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株式会社サンセイメンテナンス

【新大阪】エレベーターの機械設計 ※スタンダード上場『三精テクノロジーズ株式会社』のグループ会社【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市淀川区宮原4-…

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400万円〜549万円

正社員

【舞台機構・遊戯機械のトップクラス・東証スタンダード上場メーカー『三精テクノロジーズ株式会社』のグループ会社で安定性◎／残業月20H程度／年休120日（土日祝休み）／転勤なし】 ■業務内容２DCAD使用し主に公団・公社の既存昇降機の機械設計をお任せします。現在すでにある製品を基に図面を作成し、リニュアル・メンテナンスをスムーズに行えるようにします。＜具体的には＞・リニューアル工事の全体図／製作図、モダニ工事の申請図／計算書を作成します。・部品更新、保守部品などの選定、手配作業も行います。・中には図面が残っていないエレベーターもあるので、実際に現場に行き、寸法を調べた上で設計することもあります。 ※法律に沿って基準通りに設計し、安全な昇降機を設計することが重要です。＜取扱製品＞三精テクノロジーズ社製のエレベーター＜使用ソフト＞ AutoCAD Mechanical ■出張について：近畿圏をメインに月0〜1回程度の出張が発生します。 ■組織構成機械設計は30代2名・50代2名、派遣社員2名の計6名が担当しております。 ■働き方：完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日120日。転勤もなく、腰を据えて就業できる環境です。朝礼等もありません。キャリア入社者も多数在籍しており、設計経験者が活躍中です。 ■教育体制経験豊富な先輩社員からOJTをベースに配属先にて業務内容を覚えていただきます。最初は簡単な図面作製からお任せし、半年〜1年程度かけて一通りの業務をこなせるようになっていただけます。将来的にはエレベータの構造を理解し、設計責任者として活躍できます。 ■当社の特徴：遊戯機械や舞台機構、及び昇降機（エレベーター）などのメーカーである『三精テクノロジーズ株式会社』（東証スタンダード上場）のグループ会社です。西日本地区において、三精テクノロジーズ社が設計・製作したユニークな製品の機器管理・保守点検及び改修工事まで製品のライフサイクルのすべてをサポートしています。製品を安全・安心に継続してご利用いただくため、利用状況・経過年数に応じて安全性に十分配慮した過不足のない更新計画を提案しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社豊通テック

【愛知/豊田市】EV用モーター、HV関連設備の設備設計（機械設計）　〜土日休み／豊通G〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県豊田市堤町東住吉50…

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500万円〜799万円

正社員

■募集背景当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。本ポジションではEV用モーター、HV関連設備の新規引き合い増に加え、今後の投資に対応できるよう機械設計者の人員強化を進めております。 ■業務概要 FA設備の機械設計業務を担当していただきます。トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに、エンジン、モーターなど、自動車に搭載される主要部品の鋳造設備、加工設備、検査設備等が対象です。当社では、iCADを使用し動作検証を含む３D設計を実施しています。また、ANSYS等の解析ソフトを用いて構造解析も実施しています。客先との評価装置製作を通じての工法開発、大規模なパイロットライン等の製作にも積極的に取り組んでいます。また、技術力向上を目的とした、機械設計技術者試験の資格取得を奨励しており、合格に向けた社内勉強会も実施しています。【変更の範囲：会社の定める業務】【具体的には】・客先との仕様の確認/打合せ・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）・外注管理を含めた物件管理業務・開発案件におけるトライ評価業務【設備事業について】年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。 ■配属部署についてすべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています・年間休日数125日、車通勤可能です。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

【栃木】自動車メーカーにおける車両設計_電装機械◇東証プライム上場G／残業月20H／年休122日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

クライアント先（栃木）住所：栃木県 …

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350万円〜599万円

正社員

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要：大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細：今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施 ◎コックピット内装領域の設計業務 ◎室内電装設計業務 ◎SEAT/SEATBELT領域の設計、開発業務 ◎インテリア　TRIM領域（主に樹脂部品）の設計及び開発業務 ◎車体ハーネス及びその取付関連部品に関する設計業務及びそれに付随する業務・CATIA　V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業・ワイヤーハーネスおよび部品（ブラケット等）の作図・出図、ワイヤーハーネス回路検討・デザインとのフィジビリ、サプライヤーとの調整・調整後の検討資料作成使用ツール：Sharepoint　CATIA V6 ■テクノプロデザイン社について：当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社第一システムエンジニアリング

【福島県田村市】航空機装備品設計 ◆エンジニアの希望重視／残業20h／年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：福島県田村市船引町船引字…

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350万円〜649万円

正社員

〜航空機装備品設計業務／大手顧客多数／月平均残業時間20時間／年間休日125日〜 ■職務概要：技術者（エンジニア）航空機装備品メーカー様にての設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 ■当社の魅力：（1）腰を据えてスキルを磨ける環境一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。（2）技術を磨ける製品の担当航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。（3）チーム派遣組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴：・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。・教育体制が充実当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。

株式会社ヒップ

★【愛知／小牧】防衛産業製品における機械設計（戦闘機）※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアUP【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜549万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて防衛産業向けの機械設計をお任せします。 ■職務詳細：防衛産業における戦闘機開発の機械設計業務をお任せします。具体的にはCADを用いた図面作成や強度解析、検査などをお任せします。またデザインレビューなど幅広くご担当いただきます。 ■設計ツール 3D-CAD（CATIA-V5） ■配属組織：立ち上げポジションのため稼働メンバーはおりませんが3名程度のアサインを予定しております。 ■働き方：稼働前のため残業は月20h〜30h程度の想定になります。 ■PJ期間（目安）平均3〜5年程度を予定しております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

有限会社小船鉄工所

【千葉/野田市】機械設計※未経験歓迎/完全週休二日/転勤無/オーダーメイド製品/創立100年以上老舗【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：千葉県野田市中里2761-…

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400万円〜649万円

正社員

〜残業月25時間程/完全週休二日制/転勤なし/マイカー通勤可/創業100年を誇る優良企業/大手素材メーカーや加工メーカーとの取引多数〜 ■職務概要について：スリッター・リワインダー・コーターなど数多くのコンバーティングマシンを製造している当社にて、機械設計をお任せいたします。＊コンバーティングマシン：プラスチックフィルム・シート、金属箔、紙・板紙、不織布、鋼板などの比較的薄い基材に何らかの加工を施し、新たな価値を生み出すための機械。 ■職務詳細について：・機構設計・仕様書作成・組図製作・部品図製作・部品リスト作成 ■配属先組織について：当ポジションには3名が在籍しております。（全員男性、30〜60代） ■入社後・キャリアパスについて：まずは、既に組図ができている図面のばらしや部品リストの作成から始め、徐々にステップアップして機構設計までお任せする予定です。将来的には適性を見て、部下の育成やマネジメントにも参加いただけそうであれば、携わっていただくことも可能です。 ■当ポジションや会社の魅力について：・人数が少ないため、1人の裁量が大きいことが魅力です。やる気と実力があれば、すぐに任せる仕事の幅は広がります。・当社はトレンドを察知する敏感な嗅覚により、時代の変化に合わせ、取引先や商材を変化させてきました。その結果、既存の概念に捉われることなく、時代の変化に適応した経営・技術革新を重ねられていることで、現在まで歴史を刻めています。・当社のフィルムの巻替機等が最新のスマートフォン用に用いられていることもあり、売上が右肩上がりに伸びています。顧客の要望に合わせ、高品質の製品を設計段階から相談しつつ作り上げていくので、大手メーカー等からも数多く引き合いを受けています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】衝突安全分野の車両性能開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：大阪府池田市ダイハツ町1-…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：衝突安全分野の車両性能開発全般をご担当いただきます。乗員保護や歩行者保護の観点で車両開発を推進するべく、企画、設計、生産部門との調整を行い、目標の性能を確認するまでテストを実施し、お客様に安心して乗っていただけるクルマづくりを目指しています。入社後にはご経験やご希望に応じて、以下の（1）または（2）のいずれかを主に担います。（1）性能企画、機種開発分野衝突安全の目標設定と達成するための方策、コンポーネント目標設定・評価解析など（分野：衝突安全、車室内安全・歩行者保護）（2）CAEを主体とした衝突安全性能を満たす車両性能開発 CAEを活用し、衝突時の車両の変形解析を行い、乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し、乗員傷害値の低減を図ります。 ■仕事の進め方：性能企画、機種開発、CAE解析の業務について・4〜6名でチームを組み、設計部署、企画部署等と連携を取りながら、衝突安全および歩行者保護性能の目標を満足する性能要件を図面に織り込んでいきます。（衝突データ解析やCAEを活用）・業務を進めるにあたり、安全性能分野についてはイニシアティブをとって進めていくことができます。・具体的には、エアバッグ、シートベルト、シートや内装部品など、車室内で人に影響を与える部品において、衝突安全性能を向上させるための性能要件を策定します。また、歩行者保護においても、歩行者が車両と衝突した際に、ボンネットやバンパーで衝撃を吸収するための性能要件を決定します。それぞれの部品の性能要件について、関係者と調整しながら具現化し、最終的には車両に組み込み、テストで確認します。 ■入社後のキャリアパス：当部署の一員として、先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として実績を積んでいただきます。将来的には、リーダーとしてマネジメント職や専門職などへのキャリアアップを目指していただきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルテクナ

【奈良/ポジションサーチ/機械系エンジニア】教育体制充実/技術者の成長を重んじた社風【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【奈良】駐在先メーカー住所：奈良県 …

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500万円〜649万円

正社員

【エンジニアスキルを高めたい方必見！/教育体制充実/派遣後も安心の面談設定/メカ系エンジニアとしてスキルアップ】 ■業務内容　取引先企業にてスキルに合わせた機械系エンジニアとしての業務をお任せいたします。開発〜設計〜解析〜評価など案件が豊富にございますので面談ですり合わせを行いながらマッチングを図りますのでご安心ください。 ■同社の強み・エンジニアの方がスキルアップできる案件のみを獲得しています ┗営業時のヒアリングから、担当いただく業務がエンジニアの方の成長につながるのか、開発以外の業務割合が大きくないかを判断し、案件を選択しています。・何でも相談できる専任担当制度 ┗同社では、エンジニアの方に対し専任の営業担当がついています。営業は1人で30名ほどのエンジニアの方を見ており、3か月に1度必ず、エンジニアの方の希望や悩みを聞く機会を設けています。変更の範囲：会社の定める業務

電波工業株式会社

【大阪市】電子機器の設計　◆大手企業と取引有り／週休2日／残業月15h程／転勤なし／マイカー通勤OK【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市福島区吉野4-…

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350万円〜449万円

正社員

■担当業務：電子機器事業とスポーツ事業の2つの顔を持つ当社の電子機器事業部にて設計をお任せします。主に自社製品とOEM製品の設計業務になります。業務ではオートCADを使用します。《携わる製品》・パソコンのバックアップ電源・防災用の非常電源など http://www.denpa-kog.co.jp/business/electronic/oem.html#inverter02 ■業務補足：＊案件のほとんどは大手電池メーカーからの依頼になります（約8割）。＊既存製品のカスタマイズ案件が多いです。 ■組織構成：男性24名、女性7名の計31名（平均年齢45歳）が所属しています。(同業務者男性13名、女性1名） ■教育・研修：当社で使用しているオートCADの基本の使い方を研修し、図面を作成していきます。 ■当社について：当社は、電子機器事業部とスポーツ事業部という全く異なる事業の両立により、BtoB・BtoCを問わず、より多くの皆さまのお役に立つことを目指しています。

株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】

【兵庫】EPS用ECU開発のためのモデルベース設計《働き方◎市場価値◎自由なキャリア構築！》【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫県姫路市住所：兵庫県姫路市受動…

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300万円〜799万円

正社員

【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！自身の思い描くキャリアへの第一歩目となる求人です！積極的なご応募お待ちしております！】 ■業務内容：・C言語を活用した開発業務・MATLAB/Simulink CorderにおけるC言語自動生成コードの評価等 ■同社最大の特徴：将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ！同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です！いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100％技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能：キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。例えば、「成し遂げないキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。 ■安心できる研修制度：・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富：技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県・富岡市】大手重工Gにてロケット構造部品の開発設計業務【ご経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 大手重工Gでの開発設計業務となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、３D‐CADの実務経験を活かして働きたい方、弊社で働いてみませんか？ ■業務内容大手重工Gでの開発設計業務となります。・固体モータ用モータケースの開発設計　※基本設計〜詳細設計まで担当・ロケット構造部品の開発設計　※基本設計〜詳細設計まで担当・図面作成業務及びCADオペレーターとの協力業務【身につくスキル】・３D-CADでの上流工程経験・航空宇宙産業での実務経験 ■働く環境/当社の特徴： ●就業時間：8:30-17:30 ●年間休日：125 ●休日休暇：週休二日制 ●年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季休暇 ●社内研修制度充実　※機械、電気、ITなどの技術研修に加え　　Excel、TOEICなどの汎用的に役立つクラスもございます ●入社後半年で有給休暇付与　※計画的に有休が取得できる職場環境です。 ●将来的なキャリアアップの社内相談窓口あり・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県宇都宮市】車載通信ソフトウェア開発（メンバークラス）【ご経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

品質管理、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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400万円〜649万円

正社員

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ■業務内容：・キャリアパスこれまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。・身につくスキル自動車をはじめとして、医療機器やIoT家電なども扱う就業先のため幅広い業界知見が身につきます。・組織当社から20名が就業中。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

興南設計株式会社

第2新卒歓迎【福山】機械設計（大型プラント設備）※完全週休2日（土日祝）／転勤無／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

福山設計所住所：広島県福山市鋼管町1…

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350万円〜449万円

正社員

◆◇完全週休2日制（土日祝）／平均勤続年数18年／入社3年超定着率90％／みなさんご存知の優良大手メーカー多数取引◇◆ ■採用背景：〜増員による募集〜当社は岡山に根差し約半世紀の歴史を持ち、JFEスチールなどの優良大手メーカーとの取引実績があります。今回、組織強化を図るため、プラント設備の機械設計エンジニアを募集します。 ■業務内容： JFEスチール・西日本製鉄所構内にある設計事務所にて、製鉄設備などのプラント内設備の設計を行います。出張はなく、基本的には設計事務所内での業務となります。具体的な業務内容は以下の通りです。・機械設備の設計・製図・機械設備工事の現場立会い・クライアントとの打ち合わせ ※数人でチームを組み、話し合いながら時間をかけ、じっくりと案件に取り組んでいくスタイルが主流です。 ■やりがい：製鉄所設備設計チームが従事するのは、見上げるような大きな構造物も含まれるため、完成し納品されたときの達成感は計り知れません。また、補修や改修の際には実際に現場の既存設備を確認する事もあるため新たな発見もあります。最新の3Dスキャナー等のノウハウを含め、幅広いスキルが身につく仕事です。基本設計のみならず、企画段階から様々なプロジェクトに参加することで、多くの経験を積み、プラント設計のプロを目指すことができます。 ■組織構成：設計部門には総勢120名ほどが在籍しており、本社70名、JFE水島40名、JFE福山10名の体制です。若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍しています。 ■当社について：当社は、図面を手で書き写すトレース業務から始まり、機械設備や装置の設計、製品の企画・開発・設計、紙面やWebの企画・デザインなど、時代の流れに合わせて業務範囲を広げてきました。人の想いや、世の中を設計とデザインの力で創っていく環境が整っています。新卒採用も行っており、産休・育休での欠員も考慮し、常に増員を図っています。

株式会社ニッサンキコー

【宇治／転勤無し】FA機器の機械設計※年間休日125日／日本初シュリンク包装機械を開発【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：京都府宇治市槙島町吹前10…

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400万円〜799万円

正社員

〜安定経営・業界トップシェア／無借金経営／残業10〜20H／※平均有給取得日数14.2日〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】ネット通販需要による受注増加に伴い、同社の主力製品である自動包装機の機械設計担当を募集します。年間200台程の機械設計を行い、取り扱う製品は100万程度から数千万円台のものまで様々。 9割以上がオーダーメイドなので、世界に一つだけの機械作りになります。 ■詳細：製品：シュリンク包装機と呼ばれる製品を担当頂きます。聞き馴染みがない製品かとは思いますが、例えばカップ麺やお菓子の箱といった身近な製品を包装する透明フィルム。その包装を自動機械で行うための設備となります。主にネット通販需要で受注が伸びており、顧客の要望に合わせて受注生産・設計開発します。設計フェーズ：営業職との同行及び要件定義、構想設計や詳細設計、検証までをご担当頂きます。設計の期間は、短いものであれば1週間程度、大型設備でだと2,3月程度を有するものもあります。 ■入社後の流れ：半年程度、設計補助として製品理解を進めて頂き、その後、1製品を担当していただき主担当として製品設計していただきます。 ■配属部署について：技術グループへ配属となります。技術グループは12名在籍(機械設計者7名、電気設計者3名、事務員2名)しています。機械設計者は20代〜50代の方まで、幅広い年代の方が機械設計業務にて従事されています。同社は幹部層を含め社員の5割以上が中途入社の方で、中途入社でも活躍していただます。 ■事業安定性・成長性が抜群です：シュリンク包装機を国内で初めて開発して以来、パイオニアとしての高い技術力により、顧客の高い評価を受け要望に応え続けています。取引業界は物流業界、食品業界や医療業界、化学業界まで幅広く、事業は非常に安定しています。最近ではネット通販需要で非常に伸びております。 ■製品の特長：透明なビニールを熱で縮ませぴったりした梱包が可能であることが同社製品の特長であり、あらゆる製品の輸送時に「固定できる・中身がすぐに確認できる」点で愛用されています。

株式会社ＭＲＤ

【名古屋／大曽根】遊技機の機械設計(機構・筐体) ◆残業約 27h／有給 84%【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：愛知県名古屋市東区東大曽根…

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400万円〜599万円

正社員

〜市場規模14兆円の大舞台でリーディングカンパニーを目指して、新しいアイデア・発想を形に！ユーザーに感動をお届け！〜 ■採用背景当社は創業まもなくして革新的デザイン「非電動メカチューリップ」の開発での成功（市場占有率80％達成）を足掛かりに、新しい発想の「上下一体皿」「垂直発射装置」「枠外演出」といった業界初！にチャレンジすることで、常にリーディングカンパニーたることを意識し目指してきました。そういった姿勢・提案力・技術力を高く評価いただき、遊技機メーカー各社様より幅広く多くの開発委託・企画提案のお声掛けをいただいております。今後も安定的な受注をこなし応えていくために、組織強化・人材育成に取り組んでおります。 ■職務内容全国のホールに並ぶ遊技機（ぱちんこ・スロット）製品を構成する部品の設計（具現化）業務になります。顧客は大手遊技機メーカー各社で、直接取引となっており、当社は総合部品メーカーとして上流から関わることができる数少ない企業になります。デザイン部門・回路設計部門との連携が多く、コンセプト･デザインなどの企画から関われるので、技術力だけでなく創造力も大いに発揮いただけます。 ■具体的には企画コンセプトの具現化に向けた構想設計をはじめ、試作・評価、量産化に向けた製造部門への橋渡しを行う業務となります。 ■使用ツール・3D-CAD（solidworks）・2D-CAD（AutoCAD） ■業務の魅力単なる設計に留まらず、実際に製品として形を成すまで関わり、製造部門で安定した品質で量産されていく過程にも踏み込んでいくことのできる点でやりがいがあります。 ■配属先　商品開発部 ■中途入社の方の過去ご経歴についてほとんどの方が異業界からの入社でご活躍されており、なじみやすい環境になります。異業界の知識・発想など、新しい風を吹き込んでもらいたいと考えております。 ■魅力〈働き方〉2023年度実績・残業平均：27.52時間/月（全部門：11.75時間/月）・有給消化率：84.92% 変更の範囲：会社の定める業務

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【厚木】機械設計（マネジメント候補／自動車メーカー）※BPO・請負案件／在宅勤務あり【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：神奈川県厚木市近郊受動…

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500万円〜899万円

正社員

◆◇完全週休2日制・年間休日121日／東証プライム上場／アジアトップクラスのアウトソーサー企業／大手企業案件多数／案件多数でキャリアアップが可能／大手企業を中心に3,000社以上の実績／カジュアル面談可◆◇ 【職務概要】自動車、建機、航空機など製造業のお客様企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）を活かした事業課題解決を行っています。・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。・PJTとしては当社から数十名の規模で参画しており、1，2名で顧客先を担当する等は想定しておりません。【開発・設計エンジニアとしての業務例】 ■内装設計：・トリム/CPM ■外装設計：・バンパー/フェンダー/ミラー/ワイパー/ランプ/ITSカメラ、ソナー・車体（ドア/アッパーボディ(上屋)/アンダーボディ(下屋)） ■フェーズ：構想設計、基本設計、詳細設計、試作・試験・評価、製造設計、量産に伴う設計変更 ■具体例：・図面作成、出図・3D形状検討、3Dレイアウト検討・原価低減検討・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成・関連資料作成 ※ご経験に応じて参画いただく業務を検討します。【当社の強み】・多くの企業と取引をしている当社。エンジニアリング系派遣会社と異なり、市場動向と取引実績からの業界視点を元に取引先企業の事業貢献までを見据えたBPOベンダーとして、業務に取り組むことができます。・顧客の収益拡大とコスト削減の双方の方向性に対し、サービスを提供できる企業は国内には未だ少なく、コロナ渦における景況感の中、増収増益を達成しています。【BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）とは】「業務プロセス改善力・人材配置・センター等の仕組み・技術力」の最適化と運用をソリューションとして、顧客企業の支援を設計開発工程で行っています。メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。

フォロフライ株式会社

【兵庫／尼崎】電気自動車のシステム設計◇自社独自のEV車の開発／年間休日120日・残業20h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

尼崎LAB（関西拠点）住所：兵庫県尼…

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400万円〜899万円

正社員

★☆日本の「運ぶ」を変える！物流業界に自社独自のEV車の導入を進める京大発ベンチャー企業／「自動車が好き！」という方におすすめ！／年間休日120日・土日祝休み・残業20h程度と働きやすさ◎☆★ ◎当社について◎ 当社は商業用の電気自動車を設計販売しております。コンビニエンスストアへの食品の移送や、家具や家電の移送など物流業界のお客様を中心に当社のEVを導入していただいております。＜当社のEV車が選ばれる理由＞ ☆国内唯一！1トンサイズのEV 国内初であり唯一の1トンサイズのEVを設計・販売しており、商業用EVとして大手企業様にも導入いただいております。 ☆低価格でスペックの高いEV 商業用のバンのEVの相場は800万円〜1000万円と非常に高く、導入が難しいのが現状です。そんな中、当社のEVは400万円〜500万円と価格を抑え同じスペックを誇っています。 ■職務内容：自社ブランド車開発における各車両制御システムの設計・開発に関する業務をお任せいたします。 ■職務詳細：【各車両制御システム開発】・レイアウト・デザイン検討・各国法規要件成立性・組付性検証・車両制御システムの機能安全開発・VCU（ビークル・コントロール・ユニット）開発・BCM（ボディー・コントロール・モジュール）開発・各種ECU（エレクトリック・コントロール・ユニット）開発【制御ロジック設計】・乗用車向け空調(HVAC)制御開発・空調関連機器の制御ソフト開発・強電バッテリー空調システムとの統合化【試作】・試作車製作・加工・組立・イベント出展車仕立て【テスト】・温度コントロール制御の適合・不具合防止、対策【その他】・自動車認証を通すための保安基準の調査・確認など・クライアントとの仕様決め、要件整理、打合せ等 ■組織構成：電装設計とシステム設計が1つの部門となっており、システム設計部は現在1名が担当しております。業務を通してノウハウを教えていきますので、車が好きな方には満足いただける成長環境が整っております。変更の範囲：会社の定める業務

太平洋精工株式会社

【岐阜／大垣】製品設計＜車載ヒューズ＞世界シェアTOP企業／若手成長環境・福利厚生充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：岐阜県大垣市桧町45…

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500万円〜799万円

正社員

〜自動車ヒューズ世界シェアTOP！世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路も片道分支給〜 ■業務内容：同社主力製品の自動車用回路保護機器（ヒューズ）の製品設計業務となります。お客様との仕様調整から量産移管まで一貫してご担当いただきます。＜ヒューズとは＞ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■業務詳細：・製品構想の検討〜図面作成〜材料手配、試作評価〜量産移管までの一連の業務・お客様との仕様調整や、試作評価・量産化のための関連部署との製品開発、設計業務に関する様々な調整 ■業務の特徴：・製品特性上、どれだけの負荷が掛かったら内蔵する合金部品が溶断しなければならないかという電気知識や金属素材の知見が必要となるなど、形状だけの設計ではない幅広い知識・経験が求められる業務であり、単純に見えて奥深くやりがいがある分野となります。・全く新しい製品・形状を考えることは少ないですが、車種、利用場所、使用条件ごとに求められる要件(形状・大きさ・回路数等)が変わるため設計としての面白みを感じられます。 ■働く環境：・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成：配属先には10名程在籍しております(20代5名、30代5名)。若手中心の環境で、中途出身者が半数以上のため安心です。30代半ば頃から管理職になる方がいるなど若手からも挑戦できる環境です。 ■企業魅力：設立以来、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきましたEV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【滋賀／栗東市】LIBバッテリーモジュールの構造設計〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

滋賀県栗東市の顧客先住所：滋賀県栗東…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： LIBバッテリーモジュールの構造設計をお任せします。 ■具体的な業務内容：・機械設計（バッテリーモジュールの構造設計）・CAD／CAE操作（構造部品）・試作、試験、評価（試験用バッテリー） ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力：・次世代バッテリーの設計に携わることができます。・部品の検討から試験、評価、設計までを一貫して行える環境があります。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

いすゞ自動車株式会社

【藤沢】内燃機関開発エンジニア（部品・レイアウト設計）※東証プライム上場／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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700万円〜999万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：内燃機関開発エンジニアの人員強化 ■業務内容：商用車用原動機となる内燃機関の部品・レイアウト設計業務 ■職務ミッション：環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発 ■企業のミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■やりがい：・技術が詰まったディーゼルエンジンの設計業務に携われます・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです ■キャリアパス：・3年後：自身で設計を行うことに加え部下の指導にもあたる・5年後：エンジン設計のチームリーダー ■職場イメージ：風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です ■当社について：【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。変更の範囲：会社の定める業務

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