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東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

OBDシステム開発<次世代 ディーゼルエンジン>

制御系プログラマ

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■次世代ディーゼルエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ディーゼルエンジン OBD制御システム検証 【ポジション特長】 同部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。 【部門ミッション】 パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これと同社が考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが役割です。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

ステアリング制御ソフトウェア開発<自動運転>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、ステアリングシステムシステム開発~ソフトウェア開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルベース シミュレーション開発環境の構築から、シミュレーション/車両評価による制御ロジックの開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 使用言語:C言語、Python、UML 環境・ツール:Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI)

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

センシングシステム用ソフト開発<カメラ・ミリ波センサ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発<乗員監視センサ>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■画像センサ向け組込みソフトの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への組込みおよびマネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県、広島県、東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合/統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジション特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したリ/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える...

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

ソフトウェアエンジニア<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

非公開

制御設計エンジニア

制御系プログラマ

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■これまで実現されていない「屋外フィールドで活動する次世代作業ロボット」の研究開発担当していただきます。 【具体的には】 ・屋外の様々な環境で作業を行うために必要な、モーションコントロールや外部環境との間の相互作用力を制御する力制御系のアルゴリズム研究開発

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

ミドルウェア開発<CNC装置>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆開発:先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 ◆設計:顧客要望を基にしたカスタマイズ設計 【魅力】メカトロ製品のソフトウェア開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。また工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。より高い技術力が問われます。

非公開

認識アルゴリズム設計<ステレオカメラ/車載・産業用>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社

ソフトウェア設計

制御系プログラマ

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■C、C++、アセンブラ等によるマイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等を担当頂きます。 ※グループにて採用を行っているため、グループ関連会社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。

大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業

車載系ソフトウェアエンジニア<IoT・スマートカー関連>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■オートモーティブビジネス部門において、車載組込ソフトウェア設計および実装業務を担当していただきます。 【具体的には】 完成車メーカー、大手自動車機器メーカーと共同で、IoT関連製品やスマートカーに関する車載システムの上流工程開発に従事していただきます。 【担当製品】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、高度道路交通システム(ITS)や電気自動車向け電池・充電の制御設計、先端機器の企画~開発

非公開

システム開発・設計<運転訓練シミュレータ>

制御系プログラマ

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

プラント向けのシミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施 ・要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発 ・システム試験の計画、稼働確認の実施 ・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

運営・提供・サポート<車載マルチメディア機器のソフトウェア開発環境>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■エンジニアが高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発環境として必要なサーバやツール類の提供・運営や、積極的な活用にむけての啓蒙活動、サポートを行います。またプロジェクトに合わせた最適なツールの導入検討・検証・導入等も行います。 【具体的には】 ・本部内のソフトウェア開発で共通で使用する開発環境やツールの維持・運営、契約等手続き、利用環境設定、アカウント管理、改善・拡張等の検討、セキュリティ対策等 ※開発環境:AWSクラウド上、一部オンプレでのサーバ環境(Windows,Linuxx) ※ツール類:プロジェクト管理系(JIRA,Confluene,Redmine等)、静的解析、OSS検知、セキュリティ管理、テストツール等 ・本部内へのツール利用の啓蒙、利用者へのサポート、統制、コンサル ・新たなツール導入検討・検証・導入など 【想定ポジション】上記業務を主業務とするメンバ、もしくはリーダー

非公開

組込ソフトウェアエンジニア<面接確約求人>

制御系プログラマ

大阪府、京都府、兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■お持ちのご経験に合わせて、顧客先にて組み込みソフトウェア開発エンジニアとして就業して頂きます。 ※各種製品の制御ソフトウェア(ファームウェア)開発など、取引先企業での就業です。 ※取引業界:自動車・輸送機器を中心に、航空機・ロケット、産業機器、精密機器、電気電子機器、家電、半導体・電子部品など多岐に渡ります。 <勤務地について> ■関東・関西・東海エリアから希望可能です。転勤の可能性はゼロではありませんが、本人希望を考慮の上、決定します。現状社員の9割は、元々の住まいより通勤可能な範囲での配属となっています。 <各種制度について> ■同部門はまだ新しい組織です。入社時研修時の意見交換、研修中面談、配属後のエンジニア上長との面談(月1回実施)があり、日々エンジニアの方々から意見をもらいながら、ブラッシュアップしています。

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント<車載/産業用ロボット等>

制御系プログラマ

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。 【具体的には】 ・CMM/CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

ソフト開発 <車載無線通信におけるシステム制御>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、無線通信機器を用いたシステムの企画、ソフトウェア設計、信頼性の確保を担当していただきます。 【具体的には】 協力会社への業務委託も活用しつつ以下業務を実施いただきます。 ・車載アンテナおよび無線通信機のソフトウェア設計 - 高周波回路(BLE、NFC、UWB) - スマホアプリ(iOS、Android) ・通信データを活用した車両制御システムの企画・設計 ・車載信頼性を確保するためのソフトウェア・システム検証 ●使用言語、環境、ツール等 C言語、MATLAB/Simulink、Java、Objective-c、Swift、Dart

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

適合・制御開発 or評価開発・実験検証エンジニア<レース搭載用パワートレーンユニット>

制御系プログラマ

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 レース車両搭載用パワートレーンユニットにおける以下の業務をご担当いただきます。 (1)適合・制御開発 (2)評価開発、実験検証エンジニア 【具体的には】 ・ユニット適合・制御:ベンチでのパワートレーンユニットの適合・制御開発  ・ユニット評価開発:ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 ・レースサポート:サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション ・ツール開発:CAE解析・シミュレーション(HILS等)開発

東証プライム、国内シェアトップクラス自動車内装品メーカー

制御システム/ソフトウェア開発<キャビンシステム>

制御系プログラマ

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社主要製品のシートやドアトリムをはじめとした、自動車キャビンを形作るデバイス・部品を制御する為のシステムまたはソフトウェアの開発を担当していただきます。 <具体的には> ・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等 ・市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、開発の一部を委託するサプライヤとの調整、顧客への提案等 ※開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に一貫して携わっていただきます。 ※将来的にはプロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍していただく事を期待しています。

非公開

ソフトウェア開発エンジニア 

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施していただきます。 ※同ポジションは完成車メーカでは珍しく、サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性もあります。 ※書類選考無しでの面接確約求人になります。 【具体的には】 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 ・AndroidーAutomotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ※サンプルコードを書くこともあるため、一部コーディングも担当する可能性があります。 ※コネクティッドサービスの数は完成車の中でも同社がトップクラスのため将来性があります。 【部門の魅力】 ■企業としてコネクテッド・カー領域をより注力していきたい方針のため、今後チャレンジで...

非公開

制御設計<産業用ロボット>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発 ・モータの制御パラメータの調整 ・ロボットに搭載するモータの選定

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