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スズキ株式会社

【静岡】EV車・HEV車の熱マネジメント対応空調システムの設 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化 ■EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価 ■EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価 【採用背景】 成熟した技術である空調システムが、EV車・HEV車では一変、顧客が実際に使用する際の車両航続距離に直接影響する大事な役割を担います。同社ではカーボンニュートラルの実現に向けて、EV車・HEV車の空調システムを開発するため、EV車・HEV車の空調システム設計経験のある人材、もしくは個々の部品の詳細設計経験のある方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社カドー

商品開発・企画(リーダー候補) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都港区白金台4-2-11 白金台ク…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンシューマー向け空調家電の新製品開発を一貫して担当し、仕様検討から量産までを推進します。 【職務詳細】 ■商品企画~開発プロセス全体をリード ■目標原価や開発期間など設計プランの策定・管理 ■仕様検討および原理試作の作成・評価 ■構想設計(設計要件・機能要件・品質要件の作成) ■3D-CAD(SOLIDWORKS推奨)による製品設計 ■協力工場(主に中国)と連携した量産設計・試作評価 ■量産立ち上げに向けた現地出張(中国工場)対応 ■派生モデル含め複数製品の同時開発を担当 ■市場での不具合原因の究明と改善対応 ■納期遵守を前提とした量産立ち上げ業務 ■加飾(塗装・メッキ・蒸着等)や成形の検討 ■技術特許出願に向けた検討・推進 ■設計~製造部門までの横断的なコミュニケーション ■「技術」と「デザイン」を融合させたものづくり推進 ■製品の品質・機能・デザイン性を両立させる開発姿勢 ■社内外の関連部署と連携した課題解決 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

【京都】回路設計職(ポテンシャル) ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■各種製品を制御する電子回路の設計 ■自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ■電力制御を行うシステムの設計開発 ■LSIの回路設計 等 主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、 生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 ■主要取引先:(敬称略:2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の46.6%に相当) 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、住友電気工業、テルモ、パナソニック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東京エレクトロン宮城、ジェイテクト、中部東芝エンジニアリング  【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【千葉】化学系研究開発職 ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

千葉県※プロジェクトにより異なる プロ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社顧客先における化学系研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 工業化学素材(環境・EV・液晶パネル等)等の研究開発、有機合成、分析、評価・試験業務等、評価・試験業務等 【特徴】 ・BMS(ベストマッチングシステム):全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム:実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 ■研修体制: 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンクラスの研修体制を整えています。「研修回数:672回/年」「研修用CAD保有台数:112台」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ18,309名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率:約6%(製造業平均約12%)」「勤続15年以上社員:3,460名」という実績に表れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】航空機、回転翼機、宇宙機器等の構造材料に関する研究開 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 FRP(繊維強化プラスチック)材料及び部材成形プロセスの研究開発をお任せいたします。 ・新材料や部材成形プロセスにおける強度、信頼性、品質確認のための特性評価や実機適用検討 ・各プロジェクト要望に基づく新材料や部材成形プロセスの評価・開発 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MAZIN

【茨城】ロボットエンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県つくば市妻木210ー4 つくばエ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場へのロボット導入・高度化を支える役割として、ロボットの動作制御、  センサ統合、知能化に関する研究開発から現場実装までを担っていただきます。 【職務詳細】  Isaac SimやROS2を用いたロボットシミュレーションやsim2real技術の検証、  各種モーター制御技術の開発に取り組みます。  また、一般的な協働ロボットをはじめ、ヒューマノイドを含む  さまざまなロボットの現場適用に向けた機能設計・調整・実装を行います。  物理空間で知能が機能する「Physical AI」の実現に向け、制御・知覚・学習を  融合させたシステムの構築を目指します。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

河村電器産業株式会社

【愛知】研究開発(パワーエレクトロニクスのソフト設計) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県瀬戸市暁町3番86 名古屋鉄道…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気の安定供給に必要なブレーカーや配電盤を生産・販売する同社にて、新製品開発を見据えたインバータの開発設計をお任せします。 【職務詳細】 研究開発部の研究チームのメンバーとして、製品化の前段階の研究から業務を担当し、新製品の創出のための技術を生み出していただきます。 ※スマートグリッド(次世代送電網)や、スマートハウス、スマートシティなど、同社の技術を応用し、社会のニーズに答えた製品開発を目指しています。 【同社について】 同社は創業100年を超える電設資材メーカーで、皆様のもとへ電気が安定して供給されるのを支えております。 業界でもトップクラスのシェアを確立し、代理店や電気工事店と協力して、住宅や商業施設、工場などあらゆるところで商品を扱ってもらっています。ゼロハウスエネルギーなどの需要に応え、さらなる成長を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の排出ガス・燃費(電費)認証試験の取りまとめ業 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スズキ四輪車の排出ガス・燃費(電費)性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立って牽引していただきます。 【職務詳細】 ■排出ガス・燃費(電費)認証試験計画の立案 ■試験データの実績確認 ■試験設備の導入計画の立案 【部門のミッション、ビジョン 】 認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。 【スズキの仕事のやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施していただきます。全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部署の役割】 ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 【入社後の担当領域】 電動ドライブトレインのePTユニット設計/試験の担当をして頂きます。 ・電動車用ePT(モータ+インバータ+ギヤボックス)のメカ設計/試験 ・次世代電動ユニットのギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証 ・電動車の車両運動制御、4輪制御ロジックの設計/試験 ・上記制御の動作、検証、効果確認および設計へのフィードバック ・サプライヤとの技術交流、共同開発 【やりがい・成長できる点】 ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・環境貢献と三菱らしい先進で圧倒的な走りを実現する電動技術の構築に、設計から試験まで一貫して携わることで、魅力ある商品づくりに貢献頂くとともに、ものづくりに必要な技術力を身につける事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務( ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務および、 チーム管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 (車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む) ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備(計画立案、導入管理) ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン <入社後の教育体制> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】EV事業本部EV商品機種開発(第一部・第二部) ※フレックスタイム制

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをご担当いただきます。そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せする予定です。 【職務詳細】 ■入社~3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、目標諸元の検討・立案 ・目標販売台数、目標コストの検討・立案 ・企画した商品の開発~販売までのフォロー ■入社4年以後の主な業務 ・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ ・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ ・生産準備&生産立上げの推進及び、とりまとめ ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【福岡:リモート】車載向けSoC研究開発 ※年間休日120日以上

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、 世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 【職務詳細】 具体的な業務は下記のとおりです。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、  ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成  (仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、  各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) 【キャリアイメージ】 先行開発、および量産開発の経験を身につけていただいたうえで、 その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や 新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、 マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【大阪】3DCAE解析(農機/建機) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

大阪府※配属により異なる 配属により異…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて農機/建機などの3DCAE流体解析業務をお任せします。 【職務詳細】 ・SCRYU/TetraのCAEツールを使用し、農業機械、建設機械、 水環境システム、産業機械など製品において、 設計段階から流体の挙動や影響を正確に予測し、最適化する業務となります。 <同社の魅力> ■BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■研修システム: 実践的且つ体系的な研修システムを導入していることから、 製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、 成長し続けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】国内補給部品の価格設定業務 ※フレックスタイム制

購買、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ダイハツ工業は、お客様に車を購入された後も長く安心快適に乗り続けてもらうためにメーカーとしての責任を持ち、必要な補給部品を供給し続けています。 【職務詳細】 (1)補給部品全般の価格設定・管理 ・国内向け補給部品の戦略的価格設定 ・国内販社向け価格設定と管理(プロジェクト車等新規部品対応等) ・トヨタ向け価格設定と管理(受託車・OEM・共同開発車対応) ・同社の製品を一部使っていただいているメーカー向けの価格設定と管理 ・内製部品のST設定(原価管理) (2)供給企画と管理 ・ガラスSS店制度の運用など ※ご入社後はまず実務経験を積みながら価格設定のノウハウを吸収し、将来的には戦略的な価格設定を担う業務に携わっていただく予定ですが、ご経験や能力に応じて最初に携わる業務が変わることがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【業務用空調機器の企画・開発(商品企画、設計、開発の実務経験5年以上)・3DCAD のスキル】■角田、蒲田、大阪 

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

角田IPO(宮城県角田市小坂上小坂1)…

550万円〜900万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 業務用空調機器の企画・開発の企画・開発を行っています ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、 お客様を満足させられた喜び、 売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 ★開発可能性商品例 業務用エアコン(室内機・室外機など)の企画/開発

株式会社アルプス技研

【千葉】化学系エンジニア ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

プロジェクトにより異なる(関東圏など)…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 化学系エンジニアとして以下業務をおまかせします。 【職務詳細】※プロジェクト例※ ・次世代燃料,燃料電池,リチウム電池,デバイスの研究開発 ・半導体関連開発,プロセス開発 ・内視鏡,血液分離装置の解析評価 ・航空宇宙関連部材の素材研究   等 《ツール》 SEM,EDS,ICP-MS,GC-MS   他 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】ワイヤーハーネス用導電部材(電線等)および保護部材の ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】 サステナブルな未来社会に向けたクルマの進化と変革(CASE/MaaS等)を見据え、クルマ用配索部材・外装部材(開発品及び既存品)の標準化およびその戦略検討・企画 【職務詳細】 ・グローバル部品戦略や開発戦略を遂行するための海外拠点エンジニアの業務整合 ・配索部材、外装材のグローバル開発ミーティング運営 【部・チームの人数や雰囲気】 ・1部2チーム編成で、総勢15名(内嘱託2名、派遣社員1名)で運営。 ・各部署間の窓口的な役割も担っており、知識・ノウハウがあるベテランから経験の浅い若手まで活躍しています。チーム内・部内では気軽に相談できる雰囲気で、互いに協力しながら業務を遂行しています。 【同社について】 同社は、グローバルに展開する、自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TDK株式会社

【秋田】製造技術 ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【にかほ工場】〒018-0402 秋田…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生産本部 FAソリューションズBGTAS製品部製造技術課にて、活況を呈している全世界の半導体デバイス製造工場へ納入している、FOUPロードポートの事業拡大に伴う製造能力向上、製造コストダウン、品質改善における業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善、及びこれらマネジメントに関わる製造技術業務 ※FOUPロードポート:半導体装置メーカーの業界団体であるSEMIによって規格化されたウエハ格納用ポッドのことをFOUPといい、FOUP内のウエハを半導体製造装置に出し入れするインタフェース部の装置を指します。 ■キャリアアップできる環境: 自由闊達という企業風土のもと、実力に応じ責任ある仕事を随時任され常に好奇心を持ち、失敗を恐れず挑戦を続ける事ができる環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ブレーキシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動化および自動運転技術の採用拡大に伴い、自動車が高性能化していくなかでブレーキシステムも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載するブレーキシステムを、システム構成の設計から構成部品の開発までのすべての開発を通貫して行います。 【職務詳細】 新型車向けのブレーキシステム構成の設計、部品特性・仕様の検討、サプライヤとの共同での部品開発を主導します。また、関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムなどと連携して、車両としてのブレーキシステムを開発していきます。車両および部品の評価のフェーズにおいては、サプライヤや社内の実験担当と連携し、多様な技術課題を解決することが求められ、それぞれの活動を主導していく役割が期待されています。 【職務の魅力】 ブレーキシステムにおいて、システム設計から部品開発まで幅広くも深くも経験することができます。 同社の海外拠点、サプライヤ、アライアンスパートナーとグローバルに連携することで、インターナショナルコミュニケーションのスキルや、世界の最先端の技術トレンドの知識を得ることもできます。

華為技術日本株式会社

【千葉】光学部品表面処理技術開発 ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発

千葉県船橋市鈴身町488-19 東武ア…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1.光学部品(硝子、樹脂)に対して表面処理技術開発ニーズを分析し、業界技術調査、サプライヤー調査、材料選定、試作評価を行う 2.光学部品の表面処理技術(薄膜、メッキ、塗装など)において、先行技術、優位技術を調査する 3.光学部品(硝子、樹脂)の薄膜の設計、試作、測定を行う 【ファーウェイ・ジャパンについて】 2005年に設立されたファーウェイ・ジャパン(華為技術日本株式会社)は、 従業員持株制による民間企業です。 現在、170カ国で事業を運営しており、ワールドワイドに事業展開しています。 「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、 注力しているのは、【R&D】研究開発。従業員のうち、 約4割が研究職に従事しています。 日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、 日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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