の為、顧客折衝やメンバー育成、チームマネジメントはもちろんご自身の手も動かして頂くPLポジションです！ ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【広島】セントラルECU開発エンジニア／車両の電子制御アーキテクチャ開発_IC2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】セントラルECUの量産＆先行開発をお任せいたします。【職務詳細】セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）・次世代に向けた戦略立案【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】（1）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます（2）将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪市・新大阪駅】組込みソフトウェア開発※年休121日／内定時に配属先エリア確定が可能【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市内の顧客先住所：大阪府大…

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400万円〜649万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計･開発･テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 ■プロジェクト事例・エンジン制御　・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御　・インバーター制御・複合機（プリンター）制御など ■プロジェクト事例詳細（一部）：（1）EV・HV向け車載ECU 組み込み開発案件・担当工程：機能単位で基本設計〜結合評価までの一連の工程・EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発・開発言語：C言語またはMATLAB/Simulink （2）デジタル複合機 FW開発（画像処理／BSP）・担当工程：経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト・開発言語：C、C++ Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。 ■キャリアステップ：チームをとりまとめるリーダーや、より難しい案件に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドをご用意しています。通信教育講座やワークショップなど学びの場を多く設けている為、どんな時代でも生き残れ、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ■メカトロ事業部について：自動車、食品、半導体業界における産業機械において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。変更の範囲：本文参照

三井金属鉱業株式会社

【埼玉】研究開発（半導体接合、実装材料）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

埼玉県上尾市原市1333-2 JR上野…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当します。【職務詳細】銅ペースト（半導体接合、実装材料）の技術開発・ペースト組成開発、導電性フィラー開発・実装ソリューション開発・量産技術開発等 ※経験、能力を考慮の上、職務範囲や職位を決定します ※国内外顧客へ技術プレゼンや、英語資料作成の業務もあります ■配属部署 AST事業推進ユニット ■ミッション事業創造本部の新規事業創出 ■業務の魅力・日本に限らずグローバルな顧客やパートナー企業と協働できる・社会実装により、地球環境改善への貢献を実感できる ※将来的には国内拠点、海外拠点ともに転勤の可能性がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社根本杏林堂

【埼玉・川口】医療機器のソフト設計（業界未経験歓迎／賞与6.0ヶ月・年休124日／創業以来黒字経営）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

根本杏林堂　技術センター住所：埼玉県…

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600万円〜999万円

正社員

【造影剤注入装置の分野で国内90%以上のシェア／現場の声を反映させることで医療現場をより良くする仕事】 ■職務内容：当社の医療機器（主にCT、MRI、血管撮影という放射線科領域で使われる「造影剤注入器」と呼ばれる製品）の制御ファームフェアの新規開発や、既存製品の改良・改善業務を担当していただきます。現場の声をヒアリングする場面もあり、製品の保守などを担うサービス担当に同行することで、実際に医療機器が使用されている現場へ視察を行います。医師や看護師の方に使用の感想を聞き、改善点を見つけ出しながら、製品への反映が可能。人の命を守る仕事として、きちんと責任を持ちながら現場の意見を汲み取り、必要とされるモノづくりができます。 ■取扱い製品： CT造影剤注入器、MR造影剤注入器、アンギオ造影剤注入器などの造影剤（画像診断の際に画像にコントラストを付けたり特定の組織を強調して撮影するために患者に投与される医薬品）を注入する装置を主に取り扱います。「造影剤自動注入装置」は、今や医療現場で欠かせない医療機器となり、その国内シェアは当社が8割以上を占めています。世界でも数社しか製造できない製品であり、ニーズはさらなる増加を見込んでいます。 ■配属部署：現在、製品設計部ソフト設計Gには４名の方が在籍しています。中途入社の方が多く、ほとんどが医療業界未経験の方です。 ■会社の特徴／強み：ドクターの要望を聞き、これまでにない製品開発に機動的に対応できる体制を整えています。独自のコンピュータ技術により「体重や部位に合わせて注入量や速さを調整する」造影剤自動注入器は、診断効果を向上させるだけでなく、医療現場での人為的なミスを防ぐ手段として多くの医療関係者から高い評価を受け、国内でも圧倒的なシェアを誇っています。国内工場の優位性を活かし、医療現場で有用な新しい製品をドクターと共に開発していきます。製品展開時には既にシェアが100%の状態であることも珍しくなく、今後のマーケット展開でも有利に立つことができます。造影剤注入装置も元々は市場になかったものですが、当社の根本社長が製品展開にこぎつけ、現在の市場を切り拓いてきました。

トヨタ紡織株式会社

【豊田】＜シートが〇〇になる未来を＞組込ソフト設計(温冷・モータ制御など)◆異業界活躍※SH0004【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜899万円

正社員

◇ポジションサーチ/20〜30代活躍/クルマでの過ごし方に新たな価値創造を/異業界歓迎◇ ■業務内容東証プライム上場企業の当社にて、自動車用シート搭載のシステム開発設計をお任せします。 ■業務詳細・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計・電子デバイスのシート搭載設計・客先、関係部署との調整 ※開発〜量産設計まで一貫して対応できる為、経験に応じてお任せします ■テーマ例〇シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発例：ワンモーター式パワーシート …前後スライド、リクライニング、シート上下など調整機能ごとに搭載していた複数のモーターを1つのモーターに集約し、それぞれの機能を1モーションのスイッチ操作で作動できるシート。〇シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発例：シートベンチレーションシステムシート内部に装備されたファンで、背もたれと座面から空気を吸い込み、不快な蒸れを防止する機能。 ※製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■働き方在宅勤務導入。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 20〜50代の幅広い年齢層の社員が活躍。中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■メッセージ当社は「常に人を支える」シートを作っています。BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。 ■当社の特徴当社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川/藤沢】先進技術開発（自動運転に関する車両制御）◇東証プライム上場の完成車メーカー◇【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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800万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容：自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。【業務詳細】ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。・ECハードウェア、ソフトウェアの設計・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計・ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御）・電動パワーステアリング開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。具体的には、UDトラックスとの連携／LCV事業／海外CV事業／PT事業／日本国内基盤（基幹システム刷新／藤沢工場効率化投資）への投資を推進していきます。いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。変更の範囲：本文参照

ニデックマシンツール株式会社

【滋賀・栗東】ソフトウェア開発＜第二新卒歓迎＞※プライム上場G／業界トップを目指す工作機械メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：滋賀県栗東市六地蔵130 …

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350万円〜649万円

正社員

〜ニデックグループ＜グローバルでの営業力＞×三菱重工グループ＜業界トップクラスの技術力＞を兼ね備えた工作機械メーカー〜 ■業務内容：当社の工作機械（歯車機械、汎用機械、３次元積層装置など）のHMI技術開発、機械間通信技術開発をお任せします。また、関連する装置の制御システム開発や製品に組み込むソフトウェア開発も担当いただきます。 ■工作機械とは：金属などの素材を加工し、部品や機械を作り出す『機械を作る機械』でもあるため『マザーマシーン』とも呼ばれています。工作機械は日本が誇る製造業を支える、全ての機械の源とも言えます。 ■やりがい・面白さ：将来、工作機械はIOT、通信技術、計測技術、ＡＩ、画像処理技術、ＨＭＩ技術が高度に複雑に統合されていく過程で全ての機械がつながり、自動化が進んでいきます。例えば当社の３次元積層装置はレーザーによる金属溶融状態の変化を検知、世界最高レベルの動画解析アルゴリズムにより解析、溶融状態をフィードバック制御することで安定的な造形を可能としています。このように世界でも例を見ない技術開発に携われる一方、その開発は容易ではありませんし、様々な勉強・努力が必要になります。 ■当社の特徴：三菱重工業の航空機エンジン製造部門として設立し、2021年8月にさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界屈指のシェアを誇るニデックグループのもと、新たなスタートを迎えた当社。元三菱重工グループの技術に真摯にまじめに取り組む姿勢とニデックグループの情熱・熱意・執念と明るさがミックスされたような風土です。 ※当社の工作機械は未来の製造業を大きく変える可能性を秘めています。 ■業界の動向：現在、工作機械業界では自動化・複合化・デジタル化の流れが加速しています。機械単体の制御やソフトウェア開発から、【機械を使う人々の年齢・性別・スキルが多様化する中で、誰にとっても操作しやすい製品化】と【ロボットや周辺送致との連携の強化による、生産システム全体の制御・自動化】がテーマとなっております。当社も、これまで培ってきた経験と実績をベースに、ニデックグループの保有する営業力・製品と、三菱重工グループの得意とする開発力・製品力の強みを組み合わせ、真に世の中に求められる生産システムを提供し続けることを目指します。

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