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日産自動車株式会社

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能(入出力・熱マネジメント)を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層から部品までの幅広い知識を有してバッテリシステム設計として取りまとめていく能力が求められます。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 チームメンバー10名程度で複数のプロジェクトのバッテリ性能設計情報・課題を共有しながら、自身の担当プロジェクトについて性能設計業務を推進していきます。技術課題・プロジェクト推進不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。 <アピールポイント(職務の魅力)> 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。

株式会社MAZIN

【大阪】R&Dエンジニア ※フレックスタイム制

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場の課題を解決するための新技術・新製品の研究開発を  担っていただきます。 【職務詳細】  同社研究所にて、設備やロボットを用いた実験・データ取得・技術検証を行い、  取得したデータの解析やアルゴリズム開発、シミュレーション・実験を  通じて技術の有効性を検証します。  そのうえで、製造設備やソフトウェアへの実装までを一貫して  他の技術者と連携して担当します。  現場検証や改善サイクルを通じ、技術を実用レベルに仕上げることが  求められます。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ▼関わる部品、ユニット エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【埼玉】商品企画担当(モバイルバッテリー事業)(朝霞市) ※年間休日120日以上

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、生活のいろんな場面で活用していただくために、バリューチェーン全体を見渡した事業企画提案・商品企画を担当いただきます。 ~~MPPとは:Honda Mobile Power Pack~~ 電動バイクや小型モビリティをはじめ、さまざまな電動製品に 電力を供給する持ち運び可能な交換式バッテリーです。 【職務詳細】 技術チームと密に連携を取り、市場検討から商品提案・商流やオペレーション構築、 量産後の使用感のフィードバックとそれを改良した商品企画の サイクルまで上流から下流までを一気通貫で担当いただきます。 ★やりがい・魅力★ ●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで  事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。 ●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に  反映し、企画につなげることが可能です。 ●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに  携わることが叶います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】電子・電装におけるバリューエンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案 ・課題解決方策の採用推進 【部署の役割】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【魅力】 Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。

スズキ株式会社

【神奈川】プロジェクトマネジメント(自動運転技術開発) ※フレックスタイム制

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【やりがい】 ・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。 ・同社の自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。 ・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エムケーカシヤマ株式会社

【長野】ブレーキ部品開発 ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

長野県佐久市小田井1119 JR北陸新…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社製品のブレーキパッドの摩擦材開発を行っていただきます。 【職務詳細】 主にモータースポーツ向けのブレーキパッドやブレーキ部品の 商品開発をお任せします。 ユーザーであるレーサーの要望に合った商品を 数ある原料の中から調合して摩擦材を開発する仕事です。 改良といちからの開発の両方を行っていただきます。 試作から試験設備を使用しての材質性能評価や サーキット等でプロドライバーによる 実車走行評価を担当して頂きます。 ユーザーはプロのレーサーで、 サーキットに行って実際に話をしながら開発や改良を行っていきます。 そのため、レースのサーキットへの出張が発生します。(月1回程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大真空

【兵庫】製品開発職(技術本部3課)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

兵庫県加古川市野口町水足179-15 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・新製品の調査、開発、設計、試作 新工法 ・新製法の開発、設計 ・設備開発 ※業務が多岐にわたるため、未経験作業・業務については随時教育を行います。 【職務詳細】 ・水晶振動子、水晶発振器を中心とした新製品開発 ・フォトリソグラフィ、イオンビーム加工、気密封止工程などの工程プロセスの開発 ・生産設備の設計開発 ・フォトマスク、治具の図面作成 開発品の構想、試作、評価、生産設備構想、生産立ち上げまで、特定の業務ではなく全体を担当していただきます。 ☆魅力点☆ 東証プライムに上場しており、スマートフォン・自動車・IoTに不可欠なキーデバイスとして、ほぼ全ての電子機器に内臓されています。 業務は、開発、設計から製造まで一貫した様々な業務の経験をして頂くことも可能ですし、保有スキルを活かした業務を中心にして頂くことも相談可能です。 会社の長期的な経営計画の中で、新規製品の開発が非常に重要な項目となっており、自分の知識、アイデアを形にして、新しい製品を作り上げることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富山薬品工業株式会社

【茨城】研究開発(リチウムイオン)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

茨城県神栖市砂山14-2 成田線「下総…

550万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 リチウムイオン二次電池又はアルミ電解コンデンサ又は有機ファインケミカル用薬品に関する研究開発業務を担当します。 【職務詳細】 顧客となるメーカー企業のニーズに合わせて研究・開発・評価・量産化への落とし込みまで一貫して担当いただきます。研究開発だけでなく、お客様へお届けするまで幅広い業務に携わることができます。 ■募集背景 電池・キャパシタ業界は、電気自動車の普及等に伴い、電子部品需要が大きく伸びています。さらなる市場シェア獲得のため、製品の差別化を図っていくべく研究開発体制の強化を目的とした即戦力の採用です。 ■同社の魅力 同社の高純度化技術を活かしたリチウム電池用電解液は、国内外のユーザーから絶大な信頼を得ています。次世代に向けた新たな開発も着実に進行しており、新技術の発展に貢献しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動車両の開発に関する業務 ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【本社】〒432-8611 静岡県浜松…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発(モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等) 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】電源システムの開発・設計 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

愛知県安城市里町長根2-1 名古屋鉄道…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電源パワーエレクトロニクス機器のシステム制御、コンポーネント制御を開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車(BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。 ・「電動車(BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ ・「電動車(BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計 【募集の背景】 同社はモビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。自動車業界は100年に一度の変革期にあり、同社も非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。サービスを顧客の近くまで運んでくれるモビリティ、カーボンニュートラル含めた地球に優しいクルマ・社会エネルギーと連携するクルマ等々、モビリティが提供する価値が大きく変わっていきます。これらを実現するため、モビリティ内の電源システム、社会エネルギーと連携する電源システムの開発が重要です。自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 【職務詳細】 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】鋼材の開発・量産化担当 ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

兵庫県加古川市尾上町池田2222-1 …

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 造船や建築、橋梁などに利用される厚鋼板の新商品開発・量産化業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新商品についての構造面での解析・実験や、使用環境での挙動を把握したうえでの利用技術提案を検討する業務もあります。 入社後は、先輩社員の指導の下、業界や製品理解から開始します。 その後は知識・経験や習熟度を踏まえて、OJTを行いながら独り立ちを目指します。 不明な点があれば、上司や先輩社員に質問・相談可能な環境ですので安心してください。 【魅力・やりがい】 ・新商品の開発/量産化にかかわっていただき、スキルに応じて主担当者として業務を遂行いただけます。 ・勉強/知識獲得のために必要な研修/セミナーに参加できます。 ・お客様と直接会話しながら業務推進できます。 ・自分の開発した商品がどれだけ収益向上に貢献できたか数字でわかります。 ・新商品を作り上げていくには同社の幅広い事業分野内外の社員やお客様と一体となって作り上げていく経験ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】次世代車両のプラットフォームの先行開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の先行開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 【職務詳細】 ・将来動向予測と技術シナリオ構築 ・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい、魅力】 重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のNVHに関する性能開発 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務をご担当いただきます。お客様が求める車の音(法規適合含む)や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務です。 【職務詳細】 ■テストコース走行による性能目標設定や提案確認(相良コース) ■開発車(EVやハイブリッド)の対策の先行提案(本社) ■騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ(本社および相良コース) 【キャリアプラン】 ■振動騒音性能のチームリーダーやマネージャーを将来的には担っていただく予定です。 ■海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足してもらえる車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感を味わえる環境があります。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初は勉強のため相良で実験を2~3年勤務していただき、その後車両開発や認証業務などを相良や本社で行います。希望があれば本社への異動も可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

ビジネス探索企画担当(モビリティ領域) ※年収900万円以上

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

東京都品川区北品川5-9-12 ONビ…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では現在、2024~2026年度中期経営計画において「社会課題解決への貢献」を軸に、「モビリティ」「半導体」「インフラ」「エネルギー」の5領域を重点テーマとして掲げ、全社横断で将来の収益柱となる新規事業の探索と創出に取り組んでいます。 同ポジションでは、その中でも「モビリティ領域」における新規事業テーマ創出・ビジネス機会探索を牽引いただく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・モビリティ領域に関する技術・市場動向の情報収集・分析 ・社内の技術部門・事業部門との連携を通じて、  シーズ/ニーズのすり合わせによる事業企画支援。 また、モビリティ領域における専任のリーダーが不在であることから、当該領域の探索活動をリードしていただくことに加え、「インフラ」「エネルギー」「半導体」との連携、に加え4分野の統括的視点を持ったハブ的役割も期待しています。 【キャリアパス】 部署には「ビジネス探索企画」機能と「新規事業創出」機能があり、今回の募集は「探索」機能をご担当いただくポジションとなります。今後のキャリアパスとしては、新規事業創出を担う部内の別チームへの異動や、機械/新事業推進本部、素形材・事業企画部など、他部門へのキャリア展開も検討可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ROCKWOOL Japan合同会社

【福島】プロジェクトマネジャー(富岡町) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

〒979-1151 福島県双葉郡富岡町…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 工場内でのプロジェクトの実行と、業務に対する技術サポート(機械)の提供を担当する。 【職務詳細】 ・ステークホルダーと協力してプロジェクト要件を策定する。 ・プロジェクト予算、スケジュールを策定し、目標達成に必要なその他のリソースを特定する。 ・プロジェクトへの投資要請を実行する。 ・工場運営部門と協力し、投資額、品質、総所有コスト、SHEを考慮し、最適なソリューションが選択されることを確認する。 ・合意されたスケジュールと予算に基づき、プロジェクト目標が達成されるようにプロジェクトを実施する。定期的なステータスレポートを提供し、潜在的な問題点を指摘する。 ・プロジェクトが適切に引き渡され、必要な文書が整備され、トレーニングが実施されていることを確認する。 ・オペレーション部門に機器に関する技術サポートを提供する。再発する問題を調査し、解決策を提供する。 ・管理と報告 富岡プロジェクト関連のすべての問題について管理する。プロジェクトのステータス(スケジュール、予算など)に関する定期的な報告を行う。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トヨコー

【静岡】次世代レーザーヘッド開発・メカ設計エンジニア ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市浜北区宮口3824-12 …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、レーザーヘッドや周辺機器の設計・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社の機械設計エンジニアとして、企画・仕様検討等の上流工程から幅広く携わっていただく予定です。 ■レーザーヘッドの構想・設計 ■レーザーヘッドの試作・検証 ■仕様図、製造指示書等のドキュメント管理 ■協力メーカーに対する折衝  等 【入社後の流れ】 入社後はOJTで仕事を引き継ぎながら学んでいただきます。一通り業務に慣れていただいたタイミングで、独り立ちしていただきます。 【募集背景詳細】 同社の独自技術に対する関心が高まる中、その需要に応えるため、機械設計担当者の増員を決定いたしました。このポジションでは、レーザーヘッドや周辺機器の設計・開発を担当していただきます。 企画・仕様検討など、上流工程から携わることで、非常にやりがいのある役割です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社MAZIN

【茨城】R&Dエンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県つくば市妻木210-4 つくば…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場の課題を解決するための新技術・新製品の研究開発を  担っていただきます。 【職務詳細】  同社研究所にて、設備やロボットを用いた実験・データ取得・技術検証を行い、  取得したデータの解析やアルゴリズム開発、シミュレーション・実験を  通じて技術の有効性を検証します。  そのうえで、製造設備やソフトウェアへの実装までを一貫して  他の技術者と連携して担当します。  現場検証や改善サイクルを通じ、技術を実用レベルに仕上げることが  求められます。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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